Установка gsm модуля старлайн е91

Опубликовано: 07.05.2024

Защищенность от взлома и помех

Уровень стойкости к интеллектуальному взлому у StarLine E91 находится на том же уровне, что и у сигнализаций, использующих 128-битное шифрование и диалоговый код.

Единственный способ управления, доступный для E91 в заводской комплектации – это радиоканал. Штатные брелоки работают в стандартном диапазоне 433 МГц, разбитом на 128 поддиапазонов. Это было типичным решением для 2013 года, однако сейчас сигнализации переходят на более высокие частоты с увеличенным числом каналов, что дает увеличение радиуса уверенной связи в перегруженном городском эфире за счет лучшей помехозащищенности и отказа от максимально загруженного 433 МГц-диапазона. Тем не менее, и возможностей Старлайн E91 достаточно для комфортного использования в городе, за исключением разве что забитых парковок у торговых центров в мегаполисах.

Имеется возможность телематического управления при установке дополнительного GSM-модуля в центральный блок или внешнего GSM-маяка StarLine, для чего предусмотрен специальный разъем.

Функционал Старлайн А91: защита от угона и зоны охраны

Сигнализация предлагает следующие способы блокировки запуска:

Внешнее реле блокировки, входящее в комплект поставки. Программируется по выбору как нормально замкнутое или нормально разомкнутое.
Радиореле StarLine R2 (не входит в комплект).

Встроенный CAN-модуль не предполагает косвенной блокировки запуска по CAN-шине. Таким образом, способы блокировки запуска в комплекте поставки – примитивные, и при физическом вскрытии автомобиля уровень защищенности системы нельзя назвать удовлетворительным: приемлемый уровень защиты потребует, как минимум, докупить радиореле.

E91 имеет возможность контроля:

статуса зажигания;
факта запуска мотора; (встроенный в антенный блок трехмерный акселерометр);
нажатия педали тормоза и опускания ручника.

Сигнализация имеет разъем для подключения дополнительного двухуровневого датчика тревоги. Это дополнительный датчик удара или датчик объема.

Встроенный акселерометр задаёт настройки чувствительности по удару и перемещению непосредственно с основного брелока, нет необходимости в поиске скрытых датчиков и настройке их отверткой. Это сделало сигнализацию удобнее для пользователя, чем системы предыдущих поколений.

Инструкции по эксплуатации и установке

Автозапуск

Для автозапуска используется стандартный внешний силовой модуль, общий для сигнализаций StarLine, начиная с 3-го поколения. Назначение и алгоритм работы выходов модуля гибко запрограммированы, поэтому сигнализацию устанавливают на автомобили с кнопкой «старт-стоп» или несколькими независимыми цепями зажигания на замке.

Для обхода штатного иммобилайзера используется обходчик, входящий в комплект. Он требует извлечения чипа иммобилайзера из одного ключа либо заказа клонированного чипа. «Умный» обход иммобилайзера, реализуемый в современных системах StarLine, в Е91 недоступен.

Для корректного «засыпания» автомобиля после завершения автозапуска производитель предлагает применять аналоговую имитацию открытия и закрытия двери водителя. По умолчанию на это рассчитан дополнительный канал №3, но установщик выбирает любой другой вариант.

Помимо принудительного запуска с брелока, StarLine E91 дает возможность программирования автозапуска по таймеру и по температуре двигателя. Настройки интервалов и температур выполняются с основного брелока сигнализации, изменение настроек через сервисное меню центрального блока нужно только для указания стандартного времени прогрева двигателя.

Гибкое конфигурирование

Таким образом систему состыковывают с предпусковым подогревателем, запрограммировав один из флекс-каналов на управление им, настраивают складывание зеркал после постановки на охрану и так далее. Один из четырех дополнительных каналов активируется из мобильного приложения, этот канал выбирается в сервисном меню центрального блока.

При настройке каждого дополнительного канала последовательно программируются:

Задержка от момента активации до первого импульса (от 1 секунды до 999).
Длительность первого импульса (до 998 секунд, при установке значения 999 дополнительный канал включается на неограниченное время, пока не произойдет событие отключения).
Задержка до подачи второго импульса, если на шаге 2 не установлено неограниченное время.
Длительность второго импульса (аналогично настройке первого).

Установка значения 0 на любом из шагов означает его пропуск.

События для включения и выключения дополнительного канала устанавливаются из богатого набора вариантов, причем могут комбинироваться. Настраиваем допканал на срабатывание по закрытию центрального замка и выключению зажигания, по глушению мотора с ключа и по остановке в конце автозапуска. Одновременно используются до трех условий.

Сигнализация используется при создании несложных противоугонных комплексов на автомобилях. Однако ее архитектура делает нецелесообразной установку на машины, где потребуется силовое управление центральным замком (так как отсутствуют силовые выходы на актюаторы), и автомобили, использующие LIN-шину, не поддерживаемую системой. Реализовывать функции, связанные с LIN-шиной, придется через аналоговые подключения.
К недостаткам системы стоит отнести невозможность бесключевого обхода иммобилайзера собственными силами.

Очень нужна помощь Уважаемые знатоки. Что-то я уже запутался с выбором, все установщики говорят по разному. У меня авто Ниссан Кашкай 2014 г.в. в салоне установили StarLine E91, хочу на эту сигналку поставить что-то типа доп модуля или еще что-то. Целей несколько:
1) Не всегда машина в радиусе действия брелка, хочу быть всегда в курсе что происходит с авто (контроль с телефона), а так же заводить авто с телефона.
2) Хочу отслеживать автомобиль с телефона, где он находится, а то не дай Бог угонят)))

Хотел поставить Старлайн М32 (стоит 9800 руб + 3500 руб установка), но в одном установочном центре сказали что лучше поставить внутрь сигналки какие-то блоки (платы) с gsm и gps и все будет так же как и Старлайн М32 только дешевле (около 8000 руб).

Очень хочу управлять сигналкой через приложение на телефоне.

Кто что может посоветовать? Я весь во внимании. Спасибо.

CDriver Старик

antibuger, здравствуйте. Вам правильно ответили.
Не нужно покупать ВНЕШНИЕ блоки. Для сигнализаций 4 поколения (Е91 такая - это Е90 с уже установленной в неё платкой CAN для подключения к цифровой шине автомобиля) имеется возможность установить вовнутрь основного блока-МАТЕРИНСКОЙ платы дополнительную платку (ОДНУ) GSM-мастер http://starline-twage.ru/product/modul-starline-gps/ и подключить в разъем на материнской плате одну антенну GPS-мастер http://starline-twage.ru/product/modul-starline-gps/

Обычно и те и другие идут по 3 штуки в коробке.
Для установочных центров они (и GSM-платы и GPS-антенны) идут обычно комплектами по 3 штуки в коробке. Если будете покупать через интернет - учтите это это и не купите 3 штуки.

Самое правильное - обратиться в установочный центр или к установщику сигнализаций, работающему с продукцией StarLine. Ничего не покупая самостоятельно а использовать оборудование, имеющееся у них. В случае чего так проще будет с гарантийными обязательствами. Нужно будет разобрать обшивки/панели автомобиля для доступа к главному блоку сигнализации, всё установить и подключить.
Самое главное - после обратной сборки зона главного блока, где располагается антенна GSM, нарисованная на плате главного блока должна быть не ближе 2 см (а лучше 5 см) от любого металла в недра автомобиля и НАПРАВЛЕНА ЗА ПРЕДЕЛЫ автомобиля сквозь РАДИОПРОЗРАЧНЫЕ элементы конструкции - пластмассу, стекло без перекрытия радиолуча МЕТАЛЛОМ.

Если ИЗНАЧАЛЬНО главный блок сигнализации был размещен без учета этих требований и теперь провода не позволят его переместить, то появление GSM-передатчика может вызвать ПРОБЛЕМЫ со связью с брелоком и ложными тревогами. И это повлечет необходимость ПЕРЕМОНТАЖА сигнализации. Если ГРАМОТНЫЙ установщик будет наставить на этом СРАЗУ ЖЕ, то не воспринимайте это, как развод на ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ деньги (за перемонтаж придется заплатить отдельно). Если же этого не сделать и после этого начнутся проблемы с сигнализацией, то это будет по причине неудовлетворительного размещения её компонентов и всё равно перемонтаж придется делать.

После покупки автомобиля сразу же озадачился автосигнализацией (дилер в подарок дал лишь заднюю тонировку, ковры в салон и багажник, брызговики и антикоррозийную обработку). Окей, хотя хотелось бы зимнюю резину и сигнализацию. Хотя штатная сигнализация и хорошо выполняет свои функции — сирена срабатывает от датчиков объёма в салоне, датчика изменения угла наклона, открывания дверей. Всё работает. Хотя на включение зажигания при поставленной охране точно сказать не могу. Всё замечатьно, но мне необходим автозапуск (утренние 10-15 минут на вес золота) и датчик удара (правда эксплуатация в мегаполисе показала, что датчики удара лучше выставлять на минимум, а то срабатывает на каждый трактор и сабвуфер проезжающей машины). Какого производителя выбрать?Впрочем их не такое множество. Был опыт владения Шерханом (одним из топовых в линейке)…за пару лет меняли центральный процессорный блок по гарантии, чинили брелок с жк-дисплеем. Неприятно. На моей предыдущей Калине был установлен Старлайн (тоже с автозапуском). На четвёртом году эксплуатации глюков не наблюдалось. Вот и на новом автомобиле пожелал видеть Старлайн). Как успели заметить подписчики, работы опять же проводились в СРС-Моторс. В мой комплект входило: различная литература; 2 брелка управления (один с жк-дисплеем и обратной связью); центральный процессорный блок; различные модули, реле, кабели, а так же can-модуль и сирена (как я понял наличие последних 2-х вещей и ещё отличие от E90). Опцианально можно дооснастить модулями GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС (мне не к чему).
К сожалению, фотоотчёт не сохранился с момента проведения работ.

Расскажу кратко о опыте ежедневной эксплуатации. За полтора года StarLine E91 показал себя как так же прекрасно, как и на Калине.

Так можно получить дистанционно такие сведения, как напряжение бортовой сети, температуру воздуха в салоне.

По датчикам удара. Есть 2 уровня: предупредительный и тревожный. Первый поставил на минимум. Второй из 14 позиций на 11-ую (как раз для удара в бампер или пинок по колесу). Есть ещё датчик угла наклона (если вдруг машину грузят на эвакуатор) — не проверял.
Что порадовало)Живу на 8-ом этаже, автомобиль стоит на противоположенной стороне дома в 70 метрах от подъезда. Команды управления с брелка достают всегда.
Всем спасибо!По возможности буду дополнять обзор

Использование сигнализации на автомобиле предоставляет автовладельцу множество преимуществ, главным из которых выступает уверенность в безопасности своего движимого имущества.

Чаще всего охранные комплексы работают по радиоканалам и дальность связи может достигать до 2000 м. Но важно понимать, что данный показатель даже на популярных системах от Starline может быть значительно снижен из-за помех, холмистой местности, городской застройки и других факторов.

По этой причине связь с автомобилем может нарушаться даже тогда, когда он стоит в соседнем дворе. Для решения этой проблемы оптимально использовать комплексы с GSM модулями.

Вставляемый в сигнализации Старлайн GSM модуль

Производитель Starline выпускает универсальные сигнализации. Их преимущество заключается в том, что даже при отсутствии каких-либо систем их можно в будущем доукомплектовать.

Это касается и моделей без ЖСМ. В большинство из них GSM модуль может устанавливаться дополнительно для получения более расширенного и легкого управления автомобилем.

Модуль GSM Starline и сама сигнализация

Содержание

1. Что представляет собой GSM модуль и для чего предназначен

GSM модуль представляет собой компактную плату, которой доукомплектовывается основная система. В конструкцию входит несколько микросхем и слот для СИМ-карты.

Интегрируемый модуль GSM Starline сверху и снизу

SIM идет в комплекте. Но стоит обратить внимание, что она зарегистрирована на производителя, расположенного в СПб, из-за чего стоимость услуг может быть достаточно высокой при условии использования в другом регионе РФ.

К слову, ЖСМ модули «Старлайн» работают с любыми операторами мобильной сети, что позволяет подобрать наиболее комфортный для себя тариф.

Важной особенностью выступает отсутствие антенны. В большинстве аналогов она присутствует и значительно усложняет монтаж модуля.

В «Старлайн» за связь отвечает встроенный антенный блок в основной плате. Дополнительные манипуляции со стороны пользователя не требуются.

Качество связи достаточное для отслеживания авто и управления сигнализацией в любом месте, где имеется покрытие мобильного провайдера.

Модули GSM могут устанавливаться на большинство сигнализаций Старлайн. Они могут быть как интегрированы в системы (с автозапуском или без него), так и сразу присутствовать в поставке автосигнализаций.

В последнем случае в названии охранного комплекса будет присутствовать «GSM». Наиболее популярно применение ЖСМ модулей на Starline a63, a93, a36, a39, а94.

Starline A93 GSM

В комплексе с основным функционалом дополнительная установка ЖСМ платы позволит получить более высокий уровень безопасности.

2. Основные функции GSM модуля

Контроль сигнализации и ее управление. Пользователь может контролировать состояние авто, датчиков, независимо от расстояния между владельцем и ТС.
Оповещение автовладельца о любых изменениях в работе охранной системы. В память модуля можно записать до 4 номеров, куда будут приходить уведомления.
Некоторые модули, включая M22, могут подключаться и использоваться автономно. Встроенный процессорный блок имеет три разъема для подключения концевиков дверей, крышки багажника и педали тормоза. Каждый их них программируется индивидуально.
При наличии в авто предпускового обогревателя управление им может осуществляться через GSM. Важно подключить «Вебасто» или «Эбершпехер» через W-BUS для возможности использования телефона в качестве пейджера.

Среди уникальных функций GSM модуля стоит отдельно выделить режим антиограбления. В данном случае комплекс способен распознать вынужденную остановку автолюбителя и ситуации, когда его силой выгоняют из автомобиля. Система позволяет как сохранить движимое имущество, так и здоровье владельца.

Принцип работы построен на том, чтобы дать грабителю уехать от пострадавшего на определенное расстояние, после чего комплекс заглушит силовой агрегат.

Блокировка осуществляется на скорости менее 30 км/ч. Предварительно злоумышленник будет предупрежден о скорой остановке двигателя. А учитывая компактность модуля и возможность его скрытой установки, отключить его быстро не удастся.

Также ЖСМ модуль выполняет и стандартные функции. Это дистанционный запуск двигателя, его остановка, настройка активации защиты с сиреной или без нее. Для работы с системой пользователю достаточно скачать приложение на телефон.

3. Основные команды управления

Работа с GSM платой Starline осуществляется с помощью голосового управления или SMS-оповещений. Тип соединения является диалоговым, и владелец всегда получает данные о выполнении той или иной команды. Для этого может использоваться основной номер или три дополнительных телефона, регистрируемые владельцем.

Доступно применение и гостевых номеров. Для входа в систему понадобится ввести специальный пароль. В случае повторного неверного ввода, команды с гостевого смартфона блокируются на один час в целях безопасности.

Что касается самих команд, то голосовое управление осуществляется путем звонка на модуль ЖСМ. При наличии связи Вы услышите приветствие сигнализации. Далее пользователь может выполнить команды, указывая цифры:

10 – снять с охраны;
11 – постановка на охрану;
12 – охрана без датчика удара;
13 – охрана без дополнительных датчиков;
14 – охрана без предварительного датчика удара;
15 – охрана без датчика наклона;
20 – дистанционная остановка ДВС;
21 – дистанционный запуск двигателя;
31 – активация функции «Антиограбление»;
40 – запрос координат расположения авто;
41 – запрос о состоянии датчиков;
50 – отключение сервисного режима;
61 – включение прослушивания салона (доступно только при связи с основного номера телефона).

Если пользователь не помнит наименование какой-либо команды и под рукой нет инструкции, по команде «0» система перечислит все возможные действия.

Для обеспечения максимального высокого уровня безопасности с гостевого номера невозможно дистанционно запустить и остановить двигатель, а также выполнить ряд других функций.

Ознакомиться со всеми возможностями и ограничениями можно в инструкции по эксплуатации.

4. SMS управление

SMS управление осуществляется через отправление сообщений на номер автомобиля. Список команд можно найти в инструкции. Основные из них имеют аналогичные наименования с голосовым управлением. Но при этом имеются дополнительные названия команд.

SMS команды управления

Важно отметить, что смс контроль имеет несколько большие возможности. Например, владелец может запустить или остановить предпусковой обогреватель, активировать режим «ПАНИКА», запросить данные о балансе, состоянии GSM, включить «Антиограбление». Также только через SMS сбрасывается код авторизации.

Помимо основных команд, в системе предусмотрены информационные алгоритмы, а также настройки. К ним относятся запрос списка зарегистрированных устройств, пароля, информации о качестве сигнала и другие.

Также автовладелец может удаленно записывать и удалять основные номера телефонов, запрашивать для них пароли и осуществлять другие изменения работы охранного комплекса.

Использование ЖСМ модуля «Старлайн» предоставляет владельцам ТС достаточно гибкие возможности по контролю своего имущества.

5. Как правильно настроить

Установку GSM модуля для получения гарантированной качественной работы лучше доверить профессиональным сервисным центрам, где учтут все нюансы. При самостоятельном монтаже и настройке пользователю понадобится:

Найти сервисную клавишу «Валет». Если неизвестно, где она установлена, необходимо связаться со специалистами, которые ее монтировали.
При выключенном зажигании нужно поочередно нажать на клавишу 7 раз.
Включите зажигание.

При правильном выполнении всех действий сигнализация Starline автоматически найдет новые установленные модули и зарегистрирует их в памяти процессорного блока.

После успешной регистрации на брелоке отобразится индикатор спутника.

Иконки, означающие подключенный GSM модуль

После этого можно переходить к настройке телематических опций.

Изначально нужно выполнить звонок на установленный GSM модуль сигнализации Starline. После успешного соединения номер зарегистрируется в качестве основного M1. Для подтверждения придет SMS. Далее пользователь настраивает пароли:

PW. Используется при связи с охранным комплексом со второстепенных телефонных номеров M2, M3, M4, сохраненных в памяти комплекса.
PS. Пароль, используемый при смене основного номера. Важно сохранить его для исключения неприятных ситуаций.

Дальнейшая настройка осуществляется в соответствии с инструкциями от производителя. Разработчики Starline сформировали подробные алгоритмы действий по формированию всех возможных параметров сигнализации, включая ГЛОНАСС модуль, если он устанавливался.

Если кратко подвести итог, то ЖСМ модуль от «Старлайн» предлагает автолюбителям расширенный функционал, повышенный уровень безопасности и комфорт использования системы. Для управления используется мобильное приложение, благодаря чему не требуется применение дополнительных брелоков.

Приложение для работы со Старлайновским модулем GSM

GSM система Старлайн позволяет управлять сигнализаций и вашим автомобилем из любого места где есть GSM связь. Еще один плюс это определение местоположение автомобиля по вышкам GSM, правда погрешность из за помех может составлять 100 метров, для более точного позиционирования, есть специальный GPS модуль с точностью до 3 метров.

Если ваша сигнализация старлайн не оборудована модулем GSM, вы всегда его можете докупить gsm модуль старлайн и добавить беспроблем, в комплекте к модулю идут спец тарифы на отправку СМС. Если по какой то причине Вы потеряли Сим карты которые идут в комплекте, вы можете установить любую симкарту, позвонив в поддержку старлайн, Вашу Сим карту переключат на нужный тариф.

Установка GSM Старлайн

Встраиваемый GSM можно установить на любую сигнализацию Старлайн, модуль устанавливается внутрь основного блока.

Откручиваем 4 болта на основном блоке Старлайн

Устанавливаем на плату модуль GSM

Привязка GSM-модуля к Вашей сигнализации

Подключить питание охранно-телематического комплекса.
Нажать сервисную кнопку семь раз и включить зажигание – последуют семь сигналовсирены.
Дождаться автоматического выхода из режима программирования и выключить зажигание

Процедура первой настройки GSM-модуля

С телефона, номер которого будет использоваться как M1 (мастер-телефон), позвонить на номер SIM-карты, установленной в GSM-модуль.
Модуль определит номер и установит соединение.

Вы услышите приветствие:
— StarLine приветствует Вас! Введите пароль один!

В тональном режиме ввести четыре цифры пароля доступа PW (пароль доступа PW, состоящий из четырёх цифр, необходим для авторизации при звонках с незарегистрированных в памяти модуля телефонов, а также для возможности удаления и внесения новых телефонов пользователей с помощью SMS сообщений).

После удачного ввода вы услышите звуковой сигнал подтверждения и запрос на ввод пароля доступа PS, также состоящего из четырёх цифр:

— Введите пароль два!

В тональном режиме ввести четыре цифры пароля доступа PS (пароль доступа PS, состоящий из четырёх цифр, необходим для обеспечения дополнительной защиты при занесении нового телефонного номера владельца (М1) в память модуля с незарегистрированных в памяти телефонов).

После удачного ввода вы услышите звуковое подтверждение.

Номер телефона M1 и пароли PW и PS будут записаны в память модуля, а на телефон M1 будет выслано подтверждающее SMS сообщение с записанными данными

Читайте также: