Замена батарейки в ключе мазда сх 7

Опубликовано: 19.05.2024

Не можете закрыть/открыть автомобиль с брелка? Пора поменять батарейку в ключе.

Видео урок по замене батарейки в ключе Мазда СХ-7.

Пошаговая замена батарейки в ключе Mazda CX-7

1. Берем маленькую плоскую отвертку или пинцет и раскрываем крепление.

После того как раскроете крепление, ключ разделиться на две части.

Разделяем ключ на две части Мазда СХ-7

Разделяем ключ на две части Мазда СХ-7

2. Нижнюю часть ключа раскрываем на две части.

Нижнюю часть половиним Мазда СХ-7

Нижнюю часть половиним Мазда СХ-7

3. Меняем батарейку, смотрите не перепутайте полярность.

Посмотрите маркировку на батарейке и поставьте такую же.

Меняем батарейку в ключе Мазда СХ-7

4. После замены батарейки производим сборку ключа. Соединяем две половинки, просто защелкивая их.

Собираем ключ Мазда СХ-7

5. Соединяем основные две половинки, просто защелкнув их.

Собираем ключ Мазда СХ-7

Работа закончена. После замены батарейки ключ стал нормально работать, отзываться на нажатие кнопок. Выполнение данной работы займет у вас не больше 5 минут.

Руководство по замене батарейки в ключе автомобилей Мазда.

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

У вас разрядился ключ от вашего автомобиля Мазда? Вы не можете снять автомобиль с сигнализации? Или наоборот, открыв машину, не можете включить охранную систему? Самой частой проблемой при таких признаках неисправности, это севший аккумулятор или батарейка в ключе-брелке автомобиля. Это руководство написано с целью помочь заменить батарейку в ключе владельцам автомобилей Мазда3 второго поколения (2010, 2011, 2012 и 2013 года). Владельцам других автомобилей Mazda, таких как Mazda2, Mazda5, Mazda6, MX-5 Miata, Mazdaspeed3, CX-5, CX-7, CX-9, MPV, Tribute, RX-8, Axela, Demio, Verisa, Premacy, и Atenza также может помочь наши инструкции по замене элементов питания брелка автомобиля.

Тип используемой батарейки в ключе-брелке: CR1620 (литиевая)

Этот тип элементов питания выпускают множество компаний.

Одни из лучших по качеству: Panasonic, Duracell, Energizer, Maxell, Sony и Renata

Необходимые инструменты для замены батарейки:

Для замены батарейки вам понадобится только маленькая плоская отвертка.

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Ключ-брелок Mazda 3 (2012 год)

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Выдвинете из брелка металлический ключ

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Поверните ключ боком к себе

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Вставьте плоскую отвертку в брелок

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Нажмите внутри брелка кнопку блокиратор, который держит часть брелка с металлическим ключом

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Отделите часть брелка с ключом от основного корпуса

Первый шаг перед заменой батарейки, это нажать на круглую кнопку, чтобы выдвинуть из корпуса брелка металлический ключ.

Затем поверните боком брелок к себе той стороной, откуда был выдвинут ключ из корпуса.

Вставьте в щель плоскую отвертку и нажмите специальную кнопку, которая разомкнет механизм фиксации двух частей брелка.

Внимание . Нажав кнопку внутри ключа, не отпускайте ее. В этот момент потяните одну часть брелка от другой, чтобы разъединить элементы.

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Вставьте плоскую отвертку в отверстие в брелке как на фото (нажимая вы ослабляете фиксатор двух частей корпуса)

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Разъедините две половины брелка

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Отделите обе части брелка друг от друга

Отложите часть брелка с металлическим ключом зажигания в сторону. Для замены батарейки этот элемент нам не понадобится.

Вставьте лезвие отвертки в небольшую выемку, которая находится между двумя половинами корпуса брелка, и аккуратно приподнимите их в разные стороны.

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Перед вами старая батарейка пульта

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Аккуратно подденьте батарейку отверткой

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Батарейка Panasonic CR1620 3V

Осторожно вытащите старую батарею с помощью небольшой плоской отвертки.

Будьте осторожны. Не повредите металлические электрические контакты, когда будете доставать отверткой старый элемент питания.

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Разъем для батарейки

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Старая батарейка CR1620 снятая с ключа

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Новая батарейка устанавливается плюсом "+" вниз

Установите новую батарейку CR1620 3 вольта положительной стороной (+) вниз.

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Возьмите вторую часть корпуса брелка

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Соедините две части друг с другом, начиная с нижних частей

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Защелкните все части корпусов брелка

Установив батарейку в специальный разъем брелка, соедините обратно две части корпуса пульта дистанционного управления автомобилем. Для того чтобы части корпуса защелкнулись, нажмите на них.

Внимание при соединении двух частей корпуса брелка-ключа убедитесь, что они совмещены друг с другом и для их фиксации нет препятствий.

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Подсоедините к брелку с батарейкой вторую часть брелка-ключа

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Уберите ключ обратно в корпус

Как заменить батарейку в брелке ключа Мазда

Сделайте тест брелка с новой батарейкой

Соедините основной брелок (где менялась батарейка) с другой частью (с ключом). Для этого совместите две части брелка и нажмите на ключ до тех пор, пока не услышите щелчок.

Сложите металлический ключ, убрав его обратно в корпус брелка. Советуем вам, затем снова нажать круглую кнопку, чтобы выдвинуть ключ из корпуса пульта. Это необходимо чтобы убедиться, что вы собрали пульт правильно, и для движения ключа нет препятствий.

Далее необходимо сделать тест на работоспособность брелка. Для этого нажмите на брелке кнопку "LOCK" (Закрыть) или "Unlock" (Открыть). Если батарейка работает правильно, то должны мигать габаритные огни автомобиля.

Майкл (Emon) Хорошего дня! Пожалуйста, порекомендуйте.

Дмитро (Абхайананда) турбины приказал долго жить 🙂

Подскажите, где можно заказать турбину для СХ-7 по доступной цене?

Дмитрий (Абхайананда) Миша, на eBay

Майкл (Emon) Че меня Этот eBay не заслуживает доверия. Я читал отзывы о нем. не совсем впечатляет. Но разве нет других?

Сергей (Норин) Неделю назад я купил самолет CX-7. Но вот гудит автокредит после 40 км. это нормально.

Ольга (Гостиница) SOS. ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ЛИТЕРАТУРНЫЙ МОТОРИСТ В СПб. Больной от турбины двигателя!

Илья (Chiones) Сергей, подшипники смотрите

Владимир (Арлена) Дмитрий, Дмитрий привет. Я не знаю, кнопки на двери для меня закончились, а красный ключ горит. не знаешь куда идти?

Дмитрий (Абхайананда) Владимир, попробуй поменять батарейки в ключе

Владимир (Арлена) Дмитрий, я начал с этого. позже отключил аккумулятор. вроде заработал. к сожалению, до первой остановки. на заправке я снова заглушил и покраснел КЛЮЧ и открывал только с пульта дистанционного управления

Дмитрий (Абхайананда) Владимир, ошибки не проверяли?

Владимир (Арлин) Пока нет продажи, я не знаю, куда пойти для диагностики. ты добираешься до дебилов. время, когда вы убиваете деньги, падает в ад. Вы не знаете стандарты обслуживания

Александр (Уэсли) Дмитрий, если человек заполняет коробку 75w90, боюсь, машина не прослужит долго. Mobil 3309 заливается. И нет никаких изменений графика. Это зависит от состояния масла.

Поддержите меня за рубль: 4276 3000 1304 5730. Сбербанк Тип батареи: CR2025 Тип батареи: CR2025 Изменить.

Теперь давайте взглянем на натяжитель цепи турбо-двигателя Mazda CX-7. | Создатель темы: Раиса

Mazda Замена батареи в ключе мазда 3, 6, хх 5, хх 7, не вижу ключ как разобрать ключ.

Если Mazda не вижу ключ Зажигание должно быть изменено аккумулятор. Как изменить аккумулятор и разобрать ключ?

Замена батареи в ключе мазда CX-7

Замена батареи в брелок Mazda 6 подсказки.

Замена Батарейки В Ключе Мазда Сх 7

Теперь он вышел, и я решил визуально показать, что он все еще ломается в натяжителе.

В конце концов, только натяжитель был заменен, цепь и т. Д. Не были затронуты из-за хорошего состояния.
В результате проблема была решена, пропали сторонние звуки.

Выводы: ничто не вечно под луной. Очень трудно найти натяжение натяжителя, не анализируя его.
Я рекомендую вам внимательно изучить состояние натяжителя при замене цепи ГРМ, и лучше поменять его вместе с цепью, чтобы вам не пришлось повторять работу позже.

Ключ зажигания является важной частью управления автомобилем Mazda 3. Различают ключи стандартной конструкции, выкидные ключи, чип-ключи. Они призваны обеспечивать защиту от угона автотранспортного средства. На разных комплектациях (дорестайлинговая и рестайлинговая модели)

В сегодняшней статье я расскажу вам о распространённых неисправностях ключа Mazda 3, а так же о способах самостоятельного ремонта и замене батарейки.

  1. Чип ключMazda3 – описание устройства
  2. Признаки неполадок ключаMazda3
  3. Видео: Принцип работы и распространенные неисправности чип и смарт ключей автомобилей
  4. Самостоятельный ремонт чип ключаMazda3
  5. Как заменить батарейку на чип ключеMazda3 – пошаговая инструкция
  6. Видео: Как заменить батарейку на ключеMazda3 своими руками

Чип ключ Mazda 3 – описание устройства

Почти все современные автомобили в определенной степени имеют защиту от угона, причем намного лучше, чем те машины, которые производились в 90-е годы прошлого века. Одной из таких ступеней защиты считается наличие у автовладельца автомобиля с чип-ключом.

Как же функционирует чип-ключ автомобиля Mazda 3? Как мы знаем, корпус замка зажигания машины располагается в специальной рамке, которая напрямую связана с электронным блоком иммобилайзера. Когда мы проворачиваем ключ в замке, то электронный блок устройства передает определенные импульсы в рамку замка зажигания и включается невидимый глазу человека режим считывания.

Режим считывания информации – это и есть отклик от ключа, оснащенного чипом. Далее происходит следующее, благодаря импульсу, чип-ключ получает нужную энергию и производит передачу вшитого зашифрованного в него кода на рамку иммобилайзера.

Рамка же в свою очередь принимает шифрованный код и в том случае, если он совпадает с заводскими настройками, дает своего рода разрешение на запуск силовой установки. После чего двигатель заводится и в пусковом контуре уже больше нет надобности.

Признаки неполадок ключа Mazda 3

Причинами отказа запуска двигателя, связанными с системой иммобилайзера и чип ключа Mazda 3, могут являться:

  • неисправность чипа родного ключа; севший элемент питания в ключе (если чип имеет автономное питание, в большинстве случаев работоспособность чипа не зависит от элемента питания, так как он представляет небольшой автономный кристалл, помещенный в керамический корпус без всяких выводов);
  • обрыв петли накачки или нарушение электрических соединений с ней;
  • неисправность по цепям питания блока иммобилайзера;
  • нарушение связи блока иммобилайзера с блоком управления двигателем; «слетание» прошивки блока управления двигателем, иммобилайзера, которая может быть связана с мощным электромагнитным импульсом;
  • неисправности по питанию блока управления двигателем; попытка запуска двигателя «неродным» ключом; разряд или отключение клемм аккумуляторной батареи, особенно, при включенном зажигании.

Большое количество причин, по которым система иммобилайзера Mazda 3 приводит к отказу запуска двигателя, предполагает строго определенный алгоритм (последовательность действий) для выявления конкретного неисправного узла.

Видео: Принцип работы и распространенные неисправности чип и смарт ключей автомобилей

Самостоятельный ремонт чип ключа Mazda 3

Одной из самых распространённых проблем, это разрушение кнопок (Микриков) на плате ключа. Кнопки могут прийти в негодность от времени, или, частая ситуация, когда корпус ключа с трещинами, и при нажатии на кнопку ключа, продавливается сам корпус, и вы при нажатии на кнопку, контактируете на прямую с кнопкой на плате.

В большинстве случаев самостоятельный ремонт чип ключа на Mazda 3 не представляется возможным так как данная процедура требует от вас специальных навыков и инструмента. Поэтому рекомендация нашего сайта, при поломке чип ключа – обратитесь к специалистам, или приобретите новый.

Как заменить батарейку на чип ключе Mazda 3 – пошаговая инструкция

Для того, чтобы самостоятельно заменить батарейку в чип ключе Mazda 3 выполните следующий порядок действий:

  1. Батарейка в ключе имеет тип CR2025, более менее нормальные бренды типа Panasonic, Energizer, Duracell почему-то все Made in Indonesia. Выбрал из этих трех батареек самый дешевый Panasonic, как оказалось, внутри ключа изначально вставлена точно такая-же батарейка.
  2. При помощи отвертки снимаем заднюю крышку с брелка устройства.
  3. Вынимаем старую батарейку и заменяем ее на новую.
  4. Закрываем заднюю крышку

Как заменить батарейку в брелке ключа мазда


Управление по замене батарейки в ключе машин Мазда.

У вас разрядился ключ от вашего автомобиля Мазда? Вы не имеете возможность снять автомобиль с сигнализации? Либо напротив, открыв машину, не имеете возможность включить охранную совокупность?

Самой нередкой проблемой при таких показателях неисправности, это севший аккумулятор либо батарейка в ключе-брелке автомобиля. Это управление написано с целью оказать помощь заменить батарейку в ключе обладателям машин Мазда3 второго поколения (2010, 2011, 2012 и 2013 года). Обладателям вторых машин Mazda, таких как Мазда2, Мазда5, Mazda6, MX-5 Miata, Mazdaspeed3, CX-5, CX-7, CX-9, MPV, Tribute, RX-8, Axela, Demio, Verisa, Premacy, и Atenza кроме этого может оказать помощь отечественные инструкции по замене элементов питания брелка автомобиля.

Смотрите кроме этого: Самые прекрасные автомобильные ключи

Тип применяемой батарейки в ключе-брелке: CR1620 (литиевая)

Данный тип элементов питания производят множество компаний.

Одни из лучших по качеству: Panasonic, Duracell, Energizer, Maxell, Сони и Renata

Нужные инструменты для замены батарейки:

Для замены батарейки вам пригодится лишь маленькая плоская отвертка.

Ключ-брелок Мазда 3 (2012 год)

Выдвинете из брелка железный ключ

Разверните ключ боком к себе

Засуньте плоскую отвертку в брелок

Надавите в брелка кнопку блокиратор, что держит часть брелка с железным ключом

Отделите часть брелка с ключом от главного корпуса

Первый ход перед заменой батарейки, это надавить на круглую кнопку, дабы выдвинуть из корпуса брелка железный ключ.

После этого разверните боком брелок к себе той стороной, откуда был выдвинут ключ из корпуса.

Засуньте в щель плоскую отвертку и надавите особую кнопку, которая разомкнет механизм фиксации двух частей брелка.

Внимание. Надавив кнопку в ключа, не отпускайте ее. Сейчас потяните одну часть брелка от второй, дабы разъединить элементы.

Это весьма интересно: Как открыть автомобиль посредством сотового телефона

Засуньте плоскую отвертку в отверстие в брелке как на фото (нажимая вы ослабляете фиксатор двух частей корпуса)

Разъедините две половины брелка

Отделите обе части брелка друг от друга

Отложите часть брелка с железным ключом зажигания в сторону. Для замены батарейки данный элемент нам не пригодится.

Засуньте лезвие отвертки в маленькую углубление, которая находится между двумя половинами корпуса брелка, и бережно немного поднимите их в различные стороны.

Перед вами ветхая батарейка пульта

Бережно подденьте батарейку отверткой

Батарейка Panasonic CR1620 3V

С опаской вытащите ветхую батарею посредством маленькой плоской отвертки.

Будьте осмотрительны. Не повредите железные электрические контакты, в то время, когда станете добывать отверткой ветхий элемент питания.

Разъем для батарейки

Ветхая батарейка CR1620 снятая с ключа

Новая батарейка устанавливается плюсом + вниз

Установите новую батарейку CR1620 3 вольта хорошей стороной (+) вниз.

Заберите вторую часть корпуса брелка

Соедините две части между собой, начиная с нижних частей

Защелкните все части корпусов брелка

Установив батарейку в особый разъем брелка, соедините обратно две части корпуса пульта дистанционного управления автомобилем. Чтобы части корпуса защелкнулись, надавите на них.

Внимание при соединении двух частей корпуса брелка-ключа убедитесь, что они совмещены между собой и для их фиксации нет препятствий.

Смотирте кроме этого: 2016 Lexus RX. Первое чувство

Подсоедините к брелку с батарейкой вторую часть брелка-ключа

Уберите ключ обратно в корпус

Сделайте тест брелка с новой батарейкой

Соедините главной брелок (где изменялась батарейка) с другой частью (с ключом). Для этого совместите две части брелка и надавите на ключ до тех пор, пока не услышите щелчок.

Сложите железный ключ, убрав его обратно в корпус брелка. Рекомендуем вам, после этого опять надавить круглую кнопку, дабы выдвинуть ключ из корпуса пульта. Это нужно дабы убедиться, что вы собрали пульт верно, и для перемещения ключа нет препятствий.

Потом нужно сделать тест на работоспособность брелка. Для этого надавите на брелке кнопку LOCK (Закрыть) либо Unlock (Открыть). В случае если батарейка трудится верно, то должны мигать габаритные огни автомобиля.

Как поменять батарейку в ключе Мазда 3, Мазда 6

Как поменять батарейку в ключе

О замене батарейки в ключе специально для вас мы сняли видео. Оно в конце статьи.


Стандартный ключ от Mazda 3, состоящий из двух частей

Чтобы заменить батарейку в ключе Mazda 3, этот самый ключ нужно разобрать. Не стоит пугаться, это очень просто и занимает всего несколько минут.

Как понять, что пора менять батарейку? Очень просто! Например, вы нажали на кнопку брелка, но никакой ответной реакции от Mazda 3 вы не получили. Или вторая причина — сильно уменьшился радиус действия вашего ключа.

Разбираем ключ

1. Первым делом нажмите на кнопку, чтобы ключ раскрылся. Возьмите отвертку и нажмите в углубление, где соединяются две части ключа. Присмотритесь внимательно и вы увидите внутри ключа что-то вроде кнопки темного цвета. После нажатия ключ разберется на две части.

2. Отложите часть ключа, ту самую, на которой эмблема Mazda. Вставьте отвертку с плоским окончанием в паз и примените движение от себя. Не стоит прикладывать большую силу. В итоге блок ключа должен разобраться на две части — с микросхемой и батарейкой.


Разобранный ключ Mazda 3

3. Мы получили доступ к отсеку с батарейкой. Используйте отвертку, чтобы достать батарейку, но перед этим запомните, в каком положении она лежит. В ключе Mazda 3 применяется литиевая батарея с популярным типоразмером CR1620. Распакуйте батарейку и просто верните ее в пустующее место, обратив внимание на контакты. Теперь выполняем обратные действия: соедините разобранные части, после чего соберите ключ воедино. Убедитесь в работоспособности ключа.

Посмотрите видео, как легко поменять батарейку в ключе от Mazda 3

Если это вопрос ко мне, то да, есть. МЕГА Белая Дача.

Предположений было 3:

- спец службы

- угонщики

- местный Кулибин

работая в Т.К.,знаю не понаслышке о том,что во всех Т.К. и Т.Р.К. ставят глушилки на все средства связи по всем частотам и когда приезжает "большой" человек их включают,и вот тогда народ начинает "танцы с бубнами".

неоднократно это наблюдал.

  • Откуда: оттуда
  • Клуб RMC: Я не в клубе
  • Машина: Пешеход

работая в Т.К.,знаю не понаслышке о том,что во всех Т.К. и Т.Р.К. ставят глушилки на все средства связи по всем частотам и когда приезжает "большой" человек их включают,и вот тогда народ начинает "танцы с бубнами".

неоднократно это наблюдал.

было такое на старой машине около ТЦ РИО-МКАД (Реутов). Сигналка тоже была простейшая - старлайн, снялись с тревожной кнопки и уехали. У кого системы были покруче - остались дальше мучиться.

  • Откуда: ростовская область
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
  • Имя: виталий

Добрый день!Подскажите пожалуйста как завести машину если есть только запасной комплект(ключ и доп брелок)а в ключе оказывается нет внутренней платы(незнаю как называется)Брелком от сиги пробовал(удаленный запуск) не заводит.Основной комплект по ошибке отвезли далековато.

  • Откуда: город на Иже
  • Клуб RMC: Я не в клубе
  • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

CAT61rus , придется доставать плату брелка из системы авто запуска.

Или найти такой же основной брелок от сигналки, прописать его, заводить по автозапуску.

  • Откуда: ростовская область
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
  • Имя: виталий

CAT61rus , придется доставать плату брелка из системы авто запуска.

Или найти такой же основной брелок от сигналки, прописать его, заводить по автозапуску.

Спасибо за совет,привезли основной ключ и брелок-все заработало.Но это получается при утере основного комплекта надеятся не на что?Зачем тогда он нужен?Только закрыть -открыть машину,завести не получится!Или искать куда эти установщики вонзили плату со второго ключа,вынимать ее каким то образом,внедрять в ключ-пустышку.А ведь она к чему то там подключена или нет?

  • Откуда: Севастополь
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 2.5
  • Имя: Влад

куда эти установщики вонзили плату со второго ключа,вынимать ее каким то образом,внедрять в ключ-пустышку.А ведь она к чему то там подключена или нет?

эти установщики "вонзили" её туда не сами, а спросив вас о том "желаете ли вы дистанционный запуск двигателя", и судя по всему вы именно этого и хотели. А зная принцип работы штатного иммобилайзера понятно, что без платы со второго ключа им не обойтись. Так что к ним какие вопросы - они реализовали ваше желание, и не больше.

Желаете иметь два ключа - отключайте дистанционный запуск и возвращайте плату на место, или покупайте дополнительный ключ и прошивайте под своё авто ..

умоются кровавыми слезами те, кто усомнится в нашем миролюбии

  • Откуда: город-курорт Горячий Ключ
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 2.0 SUPREME 4WD
  • Имя: Анатолий

эти установщики "вонзили" её туда не сами, а спросив вас о том "желаете ли вы дистанционный запуск двигателя", и судя по всему вы именно этого и хотели. А зная принцип работы штатного иммобилайзера понятно, что без платы со второго ключа им не обойтись. Так что к ним какие вопросы - они реализовали ваше желание, и не больше.

Желаете иметь два ключа - отключайте дистанционный запуск и возвращайте плату на место, или покупайте дополнительный ключ и прошивайте под своё авто ..

или можно поставить модуль без ключевого обходчика для реализации функции дистанционного запуска двигателя.

  • Откуда: ростовская область
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
  • Имя: виталий

[ и судя по всему вы именно этого и хотел и . b] AVSavs [/b],

и мысли не допускаете,что я об этом даже и не знал

  • Откуда: город на Иже
  • Клуб RMC: Я не в клубе
  • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

Мне тоже установщики без моего разрешения воткнули чип в АЗ (Сигналка была в подарок).Я менегера напряг: пока чип не вернете в брелок, машину не заберу. Упирались, но вернули )).

CAT61rus , можете обратиться к установщикам АС на вашей машине, чтобы вернули чип на брелок.

Вспомнил про АЗ, с дополнительного брелка сигналки АЗ должен работать. Была такая сигналка, основного брелка не было, пользовался дополнительным и с него работал АЗ

  • Откуда: Севастополь
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 2.5
  • Имя: Влад

мысли не допускаете,что я об этом даже и не знал

нет, не допускаю, во всяком случае мне это не понятно, когда я прихожу к любому мастеру я чётко определяю что я хочу получить, сколько это стоит и что для этого необходимо сделать .

умоются кровавыми слезами те, кто усомнится в нашем миролюбии

  • Откуда: ростовская область
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
  • Имя: виталий

пробовал с доп брелка АЗ-не работает(сига старлайн).Агде они могли спрятать?(я имею в виду плату)Она както подключается?Дело в том ,что машина покупалась с рук и все это уже стояло на ней,а я по незнанию ничего этого не уточнил.И теперь мучаюсь с этой сигой-при режиме антиограбления ,чтобы отключить его надо нажать на какую то сигнальную кнопку,а так как я не курсе где она то пришлось обесточивать машину.В общем танцы с бубном еще те.Что интересно,бывшая хозяйка тоже не очень в курсе.Женщинам это простительно,но я то должен знать ,что к чему.Вот и пытаюсь хоть на форуме разобраться.Урану спасибо за советы.

нет, не допускаю, во всяком случае мне это не понятно, когда я прихожу к любому мастеру я чётко определяю что я хочу получить, сколько это стоит и что для этого необходимо сделать .

Надеюсь объяснил в предыдущем посте

  • Откуда: город на Иже
  • Клуб RMC: Я не в клубе
  • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

CAT61rus , тогда к установщикам АС, желательно к тем, которые специализируются на Старлайнах. Они разберутся

  • Откуда: Чебоксары
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 2.5
  • Имя: Сергей

Кто будет батарейку в ключе менять, можно попросить фотографии платы сделать с стороны кнопок, пожалуйста)))

Mazda CX-5 Пятак 2,5L и пакет №3 (люк)

  • Откуда: Оренбург
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 2.5 ACTIVE+ 4WD
  • Имя: Дмитрий

Сергей, там корпус открывается без проблем и отверток. Можешь сам открыть и посмотреть

Хорошо закрепленный пациент - в анестезии не нуждается ;)

  • Откуда: Чебоксары
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 2.5
  • Имя: Сергей

dim_sirota , да я в курсе)))

я там даже паял лично кое что.

Лень разбирать лишний раз

Mazda CX-5 Пятак 2,5L и пакет №3 (люк)

  • Откуда: Люберцы
  • Клуб RMC: Cx-5.ru
  • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
  • Имя: Zalgris

Господа, Форумчане, приветствую.

Не позволяет форум создать новую тему, из похожих - эта. Помогите советом, очень хочется знать, один я такой или нет с проблемой, которую сейчас опишу:

Мазда Сх-5, 2014г.: первый год ездил, проблем не ведал - машину заводил так: "сел, выжал педаль, пальцем в кнопку - поехал". Но прошел год, делал тоже самое, а вместо зажигания, только аккумулятор включался и все. Я тогда заметил, Что если нажать на чип-метку ДО или ПОСЛЕ нажатия педали - все вроде как было по-прежнему, заводилась.

Но прошло еще время, и даже нажатие на чип-метку стало помогать с 10 попытки, а ведь педаль после первых 1-2-х попыток становилась жесткой, почти блокировалась. И приходилось выходить, ставить на сигналку, снимать - повторять все. Тогда позвонил ОД! Они сказали: жмите не пальцем на кнопку запуска, а ключом. Это раз. Два - поменять батарейку в ключе. Объяснили, что нажатие метки просто активирует связь между ключом и машиной, поэтому это помогало. И, правда, после замены батарейки, после того как нажимать стал ключом, а не пальцем - стало лучше.

НО, не надолго! И постепенно эта ситуация все больше напрягает меня. Иной раз сев в машину я нажму на педаль, до или после нажму на метку, нажму ключом на кнопку пуска, а она раз и только включает аккумулятор. И начинаются танцы с бубном. С 10-го раза, ставя и снова снимая ее с сигналки, мне удается ее завести. Главное, если после этого заглушить - второй раз могу завестись и пальцем, и без меток.

"ЧТО ТЫ ТАКОЕ?!" хочется мне спросить хоть кого-то, потому что надоело, напрягает, тратятся время-нервы. А невнятное объяснение ОД с заменой батарейки через очень короткий срок перестало работать. И, в принципе, сколько у ОД не был на ТО - никто нормально диагноз или объяснение проблемы дать не мог.

Помогите советом, может, что-то глупо-простое не знаю, не делаю, что помогло бы мои взаимоотношения с машиной в правильную колею вернуть снова. Спасибо заранее.

Читайте также: