Закрытие окон при постановке на охрану starline s96

Опубликовано: 18.05.2024

Современная охранная система помимо основной охранной функции умеет делать эксплуатацию автомобиля для человека более комфортной или наоборот может стать занозой в за…е, кому как повезёт. Считаю что сигнализация ни в коем случае не должна создавать неудобств её пользователю, в крайнем случае могу согласиться на ввод секретного кода для разрешения поездки, но не более. И уж тем более установка сигнализации не должна мешать работе штатных функций комфорта автомобиля.

Перечислю функции комфорта, которые наиболее востребованы:
1) Мягкая посадка при дистанционном запуске двигателе.
2) Режим охраны с запущенным двигателем/режим турботаймера.
3) Дистанционное открытие багажника/ открытие в охране в режиме свободные руки;
4) Складывание зеркал, поднятие стекол окон, закрытие люка при постановке в охрану;
5) Удаленное управление предпусковым обогревателем;
6) Автоматическая установка сидений под владельца;
7) Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (не поддерживается в Prime);
8) Отключение ближнего света фар на время работы автозапуска.
9) Отключение магнитолы, дворников на время работы автозапуска;
10) Дистанционное включение подогрева сидений, руля и обогрева стекол;
11) Возможность управлять с мобильного телефона — GSM сигнализация.
12) Подача питания на видеорегистратор при тревоге, при включенном зажигании или по команде пользователя.

В Sorento Prime по CAN возможно реализовать функции 3,4,10 (кроме подогрева сидений).

Мною были запланированы к реализации все вышеперечисленные функции, кроме 5-7.

Но не все получилось сделать так, как было задумано.

Но выяснилось, что только в режиме турботаймера закрываются все 4 стекла, при заглушенном двигателе закрываются все стекла, кроме водительского. Кроме того, если закрыть все двери в машине, но поставить её в охрану через более чем 45 сек, то функция вообще не срабатывает. Решить проблему на тот момент не удалось, Региональный представитель ничем помочь не смог. Позднее проблема была частична решена, даже обновилась инструкция, но водительское стекло по прежнему не закрывается в некоторых случаях.

Еще одна проблема сразу после установки возникла с турботаймером, после его сработки при последующем запуске автомобиль мог с первого раза завестись или долго крутить стартером. Региональный представитель оказался бессилен и тут. К настоящему моменту проблема решена лишь частично, решение найдено мной самостоятельно: оказалось нужно изменить условие имитации открытия двери на только в охране.

Из недоделок установщика хочу также отметить: не были откалиброваны обороты двигателя (не работал интеллектуальный турботаймер), после окончания автозапуска или турботаймера не складывались штатной функцией зеркала, при открытии багажника штатной функцией — когда я нахожусь 3 сек у двери багажника он сам открывается — сигналка начинала орать. Обороты двигателя и постановку в штатную охрану после завершения автозапуска я смог без проблем настроить самостоятельно, а с тревогой Starline при открытии багажника мы обратились к Региональному представителю. Региональный представитель выслал нам несколько beta-CAN прошивок, которые ничем нам не помогли. Проблема была решена значительно позднее после выхода новых прошивок основного блока и отключения чтения статуса тревоги штатной охраны в настройках CAN. Теперь проблем с багажником нет…почти нет.

На этом история с комфортом могла бы успешно завершиться, но ряд имевшихся проблем с программным обеспечением (ПО) Старлайн, некоторые из которых решались путем обновления версий ПО, а некоторые не решены до сих пор плюс всё новые и новые неожиданные проблемы привели к тому, что история с комфортом длится с момента установки 22.08.2019 по сей день и завершение не предвидится.

Прошу запасаться пенным, попкорном и защитной одеждой, в следующей части я расскажу кто и как не делает пользование продукцией Starline лучше

Здравствуйте! Расскажу о сигнализации StarLine S96 BT GSM и её установке на автомобиль Kia Optima 2018 года. На самом деле система StarLine S96 BT GSM уже не просто сигнализация, на её основе можно построить мощный охранный комплекс для защиты Вашего автомобиля. Это легко делается, доукомплектовывая сигнализацию, например, радиореле R6 (влагозащищенное миниатюрное реле), GPS - антенной и т.д. Все зависит от фантазии установщика и пожеланий владельца авто.

Но сегодня, будем ставить охранную систему в базовой комплектации. Первое, что нужно сделать, достав систему из упаковки, подключить её к компьютеру с помощью программы "StarLine Мастер". Это нужно для того, чтобы обновить ПО в центральном блоке сигнализации и максимально адаптировать систему к авто, на который её будем устанавливать.

Чтобы обновить центральный блок, изменить какие-либо настройки нам понадобится сервисный код, который мы найдем на красной карточке владельца. (Её можно увидеть на первом фото). Вводим сервисный код и первым делом обновляем ПО центрального блока.

Ждем окончания обновления и переходим к настройкам системы. Теперь нужно дать понять системе, на каком автомобиле ей придется работать. Заходим на сайт can.starline.ru, находим наш автомобиль в списке, смотрим, какие статусы авто может видеть сигнализация по CAN-шине и чем может управлять. Скачиваем последнюю версию прошивки CAN-LIN модуля с сайта.

Продолжаем настраивать охранную систему под автомобиль и пожеланиям владельца авто. Используем для этого программу "StarLine Мастер".

Здесь мы можем настроить параметры автозапуска, чувствительность датчиков удара и наклона, добавить программы гибкой логики и многое другое. Все новейшие системы StarLine 6-го поколения позволяют реализовать практически любое пожелание владельца автомобиля. Например, если температура центрального блока ниже 0 градусов, то можно при успешном дистанционном запуске включить подогрев сидений, руля, стекол. Мелочь, а приятно садиться в прогретый автомобиль с чистыми, оттаявшими зеркалами, стеклами, в теплые сиденья.

Основные настройки закончены, пора устанавливать систему в авто. Чтобы в будущем система не выпала в ноги владельцу, разбираем частично салон автомобиля. Нужно центральный блок системы спрятать подальше и тщательно всё закрепить.

Современные охранные системы все статусы автомобиля и команды управления получают и отправляют по CAN-шине. Это сводит к минимуму количество подключений. Да, это упрощает работу установщика, но для владельца также преподносит достаточно много полезного. Например, на этом автомобиле при постановке в охрану, будут закрываться автомачески все стёкла. Взяв статус включения задней передачи организуем включение аварийной сигнализации. Минимум подключений, максимум возможностей. И все эти приятные бонусы можно организовать без дополнительных реле и дополнительных подключений. Просто, бесплатно для владельца авто.

Конечно, реализация некоторых пожеланий владельца, может потребовать каких-либо трудозатрат, но об этом можно договориться и обсудить стоимость до начала установки. Самое главное в моей работе - чтобы человек остался доволен результатом и посоветовал меня своим друзьям и знакомым.

Все, система установлена. Пора собирать салон и всё перепроверить. Перед окончательной сборкой нужно обучить сигнализацию заводить авто без ключа. Современные сигнализации умеют это делать на отлично! Огромный плюс для владельца - не нужно прятать в салоне авто второй ключ зажигания.

Обучили обход штатного иммобилайзера, подключаем снова компьютер, проверяем работу системы, проверяем все статусы авто, пробуем команды управления, автозапуск.

На этом фото видны некоторые данные, которые получает сигнализация от автомобиля. Видно, что все данные адекватны, всё у нас получилось. Осталось попробовать автозапуск. Относим штатный ключ подальше от авто, пробуем.

Подъём стёкол в момент постановки автосигнализации StarLine в охрану это неотъемлемая часть функций комфорта владельцев автотранспорта. Казалось бы столь простая функция должна легко реализовываться, но увы - есть некоторые трудности в реализации этого блока комфорта.

Основные четыре типа дотяжки стёкол

  • С помощью цифрового варианта подключения (CAN-шина). Идеальное решение, если есть поддержка авто, т.к. в этом случае ничего докупать не нужно, никаких проводов тянуть не нужно и ничего дополнительно подключать не нужно. А следовательно это экономия Ваших средств и времени, но есть нюанс - этот функционал не у всех автомобилей есть и не рекомендован для многих авто.
  • С помощью интерфейса дотяжки стёкол. Это может быть как обычный модуль так и специальное оборудование под конкретный автомобиль (например: любая Mazda). Недостаток такого решения в том, что Вам необходимо покупать доп. интерфейс, а следовательно платить за его установку.
  • С помощью «подпайки» в кнопкам (некий гибрид первых двух). Для реализации этого способа, установщик подключает автосигнализацию StarLine к контактной группе салонных кнопок автоматического подъёма стёкол. Метод универсальный, но труднореализуемый, т.к. необходимо знать где находится штатный блок комфорта, правильно подключится и подавать питание. Самый дорогой, но самый грамотный подход.
  • С помощью штатного алгоритма дотяжки стёкол в момент постановки авто в охрану штатным образом. Сложность способа в том, что в авто должен быть изначально с этим блоком комфорта и самое основное - функция будет работать только если машина стала в охрану штатным образом и подняла стёкла по заводскому алгоритму. Т.к можно столкнуться с ситуацией, когда автомобиль закрыть можно, а открыть можно исключительно со штатного брелока, а не с приложения или брелока StarLine. Тут нам конечно помогает режим Slave и поддержка в CAN-шине таких пунктов как «Отпирание ЦЗ со снятием штатной системы с охраны» и «Запирание ЦЗ с постановкой штатной системы в охрану». Минус такого метода в том, что необходимо обязательно проверять как работает штатка и как можно это использовать.

Автосигнализации StarLine могут управлять любым из этих способов (для реализации функционала может использоваться как обычный доп. канал так и гибкая логика), а вот ответить Вам на вопрос «какой из способов подходит?» может только Ваш установщик или наш консультант (в случае если есть поддержка по CAN первого способа).

Добавлено через 3 мин.:

Добавлено через 8 мин.:

Как выкрутиться из этой щекотливой ситуации (и новую магнитолку всё же юзать и ситуацию с тревогами пофиксить)?
У S96 есть возможность реализации АНАЛОГОВОГО SLAVE. ДЛя этого нужно как минимум ТРИ входа - один подключается к силовой цепи ЗАПИРАНИЕ ЦЗ автомоблия, второй - к цепи ОТПИРАНИЕ, третий - к цепи ПОВОРОТОВ. В настройках каналов задается алгоритм аналогового SLAVE (установщик должен знать - как это делается)+ убирается галка напротив слова SLAVE в настройках CAN-адаптенра. И тогда сигналка будет реагировать уже не на инфу из CAN-шины, а на ФИЗИЧЕСКИЕ процессы в НИЗОВЫХ цепях автомобиля. Минус только один (точнее ТРИ) - жертва ТРЕХ КАНАЛОВ-входов (при условии, что они есть - эти свободные каналы). ЭТО ОДИН ИЗ ПУТЕЙ решения проблемы. Решения так сказать В ЛОБ. Возможно - если повозиться и поэкспериментировать, то можно что-то и с гибкой логикой намутить. Но там вероятнее всего Вам всё-таки ПРИДЕТСЯ ЖДАТЬ - пока сигналка не скажет КВА при постановке или КВА-КВА при снятии и только после этого в первом случае спокойно уходить от машины (охрана вкл) или дергать ручку двери во втором (охрана выкл). А ждать возможно придется иногда секунду-две-три (кто бы знал - СКОЛЬКО).
Если есть время на эксперименты, то можно и прошивки блока и CAN-адаптера "откатить" на более ранние (НОВОЕ- оно не всегда ЛУЧШЕЕ). Может в старых алгоритмы SLAVE были немного другие.

Есть еще одно предположени е- ВОЗМОЖНО новая магнитола что-то фонит в эфир и заглушает радиоканал МЕТКИ S96. И тонда дело вовсе не в SLAVE а в элементарном неопределении метки. Подскажите и это Вашему установщику. Пусть для проверки ВРЕМЕННО отключить авторизацию по метке при SLAVE и посмотрит на происходящее. Понятно. что ТАК ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ (особенно - если почитать написаннное чуть ниже), но в боксе - для проверок - он вполне может этот сделать. Вот что делать, если окажется, чтореально проблема с этим - разве что радиус обнаружения метки увеличивать. Но это может и не помочь. Использовать для авторизации кнопки в автомобиле (набирая ими КОД - последоватлеьность нажатий при каждой посадке в машину)- тоже не всем по вкусу.

Инструкции по установке и настройке автосигнализаций StarLine

Системы GPS слежения

Компания StarLine производит сигнализации, трекеры и охранные комплексы для автомобилей.

Как установить и настроить автосигнализации этой марки (модели B94, D94 и B95). Что лучше: охранно-телематический комплекс или GPS-маяки M15 ECO и M17 – об этом в статье.

Инструкция по установке StarLine S96 BT GSM/GPS

Сигнализация от Старлайн подходит для 13 марок автомобилей, включая Мерседес, Хендай, Фольксваген Тигуана, БМВ, Приора и пр. Прибор обладает интеллектуальными интерфейсами 2-can и 2-lin, что открывает доступ к таким функциям, как обход иммобилайзера, подключение по блютуз и дистанционный прогрев автомобиля.

В процессе эксплуатации комплекс может управляться СМС-командами, с помощью системы телематики или брелоком-меткой.

StarLine S96 BT GSM/GPS

StarLine S96 BT GSM/GPS

Требования к монтажу

При установке сигнализации в машину следует соблюдать несколько правил:

  • перед началом работы необходимо проверить исправность цепей электрооборудования в автомобиле;
  • на момент установки в машине не должно быть индикаторов ошибок;
  • схема подключения комплекса приведена в инструкции прибора;
  • провода не должны соприкасаться с подвижными частями конструкции;
  • основной блок подключается к кабелям только в конце монтажа;
  • провода прокладывают как можно дальше от источников помех;
  • не допускается установка частей комплекса в местах, где температура может превышать показатель в +85 ℃.

Установка в авто

В случае с моделью Starline S96 Bt GSM GPS установка проводится в автосалоне. Полностью процесс показан на видео в конце статьи.

Однако, при наличии определенных навыков водитель может попробовать подключить комплекс самостоятельно. Схема подсоединения приведена в инструкции к устройству. Установка различных элементов проводится следующим образом:

  1. Модуль приемопередатчика – на лобовое стекло машины или под приборной панелью.
  2. Основной блок – в салоне, в скрытом месте, как можно дальше от источников тепла (под приборной панелью).
  3. Сервисная кнопка – в салоне авто, в месте, скрытом от обзора и удобном для использования.
  4. Сирена – под капотом, рупором вниз.
  5. Датчик температуры двигателя – на патрубок системы охлаждения или рядом с блоком двигателя.
  6. Антенна – рядом с заводскими блоками электроники, направленная вверх.

Активация устройства

Включение GPS Starline происходит при помощи метки, входящей в набор устройства. Существует три вида нажатий на кнопку брелока:

  1. Короткое – нажать и отпустить. Индикатор вспыхнет один раз. Соответствует команде включения и выключения охраны.
  2. Длительное первого уровня – держать кнопку нажатой до двух коротких вспышек и одной длинной, во время которой кнопку нужно отпустить. Соответствует активации и деактивации режима «антиограбление по пропаданию метки».
  3. Длительное второго уровня – нажать и удерживать кнопку до двух коротких вспышек, одной длинной и серии мелких «морганий», во время которых нужно отпустить кнопку. Соответствует включению и выключению сервисного режима.

Также в комплект включена пластиковая карточка товара со следующей информацией:

  • данные для входа в аккаунт на сайте www.starline-online.ru;
  • код экстренной деактивации охраны;
  • сервисный код, используемый для настройки комплекса в программе StarLine Мастер.

Настройка параметров

Установить дополнительные функции можно при помощи режимов работы, полный список которых представлен в инструкции модели. К самым интересным относятся:

  1. Режим регистрации. Позволяет подключить новое устройство к комплексу.
  2. Сервисный режим. Отключает охранные функции, открывая возможность технического обслуживания.
  3. «Свободные руки». Активирует автоматическое отключение сигнализации при считывании брелока или телефона.

Для подключения объектов нужно активировать режим регистрации:

  • снять сигнализацию с охраны;
  • заглушить мотор;
  • нажать на кнопку управления 7 раз;
  • завести мотор: индикатор должен «моргнуть» 7 раз, после чего сирена выдаст 7 сигналов;
  • если вход в режим регистрации выполнен успешно, то лампочка на пульте вспыхнет дважды, после чего сирена издаст два сигнала.

В систему позволяется добавить два вида приборов: метку и смартфон. Зарегистрировать брелок можно при помощи следующих шагов:

  1. Вытащить батарею из устройства.
  2. Зажать кнопку на метке, параллельно вставить аккумулятор. Индикатор на приборе должен стать красным.
  3. Прекратить нажатие. 10 секунд индикатор на метке будет «моргать» красным светом.
  4. Если регистрация брелока прошла успешно, то индикатор загорится зеленым светом. При этом светодиод выдаст две вспышки, а автомобиль ответит двумя сигналами сирены.

Для добавления смартфона в систему нужно скачать приложение StarLine Ключ на устройство. После этого в настройках гаджета включить Bluetooth и нажать на кнопку «Начать поиск». Далее действие зависит от операционной системы девайса:

  • Android – ввести «000000»;
  • IOS – нажать «Создать пару».

Через 5 минут комплекс выйдет из режима регистрации. Также выйти можно, если завести мотор. При этом индикатор на кнопке вспыхнет 2 раза, а сигнализация подаст столько сигналов, сколько новых компонентов было добавлено. В конце процесса на номер хозяина автомобиля придет СМС со списком подключенных приборов.

 StarLine S96 BT GSM/GPS

StarLine S96 BT GSM/GPS

Создание кода авторизации

Изначальный набор цифр указан на пластиковой карте в комплекте сигнализации. Изменить его можно следующим образом:

  1. Снять машину с охраны и нажать на кнопку управления 4 раза.
  2. Завести мотор – лампочка «моргнет» 4 раза, а сигнализация должна издать 4 сигнала.
  3. Если режим замены активирован, то индикатор вспыхнет дважды, далее сигнализация издаст 2 сигнала. Следующие шаги нужно предпринимать быстро – если через 5 секунд не последует никаких действий, режим будет деактивирован.
  4. Завести и заглушить мотор.
  5. Нажать на кнопку управления столько раз, сколько указывает первая цифра старого кода (из карты).
  6. Заглушить мотор. Вспышки индикатора будут соответствовать номеру цифры в коде (1, 2, 3 или 4).
  7. Набрать весь номер, повторяя предыдущие два указания (пункты 5 и 6).
  8. Если код введен правильно, индикатор вспыхнет дважды и последует 2 сигнала.
  9. Завести мотор и нажать на кнопку управления столько раз, сколько указывает первая цифра нового кода.
  10. Отключить двигатель. Индикатор «моргнет» то количество раз, которое отвечает номеру цифры в коде (1, 2, 3 или 4).
  11. Ввести новый номер, повторяя предыдущие два указания (пункты 9 и 10).
  12. Если номер сохранен успешно, то индикатор вспыхнет 2 раза, после чего сигнализация выдаст 2 сигнала.

Инструкции по установке и настройке моделей B94 (D94) и B95

Монтаж и расположение комплексов не отличается от аналогичных действий на модели S96 BT. Исключение составляет схема подсоединения к бортовой сети.

Также отличается формат настройки функций комплекса – при помощи сервисной кнопки пользователь попадает в главное меню, где может выбрать программирование нужных параметров (охранных и сервисных опций, а также дополнительных каналов и громкости сигналов).

Инструкции по установке и настройке моделей B94 (D94) и B95

Инструкции по установке и настройке моделей B94 (D94) и B95

К Starline B94 GSM GPS можно скачать инструкцию по ссылке.

Если режимы работы моделей B94 и B95 соответствуют S96, то количество функций явно превосходит предыдущую модификацию. Например, в B94 присутствует возможность контроля состояния машины по напряжению АКБ, температуре салона и двигателя. В модели B95 доступна опция дистанционного управления дверьми и багажником машины и поиска автомобиля на стоянке.

Отзывы владельцев автосигнализаций StarLine

К разным моделям водители оставляют различные комментарии.

Положительные

О модели Starline S96 GSM GPS отзывы преимущественно хорошие. Пользователи пишут об удобстве в применении комплекса, а также о качественно разработанном приложении.

Единственные нарекания касаются сервера – во время обновления функционала он может быть недоступен, однако, команды отправляет исправно. Также владельцы автомобилей Hyundai жалуются на низкую чувствительность датчика удара, в то время как у водителей остальных марок проблем не возникает.

Отрицательные

Starline B95 Bt CAN LIN GSM GPS

Starline B95 Bt CAN LIN GSM GPS

Что лучше: охранный комплекс или GPS-маяк

Охватить все дополнительные функции различных моделей устройств в общем сравнении очень сложно. Базовые отличия приборов рассмотрены в таблице.

Показатель GPS-трекер Охранный комплекс
Управление Через компьютер или мобильный гаджет, с помощью специального ПО Через сайт или устанавливаемое ПО
Реакция на опасность Автономный прибор даст знать о местоположении авто. Маячок, подсоединенный к бортовому компьютеру, отправит координаты транспортного средства и предоставит возможность удаленного управления. Включение звукового и светового сигналов, блокировка дверей и окон, отслеживание расположения авто, сообщение на телефон владельца
Дополнительные функции Отслеживание функций автомобиля при движении, удаленное управление транспортным средством, сохранение маршрутов и стоянок Иммобилайзер, дистанционный запуск авто (чтобы прогреть машину зимой), установка персонального кода из последовательного нажатия кнопок

В список базовых функций трекеров обычно включены:

  • черный ящик;
  • контроль показателей автомобиля;
  • управление через сайт компании starline.online;
  • прослушка;
  • отправка данных по СМС.

Однако, некоторые модели могут обладать расширенным функционалом. К примеру, маяк Starline М17 имеет несколько дополнительных функций:

  1. Экстренная блокировка двигателя. В случае опасности маячок позволит удаленно предотвратить включение аккумулятора авто.
  2. Возможность подключения к бортовой системе. Удобно при использовании в режиме тревоги, который сильно расходует батарею.
  3. Включение предпускового подогревателя. Владелец транспортного средства может включить двигатель заранее, чтобы прогреть машину.

В свою очередь, M15 Эко обладает несколькими исключительными свойствами:

  1. Водостойкость. Аппарат можно использовать не только в автомобилях, но и на катерах и яхтах.
  2. Датчик переворота. Прибор сообщит владельцу, если транспортное средство перевернулось или сильно ударилось.
  3. Незаметность. На форумах пользователей GPS-маяк Starline M15 Эко собрал положительные отзывы из-за своих размеров и отсутствия проводов.

Таким образом, трекер, работающий от бортовой системы, может составить конкуренцию охранному комплексу.

Где заказать установку

Купить комплекс можно на официальном сайте компании или в розничных магазинах техники. Средняя цена сигнализации составляет 23 000 рублей. Установку комплекса можно заказать в любом автоцентре. Стоимость услуги начинается от 1 500 рублей.

Компания Старлайн заработала репутацию надежного производителя охранных комплексов и сигнализаций. Фирма постоянно улучшает свою продукцию, разрабатывая новые модели и внедряя инновации.

Читайте также: