Замена кнопки старт стоп на рено лагуна 2
Опубликовано: 16.05.2024
Помогите разобраться со случившейся проблемой. Некоторое время назад, стали происходить чудеса, машина могла сама заглохнуть, но это полбеды, так она могла и сама завестись, при всунутом в картридер ключе. Редкая, вспыхнувшая мысль подсказала, "это кнопка", достал, разобрал, склеил, поставил на место. Поработала недели две, вчера получилась очередная бяка, вставил ключ, машина на кнопку не реагирует, несколько раз дергал ключом и нажимал кнопку - завелась. Сегодня утром, так же, завёл, машина поработала и заглохла, больше на кнопку не реагирует, все остальное работает, то есть панелька горит, как положено. Интересуют три вопроса:1. А кнопка ли это? 2. Можно ли завести без кнопки и какие провода в фишке для этого надо перемкнуть. 3. Подойдёт ли кнопка от Мегана 2.
Просто покупать её не определившись, смысла нет, вдруг 3100 рублей, пущу на ветер. Спасибо.
Процентов на 95 примерно это кнопка!Контакт отвалился и болтается там.На все остальные вопросы вам поможет ответить знакомый товарисч знакомый с тестером!
Там как таковых, контактов нет))), есть есть резинка со стержнями, типа как в клавиатуре компьютера, калькуляторе и т.д., то есть в принципе и отваливаться то нечему.
Любопытно!!Блин жалко свою разбирать!Заведитесь с кнопки отсоедините контакт и погоняйтесь.Дохнет-значит не кнопка!Но я что то всё равно думаю на неё!По тому как САМА ЗАВОДИТСЯ-это только кнопка.
Кнопку присобачить в любом случае можно от другого рено(только электрик всё равно нужен)!
2. Можно ли завести без кнопки и какие провода в фишке для этого надо перемкнуть
Подай плюс на втягивающие реле,или с буксира.При этом не забудь включить зажигание.
Про две машины слышал за свою бытность что сами пытались заводится,так что ты не первый.И одной удавалось завестись.
Любопытно!!Блин жалко свою разбирать!Заведитесь с кнопки отсоедините контакт и погоняйтесь.Дохнет-значит не кнопка!Но я что то всё равно думаю на неё!По тому как САМА ЗАВОДИТСЯ-это только кнопка.
Кнопку присобачить в любом случае можно от другого рено(только электрик всё равно нужен)!
Ни для кого не секрет, что на смену привычной процедуре запуска автомобиля приходят новые, более совершенные способы. Такая тенденция наблюдается повсеместно и по мнению многих ведущих автоаналитиков в скором будущем найдёт своё применение во всех современных автомобилях. Как вы уже догадались, речь в представленной статье пойдёт о так называемой опции «старт-стоп».
Стоит отметить, что на данный момент такая доработка встречается лишь на ограниченном числе автомобилей зарубежных марок, а об отечественном автопроме и говорить не приходится. Тем не менее любой желающий может оснастить свою машину таким девайсом в каждом специализированном автосервисе.
С другой стороны, установку представленного оборудования можно произвести и самому, без привлечения сторонней помощи, взяв на вооружения некоторые правила и рекомендации. Попробуем детально освятить их в представленной статье.
Принцип работы кнопки Start/Stop
Перед началом проведения всех работ, важно уяснить для себя принципиальные особенности устройства и разобраться в тонкостях его работы.
Если не вдаваться в подробности, то сама процедура активации указанной системы складывается из последовательного выполнения следующих действий:
- отключение сигнализации;
- нажатие на тормозную педаль;
- нажатие заветной кнопки.
Последнее действие предполагает кратковременный запуск стартера автомобиля. Для того чтобы заглушить авто, следует до упора надавить на всё ту же педаль тормоза и нажать на волшебную кнопку.
Выполнение представленного алготритма приведёт к желаемому результату лишь в том случае, если выполняется ряд определенных условий, имеющих отношение к монтажу рабочих узлов и элементов.
Такой поверхностный анализ работы системы, однако, не даёт автолюбителю четкого представления о её функциональных особенностях. Для более досконального знакомства с особенностями функционирования устройства, будет целесообразно изучить принципиальную схему его подключения, которая прилагается ниже.
Плюсы и минусы устройства в автомобиле
По устоявшейся традиции, попробуем выяснить, какие положительные и отрицательные стороны таит в себе установка кнопки «старт-стоп».
Начнём, пожалуй, с плюсов. Их, если верить многочисленным отзывам, куда больше, нежели минусов.
Итак, наличие представленной системы позволяет:
- упростить процедуру запуска двигателя;
- повысить комфортабельность;
- усовершенствовать противоугонную систему автомобиля;
- сэкономить время.
Если говорить о негативных явлениях, связанных с установкой подобного девайса, стоит отметить, что все они носят скорее косвенный характер.
К примеру, водителю в данном случае приходится долго привыкать к несвойственному ему алгоритму действий. Могут также возникнуть некоторые затруднения, при наличии в автомобиле системы автозапуска.
В таком случае, для того, чтобы исключить возможность сбоев в работе представленного устройства, возникает необходимость в проведении работ по переустановке рабочего модуля брелока. Для этого потребуется вмешательство специалистов и как следствие лишние траты.
Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс
Если же вы всё-таки задались целью оснастить своего железного коня подобным устройством, пришло время познакомиться с особенностями его монтажа. На данный момент существует несколько способов установки кнопки «старт-стоп». Рассмотрим наиболее распространенный и достаточно простой метод.
Для воплощения данной идеи в жизнь нам потребуется минимальный набор комплектующих элементов с алиэкспресс, куда входит:
- четырехконтактные реле;
- соединительные провода;
- диод;
- собственно кнопка «старт-стоп».
Как только все составные части найдены, самое время заняться непосредственно монтажом системы. На данном этапе важно придерживаться определенной последовательности действии. Такой подход избавит вас от всевозможных нежелательных сюрпризов, которые в дальнейшем могут вылиться в серьезные проблемы.
Алгоритм монтажа предполагает следующие действия:
- плюсовой вывод АКБ следует подключить к плюсовому контакту реле;
- разрешающий «+» реле также подключается к АКБ;
- минусовой вывод монтируется на массу авто;
- управляющие контакты нагрузочного реле подключаются к 12V;
- управляющий минусовой вывод подключается к соответствующему выводу кнопки;
- разрешающий плюсовой сигнал остаётся неподключенным.
Представленная схема установки отличается от всех остальных своей простотой реализации и не должна вызвать затруднений даже у начинающего автолюбителя.
Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники
Не будет лишним упомянуть о комплектности рассматриваемого устройства. Ввиду того, что в настоящее время наблюдается изобилие всевозможных аналогов и модификации. данного девайса, важно остановить свой выбор в пользу наиболее приемлемого из них.
Нередко случается и так, что в силу своей недостаточной осведомленности, автолюбитель, заказывая кнопку «старт-стоп» на различных торговых площадках, попадается на уловки мошенников или просто недобросовестных продавцов. Именно поэтому, важно знать, какие именно расходники должны входить в комплектацию к данному устройству.
Итак, комплектность поставки предполагает наличие:
- самой кнопки «старт-стоп»;
- управляющего модуля;
- соединительных проводов с разъемами.
Тем не менее стандартная комплектация не позволяет собрать рабочую схему данного устройства. Для этого потребуется прикупить еще несколько реле.
Схема подключения
Для подключения устройства к автомобилю необходимо руководствоваться определенной схемой подключения. Предлагаем вашему вниманию одну из таких схем с детальным пояснением работы ключевых элементов.
А вот еще одна схема, быть может в ней будет проще ориентироваться.
Как правильно подключить устройство
В процессе монтажа кнопки крайне важно не допустить ошибку при подключении того или иного узла. Для этого необходимо руководствоваться, указанной выше схемой.
Стоит также отметить, что для проведения процедуры монтажа кнопки одной схемы будет недостаточно. В данном случае речь идет о разного рода сопутствующих действиях. Остановимся на них более детально.
Прежде чем реализовывать задуманный проект, придется выполнить некоторые действия, а именно:
- демонтировать замок зажигания;
- снять механизм блокировки руля;
- отсоединить подводные вывода;
- демонтировать антенну иммобилайзера;
- установить кнопку в наиболее приемлемое для себя место;
- подключить подводные провода.
После проведения вышеобозначенных действий следует этап поверки системы на работоспособность. Если следовать, приложенной к устройству, инструкции, подобная процедура не должна вызвать серьезных трудностей.
Видео по подключению кнопки Старт-Стоп
Чтобы воочию ознакомится с монтажом представленного девайса, предлагаем вам просмотреть ролик, посвященный рассматриваемой теме.
В нем вы почерпнете для себя полезную информацию, которая поможет избавить вас от всевозможных неприятностей на всех этапах сборки системы.
Проблемы безключевой системы запуска авто
Как уже отмечалось ранее, использование подобной системы бывает сопряжено с рядом проблем. Большая часть из них вызывает неудобства лишь при отсутствии определенных навыков использования представленной системы.
Сюда можно отнести:
- необходимость манипуляций с педалью тормоза;
- несогласованную работу системы при наличии функции «автозапуск».
Как разблокировать руль
Еще одна немаловажная проблема, с которой нередко сталкиваются автолюбители, оснастившие свою машину подобной системой – разблокировка руля. Конечно же в крайнем случае можно прибегнуть к варварскому способу и избавиться от блокировки с помощью нехитрых манипуляций монтажкой и иного инструмента.
Решить эту проблему можно следующим образом:
- Первый вариант предполагает сделать дубликат ключа зажигания, отпилить верхнюю часть, а отрезок вставить в замок и повернуть ключ в положение 2, что значит руль разблокирован.
- Второй способ подразумевает под собой полный демонтаж замка зажигания, кстати, в получившееся отверстие можно будет вмонтировать саму кнопку старт-стоп.
Но, все же куда проще воспользоваться услугами профессионалов. Дело в том, что деблокировать руль самостоятельно удаётся не всегда, ввиду особенностей конкретного автомобиля. Поэтому в данном случае лучше всего обратиться к специалистам.
Как обойти штатный иммобилайзер
При установке кнопки «старт-стоп» может возникнуть еще одна проблема – обход штатного иммобилайзера. При наличии подобной загвоздки, как правило, прибегают к использованию специальных обходчиков.
Наиболее распространенные среди них представлены следующими фирмами:
- RFID;
- VATS;
- Starline.
Если у вас был опыт установки подобной кнопки запуска в авто, обязательно поделитесь опытом в комментариях ниже.
Подушка безопасности пассажирская
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 1 000 рублей
Подушка безопасности боковая
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Подушка безопасности в руль
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 3 000 рублей
Руль (рулевое колесо)
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 2 000 рублей
Подушка безопасности боковая (шторка)
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 2 000 рублей
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 1 500 рублей
Ручка двери внутренняя
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 400 рублей
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 1 000 рублей
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 1 000 рублей
Картридер и ключ
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 5 000 рублей
Панель приборов бензин с ЖК дисплеем
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 5 000 рублей
Панель передняя
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 2 000 рублей
Плафон салонный передний
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 600 рублей
Плафон салонный задний
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 600 рублей
Плафон салонный
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 250 рублей
Рамка декоративная
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 100 рублей
Солнцезащитные козырьки
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Ремень безопасности с пиропатроном
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 1 000 рублей
Кнопка корректора фар
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 300 рублей
Кнопка освещения панели приборов
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Кнопка старт-стоп
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 1 500 рублей
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 1 500 рублей
Кнопка блокировки дверей
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Кнопка стеклоподъемника
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Кнопка
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей/шт.
Накладка
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Накладка
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Датчик температуры воздуха
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Бардачок для очков
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
Прикуриватель
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 500 рублей
р
б/у для Рено Лагуна 2
цена: 2 000 рублей
ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ РАЗДЕЛЫ ЗАПЧАСТЕЙ НА РЕНО ЛАГУНА 2:
Узнайте о наличии запчасти на складе!
РЕКЛАМА
Отзывы покупателей:
- Сергей к записи Контакты / Доставка
- Михаил к записи Контакты / Доставка
- Александр (Ялта) к записи Контакты / Доставка
- Михаил к записи Контакты / Доставка
- Артур к записи Контакты / Доставка
- Сергей к записи Контакты / Доставка
- Михаил к записи Контакты / Доставка
- Константин к записи Контакты / Доставка
- Михаил к записи Контакты / Доставка
- Александр к записи Контакты / Доставка
- Антон к записи Контакты / Доставка
- Алексей к записи Контакты / Доставка
- Владимир к записи Контакты / Доставка
- Сергей к записи Контакты / Доставка
- Станислав к записи Контакты / Доставка
Статьи из рубрики "Разбери сам"
Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля своими руками
Audi A1: снятие и установка заднего бампера
Особенности АКПП AL4
Фольксваген Пассат Б5: снятие стеклоподъемника
Opel Omega: как ввести код в магнитолу
БМВ Е39: снятие кулака задней подвески
Audi A2: снятие и установка фар
Audi TT: снятие и установка облицовки передней двери
БМВ е46: снятие передней подвески и подрамника
Honda Civic Fastback V: снятие задней подвески
Качество запчастей
Перед отправкой в другой город мы всегда высылаем фотографии предлагаемых Вам запчастей.
Наши контакты
Доставка по России!
Отправка по всей России различными транспортными компаниями!
Отправка Почтой России на любую сумму заказа
наложенным платежом!
Кнопка (START/STOP) служит одновременно для
запуска и остановки двигателя.
Кнопка имеет два варианта подсветки:
белая подсветка сверху: разрешение запуска
двигателя,
зеленая подсветка снизу: двигатель работает.
Яркость подсветки ослабляется при включении
габаритных огней.
Включение подсветки в верхней части кнопки
означает разрешение запуска двигателя.
Запуск происходит в импульсном режиме.
Однократного нажатия на кнопку достаточно, чтобы
запустить двигатель.
Для запуска двигателя:
вставьте карту-ключ в считывающее устройство
до второго фиксированного положения, чтобы
включить зажигание и разблокировать рулевое
управление.
убедитесь в том, что условия запуска выполнены:
ПРИМЕЧАНИЕ:
– на автомобилях с дизельным двигателем
включение стартера во время
предварительного подогрева невозможно.
– неверная настройка типа коробки передач в
ЦЭКБ может привести к тому, что запуск будет
невозможен.
– рычаг селектора должен быть в нейтральном
положении или должна быть выжата педаль
сцепления.
Источник статьи: http://zinref.ru/avtomobili/Reno/050_00_00_Renault_Laguna_II_2000_god_manual/226.htm
Тема: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
Опции темы
Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
Проблема с кнопкой start/stop:
при нажатии на неё стартер перестал запускаться. Щелчков втягивающего нет, никаких дополнительных звуков тоже нет.
При замыкании контактов на стертере вручную авто заводится.
Заглушить авто кнопкой start/stop получается всегда. Если сразу же после того, как авто заглохло, нажать кнопку start/stop, то авто заводится от стартета. По истечении 5-10 сек. старт авто возможен только при замыкании контактов на стартере.
Подскажите, пожалуйста, что смотреть?
Ответ: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
sashk1, а зажигание включается? если нет то на переборку(ежели что стучится мне) или замену картридер.
Предохранители все целыя?
Как ведет себя индикатор иммо?
Ответ: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
mpogost,при вставлении карты зажигание включается, а стартер не включается. Втягивающее исправно.
индикатор иммо ведёт себя так же, как и раньше, когда всё работало.
Ответ: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
Ответ: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
adn1271, спасибо, попробую завтра поискать сигналы.
Источник статьи: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=63606
Тема: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
Опции темы
Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
Проблема с кнопкой start/stop:
при нажатии на неё стартер перестал запускаться. Щелчков втягивающего нет, никаких дополнительных звуков тоже нет.
При замыкании контактов на стертере вручную авто заводится.
Заглушить авто кнопкой start/stop получается всегда. Если сразу же после того, как авто заглохло, нажать кнопку start/stop, то авто заводится от стартета. По истечении 5-10 сек. старт авто возможен только при замыкании контактов на стартере.
Подскажите, пожалуйста, что смотреть?
Ответ: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
sashk1, а зажигание включается? если нет то на переборку(ежели что стучится мне) или замену картридер.
Предохранители все целыя?
Как ведет себя индикатор иммо?
Ответ: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
mpogost,при вставлении карты зажигание включается, а стартер не включается. Втягивающее исправно.
индикатор иммо ведёт себя так же, как и раньше, когда всё работало.
Ответ: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
Ответ: Renault Laguna II 2003 кнопка start/stop
adn1271, спасибо, попробую завтра поискать сигналы.
Источник статьи: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=63606
Установка и подключение кнопки Старт/Стоп с алиэкспресс
Ни для кого не секрет, что на смену привычной процедуре запуска автомобиля приходят новые, более совершенные способы. Такая тенденция наблюдается повсеместно и по мнению многих ведущих автоаналитиков в скором будущем найдёт своё применение во всех современных автомобилях. Как вы уже догадались, речь в представленной статье пойдёт о так называемой опции «старт-стоп».
Стоит отметить, что на данный момент такая доработка встречается лишь на ограниченном числе автомобилей зарубежных марок, а об отечественном автопроме и говорить не приходится. Тем не менее любой желающий может оснастить свою машину таким девайсом в каждом специализированном автосервисе.
С другой стороны, установку представленного оборудования можно произвести и самому, без привлечения сторонней помощи, взяв на вооружения некоторые правила и рекомендации. Попробуем детально освятить их в представленной статье.
Принцип работы кнопки Start/Stop
Перед началом проведения всех работ, важно уяснить для себя принципиальные особенности устройства и разобраться в тонкостях его работы.
Если не вдаваться в подробности, то сама процедура активации указанной системы складывается из последовательного выполнения следующих действий:
- отключение сигнализации;
- нажатие на тормозную педаль;
- нажатие заветной кнопки.
Последнее действие предполагает кратковременный запуск стартера автомобиля. Для того чтобы заглушить авто, следует до упора надавить на всё ту же педаль тормоза и нажать на волшебную кнопку.
Выполнение представленного алготритма приведёт к желаемому результату лишь в том случае, если выполняется ряд определенных условий, имеющих отношение к монтажу рабочих узлов и элементов.
Такой поверхностный анализ работы системы, однако, не даёт автолюбителю четкого представления о её функциональных особенностях. Для более досконального знакомства с особенностями функционирования устройства, будет целесообразно изучить принципиальную схему его подключения, которая прилагается ниже.
Плюсы и минусы устройства в автомобиле
По устоявшейся традиции, попробуем выяснить, какие положительные и отрицательные стороны таит в себе установка кнопки «старт-стоп».
Начнём, пожалуй, с плюсов. Их, если верить многочисленным отзывам, куда больше, нежели минусов.
Итак, наличие представленной системы позволяет:
- упростить процедуру запуска двигателя;
- повысить комфортабельность;
- усовершенствовать противоугонную систему автомобиля;
- сэкономить время.
Если говорить о негативных явлениях, связанных с установкой подобного девайса, стоит отметить, что все они носят скорее косвенный характер.
К примеру, водителю в данном случае приходится долго привыкать к несвойственному ему алгоритму действий. Могут также возникнуть некоторые затруднения, при наличии в автомобиле системы автозапуска.
В таком случае, для того, чтобы исключить возможность сбоев в работе представленного устройства, возникает необходимость в проведении работ по переустановке рабочего модуля брелока. Для этого потребуется вмешательство специалистов и как следствие лишние траты.
Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс
Если же вы всё-таки задались целью оснастить своего железного коня подобным устройством, пришло время познакомиться с особенностями его монтажа. На данный момент существует несколько способов установки кнопки «старт-стоп». Рассмотрим наиболее распространенный и достаточно простой метод.
Для воплощения данной идеи в жизнь нам потребуется минимальный набор комплектующих элементов с алиэкспресс, куда входит:
- четырехконтактные реле;
- соединительные провода;
- диод;
- собственно кнопка «старт-стоп».
Как только все составные части найдены, самое время заняться непосредственно монтажом системы. На данном этапе важно придерживаться определенной последовательности действии. Такой подход избавит вас от всевозможных нежелательных сюрпризов, которые в дальнейшем могут вылиться в серьезные проблемы.
Алгоритм монтажа предполагает следующие действия:
- плюсовой вывод АКБ следует подключить к плюсовому контакту реле;
- разрешающий «+» реле также подключается к АКБ;
- минусовой вывод монтируется на массу авто;
- управляющие контакты нагрузочного реле подключаются к 12V;
- управляющий минусовой вывод подключается к соответствующему выводу кнопки;
- разрешающий плюсовой сигнал остаётся неподключенным.
Представленная схема установки отличается от всех остальных своей простотой реализации и не должна вызвать затруднений даже у начинающего автолюбителя.
Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники
Не будет лишним упомянуть о комплектности рассматриваемого устройства. Ввиду того, что в настоящее время наблюдается изобилие всевозможных аналогов и модификации. данного девайса, важно остановить свой выбор в пользу наиболее приемлемого из них.
Нередко случается и так, что в силу своей недостаточной осведомленности, автолюбитель, заказывая кнопку «старт-стоп» на различных торговых площадках, попадается на уловки мошенников или просто недобросовестных продавцов. Именно поэтому, важно знать, какие именно расходники должны входить в комплектацию к данному устройству.
Итак, комплектность поставки предполагает наличие:
- самой кнопки «старт-стоп»;
- управляющего модуля;
- соединительных проводов с разъемами.
Тем не менее стандартная комплектация не позволяет собрать рабочую схему данного устройства. Для этого потребуется прикупить еще несколько реле.
Схема подключения
Для подключения устройства к автомобилю необходимо руководствоваться определенной схемой подключения. Предлагаем вашему вниманию одну из таких схем с детальным пояснением работы ключевых элементов.
А вот еще одна схема, быть может в ней будет проще ориентироваться.
Как правильно подключить устройство
В процессе монтажа кнопки крайне важно не допустить ошибку при подключении того или иного узла. Для этого необходимо руководствоваться, указанной выше схемой.
Стоит также отметить, что для проведения процедуры монтажа кнопки одной схемы будет недостаточно. В данном случае речь идет о разного рода сопутствующих действиях. Остановимся на них более детально.
Прежде чем реализовывать задуманный проект, придется выполнить некоторые действия, а именно:
- демонтировать замок зажигания;
- снять механизм блокировки руля;
- отсоединить подводные вывода;
- демонтировать антенну иммобилайзера;
- установить кнопку в наиболее приемлемое для себя место;
- подключить подводные провода.
После проведения вышеобозначенных действий следует этап поверки системы на работоспособность. Если следовать, приложенной к устройству, инструкции, подобная процедура не должна вызвать серьезных трудностей.
Видео по подключению кнопки Старт-Стоп
Чтобы воочию ознакомится с монтажом представленного девайса, предлагаем вам просмотреть ролик, посвященный рассматриваемой теме.
В нем вы почерпнете для себя полезную информацию, которая поможет избавить вас от всевозможных неприятностей на всех этапах сборки системы.
Проблемы безключевой системы запуска авто
Как уже отмечалось ранее, использование подобной системы бывает сопряжено с рядом проблем. Большая часть из них вызывает неудобства лишь при отсутствии определенных навыков использования представленной системы.
Сюда можно отнести:
- необходимость манипуляций с педалью тормоза;
- несогласованную работу системы при наличии функции «автозапуск».
Как разблокировать руль
Еще одна немаловажная проблема, с которой нередко сталкиваются автолюбители, оснастившие свою машину подобной системой – разблокировка руля. Конечно же в крайнем случае можно прибегнуть к варварскому способу и избавиться от блокировки с помощью нехитрых манипуляций монтажкой и иного инструмента.
Решить эту проблему можно следующим образом:
- Первый вариант предполагает сделать дубликат ключа зажигания, отпилить верхнюю часть, а отрезок вставить в замок и повернуть ключ в положение 2, что значит руль разблокирован.
- Второй способ подразумевает под собой полный демонтаж замка зажигания, кстати, в получившееся отверстие можно будет вмонтировать саму кнопку старт-стоп.
Но, все же куда проще воспользоваться услугами профессионалов. Дело в том, что деблокировать руль самостоятельно удаётся не всегда, ввиду особенностей конкретного автомобиля. Поэтому в данном случае лучше всего обратиться к специалистам.
Как обойти штатный иммобилайзер
При установке кнопки «старт-стоп» может возникнуть еще одна проблема – обход штатного иммобилайзера. При наличии подобной загвоздки, как правило, прибегают к использованию специальных обходчиков.
Наиболее распространенные среди них представлены следующими фирмами:
Если у вас был опыт установки подобной кнопки запуска в авто, обязательно поделитесь опытом в комментариях ниже.
Источник статьи: http://autovogdenie.ru/kak-ustanovit-knopku-start-stop.html
- Рено лагуна схема установка ремня генератора
- Ход педали тормоза тойота королла
- Рено лагуна схема предохранителей под капотом
- Характерные неисправности тормозов автомобилей
- Схема тормозов опель омега
Все про машины © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Каждый человек стремится облегчить себе жизнь. И автолюбитель в этом смысле — не исключение. Он постоянно пытается избавить себя от выполнения всяких рутинных операций, таких, как поворот ключа зажигания, к примеру. Чтобы каждый раз не возиться с ключами, автолюбители устанавливают в машины кнопки «старт/стоп». Но так ли это безопасно? А если да — то как выполнить установку такого устройства на замок зажигания? Можно ли сделать это своими руками, а главное, с минимальными затратами?
Принцип работы кнопки «старт/стоп»
Устройство «старт/стоп» функционирует по простейшему принципу: сначала в машине отключается сигнализация, потом водитель выжимает педаль тормоза, затем жмёт на кнопку.
Установленная в автомобиле кнопка «старт/стоп»
Стартер работает одну-две секунды, после чего автомобиль заводится. Если мотор требуется заглушить, водитель вновь выжимает тормоза до отказа и щёлкает кнопкой.
Достоинства и недостатки устройства
Вначале перечислим плюсы механизма «старт/стоп»:
- водителю больше не нужно пользоваться ключом зажигания каждый раз, когда надо запустить двигатель. Всё, что требуется — простое нажатие;
- смонтировать «старт/стоп» можно где угодно. А значит, автомобиль станет немного комфортнее;
- существуют специальные схемы, в которых кнопка «старт/стоп» связывается с иммобилайзером или с системой сигнализации, что является дополнительной мерой безопасности, препятствующей угону машины;
Кнопку «старт/стоп» можно связать с сигнализацией или иммобилайзером вашего автомобиля
Но без минусов тоже не обошлось:
- для запуска двигателя водитель должен обязательно сидеть в машине и жать на тормоза. Привыкнуть к этой особенности запуска мотора бывает непросто, особенно автолюбителям-новичкам;
- если водитель решит поставить на машину с кнопкой сигнализацию с функцией автозапуска (для прогрева машины зимой, например), то с этим могут возникнуть проблемы, которые, к счастью, решаемы. Просто водителю надо будет иметь при себе пару брелоков. Один из них придётся отдать установщикам сигнализации, чтобы они его разобрали, вынули микросхему и поставили её в машину. После этого ток будет подаваться только в момент старта двигателя. Но за всё это автовладельцу придётся серьёзно доплачивать мастерам;
- если на машине уже установлена кнопка, а сигнализации ещё нет, то её установка обойдётся водителю дороже, иногда — в два раза.
О вариантах установки кнопки «старт/стоп»
Сейчас появилась масса разнообразных схем подключения механизма «старт/стоп», причём каждая со своими особенностями. Перечислим самые популярные варианты:
- схема, предусматривающая использование ключа зажигания. При использовании этого варианта завести машину без ключа невозможно: водитель вначале поворачивает ключ и только потом жмёт на кнопку;
- модификация без ключа зажигания. Двигатель запускается простым нажатием клавиши. Это очень удобно, однако при неправильной установке устройства машина может стать лёгкой добычей злоумышленников;
- схема с коротким нажатием кнопки. Водитель жмёт на клавишу всего 1–2 секунды, стартер делает несколько оборотов и выключается сразу же после запуска двигателя;
- варианты с долгим нажатием кнопки. В этом случае владелец может удерживать кнопку сколько угодно, а стартер будет вращаться до тех пор, пока двигатель не запустится;
- схема, предусматривающая включение зажигания лишь после нажатия клавиши;
- модификация, при которой зажигание включается на 1 секунду раньше стартера.
Кроме того, возможны сочетания нескольких вышеперечисленных вариантов: всё зависит от того, чего именно хочет добиться автовладелец. Однако установка подобных комбинированных схем требует определённых знаний автомобильного электрооборудования.
Как установить механизм в автомобиль
Перед тем как приступать к установке кнопки «старт/стоп», необходимо провести определённую подготовительную работу, которая будет зависеть от модели автомобиля. Из машины извлекается замок зажигания. А если конструкция машины не позволяет сделать это, тогда на торпеде, рядом с замком, проделывается небольшое отверстие. Чтобы его прорезать, подойдёт любой подручный инструмент: нож или обычный бытовой паяльник. Это отверстие даст доступ к проводке (позднее для него можно будет изготовить заглушку).
Далее рассмотрен наиболее простой и доступный вариант установки кнопки, которая будет работать так: первое нажатие клавиши в сочетании с нажатой педалью тормоза запустит мотор, второе нажатие его заглушит.
Расходные материалы и инструменты
Для установки устройства вам потребуется:
- кнопка «старт/стоп»;
- три реле с четырьмя контактами;
- одно реле с пятью контактами;
- одно реле от противотуманок;
- комплект изолированных проводов с клеммами.
Инструменты и расходные материалы, необходимые для монтажа кнопки «старт/стоп» в автомобиле
Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» своими руками
Порядок монтажа устройства:
- реле плюсовым контактом подключается к плюсовой клемме аккумулятора (это коричневый провод);
- также на плюсовую клемму аккумулятора выводится и разрешающий плюсовой сигнал реле;
- общий минус выводится на массу;
- рабочие контакты от нагрузочного реле выставляются на 12 вольт (это синий провод);
- управляющий минусовый сигнал выводится на клавишу «старт/стоп»;
- разрешающий плюсовой сигнал никуда не выводится.
Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» позволяет смонтировать её примерно за полчаса
Работа устройства сводится к тому, чтобы создать в машине 3 точки для подключения: одна должна находиться в колодке зажигания, вторая — на концевом переключателе педали тормоза, третья на проводе управления.
Как правильно подключить устройство «старт/стоп» в авто
В других схемах вышеизложенный принцип сохраняется: есть кнопка с разноцветными проводами, которые сложно перепутать. Если проблема и может возникнуть, то с проводами жёлтыми, поскольку на некоторых моделях кнопок их предусмотрено три. Здесь нужно помнить следующее: тонкий жёлтый провод, находящийся на жгуте, контролирует тормоза. Два оставшихся провода идут на зажигание.
Ещё автолюбитель может столкнуться с фиолетовым проводом. Такие провода, как правило, запускают двигатель. Красный провод подаётся на отрицательную клемму аккумулятора, чёрный — на положительную. На схеме всё это может выглядеть вот так:
Схема подключения, предусматривающая использование готового комплекта кнопки «старт/стоп»
Речь о цвете проводов зашла не случайно. Большинство автолюбителей предпочитают не возиться с подключением проводки к кнопке, а покупают сразу готовый комплект: механизм «старт/стоп» со всеми необходимыми проводами и схемой. Цвета изоляции в комплектах от разных производителей почти всегда имеют одинаковое значение, так что путаница практически исключена.
Кнопка «старт/стоп» в комплекте с проводкой
Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания
Чтобы правильно вмонтировать устройство в систему, необходимо соблюдать приведённую ниже последовательность действий:
-
Вначале извлекается личинка замка зажигания, за ней следует сам замок.
Личинка замка зажигания извлечена из гнезда
Жгут обрезанных проводов из замка зажигания
Провода на блоке зажигания тщательно обматываются изолентой
Кнопка «старт/стоп», смонтированная на приборной панели автомобиля
Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя
Как кнопка влияет на защиту от угона
В большинстве случаев наличие устройства никак не отражается на безопасности авто. Потому что в подавляющем большинстве современных схем так или иначе предусматривается использование ключа в брелоке машины. То есть если злоумышленник вскроет дверь без помощи «родного» ключа, кнопка «старт/стоп» попросту не запустит двигатель.
Проблемы могут возникнуть тогда, когда брелок из схемы исключается. Обычно такое происходит, когда установкой механизма занимаются дилетанты. Выход прост: доверить установку кнопки профессионалам.
Так что же даёт кнопка «старт/стоп»? Во-первых, комфорт, во-вторых — экономию времени. Последний момент особенно актуален в современном мире, где люди постоянно куда-то спешат. Для установки кнопки по простейшей схеме не требуется серьёзных познаний в электротехнике. Всё, что нужно новичку — внимательно изучить схему, прилагаемую к каждому комплекту, и не перепутать цвета проводов.
Читайте также: