Вася диагност шкода рапид 2018
Опубликовано: 27.04.2024
Много всего было написано-переписано про активацию скрытых функций с помощью тов. Василия (и иногда такой-то матери впридачу), но решил внести свои пять копеек и поделиться опытом, так сказать.
После смены одного ВАГа на другой (Ауди А4 на Рапид) поначалу тихо "опещаливался" от разницы (во многом), и в первую очередь от динамики, а также отсутсвия многих ставших уже привычными "плюшек" (например комфортное закрытие стекол с брелока, оповещение сигналкой если не закрыл стекла авто и проч. мелочи).
В силу предстоящего количественного увеличения "ячейки общества" мысли о всяких доработках — активациях отошли на задний план (а в дальнейшем все лишнее время в основном сразу тратилось но сон :) ).
И вот был приобретен "совсем не китайский" самый что ни на есть китайский "Вася диагност 18.9 R PRO (VCDS RUS)" за 3 рубля, в недрах комода выловлен старенький нетбук Sony Vaio, и понеслась…
Сразу отмечу, что досконально мануалы по работе с Васей не читал, но благодаря, в частности, блогам драйвовчан, сразу из обилия инфы выудил "суть" (помимо того что "все что вы делаете вы делаете на свой страх и риск" бла-бла-бла)) ).
Нетрудно догадаться, наверно, что без "сюрпризов" работа с тов. Василием не обошлась. Благо оказалось все не столь критично, все косяки успешно откатились, ошибок по авто Василий не кажет больше. А было разное: при активации косвенного контроля давления в шинах вдруг "упала" стрелка топлива, и вылезла ошибка по топливной системе и рекомендация шуровать в сервис. Выяснилось, что виной неверное описание в длинном кодировании блока, и вместо активации отображения давления в шинах я "убрал" уровень топлива. Еще пару примеров: после попытки активации ф-и "ДХО через ближний свет" перестал работать датчик света в режиме АВТО; попытка настроить закрывание стекла при дожде "выключила" датчик дождя (а вот активировалась ф-я или нет так и не понял — как назло стояла сухая погода); были еще каки-то неприятные моменты, но после упоминания такой-то матери, изучения логов действий и грозного окрика тов. Василий послушно исправлял свои косяки (ну а чо, я то чо, "это он сам виноват") ).
Выражаю благодарность за огромные труды в области "активации" и отличное "доведение до аудитории" Yuriy678 , prog-san , а также за информацию в блогах многих других пользователей ( в частности vagiz86 ) у которых удалось почерпнуть необходимую "инфу".
Ну и в конце список активированных функций в порядке убывания их "значимости" (с некоторыми комментариями) (все естессно ИМХО):
— Перенастройка АКПП-6 (Aisin) (кодировка 8520, ПО коробки 3446 )
— Перекодировка педали газа (уменьшение отклика на нажатие)
— Сброс адаптации АКПП Взято тут
* ИМХО самые первоочередные "активашки". Поведение авто изменилось в лучшую сторону, [практически] исчезли затупы при переходе со 2-й передачи на третью, отклик на нажатие педали газа стал оч хорошим, в целом поведение авто стало более предсказуемым и динамичным, результатом оч доволен.*
— Изменение настройки ЭУР RAPID (настройка профиля вождения)
— Косвенный контроль давления в шинах TPMS
— Настройка HBA (тормозной ассистент)
— Настройка давления в тормозной системе
— Активация Hill Hold Control (Помощник при старте на подъеме)
— Активация штатной сигнализации
— Включение звукового подтверждения закрытия штатным пультом (без штатной
сигнализации)
— Работа стеклоподъемников при выключенном зажигании
— Работа стеклоподъемников при открытой двери
— Комфортное управление стеклоподъемником двери водителя с штатного брелока
— Работа радиоканала брелока при запущенном двигателе
— Положение размораживания дворников
— Сервисное положение стеклоочистителей в меню Swing
— Функция CORNER (подсвечивание поворотов противотуманными фарами)
— Включение ДХО в режиме габаритных огней (переключатель света в положении габаритные огни,
при включении света фар ДХО отключаются)
— Включение задних габаритов в режиме ДХО (без подсветки номера и приборки)
— Деактивация салонного освещения при открытии багажника
— Отключение освещения номерного знака при открытии багажника
— Пункт «Место в баке»
— Тест стрелок
— Таймер круга
— Добавление пунктов меню ESC-sport, ESC-off (для а/м с ESC)
— Показания БК при выключенном зажигании
— Стробоскопы: ДХО LED – Дальний свет
— Стробоскоп: Ближний – Дальний свет (при моргании дальним)
— Стробоскоп: ПТФ – Дальний свет (при моргании дальним)
* Эти, конечно, баловство и хулиганство, и многие начнут меня судить да рядить, в свою защиту могу сказать что "морганием" дальними практически не пользуюсь, лишь в экстренных ситуациях (до сих пор не привыкну к виду из своего авто на стробы ближний+дальний)) )
— Увеличение яркости ламп ближнего и дальнего света
— Увеличение яркости ламп передних ПТФ
— Увеличение яркости ламп заднего хода
* Сомнительная, скорее всего, выгода, и ресурс ламп значительно сокращается. А вот на сколько именно — узнаю в процессе)
Вот как-то так. Василий немного доработан, длинная кодировка блоков теперь везде указана верная. Практически все что хотелось — активировано, что не активировалось — пока и не надо.
Все что сделано тов. Василием — сделано исключительно согласно моим запросам. Принимая Василия к себе в услужение, вы берети все риски от его действий на себя :)
Как и писал уже ранее, имею шнурок. Вот сегодня, когда все на самоизоляции, а я торчу на работе, нашел пол часа времени, дойти до автомобиля, и активировать некоторые функции. Скажу сразу, что-то получилось, что то нет, а до чего то еще не дошли руки. И так, что сделал:
1. Отключил предупреждение о не пристёгнутом ремне безопасности
Блок 17 (5JA 920 7XX) –
Длинное кодирование –
00 Байт – биты 2-4 – заменить на значение 00 — сохранить
2. Активировал пункт «Место в баке»
Блок 17 (5JA 920 7XX) –
Кодирование – Длинное кодирование –
10 байт – бит 4 — включить.
3. Тест стрелок
Блок 17 (5JA 920 7XX) –
Кодирование – Длинное кодирование –
01 байт – бит 0 — включить
4.Активация режима «Бездорожье»Swing 3
Блок 5F –
Адаптация – канал:
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_compass_clamp_15_off: активир.
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_compass_over_threshold_high: активир.
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_compass: активир.
НЕ СМОГ АКТИВИРОВАТЬ
Косвенный контроль давления в шинах TPMS
Система первого поколения, в 3 блоке кодируются 16 и 19 байт:
Блок 03 –
Закрытая область – код 40168
Кодирование – Длинное кодирование –
Байт 16 – бит 1 — активировать
Байт 16 – бит 2 — активировать
Байт 19 – бит 7 – активировать.
Блок 5F —
Закрытая область – код 20103
Адаптация — канал:
-Car_Function_List_BAP_Gen2-tire_pressure_system_0x07, изменить с «не активир.», на "«активир.»
-Car_Function_List_BAP_Gen2-tire_pressure_system_0x07_msg_bus, изменить с, «Шина данных Привод», на, «Шина данных Комфорт»
-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_rdk, изменить с, «не активир.», на «активир».
Блок 17 (5JA-920-7XX) —
Кодирование – Длинное кодирование –
Байт 04 – бит 0 — активировать
Распространяется на правах «как есть». Вы принимаете на себя весь риск, связанный с использованием
данного файла.
PQ26 Rapid NH 16+. Версия v 1.01 19-10-2019 27
Блок 03 –
Закрытая область –код 20103
Адаптация — канал:
-индикатор контроля давления в шинах – выбрать «по умолчанию», «чувствителен» или «нечувствителен»
-система контроля давления в шинах, выбор шин – выбрать значение «обычные», «неизвестно» или «SST-шины»
Сохранить выбранные значения.
Включение отображения конкретного колеса:
Блок 03 –
Закрытая область – код 40168
15 байт – бит 3 — активировать (вместо 61 — 69)
С косвенным давлением шин, буду разбираться. На ОКТАВИИ, тоже с первого раза не смог активировать. Еще неделю ездил с ошибкой, тк не мог откатить назад попытку активации.
Что имеем.
Блок 6R0 937 087 R
Длинное кодирование.
LC,00,0, Отдельное открытие двери водителя (АКТИВИРОВАЛ) работает
LC,00,3, Автоматическая разблокировка дверей при извлечении ключа из замка зажигания (По умолчанию выключено) (АКТИВИРОВАЛ) работает
LC,00,4, Автоматическая блокировка дверей при скорости выше 15 км/ч (По умолчанию выключено) (АКТИВИРОВАЛ) работает
LC,00,5, Центральный замок установлен
LC,01,7, Управление замком задней двери через центральный замок
LC,02,0, . Central Locking/Rear Lid: Soft-Touch
LC,02,2, Дистанционное управление центральным замком активно при включении зажигания (позволяет открывать багажник и двери с другого ключа или с текущего при включенном зажигании)
LC,03,0, Комфортное открытие сдвижного люка включено
LC,03,1, Комфортное закрытие сдвижного люка включено
LC,03,2, Комфортные функции сдвижного люка включены
LC,03,3, . Comfort Function for Power Windows via Lock Cylinder active
LC,03,4, . Comfort Function for Power Windows via Drivers Interior Switch active
LC,03,5, . Comfort Function for Power Windows via Remote Controle active
LC,03,7, Включение функций комфорт
LC,04,5, Закрытие центрального замка через 30 сек при неоткрытии ни одной двери (Выключено по умолчанию)
LC,04,6, Функция закрытие при дожде включена
LC,05,0, Световое подтверждение при закрытии/открытии включено
LC,05,1, Звуковое подтверждение при закрытии включено (АКТИВИРОВАЛ) работает
LC,05,4, Звуковое подтверждение при открытии включено (проверял - работает, отключил)
LC,05,5, Световое подтверждение при комфортном закрытии включено
LC,05,6, Сирена противоугонной сигнализации: 0 = через звуковой сигнал, 1 = через сирену (LIN)
LC,05,7, Срабатывание противоугонной сигнализации через сирену
LC,06,0, Тональность звуковой сигнализации (0 - частотная модуляция, 1 - прерывистый)
LC,06,1, Тип звуковой сигнализации (0 - 10 сигналов, 1 - 1 сигнал)
LC,06,2, Противоугонная сигнализация установлена
LC,06,3, Деактивация противоугонной сигнализации при выключенном зажигании
LC,06,5, Срабатывание противоугонной сигнализации (0-при открытии двери, 1-при разблокировке замков)
LC,07,0, Центральный замок - сдвижная дверь установлена слева
LC,07,1, Центральный замок - сдвижная дверь установлена справа
LC,07,3, Дистанционное управление центральным замком не активно
LC,08,0, Датчик дождя и света установлен
LC,08,1, Датчик наклона противоугонной сигнализации установлен
LC,08,4, Датчик объёма противоугонной сигнализации установлен
LC,08,7, Сирена противоугонной сигнализации (шина LIN) установлена
LC,09,3, Мультифункциональный руль установлен
LC,09,4, Задние стеклоподъёмники установлены
LC,09,5, Передние стеклоподъёмники установлены
LC,10,1, Функция Leaving Home включена
LC,10,2, Функция Coming Home включена
LC,11,6, Диагностика ламп заднего хода включена
LC,11,7, Диагностика ламп подсветки номерного знака включена
LC,12,0, Функция парковочных огней активна при включении зажигания (АКТИВИРОВАЛ) работает автоматически включаются габариты с ходовыми огнями
LC,12,1, Функция включения дневных ходовых огней активна
LC,12,2, Включение света в салоне при извлечении ключа из замка зажигания
LC,12,3, Аварийная сигнализация активна
LC,12,4, Включение аварийной сигнализации при наступлении аварийной ситуации (АКТИВИРОВАЛ)
LC,12,5, Функция комфортных поворотников включена
LC,12,6, Поворотные противотуманки включены
LC,13,0, Включение парковочных огней при выключении зажигания
LC,13,1, Функция парковочных огней включена
LC,13,2, Стоп-сигналы не активны при выключенном зажигании
LC,13,3, Управление стоп-сигналами через BCM
LC,13,5, Включение света в салоне при открытии багажника
LC,13,6, Comming home / Leaving home, 0 = через противотуманки, 1 = через ближний свет
LC,13,7, Функция датчика света включена
LC,14,0, Омыватель фар установлен
LC,14,1, Функция датчик дождя включена
LC,14,2, Функция установки в сервисное положение стеклоочистителя включена
LC,14,3, Функция комфортного включения заднего дворника включена
LC,14,4, Функция стирания капель включена
LC,14,7, Функция зависимости от скорости очистителя включена
LC,15,0, Функция голосового управления через мультируль активна
LC,15,2, Включение подогрева заднего стекла через CAN
LC,15,3, Включение подогрева зеркал при включении подогрева заднего стекла
LC,15,5, Подогрев переднего стекла включён
LC,15,6, Подогрев наружних зеркал включён
LC,15,7, Подогрев заднего стекла включён
LC,16,4, Диагностика ламп ближнего света включена
LC,16,5, Диагностика ламп задних габаритов включена
LC,16,6, Диагностика ламп дневных ходовых огней включена
LC,16,7, Диагностика ламп дальнего света включена
LC,17,3, Сигнал активен при выключенном зажигании
LC,17,4, Battery Separating Relay active
LC,17,7, Круиз-контроль включён
LC,19,4, Диагностика ламп поворотников включена
LC,19,5, Диагностика ламп противотуманных фар включена
LC,19,6, Диагностика ламп задних габаритов включена
LC,19,7, Диагностика ламп стоп-сигналов
LC,20,5, Energy management active
LC,21,2, Включение поворотных туманок при включении поворотника
LC,21,5, Деактивация противотуманных ламп при включении дальнего света (АКТИВИРОВАЛ) работает стробоскоп
LC,21,7, Противотуманные фары (с поворотными огнями) установлены
LC,22,5, Функция автоматического включения света активна
LC,22,6, . Interlock Display (Clutch Message) in instrument Cluster active (выясняю)
LC,23,0, Alternative Voltage Supply for High Beam and Terminal 58d
LC,23,4, . НЕТУ. Отключение дневного ходового света при включённом ручном тормозе, блин, а я так её хотел
LC,23,6, Дневной ходовой свет включён
LC,24,4, Transport Protocol fuer CAN-Databus Powertrain (0=TP1.6/1=TP2.0)
LC,24,5, CAN-Powertrain "Loop" active СТАНДАРТ
Переключил звучание музыки с Rapid на SuperB, реально Swing вроде полегчало. Ранее на небольшой громкости при насыщенных басах в колонках просто трещало и гремело, то теперь приобрело какие то очертания и уши не так сворачиваются. Продолжу изыскания дальше.
"Дисплей" - "Место в баке"- Блок 17 -> адаптация -> выбираем канал с именем "volume to be replenished" -> ставим значение "yes"
На дисплее появляется возможность увидеть сколько литров можно в бак влить. Проверил - работает.
Для диагностики и изменения многих функций автомобилей группы VAG при помощи ноутбука и портативного сканера существует множество дилерских программ. Одна из таких программ – Вася диагност, скачав и активировав которую Вы получите полноценный диагностический центр.
Посредством программы Вася диагност, автолюбитель проникает в мозг автомобиля, в его электронный блок управления. На него стекается вся информация от датчиков периферийных установок. После оцифровывания сигналов и обработки, измененные данные возвращаются обратно на периферию, неся с собой сигналы изменения тех или иных параметров.
Вася диагност и аналоги
На рынке представлены несколько разновидностей диагностических программ :
— Сканер производства Rosstech – самый легальный и дорогой вид, есть обновления.
— Вася диагност – русская версия программного обеспечения, цена приемлемая, есть обновления.
— Китайские копии – низкая цена, сохранен весь функционал, но нет обновлений.
Вася диагност или VCDS – автосканер для тестирования автомобилей группы VAG. Новые выпуски VCDS подходят для диагностики Bentley, Skoda Rapid.
Разъём CAN – шины должен поддерживать OBD –II протокол. Для сопряжения с ЭБУ машин, не работающих по OBD –II, применяют переходники.
Программное обеспечение Вася диагност после активации имеет некоторые приятные особенности: обновления бесплатные, имеет техническую поддержку и бесплатное гарантийное обслуживание.
Основной функционал программы VCDS (Вася диагност)
Список всего инструментария выглядит следующим образом:
- Поиск и считка кодов ошибок.
- Удаление (сброс) из памяти кодов устраненных неполадок.
- Адаптация – сопряжение разных компонентов меду собой (например, прописка параметров замененных или вновь установленных элементов в блоке управления автомобиля).
- Мониторинг и считывание текущих данных с датчиков приборов и систем.
- Кодирование. Внесение изменений в ЭБУ (например, выведение или удаление дополнительных функций на приборную панель).
- Расшифровка кодов и вынесение на экран ноутбука, в виде списка или графика.
- Доступ к базам заводских каталогов инструкций и рекомендаций, а так же запчастей п параметров различных элементов автомобиля.
Русскоязычный и интуитивно понятный интерфейс программы сканера сделает из вашего ноутбука мощный инструмент диагностики. После активации программы Вы самостоятельно выявите неисправности, о которых сигнализируют датчики. Используя огромные базы рекомендаций, сможете устранить большую часть поломок, экономя время и деньги на визитах в автосервис. Сможете активировать, предусмотренные автопроизводителем, дополнительные функции вашего авто, ранее не использованные, для повышения комфортности и безопасности.
Установка и активация Васи диагноста
Прибор работает в паре с ноутбуком, к автомобилю подключается при помощи адаптера. На ноутбуке должна быть установлена Windows (лучше 7 или 8 версии), свободный USB – порт.
1. Устанавливаем и активируем загруженное программное обеспечение. Для активации необходимо ввести серийный номер, ключ лицензии и ID. Активацию Васи диагноста можно пройти на официальном сайте разработчика.
2. После того,как прошли активацию программы включаем ноутбук, потом зажигание автомобиля. Подсоединяем провод к ноутбуку и разъёму OBD2 авто, и только после этого можно запускать программу. Не допускается, во время работы в программе, вынимание шнура из разъёма, а так же выключение мотора. Работу надо начинать именно в этом порядке. Для завершения процесса тоже предусмотрена цепочка действий, которую ни в коем случае нарушать нельзя – сворачиваем программу, выключаем ноутбук, останавливаем двигатель, выдергиваем шнур из разъема авто и ноутбука.
3. Следующий шаг – установка драйверов (с диска, который был в комплекте со шнуром или с папки установленной программы).
4. В настройках найти используемый адаптер и убедиться в его подключении. Для этого проводим тест (Нажимаем на кнопку «тест»). Сохранить его параметры.
5. Переходим к выбору тестируемой системы. По очереди выбираем элементы для диагностики идентификации и вывода кодов ошибок. При попытке сканера установить связь с блоком управления, появляется его меню. В нем виден статус соединения (если оно было), сведения о блоке (номер, компоненты, кодировка, мастерская WSC).С них также снимаются текущие показатели параметров подконтрольных деталей и агрегатов.
6. Используя сервисные функции, вносятся различные изменения в работу системы. Тут нужно быть очень осторожными, некорректное вмешательство чревато плачевными последствиями. Лучше оставьте это специалистам.
7. Коды неисправности – Вася покажет коды ошибок и их расшифровки. В тексте показан код, причины возникновения, характер поломки, частота неисправности.
8. После вывода отчетов тестирования, можно проводить следующие операции: послать на печать, сохранить в карте памяти, скопировать в буфер обмена, очистить коды.
9. Возвращаемся в окно выбора и выбираем следующий объект для диагностики.
10. В меню измеряемые блоки моно будет увидеть, прочитать и сохранить текущие данные с электронных блоков. В дальнейшем эти файлы могут быть открыты в Excel и использованы для анализа.
11. Функция одиночное чтение используется редко, и только в системах, которые его поддерживают (например, OBD-I). С ее помощью считываются сиюминутные параметры.
12. В блоках, где есть функции «Поддерживаемые коды», наш Вася покажет все распознаваемые коды.
Подключения и протокола:
— вид подключения – у Васи USB – порт;
— протоколы – сюда входят протоколы: скорости обмена, время инициализации, пакета адресов, уровень отладки, скорость обмена измерительных групп, частота обмена, время ожидания ответа от блока.
— инициализация – параметры могут быть отключены в случае, если возникнут трудности соединения. То есть можно выбрать эти параметры, если надо отключить подключение OBD-II, или оставить только CAN – шину или К-линию. Есть кнопка, позволяющая Васе самому выбрать оптимальную скорость передачи данных.
— уменьшить загрузку CPU – позволяет ускорить работу других приложений, включенных одновременно с Васей.
Пользовательские:
— информация о мастерской – название, код, номер импортера и номер прибора.
— настройки пользователя – отступы в тексте, размеры окон, регулировка звука, формирования списка блоков автомобиля.
Все настройки могут быть сохранены.
В статье Вася диагност (ч.1) Описание, распаковка и комплектация я уже описывал что такое Вася диагност, где его приобрести, а также что идет в комплекте. В этой статье я постараюсь расписать последовательность установки и настройки программно-аппаратного комплекса Вася диагност, а также подключение в автомобилю и первый запуск.
В комплекте с Васей диагностом производитель любезно предоставил компакт диск с программой установки. Также последнюю версию ПО можно всегда загрузить с сайта производителя: http://vasyadiagnost.com
Как я уже говорил, для нормальной работы Васи необходим практически любой ноутбук. Обычно для более менее комфортной работы требуется не менее 2гб оперативной памяти и любая винда, начиная с Windows XP. Для начала устанавливаем с идущего в комплекте диска сам софт. Операцию установки описывать не буду, т.к. все элементарно, вставил диск и нажал "установить".
Если по каким-то причинам у вас нет дисковода в компьютере, то смело идете на офф сайт и по этой ссылке загружаете себе последнюю актуальную версию.
После установки, при первом запуске Васи, необходимо пройти активацию. На обратной стороне упаковки от диска, который идет в комплекте, вы можете найти такие данные, как серийный номер адаптера и лицензионный ключ. Идентификатор для активации можно получить, открыв специальную программку, находящуюся по адресу: Пуск -> Вася диагност -> Идентификатор для активации.
Это файл нужно будет скопировать к себе на компьютер и запустить его, кликнув по нему 2 раза. Откроется окно, уточняющая действительно ли вы хотите внести изменения в реестр, отвечаете "Да". На этом этапе Вася установлен. Теперь приступим к настройке.
Перво-наперво необходимо подключить USB адаптер, идущий в комплекте к любому свободному порту на компьютере / ноутбуке и дождаться установки всех необходимых драйверов. После этого запускаем Васю диагноста и идем в Настройки.
Нажимаем на "Тест" и если все в порядке, то видим следующую картинку:
Если же отобразилось такое сообщение, то:
- Либо проблема с драйвером, который не установился или установился, но криво.
- Либо проблема с адаптером
- Либо были изменены какие-то параметры в пункте "Настройки"
Пришло время подключить Васю диагноста к автомобилю и попробовать считать данные с блоков. Для этого берем Васю, шнурок, компьютер и идем к автомобилю.
Все тесты я проводил на автомобиле Skoda Octavia A7.
Для начала необходимо найти диагностический разъем. У Шкод он находится слева, под рулем, под перчаточным ящиком:
Теперь подключаем диагностический шнур к этом разъему. Об успешности подключения нам просигнализируют перемигивающиеся красно - зеленые светодиоды.
После чего подключаем шнурок к компьютеру, включаем зажигание и запускаем Васю. Перед вами должно появится окно Главного меню:
В этой статье мы просто прочитаем ошибки автомобиля. Для этого выбираем пункт "Поиск неисправностей". Откроется окно с выбором автомобиля:
В принципе, вручную выбирать автомобиль не обязательно. Система отлично определяет все современные авто, но если вдруг что, то можно и самостоятельно указать программе, какой автомобиль мы читаем:
Итак, выбираем Авто-определение и нажимаем "Выполнить". После чего, Вася - диагност начнет опрос всех блоков управления по очереди для считывания имеющихся в них ошибок. Весь процесс длиться по-разному, в зависимости от количество блоков, у меня он идет примерно 2 - 3 минуты. По завершению проверки, Вася выдаст список всех блоков и красным подсветит те, в которых есть ошибки:
Чтобы посмотреть какие именно ошибки содержаться в блоке, достаточно просто на него кликнуть.
Для того, чтобы удалить все неисправности из памяти блоков, нужно нажать кнопку "Удалить неисправности". Перед этим можно сохранить результаты диагностики в файл, нажав на "Сохранить".
В следующей статье я постараюсь разобрать какие блоки за что отвечают, а также как устроена система диагностики и как можно разблокировать скрытые функции в автомобилях группы VAG.
Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .
Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G
Читайте также: