Установка сабвуфера в infiniti g35

Опубликовано: 13.05.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Infiniti FX35 , давление в шинах Infiniti FX35 , неисправности Infiniti FX35 , подготовка к зиме Infiniti FX35 , тормоза Infiniti FX35 , масляный фильтр Infiniti FX35 , топливный фильтр Infiniti FX35 , фильр салона Infiniti FX35 , регулировка фар Infiniti FX35 , номер кузова Infiniti FX45 , давление в шинах Infiniti FX45 , неисправности Infiniti FX45 , подготовка к зиме Infiniti FX45 , тормоза Infiniti FX45 , масляный фильтр Infiniti FX45 , топливный фильтр Infiniti FX45 , фильр салона Infiniti FX45 , регулировка фар Infiniti FX45

Аудиосистема

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА АУДИОСИСТЕМЫ

Дисплей
Левый кронштейн
Блок аудиосистемы
Винт (для металлических деталей)
Винт (для пластиковых деталей)
Правый кронштейн
Измерительный блок и автоматический коммутатор кондиционера.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

1. Снимите кожух центральной консоли

2. Открутите винты (6) и снимите блок аудиосистемы, дисплей, измерительный блок и автоматический коммутатор кондиционера с панели управления.

3. Снимите блок аудиосистемы.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для каждой детали используйте подходящие винты, так винты для блока аудиосистемы и дисплея отличаются от винтов унифицированного блока и коммутатора автоматического управления кондиционером.

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И АУДИО- ВИДЕОСИСТЕМОЙ

Верхняя крышка центральной панели
Панель управления кондиционером и аудиовидео системой
Винты

1. Снимите кожух центральной консоли С (1).

2. Открутите винты (А) и снимите панель управления кондиционером и аудиовидео системой (2) с кожуха (1).

3. Произведите установку в обратной снятию последовательности.

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

1. Снимите облицовку передней двери.

2. Открутите винты (3) и снимите динамик.

3. Произведите установку в последовательности обратной снятию.

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

1. Снимите облицовку передней двери.

2. Открутите винты (3) и снимите динамик.

3. Произведите установку в последовательности обратной снятию.

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДИНАМИКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ

1. Снимите защитную решетку панели управления.

2. Отверните винты (4) и отсоедините разъём.

3. Снимите динамик.

4. Произведите установку в последовательности обратной снятию.

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ТВИТЕРА

1. Снимите верхнюю накладку задних стоек.

2. Отверните винты (4) и отсоедините разъём.

3. Снимите твитер.

4. Произведите установку в последовательности обратной снятию.

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА САБВУФЕРА

1. Откройте напольный лючок для багажа.

2. Снимите хомут крепления динамика и фиксатор проводки.

3. Отключите разъем.

4. Снимите сабвуфер.

ВНИМАНИЕ: При установке разъемы должны быть расположены с левой стороны.

5. Произведите установку в последовательности обратной снятию.

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ BOSE

1. Снимите боковые проставки багажного отделения.

2. Отверните гайки (3) и снимите с пола багажного отделения усилитель BOSE.

3. Открутите гайки (2) и снимите кронштейн держателя.

4. Открутите гайки (4) и снимите кронштейн.

5. Произведите установку в последовательности обратной снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Даже если человек не меломан, он обычно всё равно что-то слушает в машине: радио или треки, записанные на «флешке». Но бывает, что со временем звук заводской аудиосистемы перестаёт устраивать. Хочется больше громкости, более глубокого баса. Это значит, что самое время добавить сабвуфер к штатной магнитоле!

Если в машине есть головное устройство или, как его ещё называют по старинке, — магнитола, установленное не на заводе-производителе, то расширить аудиосистему несложно. Для этого надо подключить к линейным выходам ГУ внешний усилитель, а от него — сабвуфер.

Со штатной магнитолой не всё так просто. Дело в том, что у таких устройств обычно нет линейных выходов (RCA или «тюльпанов»). А именно к линейным выходам подключают усилители.

Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

Узнав, что у вашего штатного головного устройства нет линейных выходов, не стоит расстраиваться. Эту проблему можно решить. И подключить сабвуфер к штатной магнитоле не так уж сложно. Для этого существуют способы, реализовать которые может даже неопытный человек.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

Есть три варианта подключения сабвуфера к штатной магнитоле: вывести линейный выход из него, воспользоваться отдельным высокоуровневым преобразователем или же подключиться к входам высокого уровня в усилителе. Рассмотрим их ниже.

Первый вариант

В первом варианте производится процедура, которую называют «выпаять линейники». При этом головное устройство снимается с автомобиля, разбирается, а с его платы выводятся линейные низкоуровневые выходы.

Они выглядят как два обычных RCA-разъёма. После такой операции к ним можно подключать усилитель, а к усилителю — сабвуфер.

Человек, далёкий от электроники, вряд сможет сделать такое самостоятельно. Поэтому проще снять головное устройство и отнести к людям, занимающимся ремонтом автомобильного аудио. После фразы «мне нужно выпаять линейники» обычно у специалистов вопросов не возникает.

Небольшой сложностью может быть процесс снятия штатной магнитолы. Сначала кажется, что это непосильная задача. На самом деле тут всё просто. Нужно всего лишь прочитать инструкцию, если она есть. Или найти на просторах интернета руководство по снятию ГУ. Часто люди выкладывают фотографии или видеозаписи, которые помогут вам в этом.

Обычно для того, чтобы снять штатную магнитолу, нужно отсоединить переходную рамку, если есть такая необходимость. Затем, с помощью двух или четырёх спиц, которые вставляются в небольшие отверстия на магнитоле, отщёлкиваются фиксаторы и ГУ снимается.
Вместо спиц можно использовать другие подручные средства, например, тонкие металлические полоски или что-то другое, в зависимости от модели головного устройства.

Второй вариант

Второй вариант ещё проще. За сумму, которая может составлять от $20 до $100, приобретается высокоуровневый преобразователь, представляющий из себя пластиковую коробочку с торчащими из неё проводами.

С одной стороны — «тюльпаны», с другой — провода для акустики. Например:

Audio Control LC7i,
Connects 2,
Hollywood HLC 3,
Helix AFC Competition,
Helix AAC Active,
Carpower FGA 22HQ,
Stinger SG N12 и другие похожие модели.

Потом нужно найти провода, идущие на задние динамики. Обнаружить их можно непосредственно на выходе из головного устройства. Чтобы узнать, что это нужные вам провода, ищите распиновку для вашей модели ГУ.

Также их можно отыскать в области центральной стойки, перед их проходом в дверь, это будет даже проще. Провода для акустики подключаются к преобразователю с одной стороны. А «тюльпаны», с помощью межблочного кабеля, соединяются с линейным входом усилителя.

Третий вариант

Третий вариант — подключить провода, идущие к задним динамикам, к высокоуровневым входам на усилителе, если они есть в наличии. Если сабвуфер активный, то есть — со встроенным усилителем, входы высокого уровня в нём также могут присутствовать.

Найти акустические провода, которые идут к задним динамикам можно так же, как и во втором варианте. Причём отрезать их полностью необязательно. Достаточно снять изоляцию и, без разрезания кабеля, подсоединить сабвуферный усилитель.

Конечно, если динамики находятся в задней полке, а сабвуфер в багажнике, то лучше выбрать что-то одно. Совместная работа «саба» и задних динамиков не рекомендуется, так как низкочастотный динамик будет мешать полочным динамикам, ухудшая их звук.

Если же динамики находятся в задних дверках, их можно не отключать, а сначала послушать.

Схема подключения сабвуфера к штатной магнитоле

Схема подключения выглядит элементарно:

Если же используются высокоуровневые входы на усилителе, то ещё проще:

Какое качество звука будет при таком подключении?

Сразу же следует сказать, что все манипуляции, описанные в этой статье, оправданы, если вы хотите с небольшими усилиями улучшить качество звучания вашей штатной акустической системы. Добавление сабвуфера значительно расширит динамический диапазон музыкальных треков, которые вы сможете слушать. Звук станет более глубоким и объёмным.

Но ожидать значительного прироста качества всё же не стоит, поскольку большинство штатных магнитол в принципе не могут выдать звук высокого качества. Если вы выбрали первый вариант, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, с выпаиванием линейных выходов, качество звука будет выше, по сравнению с другими вариантами. Если вы воспользовались внешним высокоуровневым преобразователем или входами высокого уровня в усилителе, качество будет немного хуже.

Возможно, большинству людей этого будет достаточно. Если же нет, выход один — менять головное устройство или устанавливать отдельную магнитолу, с необходимой вам функциональностью и достаточным количеством линейных выходов.

Новый звук в Infiniti FX: встроенный сабвуфер, подиумы под твтитеры, новая акустика, усилители и аудиопроцессор.

Все этапы и технические нюансы модернизации аудиосистемы в Infiniti FX.

Мощный и красивый звук для Infiniti FX: дайте два !

С самого начала процессорной эры в нашей студии, т.е. с тех пор, как мы в первый раз установили аудиосистему на штатной магнитоле с использованием функционала внешнего аудиопроцессора, мы ждали, когда же приедет так популярная в Москве Infiniti FX. И в июле 2014 года дождались машину, причем не на шумоизоляцию, как это бывает обычно, а на установку новой аудиосистемы, которая, со слов заказчика, должна играть явно громче, чище, напористей и достоверней штатной.

Почему не нужно делать шумоизоляцию ? - она уже сделана, но это тема для отдельного фотоблока в нижеследующем отчете.

Как только мы выполнили работы по установке аудиосистемы в черный Infiniti FX, владелец сразу же предложил внести в наше расписание вторую такую же машину, только белого цвета, что явилось лучшим подтверждением того, что наша работа выполнена действительно успешно и результат превзошел ожидания заказчика.

Задача: сделать в Infiniti FX хороший звук. Некоторые заказчики ограничиваются такой постановкой задачи, но мы все же остановимся на схеме системы чуть подробнее.

- К штатному головному устройству Infiniti FX подключается внешний аудиопроцессор Audison Bit Ten D. Магнитолу для этого мы не снимаем и никакую штатную проводку не нарушаем, зато имеет место важнейший факт: сигнал мы получаем до входа в штатный усилитель, т.е. не даем ему испортить сигнал, а забираем его чуть раньше. Именно поэтому процессор удобно и симпатично размещается в багажном отсеке.

- Так как процессор подразумевает организацию поканального подключения фронтальной акустики, что более чем положительно скажется на качестве звучания и точности настройки системы в целом, мы имеем возможность приобретать пищалки и мидбасы отдельно и уже после инсталляции выбирать нужные частоты раздела и его крутизну. В этой связи мы приобрели мидбасы из новейшего комплекта Focal Perfomance FX и отдельно твитеры ScanSpeak D3004/602000, которые в первой, черной машине, будут установлены в штатные места под стекло. При такой установке, довольно низкая допустимая частота среза и широкая диаграмма направленности твитеров ScanSpeak должны нам помочь добиться более точной фокусировки звуковой сцены при штатном (неудачном) расположении твитеров.

В белой машине мы все же уговорили нашего клиента изготовить подиумы под пищалки, поэтому комплект Focal Perfomance FX 165 установлен целиком, кроме кроссоверов.

- Для реализации усиления всех каналов новой системы (две пищалки, два твитера, сабвуфер) нам потребуется 5 каналов усиления. В черной машине нет запасного колеса под полом багажника, поэтому смело рекомендуем к установке музыкальный, мощный, надежный и проверенный временем пятиканальный усилитель E.O.S. AE-4100.1 Bi Le V2. В белой машине есть запаска, поэтому огромный E.O.S. AE-4100.1 Bi Le V2 мы уже не можем установить, и, как следствие, выбраны более скромные по габаритам, но музыкальные и вполне "гламурные" усилители AudioSystem R105.4 и E.O.S. AE-300.1, которые установлены рядом с запаской в специально изготовленной стальной раме, вместе с процессором, что привело к окончательному сокращению длины межблочных кабелей до 12 см :)

- Сабвуфер. Важнейшая деталь для системы, которая должна звучать громко и напористо. В крыльях Infiniti FX места нет, а под полом если и нет запаски, то есть АКБ. Единственное решение, которое позволит получить приличный бас, минимально уменьшит багажный отсек и не нарушит функционал крышки пола - это полустелс, т.е. закрытый ящик, встроенный в левое крыло, но подразумевающий быстрое снятие при острой необходимости. В черной машине корпус перетянут в кожу, а динамик AA-WB10 защищен стальной решеткой, в белой машине корпус перетянут в алькантару в цвет салона, а динамик защищен решеткой, повторяющей логотип Infiniti.

Как и обещали, начнем с короткого фотоотчета о "уже выполненной" шумоизоляции, за которую наш заказчик уже отдал работникам одной московской мастерской аж 40 000р. Нужно ли говорить о том, что подвальная подделка "шумофф", изначально не обладающая адгезией, наклеенная на воду и грязь кусочками, сильно уступает фирменному дорогостоящему материалу STP Gold, тщательно раскатанному на обезжиренном металле автомобиля.

В этом же фотоблоке представлена установка мидбасов и в черной и в белой Infiniti FX.

Информации мало. Нашел на драйве 1 толковую статью . Прочитал, как чел заменил 10 на 10" и сказал, что лучше стало играть. Но потом установил короб .
ТК я против захламления багажника, то вариант только 1 — замена.
Итак, прикупил я себе саб 12" 300w на распродаже.

Выменял его на 10" сабвуфер у хорошего человека (на фото 12")
(10" не фоткал)

НО 10" НЕ ПОДОШЁЛ !

Он как бы держится, не вываливается, но дырки не просверлить.тк они находятся на уровне основной дыры

ПОСАДОЧНЫЙ РАЗМЕР примерно 11"

Спасибо человеку, обменялся обратно. И вот 12"опять у меня на руках!

Взял болгарку и распилил посадочное отверстие как ромашку, загнул края. Пришлось ещё подпилить край крепления среднего ремня.
И вот он вошёл. Закрепил я его болтами с гайками. Усилок ( калабашку с динамика портировал ближе к заднему дивану. ) Полярность стандартная

Да, и играть стало лучше !
Вместо прпрпр стало бухбухбух

Infiniti G35 Sedan 2008, двигатель бензиновый 3.5 л., 316 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Infiniti G35, 2007

Infiniti G35, 2008

Infiniti G35, 2007

Infiniti G35, 2008

Комментарии 13

Приветствую! Подскажи, усилок, про который пишешь, что подвинул к дивану, это с родного саба?

А потом Крышка закрылась которая над динамиком ?)

Да.ьлегко. под динамиком пришлось подрезать мягкое покрытие

Подскажите пожалуйста, в штатном магнитофоне есть выходы бля подключения тюльпанов, что бы саб с усилили поставить в машину? Если да, то подскажите как это грамотно сделать

В обсуждении: тюнинг BOSE-музыки в Infiniti G35x '07

Здравствуйте! Решил найти сайт со знающими людьми в автомобильном звуке, чтобы могли дать совет. Уже около года потихоньку улучшаю (как мне кажется) родную систему BOSE в своей машине (вот она на драйв2.ру).

Вот краткое описание штатной системы:
"The electronics of the "Studio on Wheels" are said to use high-quality components, such as 24-bit Burr-Brown D/A converters and op-amps. The head unit specifications provided should help garner a faithful music reproduction with claimed measurements of 0.0037 percent THD and a dynamic range of 100dB. System power is rated at 374 watts, thanks to an 8-channel, 270-watt digital amp and a 104-watt two-state modulation amp for the rear 10" subwoofer.
John worked up a system that incorporated 10 speakers within the cabin. The main sound is carried in the front doors: 3" neodymium-magnet tweeter/midrange units, 1" soft-dome tweeters, and 10" neodymium-magnet woofers. The rear doors sport 6.5" full-range fill speakers, the parcel shelf boasts a 10" self-powered woofer, and there's a third 3" mid/tweeter in the center just to 'fix' the center image."

На данный момент установлено/поменяно:
— в багажнике поселился сабвуфер Hertz 12" в корпусе, который сделал мой установщик (фотка ниже его, только он в другой машине), с усилителем Hertz EP-2, штатный саб удалён

— серединки поменяны на Helix P203 Precision 4", обрезаны до 4500 вторым порядком

— пищалки в ручном корпусе, направленные на водителя MB Quard RTC-19, обрезаны от 4500 вторым порядком, аттенюация -2db

- мидбасы оставлены штатные, они весьма неплохо начали играть после виброшумки двери и волноводов (на картинке ещё без волноводов)

— обесшумлены двери (вибро и шумо) и полностью задняя часть салона (пол, полностью задние сиденья и полка)
— в заднем лючке прорезано прямоугольное отверстие, зашитое сеточкой и чёрной тканью изнутри для лучшего звучания сабвуфера
— KISS FM (102.4) на американце — к штатному AUX-входу подключена магнитола, спрятанная в обшивке задней полки, в которой настроены чётные станции, под зеркалом выведен ИК-приёмник для пульта, чтобы их переключать.

А теперь, ВНИМАНИЕ, ВОПРОС!

Последнее время меня стали раздражать мои титановые пищалки MB Quart RTC-19 своей металлизированностью звучания, особенно неприятно окрашивается вокал. Вчера взамен были выбраны известные пищалки Morel MT-23, они 6-омные, на скорую руку сварганили фильтр первого порядка от 4500 и на пластилине прилепили в снятые уголки. Пока ощущения положительные - вокал тот что надо, детальность, конечно, завалена на самых высоких частотах, но для меня это некритично. Ну и громковато работают.

Что посоветуете:
1) обрезать первым порядком на 6000 и аттенюатором -1дб?
2) вторым порядком от 4500 и аттенюатором -1дб?

Читайте также: