Starline e96 установка gsm модуля

Опубликовано: 15.05.2024

Всем привет. Появилось немного свободного времени и достаточно лишних денег для того, чтобы приобрести себе очередную "игрушку" на потеху себе, а именно недавно появившийся на рынке охранный комплекс StarLine E96v2 на "полном фарше" (BT, GSM, GPS, 2CAN, 2LIN, 2SIM). Особых проблем со StarLine A94 CAN, которая стояла на автомобиле по сути не было, за исключением того, что Slave на сигнализации не работал от слова "совсем". Также хотелось получить второй ключ автомобиля назад, поскольку он стоял в обходчике автозапуска. Но основная причина установки, это разумеется возможность получить бесценный опыт в установке (ставлю сам на свой страх и риск ведь) и в последствии есть возможность поиграться с настройками сигналки, через ПК или Android-приложение.

Я опущу описание комплекта поставки за отсутствием необходимости. Сигналку я взял за 15700 учитывая скидки на "Яндекс Маркете". После получения я наверное неделю все никак не решался на демонтаж старой сигналки и установку новой, но после чтения мат.части и инструкций по установке подумал, что надо бы ее поменять, раз уж такие деньги были отвалены. Первый день прошел в неторопливом демонтаже A94 CAN и одновременной установке "ревуна" под капотом заместо старого, а также прокладыванием провода видеорегистратора и антенны сигнализации, внутри накладки стойки двери. Второй день ознаменовался с определения, какие провода на разъемах нужны, а какие можно демонтировать.

Самый главный разъем X1 и с него после этого

Получилось что осталось это

По сути все управление осуществляется через CAN-A, CAN-B, LIN A и LIN B (они же RX\TX) Я не буду вставлять скрины разъема Х2, ибо с него я ничего не убирал кроме LIN C и LIN D и провод StarLine Bus. Зато подключил управление видеорегистратором к Х2 что крайне удобно.

Вообще отношение компании StarLine к простым пользователям, у которых отсутствует тазо-плечевая аномалия прямые руки и которые могут подключить сигнализацию сами, и профессиональным установщикам меня очень радует. Для этого есть прекрасный ресурс can.starline.ru, в котором можно найти свой авто и точки подключения. Правда есть некоторые ньюансы, которые компания не может предусмотреть, и это приходится выяснять самому на форуме support.starline.ru. К сожалению и мне пришлось обращаться туда, поскольку обучение бесключевого обходчика штатного иммобилайзера не хотело проходить в нормальном режиме. Все дело оказалось в штатной прошивке CAN — не знаю по какой причине, но помогла только прошивка версии Alpha в которой обход иммо заработал в нормальном режиме. Однако проблемы на этом не закончились. Подключение силового модуля по схеме оказалось недостаточным поскольку присутствовали лишние провода

Но вежливость и просьба о помощи на форумах подтвердили, что автозапуск не происходит из-за отсутствия подключения коричневого провода к постоянному плюсу, он отвечает за появление плюса на желто-черном проводе, который уходит на стартер — после подключения через отдельный предохранитель, автозапуск заработал как и должен был работать.

Подключил на отдельный предохранитель, потому что предохранитель красного провода силового модуля был слишком близко к корпусу и было не очень удобно в него врезаться, поэтому пустил через отдельный предохранитель. На этом эпопея с установкой закончилась.

Началась эксплуатация… Забегая вперед скажу что метку решил не использовать — пока что нет желания связываться с этим. Меня устраивает управление через GSM и отдельный штатный брелок. В Е96v2 уже присутствует впаянный SIM-чип от МТС (а еще симки мегафона и теле2 до кучи), который по умолчанию и тарифу кушает 3 рубля в сутки. Но есть возможность заплатить за 3 года вперед и получить скидку в 30% и забыть на 3 года о балансе сим-чипа, что я и сделал (-2290 руб. с баланса). Вторую SIM-карту решил не использовать за ненадобностью — в Астрахани необходимости в дополнительной симке не увидел — все работает так, как я и хотел.

Мое резюме — сигналка обалденная (за ту цену, по которой я купил, предварительно Pandora бы вышла в 40К, ИМХО разумеется). Установив ее я получил:
1) Нормально работающий SLAVE (управление сигнализацией со штатного ключа)
2) Стеклодоводчики (!) при постановке на охрану — ставлю на охрану и стекла сами закрываются, если о них я вдруг забыл.
3) Управление видеорегистратором через сигнализацию — учитывая что на Фокусе отключение прикуривателя происходит через продолжительное время, было решено подключить видеорегистратор к сигнализации. Что в итоге получилось: Снимаю с охраны, включаю зажигание, включается регистратор, завел двигатель, поехал. Приехал, заглушил двигатель и вынул ключ — регистратор работает минут 5, после выключается. Если же приехал и ставлю машину на охрану, то видеорегистратор выключается через 5 секунд. Если вдруг произошло срабатывание сигнализации, то видеорегистратор включается и записывает то, что происходит в этот момент (насколько долго он записывает сказать не могу — еще не тестировал)
4) Снятие багажника с охраны без потери "программной нейтрали" — A94 CAN такой фокус провернуть не мог. Также удобно.
5) Управление через Android-приложение — удобно тоже. Вопрос о дальности действия брелка теряет актуальность — легко могу с телефона поставить авто прогреваться и плевать как далеко я от авто. Главное чтобы GPRS ловил.
6) Автозапуск происходит без участия второго ключа — понравилось, второй ключ теперь храниться дома на всякий пожарный случай.

Предварительно это все плюсы которые бросились в глаза с первых дней эксплуатации. В целом я доволен, надеюсь что StarLine допилят Stable прошивку CAN модуля.

Пы, Сы. На момент установке автомобилю стукнуло 77777 км. — продолжаем день ото дня прокладывать свой путь без проблем.

Здравствуйте! Расскажу о сигнализации StarLine S96 BT GSM и её установке на автомобиль Kia Optima 2018 года. На самом деле система StarLine S96 BT GSM уже не просто сигнализация, на её основе можно построить мощный охранный комплекс для защиты Вашего автомобиля. Это легко делается, доукомплектовывая сигнализацию, например, радиореле R6 (влагозащищенное миниатюрное реле), GPS - антенной и т.д. Все зависит от фантазии установщика и пожеланий владельца авто.

Но сегодня, будем ставить охранную систему в базовой комплектации. Первое, что нужно сделать, достав систему из упаковки, подключить её к компьютеру с помощью программы "StarLine Мастер". Это нужно для того, чтобы обновить ПО в центральном блоке сигнализации и максимально адаптировать систему к авто, на который её будем устанавливать.

Чтобы обновить центральный блок, изменить какие-либо настройки нам понадобится сервисный код, который мы найдем на красной карточке владельца. (Её можно увидеть на первом фото). Вводим сервисный код и первым делом обновляем ПО центрального блока.

Ждем окончания обновления и переходим к настройкам системы. Теперь нужно дать понять системе, на каком автомобиле ей придется работать. Заходим на сайт can.starline.ru, находим наш автомобиль в списке, смотрим, какие статусы авто может видеть сигнализация по CAN-шине и чем может управлять. Скачиваем последнюю версию прошивки CAN-LIN модуля с сайта.

Продолжаем настраивать охранную систему под автомобиль и пожеланиям владельца авто. Используем для этого программу "StarLine Мастер".

Здесь мы можем настроить параметры автозапуска, чувствительность датчиков удара и наклона, добавить программы гибкой логики и многое другое. Все новейшие системы StarLine 6-го поколения позволяют реализовать практически любое пожелание владельца автомобиля. Например, если температура центрального блока ниже 0 градусов, то можно при успешном дистанционном запуске включить подогрев сидений, руля, стекол. Мелочь, а приятно садиться в прогретый автомобиль с чистыми, оттаявшими зеркалами, стеклами, в теплые сиденья.

Основные настройки закончены, пора устанавливать систему в авто. Чтобы в будущем система не выпала в ноги владельцу, разбираем частично салон автомобиля. Нужно центральный блок системы спрятать подальше и тщательно всё закрепить.

Современные охранные системы все статусы автомобиля и команды управления получают и отправляют по CAN-шине. Это сводит к минимуму количество подключений. Да, это упрощает работу установщика, но для владельца также преподносит достаточно много полезного. Например, на этом автомобиле при постановке в охрану, будут закрываться автомачески все стёкла. Взяв статус включения задней передачи организуем включение аварийной сигнализации. Минимум подключений, максимум возможностей. И все эти приятные бонусы можно организовать без дополнительных реле и дополнительных подключений. Просто, бесплатно для владельца авто.

Конечно, реализация некоторых пожеланий владельца, может потребовать каких-либо трудозатрат, но об этом можно договориться и обсудить стоимость до начала установки. Самое главное в моей работе - чтобы человек остался доволен результатом и посоветовал меня своим друзьям и знакомым.

Все, система установлена. Пора собирать салон и всё перепроверить. Перед окончательной сборкой нужно обучить сигнализацию заводить авто без ключа. Современные сигнализации умеют это делать на отлично! Огромный плюс для владельца - не нужно прятать в салоне авто второй ключ зажигания.

Обучили обход штатного иммобилайзера, подключаем снова компьютер, проверяем работу системы, проверяем все статусы авто, пробуем команды управления, автозапуск.

На этом фото видны некоторые данные, которые получает сигнализация от автомобиля. Видно, что все данные адекватны, всё у нас получилось. Осталось попробовать автозапуск. Относим штатный ключ подальше от авто, пробуем.

Особенности:
1) в комплекте отсутствуют метки (версия ECO), авторизация идет по брелку сигнализации.
Это несколько менее безопасно, но зато гораздо надежнее (нет варианта потери связи и блокировки во время движения авто)
2) сига 6 поколение продвинутей 3-го, хотя и позамороченней. Поставится не на все авто.
3) цена такая же как на "обычную" а93
4) якобы ударо-прочный корпус брелка
5) при переустановке батарейки в брелок время не сбивается)

Минус только один, и то сомнительный:
В e96 нельзя поставить плату для полноценного управление по GSM. Есть "костыль" в виде подключения маяка. Мне лично это не надо.
Если нужен полноценный GSM, берем s96, но там нет основного брелка (совсем), только метки авторизации.
Если нужен и GSМ и основной брелок, то берем а93, и не получаем удобства 6й серии…

На сайте поддержки есть инструкция по установке, но есть нюансы без которых сразу не заработало
1) провод багажника бело-красный стал черно-красным
2) для обучения copykey нужно ЗАВЕСТИ авто, а не включить зажигание
3) провод LIN в двери оказался Черно-КРАСНОГО цвета, хотя на люксе он должен был быть красно-зеленым
После этого появился центральный замок, управление slave и обход ключа. Надеюсь кому-то поможет

Что получилось в итоге:
1) обход штатного иммобилайзера без ключа на время автозапуска. Для того, кстати, надо посмотреть версию приборки (зажимаем "часовую" кнопку на приборке и включаем зажигание)

2) полноценный slave со штатного брелка. Открыть, закрыть, отрыть багажник работает со штатного пульта, под полноценной охраной Starline.
Как это работает в паре: Допустим, если аккуратно открыть дверь авто, сработает штатная сигналка. После этого, если рядом с авто не окажется пульт от сигналки ( который в моем случае является меткой), вторым этапом сработает сигнализация старлайн и заблокирует запуск и движение

3) в сигналке имееются датчики удара, наклона, движения. Все они в блоке сиги. Обязательно НАДЕЖНО крепить блок сигналки, лучше приклеить

4) Теперь светодиод находится в кнопке экстренного снятия системы с охраны. Не нужно ничего сверлить.
Также теперь нет выносной антенны, не нужно тянуть ее до лобового стекла. Антенна находится в блоке сигналки

5) Шестая серия имеет свой провод, на котором появляется питание для включения видео-регистратора при сработке датчиков. Это дополнительная опция, в стандартную установку, конечно, не входит.

Для этого требуется добраться до прикуривателя, разветвить его, и сделать диодную развязку.
Кстати в интернете нет инструкции как разобрать центр консоли на FL с климатом ( снять магнитолу или долезть до прикуривателя)

Рассказываю:
По-идее нужно просто снизу в паз вставить что-то типа отвертки, и потянуть на себя. Хрен там. Сидит настолько плотно что только пластик портится. Я даже думал что там где-то саморезы под крутилками
Аккуратно вытащить заглушки и кнопки на панели блока климата. Просунуть в дырки пальцы, и потянуть раскачивая на себя. Только так удалось снять, сидит крайне плотно и без саморезов

Использование сигнализации на автомобиле предоставляет автовладельцу множество преимуществ, главным из которых выступает уверенность в безопасности своего движимого имущества.

Чаще всего охранные комплексы работают по радиоканалам и дальность связи может достигать до 2000 м. Но важно понимать, что данный показатель даже на популярных системах от Starline может быть значительно снижен из-за помех, холмистой местности, городской застройки и других факторов.

По этой причине связь с автомобилем может нарушаться даже тогда, когда он стоит в соседнем дворе. Для решения этой проблемы оптимально использовать комплексы с GSM модулями.

Вставляемый в сигнализации Старлайн GSM модуль

Производитель Starline выпускает универсальные сигнализации. Их преимущество заключается в том, что даже при отсутствии каких-либо систем их можно в будущем доукомплектовать.

Это касается и моделей без ЖСМ. В большинство из них GSM модуль может устанавливаться дополнительно для получения более расширенного и легкого управления автомобилем.

Модуль GSM Starline и сама сигнализация

Содержание

1. Что представляет собой GSM модуль и для чего предназначен

GSM модуль представляет собой компактную плату, которой доукомплектовывается основная система. В конструкцию входит несколько микросхем и слот для СИМ-карты.

Интегрируемый модуль GSM Starline сверху и снизу

SIM идет в комплекте. Но стоит обратить внимание, что она зарегистрирована на производителя, расположенного в СПб, из-за чего стоимость услуг может быть достаточно высокой при условии использования в другом регионе РФ.

К слову, ЖСМ модули «Старлайн» работают с любыми операторами мобильной сети, что позволяет подобрать наиболее комфортный для себя тариф.

Важной особенностью выступает отсутствие антенны. В большинстве аналогов она присутствует и значительно усложняет монтаж модуля.

В «Старлайн» за связь отвечает встроенный антенный блок в основной плате. Дополнительные манипуляции со стороны пользователя не требуются.

Качество связи достаточное для отслеживания авто и управления сигнализацией в любом месте, где имеется покрытие мобильного провайдера.

Модули GSM могут устанавливаться на большинство сигнализаций Старлайн. Они могут быть как интегрированы в системы (с автозапуском или без него), так и сразу присутствовать в поставке автосигнализаций.

В последнем случае в названии охранного комплекса будет присутствовать «GSM». Наиболее популярно применение ЖСМ модулей на Starline a63, a93, a36, a39, а94.

Starline A93 GSM

В комплексе с основным функционалом дополнительная установка ЖСМ платы позволит получить более высокий уровень безопасности.

2. Основные функции GSM модуля

Контроль сигнализации и ее управление. Пользователь может контролировать состояние авто, датчиков, независимо от расстояния между владельцем и ТС.
Оповещение автовладельца о любых изменениях в работе охранной системы. В память модуля можно записать до 4 номеров, куда будут приходить уведомления.
Некоторые модули, включая M22, могут подключаться и использоваться автономно. Встроенный процессорный блок имеет три разъема для подключения концевиков дверей, крышки багажника и педали тормоза. Каждый их них программируется индивидуально.
При наличии в авто предпускового обогревателя управление им может осуществляться через GSM. Важно подключить «Вебасто» или «Эбершпехер» через W-BUS для возможности использования телефона в качестве пейджера.

Среди уникальных функций GSM модуля стоит отдельно выделить режим антиограбления. В данном случае комплекс способен распознать вынужденную остановку автолюбителя и ситуации, когда его силой выгоняют из автомобиля. Система позволяет как сохранить движимое имущество, так и здоровье владельца.

Принцип работы построен на том, чтобы дать грабителю уехать от пострадавшего на определенное расстояние, после чего комплекс заглушит силовой агрегат.

Блокировка осуществляется на скорости менее 30 км/ч. Предварительно злоумышленник будет предупрежден о скорой остановке двигателя. А учитывая компактность модуля и возможность его скрытой установки, отключить его быстро не удастся.

Также ЖСМ модуль выполняет и стандартные функции. Это дистанционный запуск двигателя, его остановка, настройка активации защиты с сиреной или без нее. Для работы с системой пользователю достаточно скачать приложение на телефон.

3. Основные команды управления

Работа с GSM платой Starline осуществляется с помощью голосового управления или SMS-оповещений. Тип соединения является диалоговым, и владелец всегда получает данные о выполнении той или иной команды. Для этого может использоваться основной номер или три дополнительных телефона, регистрируемые владельцем.

Доступно применение и гостевых номеров. Для входа в систему понадобится ввести специальный пароль. В случае повторного неверного ввода, команды с гостевого смартфона блокируются на один час в целях безопасности.

Что касается самих команд, то голосовое управление осуществляется путем звонка на модуль ЖСМ. При наличии связи Вы услышите приветствие сигнализации. Далее пользователь может выполнить команды, указывая цифры:

10 – снять с охраны;
11 – постановка на охрану;
12 – охрана без датчика удара;
13 – охрана без дополнительных датчиков;
14 – охрана без предварительного датчика удара;
15 – охрана без датчика наклона;
20 – дистанционная остановка ДВС;
21 – дистанционный запуск двигателя;
31 – активация функции «Антиограбление»;
40 – запрос координат расположения авто;
41 – запрос о состоянии датчиков;
50 – отключение сервисного режима;
61 – включение прослушивания салона (доступно только при связи с основного номера телефона).

Если пользователь не помнит наименование какой-либо команды и под рукой нет инструкции, по команде «0» система перечислит все возможные действия.

Для обеспечения максимального высокого уровня безопасности с гостевого номера невозможно дистанционно запустить и остановить двигатель, а также выполнить ряд других функций.

Ознакомиться со всеми возможностями и ограничениями можно в инструкции по эксплуатации.

4. SMS управление

SMS управление осуществляется через отправление сообщений на номер автомобиля. Список команд можно найти в инструкции. Основные из них имеют аналогичные наименования с голосовым управлением. Но при этом имеются дополнительные названия команд.

SMS команды управления

Важно отметить, что смс контроль имеет несколько большие возможности. Например, владелец может запустить или остановить предпусковой обогреватель, активировать режим «ПАНИКА», запросить данные о балансе, состоянии GSM, включить «Антиограбление». Также только через SMS сбрасывается код авторизации.

Помимо основных команд, в системе предусмотрены информационные алгоритмы, а также настройки. К ним относятся запрос списка зарегистрированных устройств, пароля, информации о качестве сигнала и другие.

Также автовладелец может удаленно записывать и удалять основные номера телефонов, запрашивать для них пароли и осуществлять другие изменения работы охранного комплекса.

Использование ЖСМ модуля «Старлайн» предоставляет владельцам ТС достаточно гибкие возможности по контролю своего имущества.

5. Как правильно настроить

Установку GSM модуля для получения гарантированной качественной работы лучше доверить профессиональным сервисным центрам, где учтут все нюансы. При самостоятельном монтаже и настройке пользователю понадобится:

Найти сервисную клавишу «Валет». Если неизвестно, где она установлена, необходимо связаться со специалистами, которые ее монтировали.
При выключенном зажигании нужно поочередно нажать на клавишу 7 раз.
Включите зажигание.

При правильном выполнении всех действий сигнализация Starline автоматически найдет новые установленные модули и зарегистрирует их в памяти процессорного блока.

После успешной регистрации на брелоке отобразится индикатор спутника.

Иконки, означающие подключенный GSM модуль

После этого можно переходить к настройке телематических опций.

Изначально нужно выполнить звонок на установленный GSM модуль сигнализации Starline. После успешного соединения номер зарегистрируется в качестве основного M1. Для подтверждения придет SMS. Далее пользователь настраивает пароли:

PW. Используется при связи с охранным комплексом со второстепенных телефонных номеров M2, M3, M4, сохраненных в памяти комплекса.
PS. Пароль, используемый при смене основного номера. Важно сохранить его для исключения неприятных ситуаций.

Дальнейшая настройка осуществляется в соответствии с инструкциями от производителя. Разработчики Starline сформировали подробные алгоритмы действий по формированию всех возможных параметров сигнализации, включая ГЛОНАСС модуль, если он устанавливался.

Если кратко подвести итог, то ЖСМ модуль от «Старлайн» предлагает автолюбителям расширенный функционал, повышенный уровень безопасности и комфорт использования системы. Для управления используется мобильное приложение, благодаря чему не требуется применение дополнительных брелоков.

Приложение для работы со Старлайновским модулем GSM

StarLine E96 BT 2CAN+2LIN автосигнализация 6 поколения по очень привлекательной цене.

Эта система подойдет для современных автомобилей с возможностью цифрового подключения.

Автосигнализация управляется либо штатными ключами, либо новым удобным брелоком с увеличенной дальностью и защитой от копирования и глушения сигнала. Либо в режиме Handsfree. Снять с охраны автомобиль можно так же с помощью смартфона с Bluetooth и запущенным приложением Starline key, либо с помощью Bluetooth метки – идет в комплекте.

Основные преимущества и отличия от предыдущего бестселлера StarLine A93 следующие:

Автозапуск в данной модели имеет расширенный функционал. Теперь можно настраивать автозапуск по времени, по дням недели, времени работы, автоматически для подзарядки аккумулятора. Реализована и забота о двигателе. Если в Вашем автомобиле установлен предпусковый подогреватель, то система сначала запустит его, а через некоторое время и сам двигатель. Это бережное отношение к современным сложным моторам. Учитывая цифровое подключение, автозапуск реализуется без использования второго ключа. Список поддерживаемых моделей очень широк.
Уменьшено энергопотребление системы, теперь автосигнализация не доставит хлопот при пользовании автомобилем в режиме разовых поездок.
Антенна с датчиками теперь интегрирована в основной блок, теперь злоумышленникам сложно определить, что за автосигнализация установлена на Ваш автомобиль
Новый ударопрочный брелок с улучшенной эргономикой с увеличенной дальностью радиоканала – до 1500 метров в городе, до 2000 м в области.
Улучшенная защита от глушения сигнала брелока. Новый брелок работает на частоте 868 МГц, для этой частоты пока нет доступных переносных комплексов глушения сигнала. Вы всегда будете на связи с Вашим автомобилем и обязательно будете предупреждены о любой попытке вскрытия или угона.
Дополнительный брелок отсутствует, что позволило снизить стоимость системы
Добавлена функция авторизации с помощью смартфона либо Bluetooth метки. Достаточно запустить на смартфоне приложение Starline Key и включить Bluetooth (версии 4.0 и выше). Если активирован специальный режим, то автосигнализация не даст разблокировать двери и двигатель, не выключит охрану, если поблизости нет Вашего смартфона или метки. Поскольку в комплекте идет не радио, а Bluetooth метка, это создает дополнительный комфорт и безопасность. Bluetooth метка имеет в- двое меньшее энергопотребление и батарейку не потребуется менять больше двух лет.
С появлением метки в комплекте стало возможным корректно реализовать режим противозахвата (Anti-hi-jack). Если Вы покинете салон автомобиля с меткой, а злоумышленник попытается уехать, то автосигнализация заблокирует двигатель, примерно, через минуту.
Уже в базовой комплектации на борту есть 2CAN+2LIN модуль, что позволяет управлять предпусковыми подогревателями, ставить под охрану систему штатными ключами, управлять замками автомобиля, получать информацию о напряжении сети, остатке топлива, складывать зеркала и закрывать стёкла, блокировать несанкционированный запуск цифровым способом.
Можно дополнительно установить секретную комбинацию из кнопок на руле или консоли, без нажатия которой автомобиль не тронется с места.
Появилась блокировка радиоканала штатного брелока. Теперь брелок автомобиля не будет работать пока Вы не будете рядом с Вашим автомобилем. Эта функция защищает от ретрансляции сигнала штатного брелока и возможности попасть в салон и завести автомобиль без Вашего ведома.
Появилась возможность включать видео регистратор в случае тревожного события.
Важно отметить что в данной модели модульность конструкции имеет особенности, поэтому стоит тщательно выбирать комплектацию системы. С новой прошивкой будет доступно подключение GSM – GPS/Глонасс трекера StarLine M66-S, который будет подключаться по шине Starline Bus. Это нужно для реализации управления с смартфона и отслеживания автомобиля на карте. В- целом, интересное решение в плане удешевления монтажа дополнительных опций, ведь для апгрейда предыдущей версии требовался доступ к основному блоку (разборка консоли автомобиля и т.п.). В новой версии можно заранее вывести нужный кабель для упрощения последующего монтажа.

Функции комфорта StarLine E96 BT 2CAN+2LIN

Автозапуск без использования второго ключа
Умная логика запуска – сначала включается предпусковый подогреватель, затем автозапуск, это увеличивает ресурс двигателя автомобиля
Управление штатными ключами и режим Handsfree
Управление с помощью ударопрочного помехозащищенного брелока с дальностью до 1500 метров в городе
Настраиваемый и отключаемый датчик удара – два уровня
Блокировка кнопок брелока
Управление предпусковым подогревателем
Контроль заряда аккумулятора и уровня топлива
Можно поставить под охрану автомобиль с работающим двигателем
Если Вы не заблокировали брелок и случайно деактивировали систему, то через 30 секунд она сама активирует охрану
Конечно, есть поиск автомобиля на парковке - он просигнализирует Вам поворотниками и сигналом
Блокировка дверей при старте
Автопостановка под охрану
Можно поставить под охрану автомобиль с работающим двигателем
Предупреждение о том, что стояночный тормоз не затянут/не установлен
Закрытие стекол и складывание зеркал при постановке под охрану
Не разряжает аккумулятор
Возможность апгрейда – автозапуск, навигация, управление с смартфона

Охранные функции StarLine E96 BT 2CAN+2LIN

Блокировка двигателя основным блоком, дополнительная цифровая блокировка
Режим антиограбления
Датчики удара, наклона, движения
Скрытая постановка под охрану
Антенна спрятана в корпус, злоумышленнику сложно понять, что за система установлена.
Контроль канала связи брелок- автосигнализация
Улучшенная защита от копирования команд брелока
Защита от глушения сигнала брелока
Отключение работы радио канала штатного брелока, защита от ретрансляции штатных ключей.
Возможность включения видеорегистратора в случае срабатывания датчиков
Скрытая постановка под охрану
Секретная кнопка- без нажатия комбинации кнопок на руле или консоли автосигнализация не даст тронуться автомобилю
Дополнительная авторизация с смартфона по Bluetooth либо метки.

Комплектация StarLine E96 BT 2CAN+2LIN:

Основной брелок
Брелок- метка Bluetooth
Модуль запуска двигателя
Сервисная кнопка со светодиодом
Сирена S-20.3
Центральный блок с интегрированным интерфейсом 2CAN+2LIN
Комплект проводов и монтажных материалов

Наше мнение о StarLine E96 BT 2CAN+2LIN

StarLine E96 BT 2CAN+2LIN отличный вариант для современных автомобилей, функционал системы раскрывается при подключении цифровым способом. Вместе с этим, и для аналоговых автомобилей есть все возможности для установки. Отличное оснащение передовыми функциями комфорта и защиты за очень разумный бюджет. Дополнительная авторизация с помощью смартфона либо метки и реализация защиты от копирования штатных ключей- отличное решение, обычно, доступное для дорогих автосигнализаций.

В качестве дополнительного оснащения мы порекомендуем несколько опций:
Для управления с помощью мобильного приложения в смартфоне, Вам потребуется в дальнейшем StarLine M66 S .

Если в Вашем автомобиле нет центрального замка, Вы можете реализовать эту функцию с помощью Starline SL-4D (YR-301-4D).

Хоть список поддерживаемых моделей автомобилей с автозапуском без второго ключа и велик, но, возможно, Вам потребуется второй ключ и недорогой опциональный модуль StarLine BP-03.

Второй вариант более дорогой, но безопасный- использовать внешний блок для бесключевой реализации автозапуска с помощью модуля iDatalink Start Can.

Что касается безопасности, то необходимо создать второй рубеж защиты из беспроводного радио модуля скрытой установки StarLine R4, который будет продолжать блокировать двигатель, даже если основной блок смогут найти и обезвредить

Если сделать шаг дальше и поставить ещё один рубеж, нужно защитить само подкапотное пространство. Это можно сделать с помощью дополнительных замков на капот StarLine L11 или Defen Time и модуля управления замками StarLine R4. Кстати, на базе него можно реализовать дополнительную блокировку двигателя.

Заказать StarLine E96 BT 2CAN+2LIN

Удачи на дорогах и пусть Ваш автомобиль будет под надёжной защитой.

Читайте также: