Замена кнопки багажника форд мондео 4 седан

Опубликовано: 18.05.2024

Вам потребуются: ключ TORX T40, отвертка с плоским лезвием.

1. Аккуратно подденьте правый край верхней накладки крышки багажника и, преодолев сопротивление четырех пистонов, снимите ее.

2. Нажав на фиксатор колодки жгута проводов, отсоедините ее от контактного разъема среднего фонаря освещения номерного знака.

3. Нажав на фиксаторы колодок жгутов проводов, отсоедините их от контактных разъемов левого и правого фонарей освещения номерного знака.

6. Выверните два винта крепления нижней накладки крышки багажника в средней ее части.

1. Для получения доступа в багажное отделение отпустите на обеих сторонах верхние защелки фиксации спинки заднего сиденья.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Пластиковая крышка будет повреждена при выполнении действий по следующему пункту. Пластиковая крышка - это часть новой защелки двери багажного отделения.

Работая с внутренней стороны автомобиля, наметьте показанную секцию пластиковой крышки и острым ножом вырежьте ее.

3. Активируйте механизм аварийного отпирания защелки двери багажного отделения.

1. Откройте пластиковую крышку.

2. С помощью подходящей отвертки активируйте механизм аварийного отпирания защелки.

3. Откройте дверь багажного отделения с внутренней стороны и замените защелку двери багажного отделения (см. "Требуемые запасные части и материалы"). За дополнительной информацией обратитесь к соответствующему разделу руководства для станций технического обслуживания.

Открытие двери багажного отделения на автомобилях со СТАРЫМ вариантом защелки двери багажного отделения и ограничением доступа к защелке

2. Снимите заднюю вещевую полку (и) (при наличии).

3. Работая с внутренней стороны автомобиля, отпустите панель отделки порога багажного отделения (показано для C-MAX 2003.75, для всех других аналогично).

1. Если требуется, снимите напольное ковровое покрытие багажного отделения.

2. Аккуратно снимите фиксаторы панели отделки порога багажного отделения.

3. Панель отделки порога багажного отделения.

4. Отпустите фиксаторы панели отделки порога багажного отделения.
Работая с внутренней стороны автомобиля, отсоедините ответную часть защелки.

5. Острым ножом вырежьте показанную секцию пластиковой крышки и откройте эту крышку.

1. Откройте дверь багажного отделения с заблокированной ответной частью защелки.

2. Вырежьте пластиковую крышку и утилизируйте ее.

6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Закрепите ответную часть защелки во избежание падения.

С помощью подходящей отвертки активируйте механизм отпирания защелки.

1. Вставьте подходящую отвертку.

2. Отпустите защелку двери багажного отделения.

7. Замените защелку двери багажного отделения (см. "Требуемые запасные части и материалы"). За дополнительной информацией обратитесь к соответствующему разделу руководства для станций технического обслуживания.

8. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Открытие двери багажного отделения на автомобилях со СТАРЫМ вариантом защелки двери багажного отделения без ограничения доступа к защелке

Отпустите защелку двери багажного отделения.

1. Просверлите отверстие диаметром 6 мм в пластиковой крышке и верхней металлической пластине.

2. Вставьте подходящую отвертку в отверстие и сдвиньте ее как можно дальше влево для полного отпускания защелки двери багажного отделения.

Читал много записей о болячке Мондео-4, а именно, о том что ломаются и рвутся провода в шлейфе от корпуса к багажнику(в моделях седан).Вот и меня это коснулось.Только как правило у народа это случалось на пробегах от 100 до 140т.км., тогда как меня это (счастье) посетило на пробеге в 51.т.км!Связано это скорее всего с тем что багажником я пользуюсь очень часто, что скорее всего и ускорило этот процесс!Ну и когда я нажал на кнопку открытия багажника, а в ответ тишина, я сразу всё понял и начал искать более подробную информацию, о том кто, и как с этим справился(всем спасибо, кто делал статьи на эту тему!каждый по своему помог).В идеале, была идея нарастить провода, сантиметров 40-50, то есть чтобы в резиновой гофре оказались все новые провода, в общем даже и провод купил мягкий, но когда всё открыл, то понял что быстро перешаманить всё это не выйдет, а времени на ремонт было не очень много, поэтому был проведён локальный ремонт, а точнее, был полностью оторван провод именно питания замка багажника, у 1 провода была лопнута оплётка в 2х местах, но сами жилы целы, и 2 провода были с трещинами но не критично, остальные в порядке.Соответственно рваный кабель был спаян и заизолирован, остальные повреждённые тоже были изолированы, ну и потом весь пучок так-же смотал изолентой.
Резиновый гофр натянул можно сказать без проблем, но вот воткнуть в резиновый уплотнитель крышки багажника с ходу не вышло.Посмотрев что пластиковая ответка закреплена в крышке, решил её снять, чтобы свободно натянуть на неё окончание резиновой гофры, но поддеть 4 лепестка которые её держат особо не вышло, для снятия этой штуки нашёл в гараже проволоку 3мм. толщиной и изогнул буквой П(видно на фотках), вот с помощью этого приспособления и были отжаты лепестки и элемент выскочил наружу, тут же на него одел резинку шлейфа и легко защёлкнул снова в корпус.
Что касается открытия крышки багажника, думал подёргаю шлейф, а сын понажимает на кнопку и может ВДРУГ он откроется!НЕТ…Конечно не прокатило.
Ну и дальше как у всех…
Откидываем спинки задних сидений, всё вынимаем из багажника, лезем в него(благо я расширил проём в багажник, поэтому без проблем туда залез).О расширении проёма есть в БЖ.
На пластиковой обшивке снизу есть 4 клипсы-вынимаем(воспользовался съёмником), в том месте где скоба замка(на обшивке) есть две круглых заглушки, которые подцепить довольно проблематично.Я воспользовался крючком(есть на фото) и открыв заглушки, видите 2 винта под звёздочку, откручиваем их и скоба отпущена.Далее, дёргаем снаружи(это удобнее чем изнутри) за крышку багажника и она открывается, вместе со скобой и пластиковой обшивкой.Производим ремонт проводки(заранее отключив аккумулятор), нажимаем на кнопку открывания багажника и скоба освобождается, вместе с пластиковой обшивкой.
Крепим назад скобу, обшивку защёлкиваем на свои клипсы, вставляем 4 наружных клипсы и 2 круглых заглушки.
Инструмент который я использовал :крючок, съёмник клипс, головку звёздочку(на ней было написано Т30, что это за обозначение я не знаю), на вскидку она 6мм., )пассатижи, съёмник оплётки с проводов(в простонародии-зачищалка), нож, паяльник, кислота.припой, изолента, ключ на 10мм.(для снятия клеммы аккумулятора).
Снимать гофру снизу не надо, проблемное место находится ближе к верху.
В общем всё работает, но если появится побольше времени, думаю всё таки заменить все провода с гофре, путём спаивания их снизу и сверху.
Удачи в ремонте всем кто столкнулся с этой проблемой).
Извиняюсь что рассказал немного в неправильной последовательности.

Ford Mondeo 2009, engine Gasoline 2.3 liter., 161 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 34

Спасибо! Открыл багажник именно по вашей инструкции.
Был оборван черный провод с белой полосой, и сломана изоляция двух других черных. При включении заднего хода дисплей писал что открыт багажник. Багажник конечно же не открывался, при нажатии на кнопку только промаргивали внутренние габариты.

Автомобиль конца 2013 года, в эксплуатации с начала 2014, пробег 179000.

Не было ни времени ни желания разбирать всю крышку для замены всех проводов, да и на вид они подозрений не вызывали, поэтому нарастил только три проблемных. Перемотал жгут поплотнее изолентой, с помощью силиконового аэрозоля натянул гофру назад.

Рад что мой пост вам помог, но с изолентой это вы зря. Я сначала(в первый ремонт)делал так же, как оказалось это неправильно. По зиме этот жгут будет дубовый и больше вероятности переломов и остальных проводов.Если вы просто провели мелкий ремонт, то лучше всего засунуть назад в гофру побрызгав туда смазкой, эффекта будет больше. Ну а в идеале конечно замена проводов, если не целиком жгута, то хотя бы как в моём варианте.

Спасибо, буду иметь в виду и при ближайшей возможности изоленту оттуда уберу.

На всякий случай для тех кого постигла участь.
Лезть в багажник и разбирать обшивки не надо, делается все более элегантно.
Зажимаем кнопку открытия багажника и в этот момент каким нибудь предметом(мне попался под руку CD) шевелим жгут, вуаля заветный щелчок и содержимое багажника освобождено. Уже неделю таким способом пользуюсь, пока времени не было заняться. Провод буду ставить МГТФ 1кв.мм

Идея хорошая.Но у меня не проканала.Я в первый раз тоже пробовал так, сын нажимал на кнопку, а я пробовал пошевелить кабель-ничего не вышло.Вам просто повезло.

Владельцев автомобиля Ford Mondeo, несмотря на надежность данной модели, может настичь проблема поломки замка багажника. Ситуация усложняется, если не открывается багажник в самый неподходящий момент, когда прямо сейчас требуется что-то достать из заднего отсека.

Именно поэтому будет не лишним знать, как открыть багажник Форд Мондео без ключа, если замок не работает. Подобный навык может пригодиться при ежедневной эксплуатации транспортного средства, так и в случае дальней поездки на машине.

Если багажник Форд Мондео отдельный

Купе и седан являются кузовами, где багажных отсек расположен отдельно и не имеет прямой связи с салоном. Как открыть крышку багажника в данной ситуации? Для этого потребуется открыть заднюю дверь Форд Мондео и постараться опустить спинку пассажирского сиденья (если данная процедура допускается конструкцией машины). В старых моделях авто потребуется отогнуть петли, закрепленные к самому кузову.

Далее необходимо оценить, можно ли открыть багажник изнутри салона. Во многих модификациях машины попасть в задний отсек не выйдет, в связи с жестким усилителем кузова, который помещен за спинку дивана – зачастую он имеет вид сваренных между собой металлических полосок. Впрочем, здесь есть определенная методика:

Вооружитесь фонариком и исследуйте внутреннее пространство отсека. Осмотрите предохранитель замка и расположение конструкции – это будет заметно, если багажник не загружен.
Сделайте удлинитель воротка, затем прикрепите конструкцию к длинной арматуре или парке изолентой.
Необходимо снять обшивку багажника, используя отвертку с удлинителем.
Возможен и другой метод – взять кусок тонкой проволоки, завернуть ее в петлю и просунуть под замок, чтобы отвести в сторону защелку и отпереть кнопку открывания багажника.

Если же в вашем распоряжении нет ключа, можно воспользоваться шлицевой отверткой. Инструмент требуется просунуть вовнутрь, а затем раскачивать по сторонам, пробуя подхватить и поверхность механизм. Данный метод не поможет открыть багажник Mondeo последних поколений – вы только испортите замок, и его придется заменять.

Если на новой модификации багажник не открывается кнопкой, следует действовать иначе. Необходимо вырезать часть уплотнителя в замочной зоне, изготовить из тонкой проволоки крючок и пробовать отпирать защелку. Чтобы процедура прошла успешно, крючок должен быть выгнут под углом 45 градусов. Данное самодельное приспособление позволит надавить на тягу, работающую совместно с механизмом.

Следует понимать, что без схематического изображения замка перед глазами, процедура отпирания механизма потребует довольно много времени.

Если ни один из методов не помог, и отпереть багажный отсек не получилось, остается экстренный способ – выбить личинку замка, используя специальный инструмент. В этой ситуации отсутствует гарантированный успех, так как замок может просто сломаться, после чего отпереть багажник будет вовсе невозможно. Во избежание подобных проблем стоит сразу обратиться к квалифицированным мастерам за помощью.

Что делать, если это пятая (третья) дверь

Немало современных модификаций Ford Mondeo обладают багажником, связанным с салоном. Запирание отсека осуществляется посредством третьей (пятой) двери – подобной конструкцией обладают модели в кузове универсал и хэтчбек. Далее мы разберем, как можно отпереть багажник в Форд Мондео с подобным кузовом.

По сравнению с предыдущим вариантом, в автомобилях с кузовом универсал или хэтчбек проникнуть в багажник значительно легче. Для этого вам потребуется всего лишь сложить спинку заднего дивана и попасть в багажный отсек. В автомобилях также имеется ручка, которая с помощью проводки позволяет дистанционно отпирать задний отсек. Для начала можно применять и ее, пока вы ремонтируйте сам замок.

Если же ручка в транспортном средстве отсутствует, а замок больше не открывает багажник, необходимо действовать так:

Разберите обшивку двери, удалив пластиковую панель;
Приготовьте вороток и комплект головок М10-15;
Демонтируйте замочную конструкцию. Осуществляя работу, придерживайте дверцу, чтобы она не отскакивала кверху. Это позволит защититься от удара по пальцам;
Если необходимо закрыть замок после осуществления упомянутых действий, можно выполнить всю работу без снятия замка. Установите в механизм отвертку и прокрутите петлю, которая держит дверцу.

Другие случаи

Возможны ситуации, когда отпереть багажник с помощью упомянутых методов все же не получается. Это возможно при наличии электропривода замочного механизма. Для начала следует попробовать ключ. Современные автомобили Форд Мондео не всегда имеют его, в связи с оснащением радиометкой, которая исключает проникновение нежелательных лиц в автомобиль.

В данном случае следует попробовать получить доступ к жалу ключа, отпираемого специальным пружинным механизмом. Этого можно добиться, если снять заднюю крышку брелока. Если подобная возможность отсутствует или брелок имеет цельную конструкцию, стоит связаться с сервисным центром Ford.

Если отпереть багажный отсек с пульта не получается, возможна другая потенциальная ситуация – износ антенны. Чтобы устранить неполадку, можно воспользоваться клавишей или рычагом в салоне, которые служат для отпирания багажника. Далее необходимо выполнить диагностику системы и заменить провода, если это потребуется. Если не найти источник проблемы, ситуация будет повторяться.

К вероятным причинам неполадок относят наличие окислений в контактной группе или проблемы в функционировании центрального блока. В последнем случае, чтобы обнаружить неполадку, необходимо использовать специальное диагностическое оборудование. Сделать это сможет только профессионал.

Что делать, если отпереть багажник, открывающийся с рычага, клавиши или другого узла, не получается? В этой ситуации требуется внимательно изучить механизм. Очень часто блокировка замочного механизма происходит, если в конструкцию попали посторонние элементы – картон, полиэтилен и другие. Решить проблему позволит устранение блокирующего мусора, вооружившись острым предметом.

Как избежать проблем с замком багажника

Необходимо действовать очень осторожно, выполняя мытье автомобиля в холодную пору года. Если в механизме останется жидкость, она замерзнет, вызвав множество неприятностей, включая блокировку элементов механизма замка.

Проблемы с замком могут возникнуть и в результате коррозии, пагубно воздействующей на механизм. В данном случае, проще всего будет выбить личинку, провернуть механизм изнутри любым инструментом, после чего отпереть багажник. Когда работы завершены, проверьте замок на целостность – если есть поломка, придется устанавливать новую конструкцию.

Задний фонарь состоит из двух частей, одна из которых закреплена на кузове, а вторая – на крышке багажника (двери задка).

Вам потребуется ключ «на 10».

Для замены заднего фонаря на кузове выполните следующее.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Для получения доступа к креплению заднего фонаря на кузове отожмите фиксатор крышки люка в обивке левой боковины багажного отделения…

3….и снимите крышку.

4. Снимите монтажный блок предохранителей (см. Снятие и установка монтажных блоков) и отведите его в сторону, не отсоединяя колодки жгутов проводов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать монтажный блок необходимо для получения доступа к местам крепления левого заднего фонаря на кузове. С правой стороны монтажный блок отсутствует.

5. Через отверстие в обивке боковины багажника отверните три гайки крепления фонаря и отведите его от кузова…

6….выводя фиксатор А на его левом краю из зацепления с держателем Б на кузове.

7. Отсоедините от платы ламп заднего фонаря на кузове колодку жгута проводов, сжав ее фиксаторы, и снимите фонарь.

8. Установите задний фонарь на кузове и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для замены заднего фонаря на крышке багажника (двери задка) выполните следующее.

1. Снимите обивку крышки багажника, вывернув из отверстий в усилителе крышки держатели крепления обивки.

2. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов…

3….и отсоедините колодку от фонаря.

4. Отверните две гайки крепления фонаря к крышке багажника…

5….и снимите фонарь, выводя фиксаторы на его краю из зацепления с проемом в крышке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены фиксаторы крепления заднего фонаря.

6. Установите задний фонарь на крышке багажника (двери задка) и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Как снять фару в крышке багажника( Ford mondeo 2011)removing the rear lights in the trunk lid

Замена лампы стоп сигнала форд Мондео 4

ford-ПЕРЕЛОМАННАЯ КОСА ПРОВОДОВ БАГАЖНИКА-КАК СНЯТЬ ЗАДНЮЮ БЛОК ФАРУ.

Не горит фара в крышке багажника(Ford mondeo)not lit headlight in the trunk lid

Читайте также: