Замена замка зажигания митсубиси каризма

Опубликовано: 02.05.2024

Ключ в выключателе (замке) зажигания может занимать следующие положения ( рис. 1.37 ):

1 – двигатель выключен, рулевое колесо заблокировано. Ключ зажигания можно вставить и вынуть только в этом положении;

2 – двигатель выключен, можно включить радиоприемник, прикуриватель и т.п.;

3 – двигатель работает, могут быть включены все электрические системы;

4 – работает стартер. После пуска двигателя отпустите ключ и он автоматически вернется в положение «ON» («ВКЛ.»).

Если на автомобиле установлена механическая коробка передач, то, для того чтобы вынуть ключ из выключателя зажигания, поверните его в положение «АСС» («Дополнительное оборудование»), затем нажмите на ключ, пока он не повернется в положение «LOCK» («Блокировка»), после чего выньте его. Если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач, вынуть ключ из выключателя зажигания можно, если сначала установить рычаг селектора коробки передач в положение «Р» («Стоянка»), затем повернить ключ в положение «LOCK» («Блокировка»).

Пуск двигателя автомобилей с дизельными двигателями

1. Вставьте ключ в выключатель приборов и стартера и пристегните ремень безопасности.

2. Поднимите рычаг стояночного тормоза.

3. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

4. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение «N».

5. Нажмите полностью педаль сцепления.

6. Поверните ключ в положение «ON» («ВКЛ.»). Контрольная лампа системы облегчения пуска двигателя (свечей накаливания) сначала загорится желтым светом, а затем через некоторое время выключится, что свидетельствует о завершении нагрева свечей накаливания.

7. Поверните ключ в положение «START» («Стартер»), не нажимая на педаль акселератора, и отпустите ключ, когда двигатель пустится.

При холодном двигателе контрольная лампа системы облегчения пуска двигателя (свечей накаливания) горит более продолжительное время.

Если двигатель не пускается примерно 5 с после выключения контрольной лампы системы облегчения пуска двигателя (свечей накаливания) дизельного двигателя, верните ключ в положение «LOCK» («Блокировка»). Затем поверните ключ в положение «ON» («ВКЛ.») для повторного нагрева свечей накаливания.

На прогретом двигателе контрольная лампа системы облегчения пуска двигателя (свечей накаливания) не включается, даже если ключ находится в положении «ON» («ВКЛ»). Пустите двигатель, повернув вправо ключ в выключателе приборов и стартера в положение «START» («Стартер»).

Пользователь №: 1012
Спасибо сказали: 2 раза

Город:
Другое

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 2 раза

AlexVAN

Просмотр профиля

Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1453 раза

Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1453 раза

aaq

Просмотр профиля

Пользователь №: 244
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
Лиски

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз

aaq

Просмотр профиля

Пользователь №: 244
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
Лиски

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз

AlexVAN

Просмотр профиля

Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1453 раза

Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1453 раза

На старом форуме было пара-тройка тем про замок.
1. Корж 24.8.2010, 23:04
Украина / Киев
"Ключом не могу провернуть замок зажигания, личинка не проворачивается. Налил ведешки, не помогло. Ключ всего один (все замки вертит кроме главного). Добрался до рулевой колонки, отсоединил електрическую часть, завел при помощи отвертки (ключ в замке).Нужно разблокировать рулевую колонку. Замок к рулевой крепится при помощи 2-х болтов с круглыми головами за которые нельзя ничем зацепиться чтобы выкрутить, + они немного утоплены. Их можно попробовать высверлить снизу, со стороны резьбы. С верху не достать дрелью.
Сделал из сломаного сверла(5 мм) от перфоратора зубило, при помощи которого в течении часа раскрутил два болта. Снял замок. Высверлил шпонку которая удерживает цилиндр в основе замка. Вытянул цилиндр. Внутри нашел два кусочка метала которые вывалились из цилиндра. В общем пришлось все ставить на место предварительно на всякий случай закрыть отверстие в рулевой толстой фольгой чтобы оно случайно не заблокировалось подпружиненым языком замка в движении. Попробую перебрать цилиндр, или может чтото найдеся на разборке."
2. rsi 13.4.2011, 19:41
Russia / Ярославль
"Проблема пришла откуда не ждали - в один не очень прекрасный момент ключ в замке зажигания не повернулся. Т.е. попросту, заклинило замок зажигания (или кто знает еще причину, почему он там может не поворачиваться?). Первая задача,которая встала - как ехать. Завести машину в принципе не сложно, проблема возникла в блокировке руля. Увы, но нигде не нашел описания, как ее снять - в итоге потратил полдня, а все на самом деле было просто.
Итак, пошагово:
1) снимаем пластиковую облицовку вокруг руля
2) отсоединяем электронную часть зажигания (или как она точно называется - не знаю). Крепится болтом 1 (см. рисунок). В итоге машина заводится обычной отверткой.
3) блокировка руля снимается путем снятия площадки снизу рулевой колонки. Для этого надо выбить внутрь фиксаторы 2.
Работы на полчаса, машина способна ехать. Только на моей еще надо обязательно ключь в замок всетаки вставить, иначе срабатывает блокировка двигателя."
_______________.jpg ( 16.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1291

Dimaka 14.4.2011, 14:54
Россия / М.О. Воскресенск
"Было такое из-за личинки, ключ не поворачивается-руль блокируется, подточил пластинки на личинке (из-за них клинило), все смазал, работает отлично."
Если покопаться в архиве, то ещё была инфа. Но времени нет, увы.

aaq

Просмотр профиля

Пользователь №: 244
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
Лиски

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз

aaq

Просмотр профиля

Пользователь №: 244
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
Лиски

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз

Letchik

Просмотр профиля

Пользователь №: 655
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
Ликино-Дулево

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз

aaq

Просмотр профиля

Пользователь №: 244
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
Лиски

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз

miha 414

Просмотр профиля

Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 67 раз

Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 67 раз

aaq

Просмотр профиля

Пользователь №: 244
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
Лиски

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз

valleriy

Просмотр профиля

Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2216 раз

Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2216 раз

После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

yura minsk

Просмотр профиля

Пользователь №: 1119
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
минск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 1 раз

aaq

Просмотр профиля

Пользователь №: 244
Спасибо сказали: 1 раз

Город:
Лиски

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз

@Наталя Natalie решила покоментить , сегодня ,благодарю) правильно стока лет, вот и у меня развалился весь.

А у меня ключ вообще голый, все кнопки повылетали без чипа остался. 😒

Тахометр легко восстанавливается заменой датчика пропусков зажигания

Привет , подскажи. Если я сниму замок так как я его расковырял чтобы доехать до дому и также сломал ключ . Если я заменю замок и поставлю чип , машина заведется ? Не нужно будет что-то ещё делать ?

@Trevor Sklyar пожалуйста)я конечно с этим не сталкивался ,но думаю что варианты такие ,найти с разборки ,скорее он продается в сборе ,либо ехать к грамотному электрику который переделает запуск с кнопки . а на счет нового замка , он наверное космос денег стоит.

declips.net/video/IN2JEu_V94c/video.html вот здесь про замок зажигания.

@Николай Рогов Спасибо, а не подскажите где можно заказать личинку с таким ключём ?

Приветствую ,если заменишь лечину замка , и в новый ключ поставишь старый чип ,то запуск будет ,не надо будет ничего делать)

Кстати, который ключ с Китая,по середине, отлично подходит по нарезке (volvo, mitsubishi) а чип на супер клей- все отлично!

да я его заказывал с китая,с али-экспресс,на глаз ключ по нарезке ,я не заметил отличий,я как бы первый раз столкнулся,пришел к мастеру он начал жалом водить,то се ,типа я выточу гарантию не даю,и место под чип нету,так и пришлось купить у него ключ. а так спасибо буду знать))а этот ключ так я и продал,при чем быстро он ушел)

Чип достается за 5 минут. 1. Разломать корпус и достать серединку в которой чип. 2. Нагреть, например зажигалкой, боковую часть, возле чипа. 3. Срезать ножом разогретый пластик. 4. Вуаля. Чип достается пенцетом. Только что проделал эту процедуру на двух своих ключах. После вставки чипа в новые ключи, всё работает в штатном режиме.

у меня была мысль нагреть,но я не стал рисковать,поэтому скоблить пришлось долго)я его не доставал,потому что он вплавился в корпус,все ришлось срезать)я поставил в новый ключ все работает отлично)щас чип достану за пять секунд)))

Под капотом с левой стороны по ходу машины на двигателе находится датчик ifs, возможно причина не рабочего тахометра в нем.

Да я В курсе,датчик неисправности зажигания)купил б.у.и та же проблема)датчик тогда стоил 4 рубля)купил б.к.за 800 рублей,и забил))может дело в приборке,думал вывести отдельно тахометр)мне пока не понадобится,я чувствую авто))

Там чип без каких либо соединений с пластиком ?
или есть ньансы при вытаскивании его?
спасибо за ответ

@TV-_- Домашний СИдчик да тиски как вариант хороший,у меня их нет)да пользовался канцелярским ножом,у меня получилось долго,боялся чип повредить,потому что ключник казал что он хрупкий с ним надо аккуратнее))

@Николай Рогов зажал тисками вторую половину ручки ключа,и ножом послойно отрезал крепление, 15 минут и готово😌😎😊

в старом ключе был ньюанс в том, что чип каким то образом впаялся в этот пластик и пришлось акуратно его от пластика отковыривать ,то есть соединений нет,в новом ключе можно свободно его достать.)пожалуйста)

97 % клиентов обращаются к нам повторно и рекомендуют нас.

С нами работают более 20 юридических лиц и мы отремонтировали 2500 легковых авто.

Мы работаем с 9 до 21 часа ежедневно.

Цена на услугу замена замка зажигания Mitsubishi Carisma

Замена замка зажигания

Свяжитесь с нами по телефону или напишите онлайн, получите консультацию и индивидуальные условия по ремонту Вашего автомобиля.

Чтобы получить предварительную оценку стоимости ремонта автомобиля напишите или просто позвоните по телефону +7 (499) 504 1663 .

Пользуясь сайтом Велес-Вояж.ru, Вы автоматически принимаете правила обработки и передачи персональных данных

1) Вы звоните в автосервис и описываете проблему квалифицированному мастеру-приемщику, который дает развернутую консультацию и озвучивает предварительную стоимость.

2) Приезжаете в автосервис на диагностику, после чего мы открываем заказ-наряд в 2 экземплярах, где согласовываем план работ и утверждаем стоимость.

3) Наши специалисты реализуют намеченный план, предоставляя Вам фотоотчет о проделанной работе. Если по ходу ремонта окажется, что автомобиль нуждается в дополнительном ремонте, это предварительно обговаривается с Вами.

4) По окончании Вы получаете заказ-наряд с подробным описанием выполненных работ, замененных агрегатов, материалов с гарантийными обязательствами, печатью автосервиса и дальнейшими рекомендациями по эксплуатации транспортного средства.

Производство запланированных работ.

Даем гарантию на все выполненные работы в автосервисе.

Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.

Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.

Техцентр Велес-Вояж заботится о своих клиентах! Для Вас на постоянной основе мы готовим выгодные акции и спецпредложения. Пользуйтесь акциями и развивайтесь вместе с нами.

Акция до 08 августа! Всем новым клиентам дарим скидку 10% на ремонт автомобиля. Выбирайте Профессиональный автосервис и развивайтесь вместе с нами!

Акция до 08 августа! Получите скидку 5% на запчасти для Технического Обслуживания! При покупке расходников от 4 тыс. рублей. Звоните!

Акция до 08 августа! Получите скидку 10% на работы по Техническому обслуживанию Вашего автомобиля!

@Наталя Natalie решила покоментить , сегодня ,благодарю) правильно стока лет, вот и у меня развалился весь.

А у меня ключ вообще голый, все кнопки повылетали без чипа остался. 😒

Тахометр легко восстанавливается заменой датчика пропусков зажигания

kzclip.com/video/IN2JEu_V94c/бейне.html вот здесь про замок зажигания.

@Николай Рогов Спасибо, а не подскажите где можно заказать личинку с таким ключём ?

Там чип без каких либо соединений с пластиком ?
или есть ньансы при вытаскивании его?
спасибо за ответ

Читайте также: