Ремонт стеклоподъемника пежо 306

Опубликовано: 02.07.2024

Сделал сегодня с братом левый стеклоподъёмник. Давно скрипел, плохо шёл вверх-вниз, стопорился… Почти год ездил, не открывая. Давно купил ремкомплект, не было достаточно времени на ремонт. Да и причина была не ясна. Одна голова хорошо, а две лучше, поэтому приняли решение высверливать механизм подъёма с клёпок и смотреть уже потом в чем проблема — в моторчике, механизме намотки или тросиках. Проблема оказалась в тросике — пару жил разорвались, заржавели и растопырились, стерев шкив намотки и блокируя конечный ход стекла вниз. Двери оказались неразборными, направляющие открутили с посадочных мест, высверлили 4 заклёпки и через большое отверстие всё вытащили. Разложили на стол и по образцу и подобию начали заменять тросик и посадочную муфту (вроде так называется, хотя хз) из ремкомплекта. Самое сложное оказалось натянуть трос, чтобы он не только правильно был намотан, но и был натянут и все посадочные были в своих отверстиях. Времени убили много — пробовали разные варианты натяга, но остановлюсь на последнем, правильном решении — намотать трос на муфту, провести и завести тросы везде, где они должны быть, все пластмассовые наконечники поставить где надо и, уже обмотанную муфту тросом, с большим усилием завести на посадочное место и довести до конца. Одному это сделать нереально — нужен второй человек, чтобы натягивать и удерживать в пазах стопорные пластмаски и пружины. В общем извращение ещё то натянуть трос! Он один и симметричный, что немного упрощает задачу, но это адски тяжело я вам скажу. Зато потом реально удовольствие от того, что механизм заработал с первого раза, не скрипит и не трещит, а ходит мягко и почти бесшумно. Осталось потом всё запихнуть обратно в двери, расставить на свои посадочные места, вставить стекло, немного его поровнять, и всё закрепить. И радоваться результатам работы, и ещё тому, что мотор подъёмника не греется, а поэтому не сгорит. Единственное, что у брата на его базе сломался заклёпочник, поэтому завтра с утра заклепаю дома, заклею разрывы шумоизоляции скотчем, поставлю новые клипсы на обшивку двери и соберу дверь уже сам.
Ещё из приятного — брат заменил стартер на новый (valeo восстановленный), который я приобрел в Польше месяцем ранее.
А также натянули тросик ручника, который подтягивается из салона, а не снаружи, как мне сказал мой Минский ремонтник (пришлось зря сгонять к соседу на яму и снять защиту среднего глушителя и поставить назад). Ручник подтягивал для предстоящего техосмотра, а также позавчера корректировал фары и противотуманки на яме.
Осталось из нужного ремонта — поменять гидравлический шланг на подъёмнике крыши, заменить радиатор, промыть отопитель, ещё желательно поменять помпу воды и щётку генератора. Возможно, прикуплю ещё ремкомплект стеклоподъёмника правой двери.

Лопнул трос стеклоподъёмника, сгнил. Ну и решился попробовать отремонтировать своими руками. Снимаю ручку 9308.14, снимаю декоративный элемент внутренней ручки двери9119.86, снимаю дверную панель 9308.Z8, она на клипсах. Открывается доступ к механизму стеклоподъёмника 9224.44, пытаюсь его высверлить (сверло брал 6мм, прокручивается клепка, если бы взял 7мм сразу было бы лучше, пришлось брать шило и тковыривать). Снявши механизм, начинаю разбирать (отвёртка минус тонкая). Потом начинаю промывать. У меня выроботки рёбер, которые не дают раскручиваться тросикам на барабане, но это я пойму потом.
Замена тросика- нужен тросик 8×8 1,5мм он мягкий, а я взял
1,5мм газовый, он постоянно пытался соскочить с барабана, жестковат. Ещё на концах тросика были бобышки, откусивши их, пытался высверлить остатки тросика дабы использовать ещё, не получилось очень твёрдая сталь. Пришлось выеживаться, взял от дюбеля, возле шапочки есть утолщение на 5мм. Зажимаю в тески дюбель, сверлю ( 2мм сверло) по центру шапочки на нужную глубину, добавляя немного маслеца, обтачиваю шапочку, отрезаю ножовкой по металлу и бобышка готова. Обезжириваю бобышки в растворителе и кончики тросика, который я отрезал нужной длинны (замеревши старый порванный). Лужу кончики тросика и бобышки, спаиваю только один конец, так как у меня не снимался пластиковый колпачек, а тросик через него с бобышкой не пролезет, и спаиваю второй конец возле дверей авто. Накручиваю тросики и на барабан( не заводской трос все время хочет выпрямится и тут я замечаю, что выпрямление тросика должны сдерживать те самые ребра, которые стертые). Собираю механизм обратно, держа под натяжкой тросики, полностью просаживаю тросики по местам, временно прикрепляю механизм, пытаюсь прокрутить и слышу звук как тросик в барабане слетел, блин:( плюнул, пошёл спать.
P. S. перед сном посмотрел сколько стоит рем комплект стекло-ка — трос 1м 5руб., бобышка 1шт. — 60коп.; механизм стеклоподъемника б/У стоит от 15руб. до 35 руб.; новый мех. это полностью набор и трапеция и т. д. от 50руб. до 100руб. Всем хорошего настроения!

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Peugeot 306 относится к автомобилям гольф-класса. Он выпускался в 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году с кузовами хэтчбек и универсал. Представляем вам описание блоков реле и предохранителей пежо 306, а так же их схемы, места расположения, предохранитель прикуривателя и руководство по эксплуатации.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в Ваших блоках может отличатся от представленных и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.

Предохранители и реле в салоне

Что бы получить к нему доступ, надо повернуть на четверть оборота винт, расположенный в крышке блока, под рулем.

p, blockquote 4,0,1,0,0 --> фотография блока в салоне пежо 306

Описание предохранителей

Не используется.
7,5 Компьютер автоматической коробки передач (АКП) или зуммер превышения скорости.
5 Kомпьютер АБС.
5 Приборная панель, центральный блок защиты салона, блок регулирования температуры охлаждающей жидкости, подсветка селектора переключения режимов АКП, реле АКП, замок отключения подушки безопасности переднего пассажира.
25 Выключатель фонарей заднего хода, Реле АКП, выключатель стоп-сигналов, реле фонарей дневного освещения, реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, выключатель прессостата, реле компрессора.
5 Приборная панель, центральный блок защиты салона, сигнализатор охранной системы, часы, лампа освещения багажника, антенна радиоприемника.
30 Электрообогреватель заднего стекла и наружных зеркал.
20 Центральный блок защиты салона, автомагнитола.
20 Компьютер системы впрыска, реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, электронный блок регулировки температуры охлаждающей жидкости.
20 Фонари аварийной световой сигнализации, задний и передний плафоны освещения салона.
10 Подсветка приборной панели, зуммер превышения скорости, часы, регулятор яркости подсветки приборной панели, габаритные фонари.
10 Задний противотуманный фонарь.
Не используется.
30 Реле заднего стеклоподъемника и электрообогревателей сидений.
20 Разъем подсоединения электропроводки прицепа.
30 Реле передних стеклоподъемников и вентиляционного люка.
20 Выключатель звукового сигнала.
10 Передние противотуманные фары.
10 Задний габаритный фонарь.
30 Система вентиляции, отопления, кондиционирования воздуха
10 Задний левый габаритный фонарь, освещение номерного знака, передние габаритные фонари.
10 Реле системы вентиляции, выключатель электрообогревателя заднего стекла и наружных зеркал.
20 Прикуриватель.
Не используется.
10 Автомагнитола.
30 Выключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла, электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла, таймер выключения стеклоочистителя или реле датчика дождя.
15 Лампа освещения перчаточного ящика, индикаторы указателей поворота, выключатель электрической регулировки наружных зеркал, плафоны местного освещения, лампа подсветки туалетного зеркала, датчик дождя, датчик температуры воздуха в салоне.
15 Часы, термометр наружного воздуха, реле стеклоподъемников и электрообогревателей сидений, стеклоочиститель заднего стекла, вентиляционный люк.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20 А.

Схема реле

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,1,0,0,0 -->

Обозначение

Реле 1 датчика дождя
Реле 2 датчика дождя
Реле ближнего света фар / сигнализация
Реле передних стеклоподъемников
Реле задних стеклоподъемников
Реле передних противотуманных фар
Реле нагревательного элемента печки отопителя, АСС
Реле работы электро схемы двигателя / сигнализация / электро подъемники передние
Реле таймера подогрева заднего стекла
Реле индикаторов указателей поворотов

Блок с предохранителями под капотом

В моторном отсеке данный блок находится с боку от аккумуляторной батареи, под защитной крышкой.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Фото-схема блока

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,1,0 -->

Сам блок условно можно разделить на две части: обычные предохранители и предохранители высокой мощности (MF).

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Обозначение MF

40A Питание противоугонного устройства
60A Питание электрических замков, выключатель освещения, вентилятор климатической установки, реле передних противотуманных фар, диагностический разъем
60A Питание компьютера AБС
60A Питание + от аккумуляторной батареи блока электрических предохранителей

Назначение обычных

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

29 10 Левая фара ближнего света
30 10 Правая фара ближнего света
31 10 Левая фара дальнего света
32 10 Правая фара дальнего света
33 15 Компьютер дизельного двигателя
34 10 Датчик кислорода
35 15 Бензонасос
36 20 Таймер омывателей
37 40 Вентиляторы системы охлаждения двигателя
38 — Не используется
39 40 Запасной предохранитель вентиляторов системы охлаждения двигателя
40 40 Вентиляторы системы охлаждения двигателя

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Руководство по эксплуатации

Otserg » Июнь 2nd, 2009, 3:47

Peugeot 306 Break 98г.в. (рестайл)

Неожиданно цз перестал работать на закрывание с кнопки сигналки, при этом открывать - открывает. На закрывание не реагирует вообще - только слышно как щелкает реле блока сигналки.
Таким же образом не реагирует на закрытие с штатной кнопки ключа зажигания (открывает но не закрывает).
Закрыть машину получается только механическим способом - через замок передней двери, при этом все закрывается как надо (все 4 двери).
Подскажите пожалуйста где копать - снимать обшивку вод. двери, или сначала найти блок цз (кстати не нашел в инструкции где он стоит)?

alex162 » Июнь 2nd, 2009, 10:06

Otserg » Июнь 3rd, 2009, 7:47

Саша Малиновский » Июнь 3rd, 2009, 4:02

alex162 » Июнь 4th, 2009, 11:58

Otserg , в жгуте когда его открутишь надо завернуть оплетку, он работает на скручивание при открывании\закрывании двери, но почему переламывается он не знаю.
Визуально может быть и не видно, ломается внутри а изоляция целая иногда остается.
У меня вначале щелкал при движении (едешь а ц.з. сам по себе то закроется то откроется) через пару мес, сдох, думал накрылась сигналка, заехал где ставили 4 часа потратили на поиск (тоже начали со сложного) а оказалось что в жгуте провод перебит, а через год правая дверь умерла. но тогда я уже знал причину приехал и сразу сказал где рыть и заняло 5 мин.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

цвет провода не помню 2 года как нет авто и 4 года как ее чинил уже прошло.

Otserg » Июнь 4th, 2009, 3:32

alex162 » Июнь 4th, 2009, 5:48

Otserg » Июнь 8th, 2009, 7:31

Bulkin » Июнь 8th, 2009, 1:12

alex162 » Июнь 8th, 2009, 11:16

Otserg » Июнь 11th, 2009, 10:26

alex162 » Июнь 11th, 2009, 1:06

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Читайте также: