Установка парктроников на ниссан кашкай

Опубликовано: 04.05.2024

Установка парковочного радара значительно повышает безопасность вождения автотранспорта. Чаще используются устройства с задними датчиками, однако применение переднего либо комбинированного парктроника тоже приносит свои преимущества. Подключение подобных систем отличается своими особенностями и может представлять достаточно сложную процедуру. У автовладельцев нередко также возникает вопрос, как отключить передние парктроники. Ниже мы рассмотрим основные нюансы, возникающие при их установке и подключении.


Подключение переднего парктроника

Существует несколько вариантов действий в зависимости от того, какое оборудование уже установлено на автомобиль и какое будет подключаться. Можно свести эти варианты в три основные группы:

1. Установка автономного переднего парктроника.
2. Монтаж комбинированной парковочной системы.
3. Подключение передних датчиков к установленному ранее блоку управления с задними сенсорами.



В любом случае сами датчики монтируются в передний бампер. Для этого бампер снимается, в нём размечаются и сверлятся отверстия. В эти отверстия устанавливаются сенсоры, провода от которых подводятся к блоку управления и подключаются. После окончания монтажа производится проверка и настройка системы.



Основное отличие от установки заднего парктроника заключается в необходимости выбрать и задать желаемый режим активации. В зависимости от этого различаются и схемы подключения блока управления. Здесь возможны несколько вариантов, выделим наиболее характерные:

1. Подключение с помощью кнопки (вручную).
2. Активация при включении первой передачи.
3. Подключение к датчику скорости.
4. Включение при нажатии на тормоз.

Включение парктроника вручную



Этот вариант самый простой. Включение осуществляется вручную, посредством нажатия специальной кнопки. Она устанавливается в легко доступном для водителя месте (на приборной панели, рядом с блоком индикации и пр.). Передние сенсоры активируются при заезде во двор, на парковку, во внутриквартальный проезд и пр. При необходимости аналогичным образом можно отключить устройство.

Наиболее удобно использовать такой вариант подключения при установке автономного переднего парктроника. В этом случае кнопку проще всего установить в разрыв цепи питания устройства.

Ряд парковочных радаров позволяют отключить или включить передние сонары прямо с блока индикации. При этом установка отдельного тумблера не требуется.

Включение через первую передачу

Реализовать этот вариант можно с помощью установки специального датчика, в качестве которого тоже может быть использована обычная кнопка. При включении первой передачи рычаг КПП нажимает на переключатель, вследствие чего и происходит активация парковочного радара.

Сначала потребуется снять либо разобрать кожух селектора КПП. Под ним обычно есть достаточно свободного места для установки дополнительных компонентов, а также нужные нам элементы крепежа. Скорее всего просто поставить кнопку не получится, потребуется предварительно изготовить под неё специальный кронштейн (или использовать что-либо подходящее из имеющегося у вас в наличии).

После установки и подключения компонентов следует проверить работу системы. Может потребоваться дополнительная регулировка конструкции. Лучше использовать кнопку со щелчком, это облегчит регулировку и будет полезно в ряде ситуаций.

При использовании отдельного переднего парктроника описанное приспособление можно включать в разрыв цепи питания. Переход с первой скорости на любую другую автоматически отключит устройство.

Закономерен вопрос, как включить передний парктроник по такой схеме на автомобилях с АКПП. Здесь контроль переключения передач осуществляет специальный датчик, подключенный к расположенному в моторном отсеке блоку. В зависимости от включенной в данный момент передачи, на определенных контактах появляется напряжение 12 В. Это напряжение можно задействовать для запитывания радара непосредственно либо через реле (если будет не хватать силы тока). Его также удобно применять, если установлена парковочная система со специальным контрольным входом (см. ниже).



Подключение к датчику скорости

Этот вариант похож на предыдущий, с контрольным сигналом от АКПП. Его особенно удобно использовать на парктрониках, имеющих специальный вход для датчика скорости (при отсутствии подобного входа можно задействовать промежуточное реле для размыкания контактов в цепи питания). Рекомендуется настраивать систему таким образом, чтобы сенсоры отключались при скорости 20 км/ч.

Подключение к педали тормоза

В этом случае парктроник будет активироваться при нажатии на педаль тормоза. Подключиться проще всего к концевику включения тормозов. Для активирования системы достаточно лёгкого нажатия на педаль — этого хватит, чтобы вызвать реакцию концевиков.

Освобождение педали отключит сенсоры. При желании можно дополнительно поставить реле задержки времени.

Как отключить парктроник

Проблема с необходимостью отключения переднего парктроника чаще всего возникает на автомобилях со штатно установленными заводскими парковочными системами. Здесь существует множество разных вариантов в зависимости от особенностей конкретного устройства. Проще всего отключить передние сенсоры при наличии специальной кнопки или клавиши непосредственно на блоке индикации. В этом случае достаточно одного нажатия.

Более сложный вариант связан с выключением парктроника через меню настроек. Чтобы его отключить, иногда нужно входить в специальное сервисное меню. Хотя обычно данная функция доступна всем пользователям.

При использовании отдельного переднего парктроника отключить его можно и посредством отсоединения питания. Если ваше устройство постоянно глючит, включается и сигнализирует в самый неподходящий момент, этот способ — самый надёжный.

Может возникнуть необходимость отключения и одного конкретного датчика. Если на автомобиле спереди установлено четыре сонара, то отсоединение от блока управления одного из них не очень сильно повлияет на безопасность движения. Зато вы сможете отключить сенсор, подающий ложные сигналы и нивелирующий тем самым работу всей парковочной системы.

Продолжаем улучшайзинг автомобиля.
У меня уже имелся опыт установки парктроника на Х-Трейле, поэтому вопрос "Как поставить парктроник?" не стоял.
На Алиэкспресс заказал парктроник на 4 датчика. В комплекте не было фрезы для сверления отверстий в бампере и комплект стоил дешевле. Меня это устраивало, т.к. фреза у меня осталась от прошлого парктроника, а диаметр датчиков одинаковый. Тем более попал на снижение цен и парктроник обошелся 8,12$. Ссылка на али ru.aliexpress.com/item/Ca…269583.0.0.3a3676f7V7rdC0

Итак приступаем. Самое главное сделать разметку.

Внимательно осмотрев авто, пришел к выводу, что бампер снимать нет необходимости. Из ямы везде можно подобраться при установке датчиков и прокладке проводов.

Теперь самое страшное. Сделать первое отверстие. Ведь при неправильной разметке дырку в бампере уже не заделаешь! Еще раз перепроверяю разметку и… вперед.

Провода от датчиков запускал в багажник через резиновую заглушку в которой проходят провода к заднему противотуманному габариту.

Дисплей установил на панели возле левой стойки.

Провод в багажник протянул по порогу, сняв пластиковые накладки передней и задней двери. Обшивку багажника слева не снимал. Провод о дисплея просто подсунул под пластик обшивки.
Подсоединяем + парктроника к одному из 2 проводов с желтой изоляцией и зеленой полосой на ней.

Массу прикрутил к болту в кузове.

Заодно сделал отверстия в защите чуть больше, чтобы вставлялись болты с шайбами

На все ушло около 3 часов неспешной работы.
Всем удачи!

Nissan Qashqai+2 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже


Nissan Qashqai+2, 2008


Nissan Qashqai+2, 2011


Nissan Qashqai+2, 2010


Nissan Qashqai+2, 2009

Комментарии 8

Мне кажется скотча не достаточно. Отвалится и будет бренчать по кузову. Надо бы хомутами к чему нибудь. А в общем -молодца! У самого хоть и есть камера, но тоже не отказался бы установить. Особенно спереди не хватает. Останавливает отсутствие личного гаража и лень-матушка)))

Посмотрим. У меня была мысль саморезом прикрутить к кузову, но не захотел делать лишнюю дырку. Тешу себя надеждами, что в Х-Трейле на таком же скотче за 2 года не отвалилась эта коробочка. У нее веса совсем нет. А отвалится — что-нибудь придумаем.
Для меня спереди не особо критично, вот сзади да. Кажется что уже вплотную подъехал, выходишь, а там еще больше метра. Полностью на парктроник я все равно не полагаюсь, но при парковке расстояние до задней машины показывает четко.

Одна из причин, ПочемУ мне не понравился новый Кашкай-там стекло совсем наклонено и не чувствуется край

Все современные автомобили обладают поразительным количеством функций, тем не менее, из-за вашего бюджета или года выпуска Nissan Qashqai вам может не повезти, имея их все. На этой странице мы поможем вам решить эту проблему, объяснив как установить датчик парковки на мой Nissan Qashqai? На самом деле это очень выгодный вариант, особенно если вы живете в городе и вынуждены обычно парковать машину на узких стоянках. Чтобы помочь вам, мы сначала рассмотрим, как работают датчики парковки, а затем посмотрим как установить парковочный датчик заднего хода на Nissan QashqaiИ, наконец, сколько стоит датчик парковки?

Как работает парктроник на Nissan Qashqai?

Итак, приступим к работе датчика парковки. Как мы показали вам во вступлении, этот особенно интересный вариант позволяет вам знать расстояние между задней частью вашего Nissan Qashqai и препятствием, когда вы двигаетесь назад. Следовательно, это чрезвычайно логично для людей, которым приходится регулярно маневрировать, у которых плохое поле зрения или размер транспортного средства большой.
Часто устанавливаемые в стандартной комплектации датчики заднего хода в Nissan Qashqai состоят из набора датчиков (минимум 4), которые активируются при включении передачи заднего хода и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет доставлен обратно на датчик. Компьютер оценит продолжительность этого путешествия и вычислит расстояние между препятствием и радаром. Как правило, в кабине есть звуковой индикатор, который усиливается по мере приближения препятствия, а иногда и визуальный индикатор в дополнение. Радары заднего хода Nissan Qashqai помогут вам в парковка, но также для безопасности и избегания пешеходов.

Как установить парктроник на Nissan Qashqai?

Теперь мы переходим к шагу, на котором вы, скорее всего, больше всего сосредоточены, установка парктроника заднего хода на Nissan Qashqai. Эта деталь для вас, если у вас нет стандартного датчика резерва, но вы все еще хотите воспользоваться этой технологией, или если вам нужно заменить сломанный. Вы удачливые люди, можно купить неоригинальный парктроник, чтобы установить себя на свой Nissan Qashqai..

Как заменить неисправные датчики резервного копирования на Nissan Qashqai

  • Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
  • Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
  • Снимите поврежденный датчик парковки с вашего Nissan Qashqai, этот этап очень интуитивно понятен, он только защелкивается.
  • Установите новый датчик и подключите его.
  • Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Nissan Qashqai

  • Вам нужно будет только следовать рекомендациям по установке, но мы резюмируем здесь основные рекомендации.
  • Снимите бампер, если у вас нет доступа к его внутренней части.
  • Подумайте о том, где лучше всего расположить датчики, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
  • Разместите различные датчики.
  • Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
  • Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
  • Попробуйте все это.

Установка парктроника без сверления на Nissan Qashqai

  • Придерживайтесь инструкций по установке, доступных для некоторых электрических баз.
  • Найдите наилучшее положение датчика либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в разных местах ультразвуковых датчиков.
  • Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
  • Протестируйте все это.

Сколько стоят парктроники на Nissan Qashqai?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Ниссан Кашкай

Замена сломанного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет колебаться между 10 и 30 евро за датчик. На установку комплекта механиком нужно рассчитывать примерно сто евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением для Nissan Qashqai

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется посчитать 50 евро за систему хорошего качества.

Цена комплекта парктроника без сверления для Nissan Qashqai

.
Чтобы закончить, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашего Nissan Qashqai, какой бы тип вы ни выбрали, вам придется платить между 30 и 60 евро.

Парктроник (он же парковочный радар) значительно облегчает движение на автомобиле назад, прежде всего, при парковке. Он предупреждает о появлении препятствий в «слепой зоне», недоступной для обзора водителя. Производители настоятельно рекомендуют использовать его лишь в качестве вспомогательного средства и не доверять безоговорочно, но эффективность его высока, как и популярность среди автовладельцев. Данное устройство не входит в базовые комплекты и обычно его приходится устанавливать дополнительно.

Установка парктроника на Кашкай позволит избежать целой категории аварийных ситуаций, выполнять более сложные маневры, а также придать уверенность начинающим автолюбителям. К монтажу парктроников прибегают даже опытные водители, видя в этом повышение комфортности процесса вождения.

С профессиональной точки зрения всегда стоит доверить установку парковочного устройства специалисту. В этом процессе есть немало тонкостей, которые важно понимать и уметь реализовывать на практике. Прежде всего, необходимо выбрать правильную модель, подходящую именно для Nissan Qashqai. Устройство должно учитывать габариты машины и особенности его конструкции. Во-вторых, нужно определить место монтажа. В-третьих, принципиальным является сам процесс крепления, подключения, отладки. Только работа мастера своего дела способна гарантировать результат и долгий срок службы. При парковке в условиях города любая неточность способна привести к повреждению транспортного средства и созданию аварийной ситуации.

Техническая сторона

Установка парктроников Нисан охватывает ряд этапов:

  1. Проверка комплектности. Типовые элементы включают в себя датчики, мониторчик, соединительные кабели, блок управления, провод питания.
  2. Установка экрана в салоне. Здесь есть варианты, учитывающее мнение владельца.
  3. Крепление датчиков на штатные места. Для Nissan Qashqai это оказывается задний бампер. В инструкции определяется высота установки и расстояние между датчиками парковки. Элемент кузова сверлится насквозь, поэтому лучше не ошибаться и стараться не попадать в уплотнитель.
  4. Прокладка в салоне проводов. Это наиболее трудная часть, предполагающая частичную разборку обшивки.
  5. Подключение к питанию. Необходимо деликатно присоединиться к уже имеющейся электросети и не создать проблем в дальнейшей эксплуатации.
  6. Проверка корректности работы всей системы. Некоторые устройства требуют дополнительной регулировки.

В условиях автосервиса установка парктроников Ниссан Кашкай занимает совсем немного времени и не предполагает возникновения неожиданных трудностей. Подобную услугу предлагают различные организации, но далеко не все имеют соответствующий опыт работы с техникой Nissan и электрическими устройствами. Всегда лучше обращаться в хорошо зарекомендовавшие сервисы и не пытаться немного сэкономить. При всем этом внедрение парковочного радара однозначно полезный шаг, заметно облегчающий движение по городу.

Сигнализация и парктроник на Ниссан Кашкай с установкой в Доп-Центре

Спецпредложение для Nissan Qashqai

Специально для владельцев Ниссан Кашкай наши специалисты подготовили необходимые решения против угона и повреждений. Комплексы включают в себя сигнализации и парктроники от известных производителей, которые давно зарекомендовали себя на рынке и максимально подходят для установки на данную модель автомобиля. В случае приобретения одного из вариантов, расположенных ниже в таблице, клиенту предоставляется скидка на устройства и проведение работ по их установке.

Каждая из предложенных систем охраны использует в своей работе диалоговый способ кодирования данных, который не считает ни однин кодграббер. Компоненты системы при функционировании будут многократно обмениваться шифрованными ключами. Любые тревожные срабатывания будут отправлены владельцу, так использование сигнализации станет максимально комфортным. Автозапуск, в случае комплекса поддерживающего данную функцию, поможет прогреть салон зимой и остудить летом перед поездкой. Установка иммобилайзера, даже в автомобили, имеющие штатный, несет смысл, ведь угонщики с легкостью справляются с устройствами, установленными с завода, в то время как наши имеют диалоговую авторизацию владельца и не имеют проводных соединений.

Установка парктроника поможет в условиях городской суеты и стрессов при парковке, обезопасит Вас и автомобиль. Нередко мелкие и крупные предметы попадают в слепые зоны, что может повлиять на сохранность бампера. Система парковки оповестит о препятствиях и поможет избежать нежелательных столкновений.

Что Вы получаете в итоге:

  • защита от кодграбберов
  • мгновенное оповещение
  • контроль периметра
  • датчики внешнего воздействия
  • автозапуск (в случае систем поддерживающих эту функцию)
  • удобство парковки
  • защита от повреждений

Защитная пленка, сетка и тонировка на Nissan Qashqai

Помимо комплекса мер по защите от угона и помощи при парковке, предлагаем защитить лакокрасочное покрытие, салон и радиаторы Вашего автомобиля. Нанесенная защитная пленка будет препятствовать эффекту пескоструя при дальних поездках, защитит от сколов и царапин от летящего щебня, в некоторых случаях спасет при мелких ДТП. Сетка, установленная в бампер, будет защищать радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, от камней, которые могут повредить агрегат, насекомых и мусора, которые будут засорять соты и препятствовать правильной работе охлаждающих систем.

Читайте также: