Установка webasto в витебске
Опубликовано: 08.05.2024
Климат в нашей стране предполагает обязательный прогрев мотора и салона транспортного средства перед началом движения. Для этого используются специальные отопительные приборы, среди которых подогреватели Webasto считаются одними из самых лучших.
Но и им в силу определенных факторов иногда свойственно ломаться. На СТО «АвтоКансервис» высококвалифицированные опытные специалисты выполняют диагностику, а также ремонт этого оборудования.
В каких случаях может понадобиться ремонт отопителей Webasto?
Это оборудование максимально надежно, оно имеет множество степеней защиты. А из строя выходит, как правило, из-за неправильной эксплуатации или неисправности бортовой сети. В частности, ремонт Webasto может понадобиться, если:
- вы пользуетесь топливом низкого качества либо с большим количеством присадок;
- антифриз загрязнился, он стал плотным, из-за чего прекращается его циркуляция;
- машина длительное время простаивала (топливная магистраль в этом случае завоздушивается, а в камере сгорания накапливается избыточная влага);
- ненадлежащее напряжение бортовой сети (чаще всего такое случается вследствие плохого контакта на клеммах);
- некорректная установка устройства и так далее.
В случае поломки предпускового обогревателя следует немедленно произвести ремонт Webasto. Ведь именно это оборудование позволяет запустить транспортное средство даже в самый лютый мороз, быстро прогревает салон авто.
Дополнительные функции, которое выполняет это оборудование, — уменьшение износа мотора, сокращение потребления топлива, сокращение вредных выбросов в окружающую среду, предотвращение образования льда на лобовом стекле и многое другое.
Особенности ремонта Webasto
Среди главных преимуществ Webasto — их ремонтопригодность, модульная система замены запчастей. Они производятся из отдельных блоков, каждый из которых можно заменить, при этом запчасти на СТО «АвтоКанСервис» всегда есть в наличии.
Что может выйти из строя в подогревателе?
Среди наиболее распространенных повреждений:
- поломка свечи накаливания;
- полная разрядка аккумулятора;
- проблемы целостности электроцепи;
- сбои в работе блока управления;
- выход из строя мотора нагнетателя (такое может случиться вследствие попадания грязи);
- накапливание сажи в выхлопной трубе.
Но для того, чтобы наверняка выяснить, что именно поломалось в предпусковом подогревателе, необходимо провести его диагностику с помощью высокоточного оборудования. Но даже если причину поломки вам удалось установить самостоятельно — устранить ее без специальных приборов, современного программного обеспечения невозможно. Следует обратиться к специалистам.
СТО «АвтоКансервис» предоставляет услуги по установке этих обогревателей, оказывает помощь в подборе оптимальной модели, исходя из объема, типа двигателя машины, а также вида топлива, который использует автолюбитель. Специалисты всегда готовы дать профессиональную консультацию по установке Webasto и предложить оптимальные для вашего автомобиля модели оборудования.
Специальные приборы, используемые при диагностике Webasto и его ремонте позволяют точно установить причину возникшей неисправности и быстро ее устранить. При ремонте автономных отопителей, использует только оригинальные детали высокого качества!
Сотрудниками СТО «АвтоКанСервис» выполняются следующие работы:
- Диагностика Webasto.
- Ремонт Webasto.
- Консультации по управлению Webasto.
- Установка Webasto на грузовые автомобили.
- Ремонт и заправка автомобильных кондиционеров.
Перед установкой Webasto очень важно определить, какая именно модель лучше всего подойдет для конкретного автомобиля. Выбор Webasto зависит от:
- Объёма, типа двигателя и вида топлива, на котором предстоит работать отопителям. При объеме двигателя от 2 литров лучше выбирать Webasto Thermo Top C. При объеме двигателя менее 2-х литров — менее мощную модель отопителя (Webasto Thermo Top E).
- Климата, в котором будет преимущественно эксплуатироваться автомобиль. Климатический фактор влияет на правильность выбора управления Webasto.
Вопрос выбора управления Webasto решается до начала установки отопителя: дистанционный пульт управления для автономного запуска отопителя в желаемом режиме (дальность действия от 100 до 1000 м), настраивающийся минитаймер или обычную кнопку-тумблер в салоне.
Управление Webasto возможно и с помощью системы Thermo Call, позволяющей запустить отопитель с сотового телефона и из любой точки в зоне покрытия GSM.
000 00 Нет неисправностей
001 01 Напряжение меньше номинального – отопитель работает
002 02 Напряжение выше номинального – отопитель работает
004 03 Короткое замыкание вентилятора (D2I)
005 05 Короткое замыкание провода от сигнализации (D2I)
009 09 Отопитель отключен системой TRS (D2I / D9W)
010 0A Напряжение выше номинального (отопитель остановлен)
011 0B Напряжение меньше номинального (отопитель остановлен)
012 0C Перегрев – топливный насос отключен
013 0D Датчик температуры зафиксировал высокую температуру
014 0E Большая разница значений t. датч. перегрева и датч. регул. t (D3W / D9W)
015 0F Отопитель много раз перегревался – отопитель отключен (D2I / D9W)
017 11 Многоразовый перегрева (t превысила 2-ой порог срабатывания) (D3W)
020 14 Свеча / стержень накаливания неисправен
021 15 Короткое замыкание свечи / стерженя накаливания
022 16 Неисправно реле свечи / стерженя накаливания (D2W)
023 17 Внутренний дефект реле-регулятора R2 свечи / стержня накаливания
024 18 Короткое замыкание реле-регулятора свечи / стержня накаливания
025 19 Короткое замыкание диагностического разъема
029 1D Воздушный вентилятор в позиции 5 не работает R3
030 1E Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
031 1F Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
032 20 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
033 21 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R4-D2I / D9W)
034 22 Нет контакта с электромагнитным клапаном системы охлаж. (D2W / D9W)
035 23 Нет контакта с реле средней производительности
036 24 Короткое замыкание реле средней производительности
037 25 Не вращается водяной насос (D2W / D9W)
038 26 Нет контакта с реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W)
039 27 Короткое замыкание реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W)
040 28 Короткое замыкание электромагн. клапана системы охлаж. (D2W / D9W)
042 2A Короткое замыкание водяного насоса (D9W)
043 2B Короткое замыкание кабеля от ЭБУ отопителя к топливному насосу (D9W)
047 2F Короткое замыкание топливного насоса
048 30 Нет контакта с топливным насосом
050 32 Отопитель много раз запускался но не работал (релеR3)
051 33 Пламя возникло сразу после нажатия кнопки запуска отопителя
052 34 Нет запуска (перезапуск продувки)
053 35 Остановка пламени во время запуска
054 36 Остановка пламени в позиции макс. производительности
055 37 Остановка пламени в позиции средней производительности
056 38 Остановка пламени в позиции низкой производительности
057 39 Короткое замыкание датчика пламени (фоторезистора)
058 3A Отопитель выключен, но в камере сгорания пламя (D2W)
059 3B Температура воды растет слишком быстро (D9W)
060 3C Нет контакта с датчиком регулировки температуры
061 3D Короткое замыкание датчика регулировки температуры
062 3E Нет контакта с потенциометром (D2H / D2I)
063 3F Короткое замыкание потенциометра (D2H / D2I)
064 40 Нет контакта с датчиком пламени
065 41 Короткое замыкание датчика пламени
071 47 Нет контакта с датчиком перегрева (D3W / D9W)
072 48 Короткое замыкание датчика перегрева (D3W / D9W)
073 49 Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры (D9W)
090 5A Спонтанная ошибка
091 5B Высокий скачок напряжения (высоковольтные провода,CB-радио и т. д. )
092 5C Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность ROM
093 5D Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность RAM
094 5E Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность EEPROM
096 60 Датчик температуры ЭБУ отопителя неисправен (D2I)
097 61 Неисправен ЭБУ отопителя (D2I / D2W / D9W)
255 FF Память очищена но неисправен EEPROM
Коды неисправностей воздушного отопителя Webasto AirTop
Webasto AirTop 3500/5000 (отопитель воздуха в салоне)
F00 неисправность блока управления, неправильный набор параметров, горячий старт
F02 прерывание пламени
F03 пониженное или повышенное напряжение (например в случае разряда батарей или неисправности регулятора напряжения генератора)
F04 преждевременное обнаружение пламени
F06 обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры
F07 обрыв или короткое замыкание в цепи топливного насоса
F08 обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя наддува воздуха, неправильная скорость электродвигателя
F09 обрыв или короткое замыкание в цепи свечи
F10 перегрев
F11 обрыв или короткое замыкание в цепи датчика ограничителя температуры (перегрев)
F12 обрыв или короткое замыкание в цепи переключателя
Webasto Air Top 2000ST (отопитель воздуха в салоне)
F00 неисправность блока управления
F01 отопитель не запускается после 2-х попыток (как правило проблемы с топливом)
F02 прерывание пламени
F03 пониженное или повышенное напряжение
F04 преждевременное обнаружение пламени
F05 пониженное или повышенное напряжение реле контроля пламени
F06 обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры
F07 обрыв или короткое замыкание в цепи топливного насоса
F08 обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя наддува воздуха, неправильная скорость электродвигателя
F09 обрыв или короткое замыкание в цепи свечи
F10 перегрев
F11 обрыв или короткое замыкание в цепи датчика ограничителя температуры (перегрев)
F12 блокировка отопителя (для разблокировки – вынуть питающий предохранитель при включенном регуляторе температуры, подождать некоторое время)
F14 неправильно смонтирован датчик перегрева
F15 короткое замыкание в цепи датчика заданного значения
Webasto Thermo 90/90S (предпусковой подогреватель двигателя)
F- — отопитель заблокировался, отсоеденить блок управления, подождать, подсоединить обратно, запустить. Также проверить не перемерзло ли топливо
F01 отопитель не запускается после 2-х попыток (как правило проблемы с топливом)
F02 прерывание пламени
F03 пониженное или повышенное напряжение
F04 преждевременное обнаружение пламени
F05 обрыв или короткое замыкание в цепи детектора пламени
F06 обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры
F07 обрыв или короткое замыкание в цепи топливного насоса
F08 обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя наддува воздуха, неправильная скорость электродвигателя
F09 обрыв или короткое замыкание в цепи свечи
F10 перегрев
F11 обрыв или короткое замыкание в цепи циркуляционного насоса
Если заглянуть на наш сайт Webastomsk.ru, то можно увидеть стоимость того, или иного отопителя с установкой.
Практически всегда стоимость отличается от той, которая указана на сайте. Один и тот же отопитель, на разных машинах, в одинаковой комплектации Вебасто, может отличаться существенно.
Попробуем разобраться.
Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель 5 кВт) – цена с установкой – 55000 руб.
Все жидкостные отпотели идут без органа управления в комплекте. Поэтому первоначально подбираем орган управления. Вариантов несколько.
1) Самое минимальное-это таймер MultiControl Car (мультиконтроль).
Цена с установкой 7500 руб.
У таймера 1 существенный недостаток. Невозможно запустить дистанционно. Можно принудительно запустить, или запрограммировать время запуска.
2) Пуль ДУ Webasto Telestart T91.
Классический вариант. Можно запустить именно тогда, когда Вам нужно, также с пульта можно запрограммировать продолжительность работы (от 10 до 120 минут). Недостаток-дальность связи. До 1000 метров в прямой видимости и при условии, что помехи отсутствуют. Есть вероятность, что если машина припаркована, не с той стороны, куда выходят окна, отопитель просто не запустится. Сигнал до отопителя не добьет. Если сигнал дошел и Вебасто запустился на пульте светодиод начинает циклично мигать. Стоимость с установкой – 12900 руб.
3) GSM-системы. Есть оригинальные и неоригинальные. Разницу более подробно рассмотрим в другой статье. Для примера берем оригинальную GSM-систему Webasto
ThermoCall 4 Advanced. Имеется мобильное приложение для IOS и Андроид. Предусмотрен запуск путем отправки СМС-собщения, или звонком. Стоимость с установкой – 19900 руб.
Теперь для примера рассмотрим 2 автомобиля с одинаковым комплектом оборудования. Отопитель 5 кВт, пульт дистанционного управления, как опцию подключаем обогрев салона.
1) Toyota Land Cruiser 150 дизель.
Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель 5 кВт) с установкой – 55000 руб.
Пуль ДУ Webasto Telestart T91 – 12900 руб.
Обогрев салона – 0 руб. (так как не требуется применение дополнительных модулей).
Итого: 67900 руб.
2) Mercedes-Benz GLS
Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель 5 кВт) с установкой – 55000 руб.
Пуль ДУ Webasto Telestart T91 – 12900 руб.
Обогрев салона – 17500 руб. (так как не требуется применение дополнительных модулей)
Также при установке Вебасто на Mercedes-Benz GLS для подключения к топливной системе демонтируется топливный бак. Это дополнительные слесарные работы, которые оплачиваются отдельно. – 5000 руб.
Итого: 90400 руб.
Как видим, одинаковые комплекты на разных автомобилях существенно отличаются в цене.
90400-55000 = 35400 руб.
Поэтому в некоторых случаях нам задают резонный вопрос: «Почему Вебасто с пультом моему другу установили за 67900, а мне объявили 90400?»
Также сообщаем, что за некоторые дополнительные расходники, такие как термозащита на выхлопную трубу, капроновая защита для жидкостных шлангов, антифриз и др. мы дополнительные деньги с клиента не берем.
Если остались вопросы, пишите, или звоните, постараемся ответить.
Более подробную информацию о наличии автономных воздушных отопителей салона и запчастей к отопителям можете получить на нашем сайте. У нас в наличии большой выбор отопителей. Цены Вас удивят.
Сейчас у нас проходит акция на отопители Thermo и Aero Comfort (Россия). Цена на модельный ряд 650 рублей с НДС.
Для чего нужен и сколько стоит Aero Comfort с установкой
Автономный отопитель обеспечит прогрев кабины или салона до определенной температуры не более, чем за полчаса. Специально для этого компания Автотепло наладила выпуск воздушных отопителей серии Aero Comfort. Их отличительные особенности это: небольшая масса (в пределах 6-7 кг), экономичность затрат горючего и простота эксплуатации. На разные модели автомобилей цены на установку отопителя варьируются в зависимости от марки машины. По телефону нельзя ответить на этот вопрос точно, так как нужен плановый осмотр.
Агрегат необходима настраивать тогда, когда вырабатываемое двигателем тепло не поддерживает оптимальную температуру мотора в холодный сезон. Это обеспечит легкий запуск мотора.
Также мы ставим отопители Вебасто на автомобиль
Установка отопителя очень важна для водителей грузовой и строительной техники, которые длительное время находятся в авто в разных погодных условиях, в том числе зимой в холода. Кабина грузовика быстро охлаждается, что не возможно при наличии автономки, который поддерживает необходимую температуру даже при выключенном двигателе авто. В таких случаях лучше установить автономный отопитель Eberspacher, который быстро прогревает салон машины, так и другой строительной техники,поддерживает стабильный подогрев в салоне, при этом тратиться минимум топлива и энергии, предупреждает замерзание стекол. Также, позволяет оставлять оптимальную подогрев при длительной работе в холод. Рекомендуется приобрести немецкий отопитель Webasto. Подогреватели из Германии являются лучшими в плане соотношения стоимость-качества.
Обеспечивается безопасность и повышение производительности труда водителя, находящегося в тепле и без напряжений отдыхающего при выключенном двигателе, т.е. при резко сведенных к минимуму уровне шума и объёму выхлопов. При прогреве кабины с самого начала отправления гарантируется комфорт, отличный обзор, комфорт вождения и улучшение реакции. При движении в городе, с частыми остановками, погрузками-выгрузками и т.д. Автомобильный подогреватель способствует поддержанию постоянной температуры внутри кабины, салоне и грузовом отсеке. Также помогает заметно снизить урон, наносимый восприимчивому к холоду грузу, расходы на лечение водителей и, благодаря отказу от обогрева на холостом ходу, позволяет уменьшить расход топлива и других расходных материалов, а также препятствует износу запчастей и предотвращаются потери связанные с их ремонтом.
Цена установки Вебасто (Webasto) в разных сервисах может сильно отличаться. Обещанная по телефону первоначальная низкая стоимость может сильно возрасти после приезда на установку. Непорядочные сервисмены специально умалчивают о необходимых расходных материалах или функциях, которые стоят дополнительных денег. Шланги, соединители, тройники, провода, хомуты, кронштейны и т.д. Снятие бака, подключение климата, установка Webasto в нестандартное место. Это небольшой список неожиданностей, который может «всплыть» по приезду в сервис. Бывает еще хуже. Это когда стоимость материалов и работ резко увеличивается при получении автомобиля. И все это без предварительного согласования с клиентом.
В среднем, монтаж отопителя «под ключ» два человека выполняют в течении 5 часов. Если мастер работает один, то время увеличивается до 8-10 часов. Но это в среднем. Есть машины, и их ценовая категория не самое главное, на которые «котел» ставится за 3 часа. Это большинство коммерческих автомобилей. А например, все легковые VAG мы делаем около 15 часов.
Не для кого не секрет, что скорость зачастую влияет на качество. Не стоит гнаться за обещаниями, что на Вашу Паджеру установят Вебасто за 4 часа. И цена будет на 30% дешевле, чем средний рынок в регионе. Скупой платит дважды. Однажды, один из наших мастеров поспорил и провел эксперимент. Ему удалось установить TT-EVO на Ленд Крузер 100 всего за 40 минут. При этом все шланги лежали незакрепленными на моторе. Большинство крепежа была выполнено из нейлоновых стяжек. А изолента использовалась чисто символически. Тем не менее, отопитель запустился, капот закрылся, и машина была готова ехать. А то, что через какое время она вернулась бы назад по гарантии, думаю рассказывать не нужно.
Примеры установки Webasto Thermo Top EVO
Mazda BT-50 установка Webasto Пример установки предпускового подогревателя двигателя Webasto Thermo-Top Evo Start 5Квт (дизель) на автомобиль Mazda BT-50 с одним аккумулятором. Так как Ford Ranger является точной копией Мазды, то на него установка производится аналогичным образом. Орган управления – суточный мини таймер Webasto 1533, который позволяет запрограммировать включение отопителя на ближайшие сутки и включать и выключать подогреватель из салона в любое время. Максимальное… Подробнее »
Дооборудование TT-EVO Citroen SpaceTourer Доработка штатного отопителя Webasto Thermo Top EVO на Ситроене Спейс Турер возможна своими силами и требует элементарных навыков работой с проводами, кусачками и изолентой. Все манипуляции производятся согласно прилагаемой схеме. На этой странице приведен пример переделки штатной “вебасты” без подключения климата. Целесообразность подключения салонного вентилятора, для прогрева такого большого микроавтобуса, является предметом бесконечных дискуссий. В этот раз заказчик решил пожертвовать… Подробнее »
Замена Webasto на Freelander 2 на Thermo Top EVO Вебасто на Фрилендере Дизельный Ленд Ровер Фрилендер второго поколения никогда не был теплой машиной. И виной тому высокотехнологичный дизельный двигатель, который устанавливается c 2006г. Из-за своего высокого КПД он практически не вырабатывает тепла. И в зимнее время, без дополнительного отопителя, в салоне становиться невыносимо холодно. Еще 10 лет назад, при подобных симптомах водители грешили на неисправности термостата, блока климата и… Подробнее »
Установка TT-EVO Pajero Sport K96 Крепенький старичок – первый спорт приехал на установку после долгих раздумий. Вебасто на бензин ставят не так часто. А тут еще и повидавший жизнь экземпляр. Но для хозяина японца комфорт превыше всего. Не говоря уже о ресурсе двигателя. Выбор на этот момент не особо велик. Поэтому ставим классику – Термо Топ Эво с Альтоксом. Отопитель Webasto Thermo Top EVO 5… Подробнее »
Установка TT-EVO Ssangyong Kyron 2012 Интересный экземпляр корейского производства попал к нам на установку Webasto из Щелково. При том, что машина выпущена в 2012 году, пробег составляет всего 70 тысяч км. и ее состояние – близкое к идеальному. Тот самый редкий случай, когда «только дедушка, только по выходным, только в булочную, и только летом». Клиент пожелал установить на свой Кайрон Webasto Thermo Top Evo с… Подробнее »
Установка Webasto Pajero IV TT-EVO Установка Вебасто Термо Топ Эво на дизельную паджеро 4 схожа с установкой старого отопителя TT-C. Несколько отличается кронштейн и схема проводки. В остальном все абсолютно идентично. Подробные инструкции по установке Webasto Thermo Top C можно посмотреть здесь и здесь. Комплект для установки. Сам отопитель Webasto Thermo Top Evo и GSM модуль Altox W-BUS 5. Это один из немногих автомобилей, где нет необходимости снимать… Подробнее »
Установка Webasto Thermo Top EVO на Kia Carnival Первое, что решил сделать хозяин после приобретения огромного дизельного минивэна - позаботиться о комфорте в салоне в зимнее время. Установка предпускового подогревателя Webasto Thermo Top EVO на Kia Carnival третьего поколения не является трудоемкой и выполняется одним мастером в течение рабочего дня. Корейцы верны своей простоте в конструкции и это существенно облегчает работы. Монтаж осуществлялся по самой популярной схеме -… Подробнее »
Установка Webasto TT-EVO на Iveco Daily С наступлением первых холодов многие автолюбители озаботились повышением комфорта в автомобиле. Время, потраченное на прогрев автомобиля перед поездкой, может составлять до 30 минут. Более того, все современные дизели, а теперь уже и бензиновые двигатели, не отличаются хорошим выделением тепла. И как следствие, на холостых оборотах в машине становится невыносимо холодно. Ивеко Дейли пятого поколения редко комплектуются на заводе автономным подогревателем… Подробнее »
Установка Вебасто BMW X5 E70 Не часто, но встречаются на дорогах нашей родины эти автомобили без заводского отопителя Webasto. Штатно на эти автомобили устанавливается Webasto Thermo Top V. В нашем случае, мы как всегда, установили Thermo Top EVO. Из органов управления смонтировали Altox W-BUS 5. Климатическая установка по просьбе заказчика не подключалась. Для монтажа Вебасто необходимо снять колесо и подкрылок. Место установки отопителя BMW E70… Подробнее »
Читайте также: