Установка бортовой компьютер на рено симбол

Опубликовано: 18.05.2024

Подбор бортового компьютера совместимого с Рено Симбол.

Год выпуска: 2003

Тип ЭБУ: EMS 3132

Автомобиль Renault Symbol – это переднеприводный компактный седан, представленный в обновлённой версии с 2002 года. Светлый салон автомобиля достигается за счет светлой отделки, широких окон. Приятный и качественный пластик внутри салона вносит колорит внутреннему интерьеру.
Стандартная комплектация Renault Symbol Authentique включает в себя водительскую подушку безопасности, ремни безопасности с ограничителем натяжения на передних сидениях, иммобилайзер, гидроусилитель руля и обогрев заднего стекла. В более оснащённой комплектации Renault Symbol Expression добавлен кондиционер, центральный замок, омыватель фар, противотуманки, тахометр. Следует отметить, что автомобиль Рено Симбол имеет вместительный багажник в 510 литров.
Renault Symbol – автомобиль с оригинальным и узнаваемым образом. В него заложена функциональность, высокий уровень комфорта, приспособленность к эксплуатации на российских дорогах, высокая степень надёжности.

В место воздуховода

Multitronics C-590 (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics CL-590 (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

На лобовое стекло

Multitronics VC731 (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics VG1031GPL (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics VG1031UPL (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

На приборную панель

Multitronics TC 750 (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics TC 50GPL (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics TC 50UPL (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RC-700 (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RIF-500 (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RI-500 (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics SE-50V (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics SL-50V (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

Bluetooth (через Android устройство)

Multitronics MPC-800 (протокол Рено) - легкая установка, только колодка диагностики

В 2008 году на российском рынке была представлена новая версия автомобиля Renault Symbol New. В России новый автомобиль получил название Symbol II. В новом автомобиле были представлены новые кузовные детали. Внешне Рено Симбол стал более элегантным. Дизайн передней части автомобиля подчеркнут интегрированными фарами и особенной хромированной решёткой радиатора. Силуэт автомобиля придаёт впечатление прочности и надёжности. Внутри салона можно выделить отличную звукоизоляцию и улучшенную переднюю панель с щитком приборов.Теперь в базовой комплектации Рено Симбол оснащён заводской противоугонной системой, подушкой безопасности водителя. Стекла автомобиля тонированы для защиты пассажиров от ультрафиолета. Также возможно оснастить автомобиль бортовым компьютером и климат-контролем. В целом Symbol New - это автомобиль, который проявляет впечатление гармонии и безопасности.

В нашем каталоге можно подобрать бортовой компьютер на автомобиль Symbol, а так же на другие марки автомобилей.

Если вы сомневаетесь в совместимости бортового компьютера и автомобиля Reno, то можете наш консультант проверит их совместимость. Напишите нам в чат на сайте или позвоните по телефону 8-800-200-31-37 и мы подскажем будет ли работать интересующая вас модель маршрутного компьютера с автомобилем.

Даже если вы находитесь в городе Барнаул, то можете заказать компьютер из каталога и через несколько дней получить его в пункте самовывоза, отделении почты России или с доставкой до квартиры.

Для автомобиля Symbol доступно 21 моделей бортовых компьютеров стоимостью от 1 460 р. до 11 320 р., выбирайте тот, который подойдет вам по бюджету, внешнему виду и функциям.

Если вам сложно самостоятельно оформить заказ, то наш менеджер может принять его через чат на сайте или напишите в чат ваш номер телефоны, мы перезвоним и примем заказ.

Не хватало в машине тахометра, езжу с музыкой и не слышно какие обороты у машины) Приборки с тахометром от Симболов не устраивали — не показывают часы под общим пробегом, поэтому купил на разборке за 1500р приборку от логана с разъемами.

Перед установкой активировал в приборке БК, все делается легко, мне хватило 15 минут для того что бы разобрать, прошить и собрать все обратно. При разборке обнаружилась, заглушенная кусочком пластмассы, лампочка подушки безопасности, демонтировал заглушку и выбросил)

Для прошивки понадобились:
— набор программ yadi.sk/d/BFHyIT5H-AKLkw
— программатор CH341A
— дюпоны (провода)
— прищепка для подключения к чипу без выпаивания
— резистор 330 Ом

Поменять разъемы оказалось сложнее, скачал на телефон схемы распиновки приборок Симбола и Логана, приступил к подключению новых разъемов. Пока менял разъемы, заметил интересные особенности — согласно схемам распиновки разъемов приборки Симбола у меня отсутствовал один провод массы (просто подключил к другим проводам массы), а так же на разъеме был какой то провод, который по всем схемам был отмечен как отсутствующий, я его ни к чему не подключил, ни на что это не повлияло. Так как на приборке симбола индикаторов указателей поворотов два, а на приборке Логана один, то пришлось поставить два диода, что бы, когда включаешь левый или правый указатель поворота, машина не моргала аварийкой.

Когда я менял торпедо, то у меня осталась не подключенной кнопка ЦЗ, так как его нет в базовой комплектации, именно на эту кнопку я подключил переключение показаний БК, провод взял с черного разъема приборки логана, 23 контакт. Так же необходимо подключить провод с ЭБУ, что бы приборка получала данные о расходе топлива, 19 контакт серого разъема приборки Логана на 11 контакт ЭБУ siemens ems 3132. Провода на 11 контакте ЭБУ у меня не было, я взял нужный контакт с лишнего разъема двери, который валялся в гараже без дела, подошел без переделок. Что касаемо недостающих контактов на разъемах приборки Логана — я просто переставил на нужные контакты провода, которые оказались попросту ненужными для подключения.

По итогу был пробег у меня 285000км, а стал 71000км. Так же теперь у меня есть БК, который показывает средний расход топлива)

Здравствуйте все! По многочисленным ко мне вопросам хочу полностью написать интсрукцию как сделать бортовой компьютер для Renault Symbol и Renault Clio 2 до 2001 года выпуска, а так же для Renault Clio 2 седан.
Для того чтобы нам сделать родной бортовой компьютер без какого либо колхоза нам понадобится:
1) Приборная панель с Бортовиком.
2) Ручка переключения дворников.
3) Пины для разъемов в количестве 4х штук желательно с реношной проводкой (отдельно я не знаю где найти их)
4) Два куска провода один длинный (позже объясню для чего), а второй короткий.

ПРИМЕЧАНИЕ: У кого приборная панель без тахометра и хочет поставить с тахометром без Бортового компьютера то можете смело покупать приборную панель, все будет работать, а кто хочет бортовой компьютер то читайте инструкцию ниже.
ПРИМЕЧАНИЕ 2: ОТ РЕНО ЛОГАНА ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ БЕЗ ПЕРЕПИНОВКИ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ
ПРИМЕЧАЕИЕ 3: ПРИ ЗАМЕНЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВАШ ПРОБЕГ НЕ СОХРАНИТСЯ! А БУДЕТ ТОТ ЧТО В НОВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ КОТОРУЮ ВЫ КУПИТЕ!
ПРИМЕЧАНИЕ 4: НА СИМВОЛАХ С 2006 ГОДА И КЛИО 2 1999-2001 ДОРЕСТАЙЛИНГ ВОЗМОЖНО ПРОВОДКА УЖЕ БУДЕТ ПРОЛОЖЕНА С ЗАВОДА НО ЛУЧШЕ В ЭТОМ УБЕДИТСЯ ЗАРАНЕЕ И ВОЗМОЖНО ВАМ НЕ ПРИДЕТСЯ ТЯНУТЬ ПРОВОД ОТ ЭБУ ДО ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ПРОСТО ПОНАДОБИТСЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И РУЧКА ДВОРНИКОВ С КНОПКОЙ

1)И так Первый вопрос как нам понять какая приборка с бортовым компьютером, а какая нет.
На Renault Symbol Бортовой компьютер ставился с 2006 года и так же на Renault Symbol 2 New, а так же на Clio 2 дорестайлинг до 2001 года, С РЕСТАЙЛИНГОМ УЖЕ ОТДЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ И РАБОТАТЬ ОНА ПРАВИЛЬНО НЕ БУДЕТ!

ЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ НА САМИХ ФОТОГРАФИЯХ!

2)С приборной панелью разобрались, теперь нам нужна ручка включения дворников с кнопкой переключения режимов бортового компьютера. Ручки подойдут от CLIO 2 ДОРЕСТАЙЛИНГ ХЭТЧБЭК ДО 2001 ГОДА И SYMBOL С 2006-2012. ВАЖНО! ПРИ ПОКУПКЕ РУЧКИ НЕ ЗАБЫВАТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА НАЛИЧИЕ КНОПКИ С ТОРЦА ТАК КАК НА ПУСТЫХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ СТАВИЛИСЬ РУЧКИ БЕЗ КНОПКИ.

3) Нужно 4 пина для подключения бортового компьютера (где их взять я не подскажу)

4) Кусок провода длинный нам нужен чтобы протянуть от ЭБУ 11вход под капотом до приборной панели до красного разъема, а второй короткий пойдет от прибоной панели красного разъема до разъема ручки включения дворников.

Теперь о самом интересном-подключение .
Пишу распиновку разъёмов приборной панели в Clio 1998-2001 дорестайлинг хэтчбэк и седан \symbol 2001-2012:
Серый разъём на 30 пинов.
1.не используется яйчейка пустая провода нет
2.правый поворот
3.левый поворот
4.+ до замка зажигания постоянный плюс присутствующий в приборке в режиме ожидания
5. индикация ИММО
6.не используется яйчейка пустая провода нет
7.пила\свеча накала используется для дизелей, провод есть, доходит до разъёма в блоке предов под капотом
8.Ближний свет фар
9.Дальний свет фар
10. индикация AirBag
11.Задний ПТФ
12.передние ПТФ
13.не используется яйчейка пустая провода нет
14.индикация заряда АКБ
15.обогрев ветрового стекла\зеркал (в зависимости от комплектации)
16.+ после замка зажигания
17. индикация аварийной температуры
18. индикация давления масла
19. не используется провод есть, доходит до разъёма в блоке предов под капотом
20. Сигнал датчика температуры О\Ж
21. уровень масла OiL OK (в зависимости от комплектации)
22.уровень топлива в баке
23.Сигнал датчика скорости (спидометр)
24., Общая масса
25. Масса датчика уровня топлива
26.масса датчика уровня масла
27.Габариты
28. индикация стояночного тормоза
29.не используется яйчейка пустая провода нет
30. неисправность тормозной системы (малый уровень тормозухи)
Красный разъём на 15 пинов
1.не используется яйчейка пустая провода нет
2.не используется яйчейка пустая провода нет
3.не используется яйчейка пустая провода нет
4.Тахометр
5.не используется яйчейка пустая провода нет
6.не используется яйчейка пустая провода нет
7.не используется яйчейка пустая провода нет
8.индикация ошибки АКПП
9.сигнальная лампа Servise
10.сигнальная лампа Stop
11.не используется яйчейка пустая провода нет
12.не используется яйчейка пустая провода нет
13.не используется яйчейка пустая провода нет
14. индикация ABS\ масса (в зависимости от комплектации)
15. масса\ручник\тормозная жидкость (в зависимости от комплектации)
Эта я вам выложил распиновку, которая должна быть у каждого даже в самой лажовой комплектации!

распиновка ЭБУ Siemens Sirius 32 K4J1.4 16V K7M 1.6 16V
1 — управление катушки зажигания 2 — 3,
3 — масса силовой цепи,
4 — управление очисткой абсорбера,
8 — управление реле 1 блока электровентиляторов системы управления температурой охлаждающей жидкости,
9 — лампа температуры охлаждающей жидкости,
10 — управление компрессора кондиционера,
11-Сигнал расхода топлива
12 — управление регулятора холостого хода (контакт В),
13 — вход датчика температуры охлаждающей жидкости,
15 — масса датчика давления,
16 — вход сигнала датчика давления в коллекторе,
18 — сигнал датчика давления хладагента,
19 — экран датчика детонации,
20 — вход сигнала датчика детонации,
24 — вход сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала,
26 — диагностика L-линия
28 — масса силовой цепи,
29 -"+" после замка зажигания,
30 -"+" до замка зажигания,
32 — управление катушки зажигания 1 — 4,
33 — масса силовой цепи,
34-управление сигнальной лампы снижения токсичности (ЧЕК)
38 — управление реле 2 блока электровентиляторов системы управления температурой охлаждающей жидкости,
39 — управление реле привода,
41 — управление регулятора холостого хода (контакта),
42 — управление регулятора холостого хода(контакт С),
43 — сигнал потенциометра дроссельной заслонки,
44-сигнал нижнего кислородного датчика (лямбда 2)
45 — вход сигнала кисло родного датчика,
46 — сигнал кондиционера,
49 — вход датчика температуры воздуха,
53 — вход скорости автомобиля,
54 — вход сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала,
56 — диагностика К-линия
58 — система противоугонной блокировки запуска двигателя,
59 — управление форсунки 1,
60 — управление форсунки 3,
63 — управление подогревом кислородного датчика (лямбда 1)
65 — управление подогревом кислородного датчика (лямбда 2)
66 -"+" после замка зажигания,
68 — управление реле бензонасоса,
70 — информация об оборотах двигателя вмт,
72 — управление регулятора холостого хода (контакт D),
73 — масса датчика температуры охлаждающей жидкости,
74 — питание потенциометра дроссельной заслонки,
75 — масса потенциометра дроссельной заслонки,
76 — Масса лямбда 2
77 — масса датчика температуры воздуха,
78 — питание датчика давления,
79 — масса датчика детонации,
80 — масса кислородного датчика,
82 — масса датчика давления хладагента,
83 — питание датчика давления хладагента,
85 — информация о реле давления рулевого усилителя (зависит от модели),
89 — управление форсунки 4,
90 — управление форсунки 2,

Теперь берем длинный провод и тянем его к ЭБУ и подсоединяем на 11вход сигнал о расходе топлива, с другой стороны этого провода соединяем на красный разъем 7 вход сигнал о расходе топлива, потом прикручиваем ручку с кнопкой и подключаем ее с 6 пина на разъем ручки на фото указано куда подключать.

После того как все собрали и подключили необходимо сделать тест приборки и сбросить ошибки. Зажимаем кнопку переключения режимов Борт компьютера и включаем зажигание. После включения зажигания нужно переключить режимы бк кнопкой на ручке включения дворников и найти ошибки в виде букв на английском языке и нажать черную кнопку сброса на самой приборной панели. Если вы все правильно подключили то все будет работать.
Вывод данных о неисправностях,
хранящихся в памяти.
Если выводится буква «t», это значит, что зарегистрирована неисправность на линии датчика температуры охлаждающей жидкости (отсутствие контакта).
Если выводится буква «J», это значит, что зарегистрирована неисправность на линии измерителя уровня топлива (отсутствие контакта в течение более 100 секунд).
Если выводится буква «d», это значит, что зарегистрирована неисправность на линии измерителя расхода топлива на протяжении более 16 километров.
Если выводится буква «h», это значит, что зарегистрирована неисправность на линии измерителя уровня масла (отсутствие контакта или короткое замыкание).
Если выводятся только тире, значит никаких неисправностей не зарегистрировано.

— Повторная инициализация и выход из режима диагностики
Чтобы выйти из режима диагностики, нажмите на кнопку (A) на щитке приборов. При этом из памяти будет стерта вся информация о неисправностях, и все показания бортового компьютера будут обнулены.
Чтобы выйти из режима диагностики, не стирая из памяти информацию о неисправностях, просто выключите зажигание.

_________________

_________________
Лагуна 2 1.8 МКПП, 2002 г. - была
Клио 2 1.5 МКПП, 2004 г. - была
Лагуна 3 2.0 МКПП, 2008 г. - есть
Клио 2 1.4 МКПП, 1999 г. - есть

нужно купить верхнюю часть торпеды, меняется быстро.

_________________
я на DRIVE2.RU
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Для установки "Мультитроникса", не обязательно снимать полностью весь верх торпеды, козырёк о котором сейчас речь, снимается отдельно, крепится на защёлках. Провода к разъёму прокидываются в получившиеся отверстие. Всё, в принципе, БК уже будет работать, там возни больше когда надо вытаскивать разъём из своих креплений, чтобы пепельницу можно было закрыть.

_________________

вот визуально обрисовал, как хочу сделать.
Эти ставки отличаются своим видом как я понял от фазы к фазе.
Может кто продает, то что на картинке? и нормально ли отсоединяется?

_________________
Symbol 2007 EX2
Все что происходит с машиной отражаю тут http://www.drive2.ru/r/renault/560151/

_________________
Нет худа без добра!

_________________

_________________
Нет худа без добра!

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

1. Индикатор "низкий уровень масла .
Данный индикатор появляется на экране приблизительно в течение 30 секунд после запуска двигателя. Если давление масла в норме, сообщение выглядит как oil ok.

Если во время вывода индикации нажать кнопку ADAC или RESET то, кроме сообщения oil ok будет
индицироваться уровень масла в поддоне. Квадраты показывают остаток масла.

Если уровень масла достиг минимальнои величины, то после включения зажигания в течение 30 секунд будет мигать сообщение oil и прочерки. Одновременно загорается индикатор, предупреждающий о необходимости обслуживания в сервисе (SERV). который продолжает гореть и после запуска двигателя.

Примечание:
- При нормальной эксплуатации уровень масла замеряется после выключения зажигания более, чем на одну минуту. В остальных случаях указывается старый уровень масла.
- В норме регистрируемый уровень масла не остается постоянным даже при коротких плечах пробега (например, парковка на уклоне, задержка слива масла после останова двигателя, особенно холодного и т.п.)

2. Одометр.

Общий пробег автомобиля выводится на дисплей после указания уровня масла. Время вывода составляет 30 секунд. Нажатие на кнопки ADAC или RESET уменьшает время индикации общего пробега. Частичный пробег вместо общего выводится после краткого нажатия кнопки ADAC установка нупя счетчика частичного пробега проводится нажатием кнопки RESET.

Примечание: Пробег может выводится в километрах или милях, в зависимости от версии.

3. Бортовой компьютер (ADAC)

После вывода информации об общем пробеге автомобиля на дисплей может быть выведена информация об эксплуатационных параметрах автомобиля. Вывод информации осуществляется повторными нажатиями на кнопку ADAC (расположена на торце рычага выключателя очистителя):
- полный расход топлива (в литрах на 100 км или миль на галлон).

- средний расход топлива с момента последнего обнуления (в литрах на 100 км или миль на галлон).

Средний расход выводится только после того, как автомобиль проехал не менее 400 метров. Подсчитывается как частное от деления общего расхода на пройденный путь.
- текущий расход топлива (в литрах на 100 км или миль на галлон).

Текущий расход регистрируется при скорости выше 30 км/час. При отпущенной педали акселератора и скорости выше 30 км/час текущий расход топлива принимается равным нулю.

Примечание: Данная опция не применяется дпя автомобилей, поставляемых в Великобританию.

- пробег до выработки топлива (в километрах или милях) при данном режиме движения автомобиля.

Примечание: Данная опция отключается при горящем индикаторе низкий уровень топлива".

- пробег после последнего обнуления одометра.

- средняя скорость движения с момента последнего обнуления.

Средняя скорость определяется как частное от деления пройденного пули на время движения. Таймер встроен в бортовой компьютер.

Поиск неисправностей в системе бортового компьютера

Для проведения поиска неисправностей включите зажигание (двигатель не запускать) и удерживайте в нажатом положении кнопку ADAC. Должны загореться все индикаторы стрелки четырех указателей передвинуться на один шаг. На дисплее появится тестовая картинка - все сегменты должны гореть.

Для перехода к следующему шагу проверки нажмите кнопку ADAC.
Должно появится сообщение об остатке топлива в баке.

Величина указанного остатка топлива должна соответствовать действительному количеству топлива Для перехода к следующему шагу проверки нажмите кнопку ADAC Запустите двигатель. Должно появится сообщение расходе топлива (в литрах/час).

Для перехода к следующему шагу проверки нажмите кнопку ADAC.
Должно появиться сообщение о неисправностях.

Если выводится буква t, то имеет место неверный сигнал подачи топлива долее четырех секунд. Если выводится буква J, имеется неисправность в цепи указатепя уровня топлива (обрыв цепи долее 100 секунд). Сопротивление датчика должно лежать в пределах 5 - 350 Ом. Если выводится буква d. то имеет место постоянно неверный сигнал подачи топлива. Если выводится буква h, то имеет место неисправность в цепи датчика уровня масла. Сопротивление датчика должно лежать в пределах 6 - 20 Ом. Если выводятся прочерки, неисправностей не обнаружено. Для прекращения диагностики нажмите кнопку RESET.

Примечание: Диагностика систем автомобиля бортовым компьютером не проводится.

Читайте также: