Установка круиз контроля ford kuga 2
Опубликовано: 16.05.2024
Тачка: куга 2.5AT 2WD Trend+confort.
Краткий план моих мероприятий:
1. Внимательное изучил форум (как куги, так и фокуса) на предмет самостоятельной установки круиз-контроля.
2. Приобрел ELM327-bluetooth (один из самых дешевых, в синеньком корпусе из удасной пластмассы): 1475 руб. с доставкой.
3. Обработал ELM327 большим напильником (срезал и закруглил углы) чтоб влезал в наш разъем (разъем у левого колена водителя, крышка открывается тупо мускульной силой).
4. Апрбировал работоспособность ELM-а софтиной под андройд "OBD авто доктор" - при коннекте часто вылезает на несколько секунд сообщение "Сист. помощи трог. в гору недоступна", но все вроде работает, параметры показывает.
5. Попытка активации DDS через программу под Windows "focccus ver 0.8.4" - при высасывании конфигурации заведенный автомобиль заглох - я чуть кресло задом не прокусил - но потом все вроде заработало норм. Выкачал конфигурацию из BCM (с 3-го раза: блютуз-говно), включил DDS, залили обратно - УРА! Появился новый пункт в меню. Пришлось еще через ту же софтину переинициализировать ABS (кнопка на соответствующей вкладке), без этого светились ошибки. Откалибровал систему по текущему давлению в шинах. Работает ли - пока не знаю, колеса в порядосе.
6. Заказал 3 детальки: джойстик без LIM-а (CP9Z9C888A) и пару проводков: 1801776, 1801772. Все вместе примерно тыщ на 6 руб.
7. Установка:
7.1. Руль выдвинул на себя, опустил максимально вниз и зафиксировал.
7.2. Верхний кожух на рулевой колонке вытащил из зацепов сзади (ножичек вставил и чуть-чуть повернул).
7.3. Руль повернул на 90 в сторону - отщелкнул боковое крепление этого кожуха, потом так же второе. Кожух поставил вертикально перед приборами, дермантин оставил как есть, кожух в таком положении не мешает.
7.4. Руль повернул на 90 в сторону и с зеркальцем специально согнутым гвоздиком через дырочку в руле отщелкнул одну из пружин крепления подушки руля, потом так же отщелкнул вторую. Писать быстро - по факту это оказалось самое сложное - трахался 2 часа, все матные слова перебрал.
7.5. отключил большой разъем и разъем подушки безорпасности (на лепестки нажать и на себя дернуть).
7.6. Открутил болт крепления руля, взял руль и подушку руля и пошел домой резать.
7.7. Вырезал под джойстик дыру (смальца попахнулся - дыра в верхней части сужается), аккуратно и неспеша - 2 часа ушло.
7.8. Очистил от пластмассы круглые металлические приливы для крепления.
7.9. Выругался, сходил в магазин и купил метчик М4. Нашел в закромах 2 болтика М4 длиной 12мм. Нарезал резьбу в руле, померял болтики - велики по длине, блин. Взял дрель, углубил отверстия на пару-тройку мм. Нарезал еще чуь резьбы, попробовал - отлично!
7.10. Прикрутил джойстик.
7.11. Выдрал из подушки старую проводку.
7.12. Вставил в подушку один новый проводок, а в руль второй новый проводок. Соединил зеленый круглый разъем. Попробовал установить подушку на месть - зеленый разъем не дает, т.к. он здоровенный.
7.13. Вырезал под зеленый разъем местечко в руле - примерял - все отлично.
7.14. Установил все в тачку, попробовал работу джойстиков и клакона - все норм.
7.15. Активировал круиз ровно так же, как до этого активировал DDS (ничего переинициализировать в этот раз не нужно было).
8. Попробовал на дороге - все пашет.
Доволен как слон.
Надеюсь, мой опыт будет кому нибудь полезен и убережет от части гемороя.
П.С. У кого то может быть соблазн парикрутить джойстик саморезами - гоните его нафиг. Я эти болтики 100 раз откручивал/прикручивал - были б саморезы - все бы давно отвалилось. Метчик стоит 100 рублей. Нарезать резьбу, как болт закрутить - справится и младенец.
Как известно, круиз контроль на Форд Фокус 3 (Куга 2) идет как доп опция и заказывается отдельно при покупке авто. Но те, кто покупал машину из наличия у официального дилера или же просто с рук, могут не отчаиваться и установить круиз контроль самостоятельно. В кнопке круиз контроля скрываются две функции, как сам круиз контроль - когда авто движется с заданой скоростью, так и функция ограничителя скорости, когда авто не поедет выше установленной скорости, например, вы движитесь по трассе с множеством камер, выставляете скорость в 90 км/ч и выше этой скорости авто не поедет.
Круиз контроль на Ford Focus 3 (Куга 2) можно установить на любую комплектацию, любой двигатель и любую КПП. Заполучить круиз контроль можно двумя способами:
1) купить новый руль уже с кнопкой круиз контроля
2) установить кнопку круиз контроля в имеющийся руль
Если же способ номер один не вызывает никаких трудностей - нужно лишь заменить руль и активировать круиз контроль, то способ номер два многим покажется достаточно сложным. Остановимся на нем подробнее.
Что бы самостоятельно установить кнопку круиз контроля нам понадобится:
1) активировать функцию круиз контроля и функцию ограничителя скорости (ASDL). Если у вас кнопка без ограничителя скорости (для Форд Куга II 2.5 литра), то активируется только круиз контроль.
2) кнопка круиз контроля , которая будет врезаться в руль
3) проводка, подходящая именно под ваш авто
4) два маленьких самореза, резьбовой герметик, канцелярский нож
Активацию круиз контроля лучше производить в самом начале, так как машине требуется некоторое время адаптироваться. Затем необходимо снять подушку безопастности.
Затем ключом на 24 снимаем и руль (руль снимать не обязательно, просто резать снятый руль удобнее). Обратно руль встанет в таком же положении, что и до снятия. Итак, нам требуется вырезать в руле отверстие под кнопку круиз контроля.
Для удобства примерки, кнопку лучше разобрать на три части, затем понемногу подрезать руль.
Особенно осторожно это делать в нижней части, так как можно отрезать лишнего.
В самом руле будут гнезда под саморезы, с них так же следует снять резину. После успешной вырезки, устанавливаем кнопку, и сажаем на саморезы, смазанные герметиком резьбы.
Подключаем проводку и устанавливаем все обратно и радуемся новой функции в своей машине.
Полезной функцией при длительных поездках является круиз-контроль, Форд Куга 2 комплектации Тренд лишен этой функции, как и некоторые модели Фордов. В статье рассказывается о том, что собой представляет круиз-контроль, как его установить на Форд Фокус 3.
Зачем нужен круиз-контроль в автомобиле?
Круиз-контроль (КК) – это устройство, которое предназначено без участия водителя поддерживать постоянную скорость при движении автомобиля. Для безопасности КК отключается, если водитель жмет на педаль тормоза, а также он не работает при передвижении со скоростью ниже 40 км/час.
Управление КК осуществляется с помощью пяти кнопок:
Конструкция устройства состоит из нескольких частей:
- мини-компьютера – контролер управления;
- нескольких сенсоров: дроссельной заслонки, скорости авто, скорости вращения колес и т.д.;
- привода, соединенного с дросселем;
- кнопки для управления системой.
Существует две системы круз-контроля: пассивная и адаптивная. Вторая отличается наличием радара или лазера, который контролирует расстояние до движущегося впереди транспорта, соблюдая необходимую дистанцию при заданной скорости.
Руководство по установке и активации функции
Если система КК установлена с завода, то она интегрирована в общую систему управления. При желании установить на своей машине КК следует купить готовую систему и установить ее самостоятельно.
Необходимые инструменты и материалы
Для установки КК нужно приобрести кнопки круиз-контроля и провода. Дешевле купить перемычки с разъемами на концах. Необходимо 5 штук.
Из инструментов нужно приготовить:
Этапы
Для установки и активации функции круиз-контроля нужно выполнить следующие действия:
На последнем этапе нужно указать компьютеру, что появился КК, чтобы его активировать.
Цена вопроса
Если купить кнопки управления КК и провода, а установку сделать своими руками, то можно сэкономить на автосервисе.
Видео «Установка круиз-контроля на Форд Фокус»
С учётом стоимости этого модуля (или кнопок, или переключателя, или джойстика кому как нравится) разница оказалась существенная, около 1000 рублей. А зачем переплачивать, если эта функция не работает. Тот продали другому человеку.
Хоть этот модуль гораздо дешевле того, что устанавливал на своё авто, всё равно считаю цену завышенной. По этой причине, решил разобрать и посмотреть, что там внутри.
Состоит он из множества маленьких деталей. Совсем мелкие не попали на фото так как не стал отделять, они были в смазке. Схема очень простая, там нет ни микросхем, ни транзисторов, чтобы хоть как то понять высокую стоимость. Установлено несколько резисторов, два светодиода и один обычный диод.
Наверно, большая популярность толкает цену вверх. На коробке написано, что модуль изготовлен в Чешской республике, я думал в Китае. Как не странно, на Али экспресс цена ещё выше.
Хоть цена высокая, но производитель начал экономить, поставляет без маленькой пластиковой детали (кто её называет бортиком, кто кантом), которая немного прикрывает щель в месте установки. Только следы остались с отверстиями и выступами, по которым видно, что чего то не хватает. Это и портит внешний вид после установки.
Чтобы установить этот модуль, так же приходится вырезать руль, посадочное место имеет не простую форму, поэтому приходится несколько часов кропотливо отрезать по кусочку, постоянно примеряя, чтобы не резануть лишнего. Хоть я их установил уже на несколько автомобилей, но всё равно очень долго приходится это делать.
Чтобы не повторяться, посмотреть как смотрится модуль на руле можно увидеть в отзыве, ссылка на который есть выше. Они почти одинаковые, только на одном 4 кнопки, а на другом 5. И значение сопротивления между 2 и 4 контактом отличаются на 350 Ом.
Чтобы подключить модуль к автомобилю, нужно поменять проводку в руле, но проводка тоже очень дорогая, поэтому я беру тонкий провод, похожие разъёмы и припаиваю это дело к установленной в руле проводке. После этого, специальным оборудованием, в "мозгах" автомобиля активирую функцию круиз контроль.
Установка этого модуля добавляет больше комфорта управлением автомобиля в основном на трассе. Не смотря на высокую стоимость и не простую установку, получается гораздо дешевле купить и установить позже самостоятельно, чем покупать новый автомобиль в салоне, доплачивая за эту функцию.
Если вы не хотите резать свой руль то я вам могу помочь приобрести уже готовый заводского исполнения цена такого руля будет 10000 руб
Ну а теперь поехали.
Всем привет.
Странно для меня вот что — почитав форумы я заметил что очень много людей которые считают что так таковая опция как "круиз контроль" в автомобиле лишняя, и чаще всего я вижу что-то вроде — пару раз попользовался понял что это не моё. И вы знаете я задумался почему же так ? Ведь сам круиз был задуман ради облегчения и дополнительного комфорта водителю, и вы знаете я понял в чём тут дело.
Мой город находится на самом краю нашей необъятной, мы всего в 30 км от границы с Финляндией, но чтобы проехать это 30 км от Костомукши до границы, Вам придётся потратить ещё не большое своё время чтобы съехав с трассы проехать по лесам до Костомукши, а это на секундочку 200 км не самой хорошей дороги. К чему я, а дело тут в том что мы Костомукшани привыкли ездить к примеру в Питер именно через Финляндию, там и дороги не сравнимые, да и ехать по забугорью на 200 км меньше! Короче, наш Русский дух говорит о том что мы любим быструю езду и громкую музыку, а так же наш народ почему-то считает что на дороге соблюдать скоростной режим это всё чужда. Тем и отличается Европа от нас, у них превысить на 10 км/ч и получи 50 euro штраф. Дак вот, въезжая в Финляндию встав в хвост другому авто и включив круиз-контроль вы точно будете уверенны что он будет соблюдать скоростной режим, и вам не придётся постоянно переключаться тормозить и разгоняться. В общем я езжу по правилам, и круиз не только экономит мне топливо, но и предоставляет возможность ехать чучуть комфортние.
Это не первый руль который я резал, по этому опыт есть, главный совет это -НЕ ТОРОПИСЬ!
Полный пакет фотографий я положил на яндекс yadi.sk/d/OxfmjWFW3SQvLh
Кнопки с aliexpress ru.aliexpress.com/item/Fo…=a2g0s.9042311.0.0.PLZgyt
Я считаю то оригинальные кнопки.
Ford Kuga 2017, engine Gasoline 2.5 liter., 150 h. p., Front drive, Automatic — tuning
Comments 44
Ни чего не понял…
Добрый день. Ссылка на яндекс диск не работает. Хотелось побольше фотографий. Отличная статья.
Большое спасибо за фото отчёт. Очень помог шаблон. Установил за три часа с перекурами, всё заработало.
Читайте также: