Не работает климат контроль опель вектра б
Опубликовано: 29.04.2024
С чего бы начать, ну начнём с того что приобретая машину эта проблема уже была, прочёл на вектро форуме что это частая проблема по причине выхода из строя транзисторов что стоят на блоке управления скоростью вентилятора отопителя ( находится над педалью газа справа вверху). Ну решил снять его посмотреть что за фрукт. Полезли мы туда, как написано можно так снять или открутить педаль для удобства, скажу честно педаль снять тот ещё геморой, у меня стоит электронная педаль газа, её в любом случае снимать пришлось.Спустя 3 часа и перепробовав все позы которые человек может выполнить, этот блок мы вытащили) это при условии что под рукой был чуть ли не любой ключ и отвёртка. Посмотрев этот блок внешне, не чего подозрительного не увидели.
Далее на следующий день заехал в магазин "чип и дип" и купил транзисторы КТ825Г В субботу начинаем паять, сначала высверлили заклёпки, потом уже старые транзисторы выпаяли. Начинаем впаивать новые всё идёт гладко, но когда начинаю вкручивать болтики от компьютера (как написано на верко форуме) у меня выдавливается заклёпка с другой стороны платы. ну думаю фиг с ней потом прикрутим, пошли пробовать.
Подключаем, заводим авто, ждём когда прогреется. и тут на авто режиме на 26 градусах климат начинает надувать, и выключается 2-3 секунды снова начинает дуть и снова тут же выключается (перегрев) ну я тогда тупанул и не вставил блок в своё место а там идёт обдув воздухом.
Во общем клима ожил. идём на рынок покупаем заклёпочник и заклёпки к нему. вытаскиваем старые заклёпки и клипаем новыми. Новые заклёпки были короткими и крепили транзисторы к радиатору что на блоке. Ну собрали мы и пошли ставить, включаю, а он снова не работает. Снимаем и идём переделывать крепления, возвращаем старые куски от заклёпок и сверху пытаемся вкрутить болтики, как оказалось нужен контакт до платы, тоесть прикручивая транзисторы крепления должны выходить с другой стороны и контачить с платой.
Собрали, выходим, тестим — 1-9 скорость работают. Включаю АВТО а он врубает первую скорость и потихонечку дует… за 10 минут не чего не изменилось.
Купили 4 болта с гайками и прикрутили транзюки к плате, поставили собрали, все скоростя работают а вот АВТО режим не работает :( включается вентилятор на первой скорости и еле еле дует, понижаю температуру до 17 начинает включать повышенную скорость)
Кто прочёл до сюда тот герой :) я бы закрыл страницу, текста много и написано как попало :) Удачи вам ребят!
Питание должно появится. Затем, диагностикой если есть проверьте, ушла ли ошибка?
Потух климат-контроль и глюк сигналки
Если предох. И только после этого система кондиционирования заработает! Предварительно очистите место где стоял датчик, от листьев и всякой грязи.
опель вектра б не включается климат Так же хочу сказать, в старых авто- кондиционер будет работать без этого датчика В свежих авто- кондиционер НЕ будет работать без датчика! ЭБУ не даст разрешение на работу компрессора Тот предохранитель который сгорел-питает два датчика сразу 1 датчик давления хладагента.
Холодильный компрессор климат-контроля охлаждает воздух и отводит влагу. При включенном холодильном компрессоре у кондиционера потребляемая мощность такой величины, которая приводит к повышению расхода топлива.
Если нет необходимости в холодильном компрессоре, то следует нажать на клавишу ЕСО. Фильтр очистки воздуха очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы и спор. С установкой на автоматический режим кондиционирования возможно движение практически. При необходимости можно климат-контроль отрегулировать вручную. Климат-контроль работает только при работающем двигателе.
Автоматический режим Основные установки для максимального комфорта: При необходимости может быть задана большая или меньшая температура.
Перестал включаться климат контроль
Ручная установка При особых условиях напр. После повторного включения зажигания климат-контроль находится в режиме выбранных ранее установок.
При необходимости, установить режим работы следующим образом: Правда, рекомендовано сие подключать через 30А предохранитель, но многие проверяют и так… Вентилятор основной ВО проверяем следующим образом: Замыкая ноги 4 и 8 30 и 87 фишки К51, мы включаемм ОВ через резистор. Замыкая ноги 4 и 8 30 и 87 фишки К67, мы включаем вентилятор напрямик предварительно освободив фишку К51!
Не ошибитесь, хых Если ВК и ОВ у вас зажужжат во всех вариантах, а муфта и К6, К60, я так понял, у вас исправны и проводка в цепи UK6-Kмуфта исправнато штудируем тему про вентиляторы и их реле.
Кстати, ты проверил ВСЕ реле? Вынул, проверил, вставил? Небольшой диалог: И ещё вопрос.
Климат контроль дует уличный воздух Опель Вектра Б
В первом мессадже ты вещал, что электрик К60 вынимал и замыкал дял проверки. Вот когда муфта сработала, вентиляторы включались у тебя вместе с ней? Некоторые сканы схем из TIS моэно увидеть здесь: Рекомендую реле К28 снять, разобрать, проверить визуально. У Ромы ака Hase проблема с вениляторами была именно из-за него — К
Ссылка в предыдущем посте, страница номер два img-fotki. Да, их вынимать, и перемыкать контакты фишек посадочные места, которые Картинка, что ты дал, тоже верна.
Не обозначено только К60 под номером 2.
По вопросу: Не смущайсятак было удобнее инженерам Руссельхайма 3. По второму датчику S Датчик бережёт нас от взрыва из-за избыточного давления. S65 да — давление хладагента.
Возврат к автоматическому режиму: Включение при поступлении неприятных запахов снаружи.
Система циркуляции воздуха предотвращает поступление наружного воздуха, воздух в салоне автомобиля циркулирует. Систему циркуляции воздуха следует включать лишь на некоторое время, так как со временем качество воздуха в салоне ухудшается.
Автоматический режим без охлаждения экономия топлива.
Включать для экономии топлива. Собрали, выходим, тестим — скорость работают. Включаю АВТО а он врубает первую скорость и потихонечку дует… за 10 минут не чего не изменилось.
Купили 4 болта с гайками и прикрутили транзюки к плате, поставили собрали, все скоростя работают а вот АВТО режим не работает: Не пытайтесь всунуть туда целый предохранитель большого сопротивления.
После как обнаружили сгоревший предохранитель- загляните подкапотное пространство, возле всасывающего сопла, наружниго воздуха в салон- должен стоять датчик, называется "влагоизмерительный датчик" или " измерительный датчик температуры всасывающего воздуха в салон" Отсоедините этот датчик и только после этого вставьте опель вектра б не работает климат контроль предохранитель в то гнездо где вы обнаружили сгоревший.
После этого включ. Питание должно появится. Затем, диагностикой если есть проверьте, ушла ли ошибка?
Там три провода, на одном из них должно быть 5вольт или 12вольт.
В большинстве случае вольтажа там нет!. Если есть то датчик ставим новый! Если нет вольтажа- то проверяем предохранитель в салоне.
Спустя 3 часа и перепробовав все позы которые человек может выполнить, опель вектра б климат не работает блок мы вытащили это при условии что под рукой был чуть ли не любой ключ и отвёртка. Посмотрев этот блок внешне, не чего подозрительного не увидели. Далее на следующий день заехал в магазин "чип и дип" и купил транзисторы КТГ В субботу начинаем паять, сначала высверлили заклёпки, потом уже старые транзисторы выпаяли.
Но есть неисправности, возникновение которых в целом связанно конкретно с этими факторами, ведь основной их предпосылкой является износ.
Относятся в эту категорию и более всераспространенные проблемы управляющих ре К примеру, если засорились датчики либо сломался радар, круиз-контроль может представить, что впереди идущая машина находится на опасном расстоянии.
Скоро празднички, а это означает. Хороший денек, сейчас мы разглядим правила использования и какие удобства предоставляет система круиз-кон. Сушка и размораживание стекол Температура и обдув установятся автоматически, стекла размораживаются и сушатся скорейшим образом.
Возврат к автоматическому режиму: Включение при поступлении неприятных запахов снаружи. Опель астра 1,3 дизель прикуриватель работает, плюс не работает посдветка пепельницы.
Проблемы с климат-контролем Vectra b
Система циркуляции воздуха предотвращает поступление наружного воздуха, воздух в салоне автомобиля циркулирует. Ремонт блока управления скоростями печки климат контроля опель вектра замена транзисторов в блоке управления.
Ремонт кнопки климат контроля Опель Ремонт кнопки климат контроля своими силами. Опель Вектра С год.
Опель Вектра Не Работает Климат Контроль
Систему циркуляции воздуха следует включать лишь на некоторое время, так как со временем качество воздуха в салоне ухудшается. Фильтр очистки воздуха очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы и спор.
С установкой на автоматический режим кондиционирования возможно движение практически. При необходимости можно климат-контроль отрегулировать вручную.
Климат-контроль работает только при работающем двигателе. Автоматический режим Основные установки для максимального комфорта: При необходимости может быть задана большая или меньшая температура.
На сигналку удалось поставить, правда отключив датчики объема. Правда, рекомендовано сие подключать через 30А предохранитель, но многие проверяют и так… Вентилятор основной ВО проверяем следующим образом: Замыкая ноги 4 и 8 30 и 87 фишки К51, мы включаемм ОВ через резистор. Замыкая ноги 4 и 8 30 и 87 фишки К67, мы включаем вентилятор напрямик предварительно освободив фишку К51!
1.12 Электронный климат-контроль
Не ошибитесь, хых Если ВК и ОВ у вас зажужжат во всех вариантах, а муфта и К6, К60, я так понял, у вас исправны и проводка в цепи UK6-Kмуфта исправнато штудируем тему про вентиляторы и их реле.
В конце недели перестало работать.
Глюк климат контроля opel omega b
Ручная установка При особых условиях напр. Правда, рекомендовано сие подключать через 30А предохранитель, но многие проверяют и так… Вентилятор основной ВО проверяем следующим образом: Ссылка в предыдущем посте, страница номер два img-fotki.
Установки распределения воздуха остаются в положении ранее выбранных положений. Не смущайся , так было удобнее инженерам Руссельхайма 3.
Температура и обдув установятся автоматически, стекла размораживаются и сушатся скорейшим образом. Померяли, сказали что надо поменять ссальник компрессора, так как через него якобы уходит фреон и посмотреть что с клапанами, так как при заведенном двигателе стрелка давления на заправочном аппарате дергается.
Кстати, ты проверил ВСЕ реле? В первом мессадже ты вещал, что электрик К60 вынимал и замыкал дял проверки. Вот когда муфта сработала, вентиляторы включались у тебя вместе с ней? Некоторые сканы схем из TIS моэно увидеть здесь: Рекомендую реле К28 снять, разобрать, проверить визуально. У Ромы ака Hase проблема с вениляторами была именно из-за него — К Прогорел контакт и отвалился внутри реле.
Подробности он нам сам озвучит, надеюсь. Ссылка в предыдущем посте, страница номер два img-fotki.
Проверка работы ТС и ABS
Да, их вынимать, и перемыкать контакты фишек посадочные места, которые Картинка, что ты дал, тоже верна. Не обозначено только К60 под номером 2. Не смущайся , так было удобнее инженерам Руссельхайма 3.
По второму датчику S Датчик бережёт нас от взрыва из-за избыточного давления. S65 да — давление хладагента.
Какие-то позиции погли проскочить не верными, а я не заметил. После повторного включения зажигания климат-контроль находится в режиме выбранных ранее установок. При необходимости, установить режим работы следующим образом: Температура и обдув установятся автоматически, стекла размораживаются и сушатся скорейшим образом.
Возврат к автоматическому режиму: Включение при поступлении неприятных запахов снаружи. Система циркуляции воздуха предотвращает поступление наружного воздуха, воздух в салоне автомобиля циркулирует.
Систему циркуляции воздуха следует включать лишь на некоторое время, так как со временем качество воздуха в салоне ухудшается. Автоматический режим без охлаждения экономия топлива. Включать для экономии топлива. В этом режиме холодильный компрессор выключен.
Поступающий воздух не охлаждается и не сушится, из-за этого ограничен комфорт, который предоставляет климат-контроль. Распределение воздуха Путем нажатия на одну из следующих клавиш индикация режима AUTO погаснет осуществляется: Количество воздуха Нажать справа или слева, индикация режима AUTO погаснет, повышается либо понижается частота вращения вентилятора обдува.
1.12. Электронный климат-контроль
На дисплее между клавишами К отображается ступень обдува. OFF Нажать, выключаются все функции климат-контроля.
Установки распределения воздуха остаются в положении ранее выбранных положений. Доступ наружного воздуха может быть остановлен нажатием на клавишу. По соображениям комфортности отключать климат-контроль управление отоплением, обдувом и охлаждением следует только в случае возникновения в системе неисправности.
Читайте также: