Ремонт стеклоподъемника бмв х5 е53

Опубликовано: 28.06.2024

После обслуживания тормозной системы подошла очередь ремонта (обслуживания) передних стеклоподъемников.

Симптомы неисправности были следующие, при движении стекол вверх/вниз раздавался треск из механизмов, и в неподвижном положении стекол на кочках так же был слышен треск, даже было немного не по себе от мысли, что стекло слетит с креплений и упадет внутрь…

Как мы знаем, направляющие ползунки, официально не изготавливаются ни заводом BMW, ни сторонними производителями.

Как видно из схемы, можно купить механизм только в сборе, что не очень бюджетно.

Итак, закупаем:

— зажим (черный) 4 шт на две двери, ориг номер 51338254781 цена 31р за шт
— направляющие с Али
— скотч для удержания стекла в верхнем положении, я использовал бумажный (малярный)
— пару листов виброизоляции, по желанию
— смазку для позлунков
— инструмент, желание и прямые руки

По направляющим, можно смело заказывать 2 комплекта (в каждом 2 шт) на обе двери, так как я заказал для левой и правой двери, при чем по разной цене, продавец прислал два абсолютно одинаковых комплекта.

Сам процесс с фото

Выставляем стекло до уровня, чтоб был доступ к фиксирующим болтам стекла

Извлекаем старые зажимы

поднимаем стекло максимально вверх руками и фиксируем его

откручиваем 5 гаек, удерживающих механизм стеклоподъемника и отключаем его питание

Извлекаем старые направляющие

при установки новых направляющих есть небольшой нюанс в том, что место под фиксатор тросика в них немного меньше, чем в штатных, я аккуратно нагретым паяльником сделал их немного длинее и все отлично зафиксировалось

смазал тонким слоем места соприкосновения ползунков и установил все в обратном порядке

Черные зажимы ставятся от себя, с обратной стороны укладывается гайка с пазами и фиксируется винтом на 8, сразу лучше не зажимать до конца, а проверить как будет ходить стекло, есть возможность его отрегулировать, ранее эту процедуру я уже делал, поэтому оставлю ссылку

В общем то и все, заклеиваем все аккуратно новой виброй и собираем карту двери.

Если авторежим подъема или опускания стекла перестал работать, обучаем, понимаем стекло вверх до упора, затем тянем кнопку подъема вверх до второго щелчка и удерживаем так 3 сек, аналогично и вниз, опустили до конца, продавили кнопку до второго щелчка на 3 сек, все, готово!

Треск и шум пропал совсем.

Спасибо всем, кто осилил запись, может кому то и пригодится!

Всем удачи! Скоро отпуск!

Инструкция по замене стеклоподъемника и моторчика на BMW X5 (+фото, передняя дверь)

Мы уже писали вкратце, как заменить стеклоподъемник на BMW X5, да вот только в той статье совсем не было фотографий, был описан процесс вкратце, без подробностей. Сейчас же, вы увидите подробную инструкцию с фотографиями на примере передней двери X5.
Очень полезно, дабы сэкономить деньги: моторчик стеклоподъемника не обязательно менять, его можно попросту поставить на новую систему, так как он редко выходит их строя. Стеклоподъемник в сборе без моторчика для BMW X5, будет стоить значительно меньше.
Также здесь вы не увидите, как снять обшивку передней двери, но сделать это совсем не трудно. Советуем не опускать полностью стекло, оставить около 10 сантиметров стекла от нижней части.
1. В первую очередь надо снять подушку безопасности, крепиться она на трех болтах (10 мм). Также демонтируем и контактные провода от нее, и уплотнитель по периметру.

2. Как уже было сказано, снимаем уплотнитель с двери. Для этого лучше использовать пластиковую лопатку, дабы не поцарапать ничего.

3. На фото ниже увидите два болта, которые крепят стекло. Их не нужно демонтировать, просто ослабьте их, дабы вытащить стекло наружу.

4. Далее, вы должны будете отключить электрический разъем (зеленая стрелка) мотора стеклоподъемника. Нажмите защелку и вытяните контакт.

5. Откручиваем крепления самого стеклоподъемника - 5 болтов на 10 и демонтируем его с двери.

6. Если вы собираетесь оставить моторчик от старой системы, то придется его снять. Делается это легко, он крепиться всего 3-мя болтами. Собираем все в обратном порядке и дело сделано.

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Типичная предыстория данной поломки происходит по следующему сценарию. После мойки автомобиля при минусовой температуре следует попытка открытия дверных окон, будучи уверенным что прошло уже достаточно времени для их полного оттаивания от тепла из салона. И вот иногда бывает так что не открывается — при звуке работы моторчика стеклоподъемника окно остается неподвижным. Диагноз очевиден.
Описание дано для двери без подушки безопасности и шторки.

Для начала приобретаем сам стеклоподъемник (новый или б/у).
При помощи пластиковой отвертки нужно аккуратно поддеть блок с кнопкой стеклоподъемника. После этого вынимаем его из гнезда, отсоединяем штекер. То же самое повторяем с фонарем подсветки.
Далее откручиваем три винта. Один расположен под декоративной дверной накладкой (Рисунок1).

Снимаем накладку при момощи все той же пластиковой отвертки, чтобы не поцарапать и не сломать аккуратно отжимаем от торца двери. Далее откручиваем винт находящийся в кармане, и самый скрытый винт — он находится в отверстии рядом с ручкой под накладкой (Рисунок 2).

Выкрученный винт аккуратно вынимаем, стараясь при этом не уронить внутрь двери. Все выкрученные винты убираем в сторону.
Дверную ручку отводим назад до упора и движением «внутрь и назад» снимаем с нее трос замка.

При помощи все той же пластиковой отвертки (либо другого подходящего инструмента) аккуратно начинаем отжимать дверную обшивку. Данная процедура довольно не сложная, главное здесь не спешить. Далее утапливаем кнопку замка двери стаскиваем общивку, приподняв ее край. После того как освободился весь периметр, нужно сдернуть обшивку и с центрового штифта. При этом нужно постараться не потерять по периметру пистоны и находящуюся на нем накладку (пластиковый прямоугольник). Разъединяем штекеры (маленький динамик и подсветка дверной ручки), при этом не обшивку не отрываем до конца.
Освобожденную обшивку откладываем в сторону. Под ней дверь закрыта листами шумоизоляции, которые проклеены по ее периметру (Рисунок 3).

Беремся за трос стеклоподъемника и убеждаемся в том что он не зафиксирован (Рисунок 5).

Далее откручиваем три три маленьких болта, которые крепят механизм стеклоподъемника (Рисунки 6, 7, 8).

Аккуратно, придерживая стекло, из дверного проема вынимаем нерабочий стеклоподъемник, при этом производим фиксацию от падения стекла, которое ничем не закреплено (можно подставить упорчик или закрепляем через отверстия на стекле и в дверном проеме).
После того как вытащим стеклоподъемник, можно увидеть причины его поломки - поломка одной из направляющих, а так же крепления тросика которые находятся на скользящей рамке (Рисунок 9).

Обратие внимание, если на рамке сильные следы коррозии — это означает что вода интенсивно проникала в механизм. Можно предположить что это является конструктивным просчетом.
Берем новый механизм и приступаем к процессу монтажа, не забывая вынуть из внутренностей двери осколки рамки. Поднимаем стекло вверх на максимум и еще раз фиксируем. Аккуратно, наживляя на болты, вставляем в проем механизм стеклоподъемника. Надеваем штекер и тестируем механизм на работоспособность. Далее при помощи кнопки рамку опускаем вниз, в самое широкое место внутри проема двери. Осторожно опускаем стекло, делаем совмещение отверстия в нем с пазом, который находится на скользящей рамке, в результате рамка должна находится на направляющих корпуса стеклоподъемника. Теперь нужно произвести их фиксацию - самая сложная операция в процессе замены.
С противоположной торцу двери стороны подбираемся накидным ключом и закручиваем болт, который удерживает пластиковый шифт, который в свою очередь удерживает на скользящей рамке стекло (Рисунок 10).

Далее все предельно просто. Закручиваем болты крепления подъемника, подключаем штекер, проверяем в целом работоспособность системы.
Графитовой смазкой смазывем тросик стеклоподъемника, на подвижные части наносим влагоотталкивающий силикон и приступаем к процессу обратной сборки.
Берем отложенную шумоизоляцию, клеим ее обратно на дверь, предварительно расправив. Даже при морозе без процесса разогрева все отлично приклеивается. Берем дверную обшивку, подносим поближе к двери и подключаем разъемы динамика и подсветки дверной ручки. Производим фиксацию тросика на ручке, после чего производим крепление обшивки к двери. Стараемся крепить так чтобы избежать выпадения боковых клипс.
Сразу следует пропустить провода с разъемами подсветки и кнопки подъемника в отверстия предназначенные для них. Край обшивки цепляем на фишку замка двери, путем проталкивания его в отверстие. Прижимаем дверную обшивку до фиксации центровой клипсы, затем «застегиваем» по периметру. Декоративную накладку устанавливаем на место. Собственно все - новый работоспособный механизм стеклоподъемника готов.

Если все делать не спеша, то по времени весь процесс занимает около часа.

Дверная обшивка уже болтается но ее что-то держит, это спец крепление которое находится в районе ручки, карту надо потянуть наверх и она снимется с крепления.

БМВ клуб Белогорья

После этого надо зажать замена стеклоподъемника на бмв х5 е53 крепления и стянуть эту пластиковую клипсу, а ее поставить обратно на карту, так будет удобнее ставить обшивку обратно. Дверная обшивка соединена с проводкой, необходимо ее отсоединить: Не забудьте снять проводок с лампочкой подсветки ручки открывания двери, если у вас есть такая опция не забудьте стянуть в бок тросик открывания двери с ручки открывания.

Получаем доступ к механизму стеклоподъемника Шумоизоляция двери преграждает нам путь к механизму стеклоподъемника, ее можно погреть феном, тк она наклеена на битумную основу, либо осторожно подцеплять ножом, для особо ленивых ее можно порвать.

Стекло не лезет, что делать? Для того чтобы поставить стекло, необходимо убрать уплотнительный молдинг который расположен по середине двери со стороны салона, он просто выдергивается наверх.

Замена бокового стекла на BMW X5 E53

Она тоже на металлических пистонах и просто сдергивается. Описание дано для двери без подушки безопасности и шторки.

При помощи пластиковой отвертки нужно аккуратно поддеть блок с кнопкой стеклоподъемника. После этого вынимаем его из гнезда, отсоединяем штекер. То же самое повторяем с фонарем подсветки.

Замена механизма стеклоподъемника BMW х5 е53

Далее откручиваем три винта. Один расположен под декоративной дверной накладкой Рисунок1. Снимаем накладку при момощи все той же пластиковой отвертки, чтобы не поцарапать и не сломать аккуратно отжимаем от торца двери.

Далее откручиваем винт находящийся в кармане, и самый скрытый винт — он находится в отверстии рядом с ручкой под накладкой Рисунок 2. Выкрученный винт аккуратно вынимаем, стараясь при этом не уронить внутрь двери.

Все выкрученные винты убираем в сторону. При помощи все той же пластиковой отвертки либо другого подходящего инструмента аккуратно начинаем отжимать дверную обшивку.

Данная процедура довольно не сложная, главное здесь не спешить. Далее утапливаем кнопку замка двери стаскиваем общивку, замена стеклоподъемника на бмв х5 е53 ее край.

Приступаем к восстановлению…. Обычно при таком повреждении я меняю релено в связи с частотой проблемы запас иссяк …… Вокруг повреждённых контактов аккуратно обрезаем пластикна оголившееся штырьки наматываем по два витка лужёного провода и паяем ,затем проверяем цепь прибором или просто подаём питание для проверки функционирования обмотки реле.

После восстановления реле выглядит. Работать с передним зажимом придется через треугольное окно возле петли дверной. Для удобства можно снять динамик. Появится еще одно окно. Крепление действительно хлипкое, на наши зимы не рассчитанное.

Если еще раз лопнет, придется мастерить что-то самодельное. Стекло работает великолепно теперь!

Читайте также: