Как снять прикуриватель на ваз 2101

Опубликовано: 05.07.2024

Прикуриватель обычно располагается на передней панели транспортного средства и позволяет водителю быстро прикурить сигарету. Он также располагает разъемом для подключения различных гаджетов и электрических приборов. Удобство этой функциональной детали заключается в том, что прикуриватель может обеспечить зарядку для мобильного телефона, магнитолы, автомобильного холодильника и массы других предметов, использование которых необходимо здесь и сейчас.

Запчасть может выйти из строя по нескольким причинам. Обычно неполадки связаны с контактами разъема, их окислением или обгоранием. Специалист мастерской также может диагностировать последствия короткого замыкания или перегорание лампочки, обеспечивающей подсветку. Если проблема кроется в контактах, придется заменить прикуриватель.

Первым делом мастер снимает клеммы с аккумуляторной батареи. Затем он демонтирует левую панель центральной консоли и удаляет экран торпеды вместе с электропроводкой и колодкой.
Вместе с колодкой снимается и лампочка, обеспечивающая подсветку пепельницы. Она удаляется в сборе.
Немного подцепив прикуриватель, специалист подтягивает его на себя, вынимая из консоли, а затем удаляет светофильтр вкупе с патронами подсветки.
Если требуется замена лампочки, а не всей запчасти, мастер демонтирует ее вместе с отражателем и патроном. А затем устанавливает новую деталь.
В финале работ устанавливается новый механизм. Сборка конструкции ведется с учетом алгоритма демонтажа.

Простая, на первый взгляд, работа требует знаний об устройстве автомобильной проводки, поэтому мы рекомендуем доверить демонтаж прикуривателя специалистам. Ведь в мастерской «Альфа-Авто» вы получите гарантию на весь спектр предоставляемых услуг. Кроме того, лампочка и подходящий прикуриватель на замену всегда найдутся в нашем ассортименте.

Наши специалисты обладают большим опытом ремонтных работ автомобилей ВАЗ разных моделей и лет выпуска, поэтому вы можете без опасений доверить нам диагностику, замену комплектующих и тюнинг вашего транспортного средства.

Как и у всех владельцев классических «Жигулей», у меня после покупки машины был установлен прикуриватель, конструкция которого наверное корнями уходит ещё в СССР. Так как я человек не курящий, то у меня через него работал видеорегистратор. А вот когда я купил USB-зарядку для подзарядки планшета или телефона, то оказалось, что она в этом прикуривателе не работает. Она просто короткая и не достаёт до плюсового контакта на дне «колодца». Ну и кроме этого, у родного прикуривателя оказался один существенный на мой взгляд недостаток — он состоит из двух частей, которые между собой скрепляются весьма «жидкой» гайкой. При движении и подключении/отключении нагрузки, она разбалтывается, из-за чего прикуриватель начинает «разваливаться».

Поэтому, я в автомагазине приобрёл прикуриватель от «Нивы ВАЗ-2123». Заодно купил и колодку с проводами к нему, но как оказалось впоследствии сделал я это зря. Провода в этой колодке тонкие, сечением 0,5мм, и самое главное, клеммы «мама» в этой колодке какие-то не стандартные, они уже 6мм и короче, поэтому, обычные «мама» клеммы в эту колодку не установить.

Ну а далее, надо было снять вставку с консоли, убрать с неё часы и вспомогательные сигнальные лампочки, и разобрать прикуриватель, ибо без разборки его не вытащить. И тут я ступил, я почему-то решил, что прикуриватель «намертво» включен в проводку, поэтому, как можно видеть на фотографии выше я откусил провода кусачками. Но этого делать не нужно, в глубине около печки есть заизолированные соединения на клеммах, через которые подключается прикуриватель. Надо было просто разъединить клеммные соединения и потом уже можно будет без проблем снять со вставки прикуриватель.

Теперь, когда есть вставка консоли с убранным старым прикуривателем, надо на новом прикуривателе снять пластиковый ободок подсветки.

Затем берём вставку консоли, круглый напильник и ободок подсветки и делаем расточку отверстия в консоли, где ранее стоял старый прикуриватель. Растачивать придётся примерно с диаметра 25мм до диаметра 29мм. Периодически надо делать «примерки» как ободок подсветки помещается в получившемся отверстии. Когда отверстие будет расточено до необходимого диаметра, то защёлкиваем в нём ободок подсветки, а потом в этом ободке защёлкиваем собственно прикуриватель. У меня получилось так, прикуриватель сидит мёртво, никаких намёков на колебания.

Теперь, так как от использования колодки я решил отказаться, надо было сделать провода для подключения нового прикуривателя. Для подключения я взял провода сечением 1,5мм, на одном конце проводов обжал клеммы «мама» и обсадил термоусадкой. На втором конце проводов я обжал клеммы «папа». Эти клеммы пришлось укоротить немного кусачками, ибо на ответной части стояли какие укороченные «мамы». Чёрный провод идёт на массу, красный — это собственно прикуриватель, жёлто-зелёный — это подсветка при включении габаритов.

Теперь осталось совсем немного — собрать все вместе. Поставить на место часы, вспомогательные индикаторы и подключить прикуриватель. После подключения прикуривателя, я подключение красного и жёлто-зелённого проводов заизолировал, чёрный, так как это масса можно не изолировать. Ну и по завершении всех работ, надо проверить, будет ли работать.

А тут по началу меня ждал «сюрприз». Прикуриватель и часы после сборки не заработали. Так как я когда «откусывал» старый прикуриватель не отключил аккумулятор, то в процессы работы случайно коротнул плюсовой провод на массу. Из-за этого у меня в блоке предохранителей сгорел предохранитель F6 на 10А. После того, как я его заменил, у меня заработали и часы и новый прикуриватель.

Теперь всё работает хорошо — и USB-зарядка, и блок питания для видеорегистратора. Сам прикуриватель установлен намертво. Как можно видеть, у меня не установлен на место бортовой компьютер, но это из-за того, что у него на экране сгорел один из сегментов. Я новые дисплеи уже заказал, как из получу, то отремонтирую и верну его на место.

Вроде бы горе не курящему водителю мало, да пребудет с ним боги, ремонт подождет. Но проблема в том, что благодаря особенностям подключения прикуривателя в ВАЗ 2107 с ним не работает автомагнитола (или магнитола), как и автомобильные часы с их подсветкой.

С приходом третьего тысячелетия проблем стало еще больше: к этой розетке подключают зарядное устройство для мобильного телефона, видеомагнитофон, мини-телевизор и даже небольшой холодильник. Это совсем не страшно, но некоторые ленивые водители перестали носить с собой ручной или ножной насос и пользуются только электричеством от того же источника. Вот тут-то и начинаются проблемы на трассе из-за спущенной шины. Вы должны проголосовать «попросить насос».

На ум приходит замена прикуривателя на всеми любимом ВАЗ 2107, или в крайнем случае ремонт. Но для начала давайте разберемся и рассмотрим схему подключения автомобильного прикуривателя.

Электрическая схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107

Есть небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена на автомобиле.

При замене и наличии «пятимашинной консоли» схема подключения следующая:

Родная консоль (центральная консоль) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

Шнур питания синий и красный, парный, одна часть подходит и питает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов в схему входят:

Сама зажигалка;
Предохранитель на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Причины возникновения неисправности

По регламенту на зажигалке ВАЗ 2107 катушка должна прогреться до покраснения и отскочить обратно в течение 20 секунд. Если время так или иначе различается, его можно отрегулировать, согнув или поддев контакты зажигалки. Если регулировка не помогает, то решить проблему поможет замена деталей.

Снимаем прикуриватель

Сначала снова отключите «общую массу» как всегда без исключения, сняв отрицательную клемму с аккумуляторной батареи;
Возьмите щипцы и осторожно затяните металлический обод зажигалки, стараясь не повредить его.
После этого аккуратно вытащите прикуриватель, чтобы не порвать провода. Если на этом этапе вы заметили порванные провода, аккуратно их припаяйте.

Для многих автолюбителей зажигалка незаменимый прибор, ведь прикуриватель в машине нужен не только как прикуриватель, кроме использования для этой цели подключите его через гнездо прикуривателя к питанию переносного автомобильного холодильника, компрессора, телевизора, бритвы или кофеварка, зарядное устройство для мобильного телефона и т.д.

Снятие прикуривателя ваз 2107. Установка евро прикуривателя

Во втором отсоединении электрических проводов откручиваем круглый колпачок за прикуривателем.

В четвертом возьмите тонкую плоскую отвертку, чтобы снять прикуриватель и кольцо подсветки.

Есть второй способ, более трудоемкий, но также эффективный:

Снимите крышку рулевого вала, открутив пять винтов плоской отверткой. Снимаем заглушки приборной панели (приборная панель, где находится спидометр) и снимаем ее, открутив винты, отсоединяем все провода и спидометр. Если у вас есть регулятор водяных фар, снимите его держатель, открутите гайку и снимите его с приборной панели.

Отверните болты и снимите нижнюю полку со стороны пассажира и перчаточный ящик. Снимите ручки с рычагов управления отопителем (для этого отогните тонкую отвертку или нож вверху и среднюю ручку нижней части и верхней части внизу) и снимите накладки с рычагов управления отопителем. Снимите панель радиоприемника, открутив крепежные винты.

Удалите четыре винта, крепящие нижнюю часть центральной панели. А через отверстия в бардачке и панели приборов откручиваем четыре болта крепления верхней части центральной панели. Отсоединив верхнюю вставку на центральной панели, потяните панель на себя и выньте вилки из гнезда прикуривателя.

Снимаем прикуриватель автомобиля как в первом способе. Соберите в обратном порядке: установите зажигалку на место, заменив корпус с лампочкой и затянув заднюю круглую гайку. Подключите вилки к автомобильному прикуривателю и приступайте к установке центральной панели. Вставьте центральную панель на место и через отверстия в приборной панели и приборной панели затяните четыре винта, фиксирующие центральную панель. Установите четыре винта, которыми крепится нижняя центральная панель. Прикрутите верхнюю вставку центральной панели.

Установите радиопанель, затянув крепежные болты. Установите болты и переустановите нижний

Привет всем друзьям и подписчикам !)
Все кто владел или владеет классикой, знает, что по заводу все классическое семейство имеет прикуриватель старого образца, кто то им вообще не пользуется, кто то использует его по назначению, а когда кому-то нужно начать использовать его для подзарядки гаджетов, то возникают определенные проблемы. Например купив зарядник для телефона можно обнаружить что он не достает до конца прикуривателя или купив видео регистратор, можно столкнуться с такой же проблемой, в магазинах зачастую продаются зарядки, либо различные устройства тоже под современные прикуриватели. Ну и каждый выходит из ситуации тоже по разному, либо покупает переходник или разветвитель, или ищет устройство со штекером "старого образца".

Лично, я, пошел более "правильным" путем, потому-что всякие китайские переходники или тянуть сопли врезая где-то юсб выход под торпедой это не наш метод. Изучив плотно Драйв2 я понял, что самый лучший вариант это купить прикуриватель 2123 (Нива Шевроле) оригинальный номер : 2123-3725010. Поэтому в выходной день, сразу поехал на авто-рынок и купил там оригинальный прикуриватель и штекер с проводами к нему, чтоб ни чего лишнего не колхозить.

Старый прикуриватель снимается легко и просто, заранее советую скинуть клему с АКБ или вытащить предохранитель отвечающий за прикуриватель. Отсоединяем провода от прикуривателя и выкручиваем его из гнезда покрутив в конце прикуривателя круглую гайку.

Момент снятия не фоткал поэтому фото с интернета :

Когда все снято возникает еще не большая проблема, родной прикуриватель меньше современного по диаметру, поэтому отверстие в котором он стоял придется увеличить с 26мм до 30мм. Я, лично, это все делал аккуратно большим и круглым напильником, потратил примерно минут 15 с перекуром. Ну и результат на фото

Дальше займемся подключением, там все просто, плюс, минус и питание на подсветку. Аккуратненько обжимаем новый штеккер, и подключаем его к родной проводке красный на центральный разъем (это плюс) а желтый на крайний разъем это подсветка прикуривателя, массу подключаем куда удобно.

Ну и после всего этого собираем прикуриватель, подключаем, и сразу же проверяем, если все сделали правильно то сгореть ни чего не должно то все будет работать )

Чисто мое мнение, что классический вид салона не испорчен, прикуриватель сильно не выделяется и в итоге получили отличную совместимость и удобство использования) Тем более что как прикуриватель он использоваться не будет и сама спиралька с кнопкой из него торчать не будет.

И в тот же день наконец-то заменил уже кривые и дубовые резинки под поворотниками спереди, давно хотел и собирался но руки не доходили, лень было снимать подкрылки, потом вспомнил что подкрылки снимать не обязательно можно снять чашку фары и оттуда открутить и заменить, так и сделал) Удобно, быстро и просто, настройки фары не сбиваются так как чашка снимается вместе с регулируемой площадкой в которой стоит фара.

Надеюсь было интересно читать, всем спасибо за внимание и до новых встреч! )

Даже некурящему человеку разъём прикуривателя в машине просто необходим. Будь то телефон зарядить, подключить видеорегистратор, FM- модулятор и т.д.

Прикуриватель в базовой комплектации копеек не числился. Значит будем ставить его сами.

Здесь нет абсолютно ничего сложного, и справится с этой задачей даже самый начинающий автолюбитель.

Нам понадобиться:

кусок провода сечением 2,5 мм^2
прикуриватель
3 клемы на провода
дрель
напильник

На рынке прикуривателей всевозможный выбор. Мы выбрали самый простой

Перейдём к монтажу:

Для начала выбираем место на приборке (или еще где-то) для будущего прикуривателя. Делаем там отверстие, и растачиваем его напильником под диаметр прикуривателя.

запускаем туда наш кабель и подключаем с помощью клем его к прикуривателю

другой конец кабеля ведём к блоку предохранителей

и подключаем плюсовой конец провода к свободной клеме (или намотать на уже имеющеюся) после предохранителя. Чтоб ток шел через предохранитель. Только нужно учесть, чтоб этот предохранитель работал с выключенным зажиганием.

Читайте также: