Установка парктроника на lexus

Опубликовано: 18.05.2024


Парктроник является одним из самых удобных изобретений, которое существенно облегчает парковку вашего транспортного средства. Сейчас на дорогах большинства крупных и некрупных городов достаточно много автомобилей. Среди такого хаоса нужно уметь правильно парковаться, а парктроник с камерой заднего вида станет вашим незаменимым помощником в данном деле. Места очень мало, а малоопытный водитель не сможет грамотно припарковаться без использования парктроника с камерой заднего вида.

Виды парктроников

для чего нужен парктроник

парктроник с камерой заднего вида

Как работают автомобильные парктроники на видео:

Беспроводные парктроники: принцип работы таких устройств

Беспроводной парктроник является полностью электронным устройством, которое позволяет следить за расстоянием между кузовом вашего автомобиля и различными препятствиями. Если вы рискуете удариться бампером о какие-либо препятствия или предметы, то парктроник начнет издавать предупредительные сигналы.

беспроводной парктроник

Индикатор позволяет водителю вовремя разобраться в ситуации, принять соответствующие меры для избежания непредвиденного столкновения.

Данная электронная система оснащена огромным количеством датчиков и индикаторов, чем больше таких деталей, тем меньше шансов разбить свой автомобиль. Данные датчики работают на ультразвуке. Эти устройства отличаются достаточно чувствительной конструкцией. Очень важно соблюдать определенные правила при подключении парктроников. Ведь датчик должен идеально передавать и принимать сигнал, который отражается от разнообразных предметов.

Монтаж переднего парктроника

Чтобы установить передний парктроник, нужно правильно подготовиться к работе и только потом приступать к дальнейшим действиям.

устройство парктроника

Чтобы понять, как установить парктроник, не обращаясь в специализированные автосервисы, нужно разобраться в некоторых нюансах процедуры монтажа данного элемента.

  1. Нужно снять обшивку багажника, все бамперы, а также открутить фары.
  2. После этого нужно достать приборную панель, правый подкрылок и основной бардачок. Очень важно делать все предельно аккуратно, чтобы не нанести вред вашему транспортному средству. Для этого существует специальная схема автомобиля, которая позволяет снимать необходимые элементы без вреда самому транспортному средству.
  3. Протягиваем провода до начала приборной панели, по левому боку. Возле приборной панели пойдут ответвления к кнопкам и передним динамикам.
  4. Следующим этапом будет протяжка провода прямо над бардачком, когда он окажется в специальной заглушке, то в ней нужно будет создать специальное отверстие. Оно послужит отличным гнездом для витой пары, дальше провод протягивается к фаре через подкрылок. Для обмотки проводов лучше всего подходит х\б изолента, обыкновенная выглядит достаточно убого и некрасиво.

Советы по установке парктроников своими руками на видео:

Установка парктроника на примере модели BEA 300

Для тех, кто интересуется, как установить парктроник, используя альтернативные методики, существует один такой способ.

Для примера можно взять достаточно популярное, востребованное и недорогое устройство под названием BEA 300. Датчики этого устройства зачастую монтируются в бампер, а сам парктроник обойдется примерно в 6000-7000 рублей.

1. Перед началом работ нужно найти все необходимые инструменты, чтобы потом не отрываться от процесса. Лучше всего держать под рукой специальные фрезы, которые используются для создания специфических отверстий в бампере, сделанном из пластика.

2. Нужно произвести демонтаж бампера. Снятие пластиковых накладок, которые находятся в багажнике, является также достаточно важным этапом. Также следует отогнуть всю мягкую обивку. Это нужно для того, чтобы увидеть болты, которые отвечают за крепление бампера.

3. Затем извлекаем накладку бампера, откручиваем парочку болтов из багажного отделения, а также выкручиваем саморезы брызговиков. Для этого используется специальный ключ-звездочка на 6. Чтобы отметить места, которые предназначены для установки датчиков, можно использовать обыкновенный малярный скотч.

как отмерить расстояние между датчиками парктроника

4. Нужно тщательно проверить разметку и убедиться, что вы будете сверлить в правильном месте. Для этого нужно использовать специальные сверла. Нужно использовать воду в качестве охладителя, для того, чтобы пластик не повреждался от работы фрезы.

как сверлить бампер для парктроников

5. Бампер с просверленными отверстиями нужно уложить на мягкую подстилку из ткани, проложить всю необходимую проводку. Поверхность нужно тщательно очистить и просушить. Дальше нужно использовать жидкость из специального пузырька, чтобы обработать места под приклейку.

6. Приклеиваем все датчики. Нужно установить бампер на свое место, провод протягиваем через заранее подготовленные отверстия.

монтаж парктроника в бампер машины

7. Устанавливаем центральный блок управления и подключаем его к электрической цепи вашего транспортного средства. Лучше всего установить пищалку в таком месте, чтобы водитель точно услышал этот звук.

8. После окончания всех работ нужно протестировать всю систему, чтобы убедиться в ее работоспособности.

Все недавние автомобили имеют поразительное количество функций, однако из-за вашего бюджета или года выпуска Lexus NX вам может не повезти, если вы заполучите их все. На этой странице мы поможем вам решить эту проблему, показывая как установить датчик парковки на мой Lexus NX? На самом деле, эта функция очень полезна, особенно если вы живете в городе и вам обычно приходится парковать машину на узких парковочных местах. Чтобы помочь вам, мы сначала рассмотрим, как работают датчики парковки, а затем рассмотрим как установить парковочный датчик заднего хода на Lexus NXИ, наконец, сколько стоит датчик парковки?

Как парктроник работает на Lexus NX?

Итак, приступим к работе датчика парковки. Как мы уже говорили во введении, именно эта интересная функция позволяет знать расстояние между задней частью Lexus NX и препятствием при маневрировании. Следовательно, это совершенно законно для людей, которым приходится часто маневрировать, у которых ужасное поле зрения или у которых большой размер машины.
Часто устанавливаемые в стандартной комплектации датчики заднего хода Lexus NX состоят из набора датчиков (минимум 4), которые включаются при включении передачи заднего хода и определяют препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет отправлен обратно на датчик. Компьютер оценит продолжительность этого путешествия и вычислит расстояние между препятствием и радаром. Как правило, в кабине имеется звуковой индикатор, интенсивность которого увеличивается с приближением препятствия, а в некоторых случаях - дополнительный визуальный индикатор. Радары заднего хода Lexus NX помогут вам в парковка, но также и для безопасности и вдали от пешеходов.

Как установить парктроник на Lexus NX?

Теперь мы переходим к разделу, на котором вы, вероятно, больше всего сосредоточены, установка парктроника заднего хода на Lexus NX. Эта деталь для вас, если у вас нет стандартного датчика резерва, но вы все еще хотите воспользоваться этой технологией, или если вам нужно заменить поврежденный. Тебе везет, можно купить неоригинальный парктроник, чтобы установить на свой Lexus NX.

Как заменить неисправные датчики резервного копирования на Lexus NX

  • Приобретите радиолокационную станцию ​​на замену торговой марки производителя.
  • Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
  • Снимите неисправный датчик парковки с вашего Lexus NX, этот этап довольно интуитивно понятен, он просто закреплен.
  • Установите новый датчик и подключите его.
  • Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Lexus NX

  • Вам нужно будет только следовать инструкциям по установке, но мы резюмируем здесь основные шаги.
  • Снимите бампер, если у вас нет доступа к его внутренней части.
  • Подумайте об идеальном расположении датчиков, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
  • Разместите различные датчики.
  • Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
  • Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
  • Протестируйте все это.

Установить датчик парковки без сверления на Lexus NX

  • Придерживайтесь руководства по установке, которое доступно для некоторых электрических баз.
  • Найдите идеальное расположение датчика: либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в различных точках ультразвуковых датчиков.
  • Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
  • Попробуйте изо всех сил.

Сколько стоят парктроники для Lexus NX?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Lexus NX

Замена неисправного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет варьироваться от 10 и 30 евро за датчик. На установку комплекта профессионалом требуется отсчитать около ста евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением для Lexus NX

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется рассчитывать вокруг 50 евро за качественную настройку.

Цена комплекта парктроника без сверления для Lexus NX

.
Наконец, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашего Lexus NX, независимо от того, какой тип вы выберете, вам придется потратить 30 и 60 евро.

Сегодня я подготовил пошаговую инструкцию по тому, как выполняется установка парктроника. Устанавливать буду устройство фирмы ParkCity на примере автомобиля Hyundai Accent.

Устанавливаю парктроник ParkCity SMART на 4 датчика, он же задний парковочный радар. В комплектацию парктроника ParkCity SMART входит:— инструкция пользователя на русском языке;— дисплей;— комплект проводов;— центральный блок парктроников;— фреза для просверливания отверстия в бампере— датчики парковки, серого цвета, похожего на цвет автомобиля;— стяжки;— лента для разметки.

Плюсами парктроника ParkCity считаю большую цветовую гамму и длинные провода от датчиков до блока, поэтому такой комплект можно ставить даже на перед автомобиля.

Начинается установка парктроника с разбора багажника автомобиля. Я снял декоративную защитную пластмассу и боковую обшивку.Задний ход в Hyundai Accent находится на правом фонаре, поэтому все провода будем тянуть к нему. Провод от дисплея и парктроников протянем в багажник, где установим центральный блок парктроника. Все это подключим к фонарю. Также я заглянул под низ бампера, посмотрел на каком расстоянии находится усилитель бампера.

Теперь необходимо разметить, где будет производиться установка парктроника. Для этих целей я использую лазерный уровень, но если вы хотите установить парктроник самостоятельно и не имеете данного инструмента, то можно спокойно обойтись без него.

Выставляем лазерный уровень так, чтобы он ловил горизонт и середину автомобиля. Разметку делаем от центра. Два центральных парктроника я стараюсь разместить немного подальше, на случай если владелец авто захочет поставить фаркоп. Обязательно проверяем ровно ли стоит автомобиль. Если нет, то домкратом приподнимаем нужную сторону. Разметив точки, помечаем их с помощью карандаша.

Ковыряем шилом отверстия и просверливаем фрезой отверстия под датчики в бампере. За один раз не просверливаю, потому что фреза забивается. Если ее не чистить, то можно сделать отверстие большего размера.

Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.

Установка парктроника Лексус

Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.

Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:

Варианты установкиСтоимость
Установка переднего парктроника Лексус от 4500 руб.
Установка заднего парктроника Лексус от 4500 руб.
Установка системы контроля слепых зон Лексус от 12000 руб.

Установка парктроника Лексус делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Лексус включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.

Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.

Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Лексус профессионалам.

Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.

Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.

Давненько хочу поставить себе парктроник, уже купил (на eBay) комплект на 8 датчиков: по 4 на перед и зад,
но все как-то времени не было и есть один вопрос, который меня очень мучает - у меня машина пришла с защитными дугами (их еще некоторые тоже называют парктроником ) Когда я поехал в бокс к парктронщикам-ксенонщикам, они сразу обратили внимание на то, что если датчики установить в бамперы, то они будут срабатывать на дуги и что надо либо снимать дуги, либо сверлить их и ставить датчики в них. Толщина (диаметр) трубы в дугах - 33мм, диаметр сверла под датчик - 21мм, т.е. в принципе это можно сделать, только надо будет еще поискать нормальных мастеров, т.к. эти отказались заморачиваться.

А теперь фотографии
Вот фотки моей машинки в Штатах перед самой покупкой (ноябрь 2005), на фотках смотрим на бампер и дуги:



Это уже фотки моей машины у меня (март 2006), здесь мы с товарищем немного модифицировали дуги в фотошопе - планировали кое-где подрезать трубы, а кое-где наварить, чтобы боковые датчики врезать в бампер, а центральные - в наваренные посередине трубы. Честно говоря мне не один вариант не понравился ;(
(извиняюсь за грязный внешний вид, но тогда был очень плотный режим командировок, в день проезжал по 700-900км и машину мыть смысла не было, да и погода была не очень):



А это фотки этого лета - машина немного преобразилась: черная решетка радиатора, новые яркие габариты по бокам, круговая черная тонировка (ей предшествовала установка стекол одинаковой прозрачности вместо родных "зеркальных" - об этом я еще планирую написать в отдельном топике), спойлер, задние черные фары, оторванный кем-то лого Лехуса (гады!), ну и самое главное по этой теме: дуг на машине нет - снял я их, чтобы помыть, подровнять немного, подкрасить и как-то до сих пор не решился обратно поставить.

Хотел бы узнать ваше мнение, соклубники, а особенно мнение тех, кто имеет какой-нибудь практический опыт относительно парктроников.
Как лучше сделать:
1) попробовать поставить датчики непосредственно в дуги. Если этот вариант, то какие трубы сверлить под датчики: верхние или нижние? Или приваривать по центру как на мартовских фотках и сверлить в них отверстия? (в целом опасаюсь, что это нестандартный вариант и местные мастера могут испортить дуги и в итоге придется их вообще выкинуть) или
2) снять дуги и поставить парктроник в бампера (ничего не опасаюсь, но тогда обидно - есть дуги, а я их не использую)?
По возможности аргументируйте Ваши ответы.
И "эстетический" вопрос: Как вы считаете - идут ли дуги Рексу или это дурной вкус?

Еще слышал, что при столкновении на машине с дугами будет больше урона, чем если бы было стокновение на той же машине, но без дуг. Верно это?

Читайте также: