Установка парктроника bmw e36

Опубликовано: 17.05.2024

Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.

Установка парктроника БМВ Е36

Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.

Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:

Варианты установкиСтоимость
Установка переднего парктроника БМВ Е36 от 4500 руб.
Установка заднего парктроника БМВ Е36 от 4500 руб.
Установка системы контроля слепых зон БМВ Е36 от 12000 руб.

Установка парктроника БМВ Е36 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на БМВ Е36 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.

Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.

Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника БМВ Е36 профессионалам.

Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.

Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.


Если вы менее одарены, когда речь заходит о парковке, или хотите заглянуть в опасное слепое пятно. Резервная камера или камера заднего вида-отличное дополнение к вашему автомобилю или грузовику (и гораздо дешевле. Чем покупка нового автомобиля. В котором есть встроенная камера).


С мая 2018 года новые автомобили, продаваемые в США, должны иметь резервные камеры. Встроенные в соответствии с федеральным регулированием. Чтобы помочь водителям избежать аварий. В которых пешеходы переезжают. Потому что водитель не может видеть их. Когда они задним ходом. В то время как старые автомобили не нуждаются в модернизации с помощью камеры. Они удобны и могут быть очень доступными.


Насколько хорошо работают беспроводные резервные камеры?

Как и во всех технологиях, премиальные версии, как правило, предлагают больше возможностей. Чем базовые модели. Резервные камеры предназначены для легкой установки, но вам нужно подумать, требует ли тот. Который вам нравится. Установки проводов между монитором и камерой. Так как это может быть немного сложно. Также важно проверить, совместимо ли устройство с вашим автомобилем, где будет размещена камера. И нужны ли вам такие функции. Как ночное видение и циклическая запись. Все эти вещи, вероятно, будут определяться вашим бюджетом, что является важным фактором. Поскольку цены на резервные камеры дико варьируются от 30 до 300 долларов.


Что такое лучшая камера обратной парковки?

Мы так рады, что вы спросили. После нескольких часов исследований мы пришли к списку из семи ниже. От нашего лучшего выбора (цифровой беспроводной монитор Yada) до нашего лучшего бюджетного варианта (комплект резервной камеры и монитораLeeKooLuu) и многого другого между ними. Вот наши выборы для лучших резервных камер на рынке прямо сейчас.

Установка парковочного радара значительно повышает безопасность вождения автотранспорта. Чаще используются устройства с задними датчиками, однако применение переднего либо комбинированного парктроника тоже приносит свои преимущества. Подключение подобных систем отличается своими особенностями и может представлять достаточно сложную процедуру. У автовладельцев нередко также возникает вопрос, как отключить передние парктроники. Ниже мы рассмотрим основные нюансы, возникающие при их установке и подключении.


Подключение переднего парктроника

Существует несколько вариантов действий в зависимости от того, какое оборудование уже установлено на автомобиль и какое будет подключаться. Можно свести эти варианты в три основные группы:

1. Установка автономного переднего парктроника.
2. Монтаж комбинированной парковочной системы.
3. Подключение передних датчиков к установленному ранее блоку управления с задними сенсорами.



В любом случае сами датчики монтируются в передний бампер. Для этого бампер снимается, в нём размечаются и сверлятся отверстия. В эти отверстия устанавливаются сенсоры, провода от которых подводятся к блоку управления и подключаются. После окончания монтажа производится проверка и настройка системы.



Основное отличие от установки заднего парктроника заключается в необходимости выбрать и задать желаемый режим активации. В зависимости от этого различаются и схемы подключения блока управления. Здесь возможны несколько вариантов, выделим наиболее характерные:

1. Подключение с помощью кнопки (вручную).
2. Активация при включении первой передачи.
3. Подключение к датчику скорости.
4. Включение при нажатии на тормоз.

Включение парктроника вручную



Этот вариант самый простой. Включение осуществляется вручную, посредством нажатия специальной кнопки. Она устанавливается в легко доступном для водителя месте (на приборной панели, рядом с блоком индикации и пр.). Передние сенсоры активируются при заезде во двор, на парковку, во внутриквартальный проезд и пр. При необходимости аналогичным образом можно отключить устройство.

Наиболее удобно использовать такой вариант подключения при установке автономного переднего парктроника. В этом случае кнопку проще всего установить в разрыв цепи питания устройства.

Ряд парковочных радаров позволяют отключить или включить передние сонары прямо с блока индикации. При этом установка отдельного тумблера не требуется.

Включение через первую передачу

Реализовать этот вариант можно с помощью установки специального датчика, в качестве которого тоже может быть использована обычная кнопка. При включении первой передачи рычаг КПП нажимает на переключатель, вследствие чего и происходит активация парковочного радара.

Сначала потребуется снять либо разобрать кожух селектора КПП. Под ним обычно есть достаточно свободного места для установки дополнительных компонентов, а также нужные нам элементы крепежа. Скорее всего просто поставить кнопку не получится, потребуется предварительно изготовить под неё специальный кронштейн (или использовать что-либо подходящее из имеющегося у вас в наличии).

После установки и подключения компонентов следует проверить работу системы. Может потребоваться дополнительная регулировка конструкции. Лучше использовать кнопку со щелчком, это облегчит регулировку и будет полезно в ряде ситуаций.

При использовании отдельного переднего парктроника описанное приспособление можно включать в разрыв цепи питания. Переход с первой скорости на любую другую автоматически отключит устройство.

Закономерен вопрос, как включить передний парктроник по такой схеме на автомобилях с АКПП. Здесь контроль переключения передач осуществляет специальный датчик, подключенный к расположенному в моторном отсеке блоку. В зависимости от включенной в данный момент передачи, на определенных контактах появляется напряжение 12 В. Это напряжение можно задействовать для запитывания радара непосредственно либо через реле (если будет не хватать силы тока). Его также удобно применять, если установлена парковочная система со специальным контрольным входом (см. ниже).



Подключение к датчику скорости

Этот вариант похож на предыдущий, с контрольным сигналом от АКПП. Его особенно удобно использовать на парктрониках, имеющих специальный вход для датчика скорости (при отсутствии подобного входа можно задействовать промежуточное реле для размыкания контактов в цепи питания). Рекомендуется настраивать систему таким образом, чтобы сенсоры отключались при скорости 20 км/ч.

Подключение к педали тормоза

В этом случае парктроник будет активироваться при нажатии на педаль тормоза. Подключиться проще всего к концевику включения тормозов. Для активирования системы достаточно лёгкого нажатия на педаль — этого хватит, чтобы вызвать реакцию концевиков.

Освобождение педали отключит сенсоры. При желании можно дополнительно поставить реле задержки времени.

Как отключить парктроник

Проблема с необходимостью отключения переднего парктроника чаще всего возникает на автомобилях со штатно установленными заводскими парковочными системами. Здесь существует множество разных вариантов в зависимости от особенностей конкретного устройства. Проще всего отключить передние сенсоры при наличии специальной кнопки или клавиши непосредственно на блоке индикации. В этом случае достаточно одного нажатия.

Более сложный вариант связан с выключением парктроника через меню настроек. Чтобы его отключить, иногда нужно входить в специальное сервисное меню. Хотя обычно данная функция доступна всем пользователям.

При использовании отдельного переднего парктроника отключить его можно и посредством отсоединения питания. Если ваше устройство постоянно глючит, включается и сигнализирует в самый неподходящий момент, этот способ — самый надёжный.

Может возникнуть необходимость отключения и одного конкретного датчика. Если на автомобиле спереди установлено четыре сонара, то отсоединение от блока управления одного из них не очень сильно повлияет на безопасность движения. Зато вы сможете отключить сенсор, подающий ложные сигналы и нивелирующий тем самым работу всей парковочной системы.

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Установка парктроников

  • Рекламодатель
  • На форуме с 26 10 2007, 16:00
  • Сообщений 10210
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Москва-Питер
  • Изображения:241
  • butch
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 07 06 2007, 10:58
  • Сообщений 12420
  • Авто: 4х4
  • Торговая репутация:+8
  • Откуда: 127.0.0.1
  • Изображения:46
  • Tonny_Covert
  • Подробно
  • Рекламодатель
  • На форуме с 26 10 2007, 16:00
  • Сообщений 10210
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Москва-Питер
  • Изображения:241
  • Реклама

  • ветеран клуба
  • На форуме с 07 06 2007, 10:58
  • Сообщений 12420
  • Авто: 4х4
  • Торговая репутация:+8
  • Откуда: 127.0.0.1
  • Изображения:46
  • Tonny_Covert
  • Подробно
  • Рекламодатель
  • На форуме с 26 10 2007, 16:00
  • Сообщений 10210
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Москва-Питер
  • Изображения:241
  • xmass
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 22 04 2008, 10:58
  • Сообщений 1637
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Тверь
  • Изображения:2
  • Spryt
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 31 03 2009, 21:10
  • Сообщений 655
  • Авто: Е46 Touring
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:2
  • xmass
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 22 04 2008, 10:58
  • Сообщений 1637
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Тверь
  • Изображения:2
  • xmass
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 22 04 2008, 10:58
  • Сообщений 1637
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Тверь
  • Изображения:2
  • Spryt
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 31 03 2009, 21:10
  • Сообщений 655
  • Авто: Е46 Touring
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:2
  • Реклама

  • гость клуба
  • На форуме с 06 06 2008, 16:03
  • Сообщений 126
  • Торговая репутация:
  • the end
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 07 11 2011, 15:34
  • Сообщений 13771
  • Торговая репутация:
  • Изображения: 0
  • neptune
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 23 04 2008, 16:36
  • Сообщений 37
  • Авто: e46, 320i, 2003
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва

А на всех планках диаметр под датчики 22мм? А то у меня есть штатная планка на штатный бампер, машина 2003 года. Но диаметр померять сейчас не могу

Тоже думаю какие датчики купить

  • Blackwind
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 06 06 2008, 16:03
  • Сообщений 126
  • Торговая репутация:

Затрудняюсь ответить.
Я сначала планку купил, померил, а исходя из этого парктроник подбирал.

Планки на рестаил- дорестаил разные и по-разному расположены.
В конфе долго размеры искал, но ничего конкретного не нашел.

  • neptune
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 23 04 2008, 16:36
  • Сообщений 37
  • Авто: e46, 320i, 2003
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Spryt
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 31 03 2009, 21:10
  • Сообщений 655
  • Авто: Е46 Touring
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:2
  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Установка парктроников

  • ветеран клуба
  • На форуме с 29 03 2008, 23:07
  • Сообщений 3024
  • Авто: 325CIребрянка
  • Торговая репутация:
  • Изображения:45
  • Саня_$ыр
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 02 03 2008, 22:19
  • Сообщений 541
  • Авто: 316 М43 2000 г.в. была-5 лет вместе, AUDI A4 2.0 TDI 2008-щас
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Ухта РК
  • Изображения:16
  • Spryt
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 31 03 2009, 21:10
  • Сообщений 655
  • Авто: Е46 Touring
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:2
  • kosha
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 24 10 2007, 20:07
  • Сообщений 356
  • Авто: e46 320i 1998>>> VW Caddy на DSG
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Киев
  • Изображения:16
  • Реклама


Если вы менее одарены, когда речь заходит о парковке, или хотите заглянуть в опасное слепое пятно. Резервная камера или камера заднего вида-отличное дополнение к вашему автомобилю или грузовику (и гораздо дешевле. Чем покупка нового автомобиля. В котором есть встроенная камера).


С мая 2018 года новые автомобили, продаваемые в США, должны иметь резервные камеры. Встроенные в соответствии с федеральным регулированием. Чтобы помочь водителям избежать аварий. В которых пешеходы переезжают. Потому что водитель не может видеть их. Когда они задним ходом. В то время как старые автомобили не нуждаются в модернизации с помощью камеры. Они удобны и могут быть очень доступными.


Насколько хорошо работают беспроводные резервные камеры?

Как и во всех технологиях, премиальные версии, как правило, предлагают больше возможностей. Чем базовые модели. Резервные камеры предназначены для легкой установки, но вам нужно подумать, требует ли тот. Который вам нравится. Установки проводов между монитором и камерой. Так как это может быть немного сложно. Также важно проверить, совместимо ли устройство с вашим автомобилем, где будет размещена камера. И нужны ли вам такие функции. Как ночное видение и циклическая запись. Все эти вещи, вероятно, будут определяться вашим бюджетом, что является важным фактором. Поскольку цены на резервные камеры дико варьируются от 30 до 300 долларов.


Что такое лучшая камера обратной парковки?

Мы так рады, что вы спросили. После нескольких часов исследований мы пришли к списку из семи ниже. От нашего лучшего выбора (цифровой беспроводной монитор Yada) до нашего лучшего бюджетного варианта (комплект резервной камеры и монитораLeeKooLuu) и многого другого между ними. Вот наши выборы для лучших резервных камер на рынке прямо сейчас.

Читайте также: