Установка парктроников honda civic 5d

Опубликовано: 18.05.2024

Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.

Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.

Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего парктроника Хонда Цивик 5Д	от 4500 руб.
Установка заднего парктроника Хонда Цивик 5Д	от 4500 руб.
Установка системы контроля слепых зон Хонда Цивик 5Д	от 12000 руб.

Установка парктроника Хонда Цивик 5Д делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Хонда Цивик 5Д включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.

Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.

Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Хонда Цивик 5Д профессионалам.

Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.

Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.

Все современные автомобили поставляются с впечатляющим количеством опций, тем не менее, из-за вашего бюджета или года выпуска Honda Civic вам может не повезти, чтобы иметь их все. Сегодня мы поможем вам решить эту проблему, подробно описав как установить датчик парковки на мой Honda Civic? На самом деле, эта опция чрезвычайно полезна, особенно если вы живете в городе и вам регулярно приходится парковать машину на узких стоянках. Чтобы помочь вам, мы сначала рассмотрим, как работают датчики парковки, а затем рассмотрим как установить парковочный датчик заднего хода на Хонда ЦивикИ, наконец, сколько стоит датчик парковки?

Как парктроник работает на Honda Civic?

Итак, начнем с функционирования парктроника. Как мы объяснили вам во введении, этот особенно интересный вариант позволит вам знать расстояние между задней частью вашего Honda Civic и препятствием, когда вы двигаетесь назад. Как следствие, это особенно справедливо для людей, которым приходится часто маневрировать, у которых ужасное поле зрения или размер транспортного средства велик.
Датчики заднего хода Honda Civic почти всегда входят в стандартную комплектацию и включают в себя набор датчиков (минимум 4), которые активируются при включении передачи заднего хода и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет отправлен обратно на датчик. Компьютер проверит продолжительность этого путешествия и оценит расстояние между препятствием и радаром. Как правило, в кабине имеется звуковое предупреждение, интенсивность которого усиливается по мере приближения препятствия, а в некоторых случаях - дополнительный визуальный маркер. Радары заднего хода Honda Civic помогут вам в парковка, но также для безопасности и избегания пешеходов.

Как установить парктроник на Honda Civic?

Теперь мы переходим к той части, которая, скорее всего, вас больше всего заинтриговала, установка парктроника заднего хода на Honda Civic. Этот раздел предназначен для вас, если у вас не настроен стандартный датчик резерва и вы все еще хотите использовать эту технологию, или если вам необходимо заменить поврежденный. Вы удачливые люди, можно купить автомобильные парктроники, чтобы установить их на свой Honda Civic..

Как заменить вышедшие из строя датчики резервного копирования на Хонда Цивик

Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
Выньте неисправный датчик парковки из вашего Honda Civic, этот этап чрезвычайно интуитивно понятен, он просто пристегивается.
Установите новый датчик и подключите его.
Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Honda Civic

Вам просто нужно будет следовать рекомендациям по установке, но мы резюмируем здесь основные рекомендации.
Выньте бампер, если у вас нет доступа к нему.
Подумайте об идеальном расположении датчиков, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
Разместите различные датчики.
Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
Попробуйте все это.

Установить датчик парковки без сверления на Хонда Цивик

Следуйте инструкциям по установке, к которым можно обратиться с некоторыми электрическими знаниями.
Найдите идеальное расположение датчика: либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в разных местах ультразвуковых датчиков.
Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
Попробуйте все это.

Сколько стоят парктроники на Honda Civic?

Цена замены неработающего парктроника заднего хода на Хонда Цивик

Замена разрушенного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет колебаться между 10 и 30 евро за датчик. Важно посчитать примерно сто евро на установку комплекта механиком.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением для Honda Civic

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется рассчитывать вокруг 50 евро за надежную установку.

Цена комплекта парктроника без сверления для Хонда Цивик

.
Чтобы закончить, для цена радара заднего хода без сверления для вашего Honda Civic, какой бы тип вы ни выбрали, вам придется потратить между 30 и 60 евро.

Начитавшись форума, на выходных решил себе поставить парктроник)
Вот небольшой отчетик об установке. Понимаю что такие отчеты уже есть, но думаю еще один не помешает))

1) Итак сам парктроник
Остановился на ParkMaster

Внутри:
Сам блок, 4 датчика, провода для их соедининия, индикатор, провода для питания и фреза

На датчиках сзади есть метка, которая показывает как должны быть они соориентированны в бампере

2) Покраска
Прилагаемой фрезой вырезал в коробке 4 отверстия и запихнул туда датчики ))

Грунтовка

Покраска + покрытие лаком

3) Выбор места установки
Долго решал куда поставить индикатор, либо на заркало, либо в нишу внизу панели, рядом с прикуривателем. Остановился на варианте на зеркале. Единственный минус этого решения это, то что зеркало сверху выгнуто и прижать индикатор не получится

Вылечил это, проложив двусторонний скотч 3М по краям, получился вот такой "колхоз" :-) но в принципе его не заметно)

4) Прокладка провода от индикатора в багажник
Провод пошел сначала под крышей к левой передней стойке.
Для этого я отвернул козырек, что бы не мешел немного оттянуть обивку крыши на себя.

Важно пропустить провод ЗА боковой подушкой безопасности. Затем спустил провод вниз к порогам. По верху вести не стал, так как не хотелось лишний раз ковыряться вблизи шторок безопасности ) Во избежание… ))

Тащим провод по низу:
Снимаем водительскую накладку порога. Для этого нужно отковырнуть заглушку, прикрывающую личинку замка рядом с ручкой открывания багажника и лючка бензобака. Под ней отворачиваем шуруп.
Затем беремся за нижнюю часть порога впереди и сзади и тянем внутрь салона, что бы вытащить две клипсы, которые держат порог снизу. Потом аккуратно тянем весь порог вверх

Снимаем накладку около левой ноги: просто тянем ее на себя. Держиться на двух клипсах.
Не забываем оттянуть уплотнительную резинку двери, он тоже держит эту накладку

Под порогом обнуруживаем такие белые короба, в которых идут провода. Аккуратно распаковываем их и укладаваем наш провод туда

Затем снимаем задний порог.
Так же как и передний: тянем сначала за низ внутрь залона, а потом тянем весь порог вверх. Сиденье снимать не нужно — не мешает.

И наконец снимает нижнюю часть стойки.
Для этого отковыриваем загрушку около ремня, оттягиваем уплотнительные резинки передней и задней дверей, и так же как и передний и задний пороги, тянем нижнюю часть внутрь салона. Там всего две клипсы — впереди и сзади.

Вверху он просто прищелкивается к верхней накладке стойки. Снять его проблем нет.

Ремень отворачивать не нужно.

5) Разбираем багажник
Во-первых выкидываем весь хлам из него))))
Затем снимаем накладку сзади. Просто с силой тащим ее вверх.

Держиться на 4-х клипсах

Затем снимаем левую часть обивки багажника.
Отворачиваем 3 клипсы из багажника

А так же за спинкой заднего сиденья обнаруживаем еще одну клипсу и выдергиваем ее. Клипса достаточно "злая" и вытаскивается с трудом

6) Устанавливаем датчики

Заклеиваем места предполагаемого рассположения датчиков малярным скотчем и размечаем места для сверления. Затем немного подумав, промеряем все размеры еще раз. И наконец промерив 3-й раз приступаем к сверлению.

Назад пути нет )))

Аккуратно запихиваем в отверстия датчики. Цвет "в жизни" практически неотличим )

Бампер снимать для установки датчиков не нужно!
Добраться до проводов можно из-под машины.

Под обивкой багажника обнаруживается заглушка, рядом с вентиляционным отверстием, которую вынимаем и просовываем все 4 провода через нее. Запихиваем првода в гофрированную трубку и прорезав в заглушке отверстие вставляем ее назад.

7) Финальный этап
Снимаем боковинку задней части спинки сиденья

Тянем ее вверх и стаскиваем с защелки, а внизу отворачиваем ключем на 10 один болт

Под ней обнаруживается такой замечательный разъем

Приклеиваем основной блок парктроника. и подсоединяем все провода.

Провод питания и массы запихиваем в гофрированную трубку и тянем к разъему.

Размотав изоленту получаем доступ к проводам

Нам нужен тонкий коричнево-черный провод, который идет посередине. Этот провод идет к фонарю заднего хода.
Припаиваем к нему провод питания от парктроника

Не забываем все тщательно заизолировать

Самостоятельная установка парктроника

Самостоятельная установка парктроника на 5D с выносом монитора на торпеду.
Все работы проводились в условиях обычного гаражного бокса без ямы.
Что нужно было для установки:
- сам парктроник в комплекте
- источник света (лампа) и второй источник света – фонарик (для использования в ограниченном пространстве)
- изолетна
- нож
- кусок толстой проволоки, до 2 метров (отлично подходит от стандартной бытовой электросети)
- клей прозрачный (маленький тюбик)
- метр для разметки дырок на бампере
- дрель
- пластиковые зажимы для крепления проводов
- тестер (для определения необходимых проводов в проводке автомобиля)
- отвертка крестовая, отвертка плоская
- набор ключей

Устанавливался вот этот парктроник на 6 датчичков (2 передних, 4 задних),
Фото - http://www.civic-club.ru/forum/attac. 1&d=1237227718
но обращаю внимание – передние датчики не устанавливал, пока в них нет необходимости, да и нужно еще делать кнопку для их отключения, чтобы не парили в пробке своей постоянной работой.

Также для безболезненного разбора (чтобы сразу знать где и что тянуть и куда поддевать) пользовался информацией из программы – Руководство по ремонту [rar](202Mb) http://krokozyabl.ru/goods/Honda/Ser. onda_Civic.rar - очень помогла.

Первым делом была сделана разметка бампера. По руководству установки были указаны такие размеры – высота от земли – 0,54 метра, от центральной оси ближайшие датчики -0,2 метра, от центральной оси дальние датчики – 0,61 метра.
Прикинув это на бампере решили изменить параметры под реальность (рельеф бампера), единственное что сохранено – высота датчиков от земли двух ближайших к центру – 0,54 и пропорциональность размещения от оси. Наметки точек сделаны ножом для дальнейшего удобного сверления сверлом.

Далее сделаны дырки просто сверлом без фрезы (чтобы избежать царапин в случае соскока)

Затем по уже просверленным дыркам идет сверление фрезой, шедшей в комплекте с парктроником

Миниатюры

Вот так получились дырки на заднем бампере (крайние левые, если присмотреться, тоже видно на фото)

Затем во все просверленные дырки были вставлены датчики
Фото - http://www.civic-club.ru/forum/attac. 1&d=1237228143
Провода были привязаны к метру (у нас он был складывающийся железный на следующих фото видно его), а вообще его отлично заменить кусок проволоки жесткой.
Всю эту конструкцию протянули слева направо по бамперу, без его снимания, просто проложили по нему, залезши снизу под машину.

После этого нужно снять заднюю фару боковую, делается это просто:
1) Снять заглушку пластмассовую (аккуратно, поддевать нужно снизу) и
2) Открутить два винта которым фара крепится к кузову
3) Потянуть фару на себя (там дальний конец тоже с пистоном)
4) Выкрутить патроны с лампочками (две штуки) из корпуса фары.
Далее после снятия фары у нас есть отличная полость идущая с самого низа от бампера до фары, вот через неё мы и тянем все провода.
Для того чтобы втянуть провода внутрь самого кузова, не нужно резать резинку, закрывающую провода, идущие к фаре, там вверху (в пазу куда вставляется корпус фары) есть круглое отверстие, которое закрыто пластиковой крышкой с резинкой – вот эту заглушку нужно вытащить (просто надавить пальцем снизу вверх) и протянуть провода через неё внутрь багажника.

На Honda Civic 5D произведена установка 4-х датчиков парктроника ParkMaster 4DJ34 на задний бампер. LED-индикатор парктроника разместился на салонном зеркале заднего вида.