Starline a4 настройка чувствительности

Опубликовано: 15.05.2024

Чаще случайные срабатывания сигнализации StarLine связаны с некорректной настройкой датчика удара. Дело в том, что само по себе название «датчик удара» некорректно – он является датчиком вибрации, поэтому срабатывает и на сильный шум, колебания дороги от проезжающих грузовиков и так далее.

Уровень предупреждения: как только вибрация, регистрируемая датчиком, превышает заданный уровень, включается кратковременный сигнал сирены, на брелок подается соответствующая информация.
Уровень тревоги задается выше, чем уровень предупреждения. В этом случае сирена включается постоянно, активируются все цепи блокировок, вместо одиночного сигнала и кратковременной вибрации брелок передаёт сигналы периодически.

Грамотно настроенный и установленный (это не менее важно) датчик удара не приносит серьезных проблем, и изредка его приходится перенастраивать (например, если рядом со стоянкой начинается стройка).

Ошибки при установке датчика удара

На старых поколениях сигнализаций StarLine использовался внешний датчик удара, который надо было размещать в строго определенных местах автомобиля. Если он был неправильно установлен, то его либо невозможно было адекватно настроить, либо он срабатывал сам по себе.

Часто встречающаяся грубая ошибка – приклеивание датчика на пластик панели изнутри. Даже при качественной подготовке, использовании фирменного праймера и скотча 3M он отклеивается и либо падает на нижнюю панель-подторпедник, либо болтается на своем проводе.

Встречается и не менее глупое решение – крепление датчика пластиковыми стяжками к толстому жгуту проводов ( если сигнализация спрятана в районе монтажного блока). Настраивается датчик в теплом боксе, когда жгут мягче и хуже передает вибрацию, а зимой провода «дубеют», и сигнализация срабатывает сама по себе при значительно меньших вибрациях, чем раньше.

При жесткой установке датчика удара на металлические кронштейны, жестко связанные с моторным щитом, иногда происходят случайные срабатывания из-за остывающего выпускного коллектора – через подушки кратковременные вибрации («щелчки») передаются на моторный щит, от него – на кронштейн.

Видео: Настройка Датчика Удара Сигнализации.Avtoservis Nikitin

Сам по себе датчик удара имеет разную чувствительность в зависимости от направления его пьезоэлектрической пластины: лучше он улавливает колебания, которые направлены перпендикулярно его плоскости, хуже – параллельно плоскости. Поэтому, если датчик направлен вбок, а настраивается постукиванием по ветровому стеклу, то к вибрациям от проезжающих мимо машин он имеет повышенную чувствительность – отсюда риск срабатывания Старлайн без причины.

Убавляем чувствительность датчика при автозапуске

Работающий мотор создает повышенные вибрации, которые регистрируются датчиком удара как тревога, и сигнализация может сработать при автозапуске. Поэтому по умолчанию при запуске сигнализации отключают датчик удара, но это снижает защищенность автомобиля – если ему разбить стекло, пока машина прогревается с утра за домом, то тревога не сработает.

Поэтому есть смысл активировать датчик удара при автозапуске, но слегка уменьшить его чувствительность. Чтобы настроить чувствительность сигнализации StarLine A91 или А93 для включения датчика при автозапуске нужно:

войти в меню настроек SF (как это сделать, мы уже писали ранее);
перейти к функции 03, задающей алгоритм работы датчиков удара и наклона при работе мотора;
задать ей значение 03-2 или 03-4: в этом случае в начале цикла автозапуска датчики отключатся, но после успешного запуска мотора вновь включатся;
проверить, не срабатывают ли датчики при работе мотора, и если надо, снизить чувствительность в настройках.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как уменьшить чувствительность

Настройка внешнего датчика удара

Внешний датчик удара сигнализаций семейств StarLine Twage и Dialog имеет два раздельных органа управления – компактные подстроечные резисторы с головками под тонкую плоскую отвертку.

Рядом с каждым резистором есть контрольный светодиод – в том случае, если при монтаже датчик удара легко увидеть, это облегчает настройку.
Верхний подстроечник служит для установки предупреждения, нижний задает уровень тревоги. При необходимости настройки проще сделать так:

1. Поворачиваем оба подстроечника против часовой стрелки до упора, установив чувствительность на минимум.
2. Устанавливаем чувствительность предупреждения на треть, закрываем двери и ставим машину на охрану.
3. Выждав не менее 15 секунд, чтобы сигнализация активировала датчик удара, постукиваем по лобовому стеклу костяшками пальцев. Удары резкие, но не сильные.
4. Если уровень предупреждения достаточен, то оно сработает. В противном случае снимаем автомобиль с охраны, добавляем слегка чувствительность, ставим машину на охрану и повторяем шаг 3.
5. Настроив уровень предупреждения, выставляем уровень тревоги чуть меньше, чем задано настройкой предупреждения.
6. Поставив автомобиль на охрану и выждав 15 секунд, наносим кулаком резкий удар по краю лобового стекла. Если при этом сработает только предупреждение – добавляем чувствительность тревоги.

Видео: Ложные срабатывания сигнализации. Причины срабатывания.

Настройка встроенного датчика удара

В современных сигнализациях StarLine датчики удара и наклона не имеют никаких органов управления. Настройка осуществляется с помощью брелока или из мобильного приложения, что гораздо удобнее для пользователя.
Для настройки датчиков с брелока:

снимите автомобиль с охраны;
на основном брелоке нажмите кнопку 3 до звукового сигнала, затем еще раз нажмите ее же кратковременно;
на экране появится иконка молотка и цифра от 1 до 10, показывающая текущий уровень настройки уровня предупреждения;
с помощью кнопок 2 и 3 уменьшите или увеличьте чувствительность;
заново нажмите кнопку 3 длительно и кратко;
на экране отобразится настройка уровня тревоги, который можно изменить кнопками 2 и 3. При этом число на экране должно быть меньше, чем задано для уровня предупреждения;
еще раз длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы сохранить настройки.

Еще проще настроить датчик удара через мобильное приложение. Перейдите к экрану «Настройки» для выбранного устройства и выберите пункт «Датчики удара и наклона». На открывшемся экране задайте нужные уровни ползунками и нажмите кнопку «Сохранить».

Технические характеристики

Модель автосигнализации Старлайн Тваге А4 обладает следующими характеристиками:

Радиус действия коммуникатора определяется следующими параметрами:

место монтажа антенного адаптера в салоне машины;
место, где находится машина и автовладелец при использовании пейджера;
наличие помех на местности;
погодные условия;
заряд аккумуляторной батареи;
заряд элемента питания в коммуникаторе.

Комплектация

В комплект модели Twage A4 входят компоненты:

один главный коммуникатор, оснащенный LCD дисплеем и имеющий опцию обратной связи, его радиус действия выше, чем у дополнительного устройства;
запасной коммуникатор, имеет меньший радиус действия, не оснащается экраном и опцией двусторонней связи;
микропроцессорное устройство;
двухуровневый контроллер чувствительности;
антенный адаптер;
световой индикатор определения состояния сигналки;
техническое руководство, позволяющее правильно подключать и запускать охранный комплекс после монтажа;
сервисная клавиша Валет, применяется для регулировки основных параметров и входа в аварийный режим;
концевой выключатель для монтажа на капот;
специальное реле на 30 ампер с колодкой;
монтажные провода для подключения;
памятка пользователя.

Основные возможности

Зоны, которые охраняет противоугонный комплекс:

силовой агрегат защищен от запуска посредством установки электрического реле блокировки;
дверные замки, крышка багажника и капот защищены концевыми переключателями, имеется один выключатель, остальные надо покупать дополнительно;
корпус машины защищен от ударов и перемещений посредством контроллера чувствительности;
для защиты салона применяется дополнительный контроллер;
защита зажигания обеспечивается специальным входом от включения;
рычаг ручного тормоза защищен от отключения.

Azis 8800 tas*tv продемонстрировал работу Старлайн А4 на расстоянии от машины.

Защищенность противоугонного комплекса обеспечивается:

ограниченным числом тревожных циклов;
прерыванием тревожных импульсов без деактивации защитного режима;
запоминанием в памяти изначального состояния противоугонного комплекса при отключении аккумуляторной батареи;
персональным паролем аварийной деактивации.

Защитные опции сигналки:

девять независимых друг от друга охранных зон;
световые и звуковые тревожные импульсы, включаются при активации охранных контроллеров;
передача предупредительных импульсов о срабатывании тревожных сигналов на коммуникатор с двусторонней связью;
режим блокиратора двигателя машины;
два режима активации опции антиограбления;
режим паники, обеспечивающий активацию тревожных звуковых и световых сигналов при появлении подозрительных людей рядом с машиной, активируется пользователем.

К возможностям сигналки Старлайн Тваге отнесем опцию самодиагностики и индикации режимов:

проверка состояния и активированных режимов функционирования обеспечивается диодными лампами, устанавливающимися в салоне и на коммуникаторе с двусторонней связью;
сигналка выполняет диагностику всех охранных контроллеров, выключая вышедшие из строя устройства и предупреждая об этом автовладельца;
о срабатывании сирены могут сообщить световые и звуковые сигналы;
диодная индикация нерабочих переключателей, устанавливающихся на дверных замках, капоте и багажнике.

Antony Gorodetsky рассказал об особенностях работы сигналки Старлайн А4 на скутере.

Отдельно следует выделить сервисные опции Старлайн А4:

возможность активации и отключения защитного режима без использования коммуникатора;
возможность настройки защитной функции с задержкой включения контроллеров;
допускается включение режима защиты при заведенном моторе;
при необходимости потребитель может включить охрану, не активируя встроенный контроллер удара;
управлять дверными замками потребитель может с использованием основного ключа либо посредством нажатия на педаль тормоза;
двухэтапное открытие дверных замков;
опция Комфорт обеспечит автоматическое закрытие электрических стеклоподъемников и электролюка при активации режима защиты;
возможность удаленной активации и деактивации сервисного режима Валет;
для управления дополнительным оборудованием и приборами, установленными в машине, могут применяться два канала;
опция вежливой подсветки освещения в салоне машины;
есть опция поиска авто на парковке, при ее включении световые приборы машины моргнут несколько раз, чтобы показать автовладельцу, где она оставлена;
пользователь может удаленно произвести настройку и регулировку параметров контроллера чувствительности;
дистанционно потребитель может привязать новые и удалить из памяти микропроцессорного блока старые коммуникаторы;
микропроцессорный модуль контролирует число пейджеров, записанных в память;
автовладелец может самостоятельно сбросить все настроенные опции на заводские;
при дополнительной установке модуля Старлайн потребитель может реализовать дистанционный запуск силового агрегата;
микропроцессорный блок оснащен интерфейсом для дополнительного подключения GPS модуля, с помощью которого можно определить координаты машины в случае угона;
коммуникатор имеет опцию блокировки клавиш, что позволит предотвратить их случайное нажатие в кармане;
коммуникаторы с двусторонней связью имеют опцию энергосбережения, это обеспечивает увеличенный ресурс элемента питания;
коммуникатор с двусторонней связью имеет опцию контроля заряда элемента питания, с ее помощью потребитель своевременно узнает о разряде батарейки;
основной коммуникатор оснащается подсветкой экрана.

Канал azis 8800 tas*tv продемонстрировал работу противоугонного комплекса Старлайн А4.

Плюсы и минусы

Диалоговая кодировка пакетных данных. Если верить производителю, взломать сигнализацию путем перехвата сигнала сканером невозможно.
Низкая цена. Эта модель сигналки уже снята с производства, но ее еще можно найти в продаже. Стоимость противоугонного комплекса составляет около двух тысяч рублей.
Полноценная функциональность для защиты авто. Сигналка Старлайн А4 не имеет многих дополнительных опций, которыми могут похвастаться другие противоугонные комплексы. Но функциональности, которой она наделена, достаточно для защиты машины.
Простота установки. Неопытный автовладелец сможет самостоятельно выполнить монтаж противоугонного комплекса, внимательно изучив инструкцию по эксплуатации и установке. В ней четко прописаны все нюансы по монтажу и подключению.

Также достоинством Тваге А4 является возможность подключения дополнительных модулей. Если установить GPS устройство и блок автозапуска, сигнализация станет полноценным охранным комплексом. В качестве дополнительных модулей производитель рекомендует использовать только авторские устройства Старлайн.

Брелок. Коммуникатор можно назвать «болезнью» для многих моделей Старлайн. Со временем устройство начинает работать со сбоями. Возможно, это связано с разрядом элемента питания, но иногда причина заключается в износе коммуникатора. Решить проблему можно путем перепрошивки устройства.
Сложности первоначальной настройки системы, особенно если сигналка дополнительно укомплектована модулем автозапуска.
Некачественная работа технической поддержки. Производитель уверяет, что потребитель сможет в любое время связаться с представителями компании для уточнения вопросов касательно установки и обслуживания. По факту дозвониться в техподдержку практически невозможно. Работа специалистов большинством пользователей оценивается на 2 из 5.

Как установить?

При монтаже важно правильно подобрать место установки устройств:

Микропроцессорный блок монтируется в салоне машины, его надо установить так, чтобы при взломе преступник не нашел устройство. Лучше всего произвести монтаж блока под или за контрольным щитком, если за центральной консолью есть свободное пространство. Модуль надо разместить так, чтобы не допустить стекания капель по электроцепям внутрь корпуса. Фиксация производится болтами или скотчем. Прибор следует надежно закрепить, чтобы предотвратить воздействие вибраций во время движения.
Антенный адаптер закрепляется на внутренней поверхности ветрового стекла. При установке надо учесть, что приемопередатчик должен быть размещен не ближе 5 см от металлических составляющих корпуса машины. Это позволит предотвратить помехи.
Под капотом машины устанавливается сирена. Ее надо разместить подальше от блока цилиндров. Устройство монтируется рупором вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. При установке удостоверьтесь в том, что у потенциального преступника не будет доступа к сирене и ее электроцепям со стороны днища.
Диодный индикатор можно зафиксировать рядом с антенной. Его установка допускается в любом видном месте салона, к примеру, на панели приборов.
Датчик удара фиксируется на металлической поверхности кузова внутри машины. Его желательно установить по центру корпуса. Для монтажа можно использовать перегородку, разделяющую моторный отсек и салон. Контроллер фиксируется скотчем или саморезами. Все дополнительные датчики устанавливаются в соответствии с техническим руководством.
Клавиша для входа в сервисный режим Валет монтируется в скрытом месте. Но ее надо установить так, чтобы у потребителя был доступ к кнопке, когда он находится в кресле водителя. Это важно для настройки и экстренного отключения сигналки в случае потери коммуникатора. Можно замаскировать клавишу, установив ее под приборной панелью и замотав изолентой.
На капот монтируется концевой переключатель. Если вы дополнительно купили концевики для всех дверей и багажника, то для их монтажа придется снимать пластиковую облицовку. При установке учтите, что зазор при запертой двери или багажном отсеке между контактными элементами должен составить не больше 3 мм. Если этот нюанс не учесть, возможны ложные срабатывания сигналки.
После монтажа всех компонентов выполняется укладка электролиний. Провода надо располагать подальше от источников помех. Речь идет о высоковольтных кабелях, катушке зажигания, электронных приборах. Электроцепи не должны соприкасаться с перемещающимися частями кузова. Все провода подсоединяются при отключенной аккумуляторной батарее в соответствии со схемой. Если соединения неразъемные, то они подключаются посредством пайки, соединительные места надо обмотать изолентой.
Если вы решили дополнительно установить модуль автозапуска, то его надо правильно подсоединить. Трехконтактный разъем устройства подключается к четырехконтактному штекеру на микропроцессорном блоке. Этот выход скрыт откидной крышкой на корпусе устройства. Для подключения используется кабель, который входит в комплект модуля автозапуска.

Об ошибках, которые нельзя допускать при монтаже комплекса, узнаете из ролика Avtozvuk.

Как пользоваться сигналкой?

Использование всех функций Старлайн Тваге А4 возможно только после привязки коммуникатора.

Программирование нового брелка:

Включите и отключите защитный режим сигналки. Ключ устанавливать в замок не нужно, при отключенном зажигании потребителю надо кликнуть по сервисной клавише семь раз.
Выполните активацию зажигания, провернув ключ в замке. Динамик сирены воспроизведет семь сигналов, столько же раз моргнет диодный индикатор сигналки. Система зашла в режим привязки.
Кликните по первой и второй клавишам и зажмите эти кнопки, что приведет к привязке первого коммуникатора. Если программирование выполнено успешно, то сирена воспроизведет один звуковой сигнал. О выходе из режима программирования сообщат пять вспышек световых приборов. Это произойдет, если после последней записи пейджера прошло более десяти секунд.
Предыдущий пункт повторяется для каждого программируемого коммуникатора. После привязки пейджеров сигналка будет воспроизводить звуковые и световые импульсы.
По завершении процедуры привязки отключите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

Настройка автозапуска

Особенности настройки автозапуска:

Старт силового агрегата удаленно и его остановка выполняется последовательным кликом по первой клавише. Кнопку надо сначала нажать быстро, а затем зажать на несколько секунд. Мотор машины заведется, если была выполнена подготовка авто.
Для активации функции по таймеру используются клавиши под номерами 1 и 2. Они кликаются последовательно. То есть первая кнопка нажимается быстро, а вторая зажимается на несколько секунд. На дисплее коммуникатора отобразится время, через которое произойдет запуск ДВС.
Активация опции турботаймера на одну, три либо шесть минут обеспечит поддержку работы ДВС при отсутствии ключа зажигания в замке. Эта опция запускается автоматически в случае извлечения ключа из замка, но для ее реализации надо заранее настроить первую функцию модуля.

Обозначение кнопок и символов на брелке

Обозначение кнопок брелка Старлайн А4 представлено на фото ниже.

Обозначение индикаторов на дисплее коммуникатора:

Обозначение значков на экране:

Произошла активация второго уровня контроллера чувствительности. Этот индикатор загорается при включении дополнительного контроллера.
Активирована опция обхода дополнительного контроллера.
Индикатор, сообщающий об открытой двери багажного отсека.
Этот символ свидетельствует о нажатии педали тормоза либо отключении рычага ручного тормоза.
Запущен силовой агрегат автомобиля.
Открыта одна из дверей в машине.
Открыт капот автомобиля.
Ключ находится в замке, активировано зажигание.
Включена опция сервисного обслуживания Валет.
Активирована опция антиограбления. Ее включение позволит произвести блокировку силового агрегата в случае насильственного захвата машины.
Активирована блокировка клавиш на основном коммуникаторе.
Батарейка, установленная в брелке, разрядилась.
Активированы звуковые сигналы, включающиеся для подтверждения функций.
Звуковые подтвердительные сигналы выключены.
Произошла активация первого уровня контроллера чувствительности. Этот индикатор указывает на срабатывание дополнительных контроллеров, если они установлены в машине.
Замки на дверях машины открыты.
Дверные замки машины заперты.
Активирован приемник коммуникатора.
Активирована опция обхода встроенного контроллера чувствительности.

Сброс параметров до заводских

Чтобы обнулить все запрограммированные функции, сделайте следующее:

Отключите зажигание в машине, установив ключ замка в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней девять раз.
Проверните ключ замка в положение ACC. Динамик сирены должен воспроизвести девять звуковых сигналов. Это говорит о том, что противоугонный комплекс перешел в меню обнуления на заводские настройки.
Сервисная клавиша кликается еще один раз. Сирена воспроизведет один сигнал.
Кликните по первой клавише коммуникатора. Устройство издаст мелодичный импульс, это говорит об успешном сбросе параметров до заводских.
Через десять секунд после сброса произойдет автоматический выход сигналки из меню программирования. Покинуть режим можно путем отключения зажигания. Световые приборы моргнут пять раз. Коммуникатор издаст один мелодичный импульс.

Совместимость брелка А4 с другими моделями StarLine

Пульт управления сигналкой Старлайн А4 с обратной связью или без нее совместим с коммуникаторами от модели Старлайн А2. Также брелок совместим с сигнализацией Старлайн 24 В, но в этом случае имеются в виду только запасные коммуникаторы без дисплея и обратной связи. Пейджеры от Старлайн А2 и Старлайн 24 В могут использоваться для управления моделью А4.

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Видео «Привязка нового пейджера Старлайн»

Канал carunlock рассказал о самостоятельном программировании новых коммуникаторов.

Хотите знать, как уменьшить чувствительность сигнализации Starline с брелка?

Обратите внимание, современные сигнализации Старлайн оснащаются двухуровневыми противоударными сенсорами:

Предупредительный (срабатывает при незначительных воздействиях, проявляется коротким сигнальным звуком и отправкой оповещения на брелок);
Тревожный (срабатывает при серьезных воздействиях, проявляется воем сирены, мгновенной блокировкой двигателя и дверных замков; брелок при этом вибрирует и периодически пиликает).

Если требуется уменьшить чувствительность датчика удара, нужно понизить параметры обоих уровней. При этом, значение тревожного должно быть ниже, чем предупредительного.

Как выполняется настройка чувствительности сигнализации Starline с помощью брелка?

Выключите двигатель, машину снимите с охраны;
На брелоке зажмите кнопку 3 (треугольник с острием вправо, располагается слева от клавиши с кружком), пока не прозвучит звуковой сигнал;

Снова нажмите эту же клавишу, но коротко;
На дисплее брелока появится пиктограмма с молотком. Рядом будет цифра от 1 до 10. Это и есть текущая степень чувствительности вашего предупредительного уровня;
Чтобы уменьшить или снизить чувствительность сигнализации Старлайн, выставьте желаемое значение с помощью клавиш 2 и 3 (треугольники с острием вправо и влево). Чем больше цифровое значение уровня, тем сильнее реакция противоударного сенсора, и наоборот. Соответственно, чтобы уменьшить параметр, установите порог ниже текущего. Готово.

Далее, снова зажмите клавишу 3 долго, затем коротко;
На дисплее появится пиктограмма с молотком и кузовом машины. Рядом – цифровое значение степени чувствительности уровня тревоги;

Чтобы уменьшить параметр, снова поиграйте кнопками 2 и 3.
Сохраните настройки долгим и коротким нажатием третьей кнопки на брелоке;
Вам удалось отрегулировать и уменьшить силу противоударного сенсора.

Если вас интересует, как, наоборот, увеличить чувствительность сигнализации Starline, действуйте аналогично, просто выставьте порог выше текущего.

Для чего нужна регулировка?

Датчик удара корректнее называть датчиком вибрации, ведь он реагирует не только на прямое механическое воздействие на машину, но и на громкий шум, тряску дороги от больших авто, собственные колебания от работающего двигателя и т.д.

С одной стороны, эта функция повышает уровень защиты тачки от угона (или любых других нежелательных действий). С другой, из-за неправильной установки или плохой настройки, постоянные ложные срабатывания способны немало попортить жизнь ее владельцу.

Единственное решение здесь – грамотная настройка датчика удара Starline a91 с брелка. Методом подбора пользователь выставляет уровни и сохраняет изменения, затем симулирует ситуацию тревоги. Достаточно постучать пальцем по лобовому стеклу в районе передней стойки. Приемлемая настройка предполагает срабатывание предупредительного режима сигнализации только после реально случившегося воздействия. Если же сирена на сигнализации Старлайн включается от малейшей вибрации, чувствительность стоит убавить, как минимум на 2-3 позиции.

Как отключить противоударный сенсор?

Некоторым автовладельцам интересно узнать, как, не просто уменьшить, а, именно, полностью убрать чувствительность на сигнализации Старлайн. Это нужно, когда датчик срабатывает после активации автозапуска двигателя. Охранный комплект, при этом, распознает вибрацию от работающего двигателя как потенциальную тревогу, и запускает алгоритм реагирования. Ситуация повторяется из раза в раз и начинает бесить.

Чтобы отключить предупредительный уровень противоударного сенсора, дважды кратко щелкните кнопкой 1 на брелке. Последний издаст короткий звук, а машина дважды моргнет габаритами;

Чтобы вырубить и второй, тревожный, уровень, снова дважды нажмите первую клавишу. Брелок трижды пикнет, авто издаст три вспышки габаритов;
Чтобы снова включить противоударный сенсор, выполните еще одно двойное нажатие на первую кнопку.

Как видите, выполнить настройку чувствительности датчика удара на сигнализации Старлайн с брелка совсем не сложно.

Как выбрать оптимальный параметр?

Выше мы рассказали, как настроить чувствительность сигнализации Starline, как уменьшить или увеличить этот параметр. Далее, попробуем разобраться, как подобрать оптимальное значение. Такое, при котором и ложных срабатываний не будет, и с машиной ничего фатального не случится.

Первоначальную настройку датчика удара выполняют установщики, сразу после монтажа Старлайн а91 в автомобиль. По умолчанию, предупредительный уровень ставят на 10, тревожный на 5. Это максимальный вариант, поэтому его часто и стремятся уменьшить.

При программировании режима автозапуска, осуществляют дополнительную регулировку (для игнорирования работающего мотора). Это делается так:

При выключенном двигателе 5 раз нажмите кнопку Валет;

Заведите авто и дождитесь пятикратного сигнала сирены. Вы вошли в режим программирования Сервисных функций;
Чтобы настроить чувствительность сигнализации Старлайн а91 во время работы при автозапуске, вам нужно перейти к функции №3 (путем нажатия на сервисную клавишу). Наблюдайте значения, отображающиеся на дисплее брелка. Выставьте чувствительность 03-2 или 03-4 (варианты, при которых противоударные сенсоры при старте автозапуска отключатся, затем снова активируются);
Чтобы выйти из режима программирования, заглушите двигатель.
Протестируйте срабатывания датчика. Для этого поставьте машину на охрану и воздействуйте на нее с разной силой, например, стукните кулаком по лобовому (не пинайте по колесам, результат будет некорректным). Если потребуется, чувствительность можно уменьшить.

Теперь вы знаете, как настроить датчик удара на сигнализации Старлайн с помощью брелка, и без труда сумеете уменьшить или увеличить чувствительность.

Если решили уменьшить параметр, помните, выбранный в итоге уровень должен быть разумным. Вы же не хотите, чтобы машину угнали или безнаказанно ударили?

Поначалу, кажется, что это полная глупость – знать о том, как уменьшить чувствительность сигнализации. Но когда владелец машины обнаруживает прибитую гвоздём к водительской двери записку, с вежливой просьбой убавить силу звучания сигнализации Starline, он начинает понимать насколько это важно. Гнев соседей по дому и увещевания участкового, ссылающегося на какие-то нарушения закона №52-ФЗ, со статьями о тишине, как-то не пугали. Но прибитая записка и повестка в суд оставили неприятное впечатление. Когда чрезмерная чуткость автосигнализации начинает портить жизнь самому владельцу автомобиля, выбора практически не остаётся – или отключать защиту, или уменьшить её чувствительность. Однако, отключение надоевшей автосигнализации Starline – один из технологических приёмов злоумышленников предшествующих ограблению машины. Остаётся последнее – разобраться в том, каким образом можно её настроить. Можно это сделать самостоятельно, а можно обратиться и к специалистам.

Зачем нужно уменьшать

Может ли быть чувствительность сигнализации излишней? Вопрос отнюдь не риторический. Его актуальность прочувствовали на себе многие владельцы автосигнализаций. Совсем не трудно понять, когда сигнализация срабатывает по делу и своевременно и когда кроме хлопот из-за холостых трезвонов портит жизнь своему владельцу. Всё-таки это не шутка 100 дБ регулярно завывающей среди ночи сирены защиты автомобиля против разрешённых 30 дБ.

Если ещё упомянуть голосящий брелок, заставляющий своего владельца беспричинно выскакивать на улицу с целью спасения своего автоимущества – то станет понятным насколько безобидна эта самая пресловутая чувствительность автосигнализации Starlien. Хотя причины необходимости её уменьшения довольно просты и легко устранимы даже собственными силами:

Важно: основной трудностью при её настройке у любой сигнализации будет поиск датчика удара. Его примерное расположение известно – под обшивкой рядом с педалью сцепления. Но поискать всё же придётся.

Общие принципы настройки

Если из-за беспричинного воя сирены и трезвона брелока приходится нервничать излишне часто – самое время заняться уменьшением чувствительности автосигнализации в т.ч. и starline. Общие принципы этой незамысловатой процедуры для разных сигнализаций примерно одинаковы:

внимательно прочитать техническую инструкцию, прилагаемую к данной автосигнализации;
тщательно изучить раздел касающийся регулировки датчика удара;
определить нахождение неисправного датчика и кнопки «валет»;
снять автомобильс охраны;
если имеется возможность изменить настройки автосигнализации в т.ч. и starline методом перепрограммирования, то выполнить предписанные действия;
если уменьшение чувствительности сигнализации возможно путём регулировки самого датчика удара за счёт винтов или кнопок, то методом подбора уровня срабатывания автосигнализации необходимо установить её нужную величину;
при отрицательных результатах регулировки сигнализации, в т.ч. и starline, необходимо рассмотреть возможность сброса всех настроек с помощью кнопки «валет» и проведения её заново;
поскольку регулировка автосигнализации связана с периодическим включением сирены, следует внимательно подбирать и место, и время для проведения данной работы.

Важно: при регулировке следует учитывать тот факт, что сила удара по различным частям автомашины будет по-разному влиять на срабатывание датчика.

Настройка в сигнализациях «StarLine»

На старых моделях датчиков удара имеется 2-а регулировочных винта и светодиодные индикаторы к каждому из них. Один из винтов предназначен для регулировки предупредительного сигнала автоигнализации. С него и следует начинать регулировку. Вторым винтом убавляют уровень срабатывания тревожного сигнала. Всё достаточно просто и соответствует рекомендациям описанным выше.

У более современных сигнализаций регулировка осуществляется несколько поиному. Так для автосигнализации starline модели А93 процесс регулировки (убавить-увеличить) чувствительности сигнализации выглядит следующим образом:

прежде всего, как и было отмечено выше, следует найти сам датчик удара и перемещения;
- обычно местом его размещения выбирают приёмопередающую антенну, расположенную на лобовом стекле автомобиля;
- отключить зажигание автомобиля;
- отключить полностью его режим охраны;
- машина подаст три световых вспышки и издаст 2-а сигнала встроенной сирены;
- брелок издаст настроенный перезвон и выдаст на дисплее изображение датчика предупредительного уровня с предыдущей настройки;
- вновь повторить длительное и короткое нажатие кнопки №3 брелока;
- на его дисплее появится изображение датчика тревожного сигнала с его уровнем срабатывания;
Важно: приёмопередающая антенна с датчиком удара и положения должна крепиться на лобовое стекло с помощью тонкого двустороннего скотча.

Если в процессе регулировки автосигнализации желаемые результаты не были достигнуты, следует снять датчик удара и передать его в сервисный центр для перепрограммирования. Всё-таки что ни говори, а уровень чувствительности сигнализации очень серьёзный показатель. Тем более что водительская дверца автомобиля с прибитой к ней запиской пострадает незаслуженно.

Автосигнализации уже много лет пользуются огромным спросом на авторынке, владельцы, как старых моделей, так и новых, устанавливают на свои автомобили сигнализации, желая сохранить имущество оставленное в салоне. При покупке сигнализации, автолюбители учитывают многие функции, например: сигнализация должна обладать автозапуском, который будет работать без перебоев!

Старлайн в последнее время, да и наверное с самого начала существования данной компании, привлек к себе внимание и закрепил за собой отличную репутацию, поэтому многие люди доверяют именно этому производителю. Хотелось бы отдельно поговорить о сигнализации Starlinetwage a4. Данная сигнализация нового поколения и уже успела приобрести хорошую репутацию и заслужила глубокое уважение.

Модели имеют различия в комплектациях, а именно это различные брелоки. В инструкции четко указаны назначения всех кнопок, которые сейчас будут разобраны.

Кнопка 1 включает режим охраны, запирая замки дверей, а так же может запустить или остановить работу двигателя, для осуществления данной функции не забудьте включить нейтральную скорость трансмиссии вашего авто и соответственно поставить автомобиль на стояночный тормоз, в противном случае, двигатель не запустится.

Кнопка 2 выключает режим охраны, отпирая замки дверей, в дополнение, благодаря этой кнопке можно программировать функцию активирования и деактивирования режима охраны без дополнительных сигналов, в том случае, если вы хотели бы остаться незамеченным. Подробную инструкцию можно изучить в разделе «Программирование включения и выключения охраны без дополнительных звуковых сигналов».

Будьте внимательны, если при выключении охраны, вы внезапно услышите четыре сигнала сирены, вместо двух и увидите четыре вспышки огней, это значит в режиме охраны срабатывали датчики, в это случае следует обойти свой автомобиль по кругу, чтобы удостовериться в целости кузова.

Кнопка 3 включает режим «поиск» и контролирует состояние вашего автомобиля, выводя эти данные на дисплей брелока. Кнопки 1 и 2, нажатые последовательно, включают и выключают запуск двигателя по таймеру, то есть необходимый почти всем автолюбителям автозапуск двигателя. В чем же удобство автозапуска? Дело в том, что в русские суровые морозы не каждый человек готов выйти из дому и прогуляться даже до магазина, тут на помощь приходит автомобиль с автозапуском, вы просто заводите свое авто с помощью брелока и ждете, пока автомобиль наконец-таки нагреется!

Кнопки 2 и 1, включенные последовательно, позволяют запускать и выключать режим Valet. Valet – режим, во время включения которого, отключаются функции охраны автомобиля.

Кнопки 3 и 1, нажатые последовательно, включают и выключают автоматическую постановку режима охраны. Кнопки 1 + 2, нажатые одновременно, позволяют включить режим, который называется «паника» и режим антиограбления, за подробными сведениями обратитесь к мастеру по эксплуатации сигнализаций или найдите нужный раздел в инструкции. Кнопки 1 + 3, нажатые одновременно, блокируют кнопки брелока.
Кнопки 2 + 3, нажатые одновременно, позволяют отключить блокировку кнопок брелока, а так же включить настраивание встроенного датчика удара.

Двух-уровневый датчик удара, которым оснащена данная система, позволяет уведомить вас об ударе, ваш автомобиль будет по-разному издавать сигналы, сильный удар- мигают поворотные огни и звучит сирена, а при слабом ударе просто мигают огни. Помните, что каждый уровень реакции регулируется непосредственно в датчике удара, для настройки обратитесь к профессионалам.

Данная сигнализация легка в обслуживании и не требует особых усилий в эксплуатации, каждый человек с легкостью разберется и без лишних проблем сможет пользоваться ею, данная сигнализация исправно работает даже в такие морозы, как – 40 градусов, что несомненно является еще одни ее плюсом!

Читайте также: