Замок центральный 2 вывода chameleon

Опубликовано: 20.05.2024

Центральный замок Chameleon A-2, 2-х проводной
Двухпроводный привод замка для автомобильных дверей любой конструкции. Корпус сделан из ударопрочного ABC пластика. Развивает усилие до 6 кг. Поворотный шток.

Барнаул,
"Эскор Хайтек-маркет"
на Титова,18

Остаток: 4 шт

Барнаул,
"Эскор Хайтек-маркет"
на Ползунова,44а

Остаток: 17 шт

Барнаул,
"Эскор Авто"
на Космонавтов,10/4

Остаток: 7 шт

Барнаул,
"Эскор Авто"
на Покровская,10

Остаток: 16 шт

Барнаул,
"Эскор Авто"
на Покровская,10 (ЗАЛ №2)

Остаток: 12 шт

Барнаул,
"Эскор Авто"
на Целинная,3

Остаток: 10 шт

Барнаул,
"Эскор Авто"
на Попова,214

Остаток: 23 шт

Бийск,
"Эскор Авто"
на Коммунарский,34

Остаток: 4 шт

Новосибирск,
"Эскор Авто"
на Сиб-Гвардейцев,47

Остаток: 21 шт

Новосибирск,
"Эскор Хайтек-маркет"
на Зыряновская,61

Остаток: 5 шт

Новосибирск,
"Эскор Авто"
на Б.Богаткова,253/1

Остаток: 6 шт

Томск,
"Эскор Авто"
на Говорова,23

Остаток: 24 шт

Томск,
"Эскор Авто"
на Герцена,61/1

Остаток: 19 шт

Горно-Алтайск,
"Эскор Хайтек-маркет"
на Чорос-Гуркина, 39/9

Остаток: 13 шт

Бийск,
"Эскор Хайтек-маркет"
на Мерлина 50/3

Остаток: 10 шт

Бийск,
"Эскор Авто"
на Трофимова,14Н

Остаток: 2 шт

Горно-Алтайск,
"Эскор Авто"
на Коммунистический,180

Остаток: 3 шт

Оставьте свой отзыв о товаре:

Покупая Замки и защелки, электроприводы, мы рассчитываем, что наш интернет-магазин поможет вам с выбором. В нашем хайтек-маркете Эскор вы можете подобрать Замки и защелки, электроприводы и узнать стоимость.

Вы можете купить Электропривод замка двери Chameleon A-2 2-х проводной в нашем интернет-магазине Эскор.ру с доставкой в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Барнаул и другие города. Только на нашем сайте Электропривод замка двери Chameleon A-2 2-х проводной по самой доступной цене.

Нажимая на кнопку Вы подтверждаете свое согласие с Политикой конфиденциальности.

Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Якорная д. 9А

Выбор города

Выбор магазина

Каталоги

Защита и гигиена
Общий каталог
Каталоги ТО

Каталоги ТО

Каталог ТО 1
Каталог ТО 2

Каталоги США

Оригинал США
Неоригинал США

Колеса и тормоза

Жидкости тормозные
Крепеж колесный
Штуцер тормозной, тормозная трубка

Кузовные детали

Каталог автостекол
Каталог кузовных деталей
Шумоизоляция
Щетки стеклоочистителя

Масла и Автохимия

Автокосметика
Автохимия
Ароматизаторы
Герметики
Жидкости для омывателя стекла
Жидкости охлаждающие
Краски, Лаки
Масла моторные
Масло компрессорное
Масло трансмиссионное, масло гидроусилителя
Смазки
Средства для очистки
Тормозные жидкости
Трансмиссионные масла

Электрооснащение

Аккумуляторы
Антенны
Автоакустика
Автомагнитолы
Видеорегистраторы
Камеры заднего вида
Лампы
Парковочные радары
Предохранители
Сигналы звуковые

Новым клиентам

Как найти деталь
Как сделать заказ

Используйте, пожалуйста, для этого форму входа в магазин.

Если Вы еще не зарегистрированы в нашем магазине, то для осуществления всех операций Вам необходимо выполнить регистрацию.

В случае, если Вы зарегистрированы и забыли пароль - воспользуйтесь службой восстановления пароля.

РУКОВОДСТВО по УСТАНОВКЕ Автомобильная охранная система с.

Руководство, Установке, Основные особенности

Автомобильная охранная система

Брелокуправления - пейджер с ЖК - экраном

Дальностьдействия - до 1500м

Меню функций на экране брелка

код радио управления)
Раздельные каналы включения
и выключения охраны
Рабочая частота 434МГц

Звуковой и вибро - режимы брелка

брелокуправления в комплекте

Микропроцессорное управление
Полный набор охранных функций
Контрольдверей, капота и багажника
Встроенное реле фонарей
Встроенные реле замковдверей

двухуровневого датчика
Дистанционное раздельное позонное

Встроенное реле фонарей (2 линии)
Встроенные реле замковдверей

Учет задержки салонного освещения

Служебная кнопка для аварийного отключения

Программируемый пользователем Р1М-код

Автоматический и дистанционный

запуск двигателя
4 релейных выхода для цепей запуска

Запускдвигателя вустановленное время
Запускдвигателя потемпературе

Дистанционное отпирание багажника
Три дополнительных универсальных

Универсальный режим защиты от ограбления

Служебный режим с дистанционным

включением
Включение и выключение охраны без брелка

Защита от ложных срабатываний

Режим «Поиск на парковке»

Двухшаговое отпирание дверей
Автоматическое управление замками дверей

при включении и выключении зажигания

Диапазон температур от -40 до +85 С

Встроенный Турбо таймер

или двигателя (выносной)

Важныезамечания.

Установка компонентов системы. 5

СОДЕРЖАНИЕ • CHAMELEON Z20

Важные замечания, Важныезамечания, Введение • chameleon z20

ВВЕДЕНИЕ • CHAMELEON Z20

Автомобильная охранная система MYSTERY

CHAMELEON Z-20 разработана таким обра

зом, чтобы надежно защищать Ващ автомо
биль в течение многих лет. Тем не менее, на
дежность работы системы во многом зависит
от того, насколько правильно и качественно
была произведена установка на автомобиль.

ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ

Мы настоятельно рекомендуем всегда ис

пользовать вольтметр для проверки электри

ческих цепей автомобиля. Использование

тестовой лампочки может привести к повреж

дению бортового компьютера автомобиля и/

или к раскрыванию подущек безопасности.

Всегда отсоединяйте аккумулятор автомоби

ля перед тем, как производить электрические

До того, как сверлить отверстия в панели

приборов, проверьте, нет ли в этом месте

за панелью жгутов проводов или каких-либо

иных компонентов автомобиля, которые мо
гут быть случайно повреждены. Используйте
различные типы коннекторов для соединения
проводов. Скручивание проводов или исполь

зование изоляционной ленты для фиксации
соединения может нарущить правильную ра-
ботусистемы.

Мы также рекомендуем пропаивать соедине

ния проводов в цепях, где ток превыщает 10А.

Внимательно ознакомьтесь с данной инструк

цией перед тем, как устанавливать систему.

только квалифицированным специалистам,

имеющим соответствующий опыт работы по

установке автомобильных охранных систем.

Техническиехарактеристики • снаме1еоы120

Номинальное напряжение питания

+ 12В постоянного тока

на Красном проводе питания системы

на Зелено-черном и Зелено-Желтом проводах

на Красном и Синем проводах управления

<30мА в режиме охраны

3 (или 8) циклов по 30 секунд

Перепостановка на охрану

через 30 секунд после снятия с режима
охраны

Автоматическая постановка на охрану

через 30 секунд после закрывания по
следней двери

Количество зон охраны

отрицательный триггер двери

положительный триггер двери

отрицательный триггер капота

отрицательный триггер багажника

зона предупреждения датчика удара

зона предупреждения дополнительного
датчика

Максимальное число пультов управления

1.8 X 10^^ с динамическим изменением

Максимальный ток сирены

Максимальный ток реле фонарей

Максимальный ток реле центрального замка

Максимальный ток реле блокировки

Максимальный ток дополнительных выходов

Установка компонентов системы • chameleon z20, Установкасирены, Установка центрального блока системы

Установкасветодиодного индикатора, Установкаслужебнои кнопки, Установка концевых выключателей капота и багажника, Передающий модуль сис

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ • CHAMELEON Z20

УСТАНОВКАСИРЕНЫ

1. Сирена должна устанавливаться под капо

том автомобиля, в месте, наиболее удален

ном от нагревающихся и движущихся частей

автомобиля. Раструб сирены необходимо

2. Проложите провода от сирены внутрь сало

на. Черный провод сирены подсоедините к
корпусу. Второй провод сирены подсоеди
ните к Серому проводу системы.

УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИ

Центральный блок системы рекомендуется

устанавливать под панелью приборов авто

мобиля. Место установки центрального бло
ка должно располагаться как можно выще и

дальще от металлических поверхностей. Блок
должен быть жестко закреплен винтами или

пластиковыми стяжками (хомутами).

УСТАНОВКАСВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА

Светодиодный индикатор системы (СИД) уста
навливается на видном месте (например, на
приборной панели). Проверьте, имеется ли до

статочно места за панелью (не менее 2 см) для

установки светодиода и проклад^

водов. Просверлите в панели отверстие диа
метром 7 мм и проложите через него провода

от светодиода к центральному блоку системы.

После этого, вставьте светодиод в отверстие.

УСТАНОВКАСЛУЖЕБНОИ КНОПКИ

Установите служебную кнопку в скрытом, но до

статочно легко доступном для водителя месте.

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

КАПОТА И БАГАЖНИКА

Концевые выключатели капота и багажника долж

ны устанавливаться в местах наибольщего при

легания капота и багажника к кузову автомобиля

на плоской металлической заземленной поверх-
ностм. Для защиты капота используйте прила

гаемый концевой выключатель с регулируемой
высотой. Просверлите отверстме диаметром 7
мм для установки концевого выключателя и убе

дитесь, что он упирается в крыщку капота, когда
она закрыта. Для защита: багажника используйте
стандартный концевой выключатель.

Обратите внимание на то, чтобы после установ
ки оставался достаточный ход концевого вы
ключателя. В случае если в автомобиле имеется
внутреннее освещение багажника или подка
потного пространства, достаточно подсоеди
ниться к проводу, идущему от щтатного конце
вого выключателя к лампочке (через диод).

ПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ СО
ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ

Для обеспечения максимальной дальности

действия передатчика с двусторонней связью,

в комплект системы входит передающий мо

дуль со встроенной антенной. Выберите место
для установки модуля на или над приборной

панелью. Обратите внимание на то, что в ряде
новейщих моделей автомобилей используется

стекла со специальным защитным покрытием,

которое может производить экранирующий

эффект. В этом случае рекомендуется установ

ка модуля на заднем стекле.
Закрепите модуль в выбранном месте с помо
щью прилагаемой двусторонней липкой ленты.

Для лучщей фиксации мы также рекомендуем

закрепить часть провода, идущего от модуля.
ЗАМЕЧАНИЕ: Для достижения наилучщих ре
зультатов мы предлагаем располагать антенну

ВНИМАНИЕ! Размещение модуля не должно

приводить к ограничению обзора с места во

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВСИСТЕМЫ

ВНИМАНИЕ: Не прокладывайте провода си

стемы рядом с движущимися частями авто

мобиля, рядом с выпускным коллектором или
проводами высокого напряжения.

Рекомендуется защищать проводку изоляци

онной трубкой в местах контактов с кузовом
автомобиля.

Не подсоединяйте разъемы проводов к цен

тральному блоку системы до окончательного

подсоединения и изоляции всехпроводов.

Подключениецепей *chameleonz20, Подключение цепей силового разъема

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ СИЛОВОГО РАЗЪЕМА

Назначение проводов силового разъема (Н1)

Рекомендуется подключать цепи силового разъема в непосредственной близости от зам

ка зажигания. Обратите внимание на двойную функцию цепи зажигания (желтый провод),
которая одновременно является выходом силовой цепи зажигания и входом, позволяю
щим системеопределить момент включения и выключения зажигания ключом.

Цвет провода

Назначение цепи

Выход на стартер

Выход/вход цепи зажигания

Заводская установка - выход цепи АСС

* Функция Синего провода выбирается при помощи таблицы программирования, функция №2-8.

Расположение проводов в 18-контактном разъёме и ихназначение

Цвет провода

Назначение цепи

Выход на световые сигналы «+»

Выход блокировки двигателя (НЗ или НР) «-ЗООмА»

Выход на световые сигналы «+»

Выходсостояния системы: «-ЗООмА» в режиме охране

Выход управления устройством отключения заводского
противоугонного устройства «-ЗООмА»

«+» Выход на сирену «+2А«

Общий («масса»)«-» питания системы

Выход дополнительного канала ^3 «-ЗООмА»

Выходдополнительного канала ^1 «-ЗООмА»

Перемычка выбора типа двигателя

Соединено с (-) корпусом - автоматическая КПП
Отсоединено от (-) корпуса (разорвано) - механическая КПП

Как-то давно отдал мне друг доводчик стекол (ДС) на два окна, т.к ему он не понадобился. Долгое время и у меня он валялся без дела, всё думал, стоит ли устанавливать сей девайс. На днях выдалось свободное время, а на глаза попался этот модуль.

В комплекте был лишь модуль ДС и инструкция, разъём подключения отсутствовал. Подобрал более менее подходящий разъем от компьютерного блока, но потом мне показалось такое подключение не надёжным (тонкие провода) и я выпаял разъём с платы модуля, а вместо него припаял провода 1 кв.мм — этого будет достаточно))
В моём стандартике вместо стеклоподъёмников стояли вёсла с какой-то гандолы. При покупке авто первым делом установил электрозамки и ЭСП. Проводка в дверях конечно же отсутствовала и, дабы не колхозить, купил на разворке проводку дверей калины. Теперь предстояло подключить модуль ДС к 10-контактной колодке, идущей к блоку управления ЭСП. В инете нашёл пример подключения, для наглядности изобразил схемку и приступил к работе.

Решил подключаться к "штатной" проводке через клеммы "папа-мама", чтобы была возможность быстрого съёма этого ДС (поговаривают, что данное устройство не сильно надёжно, впрочем, как и многое китайское…)

Подключил модуль к стеклоподъёмнику, протестировал. Результат отрицательный: стекла опущены на разные уровни, подаю сиграл закрытия — стёкла пошли вверх, но, как только одно из стёкол закрывается полностью, срабатывает датчик тока внутри устройства и оба стекла останавливаютя, а ведь одно из них еще не закрыто! Поменял местами каналы. Не знаю почему, но всё заработало как надо.
Протянул через дверь сигнальный провод и вывел его к блоку предохранителей, где, с момента установки сигнализации, вилялся синий провод — выход управления стеклоподъёмниками.
Стал проверять наличие сигнала на этом проводе: подцепил мультимерт, ставлю авто на охрану — ни какого управляющего сигнала на синем проводе нет, нажимаю "закрыть" на брелке сигналки ещё раз — результат тот же. Печаль. Снимаю авто с охраны — вдруг откуда ни возьмись!
"Русский мужик открывает инструкцию только тогда, когда убедиться, что уже действительно сломал"
Скачал инструкцию к сигнализации. Программируемые функции: вежливая подсветка/поднятие стекол. Конечно же было то, что мне не нужно. Перепрограммировал. Вуаля!

Далее сборка двери, пару тестов для успокоения души. Всё.
Всем ровных дорог!

Всегда в наличии на складе, готовые к быстрой
отгрузке двери коллекции INVISIBLE
(толщина полотна 45 мм) и уникальные двери
INVISIBLE LUX с толщиной полотна 60 мм
в стандартных размерах 60/70/80 x 200/210/240 см.

Важное преимущество -
толщина дверного полотна

Толщина обычных дверей других производителей,
как правило, не превышает 40 мм. Дверное полотно от
UNION имеет толщину 60 мм! Такие двери имеют лучшую
звукоизоляцию и прочность. Кроме того, они выглядят
престижно и добавляют солидности интерьеру.

Высота до 3,5 метра

Современный тренд, актуальный для
интерьеров, выполненных в различных стилях.
Высокие двери визуально «поднимают» потолок,
оптически увеличивая площадь и объем
помещения. Усиленная конструкция короба и
полотна обеспечивает прочность и стабильность
при длительной эксплуатации.

Скрытый короб
с фальшкоробом

Cкрытый короб Chameleon-N изготовлен целиком
из алюминия и усилен фальшкоробом - дополнительным
боковым профилем. В этом состоит принципиальное
отличие конструкции скрытого короба UNION от обычных
скрытых коробов, представленных на рынке. Жесткая надежная
конструкция рассчитана на долгую и интенсивную эксплуатацию,
в том числе и для тяжелых дверей. Изначально короб
анодирован в цвет серебристый алюминий, но может быть
выкрашен в цвет стены или в любой цвет по каталогу фабрики.

Компланарность

Скрытый короб Chameleon-N прекрасно
интегрируется в стену и создает единую
плоскость при открывании двери «из проема» и
«в проем». Кроме того, к этому коробу удобно
подводить стеновые панели из различных
материалов – от дерева до стекла. В любом
варианте сохраняется компланарность – единство
поверхности со стеной без выступающих деталей.

Толщина стены

В конструкции некоторых зданий встречаются тонкие
стены из специальных материалов. Короб Chameleon-N
идеально приспособлен для монтажа в стены от 6 см
толщиной. Установка короба в тонкую стену производится
без использования фальшкороба, а закрепление происходит
непосредственно через профиль короба.

07

Поставка короба в сборе

Скрытый короб Chameleon-N может
поставляться в собранном виде. Это
означает, что полностью собранный короб
с закрепленными монтажными планками
готов к установке в дверной проем.
Монтажникам остается только выставить
его по вертикали и закрепить к откосам
проёма. Тем самым значительно
ускоряется и упрощается процесс монтажа.

Эстетичное примыкание

Конструкция короба Chameleon-N позволяет организовать
стык с плиткой, керамогранитом или другими материалами
непосредственно вплотную, без дополнительных переходных
элементов и видимых зазоров. Данное техническое решение
специально предусмотрено для дверей на скрытом коробе
как внутреннего, так и внешнего открывания.

В профиле фальшкороба спроектированы
продольные пазы, в которые устанавливаются
так называемые суппорты. Это специальное
крепежное устройство, позволяющее при
монтаже быстро отрегулировать положение
короба по уровню и потом надежно закрепить
всю конструкцию. Это значительно ускоряет
и упрощает процесс монтажа. На каждую
вертикальную стойку короба Chameleon-N
(а их всегда две) устанавливается минимум
по 4 суппорта.

Подходит в
стандартные проемы

В соответствии с российскими ГОСТами двери
шириной 60, 70, 80 и 90 см являются стандартными.
Как правило, многие строители готовят проемы именно
в соответствии с ГОСТом. Двери UNION на скрытых коробах
спроектированы так, что их геометрические размеры
попадают в стандартные проемы, что значительно
снижает их стоимость.

Влагостойкость

Алюминиевый короб Chameleon-N делает дверь
влагостойкой, в отличие от дверей на коробах из
дерева и МДФ. Двери UNION не подвержены
воздействию влаги при влажной уборке
помещения или при каких-либо намоканиях
поверхности пола. Их без опасений можно
также использовать в помещениях с повышенной
влажностью, не боясь намокания основной несущей
конструкции – дверного короба.

Технологичность

Скрытые короба Chameleon-N поставляются
со специальной армирующей сеткой по всему периметру
алюминиевого короба. Это необходимая деталь, когда
стена штукатурится впритык к коробу и потом красится.
Сетка облегчает процесс оштукатуривания и исключает
растрескивание поверхности стены.

Единство отделки

Очень интересная и стильная опция от UNION –
это возможность фабричной полимерной покраски
в единый цвет всех металлических элементов дверной
конструкции. Единство отделки алюминиевой торцевой
кромки, короба и ручек создает неповторимую
эстетическую целостность и лаконичностью.

Дверь с притвором

UNION производит уникальные двери толщиной 60 мм
с так называемым «притвором». Иногда вместо слова
притвор используют термины «двери с четвертью» или
«двери с фальцем». Благодаря притвору достигается
лучшее примыкание полотна к коробу, повышается звуко-
и теплоизоляция. За счет притвора дверь становится
компланарной при разных направлениях открывания –
«из проема» и «в проем». Притвор также препятствует
проникновению света в другое помещение.

Алюминий - Экологичность Алюминий – это натуральный, экологичный и безопасный материал, не подверженный воздействию окружающей среды. Такие материалы, как ДСП, МДФ обладают рядом существенных недостатков – они «фонят» и разбухают при попадании влаги. Также на рынке встречаются двери, элементы которых сделаны из ПВХ — этот материал признан вредным для человека.

Читайте также: