Высоковольтные провода для шевроле нива какие лучше
Опубликовано: 17.05.2024
Тема статьи – высоковольтные провода нива. С завода в оригинале на машины устанавливаются провода ПЭС/СКК, то есть Паккард Электрик Системс/ Самарская Кабельная Компания. Особых претензий к ним нет, нормальное качество и достаточно надёжные. В розницу они поступают в коробочках со слоном ))). Из замеченных недостатков, к 50 тыс.пробега начинают «подсыхать» и становиться менее гибкими, как следствие вырастает сопротивление. Для общего обзора хочу напомнить, что вообще высоковольтные провода не являются вечными и подлежат замене. Производителей ВВ проводов на рынке достаточно много. Наберется с десяток производителей. В основном дешевый китайский вариант, в красивой яркой коробочке с большой красивой искрой на обложке. При поиске поставщика ВВ проводов, сказалась как всегда необъятность нашей родины. И как это чаще всего бывает, отличились северА. Выяснилось что для данных условий, очень большое значение имеет характеристика, которая называется – термостойкость провода. Кратко, это сохранение рабочих характеристик, при определенном диапазоне температур. Вот на этом весь «дешевый китай» и сдулся. Было опробовано много производителей, причем не тестером в теплой комнате, а натурными испытаниями. Остановился на производителе TESLA BLATNA, в просторечии Тесла. Основной бич данной продукции, как всегда – подделка.
Высоковольтные провода нива. Инжектор.
Чешская фирма Тесла выпускает серию «суперсиликон». Говоря техническим языком – провода с ИНДУКТИВНЫМ сердечником. Самое главное в этой серии не название и не цвет ))) а то, что сопротивление проводов около 1 килоОм. Для сравнения, сопротивление заводского провода 4-6 килоОм. Термостойкость провода от -40 до +220 градусов цельсия. Данный комплект подходит для Нив и ШНив с распределенным впрыском, то бишь с двигателем 21214. В магазинах данную продукцию почти не встречал, наверное, по причине того, что производитель делает данную продукцию под заказ, партиями от 50-100 комплектов. Комплекты проводов для нив и Шнив с инжекторами – одинаковы.
Высоковольтные провода нива. Карбюратор.
Установка.
Кажется, что в данном вопросе ничего сложного быть не может. Насадил провода на катушку, напялил их до характерного щелчка на свечи и вуаля. Но если делать «как для себя», то с новым комплектом проводов это делается немножко по другому. Температура самих свечей и мест где они установлены, достаточно велика. И резиновые защитные наконечники просто «прикипают» к керамическим изоляторам. Несмотря на то, что я давным-давно пользуюсь специальными клещами для снятия колпачков, все равно бывает что при снятии, без разрушения провода не обойтись. Для этих целей при монтаже используется диэлектрическая высокотемпературная паста. Список данной продукции достаточно велик. Я лично использую смазку американской фирмы Permatex. При грамотном использовании, маленького тюбика, хватает на 15-20 машин. Ну и еще одна рекомендация, в основном конечно для сервисов: приобретите специальные щипцы для снятия наконечников со свечей. Деньги невеликие, но данный девайс существенно ускоряет работу, а главное оставляет живыми вв провода, особенно если свечи стоят в глубоких колодцах.
Доброго времени суток, друзья!
Сегодня, в темное время суток, нужно было долить незамерзайки. Открываю капот на заведенном двигателе и вижу синее мерцание в районе колпаков свечей первого и второго цилиндра. Я так думаю, что их пробило и нужно менять? Тогда возникает вопрос " какие покупать?"
Какому производителю вы отдаете предпочтение и если можно каталожный номер или артикул.
Буду благодарен Вам, если поделитесь опытом в этом вопросе!
Метки: высоковольтные провода, нива, выбор
Комментарии 26
Вот у меня также у свечек всё мерцает все колпачки.Купил сегодня провода TESLA, поставил, а результат такой же всё светится.поеду завтра сдавать обратно.Вот может финвал взять на пробу?
У меня все нормально сейчас, с этими проводами(Финвал).
Либо тесла в синей коробке (супер силикон) — мягкие провода, даже на сильном морозе, да и фирма проверена — на бывших машинах три года ходили и так с ними продал. Единственный момент — в тех местах где провода трутся друг об друга или еще обо что-нибудь, матни изоленты, а то через пару месяцев придется менять заново. Еще фирма Cargen неплохая.
Спасибо за совет! К сожалению в нашем городке Теслу не нашел… купил Финвал. (
финваловская продукция тоже неплохая, три года торгую их свечами, и на своей машине стоят свечи такой же фирмы — отзывы только положительные
Благодарю за ссылку!
очень полезная и понятная инфа.
Покупать провода именно те что на фотографии.
Старый оскол их делает, они не для шнивы, а для какой то нашей, т.е провода чутка длинее. Проводов лучше я не встречал.
К сожалению порвал при замене свечи один из таких проводов и больше не могу их найти, ставил после и слон и милену, все гамно, Щас катаюсь на НЖК, но всеравно не то…
Да. Они. Только раньше были красные и для шнивы небыло. Длинные от переднеприводных тож нормально ложатся даж фантазию включать ненадо:-)
Долгое время собирался заменить штатные провода, но не мог определить провода какого производителя все же брать…Посему изучал тесты, отзывы и обзоры в интернете, после чего решил что лучшими считаются провода немецкой фирмы Finwhale, а соперничают с ними чешские Tesla, но найти у себя в городе Финвал не смог, поэтому когда наткнулся на Теслы, с радостью купил их за 400 рублей. После замены двигатель стал звучать чуточку ровнее и тише, оботоры на холостом так же 840, изредка качнутся на 880 или 800, свечи стоят иридиевые NGK, поэтому заводилась всегда легко.
P.s. … а с завода у меня стояли Slon.
Сейчас на родных проводах и обороты гуляют на холодную, да и расход топлива видимо подрос… менять надо их.
Есть ещё вариант купить провода NGK… но пока не знаю есть ли у них для Шнивы подходящий вариант.
У меня тоже Тесла стоит- made in USA. Неужели пендосы чехов подделывают? :) Но опять же более пяти лет стоят и не светятся.
О, уже и за Теслу двое!
Посмотрел у нас в "Би Би" и те и другие есть…
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1678
Откуда: Тула
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в.
Имя: Александр
Рег.: 15.06.2018
Сообщений: 59
Откуда: Ивантеевка
Возраст: 51
Авто: ваз2131 2010г
Имя: britmila
Рег.: 12.06.2019
Сообщений: 1020
Откуда: וורונז ' (Воронеж)
Возраст: 52
Авто: нет
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1678
Откуда: Тула
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в.
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 1540
Откуда: Тюмень
Возраст: 53
Авто: ваз 212140 2010 гв
Имя: Александр
Рег.: 15.06.2018
Сообщений: 59
Откуда: Ивантеевка
Возраст: 51
Авто: ваз2131 2010г
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1678
Откуда: Тула
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в.
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 4 / 2205
Откуда: Волгоград (Мск)
Возраст: 49
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D
Рег.: 22.05.2017
Сообщений: 107
Откуда: Москва рядом
Авто: 21214, 2014
По поводу проводов "Слон":
Посмотрел на сайте производителя http://www.slon-avto.ru/catalog/6/ артикулы для своей машины.
Есть два артикула 21214-3707080-30 и 21214-3707080-20.
В FAQ на их сайте есть такой вопрос и ответ:
"Чем отличаются 21214-3707080-20 от 21214-3707080-30. Можно ли поставить 21214-3707080-30 на ниву 2131 2010 года выпуска.
. данные жгуты отличаются в первую очередь длиной проводов в комплекте. А, кроме того, на проводе первого цилиндра комплекта 21214-3707080-20 устанавливается гофрированная трубка, дополнительно защищающая кабель от механических повреждений. По прочим показателям и комплектующим (контакты, колпачки, тип кабеля) жгуты похожи. При этом длина проводов в жгуте 21214-3707080-30 несколько больше чем в 21214-3707080-20: первый проектировался для корректного расположения между узлами и агрегатами в под капотном пространстве инжекторной «Классики» а второй для «Нивы»."
Значит правильный артикул 21214-3707080-20, хотя я видел на нашем форуме упоминание об артикуле 21214-3707080-30
Стоят TESLA. Полет отличный.
хз.. мну тесла не понра. реально проработала меньше, чем какие-либо другие, а стоила раза в полтора больше аналогов. больше не возьму
я тупо по цене, наличию и бренду беру. усе работает
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
если не шарахнет током. то ртроение двоение и одирнение двигателя в особо хреновых случаях отказ работы оного.
питерские 7 год живут и не жужат.
Экспедиционник, подрамник, сцепление ШН, синхронный карб Weber, 31 резина, СРПМ, усиление. в общем всякий мелкий тюнинх.
Подключение переднего привода в Ниве - вопрос не столь технический, сколь философский.(с) вовчик
да, да 7+лет, я как ниву купил сразу поменял пластиковые красные, на чемпионовские черные. Брал у дилера, сейчас что-то никого нет да и продукция их куда-то делась с рынка, так там можно было на стенде самому попробовать порвать, пожечь, потереть и т.д.
Купил коробка черно-красная с надписью чемпион, сзади написано к чему подходит, каждый провод внутри в своём пакетике, рисунок объясняющий строение провода с пояснениями.
Суть какая внутри стекловолокно с графитом, вместо меди, потом слой изоляции и 3 отдельных слоя силикона, мягенькие, хоть в узел вяжи.
Вот нарыл обзор от ЗаРулем http://www.zr.ru/a/12087/print/ Победитель теста
вот нашел нормальную ссылку http://www.zr.ru/archive/zr/2006/01 116 страница.
Экспедиционник, подрамник, сцепление ШН, синхронный карб Weber, 31 резина, СРПМ, усиление. в общем всякий мелкий тюнинх.
Я на отечественные машины всегда ставил чемпионовские провода и был очень доволен, вот и на ниво хочу такие же взять, впереди зима- слякоть, оттепели, обычно плохие провода проявляют себя именно в оттепель. На улице +2, выходишь с утра,садишся в пепелац, ключик поворачиваешь, а урчания мотора не возникает, только зловещий стрекот стартера и так несколько раз. Потом открываешь капот, с умным видом понимающего человека смотришь на безжизненную груду железа и понимаешь, что дело не в железе, с ним то за ночь ничего произойти не могло! Вся кака кроется в этих псевдорезиновых одеревенелых красных отечественных проводах. Закрываешь капот, и вместо того, что бы ехать в нункт назначения идешь по этой мерзкой слякоти в ближайшие автозапчасти, покупаешь скромные чемпионовские провода из загнивающей заграницы и до кучи крышечку трамблера и бегунок, что б уж наверняка. Установка приобретнных девайсов занимает около двух минут. И вот наступает момент истины, маленькая черная тень с рожками и хвостом на левом плече ехидно шепчет- нет, не угадал!! Решительным троекратным плевком сшибаеш мерзкую гадину с плеча и уверенно поворачиваешь ключ в замке зажигания. в следующий момент восем клапанов начинают дружно перестукиваться и куча железа "оживает" быстро набирая обороты.
Наверняка каждый второй пользователь отечественного перелаца попадал в похожую ситуевину. Что бы не месить грязь пешком зимой, надо потратить 5-10 минут летом или осенью и можно смело вычеркнуть из своего сознания на несколько лет словосочетание "высоковольтные провода". Не экономьте на мелочах, часто они сильно облегчают жизнь.
Желаю всем удачи!
Многие водители даже не догадываются, что высоковольтные провода являются одними из главных в системе зажигания автомобиля. Надёжная работа силового агрегата во многом зависит от их правильного выбора. Они должны обеспечить следующие задачи во время работы мотора:
- Обеспечивать передачу напряжения величиной в 40 тысяч вольт;
- Передача высоковольтных импульсов должна производиться с минимальными потерями;
- Способствовать минимизации помех для радиоэлектронных устройств;
- Изоляция проводов должна обеспечить недопущение утечки тока;
- Работоспособность проводов должна быть в широком диапазоне температур от минус 30 до плюс 100 и более градусов.
Первые образцы таких изделий выпускались с минимальным внутренним сопротивлением для обеспечения передачи импульса на свечи моторов. После появления радиоприёмных устройств внутри автомобилей, появились проблемы приёма ими сигналов передающих центров из-за помех от систем зажигания. Поэтому была проведена значительная модернизация этих изделий, чтобы обеспечить уверенную работу радиоэлектронных устройств.
Несколько слов об их устройстве
Сегодня одним из наиболее эффективных и распространённых способов подавления всевозможных помех является изготовление и применение проводов с распределённым по всей своей длине сопротивлением. Провода обычно состоят из токопроводящих жил, изолирующего слоя, контактных пластин и защитных колпачков. Основное различие таких проводов заключается в токопроводящих жилах. Они могут быть:
- Медными многожильными;
- Неметаллическими с «обвивкой» из металла;
- Неметаллическими с высоким распределением сопротивлений.
Мировые ведущие производители автомобильных запасных частей выпускают несколько разновидностей таких изделий. Наибольшего распространения получили такие марки как ngk, finwhale, tesla, carden, slon, fenox, bautler, xopc и некоторые другие. Поговорим о них более подробно.
Что представляют собой провода компании NGK
Фирма NGK предлагает потребителям большой выбор высококачественной продукции, которая отвечает практически всем требованиям к таким изделиям.
Провода компании NGK наделены длительным сроком эксплуатации и экономичностью. Ещё изделия компании NGK характеризуются:
- Оригинальная конструкция изделий имеет одинаковую конструкцию;
- NGK представляют собой медные провода с помехоподавляющими наконечниками или имеют распределённое сопротивление;
- После приобретения NGK готовы к немедленному применению;
- Высокая стойкость NGK к воздействию топлива и моторного масла;
- Предназначены для работы с высоким напряжением в системе зажигания.
Как недостаток отмечают тот факт, что изготовлены одинаковой длины, что иногда доставляет некоторые неудобства.
Продукция компании Finwhale
Продукция фирмы Finwhale предназначена для использования в системах контактного и бесконтактного зажигания автомобилей.
Первые предназначены для использования в контактной системе, вторые в бесконтактных устройствах. Компания Finwhale использует кевларовый сердечник для изготовления токопроводящих жил. Оболочку изготавливают из фторопласта, который обматывают тонкой проволокой из нержавеющей стали. Изоляция проводов Finwhale имеет два слоя из силикона, что даёт оптимальное распределение сопротивления и наименьший уровень помех. Изделия Finwhale работают в диапазоне температур от минус 40 до плюс 220 градусов. Процесс изготовления Finwhale контролируется многократными проверками качества и соблюдения технологии производства.
Изделия от фирмы Tesla
Компания Тесла начала свою работу в далёком 1958 году и сегодня является одним из ведущих мировых производителей автомобильных аксессуаров. Провода Tesla вобрали в себя все передовые достижения в области электротехники.
Tesla использует материалы, которые обеспечивают некоторое превышение требований к таким изделиям. Так для оболочки применяют силикон. Товары Tesla изготовлены без применения метала в качестве токопроводящей жилы. Для этого используют стекловолокно, которое предварительно снабжают углеродной пропиткой. Изделия Tesla работают в диапазоне температур от -40 до +220 градусов.
Изделия Tesla SILICONE inductive имеют дополнительную обмотку из тонкой нержавеющей проволоки. Этим достигнут максимальный перенос энергии свече зажигания. Специалисты рекомендуют при использовании силиконовых проводов компании Tesla свечей со встроенным помехоподавляющим резистором. Компания Тесла гарантирует безупречную длительную работу своей продукции.
Немного о продукции компании carden
Изделия carden широко применяются на автомобилях ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ, Богдан Моторс, Соллерс-Исузу и других моделях. Производство освоено в г. Тольятти. Продукция carden предназначена для работы в большом диапазоне температур, примерно от -40 до +180 градусов. Длина проводов carden может быть несколько длинней, чем установленные на автомобиле. Мягкая, двойная силиконовая изоляция способствует высоким характеристикам товарам от сarden. Сопротивление carden колеблется от 4,5 кОм до 5,5 кОм и зависит от длины проводов. Фирма carden гарантирует способность проводов выдерживать напряжение в 45 тысяч вольт. Специалисты рекомендуют перед установкой новых проводов carden проверять разброс их сопротивления, если оно большое, их лучше заменить.
Что можно сказать об изделиях компании slon
Продукцию под маркой slon выпускает компания «СК-ПРОМАВТО», используют такие автомобильные производители как ОАО АВТОВАЗ, а также GM-АВТОВАЗ. Ведутся работы по использованию изделий марки slon для автомобилей других марок, в том числе иностранного производства. Продукция slon выпускается с наконечниками прямыми и под углом.
По отзывам потребителей, иногда случается неправильная маркировка проводов slon, когда на упаковке стоит обозначение 1, 1, 1, 1 вместо 1, 2, 3, 4. В целом отзывы о продукции под маркой slon неплохие. При необходимости можно выбрать слон для своей машины.
Что следует знать о товаре под маркой Fenox
Изделия марки Fenox используют как на отечественных, так и на автомобилях иностранного производства. При выборе следует руководствоваться инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Технология изготовления изделий Fenox предусматривает использование арамидной нити, обладающей высокой прочностью. Её покрывают токопроводящим слоем латекса и силикона. Продукция фирмы Fenox позволяет длительный период времени эффективно использовать автомобиль. Система зажигания с ними работает хорошо.
Что ещё можно посоветовать
Кроме перечисленных комплектующих, встречаются и такие, как Bautler, хopc.
Bautler использует каучук для изолирующего слоя, что вызывает небольшое утолщение продукции, но позволяет работать в более тяжёлых условиях для деталей зажигания.
Также нельзя не сказать о продукции компании xopc. Она присутствует на автомобильном рынке с 1995 года. Специалисты отмечают, что сегодня фирма xopc является одним из крупнейших производителей силиконовых кабелей в РФ. Для изготовления своей продукции фирма xopc использует импортное сырьё. Производственный процесс тщательно контролируется на всех этапах производства.
Также хочется сказать несколько слов о бронепроводах для систем зажигания автомобилей. Первые образцы таких деталей начали применять на транспортных средствах, предназначенных для Вооружённых Сил. Они подвергались дополнительной экранировке металлической оплёткой для защиты радиоэлектронных устройств от помех. Встретить в настоящее время такие бронепровода можно только на старых автомобилях. Достижения разработчиков позволяют изготавливать бронепровода без видимой металлической экранировки.
В заключение хочется порекомендовать автолюбителям при необходимости замены бронепровода или высоковольтных проводов, в первую очередь руководствоваться инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Выбрать можно слон, или другую марку, но это не должно быть в ущерб силовому агрегату.
Читайте также: