Zexma opel astra h подключение
Опубликовано: 18.05.2024
BT-Link — Bluetooth адаптер для штатной магнитолы. Здесь можно скачать прошивку и ознакомиться с инструкцией по установке адаптера bluetooth в автомобиль Opel Astra H 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Инструкция по установке
- Выключить зажигание в автомобиле;
- Достать штатную магнитолу;
- Подключить разъем блютуз адаптера к штатной магнитоле;
- Подключить микрофон из комплекта для организации функции Hands Free;
- Установить магнитолу на штатное место;
- Подключить телефон к магнитоле по Bluetooth соединению или через AUX.
Если вы хотите укомплектовать вашу штатную автомагнитолу Opel Astra H 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 функцией Bluetooth, адаптер bluetooth BT-Link подойдет наилучшим образом. С функцией блютуз и Hands Free управлять вашим автомобилем станет комфортным. Теперь вы сможете подключить свой мобильный телефон к магнитоле и слушать любимую музыку через аудиосистему автомобиля. Для большего комфорта мы добавили возможность управлять музыкой через bluetooth штатными кнопками автомобиля.
Подключить телефон к магнитоле легко, достаточно однократно провести процедуру привязки, как указано в инструкции. Магнитола сможет поддерживать до двух телефонов одновременно. Слушать музыку через блютуз в машине можно не только с телефона, но и с любого мобильного устройства. Штатная магнитола будет работать как с Android, так и c устройствами iOS. Вы всегда сможете отвязать устройства от магнитолы. Для этого есть сервисная функция. Описание сервисных функций смотрите на странице с вашим автомобилем. Функция Hands Free доступна после подключения через bluetooth к магнитоле вашего смартфона.
Вы можете купить адаптер bluetooth в Санкт-Петербурге и других регионах нашей страны. Мы работаем с установочными центрами и частными лицами. Если у вас возникают вопросы в процессе работы с BT-Link, направляйте их нам, мы постараемся ответить на них и сделать работу нашего адаптера еще лучше.
Комментарии (1)
Рустам
Поставил на Opel Astra h 2008. Установил быстро, благо магнитола снимается легко. Немного туго вошел штатный разъем. Написал в поддержку, сказали что это нормально. Установил, спрятал в бардачок. Все работает. Громкая, музыка управляется с кнопок на руле. Звук достойный. По громкой на удивление хорошо слышно меня и собеседника. Подключается автоматом при включении зажигания. Отключается вместе с магнитолой. Рекомендую.
Всем привет! Заменить штатную магнитолу хотел чуть ли не с первого дня покупки авто, вроде родная голова и по дизайну отлично смотрится, управление удобное, МР3 читает…но качество звука оставляло желать лучшего, МР3 читает коряво, не все диски и на каждой ямке заедало трек!
В общем долго и мучительно выбирал хорошую магнитолу, бюджет был определен до 10 тыщ. со всеми комплектующими и переходной рамкой, требование качество звука, USB, Bluetooth с поддержкой телефона и громкой связью.
И по традиции едем на дачу жарить шашлык, наслаждаться природой и ковыряться в машине!)
Собственно процесс установки:
Отсоединяем провода, подключаем Zexma MFD207OP интерфейс рулевого управления Opel, не забываем выставить тумблеры в порядке указанном в инструкции под фирму нештатной магнитолы, Zexma так же служит переходником с опелевского разъема на стандартный. Далее подключаем провода по цвету как указано в инструкции к магнитоле, через переходник подключаем антенну, все готово, вставляем ключ питание сразу подается, проверяем работоспособность магнитолы, интерфейса (кнопки на рули работают), радио ловит, значит все сделано правильно.
Opel Astra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Opel Astra, 2007
Opel Astra, 2008
Opel Astra, 2011
Opel Astra, 2008
Комментарии 28
вопрос — к какому кабелю на зексме надо подключать ремоут-кабель для включения усилителя?
Не знаю, я усилитель не подключал. Зексма является просто переходником от большого опелевского разъема к стандартному европейскому.
Все работает как штатная магнитола, совместимость адаптера смотри в интернете, вроде со всеми известными брендами совместим
Привет, интересует вопрос по поводу адаптера…
Как я понимаю он работает как штатная магнитола?
Ключ в замок, магнитола включились.
Ключ из замка выключилась .
Адаптер совместим с пионер, альпайн, и т.д.
Собираюсь провернуть такую же операцию. Спасибо за подробную инструкцию!
Спасибо автору темы за подсказку про установку. Кстати всем кто желает поставить такую магнитолу. Вот мои первые впечатления от Alpine UTE-72BT:
Звук очень хорош из всех источников кроме… синего зуба по A2DP, качество очень посредственное, мой телефон поддерживает A2DP Кодек AptX (HTC One M7), ГУ, видимо, только кодек AAC, отсюда разочарование в качестве, как итог — только через AUX.
Кроме того, как-то сначала не подумал о USB и AUX — на передней панели это колхоз, ИМХО, лучше бы продублировали не задней панели, была бы возможность вывести подключения куда-нибудь в бардак или подлокотник.
Итог:
Плюсы. ОЧЕНЬ качественное звучание даже на стоковых колонках практически из всех источников, молниеносный поиск и переключение FM, много настроек и они действительно дают варианты выбора, и конечно ЦЕНА.
Минусы. Посредственное качество музыки Bluetooth A2DP, выходы AUX и USB можно было расположить/продублировать на задней панели для возможности разводки в салон в более удобные места, нет поддержки FLAC.
Тема: Обзор CAN-bus адаптеров на Astra H для подключения нештатных магнитол.
Спасибо за информацию, шапку обновил.
Судя по отзывам, Zexma, самый оптимальный вариант на сегодня.
У меня получилось переключать папки/станции долгим нажатием на стрелочку вверх или вниз (на правой части, там где громкость).
Себе заказал Zexma вчера у них на сайте. В понедельник отправят. Магнитола у меня Clarion 778, отпишусь как работать булет.
_____
Мнение автора сообщения может не совпадать с филосовской мыслью Т9
Сегодня отправили адаптер первым классом, теперь мучительное ожидание))
_____
Мнение автора сообщения может не совпадать с филосовской мыслью Т9
Последний раз редактировалось Train223; 01.06.2015 в 19:18 .
Train223,
По первому пункту все верно, GID загорается с магнитолой вместе, но вроде и у штатной такое-же поведение.
По третьему пункту не уверен, надо попробовать.
Но вроде логично, что это сделано для облегчения нагрузки при работе стартера.
А как штатная магнитола ведет себя, если ее включить до включения стартера?
Последний раз редактировалось GreenX5; 05.06.2015 в 09:57 .
Сказали спасибо:
Получил сегодня адаптер Zexma MFD207OP. Подскажите, куда мне воткнуть miniJack адаптер на 80-м пионере, и какое положение перемычек оставить по инструкции? Там нарисовано два пионера.
Astra H
Вероятно одна из этих дырок для проводного управления. Туда и втыкайте.
Переключатели для начала не трогать, всё с ходу должно заработать. Все четыре переключателя на офф вроде.
Спасибо, это получается единственный разъем 3.5 мм, этот разъем используется для AUX, а нижний 2.5 мм для микрофона голосовой связи.
Не могу найти в сети инструкцию по инсталляции для Вашей магнитолы. У Вас она есть в коробке? Вроде заявлена возможность для подключения проводного ДУ с руля, должен быть миниджек-разъем. Если нет, от адаптера идет длинный шнур ИК передатчика, найдите место в салоне куда вывести его светодиод (на конце), чтобы без проблем переключал магнитолу.
Странное поведение у моего Zexma MFD207OP. Кто-нибудь его с JVC использует? Перелистывание папок длительным нажатием стрелок вверх и вниз (Preset+, Preset-) нормально работает?
Сегодня подключил адаптер PIONEER DEH-80PRS, работает нормально, перемычки не трогал, подключил к AUX разъему, это 3.5 мм мини Jack.
Ребята, я новичок здесь и прошу совета. У меня авто Opel Meriva 2007 года. Хочу поменять магнитолу на Alpine 235BT (родная CD30mp3 Блаупанкт). Хотел было заказать адаптер для подключения магнитолы и подрулевых переключателей на динамиксаундс, но в последний момент наткнулся на вашу тему. Заинтересовал адаптер Zexma для Опеля. По все параметрам он удобнее получается, чем остальные, на youtube посмотрел видео как он реально работает на Астре. Но у меня не Астра. Написал администраторам сайта Зексмы, спросил будет ли работать на моей Мериве адаптер и будут ли функционировать клавиши руля. Они попросили фотки салона, я им отправил их. На что был ответ, что 100% гарантии работы не будет (возможна отправка назад, но это время займет немалое, хотелось бы побыстрее). Как вы думаете, сильно отличается конструкция Астры и Меривы по мультимедии? Рамку и переходник антенны уже заказал на ebay. Может у кого нибудь есть знакомые меривоводы с переходником от этой фирмы. Выручайте. Ниже постараюсь выложить фотки салона
До этого стоял фанотом+ кмера заднего вида, после поставил Pioneer avh-1500dvd + Zexma MFD207OP все работает как на старом фантоме, даже камеру заднего вида подружил с пионером.
Там есть отдельный вход под камеру, плюс выход на +12В к фонарю заднего хода, но все сделано в переходнике Zexma
Все привет! Отписываюсь тут для статистики.
Купил адаптер Zexma + Pioneer 8600 + Opel H с GID дисплеем.
Адаптер подключил проводом к магнитоле (хотя ещё есть возможность ИК управления). Адаптер работает.
При включении магнитолы на дисплее выводится Audio System, либо Volume +/-, либо название других нажатых кнопок на руле.
В Settings можно зайти долгим нажатием одной из левых кнопок на руле (ничего не отшивал, штатная магнитола была CD030 MP3).
Магнитола работает при вставленном ключе (в любом положении, аналогично родной), однако при вынутом ключе её нельзя включить, как это можно было сделать с родной.
При включении ближнего света на магнитоле затемняется подсветка (это хорошо, но нужно теперь прошивать в машине скандинавский свет, чтобы днём при включённых фарах не замемнялась подсветка приборов и дисплея магнитолы).
Ручник и заднюю скорость не проверял.
Ручник у меня уже был подключен штатным проводом магнитолы к самому ручнику в машине.
А задняя меня пока не интересует, т.к. пока нет камеры заднего вида.
PS. Цена адаптера с доставкой Почтой России 3500 р.
Источник статьи: http://astraclub.ru/threads/126371-%CE%E1%E7%EE%F0-CAN-bus-%E0%E4%E0%EF%F2%E5%F0%EE%E2-%ED%E0-Astra-H-%E4%EB%FF-%EF%EE%E4%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%FF-%ED%E5%F8%F2%E0%F2%ED%FB%F5-%EC%E0%E3%ED%E8%F2%EE%EB./page4
MFD207OP
CAN адаптер MFD207OP позволяет согласовать кнопки на руле автомобилей Opel Astra H, Vectra C, Zafira, Antara с магнитолами: Pioneer, JVC, Alpine, Kenwood, Sony, Clarion, Philips. Так-же адаптер работает с китайскими магнитолами у которых есть обучаемый вход для управления KEY. Выбор марки магнитолы осуществляется с помощью переключателей. Управление магнитолой осуществляется через разъем (провод) дистанционного управления. Адаптер подключается к разъему автомобиля, имеет выходы ACC, Reverse, Illumination. Также сохранена возможность входить в режим просмотра БК (установка часов, даты и т.д.) и поддерживается вход в сервисное меню (длительный Setting). Адаптер комплектуется разъемами для автомобиля и магнитолы (OP-ISO).
MFD207OP отзывы
Средняя оценка покупателей: (2) 5.00 из 5 звезд
Получил адаптер,пришол быстро за 4 дня.Продовец?Подключил очень быстро, в БК заходишь без проблем с кнопок на руле,все работает отлично.Покупкой очень доволен.ПРОДОВЦА РЕКОМЕНДУЮ.
Все работает и соответствует инструкции. Подключил и слушай. Ничего не пришлось резать. Всё как с завода. Огромное спасибо парням.
Источник статьи: http://zexma.ru/product/mfd207op/
Zexma MFD-207OP
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца
В интернет-магазине возможность предоставлена сервисами:
Источник статьи: http://www.loudsound.ru/catalog/perekhodniki_1/zexma_mfd_207op/
Распиновка автомагнитолы Opel и самостоятельное подключение
Распиновка автомагнитолы Opel
Распиновка автомагнитолы Opel требуется, если надо произвести самостоятельное подключение аппарата. Владельцы этого немецкого автомобиля либо решаются на замену штатного головного устройства в целях модернизации, либо она выходит из строя и приходится ее менять.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.
Проблемы, с которыми можно столкнуться
Автомагнитола в Опель
В процессе замены автомагнитолы своими руками можно столкнуться с распространенными проблемами на Опель Астра и других моделей «немца»:
- Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
- Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
- У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.
Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.
ISO Опель распиновка и подключение
Ниже приводим распиновку ISO на одной из популярных автомагнитол, устанавливаемых на Опель Омега. Это Денвер CAD350 – модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.
Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.
Распиновка автомагнитол opel
Как видим на схеме выше, всего 4 входа нужны для подключения.
Они указаны цветом на фото и соответственно, обозначены цифрами:
Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.
Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.
На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:
На автомагнитоле opel распиновка
- 4 — ACC, ключ, положение при котором ток 12 В идет только при повороте ключа – красный тонкий;
- 5 — усилитель для антенны – красно-белый;
- 7 — постоянный ток, кабель красный толстый;
- 8 — минус, масса, земля – коричневый.
Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.
Оригинальный способ подключения
Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно. Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя подключение. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно – не то слово!
Проблема данная решается просто, как в остросюжетном кино: перекусывается красный провод, тот, который питание на замок подает. И схема подключения в этом случае выглядит вот так в автомобилях Опель Астра или Омега:
Подключение автомагнитолы в опель омега
Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:
Маркировка проводки на Опель
Таким образом, инструкция к автомагнитолам opel, полезные тематические видео, различные схемы будут водителю, осуществляющему подключение своими руками, только в плюс. Цена автомагнитол на Опель разная. Сегодня их выпускается очень много, как дорогих моделей, так и бюджетных.
Данная страница содержит множество мелких вопросов и пояснений, выносить которые в отдельные разделы не целесообразно. Но от этого они не становятся менее ценными и полезными для владельцев Opel Atsra.
Навигация
Информационная система
Что это за сообщение и как его отключить?
Это сообщение предупреждает водителя о скользкой дороге, появляется основываясь на показаниях датчика внешней температуры в диапазоне от +3 до -3.
Штатными средствами сообщение отключить нельзя. Отключение (как и включение) возможно только при помощи диагностического прибора Tech2.
Что значит надпись "Eco" на дисплее?
Эта надпись показывает, что у Вас отключен компрессор кондиционера. Т.е. попросту говоря, кондиционер не может охлаждать забортный воздух, а может его только подавать в салон.
Как отключить компрессор кондиционера?
Зачем это делать - писалось выше. Для отключения необходимо войти в меню климат-контроля нажав на ручку регулировки воздушных потоков. Выбрать второй пункт "AC" и снять нажатием той же ручки крестик.
Не успевает прогреваться/охлаждаться салон, слабый/сильный напор воздуха и т.д.
- Strong-самый сильный
- Normal-средняя величина обдува.
- Weak-самый слабый напор воздушного потока
Шины и диски
Что это за штука на лючке бензобака?
Салон
Блокировка дверей/Child Lock
В Opel Astra H существует два вида блокировки дверей.
Во-первых, возможно заблокировать ВСЕ двери от открывания снаружи. Для этого на передней панели нужно нажать кнопку с ключом. Двери блокируются все одновременно. При этом изнутри можно открыть любую дверь.
Во-вторых, каждую заднюю дверь в отдельности можно зблокировать от открывания изнутри. Для этого в торце двери есть красный переключатель. Его положение удобнее изменять ключом зажигания или приспособлением на лючке бензобака. После блокировки задней двери ее можно будет открыть только снаружи (конечно если двери не заблокрованы по первому варианту).
Регулировка упоров багажника
Если по каким-то причинам у Вас не отрегулированы упоры на двери багажника (это можно обнаружить по люфту крышки багажника по краям или по посторонним шумам/стукам), то это можно сделать следующим образом:
Необходимо повернуть большую пластмассовую гайку из положения "Фиксирован" (чтобы треугольники-метки совпали) в положение "Свободен". Тем самым Вы повернете внутри эксцентрик, резьба освободится и можно будет просто рукой отрегулировать высоту упора. Фиксируется он перемещением гайки в положение "Фиксирован".
Для устранения стуков в багажнике рекомендую сделать две вещи:
Регулировка замка багажника
Замок закреплен жестко, поэтому регулируем скобу замка багажника :
Ручная блокировка дверей в Опель Астра
Вариант 1
Чтобы, закрыть машину без использования центрального замка (например, зимой при прогреве или при отключенном аккумуляторе), нужно все двери кроме водительской заблокировать при помощи специального отверстия на двери (см. фото). В него вставляется ключ до щелчка (это равносильно опусканию кнопки в ВАЗах), потом просто закрывается дверь.
Водительская дверь закрывается ключом (если планируете прогревать машину - не забудьте второй ключ). У этого способа есть один недостаток: при подключенном аккумуляторе остается открытым багажник.
Вариант 2
Открываем окно водительской двери, выходим, закрываем дверь. Через открытое окно кнопкой в салоне блокируем двери и багажник. Жмем кнопку закрытия окна и пока оно закрывается убираем руку.
Вариант 3. Оптимальный.
ДВИГАТЕЛЬ
Что такое Twinport?
Это название технологии компании Opel, которая используется в двигателях Ecotec. Ее суть в том, что при работе мотора в режиме частичных нагрузок воздух в каждый цилиндр поступает только через канал одного впускного клапана (всего их два). Хотя второй впускной клапан и открывается, воздух через него не поступает, так как его канал закрывается специальной заслонкой. Что это дает?
Надежная автомобильная охранная система Старлайн с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском, встроенным CAN интерфейсом и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех
• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03
Необходимое время для установки — 6 часов
Необходимый инструмент и материалы для работы
Наименование инструмента (материала) Количество
Отвертка крестовая РН2 1
Отвертка шлицевая v5 1
Отвертка T ORX T10 1
Отвертка TORX T20 1
Отвертка TORX T35 1
Вороток с головкой Т50 1
Вороток с головкой М7 1
Ключ торцевой 10 мм 1
Бокорезы 1
Изолента 1
Саморезы 1
Пластиковые хомуты 200 мм 15
Кондуктор для протягивания проводов 1
Трубка гофрированная 10 мм 3 м
Паяльник 25-40 Вт 1
Припой ПОС-60 1
Диод 1N4007 1
1. Вынимаем блок переключателя света Opel Astra H. Для этого необходимо в положении «0» нажать на переключатель и удерживая его, повернуть по часовой стрелке до положения « 7 00 с- ». Затем вынуть его и отсоединить разъем. Открутить 2 самореза, находящихся за переключателем и 2 самореза справа от рулевой колонки. Снять подторпедник. Открутив 2 клипсы, снять декоративную накладку
ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОЯВЛЕНИЯ ОШИБОК ПРИ СНЯТИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Opel Astra H СНИМАЕМ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА !
ВСЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫПОЛНЯЕМ НЕ РАНЕЕ, ЧЕМ ЧЕРЕЗ 20 МИНУТ
3. Откручиваем 2 самореза крепления приборного щитка Opel Astra H, вынимаем его и отсоединяем разъем
10. Припаиваем провода к контактам замка зажигания согласно таблице 1. Желательно на концы проводов припаять какой-либо разъем для облегчения последующего монтажа и обслуживания автомобиля. Заливаем место пайки термоклеем.
1 2 3 4 5
ACC Не используется IGN Starter Ключ в замке
11. Ставим на место замок зажигания, СИМ — модуль и рулевое колесо. Подсоединяем разъемы СИМ — модуля и рулевых кнопок. Подсоединяем разъемы подушки безопасности и защелкиваем ее.
12. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Opel Astra H, датчик удара — на рулевой вал, сервисную кнопку — в любое удобное место
21. Ставим на место приборный щиток Opel Astra H и одеваем плюсовую клемму аккумулятора.
22. Для опознавания CAN- модулем модели Opel Astra H необходимо: включить зажигание, дождаться определения группы. Затем выключить зажигание, открыть и закрыть дверь водителя, убедиться, что остальные двери, капот и багажник закрыты. Два раза нажать на кнопку закрытия, а затем один раз на кнопку открытия штатного брелка Opel Astra H.
23. Подключение оранжево-фиолетового провода сигнализации Старлайн произвести в зависимости от типа коробки передач автомобиля. В случае МКПП или АМКПП подключение не требуется т.к. интегрированный CAN-модуль запоминает положение ручника при выключении зажигания.
27. Программируем интегрированный CAN-модуль:
Включить зажигание. Нажать сервисную кнопку (далее кнопку) 10 раз. Прозвучит 3 сигнала сирены.
Нажать кнопку 4 раза. Прозвучит 4 сигнала сирены. Нажать и удерживать педаль тормоза. Прозвучит 1 сигнал. Нажать кнопку 1 раз. Прозвучит 2 сигнала сирены. Отпустить тормоз. Нажать кнопку 3 раза. Прозвучит 7 сигналов сирены. Нажать и удерживать педаль тормоза. Прозвучит 1 сигнал. Нажать кнопку 1 раз. Прозвучит 2 сигнала сирены. Отпустить тормоз. Выключить зажигание.
28. Настраиваем датчик удара Старлайн и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке). Сборку салона Opel Astra H провести в обратной последовательности.
Читайте также: