Замена мультимедиа веста кросс

Опубликовано: 18.05.2024

Не все автомагнитолы с 2DIN-подключением идеально вписываются в штатное место Лады Весты. Для большинства моделей придется приобрести дополнительную рамку (около 1000 рублей) и переходник для антенны (в среднем 300 рублей).

Штатная магнитола на Весту с навигатором устанавливается на автомобили люксовой комплектации. В машинах класса «Комфорт» стоят магнитолы с одноцветным дисплеем диагональю 4,3 дюйма. Бюджетные модели авто не оборудованы мультимедийной системой (ММС). На месте магнитолы стоит заглушка.

Штатная магнитола Lada Vesta с навигацией: обзор, технические характеристики

Штатная автомагнитола с навигатором оснащена мультимедийным экраном. Внешние кнопки по бокам отсутствуют, внизу расположилась вращающаяся ручка и кнопки Mute и Mode.

На руль вынесены 3 пары клавиш:

со стрелочками и изображением трубки для пролистывания файлов и песен, а в режиме «Телефон» – для управления звонками;
дублирующие Mode и Mute;
регулирующие громкость звука.

Штатная магнитола Lada Vesta с навигацией. Источник: https://ksize.ru/shtatnaya-magnitola-lada-vesta-wide-media-wm-cf3087pm-4-64-00000017474.html

Можно управлять мультимедийной системой, не отвлекаясь от дороги. Загрузка и отключение ММС происходят автоматически, при повороте ключа в замке зажигания.

Начинка системы

Установленное программное обеспечение – Windows CE. Для работы ПО нужен небольшой объем памяти (32 Кб). Объем оперативной памяти штатной ММС составляет 256 МБ.

Процессор не самый быстрый, но его мощности хватает для обработки GPS и Glonass сигналов. Под прошивку выделено 2 ГБ внутренней памяти, еще 8 ГБ предназначены для хранения карт.

Экран и меню

Экран размером 7 дюймов оснащен технологией TouchScreen. Производители Весты выбрали резистивный дисплей, способный работать без сбоев при отрицательных температурах и в жару. Из минусов этого типа экранов – прикосновения пальцами распознаются слабо. Приходится использовать стилус или замещающий его предмет.

Размеры иконок крупные: кнопки сгруппированы на отдельных вкладках. На одной доступно управление радио, аудио, телефоном и навигация. На вторую перенесены фотографии, видео и кнопка активации разъема AUX.

Разъемы и поддерживаемые карты, форматы

Устройство мультимедиа на Весту с навигацией включает в себя:

разъем под SD-карту (объем носителя не менее 1 Гб, верхний предел 4 (SD) и 32 (SDHC) Гб);
USB-порт (объем памяти подключаемого устройства до 64 Гб);
AUX-порт;
блок связи по Bluetooth.

Максимальная сила тока для подзарядки телефона – 1,5 А. Чем больше файлов на устройстве, тем дольше будет считываться информация (увеличивается время загрузки). Есть ограничения по числу корневых папок (не больше 4). Максимальный объем: 1024 файла и 256 папок.

На внешние подключаемые устройства нельзя закачивать bin-файлы. Такой формат у прошивки. Автомагнитола начнет обновляться и перестает работать.

Режимы

На магнитоле автомобиля Lada Vesta 8 режимов:

Радио. Поддерживаются FM и AM модуляции. Есть функция автопоиска. Штатная ММС Весты запоминает до 8 радиостанций. При включенном режиме «Радио» на экране отображается наименование принимаемой волны.
Аудио. Позволяет воспроизводить музыку с SD-карты, флешки или принимаемую через Bluetooth. Звук регулируется на эквалайзере. Забиты 6 стандартных настроек (джаз, рок и другие). Воспроизводятся форматы музыки Mp3, WMA, WAV, FLAC.
Телефон. На магнитолу можно загрузить записную книгу смартфона, тогда при входящем звонке на экране будет высвечиваться номер телефона и установленное фото абонента. В салоне действует громкая связь.
Навигация. Позволяет определять местоположение автомобиля, отображать карту и строить оптимальный маршрут. На штатной ММС стоит offline навигатор «СитиГИД 7».
Фотографии. ММС считывает файлы форматов jpeg, jpg, jpe, bmp, gif, png.
Видео. На автомагнитоле проигрываются файлы WMV3 с разрешением 320х240 пикселей. Остановленный на паузе фильм продолжится с прерванного момента даже при выходе в главное меню и последующем возврате в режим просмотра.
ММС начнет воспроизводить файлы с подключенного через соответствующий порт внешнего носителя.
Камера заднего вида. Режим включается автоматически при включении задней передачи. На экране видна разметка, позволяющая определить расстояние до бампера автомобиля с точностью +/- 0,5 метра.

Прошивка ММС Lada Vesta

Не всем владельцам подходят функции штатной магнитолы. Для изменения некоторых характеристик мультимедийную систему Лады Весты перепрошивают. С помощью специального ПО водители стремятся расширить и улучшить функционал ММС, чтобы можно было:

просматривать видео во время движения автомобиля;
изменять оформление меню;
выводить на экран информацию с бортового компьютера;
расширить количество воспроизводимых форматов видео;
изменить навигационную систему.

Для перепрошивки можно приехать в автомастерскую, заказать комплект программ у разработчика и обновить систему вручную или скачать установочные файлы из интернета. Последний способ самый дешевый, но есть риск загрузки битых файлов. Попытка их чтения приведет к некорректной работе или поломке магнитолы.

Пошаговая инструкция для самостоятельной перепрошивки с SD-носителя:

Записать файлы установки программного обеспечения на носитель в разархивированном виде.
Вставить SD-носитель в устройство и включить его.
Нажать на экране «i».
В открывшемся окне нужно активировать четыре точки, расположенные в углах прямоугольника с информацией. Первым нажимается верхний левый угол и далее по часовой стрелке. Откроется еще одно меню.
Последовательно нажать кнопки Software, SW Upgrade, Upgrade.
Выбрать пункт Update OS.

Навигаторы

Штатная ММС оснащена навигатором «СитиГид». Перепрошивка позволяет изменить навигационную систему. Владельцы Весты загружают «Яндекс.Карты» или устанавливают «Навител». Первый вариант сложнее, так как программы Яндекса не работают с установленной на MMS Windows CE.

СитиГИД, способы обновления навигатора на Весте

«СитиГИД 7» позволяет загружать карты сторонних производителей. Обновить навигатор на Весте можно через SD-носитель. Среди функций «СитиГида»: изменение угла наклона карты, масштабирование, беззвучный режим. Задать маршрут можно в строке поиска, по адресу и координатам или поставив точку вручную. Сохраняется история маршрутов, несколько траекторий можно добавить в «Избранное».

Навигатор «Сити» удобен, но есть и некоторые недостатки:

карту не повернуть вручную;
отсутствует обозреватель спутников;
нет онлайн-карт;
навигатор не предлагает альтернативных траекторий движения.

GPS навигатор СитиГИД. Источник: http://forum.probki.net/profile/22528-gorboris/content/?type=forums_topic_post&page=2

Водители отмечают сложности в оценке реального размера пробки: на экране показывается только небольшой участок пути. Предусмотреть маршрут заранее и объехать затор сложно. Обновления навигации «СитиГида» для автомобиля Lada Vesta выходят регулярно. Можно надеяться, что разработчики скоро исправят эти недостатки.

Как установить Навител на штатную ММС

На Весту можно бесплатно поставить оффлайн-версию навигатора «Навител». Перед установкой Navitel Navigator нужно убедиться, что на ММС присутствует AppLauncher. Эта утилита запускает сторонние приложения.

Чтобы установить «Навител» на ММС Лады Весты, на SD-носитель загружается сама программа навигации, карты необходимых стран и файлы спидкамов последней версии. Объем информации должен быть меньше 5 Гб: больше не помещается во внутреннюю память автомагнитолы.

Можно поставить официальную версию «Навитела». Тогда навигатор будет работать онлайн. В специализированном сервисе цена услуги начинается с 500 рублей.

Настройка «Яндекс.Карт»

С 2019 года мультимедийную систему «Яндекс.Авто» можно поставить на Весту самостоятельно. Это обойдется владельцу почти в 30 тыс. рублей. Официальных заявлений, на какие авто система пойдет в качестве штатной, АвтоВАЗ пока не давал.

Возможные неисправности ММС и способы их устранения

Самая частая неисправность магнитолы – зависание. В результате сбоя устройство перестает реагировать на любые действия. Решение проблемы – перезагрузка системы. Для этого в верхнем правом углу магнитолы расположена кнопка Reset. Ее не получится нажать пальцем, нужно использовать какой-нибудь тонкий предмет с тупым кончиком. Подойдет стилус. Для перезагрузки кнопка удерживается 2-3 секунды. Чтобы не повредить SD-карту, ее лучше извлечь.

Проверить отсутствие в магнитоле внешних носителей.
Отключить питание устройства, сняв клемму с аккумулятора.
Создать на USB-устройстве документ explorer.txt. Пустой файл размещают в корне. Затем нужно вставить флешку в магнитолу и перезагрузить мультимедиа.

Если ничего из перечисленного не помогает, автомагнитолу придется перепрошить заново. Иногда проблема заключается во внешнем носителе. Можно отформатировать или использовать другую SD-карту.

Еще одна проблема: навигатор на Весте седан или универсал не находит спутники. Неполадка случается в результате сбоя прошивки, возникновения помех или поломки принимающей антенны. Определить точную причину потери сигнала можно после тестирования систем магнитолы. Владелец может перезагрузить ММС, отключить устройство от питания, откатиться к заводским настройкам или перепрошить магнитолу оригинальной прошивкой. Если ничего не помогло, придется менять антенну.

Замена штатной магнитолы: какие ММС с навигацией подходят

Для Весты подойдет почти любая магнитола с навигацией, оснащенная гнездом подключения 2DIN. Цены устройств разнятся в зависимости от модели и производителя. Самые дешевые ММС построены на базе ОС Windows CE. Их цена начинается с 5-6 тыс. рублей:

Viget 6220 WinCE (6500 руб.) – ММС с 7-дюймовым экраном, радиоприемником (запоминает 18 волн), поддержкой Bluetooth и мультируля;
Swat CHR-6100 (11 000 руб.) – жидкокристаллический дисплей с диагональю 7’’, навигационное ПО – Навител 9.0;
штатная магнитола 8450007950 (от 12 100 руб.).

ММС на базе Android обойдутся дороже. На них легко установить «Яндекс.Карты», поддерживается управление на руле. Примеры мультимедийных устройств с внутренней памятью 16 ГБ:

FarCar-LX1205R – экран 9 дюймов (17000 руб.);
Recxon LV71 – 7’’ (17500 руб.);
CarWinta CF-3087-T3 – 8 дюймов (19 000 руб).

Более дорогие модели оснащены внутренней памятью 32 ГБ:

Wide Media WM-CF3087NC (28 тыс. руб.);
DayStar DS-7085HB (30 тыс. руб.);
Roximo CarDroid RD-3003D (31,5 тыс. руб.).

Про все устройства есть положительные отзывы. Конечный выбор зависит от желаний и возможностей автовладельца.

Монтаж штатной магнитолы

В экономичных комплектациях Lada Vesta штатное место магнитолы закрыто. Для демонтажа заглушки снимаются колодцы приборной панели, накладки воздуховодов и магнитолы. Сама заглушка крепится на 4 болтах.

Обычно проблем с установкой штатной автомагнитолы ни у кого не возникает. С задней стороны устройства есть 4 порта для:

подключения питающих силовых проводов;
подключения динамиков (порт расположен под первым разъемом);
разъема USB;
радиоантенны.

Остается только соединить заводские провода с разъемами и провести тест магнитолы.

Установка альтернативной мультимедиа

Альтернативные мультимедийные устройства подключаются через стандартный разъем ISO, имеющийся во всех комплектациях Весты седан и Lada Vesta Cross. Специализированная оснастка и инструмент не потребуются, поэтому большинство водителей не платят автосервисам, а устанавливают ММС самостоятельно.

Штатная магнитола люксовых моделей Лады Весты седан и Весты Кросс имеет неплохие характеристики: сенсорный дисплей 7 дюймов, установленный навигатор, порты для подключения большинства типов внешних носителей, контроль ММС с руля, синхронизация со смартфоном и воспроизведение фото-, видеофайлов. Систему автомагнитолы можно перепрошить или приобрести альтернативные варианты на Андроиде или с нужным водителю набором функций.

Напомню, что автомобиль мне достался в комплектации Luxe, то есть фактически, бомж среди СВ кроссов. По большому счету, от более старшей комплектации отличает только отсутствие мультимедийной системы и камеры заднего вида.
Такое недоразумение меня не устраивало с самого первого дня приобретения авто, но и штатную ММС на windows ставить не хотелось. Вместо привычного яндекса или навитела там стоит СитиГИД — и во время тестдрайва он позорно скончался, вызвав смущенную улыбку менеджера.

Итак, купил я в стороннем магазине navishop.ru эту приблуду и, дабы не слететь с гарантии, начал обзванивать дилеров, чтобы уточнить стоимость установки. Меня интересовало:
— приобретение у ОД камеры заднего вида (к сожалению, так и не нашел в интернете пояснений, отличаются ли камеры на простую весту и СВ кросс)
— установка моей магнитолы и установка купленной камеры.

Разбег цен… оказался ужасающим! В Автогермесе мне на мои хотелки озвучили ценник в — внимание — 45000 рублей без гарантии на то, что купленная магнитола вообще совместима с автомобилем. Знающие люди могут подсказать, с чем может быть связана невозможность установки ММС в автомобиль, кроме размеров? Более-менее ответы были одинаковые практически у всех ОД, но только Техинком по телефону уже согласовал мне цену в 3000 на установку магнитолы, 3200 на стоимость камеры и 5000 на ее установку. Такое предложение меня более чем устроило и сегодня в восемь утра я сдал машину.

По факту мне уже в 12 отзвонились и сообщили, что магнитола работает. В 2 я приехал забирать машину, мне все продемонстрировали: вывели usb провод для модема в бардачок, подключили камеру заднего вида, работу радио.

Что осталось сделать:
— в штатной магнитоле был микрофон. В этой магнитоле микрофонный вход придется колхозить (он наверняка есть, но собеседники меня слышат ужасно)…
— рулевые кнопки больше не работают. Как я понял, магнитола подключена к автомобилю по CAN шине, и кнопки из-за этого запрограммировать нельзя. Нужен соответствующий адаптер.
— купить и подключить модем. Кстати, navipilot настойчиво всю инструкцию твердит о том, что работоспособность гарантируется только с Мегафоном и модемом от них же. Это вообще так?

Что невозможно сделать:
— парковочные линии не динамические. Как объяснил менеджер салона, должна быть обратная связь от руля, но ее в этой комплектации нет, и поэтому линии на камере статичные и повороты руля на них не влияют.

Из неожиданных плюсов — у меня появился еще один USB вход (на самой магнитоле в районе кнопки вкл). И он реально заряжает. А если вы знаете, то штатный usb вход в районе прикуривателя не заряжает айфон.

Для многих водителей наличие качественной и удобной мультимедийной системы является достаточно важным аспектом при выборе автомобиля. Многие уверены, что от отечественного производителя не стоит ожидать чего-либо удивительного в области мультимедиа, поэтому предпочитают сразу искать машины иностранного производства. Но в АВТОВАЗ решили изменить представление о российском автопроме и установить в Лада Веста СВ Кросс мультимедиа, которая ничем не хуже зарубежных.

Общие сведения о мультимедийной системе Веста Кросс

Внешне штатная магнитола Лада Веста СВ Кросс выглядит современно и стильно. На панели есть все необходимое: специальный слот для подключения карты памяти, монитор и сенсорная панель, ручка, благодаря которой можно регулировать громкость. С помощью специальных кнопок можно полностью отключить звук или перейти в другой режим. Система оснащена микрофоном, включается и отключается при помощи ручки регулировки звука. В мультимедиа Лада Веста СВ Кросс 2018 можно управлять кнопками, расположенными на рулевом колесе.

Водитель может регулировать громкость, поднимать и класть трубку, полностью отключать звук или переходить в разные режимы работы системы. На мониторе мультимедийной системы есть четыре полноэкранных режима – это режим просмотра фотографий, видео, главное меню и навигатор. Как только система включается, можно одним нажатием на кнопку в левом нижнем углу перейти к главному меню.
Для открытия дополнительного меню достаточно просто провести пальцем по монитору влево – появится еще ряд функций мультимедиа. Это переход к просмотру фотографий, видеозаписей или к прослушиванию музыки с внешнего устройства. Когда водитель активирует режим радио, перед ним открывается другой дисплей, на котором указана частота и название радиостанции. Также есть ряд кнопок, с помощью которых можно управлять работой приемника. Доступно 8 кнопок, на которых можно запомнить приоритетные станции и их частоту.
В Лада Веста СВ Кросс магнитола обладает возможностью автоматического поиска радиостанций, для этого есть специальная кнопка на мониторе. Остановить поиск можно на любой понравившейся станции. Доступно прослушивание RDS-радиостанций, что является многоцелевым стандартом, который предусмотрен для отправки информации по каналам радиовещания диапазона УКВ. Но прежде чем переходить к такому поиску, следует проверить, работает ли RDS система в вашей области.

Мультимедиа Лада Веста Кросс – функционал

Мультимедиа имеет номер 8450007950. Она оснащена сенсорным дисплеем на 7 дюймов, системой радио FM\AM, которая поддерживает функции USD, Hands-free, Bluetooth, RDS, AUX, работает с SD картой. Штатная магнитола Лада Веста Кросс обладает разрешением 320х240 рх, частотой кадров – 25 штук в секунду, аудиокодеком WMA, видеокодеком WMV-3 и частотой дискретизации аудиозаписей 44.100 Гц.
Для работы магнитолы подойдет СД карта, размер которой не превышает 4 гигабайта, доступно подключение камер заднего обзора и навигатора. За счет резистивного сенсора необходимо использовать стилус или ноготь для нажатия кнопок. Максимальный ток при зарядке телефона через разъемы USB составляет 1.5 Ампера.

На скорость загрузки файлов влияет количество находящейся информации на внешнем носителе, желательно подключать устройства, на которых размещаются только аудиозаписи, видеофайлы или фотографии. Доступно прослушивание музыки со смартфона при подключении его через Bluetooth.
Комплектация люкс мультимедиа Лада Веста Кросс предполагает наличие навигационной системы. У нее есть свои плюсы и минусы.
Плюсы:

можно подобрать оптимальный набор карт от любого производителя;
по данным тестов именно навигация Ситигид получила больше всего одобрений;
карта отличается удобным интерфейсом.

Минусы:

отсутствует экран с обзором со спутника и ручное вращение карт;
отсутствуют карты в онлайн-режиме и альтернативные маршруты;
низкая дальность указания пробок по маршруту движения.

В салоне автомобиля – 6 динамиков, их диаметр 16 дюймов, хорошая мощность и качество звучания.

Чем отличается мультимедийная система Lada Vesta Cross от предшественников

Производитель позаботился о том, чтобы обновить магнитолу для версии Кросс. В таблице представлены отличия новой системы от прежних вариаций:

Мнения владельцев о мультимедийной системе Lada Vesta Cross

Отзывы о работе мультимедиа различаются. Некоторые владельцы авто полностью довольны системой, отмечают повышение качества и удобства управления, другие высказывают противоположную точку зрения . Вот основные мнения владельцев машины:

Положительные отзывы	Отрицательные отзывы
Вадим: «Я очень доволен качеством новой мультимедийной системы. По-моему, это первая российская магнитола, которая может конкурировать с иностранными версиями. Очень хорошее звучание, которое сохраняется даже при большой громкости. Звук чистый, четкий, равномерный».	Кирилл: «На мой взгляд, в Лада Веста СВ Кросс люкс мультимедиа могли бы установить и получше. На мониторе очень плохо видно все, как только выходит солнце. Такое впечатление, что система рассчитана только для использования в темное время суток. Когда едешь по навигатору просто невозможно всмотреться, куда двигаться дальше, хоть останавливаться».
Николай: «Меня особо порадовала функция Bluetooth – слушаю музыку прямо с телефона, не надо ничего качать на флешку или карточку. Телефон прекрасно подключается, без сбоев и длительного ожидания. Система сразу распознает устройство».	Алена: «Установила навигатор – оказался неудобным. Во-первых, пробки он практически не распознает. Во-вторых, у меня не получается выбрать маршрут, потому что система сама решает, как будет правильно поехать. Плохая видимость на мониторе».
Роман: «Хочу отметить отличную навигацию. По работе часто приходится ездить в незнакомые районы, другие регионы. Теперь с новой мультимедийной системой стало намного проще – быстро ориентируется, очень удобно показывает на мониторе направление, отмечает пробки».	Дмитрий: «Переключение и нажатие кнопок очень усложняется тем, что нужно либо искать специальную ручку, либо долго прицеливаться к нужной кнопке. Просто нажав пальцем в процессе езды, можно оказаться совершенно в другом разделе. В большинстве случаев палец вообще не воспринимается».
Никита: «Наконец появилась и камера заднего обзора – она просто необходима, на мой взгляд. Работает прекрасно – все отображается на мониторе, никаких проблем с видимостью нет. Качество изображения – на высоком уровне».	Юрий: «Ночью слепит глаза монитор – слишком высокая яркость. Уже несколько раз приходилось выключать мультимедиа, и ориентироваться на дороге при помощи зеркал, потому что действительно опасно ехать с таким ярким экраном – не долго и в аварию попасть»
Ольга: «Очень стильный дизайн – смотрится магнитола красиво, современно, ярко – не хуже, чем в дорогой иномарке. Работает быстро, понятно – разобраться совсем не сложно».	Михаил: «Очень неудобная система обновления карт. Если бы она была доступна через подключение к интернету, все было бы намного проще. А так не всегда хватает времени для того, чтобы подключать внешние носители, и обновляться».
Григорий: «Очень много различных настроек, что позволяет настроить систему под себя. Запомнить все станции, создать свой плейлист, установить настройки звучания. Я очень доволен работой мультимедиа».	Игорь: «На мониторе очень маленькие кнопки, за счет этого управлять системой, особенно в процессе движения не представляется возможным».

Вывод

При разработке мультимедийной системы для новой Лада Веста СВ Кросс, производитель постарался максимально убрать все недостатки, которые отмечали владельцы в предшествующих версиях. Улучшилось не только качество звука, но и управляемость системой, интерфейс стал более дружелюбным и понятным. Однако не удалось избавиться от проблемы самого сенсора – это слишком высокая яркость ночью и плохая видимость в дневное время.
Мультимедиа обладает широким набором функций. Здесь можно просматривать фильмы, фотографии, легко управлять радиостанциями. Слушать музыку можно с различных устройств, в разных режимах. Добавилась камера заднего обзора, что сделало езду еще более комфортной. В целом, магнитола соответствует современным требованиям владельцев, стоит не дорого, работает качественно.

Еще раз напоминаю, что моя Лада Веста 2021 года, пробег чуть более 100 км. Сегодня покажу, как поставить Андроид магнитолу в новую машину.

Люблю сам этим заниматься. До этого тоже была Веста, сам ставил, попробую показать вам. Колонки я уже тоже купил – это Урал АК-74.

Колонки лучше устанавливать в гараже, а вот головную мультимедийную систему можно поставить прямо у себя во дворе. Ничего сложного нет, постараюсь показать. Как все это делать, особых сложностей возникнуть не должно.

Инструкция

Потребуется отвертка с битой Т20, можно купить кусок маделина и синюю изоленту, чтобы скреплять провода, чтобы они не шумели. Вначале сверху приборной панели выкручиваем 2 самореза и сдергиваем накладку.

Там стоит приборка нового образца, снимать ее не нужно, так как она не будет мешать установке магнитолы. Дальше нужно просто сдернуть рамку магнитолы.

Там саморезов нет.

На старой Весте помню, что вот этот проводок постоянно проваливался, потому что был короткий. Сейчас он длинный.

Теперь нужно снять воздуховоды, так как они мешают снимать рамку.

Наружная рамка теперь не нужна, вместо нее будет рамка из комплекта мультимедийной системы. Из старой нужно только вытащить кнопку аварийки. Откручиваем 4 самореза и снимаем воздуховоды.

Дальше открываются еще 4 самореза, которые тоже нужно выкрутить. Достаем переходную рамку из комплекта магнитолы и прикручиваем к ней мультимедиа к ней.

По разъемам – 2 колодки из аудиоподготовки и гнездо для антенны.

Разъем для руля в комплекте нет. То ест, когда буду покупать комплект для руля, то там будут провода на него, чтобы можно было управлять магнитолой с мультируля.

Магнитола просто вставляется в рамку.

Дальше по кругу вкручиваем несколько саморезов.

В комплекте есть саморезы и даже отвертка, то есть, никаких проблем с установкой нет. Дальше подключил провода. Антенну нужно подключать к питанию, придется врезаться в проводку, плюс придется также присоединяться к проводам, если вы хотите подключить камеру. Она тоже у меня есть. Сразу делаем заготовку.

Один провод вы соединяете «реверс», второй – ААС к питанию. Дальше будет на тюльпан, который пойдет к камере. Изначально советую сразу врезать в питание и камеру, если она у вас будет. Просто 2 колодки подтыкаете с антенным штекером. Вот и вся установка. На колонки провода уже идут, проблем нет.

Подключил провода, посмотрел, как работает камера.

Включил задний хот – отображается изображение с камеры. Ее к фонарям подключать не нужно, она подсоединяется через штатные разъемы.

Динамические линии пока не работает, но я думаю, что это все настраиваемое. Нужно разбираться, осталось только провести камеру до багажника. Сняли саблю, ничего сложного нет.

Можно сделать пропил, чтобы полностью не дырявить саблю. Камера крепится на 2 самореза. Дальше провод прокладывается по салону к головной мультимедийной системе.

По навигации

Покажу немного по навигатору. Магнитола не тормозит, 3 ГБ оперативки, 32 ГБ на борту, все быстро летает, показывает пробки, работает Яндекс Авто. По характеристикам: Андроид 10, разрешение дисплея 1280х720, экран четкий.

Магнитола проработала уже неделю, ни разу не было зависаний. Поставил колонки, камеру.

Звук очень хороший, есть эквалайзер, даже лучше, чем в Рио. Если вам нужна классная магнитола, то это реально очень хороший выбор.

Пишите в комментариях свое мнение. Подписывайтесь на канал. Здоровья и удачи!

(Везде винты под внутренний TORX)
Первым делом откручиваем 2 винта накладки приборной панели и правую часть сдергиваем с посадочных мест. Этого достаточно. Потом очередь за накладкой ММС. Она снимается легко, но нужно очень аккуратно. Пользовался пластиковыми лопатками с алиэкспресс. Далее снимаем разъём аварийки, (не упустите его в отверстие!) откручиваем рамку с воздуховодами и вот перед нами штатная ММС.

Откручиваем винты крепления ММС, но сильно ее вытянуть не дадут провода. И ставим на место воздуховоды. Верхние цветные разъёмы имеют защёлки по краям, а нижние 2 только с одно края, но сидят очень жёстко. С другой стороны штекер антенны (круглый) и USB/AUX квадратный. Единственная сложность которая у меня возникла: разъёмы для ММС плохо входят друг в друга и разъёмы штатных жгутов. Видимо дело в качестве. Далее подключаем CunBus. Он заходил очень тяжело. Некоторые пины даже немного выдавило, но тонкой отвёрткой загнал их обратно. Потом подключаем всё куда что вставляется. Разъём под вентилятор на проводе, а не на ММС. GPS приклеил на 3М скотч (сняв наклейку с самого модуля) сверху стакана под ММС, скотча в комплекте нет. Шнур от GPS уложил кучей, не скручивая что бы не получалось катушки индуктивности. Разъёмы USB вывел к штатному. Там есть отверстие над нишей. Так что они и рядом, и не видны. Но не спешите подключать ММС. Сначала нужно прикрутить устройство к рамке. Отвёртка и винты в комплекте. Пересадить кнопку аварийки и только теперь подключать все шнуры к ММС. Вместе с рамкой это делать не очень удобно. После подключения всего что втыкается туда куда это втыкается можно ставить на место новую ММС. Первым заводим сторону под приборку, а только потом со стороны пассажира. Попадаем на места защёлками и усаживаем на место всю конструкцию. После проверки всех функций можно ставить на место накладку приборки. Камеру оставил штатную.

Основная информация по настройке есть на официальном сайте.
С самого начала у меня не заработал CAN модуль. Как я вышел из этого положения. Нужно зайти на сайт spro.teyes.ru там поочередно скачать и установить 4 файла. После этого CAN начинает работать. Устанавливаются файлы просто их запуском. Нужно выдать им разрешение на установку.
Далее ставим кому что нужно.

ММС без брака. Какие минусы заметил: в привязке кнопок на руле есть вариант обучения отдельно кнопки переключения трека и управления вызовами, а есть совместный, НО у нас комбинация наоборот и получается или правильно переключаем, но наоборот звоним, или правильно звоним, но наоборот переключаем. Попробую написать в поддержку может в новых обновлениях добавят правильный вариант. И всё же радио как в штатной ММС. Пока что для меня идеал это радио в NewMenu/SingleMenu для Калины2/Гранты. Там частоты идут одним длинным списком и не надо переключать блоки частот. А количество частот в блоке маленькое и на штатной ММС, и в Teyes. Так же можно ставить эмблемы радиостанции в NewMenu/SingleMenu. Если кто знает хороший радиопроигрыватель подскажите. И ещё нельзя включить ММС без ключа в замке, а штатную можно было хоть она и выключалась когда ключ вынимаешь и без ключа через какое-то время.

Звук значительно лучше. В памяти ММС было некоторое количество разной музыки. При включении плеера начал играть трек Alan Walker — Darkside. Звук даже на стандартных настройках очень хороший. Так понравилось аж 4 раза переслушал. Очень классно звучит.

Камеры буду сравнивать. Может поставлю из комплекта вместо родной в штатное место.

Читайте также: