Замена термостата рено трафик

Опубликовано: 07.05.2024

Электронные руководства по ремонту

Разбор термостата

Достаем клапанок для ревизии отблагодарить автора: http://www.donationalerts.ru/r/alexeyvedernikov.

Заміна антифризу на рено трафік 2.0

Что происходит если своевременно не регулировать зазоры клапанов на Renault Trafic 1.9d CR, F9Q

Renault Trafic Heater Resistor Replacement

This 2008 Renault Traffic had a problem with its heater motor, it only worked on the full speed setting i.e. 4. The other 3 settings resulted in the motor not working.

How to replace thermostat 2.0 cdti /dci 2006-2012 Vivaro, Trafic, Laguna M9R Primastar

Проблемные места Рено Трафик 1.9

Проблемные места Рено Трафик 1.9.

снимаем коробку для замены сцепления Как это было ? Не пропусти !

Смотрите видео Как заменить термостат Renault Trafic своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить термостат Renault Trafic самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить термостат Renault Trafic основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить термостат Renault Trafic в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Nissan Primastar , вентилятор охлаждения Nissan Primastar , радиатор охлаждения Nissan Primastar , схема системы охлаждения Opel Vivaro , вентилятор охлаждения Opel Vivaro , радиатор охлаждения Opel Vivaro , схема системы охлаждения Renault Trafic , вентилятор охлаждения Renault Trafic , радиатор охлаждения Renault Trafic , схема системы охлаждения Vauxhall Vivaro , вентилятор охлаждения Vauxhall Vivaro , радиатор охлаждения Vauxhall Vivaro

5. Термостат

Автомобили с кодом двигателя F4R

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Слить жидкость из системы охлаждения.

3. Снять глушитель шума впуска.

4. Отсоединить колодку проводов (1) от датчика температуры охлаждающей жидкости

5. Отсоединить шланг системы охлаждения (2) от корпуса термостата, отодвинув хомут (3) с помощью приспособления (Mot. 1448).

6. Отвернуть болты крепления (4) крышки термостата.

7. Отвести в сторону крышку корпуса термостата.

8. Снять термостат.

9. Отвернуть болты крепления (5) кронштейна жгута проводов.

10. Отвернуть болты крепления корпуса термостата.

11. Снять корпус термостата.

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Слить жидкость из системы охлаждения.

4. Снять воздухопровод между охладителем и впускным коллектором.

5. Снять воздухопровод между охладителем и турбокомпрессором.

6. Снять впускной воздухопровод от корпуса воздушного фильтра.

7. Ослабить хомуты (1) с помощью приспособления (Mot. 1448).

8. Отсоединить воздухопроводы.

9. Отсоединить колодку проводов (2) от датчика температуры охлаждающей жидкости.

10. Отвернуть болты крепления (3) корпуса термостата.

11. Снять корпус термостата.

12. Снять прокладку корпуса термостата.

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять корпус воздушного фильтра.

5. Отвернуть болт крепления (1) подводящего воздухопровода интеркулера.

6. Ослабить хомут (2) и затем отсоединить подводящий воздухопровод со стороны интеркулера.

7. Отсоединить подводящий воздухопровод интеркулера от турбокомпрессора в зоне (3).

8. Снять подводящий воздухопровод.

9. Слить жидкость из системы охлаждения.

10. Отсоединить жгут проводов (4) от держателя на корпусе термостата.

11. Разъединить разъем (5) датчика температуры охлаждающей жидкости.

12. Ослабить хомуты (6) крепления шлангов системы охлаждения к корпусу термостата с помощью приспособления (Mot. 1448).

13. Отсоединить шланги системы охлаждения от корпуса термостата.

14. Отклонить шланги системы охлаждения от корпуса термостата.

15. Отвернуть болты крепления (7) корпуса термостата.

16. Снять корпус термостата.

17. Снять прокладку корпуса термостата.

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Слить жидкость из системы охлаждения.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Отвернуть болт (1) крепления блока погружных подогревателей

5. Отодвинуть в сторону блок погружных подогревателей.

6. Отвернуть болты (2) крепления опорной рамки корпуса воздушного фильтра.

7. Снять опорную рамку корпуса воздушного фильтра.

8. Разъединить разъем (3) датчика температуры охлаждающей жидкости.

9. Отсоединить шланги от корпуса термостата в зоне (4).

10. Отвернуть болты крепления (5) корпуса термостата.

11. Снять корпус термостата.

Автомобили с кодом двигателя F4R

1. Очистить поверхность стыка.

2. Установить корпус термостата с новой прокладкой.

3. Установить болты крепления корпуса термостата

4. Затянуть требуемым моментом болты крепления корпуса термостата (10 Н·м).

5. Установить термостат с новой прокладкой.

6. Установить крышку корпуса термостата.

7. Установить болты крепления крышки термостата.

8. Затянуть требуемым моментом болты крепления крышки термостата (10 Н·м).

9. Установить болты крепления кронштейна жгута проводов.

10. Присоединить шланг системы охлаждения к корпусу термостата.

11. Установить упругий хомут крепления с помощью приспособления (Mot. 1448).

12. Присоединить колодку проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости.

13. Залить охлаждающую жидкость в двигатель.

14. Установить глушитель шума впуска.

15. Подключить аккумуляторную батарею.

16. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

17. Убедиться в отсутствии утечек топлива.

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. Очистить привалочную поверхность головки блока цилиндров.

Не соскабливать привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.

2. Установить корпус термостата.

3. Установить болты крепления корпуса термостата.

4. Затянуть требуемым моментом болты крепления корпуса термостата (10 Н·м).

5. Присоединить шланги.

6. Установить хомуты с помощью приспособления (Mot. 1448).

7. Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

8. Установить впускной воздухопровод от корпуса воздушного фильтра.

9. Установить воздухопровод между охладителем и турбокомпрессором.

10. Установить воздухопровод между охладителем и впускным коллектором.

11. Подключить аккумуляторную батарею.

12. Залить охлаждающую жидкость в двигатель.

13. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

Автомобили с кодом двигателя M9R

Привалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставлять следов от пальцев).

1. Снять прокладку подводящего воздухопровода интеркулера с помощью пинцета.

2. Смазать моторным маслом новую прокладку подводящего воздухопровода интеркулера.

3. Установить прокладку подводящего воздухопровода интеркулера.

4. Установить новую прокладку на корпус термостата.

5. Установить корпус термостата.

6. Установить болты крепления корпуса термостата.

7. Затянуть требуемым моментом болты крепления корпуса термостата (10 Н·м).

8. Присоединить шланги системы охлаждения к корпусу термостата.

9. Установить хомуты крепления шлангов системы охлаждения к корпусу термостата с помощью приспособления (Mot. 1448).

10. Соединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

11. Присоединить жгут проводов к держателю на корпусе термостата.

12. Установить подводящий воздухопровод интеркулера.

13. Закрепить держателем подводящий воздухопровод интеркулера к турбокомпрессору.

14. Затянуть требуемым моментом хомут подводящего воздухопровода на интеркулере (5,5 Н·м).

15. Завернуть и затянуть болт крепления подводящего воздухопровода интеркулера к электромагнитному клапану рециркуляции отработавших газов (10 Н·м).

16. Установить корпус воздушного фильтра.

17. Установить защиту поддона картера двигателя.

18. Подключить аккумуляторную батарею.

19. Залить охлаждающую жидкость в двигатель.

20. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить корпус термостата.

2. Установить болты крепления корпуса термостата.

3. Установить шланги на корпусе термостата.

4. Соединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

5. Установить опорную рамку корпуса воздушного фильтра.

6. Установить болты крепления опорной рамки корпуса воздушного фильтра.

7. Установить блок погружных подогревателей.

8. Установить болт крепления корпуса погружных подогревателей.

9. Установить корпус воздушного фильтра.

10. Подключить аккумуляторную батарею.

11. Залить охлаждающую жидкость в двигатель.

12. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.


Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Термостат в системе охлаждения двигателя служит для быстрого прогрева двигателя до рабочей температуры

При низких температурах окружающего воздуха термостат позволяет поддерживать рабочую температуру двигателя, что приводит к меньшим потерям тепла.

Термостат представляет собой термоклапан, который перекрывает прохождение жидкости через радиатор.

Как только жидкость в двигателе достигает определенной температуры, в двигателе F4R это 89˚ С, клапан термостата начинает потихоньку открываться и жидкость начинает циркулировать через радиатор.

При достижении температуры 99˚± 2 С, клапан термостата полностью открывается.

Отказы термостата могут возникнуть в случае окисления рабочих деталей клапана, налета накипи.

В этом случае клапан термостата может заклиниваться как в открытом положении, так и в закрытом положении.

При заклинивании в открытом положении двигатель будет прогреваться долго. Отопитель салона в зимнее время будет плохо прогревать салон.

При заклинивании клапана термостата в закрытом положении возможен перегрев двигателя, в этом случае горячая жидкость не циркулирует через радиатор, как следствие не срабатывает вентилятор обдува радиатора, так как датчик включения установлен на большом круге циркуляции жидкости охлаждения двигателя.

Для замены термостата устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

Замену термостата нужно производить при остывшем двигателе, чтобы не обжечься.

Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Для подхода к термостату снимаем воздуховод (рис. 1)

Как заменить термостат двигателя F4R

Подставляем под корпус термостата емкость для слива жидкости охлаждения (можно воспользоваться обрезанной пластиковой бутылкой 2 литра).

Накидным ключом или головкой на 10 откручиваем три болта крепления корпуса термостата (рис. 2)

Как заменить термостат двигателя F4R

Отводим часть корпуса термостата (рис. 3)

Как заменить термостат двигателя F4R

Заменяем термостат (рис. 4)

Как заменить термостат двигателя F4R

Устанавливаем все детали на место и заливаем охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Уровень охлаждающей жидкости должен быть выше отметки min(примерно посередине между minи max).

Проверяем срабатывание термостата. Заводим двигатель и устанавливаем обороты примерно 1500 -1 .

При срабатывании термостата верхний шланг радиатора должен быть горячим. Следим за показаниями температуры двигателя.

Если вентилятор обдува радиатора заработал, и шланг верхний радиатора горячий – это говорит о том, что наш термостат открылся.

Проверяем еще раз уровень охлаждающей жидкости.

Автомобили компании Renault представлены в широком ассортименте на российском рынке. Это относится не только к легковым моделям, но также к грузовым и коммерческим версиям.

Салон Renault Trafic

Если говорить про Renault Trafiс, то эта модель относится одновременно к грузовым фургонам и минивэнам, в зависимости от варианта исполнения. Причём обе версии успешно и активно эксплуатируются на отечественном рынке.

Одной из неприятностей, которая может произойти в процессе эксплуатации, является внезапный отказ печки. Отопитель не работает по разным причинам. Но некоторые поломки не сложно определить по характерным признакам. К их числу точно относится выход из строя реостата или же резистора печки. Он же блок дополнительных сопротивлений.

Особенности устройства

Как и на подавляющем большинстве автомобилей, резистор печки также предусмотрен на Renault Trafic. Во всех машинах девайс выполняет одну и ту же функцию.

Задачей реостата или блока дополнительных сопротивлений является снижение скорости вращения вентилятора печки. Именно с его помощью водитель получает возможность выбирать среди нескольких скоростей работы электровентилятора отопителя.

В Renault Trafic к резистору подключены первые 3 скорости, в то время как 4 максимальная скорость не проходит через реостат, а соединяется напрямую с моторчиком электровентилятора. Тем самым он передаёт максимальную частоту вращения, когда на панели управления печкой выставляется последняя скорость.

Корпус отопителя

В зависимости от номинала сопротивления в реостате, снижается подаваемое напряжение, искусственно или принудительно уменьшается скорость, с которой вращаются лопасти электровентилятора системы отопления.

Расположение и причины неисправностей

Добраться до реостата печки на Renault Trafic не так сложно. Он находится непосредственно за бардачком в районе самого электровентилятора, поскольку имеет непосредственное соединение с моторчиком.

Конструкция в Renault Trafic продумана не лучшим образом, что не позволяет без особых демонтажных работ снять разъёмы резистора, извлечь с посадочного места, и дальше действовать по обстоятельствам.

Вообще снимать бардачок, чтобы добраться до реостата или блока дополнительных сопротивлений, не обязательно. Здесь можно залезть под вещевой ящик. Если на вашем Traficе предусмотрена защитная накладка или дополнительный ковролин в той зоне, уберите его в сторону. Далее вам откроется вид на корпус электровентилятора, и к нему подсоединён сам реостат.

Приборная панель

Что же касается причин неисправностей резистора печки, то на Renault Trafic, как и на множестве других автомобилей, это обусловлено перегревом.

В нормальном рабочем состоянии резистор греется, и здесь ничего страшного нет. Но параллельно он охлаждается за счёт принудительного обдува. Если же обдув оказывается недостаточно эффективным, нагрев будет превышать допустимые нормы. В результате срабатывают плавкие элементы термозащиты, контакты нарушаются, и печка перестаёт работать на первых трёх скоростях. Зато остаётся активной последняя максимальная скорость вращения электровентилятора печки.

В теории ничего страшного в том, что первые скорости не работают, нет. Вы можете продолжить эксплуатировать автомобиль, не опасаясь каких-то последствий и негативного дальнейшего развития ситуации. Просто вас начнёт постепенно раздражать лишний шум, поскольку на Renault Trafic при максимальных оборотах печки вентилятор достаточно громкий. Снизить скорость никак не получится, пока вы не замените перегоревший резистор, или не попытаетесь восстановить работоспособность старого блока дополнительных сопротивлений.

Резистор отопителя

Снятие реостата

Несмотря на то, что блок дополнительных сопротивлений визуально виден под бардачком в ногах переднего пассажира, просто так его извлечь не получится.

  • Первым делом откройте капот и перейдите к подкапотному пространству.
  • Снимите хомут крепления гофрированной трубы, которая соединяется с правой стороны с корпусом воздушного фильтра. Отсоедините трубу и уберите её в сторону.
  • За корпусом вентилятора располагается разъём от резистора. Его следует отсоединить.
  • Далее открутите 2 самореза, которые удерживают масляный фильтр. Пока уберите его в сторонку.
  • Из подкапотного пространства извлеките корпус воздушного фильтра. Вытаскивайте полностью весь пластиковый короб. Он удерживается на клипсах, потому ничего откручивать здесь не придётся.
  • Вернитесь в салон, и отключите верхний разъём от резистора.
  • Проводка от реостата уходит вправо за звукоизоляцию. Там есть скоба, которая удерживает изолятор. Открутите крепление и разъедините материал. Тем самым вы получите более полноценный доступ к проводке, идущей от блока дополнительных сопротивлений.
  • Теперь нужно открутить саморез, который удерживает корпус резистора. Как вы помните, располагается он под бардачком сбоку по левую ногу переднего пассажира.
  • Схватившись за верхнюю часть реостата печки, потяните его вверх, а также аккуратно вытащите из посадочного места.
  • Сразу на себя сильно не тяните, поскольку там ещё предусмот Renault 3 провода, подключённых к девайсу. Их нужно отсоединить.
  • Начните аккуратно вытягивать проводку. Тем самым вы доберётесь до места соединения резистора с корпусом моторчика печки. Отключите разъём. И всё, устройство можно полностью извлекать из автомобиля.

На этом демонтажный этап можно считать завершённым. Но ещё вам предстоит обратная сборка с уже новым или восстановленным старым реостатом.

Двигатель печки

Ремонт или замена

Для проверки работоспособности устройства нужен тестер или мультиметр, чтобы выполнить прозвонку. Сначала прозванивают пластины реостата, которые заливаются изолятором зелёного цвета. Перепутать его сложно. Далее нужно будет прозвонить термопредохранитель, находящийся с торцевой стороны. Если звонок не звучит, тогда предохранитель перегорел, и восстановить его не получится. Нужна замена.

При этом менять весь блок дополнительных сопротивлений не обязательно. Поскольку термопредохранитель перегорел и перестал подавать питание, следует его поменять. Сделать это можно на старом блоке.

Взгляните на корпус и посмотрите, какая температура указана на вашем резисторе. Вам потребуется купить новый плавкий термопредохранитель для резистора, который обойдётся примерно в 10-15 раз дешевле нового реостата. Тут уже выводы делайте сами о целесообразности ремонта.

Обычно термопредохранители срабатывают, то есть плавятся, при температуре около 215-220 градусов Цельсия. Берите примерно на 220-223 градуса, и вряд ли ошибётесь.

Просто припаять новый элемент можно, но так делать не стоит. Элемент банально отвалится. Здесь потребуется более качественная точечная сварка. Альтернативным вариантом считается соединение выводов резистора с выводами термопредохранителя путём их обжатия короткими отрезками толстостенной медной трубки.

Подобный самостоятельный ремонт часто оказывается вполне успешным, и позволяет ещё длительное время эксплуатировать Renault Trafic, в котором работают все скорости вентилятора.

Но если вы не уверены в собственных силах, сомневаетесь в эффективности ремонта блока дополнительных сопротивлений, тогда покупайте новую деталь. Только заранее подготовьтесь к тому, что за такую запчасть придётся выложить порядка 1500 рублей. Есть резисторы по более низкой цене, но сомнительного качества и неизвестного происхождения.

Поскольку реостат печки на Renault Trafic выходит из строя не так часто, и во многом его поломка связана с нарушением качественного обдува, у вас есть отличные шансы избежать необходимости снимать и разбирать устройство. Просто вовремя меняйте салонный фильтр и не забывайте о мерах профилактики печки.

97 % клиентов обращаются к нам повторно и рекомендуют нас.

С нами работают более 20 юридических лиц и мы отремонтировали 2500 легковых авто.

Мы работаем с 9 до 21 часа ежедневно.

Цена на услугу замена термостата Renault Trafic

Замена термостата

Свяжитесь с нами по телефону или напишите онлайн, получите консультацию и индивидуальные условия по ремонту Вашего автомобиля.

Чтобы получить предварительную оценку стоимости ремонта автомобиля напишите или просто позвоните по телефону +7 (499) 504 1663 .

Пользуясь сайтом Велес-Вояж.ru, Вы автоматически принимаете правила обработки и передачи персональных данных

1) Вы звоните в автосервис и описываете проблему квалифицированному мастеру-приемщику, который дает развернутую консультацию и озвучивает предварительную стоимость.

2) Приезжаете в автосервис на диагностику, после чего мы открываем заказ-наряд в 2 экземплярах, где согласовываем план работ и утверждаем стоимость.

3) Наши специалисты реализуют намеченный план, предоставляя Вам фотоотчет о проделанной работе. Если по ходу ремонта окажется, что автомобиль нуждается в дополнительном ремонте, это предварительно обговаривается с Вами.

4) По окончании Вы получаете заказ-наряд с подробным описанием выполненных работ, замененных агрегатов, материалов с гарантийными обязательствами, печатью автосервиса и дальнейшими рекомендациями по эксплуатации транспортного средства.

Производство запланированных работ.

Даем гарантию на все выполненные работы в автосервисе.

Александр Иванов
Александр Иванов
Александр Иванов

Денис Поршнев
Денис Поршнев
Денис Поршнев

Денис Ламбров
Денис Ламбров
Денис Ламбров

Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.

Александр Реутский
Александр Реутский
Александр Реутский

Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.

Александр Денисов
Александр Денисов
Александр Денисов

Техцентр Велес-Вояж заботится о своих клиентах! Для Вас на постоянной основе мы готовим выгодные акции и спецпредложения. Пользуйтесь акциями и развивайтесь вместе с нами.

Акция до 09 августа! Всем новым клиентам дарим скидку 10% на ремонт автомобиля. Выбирайте Профессиональный автосервис и развивайтесь вместе с нами!

Скидка

Скидка

Акция до 09 августа! Получите скидку 5% на запчасти для Технического Обслуживания! При покупке расходников от 4 тыс. рублей. Звоните!

Акция до 09 августа! Получите скидку 10% на работы по Техническому обслуживанию Вашего автомобиля!

Читайте также: