Volvo xc60 usb не читается
Опубликовано: 04.05.2024
Всем привет!
Может кто сталкивался с глюком таким, играет-играет музыка с USB, потом в какой-то момент перестает идти время отсчета проигранного времени песни, но еще продолжает играть, потом вовсе показывает нули отсчет/длительность песни, а потом зависает. Выключение/включение, переключение на радио ничего не помогает,
только выдергивание флешки и назад, и начинает играть с той зависшей песни.
Повторяется спустя какое-то время, ну может пол часа…
(за музыку пардоньте, не знаю как на флешке оказалась ))))
Volvo XC60 2013, engine Diesel 2.4 liter., 163 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 8
У меня зимой такая беда бывает при проигрывании флэшки, раза три уже так было, только если машину перезапустить проходит.
в Таком зависе работает только радио, переключение при зависании на диск СД тоже не работает, поэтому думаю это проблема не флэшки, а баг самой аудиосистемы
Я думаю что проблема может быть как с флешкой, так и с файлами. Форматни или попробуй другую — исключишь вариант флешки. Запиши другое музло (из другого источника) — исключишь вариант файлов
Я тоже наблюдаю некоторые глюки, например:
— есть у меня один трек, который "вешает" мультимедийную систему наглухо — спасает только выкл-вкл. При этом на любых других проигрывателях играет без проблем. Ах да — вешает на конкретном времени трека — 3.13 ))))
— Заметил, что скачаную музыку с ресурса Soundcloud прогой MediaHuman через USB магнитола просто не проигрывает — пролистывает треки дальше. Но если я их же пишу на CD в mp3-формате, то все работает.
Аналогичная фигня иногда приключается, за все время было 2-3 раза. Лечиться только вытаскиванием флешки. Я у себя пришел к выводу что подвисает на определенной песне, то есть подвисает сам МП3 декодер — может МП3 с битрейтом непонятным, или компрессия какая то, которая машине не нравится. Засекал на какой песне подвисает, стирал эту песню и все — глюк проходил полностью
единственное, что вот была как-то недавно новость, что есть видео-ролик, которые подвешивает айфоны… Вполне возможно, что уже появились и МП3, которые заставляют глючить технику… я пробовал переконвертировать полностью всю музыку через конвертор файлов, замена флешки, не помогла, все равно повторяется время от времени, но пока полностью не уловил системуот времени зависит работы, или кол-ва переключений… файлы, на которых зависает, могут играть.
Возможно попробовать взять меньше объём флэш.
да, тоже думал музыка, флешки, кодовал, вместо 16Гб взял 4Гб, не помогла, полное медленное форматирование делал, музло понятно, бывает левое, выскакивает и "трек не читается"… так даже по-моему видео видно, висит на песне, не читается, флешку достал/всунул — играет эта же песня…
У меня такая же история бывает. Не часто, но с разными флешками и на разных файлах зависает. Не думаю, что это проблемы флешки.
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
Всем приветы! Решил немного апнуть тему.
Пара соображений по вопросу организации музыкальных коллекций и их более-менее комфортного прослушивания с интерфейсом Sensus
На праздниках решил добить давно стоявший вопрос с организацией музыкальной коллекции на USB-дисках. Как мы все знаем, интерфейс Sensus не позволяет просматривать иерархию папок, в которых хранится музыка на USB-носителях. Это, разумеется, вызывает недоуменный вопрос – неужели так сложно было прикрутить файловый менеджер? Но что есть, то есть – и слушать музыку хочется хоть с каким-то минимальным удобством. Собственно, ниже изложен способ, которым пользуюсь я – он позволяет хоть как-то имитировать структуру папок и быстро переключаться между ними.
Маленький дисклеймер: ниже описан вариант для USB-носителей и стандартного ГУ. Я не рассматривал воспроизведение музыки с телефона по BT/AA/CarPlay, равно как и программы типа Google/Apple Music и им подобные, а также Android-based ГУ.
Часть первая, теоретическая.
Итак. Как мы знаем, ГУ не показывает папки, но способен достаточно сносно отображать теги, зашитые в файлах (и даже обложки, Карл!). Кроме того, ГУ поддерживает плейлисты, что нам и пригодится.
К сожалению, поддержка тегов имеет свои ограничения: так, тег AlbumArtist не поддерживается. Приводит это вот к такой ситуации:
Вложение 11114
То есть исполнитель альбома один и тот же, но каждая песня будет представляться на Sensus как отдельный альбом. И прослушать все песни данного альбома подряд у вас не получится – придется выбирать вручную каждый трек. Соответственно, прослушивание таких альбомов (не говоря уже о сборниках) доставит вам массу хлопот:
Вложение 11115
Тут и приходят нам на помощь плейлисты. У них тоже есть свои ограничения: на каждом носителе их не может быть более 100, количество файлов в одном плейлисте – не более 1 000, уровень вложенности папок не должен превышать 8, а общее количество файлов – не более 15 000. Кроме того, опытным путем мне удалось выяснить, что Sensus плохо переваривает имена плейлистов длиной более 60 символов. В моем случае это приводило к перезагрузке ГУ. Может, это связано с конкретной флешкой – я особо не разбирался.
Небольшой нюанс. Плейлисты имеют два типа расширений – m3u и m3u8. По сути, это одно и то же, но второй тип поддерживает кодировку UTF-8 и используется для хранения плейлистов , составленных из файлов, названия которых содержат символы из таблицы кодировки Unicode. Проще говоря, если вы создадите плейлист в папке с русскими названиями треков – вы на выходе получите m3u8.
Так вот, Sensus просто в упор не увидит Unicode-названия файлов в плейлисте. При этом сам плейлист может спокойно иметь русское название, никаких проблем это не вызовет. Вывод: нам нужны m3u-плейлисты, которые ссылаются на названия файлов в латинице, причем в латинице без изысков вроде ú ê æ и прочих специальных символов. Хотя символы вроде ! и & в названиях файлов допускаются.
И тут я перехожу ко второй, практической, части:
Естественно, особого желания вчитываться в названия, написанные транслитом, ни у кого нет. А нам это и не надо: достаточно прописать нормальные теги в песнях, а название самого файла может быть любым, хоть 01.mp3 или Alibaba.flac
В результате видим, что теги читаются нормально (например, Più):
Вложение 11116
Для прописывания тегов можно пользоваться mp3tag, мне он кажется наиболее удобным. Его полезная особенность – он умеет названия файлов превращать в теги, и наоборот. Правильно прописать теги одного альбома – дело пяти минут. Кроме того, эта же программа поможет вам при прописывании тегов создать и плейлист в каждой папке.
Если плейлистов у вас нет, и их нужно создать быстро – воспользуйтесь sPlaylistMaker ( Для просмотра ссылки пройдите ). Этот софт позволит создать плейлист путем перетягивания папки (или нескольких папок) в окно программы. Одним движением – сотня плейлистов, буквально.
А дальше – вставляете флешку, ждете переиндексации библиотеки, и появляется вкладка Плейлисты. Если вы создавали плейлист к каждой из папок – перейдя на эту вкладку, вы сможете быстро выбирать конкретный альбом/папку, буквально за пару секунд.
Итак, подытоживая:
1.Прописываем нормальные теги в файлах.
2.Следим за тем, чтобы в названиях файлов не было кириллицы/спецсимволов.
3.Создаем плейлисты по своему желанию. Главное – чтобы они были с расширением m3u, это гарантия того, что Sensus их правильно распознает.
4.Ждем индексации библиотеки, после чего пользуемся плейлистами.
так можно продолжать до бесконечности.
железка она и в Африке железка.
но скажите мне пожалуйста - ПОЧЕМУ XL и его братья - НЕ АВТОМОБИЛЬ .
комплектация комплектацией, но вот заявлять что XL не похож на машину. [IMG]http://www.*********/files/eyes.jpg[/IMG]
но скажите мне пожалуйста - ПОЧЕМУ XL и его братья - НЕ АВТОМОБИЛЬ .
комплектация комплектацией, но вот заявлять что XL не похож на машину. [IMG]http://www.*********/files/eyes.jpg[/IMG]
но скажите мне пожалуйста - ПОЧЕМУ XL и его братья - НЕ АВТОМОБИЛЬ .
вот форум: https://www.out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=173 Есть отзывы про ауты 2003-2005 годов. В том числе из Штатов. Кто-нибудь массово заявлял про проблемы АКПП или отсутствие полного привода? [IMG]http://www.*********/files/eyes.jpg[/IMG]
| Словом все то , что делает приятным обладанием машиной почти за 50000 баксов! И что небходимо иметь в машине за такие деньги! чего у нас нет и не будет похоже |
так понимаю, что определенные проблемы от нашего форума все-же есть. Все косяки четко структурированы, разложены по полочкам и вывешены на самом видном месте.
уважаемый Сергей09, неск. наводящих вопросов:
1) с каких пор Ваш 4007 стоит "почти 50 килобаксов"?
2) есть ли смысл сравнивать топовую версию бюджетной машины с начальным уровнем "люкс" ?
3) за что в топовой версии бюджетного авто платятся деньги?
4) так ли плохи по соотношению цена/качество начальные версии XL (S03,S05) с ценником до 1млн и так-ли много у них реальных конкурентов ?
5) что будут говорить владельцы (из числа старперов ) топовых версий XC60, сравнивая свой авто с недорогими Q7, Cayenne, X5 ?
[IMG]http://www.*********/files/mib.jpg[/IMG]Они чисто риторические и не требуют ответа, как Вы сами это понимаете. Никто не отрицает премиальность марки Вольво на сегодняшний день. Но те не менее заявления "XL - не машина" выглядят. хм. не знаю. глупо, что-ли.
| пластик будет мягкий и не будет царапаться |
это как? Не царапается жесткий. Мягкий на то и мягкий. Вы уж определитесь пож-та, какой у нас пластик - мягкий или жесткий.
| . брызгалки будут лить на стекло, |
Почему вода из форсунки стеклоомывателя, попадающая ниже на стекло при движении на большой скорости, только у XL считается проблемой ?
Всем привет! Сегодня я буду рассказывать о том, как и какие машины можно читать через OBDII-разъём при помощи вольвовского сканера DiCE, как его настроить, и использовать с ним VOLVO VIDA.
Тут, на этом сайте, я как-то писал про диагностику volvo при помощи ваговского кабеля и программы vol-fcr, а так же про диагностику при помощи ELM-327. Это касалось автомобилей середины-конца 90х годов (volvo 850, s/v/c70, 960, s90). Однако, начиная с 99 года, вольво начинает устанавливать в свои автомобили так называемую CAN-шину. Особенность этой шины в том, что это цифровая сеть, по которой между собой общаются все электронные блоки автомобиля, при этом с каждым годом количество этих электронных блоков росло. Надо отметить, что даже в моделях volvo 70й серии после 99 года уже ставились эти шины (двигатели этих volvo оборудованы печально известным электронным дросселем, а логотип на решетке радиатора стал синим а не черным).
Наличие этой шины в автомобиле достаточно сильно усложняет его ремонт, в плане замены вышедших из строя электронных блоков как на новые, так и на БУ блоки с разборки. Приведу следующий пример: если у вас на volvo 850 или, к примеру, v70 98 года начинал “глючить” блок АБС (правильно называть его BCM - brake control module), то вы могли либо пропаять его, либо заменить на БУ модуль с разоборки. При этом, вам было необходимо найти на разборке блок с таким же номером и просто заменить. Однако, на автомобилях с CAN-шиной такой номер может запросто не пройти, так как в блоках с одинаковым номером, внутри может быть зашита совсем разная программа, в зависимости от года выпуска машины и комплектации. Ведь в программе этих электронных блоков, учтено то, какие еще блоки установлены в машине, чтобы правильно держать с ними связь. Отмечу, что даже штатная магнитола начиная с платформы p2 (c 99 года) общается с автомобилем по CAN шине, и сигналы с кнопок на руле принимает по этой шине в цифровом формате. Таким образом, когда вы нажимаете на руле на кнопку громкости, это нажатие “слышат” все электронные блоки автомобиля, просто они его игнорируют, а магнитола - нет.
Исходя из вышесказанного, можно сделать выводы, что появление CAN-шины в автомобилях volvo хоть и принесло множество новых функций, но так же и сильно усложнило их обслуживание. Именно о диагностике, ремонте и замене электронных блоков автомобилей volvo с CAN-шиной далее и пойдет речь.
VOLVO DiCE и VIDA
Для чтений ошибок и обслуживания вольво с 99 года выпуска существует специальная программа. Называется она VIDA. Программа представляет собой специальный демон, работающий в фоновом режиме на вашем компьютере, при этом общение с программой происходит через веб-интерфейс, то есть через браузер. При этом, главное то, что корректно работает этот веб-интерфейс только в Internet Explorer 8 и выше, а сама VIDA устанавливается только на Windows XP pro или Windows 7pro или ultimate (32 или 64 бита). Программа несет в себе базу данных всех запчастей всех автомобилей с 99 года, инструкции по замене запчастей и обслуживанию, коды ошибок и всяческие программы диагностики и тестирования электронных блоков. Одним словом - это программа является единственной необходимой и незаменимой вещью для работы с вольво начиная с 99 года. Программа эту существует в полностью русифицированном варианте, естественно с “лекарством”. Я лично использую версию 2012A (на рутрекере - присутствует).
Для связи между автомобилем и VIDA необходимо специальный шнур-интерфейс. Называется он VOLVO DiCE. Оригинальный такой стоит в районе $300. Однако, существует китайская копия, которая стоит порядка 6000 рублей и при этом полностью копирует функционал оригинала (за исключением наличия bluetooth протокола и sd-карты). При установке VIDA на компьютер, драйвера для DiCE ставятся автоматически и при его подключении в диспетчере устройств он определяется как DiCE. В общем, никаких особенных сложностей при установки ВИДЫ на ПК нет, главное учесть, что ей нужно 2 гб оперативки, порядка 30 гигов свободного пространства на жестком диске и internet explorer 8+. Так же хочу заметить, что при подключении DiCE к ПК, при отсутствии на нем питания от OBDII разъема или от внешнего источника, интерфейс работать не будет, питания от usb ему недостаточно.
Установка VIDA и DiCE на apple macbook
Многие люди (например я) не имеют подходящего ноутбука c windows, а пользуются в повседневной жизни макбуком. Для решения задач с диагностикой машины я использовал виртуальную машину с виндой, однако, для корректной работы DiCE на макбуке подходит далеко не каждая виртуалка! Я долго мучился пока не понял в чем дело (с другими виртуалками я получал ошибку “не удалось запустить устройство” при подключении DiCE к компьютеру). Теперь я могу со 100% уверенностью сказать правильную конфигурая для маководов: это виртуальная машина VMware Fusion, операционка Windows 7 ultimate 32 бита, установленная в ней, и VOLVO VIDA 2012A. Подключаем DiCE к usb порту, “прокидываем” его в виртуалку - и все работает.
Диагностика при помощи VIDA и DiCE
Когда ВИДА установлена и запущена (в трее на ее значке присутствует зеленая стрелочка), включаем дайс в машину и usb порт. Далее запускаем на рабочем столе ссылку VIDA All-In-One или же открываем интернет эксплорер и вписываем в строке адреса localhost/Vida.
В появившемся окошке вписываем свой логин (обычно в ломанных версиях это “1”) и попадаем на основную страницу работы. Переходим на вкладку “профиль транспортного средства” и видим свой “коммуникационный инструмент” - DiCE-123456 (номер у всех свой). Жмем “читать транспортное средство”. При работе с ВИДОЙ постоянно будет появляться всплывающее окно, которое будет пытаться показать нам форму авторизации вольво-сайта, ее можно просто закрывать и всё. Когда связь с машиной состоялась, поля параметра автомобиля заполняются сами, но не все. Те поля, которые не заполнились сами при соединении с машиной, необходимо заполнить вручную (выбрать тип коробки передач, тип кузова) и нажать ОК. После этого наверху страницы станет активной для нажатия вкладка “диагностика”. Именно туда мы и направляемся.
Раздел “Диагностика”, а далее "поиск неисправностей" - это как раз то, ради чего всё и затевалось. Тут у нас перед глазами схематичный вид volvo сверху с расположенными на нем различными электронными блоками управления, связанные CAN-шиной. Ниже - список ошибок в памяти авто (многие из них могут быть давно устранены и не актуальны). Для считывания текущих ошибок необходимо в нижней части окна перейти в закладку “Поставка” (такой вот смешной официальный перевод VIDA). После перехода в эту вкладку мы увидим все ошибки, зафиксированные на данный момент. Среди них могут быть те, которые уже устранены (например, если вы снимали подушку SRS и уже поставили ее на место). Поэтому после ознакомления нажимаем “стереть все” и ждем, какие ошибки сотрутся, а какие останутся. Соответственно по тем ошибкам, которые остались, и начинаем работу. Замечу, что блоки на диаграмме бывают в основном 3х цветов: серый - блок отсутствует (типа его не было в вашей volvo, но в некоторых комплектациях он может быть), блок зеленый - ошибок нет, все окей, красный - блок имеет ошибки, отсутствует вовсе или не работает. При выборе ошибок, появляется подсказка, что эта ошибка за собой влечет и что может ее вызвать. Но, безусловно, намного больше информации по ошибке может дать интернет.
Volvo имеет репутацию очень надежного автомобиля, который редко оставляет вас в затруднительном положении. Но даже Volvos не на 100% невосприимчив к поломкам, и однажды вы обнаружите, что ваш Volvo не заводится.
Распространенные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы Volvo, в том числе слуховой двигатель не запускается, но слышен щелчок, Volvo отказывается запускаться в холодную погоду, застревает ключ или иммобилайзер, препятствующий запуску двигателя.
- 0.1 Общие проблемы
- 0.2 Устранение неисправностей Volvo, который не запускается
- 1.1 Аккумулятор
- 1.2 Центральный электронный модуль
- 1.3 Bad Starter
- 1.4 Неисправный ключ
- 1.5 Положение переключения
- 2.1 Нет топлива
- 2.2 Чтение кодов
- 2.3 Главные примечания
- 2.4 Часто задаваемые вопросы
- Пустой бензобак
- Плохой стартер
- Неисправный центральный электронный модуль (CEM)
- Нет давления топлива/Неисправен топливный насос
- Засорен топливный фильтр
- Плохой Ключ
- Реле топливного насоса
- Иммобилайзер неисправен
- Захваченный двигатель
- неисправные катушки или провода зажигания,
- Датчик положения коленчатого вала
- мертвый топливный насос.
Общие проблемы
Другие проблемы, которые будут препятствовать запуску вашего Volvo, включают в себя:
Устранение неисправностей Volvo, который не запускается
Прежде всего, вам необходимо различать две очень разные ситуации.
Не заводится, не запускается
Это когда вы поворачиваете ключ, но вместо того, чтобы слышать кривошипно, ничего не происходит. Или вы просто слышите щелчок из моторного отсека.
Аккумулятор
Чтобы убедиться, что проблема заключается в батарее, следите за индикаторами на приборной панели, когда вы поворачиваете ключ. Если они тусклые в положении ON или тускнеют, когда вы поворачиваете ключ в положение START, значит, аккумулятор вашего Volvo, вероятно, неисправен.
Прежде чем делать что-либо еще, визуально проверьте аккумулятор. Разъеденные клеммы аккумулятора или кабельный зажим не плотно установлены, что может вызвать падение напряжения и помешать запуску вашего Volvo.
Если это поможет вам, не забудьте выяснить, почему батарея разрядилась. Может быть, что-то типа стерео или света было случайно оставлено включенным. В противном случае ваша батарея может разряжаться или у вашего автомобиля паразитный заряд.
Если вам необходимо заменить аккумулятор, следуйте этому руководству, чтобы заменить аккумулятор Volvo.
Также возможно, что генератор не обеспечивает достаточный заряд. Проверка напряжения батареи с помощью мультиметра покажет многое. На клеммах аккумулятора должно быть не менее 12 В при выключенном двигателе и около 14 В при включенном двигателе.
Центральный электронный модуль
Соединения в центральном электронном модуле или CEM могут подвергаться коррозии, что препятствует запуску двигателя . Если у вас периодически возникали проблемы с электричеством, такие как, например, случайное включение стеклоочистителей, проблема может быть в CEM.
Кроме того, если ваш Volvo не заводится в очень холодную или жаркую погоду, модуль CEM также может быть виновником. В этом руководстве объясняются распространенные проблемы с электричеством Volvo CEM.
Bad Starter
Другая возможность заключается в том, что стартер двигателя неисправен или конфискован. Несколько раз нажав стартер на кефаль, можно запустить двигатель еще несколько раз.
Неисправный ключ
У Вольво есть транспондеры в брелоке. Возможно, что иммобилайзер Volvo не распознает ключ из-за плохого транспондера. Даже если брелок отпирает автомобиль, внутри ключа может остаться неисправный чип транспондера.
Несмотря на то, что это предотвратит запуск автомобиля, обычно на приборной панели появляется индикатор «перечеркнутый ключ».
Если у вас есть умный ключ Volvo, аккумуляторная батарея слабого брелока может помешать запуску автомобиля. Следуйте этому руководству, если вам необходимо заменить аккумулятор в пульте дистанционного управления Volvo.
Положение переключения
Чтобы запустить Volvo с автоматической коробкой передач, переключатель должен находиться в положении «Park», и необходимо включить тормоз . Автомобили с механической коробкой передач требуют, чтобы сцепление было нажато, чтобы проворачивать двигатель.
Двигатель Volvo переворачивается, но не замирает
Если вы столкнулись с такой ситуацией, первое, что вы должны сделать, это нажать педаль газа при запуске автомобиля. Это может помочь в ситуациях, когда контроль холостого хода не работает должным образом. Все становится немного сложнее, если это не помогает.
Нет топлива
Неисправный топливный насос может помешать запуску вашего Volvo. Топливный насос расположен в топливном баке, либо под задним сиденьем, либо под полом багажника. Попросите кого-нибудь включить зажигание, пока вы слушаете жужжание, указывающее на работающий топливный насос. Если вы ничего не слышите, скорее всего, топливный насос не работает.
Проверьте реле топливного насоса , так как это также может быть причиной.
Чтобы убедиться, что топливная система работает правильно, выполните проверку давления топлива, подключив датчик давления топлива к клапану Шредера, расположенному на топливной рампе в верхней части двигателя.
Чтение кодов
Главные примечания
Избегайте длительной прокрутки, если ваш автомобиль отказывается запускаться, так как это может повредить стартер двигателя. Кроме того, он быстро разряжает батарею. Проверните его только на несколько секунд, а затем остановитесь. Если он не запускается после двух или трех попыток, вам следует изучить проблему.
Распространенными причинами провала, но без старта являются:
Если ваш Volvo не запускается, обязательно проверьте основные элементы. Поднимите капот и проверьте все разъемы и провода зажигания, чтобы убедиться, что они не отсоединены или не ослаблены. Посмотрите, все ли впускные шланги на месте и на них нет трещин. Сделайте то же самое с топливопроводами, как в моторном отсеке, так и под автомобилем.
Часто задаваемые вопросы
Volvo не перезапустится после того, как закончится бензин.
Когда у вас кончится газ, ваши топливопроводы заполнятся воздухом. Даже после добавления топлива ваш Volvo может не запуститься. Чтобы завести машину, вам, возможно, придется несколько раз провернуть двигатель. Не проворачивайте двигатель более 3-4 секунд за раз. Обязательно подождите пару минут между рукоятками.
Volvo не заводится после аварии.
Ваш Volvo может не запуститься после аварии. В целях безопасности Volvo разрабатывает автомобили для снижения мощности, расхода топлива и предотвращения запуска двигателя, когда автомобиль попал в аварию. Для получения дополнительной помощи прочитайте эту статью.
Вольво не начинает шуметь
Volvo не запускается в холодную погоду
volvo не запускает иммобилайзер
volvo не начинается с холода
volvo не заводится после аварии
volvo не запускается после того, как закончится газ
volvo не запускается, когда жарко
volvo не запускается застрявшим ключом
volvo не заводит руль заблокирован
volvo иногда не запускается
volvo не запускается после замены батареи
Вольво не начнется под дождем
volvo не запускается dstc
volvo xc90 не запускается
volvo s60 не запускается
volvo xc70 не запустит иммобилайзер
volvo xc70 не запускается
volvo s80 не запускается
volvo xc90 не начнет нажимать
volvo xc60 не запускается
volvo s40 не запускается после замены батареи
volvo s60 не запустится после аварии
volvo s40 не запускается после замены топливного фильтра
volvo s40 не запустится после аварии
volvo не запускается, но включается свет
volvo xc90 не запускается, но имеет силу
volvo s40 не запускается, но проворачивается
2005 volvo s40 не запускается, но заводится
Вольво не начнется холодная погода
volvo s40 не начинает щелкать шумом
volvo s80 не начнет нажимать
volvo v70 не начнет нажимать
Ключ volvo xc90 не заводит автомобиль
volvo s60 не запускается, просто щелкает
volvo v70 не запускается, просто щелкает
Вольво машина не заводится
volvo s60 не запускается в холодное время
volvo c30 не запускается
volvo xc90 не начнет шуметь
volvo s60 машина не заводится
Читайте также: