Установка бортового компьютера на мерседес

Опубликовано: 17.05.2024

Компьютерные технологии имеют важное значение в нынешнее время, а также набирают существенные обороты для будущего развития. В современном обществе практически каждое техническое средство оборудовано различными гаджетами. Известный холдинг Google остро осознает проблему внедрения ПК во все сферы жизни, поэтому проводит испытания в области внедрения искусственного разума в автомобиль.

Тем не менее, данный проект остается на стадии разработки и человеческий фактор никто не отменял в плане управления автомобилем. Единственным помощником в этом служит бортовой компьютер, который отвечает за состоянием транспортного средства. К сожалению, многие водители не владеют информацией о правилах его использования и подключения.

Давайте вместе разберемся, как производится монтаж бортового ПК в автомобиль.

Что такое бортовой компьютер и что он делает?

Современный автопром предусматривает установку бортового помощника непосредственно на заводе. В его функции входит: отчет о расходе топлива, скорости движения, суточный пробег, выводит информацию о неисправности и другие. В некоторых современных моделях есть навигатор с выходом в интернет, что позволяет отображать на карте данные о ближайших сервисах и АЗС. А так же следить за температурой внутри авто при помощи взаимного контакта с кондиционером.

Его задача состоит в том, чтобы отображать данные по расходу топлива во время езды и своевременно информировать о неполадках.

Какой бортовой компьютер лучше выбрать?

Стоимость бортового компьютера на сегодняшний день колеблется от 2000 до 6000 рублей. Она напрямую зависит от внешнего вида (дизайна), набором опций и качества. Каждый автолюбитель стремится приобрести многофункциональный компьютер-помощник, который будет гармонично сочетаться с приборной панелью.

Выделяют два вида бортовых компьютеров: универсальный и модельный. Второй предназначен для тех транспортных средств, для которых он предназначен. Необходимо в первую очередь поискать модель бортового ПК именно для вашей марки автомобиля. Эти модели выдерживают стиль салона автомобиля и не отличаются от общего дизайна.

Как установить бортовой компьютер своими руками?

Универсальных бортовых ПК на рынке представлено множество моделей. Что не составит труда подобрать интересующий стиль и комплектацию. Потребуется только установить требующееся программное обеспечение. В случае продаже автомобиля, возможно переставить бортовой компьютер на новую машину.

Фирма Multitronics является передовой компанией в области бортовых ПК. Поэтому разберем установку данного бренда.

Для начала нужно определится с местом монтажа. Не советуем монтировать бортовой компьютер на стекле (будет загораживать обзор) или передней панели, что весьма трудоемко. Самое удобное место между потолком и зеркалом заднего вида. Но это не значит, что установка в другом месте противопоказана. Наиболее удачное место подбирается индивидуально на любителя.

Вновь обратил внимание на продукцию ленинградской фирмы Орион, понравилась сама идея — возможность убрать устройство с глаз долой, только подключаться к нему по блютусу по мере необходимости с планшета Билайн Таб, который, после скоропостижной кончины Sony Xperia Z от неправильной полярности питания, занял достойное место на присоске лобового стекла с функциональной нагрузкой телефона, навигатора, видеорегистратора, а теперь еще и бортового компьютера.

Поскольку спидометр у нас приводится в действие старым добрым механическим способом посредством тросика от коробки, для оцифровки данных о скорости и пробеге приобретаю согласно документации проходной датчик скорости от зубилы разрядностью 6 импульсов на метр.

Можно было конечно вставить в приборку штатный датчик скорости от круиз-контроля, но смутило отсутствие информации о сигнале у него на выходе, и его цена… Хотя если бы мурзик был рестайловый с этим датчиком на борту — обязательно использовал бы его.

По резьбам датчик скорости встает как родной, единственное что по длине с нашими приборками не стыкуется… Беру болгарский народный музыкальный инструмент и половиню втулку привода спидомера:

Теперь нормально накручивается, скорость и пробег крутится, однако при сильной затажке его клинит, беру резиновую сантехническую прокладку на полдюйма и дорабатываю ножницами:

одеваю на втулку, накручиваю датчик — полный порядок!

Сам компьютер замечательно размещается за приборкой, на воздуховоде:

Процесс подключения прост и понятен из инструкции, беру жгут номер раз и жгут номер два, черный провод на массу, красный — на постоянный плюс на колодке в ногах водителя, синий на ту же колодку, только клеммой выше, туда где плюс появляется при включении зажигания, туда же тяну и плюс датчика скорости, минус датчика скорости — на массу, выход датчика скорости — на зеленый провод шлейфа. Желтый и коричневый провода тяну под капот, на нашу КЕшную диагностическую колодку, желтый на контакт 4, коричневый на контакт 3. Оранжевый провод у нас не используется, оставшийся розовый провод подключаю на приборку к контакту указателя уровня топлива, контакт номер три. Оставшиеся термодатчики — крайний тяну под капот, завожу за бампер и там фиксирую, средний тяну за водительской стойкой на потолок в плафон, к штатному месту кондейного термодатчика. Вот собсна и усё…

Дальше начинается сплошной геморрой… Как это заведено в наших широтах, идея — отличная, а реализация — полное гавно! Пытаюсь приконнектиться к планшету Билайн Таб под андроид 4.4, пишет "устройство найдено. соединение", и на этом всё…
Пытаюсь приконнектиться к телефону МТС-960 под андроид 2.3, хронически запрашивает код сопряжения для блютуса, ввожу, принимает, запрашивает снова, и так пока пальцы не устанут набирать это 1234…
Пытаюсь приконнектиться к КПК AnyData ASP-505 и Eten M700 под виндой 6.1, вылетает с непредвиденной ошибкой в bk100.exe…

На форумах ничего внятного, производитель молчит, подключиться удалось только к ноутбуку, о чем завтра подробно отчитаюсь…

Мультимедийная развлекательная система AirTouch Performance. Работает на базе ОС Android и дает доступ ко всем приложениям из Google Play Маркет на штатном экране автомобиля.

Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла в зависимости от модели и комплектации автомобиля.

Смотрите видео о нас и наших работах

AirTouch Performance – это доступный способ превратить ваш оригинальный монитор в полноценный компьютер!

AirTouch Performance 9 – это умное и удобное решение, работающее на основе операционной системы Android 9.0. Устройство призвано расширить возможности штатного монитора автомобиля. Управлять опциями можно при помощи заводских кнопок, джойстика или сенсорного стекла (зависит от комплектации и модели). Блок разработан специально для авто и способен работать со всеми видами оригинальных мониторов.

Важно! Замена оригинального головного устройства не производится. Мы подключаем AirTouch Performance к родному монитору автомобиля, что позволяет использовать на нем все возможности, которые дает Android, с сохранением всех заводских функций оригинальной мультимедийной системы. Т. е. мы не меняем мультимедийную систему, мы просто расширяем ее возможности!

Причины установить AirTouch Performance на Mercedes

Навигационно-мультимедийный модуль AirTouch Performance подарит полноценный опыт работы с удобным компьютером. Устройство спроектировано с учетом современных тенденций в развитии мобильной архитектуры, а интерфейс реализован при помощи Android 9.0, адаптированный для использования в транспорте. AirTouch Performance совместим со многими штатными мониторами, которые не нуждаются в демонтаже и замене при установке. Другими словами, вы без вреда расширяете функционал автомобиля.

Навигаторы на мобильных устройствах гораздо более развитые и удобные, если сравнивать с автомобильными. Яндекс.Навигатор, Google Maps, СитиГид и другие программы найдут для вас подходящий маршрут поездки с учетом пробок, а также подскажут оптимальный маневр во время движения. Пользуйтесь навигатором без интернета – достаточно предустановить пакет данных для нужного региона.

Скачайте видео, музыку или подкасты и запускайте их в режиме офлайн если нет доступа к сети. AirTouch Performance имеет разъем для SD-карт (до 128 Гб) и USB-привод для подключения внешнего жесткого диска объемом до терабайта.

В режиме двойного экрана, есть возможность регулировать размер окон. По умолчанию, в режиме двойного экрана окна открываются в соотношении 50/50, но бывают случаи, когда одно из окон необходимо увеличить, скажем, уделить больше пространства онлайн телевидению и чуть меньше навигатору. Данная функция позволяет менять соотношение размера окон по своему усмотрению.

Play Маркет подарит возможность сделать ваш монитор еще более функциональным и полезным. Для этого достаточно загрузить понравившееся приложение из магазина и отложить телефон или планшет подальше для более важных дел. Миллионы приложений, игр, музыкальных треков, фильмов, книг и журналов – все это ждет вас.

Следить за эфирными передачами и спортивными событиями легче если телевидение всегда рядом. AirTouch Performance обеспечит вас полным списком телевизионных каналов и фильмов в разрешении HD. Достаточно скачать приложение Онлайн ТВ, iVi, Okko или аналогичное.

Узнать адрес заведения, почитать новости, найти нужную информацию помогут поисковые системы. Яндекс.Алиса озвучит первые строчки из Википедии и подскажет какой сегодня праздник. Словом, информация у вас теперь не только под рукой, но и в машине.

Расширить функционал модуля AirTouch Performance возможно по-разному. Установите приложение GPS Антирадар и отслеживайте скоростное ограничение перед камерами; Общий Google Ассистент запишет голосовые заметки в автомобиле, а затем покажет их на телефоне. Также можно оплачивать штрафы и искать парковку прямо в автомобиле. Полезное приложение найдется почти под любую задачу

В устройстве есть HDMI-выход, а это значит, что AirTouch Performance подключается к любому монитору с соответствующим разъемом. Потолочные мониторы и дисплеи в подголовниках продублируют картинку с центрального экрана, благодаря чему вы сможете смотреть фильмы всей семьей.

Система поддерживает WiFi-подключение к сети. Пользуйтесь интернетом за счет штатного роутера, дополнительного USB-модема или раздачи сети с телефона. Как и в любом смарт-устройстве, в AirTouch Performance есть микрофон, GPS-датчик и небольшой динамик. Привод USB позволит подключить дополнительный трекпад и другие контроллеры. Для автомобилей без AUX и Bluetooth-аудио предусмотрен FM-трансмиттер – это еще один способ вывести звук с устройства на штатную аудиосистему.

Наши инженеры добились того, чтобы AirTouch Performance было удобно пользоваться на всех этапах эксплуатации. 10 ядерный процессор с тактовой частотой 2.0 Ггц объединяет в себе производительность приложений, их плавность и отзывчивость. Современную оболочку Android 9.0, оптимизированную для ненавязчивого использования во время езды, можно изменить по собственному усмотрению и не навредить быстродействию системы.

Навигация для Мерседес на базе ОС Android: превращаем бортовой монитор в полноценный планшетный ПК

В автомобилях марки Мерседес установлены штатные мониторы. Их задачей является вывод изображения с навигаторов, управление аудиосистемой и другими устройствами, подключенными к электронной системе машины. А при желании владельца к этому монитору можно подключить операционную систему Android и расширить ее функционал таким образом, чтобы он соответствовал планшетному ПК.

Изначальные функции бортового компьютера при этом не урезаются. Не затрагивается комплектация машины и особенности управления монитором. Исключение составляет ситуация, когда штатная навигация Мерседес регулируется с помощью кнопок либо джойстика. В этом случае предоставляется возможность установить дополнительно сенсорный экран, как в самых новых моделях.

Установка системы навигации на ОС Андроид дает доступ к новому функционалу: возможность выходить в интернет со штатного монитора, смотреть в режиме онлайн фильмы, посещать социальные сети, а еще – использовать улучшенный вариант навигатора. Последнее доступно благодаря интеграции Android Auto Mercedes с Яндекс.Картами. Эта функция обеспечивает построение маршрута с учетом всей известной информации о городских дорогах, которая собирается и обновляется Программой в режиме реального времени. Еще Yandex-навигатор в Mercedes может быть дополнен информацией со сторонних приложений.

Так, многие пользователи устанавливают в машины антирадар-системы. Это специальные программы, которые улавливают излучение радаров, контролирующих скоростные ограничения. Установка таких приложений в карты навигации Мерседес позволяет вовремя сбросить скорость перед радаром, что поможет избежать штрафов. И хотя о правильности использования подобных приложений до сих пор спорят, их полезность для владельцев машин сложно переоценить.

«Компьютер в машине» особенно полезен людям, которые вынуждены часто ездить куда-то с маленькими детьми или нетерпеливыми пассажирами. Подключение мультимедиа Mercedes-Benz позволяет нейтрализовать большинство проблем, ведь можно включить детям мультики, а другим пассажирам – фильмы, музыку или новости, в зависимости от их предпочтений. Изображения с бортового компьютера при этом выводятся и на другие мониторы салона – потолочный или закрепленные на спинках передних сидений. Чтобы мультимедиа Mercedes не мешала водителю ориентироваться на местности по навигатору, разработчики также предусмотрели возможность разделить экран и масштабировать каждую область.

Это означает, что при одновременном включении нескольких вкладок или приложений экран будет разделен на несколько областей, размеры каждой можно настроить индивидуально. Также мультимедиа Мерседес позволяет передавать на разные мониторы салона разную информацию. При помощи пары кликов можно включить ребенку на заднем сиденье мультфильм, другому пассажиру – его любимую книгу, а водителю на полный размер бортового экрана поставить навигатор.

Такой тюнинг Мерседес обеспечивает 10-ядерный процессор с тактовой частотой 2 ГГц. Общий объем оперативной памяти системы составляет 2 ГБ. Головное устройство на Андроиде Мерседес комплектуется версией системы 9.0. Ее оболочку можно откалибровать и настроить под индивидуальные запросы пользователя таким образом, чтобы обеспечить максимальное быстродействие даже при одновременном запуске нескольких приложений. Обновление навигации Мерседес проводится в автоматическом режиме. Планируемый срок эксплуатации системы и выхода обновлений на нее составляет 10 лет.

Каждый кто диагностировал мотор с помощью софта знает как неудобно каждый раз нести ноутбук к автомобилю, подключать адаптер под капотом перед диагностикой. Есть красивые решения для современных автомобилей (OBD диагностика) - адаптер ELM327 Bluetooth лежит в бардачке или постоянно находится в колодке диагностики и можно с телефона или планшета прочитать ошибки, посмотреть параметры работы, а особо фанатеющим товарищам можно и борт компьютером пользоваться ( программа хобдрайв ). Но на мерседесы 93-98 года это было недоступно.

Я решил эту проблему, для двигателей мерседес M104 и M111 (системы управления PMS и HFM).

Адаптер будет работать на следующих автомобилях Mercedes с бензиновыми двигателями M104 и M111:

W124 (модели E200, E220, E280, E320, E36 AMG),

W129 (модели SL280 и SL320. Внимание! под капотом не должно быть датчика педали газа!),

W140 (модели S280 и S320. Внимание! под капотом не должно быть датчика педали газа!),

W163 (модель ML230),

W202 (модели C180, C200, C220, C230, C230K, C280, C36 AMG. Внимание! под капотом не должно быть датчика педали газа!),

W210 (модели E200 (WDB210035), E230 (WDB210037), E280(WDB210053), E320(WDB210055). Внимание! под капотом не должно быть датчика педали газа!),

W463 (только модель G320 M104),

W638 (Vito V230, двигателем 111.978) Мереседес Вито

Подробнее о адаптере ELM327 для мерседес.

Адаптеры ELM327, которые я использовал в качестве "железа":

2015-2020 г.

2013-2014 г.

Обзоры пользователей моего адаптера, найденные в сети:

Стоимость адаптера ELM327 для мерседес

OBD программы.

Как известно, для адаптеров ELM327 существует множество программ диагностики практически под любую платформу ( Android, Symbian, WinMobile, Windows Phone, Windows) как платные, так и бесплатные, и все они умеют читать и удалять ошибки, показывать ОБД параметры работы мотора.

Часто требуется некоторая настройка программы, т.е. пользователь создает свой экран и распологает на нем различные датчики (Температура, обороты и т.п.) в таком виде как ему удобно и понятно.
Некоторые программы предоставляют возможности для графического отображения сигналов (например строит график лямбды в окошке).
Есть программы которые можно использовать для подсчета расхода топлива.

Мне больше всего с точки зрения настройки понравилась программа ХобДрайв созданная в России. Штатно она предоставляет интерфейс "Бортовой компьютер", но так же позволяет создать свои экраны и расположить там все что угодно.

Программа позволила подменить список ошибок на свой, поэтому при использовании программы с моим адаптером, текст ошибки выдается правильный.

Вам не придется настраивать эту программу самому - все необходимые файлы настроек лежат здесь.

Ниже предствлены скриншоты экрана телефона при работе программы в платной версии (в бесплатной нет раскраски и некоторых параметров бортового компьютера), полученные на автомобиле Mercedes E220 одного из клиентов.

Дальше идут странички сканера, которые я создал под свои нужды для диагностики мотора.

Параметры работы мотора:

Температура О.Ж., Температура воздуха, Напряжение в сети, Обороты, Нагрузка мотора в %, Угол дроссельной заслонки в %, Напряжение Датчика Кислорода(Лямбды)

Напряжение ДМРВ, Масса воздуха (MAF), Угол Дросселя, Время впрыска, Обороты, Нагрузка, Сигнал Д.К., Коррекция по Д.К., УОЗ,

Коррекция состава смеси по сигналу Д.К.(лямбды)

Долговременная коррекция состава смеси по ДК на ХХ ( Idle Speed Air только в %)

Долговременная коррекция состава смеси по ДК на частичных нагрузках ( Lower Part Load в %)

Долговременная коррекция состава смеси по ДК при больших нагрузках ( Upper Part Load в %)

Параметры адаптации смеси должны быть близки к 0%. значительное их отклонение (> 15% в любую сторону говорит о проблемах смесеобразования).

Barometric Pressure - давление рассчитанное ЭБУ (когда сильно отличется от 95-100, то проблемы с ДМРВ или кривой адаптацией дросселя)

Параметры на ХХ:

Флаг ХХ: 1 - режим холостой ход, 0 - педаль газа нажата

Флаг P/N: положение селектора АКПП: паркинг/нейтраль. 1 - паркинг, 0 - передача включена

Флаг AC: признак работы компрессора кондиционера

УпорДЗ: напряжение с потенциометра2 дросселя, это обратная связь при регулировке ХХ, когда ЭБУ подстраивает обороты.

УпорДЗ,упр - управление моторчиком дросселя.

Надо заметить что на ЭБУ HFM 93-его года не будет некоторых параметров, таких как напряжение расходомера, напряжение в сети, УпорДЗ.

Особенности работы моего адаптера ELM327

1. Ошибки.
Адаптер умеет работать в 2-ух режимах при отображении ошибок (c 01/12/2014).
При работе с любой ОБД программой, адаптер получив код ошибки из ЭБУ, конвертирует его в OBD код по следующей таблице, чтобы OBD программа дала верную расшифровку ошибки.
При работе с программой ХобДрайв программа отобразит реальный код и текст ошибки по документации мерседес.
Единственный момент - т.к. OBD коды ошибок состоят из буквы и 4-х цифр, то нам нужно смотреть только на последние 3 цифры кода ошибки.
т.е. если ХобДрайв показывает ошибку P0010, то это реальная ошибка мерсеес 010.
Например, у вас отключен расходомер воздуха. Любой сканер мерседес покажет ошибку:

010 "Hot film mass airflow sensor (B2/5) - open circuit (Сигнал расходомера воздуха, обрыв)"

ХобДрайв покажет ошибку:

P0010 "Hot film mass airflow sensor (B2/5) - open circuit (Сигнал расходомера воздуха, обрыв)"

любая другая OBD программа покажет ошибку:

P0102 "Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input"

Многие программы локализованы и текст ошибки выдается на русском языке. ХобДрайв выдает текст ошибки сразу на англиском и на русском языках.

2. Будут видны дополнительные параметры, которые не входят в стандратную OBD диагностику (так называемые нестандартные PID-ы), например "напряжение сигнала ДМРВ" (не работает на автомобилях 93-его года, т.к. ранние ЭБУ не отдают такие параметры), признак холостого хода, признак работы компрессора кондиционера, положение селектора АКПП(паркинг\нейтраль или включена передача) и некоторые другие параметры.

Поэтому я предлагаю установить программу ХобДрайв и обновить в ней некоторые файлы для правильной работы.

Особенности работы китайских телефонов с ELM327 версии bluetooth

Это касается только версии bluetooth: Определенное железо подключается к этим адаптерам несколько раз, потом там переполняется буфер подключений уже подруженных с девайсом блютуф устройств, и дальше никак. как сбросить буфер - неизвестно.
Неудачное железо такое:
- MT6577
- MT6573
- MTK6575
- Lenovo S 880
- Lenovo p700i
- ZOPO ZP100, android4, Mediatek
- Philips W632 MT6573 Android 2.3.5
- Zp910
Первые два - это почти все нынешние китайскофоны.
Более подробно читаем на форуме HobDrive
Если вы выбрали адаптер версии bluetooth и планируете использовать его с вышеперечисленным железом - есть большая вероятность (скорее всего 100%) что работать не будет. Это ограничение касается только программы HobDrive и адаптера в версии bluetooth.

Особенности работы ELM327 в мерседесе

Многие производители автомобилей размещают колодку OBD в салоне, поэтому для работы обычных ELM327 адаптеров им хватает маломощного передатчика Bluetooth.
У Мерседесов 93-98 годов выпуска колодка диагностики расположена под капотом, поэтому приходится оставлять адаптер под капотом, но в этом случае сильно страдает уровень сигнала блютуз что на некоторых автомобилях приводит к потерям связи и нестабильности работы.
На сегодня мне поступали жалобы на потерю коннекта от владельцев W124 и SsangYong Korrando.
Версия адаптера WiFi избавлена от этой проблемы, т.к. модуль связи мощнее.
Очевидное решение этой проблемы - установить адаптер в салон, а 3 провода провести через переборку салона под капот.
Так же оставляя адаптер под капотом необходимо позабодиться о том, чтобы в него не попадала вода, а то бывает вот так.
Примеры правильной установки адаптера:
E320, w124, установка в салоне с использованием мамки OBD,
E200, w124, установка в бардачке с использованием мамки OBD,
G320, w463, установка адаптера за приборной панелью,
w202, с доработкой кабеля OBD-38 пин,
w129, с доработкой кабеля OBD-38 пин.

Хотел узнать, устанавливался ли бортовой комп на заводе на какие-нибудь комплектации? Хочу себе поставить такой, чтобы ошибки выдавал и т.д., или надо искать на рынках компьютеры-универсалы?

или надо искать на рынках компьютеры-универсалы?

Действительно, я тоже об этом задумывался. Но ни разу С202 с БК не встречал. Готов купить хоть универсал, знал бы только какой.

Опаньки! а зачем один и тот же вопрос дублировать?

Я спрашивал про это давно на oldmerin.net - ответ был "нет".

Я спрашивал про это давно на oldmerin.net - ответ был "нет".

Сам копал недавно эту тему. Вот что нарыл.

1 Модель Multitronics VG1031UPL с диагност по K линии. Совместимость с оригин протоколом МБ не гарантируется, есть установка на 2 модели (выпуска после 96 г с полноценным OBD2). Надо проверять вживую. Цена: 3 200 р.
http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/
Ставилась успешно на МБ:

Модель: ML 350
Год выпуска: 2004
Объем двигателя: 3.7
Поддерживаемые бортовые компьютеры:
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики

Модель: Sprinter 313 CDI (дизель)
Год выпуска: 2004
Объем двигателя: 2.2
Поддерживаемые бортовые компьютеры:
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики

Списывался с производителем:

Подскажите плиз, по оригинальному протоколу диагностики сможет ли опознать Престиж-V55 ЭБУ а/м Mercedes-Benz W202, дв 111, обьем 1,8, гв 1993

по K-Line на 38- пиновой диагностической колодке? (16 пиновой OBDII нет на борту)

Если да, то будет ли БК отражать дата стрим (угол открытия дросс заслонки, напряжение лямбды и др), смотреть и изменять адаптацию или только ошибки считывать?

С уважением Александр

PS Есть у вас ссылка на совместимость с моим, 111 движком, но более поздним г/в.
http://www.microline.ru/prestige_v55.php
Prestige-V55-02: (для а/м с разъемом OBDII)
MERSEDES-BENZ (W203) дв.111
C-180, 200
2001-2003
1.8 -2.0
Другой OBD

Добрый день
Гарантии, что будет диагностика нет.Нужно тестировать.В каком городе Вы живете?
"Если да, то будет ли БК отражать дата стрим (угол открытия дросс заслонки, напряжение лямбды и др), смотреть и изменять адаптацию или только ошибки считывать? " - Считывать коды ошибок

Дал номер дилера в городе для проверки. На сайте обещают скидку 500 руб вроде если примерка пройдет успешно.
До дилера я пока не добрался, и доберусь видимо не ранее весны.

Если возмешся протестировать - отпишись плиз

Alex_202_Perm
тот что работает через разъем OBD II - будет работать тока на аменриканках. У них разъем с таким протоколом.

Тот что второй, не дана главная инфа, по какому протоколу он работает

Тема "Multitronics VG1031GPL vs. Престиж V55-04"
Отвечает Андрей Администратор

. На сайте более подробно распиано про функции Престижа (склоняюсь больше к нему),

Здесь всего лишь более подробное описание. Не более. Т.е. функционально они (грубо говоря) равны.
JVovka писал(а):
но интересно почему VG1031GPL стоит в полтора раза дороже.

За счет высококонтрастного, морозоустойчивого дисплея. Высокого качества.
JVovka писал(а):
И плюc ко всему читал где-то здесь про Престиж, что у Lacetti с ним медленный обмен данными , т.е. надо ещё что-то куда-то подключать (что не хотелось бы).

Слышу звон, не знаю где он… (как-то так по-моему).
Разговор шел по поводу универсального маршрутного бортового компьютера Multitronics SE-50. И его подключения соответственно.
JVovka писал(а):
Пожалуйста подскажите что лучше купить, и вообще стоит ли покупать (а то мож оно и работать не будет нормально).

Опять же таки ГРУБО говоря, оба компьютера (Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL и Маршрутный бортовой компьютер Престиж V55-02) функционально одинаковы. Соответственно тут вам стоит определиться лишь с внешностью (корпусом) самих бк, т.е. какой вам симпатичен внешне.

тот что работает через разъем OBD II - будет работать тока на аменриканках. У них разъем с таким протоколом.
Тот что второй, не дана главная инфа, по какому протоколу он работает

С сайта http://www.multitronics.ru/ по модели Multitronics VG1031UPL:
[i]Маршрутный бортовой компьютер поддерживает самое большое число оригинальных протоколов иномарок. Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2:

1 Легкое подключение - все параметры считываются с линии диагностики автомобиля.
2 Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
3 Быстрота работы - часто обмен по протоколу OBD-2 происходит с медленной скоростью (некоторые параметры могут обновляться с частотой 1 раз за несколько секунд). При работе по оригинальному протоколу скорость чтения каждого параметра составляет несколько раз в секунду.
4 Работа с большим количеством автомобилей - как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать.
5 Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 - многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример - автомобили Nissan для рынка России. i]

Читайте также: