Как магнитолу подключить бортовой компьютер

Опубликовано: 04.05.2024

Недавно прикупил этот автомобиль, по комфорту и динамике после паджерика только положительные эмоции но попалась самая скудная комплектация и прям вот чего -то не хватало в салоне, решил поставить дешевенькую китайскую 2 дин магнитолу с камерой и бортовой компьютер multitronics c-590 и так с бортовиком особо проблем нет, вытаскиваем воздуховод затыкаем плотным паралоном его канал и в свободное место вставляем наш бк, предварительно протянув провода, размещаем где удобно датчик температуры окружающей среды, колодку вставляем в штатный диагностический разъем, зеленый провод (это датчик бака) к белому проводку с зеленой полоской в левом сером штекере приборной панели, желтый провод это +с замка тот который появляется в момент включения зажигания берем тестер или указатель и находим удобный нам провод, устанавливаем протокол саньенг в настройках выбираем бенз или дизель в настройках коррекция выбираем по топливу коррекция номер 2 (для нашего бака) в установках источник сигнала ставим ДУТ (датчик уровня топлива) так очень точно будет показывать, в максимальных параметрах ставим наш максимальный обэъем бака, максимально допустимые обороты и прочее уже по инструкции понятно будет и радуемся новому бортовику) у магнитолы штатный разъем как у большинства автомагнитол, был взят переходник, в местном магазине, все подошло в родном креплении штатной магнитолы по месту были просверлены отверстия крепления, откручен пластиковый карман и была аккуратно дремелем срезана рамка этого кармана, далее согласно инструкции на магнитолу подключаем кабель камеры который шел в комплекте(длинны хватило) в нем разъем "тюльпан" и сигнальный проводок от фонаря заднего хода соединяем с выводом магнитолы согласно инструкции на нее и начинаем откручивать водительское сидение и сдергивать пластмасски возле порогов (чтобы под ковролином протащить кабель "на улицу" отодвигаем ковролин и под водительским сиденьем ближе к пассажиру видим мягкую гофру с жгутом идущим под днище и снизу размотав родную изоленту просовываем наш кабель с тюльпаном (гофра мягкая просунул легко в ней места хватает на ура) на улицу, вытягиваем на максимум, собираем обратно салон и прикручиваем сиденье . Далее на пластиковые стяжки пристегиваем кабель к родному жгуту что идет на зад, все кабель возле задней двери, идем далее…
снимаем обшивки двери отворачиваем пластмасску с фонариками подсветки номера(заодно меняем лампы на новые они меняются только так и обычно у всех не горят из-за сложности замены) возле левого фонарика нашел отличное место для установки камеры . Пришлось болгаркой подрезать родное крепление камеры чтобы встала, прикручиваем на пару саморезиков нашу камеру и под ней в пластмасске сверлим отверстие под тюльпан и провод питания камеры поочередно их туда просовываем(РЕЗАТЬ КАБЕЛЬ ОТ КАМЕРЫ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ! ВНУТРИ ЗАЛИТ СТАБИЛИЗАТОР 3.3В) потом я отверстие залил силиконом все вышло аккуратно и не видно, в родную гофру просовываем кабель с тюльпаном который мы протянули от магнитолы(вот тут пришлось немного поеб"ться), соединяем тюльпаны не забыв потом матнуть изолентой для надежности чтоб не выскочили, соединяем штекер питания камеры что шел в комплекте черный на массу рядом (взял от фонарика подсветки номера) красный с красным что идет в том же кабеле тюльпана от магнитолы и к ним еще один провод через эту же гофру тянем от + плюса фонарика заднего хода (предварительно его вызвонив относительно кузова указателем или тестером при включенной задней скорости и зажигании) можно прям от штекера фары сняв ее там все рядом, собираем обратно, настраиваем угол наклона удобный нам у камеры и фиксируем ее, как то так))))) цена вопроса указана и за мафон и за бортовик мафон с али, бортовик взял на озоне (были бонусы спасибо вышла скидка почти в половину так он 5.5к стоит)

Каждый современный автомобиль оснащен электронным блоком управления и хотя бы элементарной контрольной панелью (исключая совсем винтажные машины и б/у «старичков»). Таким образом, в большинстве автомобильных систем на узлах установлены датчики, помогающие в нужный момент осуществлять впрыск, передавать крутящий момент и поджигать ТВС. Встает вопрос: что представляет собой бортовая система и нужна ли она? А также как осуществляется самостоятельная установка бортового компьютера? Давайте разбираться.

БК – что это и с чем едят

Для начала уточним, что разделяют два типа этих устройств:

информационные;
диагностические.

Проще говоря, с их помощью водители могут в режиме реального времени мониторить работу всех систем: информация выводится на соответствующий экран. Словом, вы постоянно знаете, что происходит с транспортом и что идет не так. Учитывая, что, как упоминалось выше, сегодня даже на недорогие новые авто ставят неплохие штатные варианты устройства, рассмотрим отечественный автопром и наиболее злободневный по данной теме вопрос: как подсоединить компьютер к ВАЗ.

Польза подключения бортового компьютера (бк)

Мы определили, что суть системы – информация. В частности, вы будете понимать:

точный пробег;
среднюю скорость;
ошибки в работе (выводятся определенные коды);
напряжение АКБ;
температурные показатели;
положение заслонки дросселя;
обороты ДВС;
расход воздуха и многое другое.

Электронная система как маршрутный компьютер даже покажет, сколько километров вы сможете проехать на имеющемся топливе с учетом других показателей (от стиля вождения до износа комплектующих). Однако, разумеется, не имеет смысла ставить чересчур навороченный агрегат на не самую «продвинутую» модель авто. Чтобы найти подходящий, достаточно обратиться к интернет-форумам автолюбителей. Например, на модель ВАЗ-2114 подойдет прибор с поддержкой программы «ЭБУ ВАЗ2114», что логично. Теперь обратимся непосредственно к процессу установки.

Подключить бортовой компьютер на ВАЗ

Важно учесть особенности как машины, так и комплектующей, чтобы определить посадочное место. На ТС с высокой панелью и европанелью есть специальная ячейка, скрытая заглушкой (для простоты предположим, что это наш случай). Одна из важнейших деталей – так называемая «К-линия», соединяющая ЭБУ с диагностическим оборудованием. Порядок действий следующий:

Убираем заглушку.
Там «прячется» специальная колодка с контактами – находим ее.
Подключаем к ней БК.
Находим в упаковке купленного «бортовика» (при условии, что вы купили новый комплект) метровый провод и подсоединяем к контакту № 2, расположенному на «родной» колодке авто.
Опираясь на строение колодки настраиваемой электронной системы («евро-2» или «евро-3») подводим этот же провод другим концом к гнезду «М» или «3» соответственно.

В заключение

Как вы могли удостовериться, подключить бортовой компьютер ВАЗ довольно просто. Имея под рукой инструкцию, с задачей справится даже дилетант. Правда, слишком расслабляться тоже не стоит: никому не нужны неверные данные об отсутствующих в действительности ошибках. Поэтому, если не разобрались, как правильно подключать БК к ВАЗ, нет ничего зазорного в том, чтобы обратиться в СТО к профессионалам, которые сделают это быстро и недорого.

Схема

Зачем подключить магнитолу через компьютерный блок питания?

По непроверенным утверждениям, достаточно часто авто магнитолы превосходят по качеству звучания домашние акустические системы. И заменяя на своем автомобиле вполне исправное головное устройство на более продвинутое в техническом плане, не которые владельцы находят ему применение дома. Честно говоря, такие действия также вызывают сомнения по ряду вполне объективных причин. А вот подключение магнитолы через блок питания старого компьютера и использование ее в качестве звуковоспроизводящего устройства с разнообразных носителей (usb — карты, CD – дисков) и форм подключений (разъем aux и т.д), на даче или в гаражной мастерской, вполне реально.

Какой блок питания (БП) подойдет для подключения магнитолы и усилителя?

Из большого количества возможных вариантов, для подачи питания на авто проигрыватель эксплуатируемый отдельно от автомобиля, лучше всего подойдет компьютерный блок питания АТ или АТХ. По следующим причинам:

Обладает совместимым с магнитолой выходным по мощности источником тока.
Имеет принудительное охлаждение (кулер).
Легкодоступен как отдельный прибор и т. п.

Что касается последнего пункта, то блок можно:

Взять от старого ПК.
Приобрести б.у на радио рынке.
Починить неисправный.

Оборудование и инструменты, необходимые для подключения

Автомобильный проигрыватель.
Компьютерный источник питания.
Динамики.
Набор проводов нужного сечения и длины.
Паяльник.

Этапы проведения монтажных работ

Прежде всего следует проверить работа способность обоих приборов. При обнаружении не значительных неисправностей и деталей, починить их. Очистить БП от пыли и проверить качество пайки контактных групп.

Затем удаляем (отрезаем) стандартный разъем формата DIN, через который осуществлялось подключение магнитолы к легковому автомобилю.

Зачищаем окончания проводов и подключаем аппарат к компьютеру.

В качестве переходника используем разъем блока питание через который использовался для присоединения жестких дисков ПК.

Запускаем блок через разъем питавший материнскую плату ПК. Для этого, находим провода черного и зеленого цвета и перемыкаем (замыкаем) их. Таким образом мы подаем напряжение во всю энергосистему. Соответственно при раз соединении, обесточиваем ее.

Если на БП имеется включатель, то очень хорошо. В противном случае его следует установить и провода (зеленый — черный) запаять.

Далее собираем акустическую систему нашего импровизированного музыкального центра. То есть изготавливаем установочные короба для динамиков. В качестве материала можно использовать упаковочные картонные, фанерные коробки. Или же корпуса от других колонок подходящие по размерам динамиков.

Вставляем динамики в предназначенные для них посадочные гнезда и подключаем к автомобильной магнитоле через четыре оставшихся провода.

Подключаем полученную конструкцию к бытовой электросети 220 Вольт и проверяем ее работу.

При возникновении мелких недостатков исправляем их по ходу эксплуатации акустической системы.

Подключение флеш (USB) накопителей и сабвуферов

Подключение USB – карт и сабвуфера (усилителя низкочастотных звуков) к самодельной (частично) акустической системе собранной из автомобильного проигрывателя и блока бесперебойного питания персонального компьютера, вообще не вызывает вопросов. Но все же. Практически все автомобильные приемники последних поколений (8-10 лет), за исключением совсем древних моделей (которые и выбросить не жалко), оснащены USB разъемами и входными/выходными гнездами для подключения дополнительного оборудования (в том числе и низко частотных усилителей звука).

В случае не совпадения по форме заводского и подключаемого разъема, следует воспользоваться переходным шнуром. Специально выпускаемым для таких целей и продающийся по вполне доступной цене соответствующих по направлению (радиотехнические товары) торговых точках.

Как можно понять из предложенной нами инструкции, самостостоятельно подключить магнитолу к блоку питания компьютера не составляет большого труда. Зато в результате вы получаете качественный, современный музыкальный центр для использования дома, даче или гараже. И при этом решаете вопрос, куда приспособить ненужную магнитолу и старый компьютер.

Видео инструкция о том, как подключить магнитолу через блок питания компьютера.

Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались.

Пассатижами делаем петлю и цепляем проводку датчика температуры.

Отрезаем от переходника и подрезаем лишние провода Собираем жгут, изолируем Подготавливаем жгут со шлейфом Отрезаем разъём OBD нам он не нужен , подсоединяем резистор, согласно схемы, отрезаем лишние провода, изолируем термоусадкой В принципе всё готово Подсоединяем провода к диагностическому разъёму, согласно схемы контакта CLK у нас нет Так как в комплекте нет вилки для разъёма, провода втыкаем в гнёзда, для фиксации я использовал изоленту.
Бортовой компьютер Multitronics Comfort X10

Парковаться очень комфортно, когда цифровые значения на дисплее отображающие расстояние до преграды расположены вблизи зеркала — это удобно. В это время бортовой компьютер будет некоторое время выполнять автоматическое определение протокола.

Определяется Cons 1!

Я считаю это самым большим минусом, в остальном претензий к изготовителю нет. Подключил питание бортового компьютера RIF к питанию авто магнитолы.

Это левый угол лобового стекла, низ. Пытаюсь создать фотоотчёт о вышеуказанной установке, статью буду дорабатывать, надеюсь на помощь и подсказки форумчан.

Свободному доступу к нему ничего не мешает. Исходя из этого, я решил в подиуме, который изначально предназначался для установки на лобовом стекле, сделать четыре отверстия продольного вида.

multitronics comfort x15

Как подключить Multitronics

Бортовые компьютеры Мультитроникс — завершение установки Бортовый компьютер Мультитроникс Бортовые компьютеры Мультитроникс — ничего сложного в его установке нет, не торопясь можно смонтировать данное устройство в течении двух часов. Прикручиваем сюда провод синего цвета идущий с колодки бортового компьютера и место соединения изолируем.

Ну а дальше прокладываем шлейф в место расположения мультика, подключаем его.

Подключил питание бортового компьютера RIF к питанию авто магнитолы.

Дополнительные возможности.

Без данной процедуры скорость и расход бензина, а также — остаток топлива будут отображаться не совсем верно. К нему подцепляем провод который нужно пускать на габариты.

Это минимум необходимый для работы этого бортового компьютера. Как подключить Multitronics Чтобы подключить бортовой компьютер Мультитроникс необходимо выполнить ряд действий: Первым делом нужно найти место, куда удобнее всего установить бортовой компьютер.

Правда, новички, зачастую, отмечают, что она написана плохим языком и слишком технологизирована простому обывателю понимать ее довольно сложно. Отрезаем от переходника и подрезаем лишние провода Собираем жгут, изолируем Подготавливаем жгут со шлейфом Отрезаем разъём OBD нам он не нужен , подсоединяем резистор, согласно схемы, отрезаем лишние провода, изолируем термоусадкой В принципе всё готово Подсоединяем провода к диагностическому разъёму, согласно схемы контакта CLK у нас нет Так как в комплекте нет вилки для разъёма, провода втыкаем в гнёзда, для фиксации я использовал изоленту.
Инсталляция, сопряжение, подключение и настройка Multitronics MPC-800 на ГУ Allwiner t3

Ремонт Тойота

Например вот так.

После чего сам шлейф фиксируется на двойной скотч к стенкам торпеды изнутри. Там нужно аккуратно отогнуть руками пластину торпеды и пропустить шлейф вниз.

Без данной процедуры скорость и расход бензина, а также — остаток топлива будут отображаться не совсем верно. Рад если данное описание кому то поможет при установке БК и сэкономит Ваши время и деньги.

Chevrolet Niva 2010, 80 л. с. — электроника

Шлейф плоских проводов я скрутил в виде трубки, и поместил их в гофрированную трубку, получилось очень эстетично и ничему не мешает. Они обеспечивают функционирование форсунок с первой по четвертую. В этом же разъёме к контакту VF1 подключаю временно белый провод контакта К-линии бортового компьютера Multitronics.

Ведь бортовик, визуально отображающий необходимые сведения, должен находиться в удобном месте перед глазами водителя чтобы при взгляде на него было сведено к минимуму отвлечение внимания от процесса вождения. Все поправимо. Снимается он очень просто — нажмите на него сверху и он отцепится. Вот именно к нему подсоединяем провод фиолетового цвета, который выходит из разъема бортового компьютера.
Multitronics SL-50V

Смотрите видео

Инструкция-обзор Кто-то предпочитает не озадачиваться вопросом, как подключить бортовой компьютер Multitronics, и совершить действие, израсходовав определенную сумму денег в автосервисе она, как правило, колеблется в пределах х тысяч рублей.

Он находится в нижнем ряду, если смотреть снизу, то он третий и имеет желтый цвет с черной полосой. Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались.

Они обеспечивают функционирование форсунок с первой по четвертую. В дальнейшем — провода протягиваем по полу за ковриками, чтобы не помешали. Дополнительные возможности.

А вообще, желательно перед подобной операцией прочитать хорошенько инструкцию. У меня на момент установки в баке было примерно 30 л.

FakeHeader

Как подключить бортовой компьютер Multitronics, который является одним из лучших и простых в эксплуатации на сегодняшний день? Далее разъем шлейфа ныряет у правого угла в бардачек.

Также снимаем облицовку панели приборов, все держится на защелках: Дальше вынимаем левый-центральный дефлектор панели приборов, он крепится на защелках-фиксаторах, немного придется повозиться: Далее откручиваем два винта на кожухе рулевой колонки: Снимаем верхнюю часть кожуха: Получаем доступ двум винтам крепления накладки панели приборов, откручиваем их: Снимаем облицовку панели приборов и откручиваем четыре винта крепления самой панели: Приподнимаем панель приборов и отщелкиваем два разъема, белый и черный: Глушим воздуховод, в который будет установлен Мультитроникс далее БК , я заглушил куском поролона: Начинаем подключение и прокладывание проводов и кабелей БК, идущих в комплекте. Для удобства работы, извлекаем крупный и плоский по форме разъем из клипсы и отводим его немного в сторону. Устанавливаем все раннее снятые разъемы обратно на свои места, большой плоской формы разъем также фиксируем на своем месте. Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались. Вследствие этого пришлось малость потрудится, чтобы зачистить изоляцию на конце этого провода.

Написать отзыв

Местонахождение колодки диагностики — под панелью, правее рукояти для открытия капота. Если цвет отличается, то стоит посмотреть цвет провода в документации. Также снимаем облицовку панели приборов, все держится на защелках: Дальше вынимаем левый-центральный дефлектор панели приборов, он крепится на защелках-фиксаторах, немного придется повозиться: Далее откручиваем два винта на кожухе рулевой колонки: Снимаем верхнюю часть кожуха: Получаем доступ двум винтам крепления накладки панели приборов, откручиваем их: Снимаем облицовку панели приборов и откручиваем четыре винта крепления самой панели: Приподнимаем панель приборов и отщелкиваем два разъема, белый и черный: Глушим воздуховод, в который будет установлен Мультитроникс далее БК , я заглушил куском поролона: Начинаем подключение и прокладывание проводов и кабелей БК, идущих в комплекте. Прокладываем провод зеленого цвета от колодки бортового компьютера в нижней части торпеды к связке проводов идущих к панели приборов, а затем подключаем его к проводу желтого цвета с черной полосой.

Снизу отсоединяем разъем от высоко-частотного динамика, а затем убираем элемент пластика. Указываем объем бака — 60 литров 4. И от бортового компьютера до Диагностического разъема, и доп подключение тоже легко сделать, все рядом.
БК10 на ваз2110

Строго говоря, нет. Любой маршрутный компьютер является бортовым, но не всякий бортовой компьютер — маршрутный. Все зависит от набора функций и назначения прибора. Если речь только о том, чтобы вычислить и показать водителю параметры движения (мгновенный и средний расход топлива, остаточный пробег до заправки или до очередного ТО, среднюю скорость на отрезке маршрута и т. п.), то перед нами маршрутник в чистом виде. Бортовой компьютер умеет больше. Он готов показать коды ошибок и их расшифровки, параметры сигналов датчиков, иногда их осциллограммы, позволяет сбросить сигналы ошибки, а порой и изменить некоторые настройки управления двигателем.

Не повредит ли автомобилю установка такого прибора?

Как правило, бортовые компьютеры лишь считывают информацию с диагностического разъема, а это не может как-то помешать работе ЭСУД. Но в некоторые приборы заложена возможность вмешаться в заводские настройки — например, изменить установленную температуру включения вентилятора охлаждения двигателя. Неквалифицированные манипуляции с кнопками или тачскрином бортового компьютера могут привести к неприятным неожиданностям. В этом смысле чистый маршрутник предпочтительнее.

Все приобретенные нами изделия проверили на «Шевроле-Нива».

Счастливого пути! И не отвлекайтесь от дороги!

Бортовые компьютеры: хочу все знать

Лучшие бортовые компьютеры встраиваемого типа

Когда корпус бортового компьютера можно встроить в панель рядом с водителем, то это экономит место в салоне и удобно для использования. В большинстве автомобилей для этого подходит место под магнитолой или вместо вентиляционной решетки.

Multitronics SE-50V — с очень информативным дисплеем

Модель бортового компьютера предназначена для инжекторных машин, чтобы следить за топливной системой и смежными агрегатами. На экран выводится сообщение сразу о 12 параметрах работы. Корпус занимает место стандарта DIN1.

Дисплей имеет несколько фонов (зеленый, синий, фиолетовый). К оборудованию подключается датчик скорости и форсунки. Диагональ экрана в 80 мм позволяет выводить сообщения крупным шрифтом.

поддержка протоколов автомобилей импортного производства;
озвучивание количества заправленного горючего;
прочтение кодов ошибок и сброс пользователем;
голосовые предупреждения аварийной работы или отклонения от заданных установок;
простое управление кнопками на круглом джойстике и под экраном;
сопровождение голосом вводимых настроек и их значений;
установка линейного или цифрового вида;
смена сразу 6-ти параметров одним нажатием;
подстраивание дисплея под освещение в автоматическом режиме;
расчет времени до очередного ТО по пройденному пути;
контроль за качеством топлива;
подсчет потраченного горючего за каждую поездку.

взаимодействие с парктрониками версии не ниже 3.0;
процессор на 16 разрядов не самый быстрый.

Штат Х1 — универсален для отечественных автомобилей

Этот бортовой агрегат отличается компактными размерами и возможностью установки на панель вместо кнопки-заглушки. Его стоимость одна из самых дешевых — 1400 руб. В комплектацию входит жгут для подключения и руководство по эксплуатации.

Устройство способно диагностировать состояние ключевых узлов, а его установка занимает минимум времени и не влияет на интерьер в салоне. Подходит ко всем отечественным маркам и некоторым иностранным.

очень компактные размеры;
не требуется занимать нишу автомагнитолы;
информация о температуре в салоне и на улице;
статистика о количестве топлива;
настраивание климата внутри автомобиля;
низкая стоимость (1400 руб.);
возможность прогрева свечей для облегченного запуска силового агрегата;
управление вентилятором при указанном пороге температуры;
возможность взаимодействия с двумя видами топлива (бензин и газ);
прогнозируемый пробег при текущих показателях горючего;
время и пройденные километры;
диагностические коды;
информация о температуре двигателя и управление электронным блоком последнего.

очень маленький дисплей;
подходит к автомобилям выпущенным после 1999 года.

Орион БК-125 — цена и качество равны

Бортовой компьютер устанавливается под магнитолу в случае высоты выреза 100 мм. Для управления имеется джойстик с пятью кнопками. Цвет экрана меняется на зеленый, фиолетовый, синий и оранжевый.

Модель универсальна и подходит ко многим автомобилям. В комплект входит коннектор OBD2 и все необходимые провода для подключения. Для плотного удержания панели в гнезде предусмотрены заводские зацепы.

подходит для машин с инжектором, карбюратором или топливным насосом и дизелем;
RGB подсветка кнопок и экрана облегчает управление в темное время;
прошивку можно обновить через подключение к USB порту;
память устройства не зависит от наличия напряжения (введенные настройки сохраняются после отключения);
может работать без подключения к дисплею с фиксированием всех показателей и ведением статистики;
поддержка протоколов CAN, ISO, KWP;
сообщает мгновенную скорость, пробег, время до ТО, температуру, число оборотов силового агрегата;
показывает общий расход и эпизодический, предполагаемый пробег на остатке топлива, календарь и часы;
предупреждает о повышенных оборотах и температуре двигателя.

одновременно можно вывести на дисплей всего четыре параметра.

Как выбрать бортовой компьютер?

Для того чтобы устройство работало корректно, важно подобрать подходящий под модель автомобиля вариант, потому что каждый имеет свои параметры. Вычислительное устройство выбирается следующим образом:

Нужно найти под капотом автомобиля название блока управления.
Определить тип двигателя и какие параметры нужны от компьютера.
Понять какой тип установки подходит: специальный под определенный вид авто или универсальный для крепления на панель или стекло.
Рабочая температура прибора должна быть в пределах региона, где будет находиться авто.

Функции бортового компьютера

Для приобретения подходящего устройства, важно знать модель блока управления, благодаря этой информации подобрать подходящий прибор не составит труда. Самый простой бортовой компьютер на машину должен быть оснащен следующими функциями:

измерение расхода топлива на 100 км;
показ температуры двигателя;
измерение пройденного расстояния;
показ количества оборотов двигателя за минуту.

Помимо этого могут присутствовать и следующие функции:

контроль уровня масла;
уровень заряда аккумулятора;
расчет скорости и времени движения;
просмотр видео и прослушивание музыки.

Что такое бортовой компьютер?

«Мозг» автомобиля представляет собой электронное устройство небольшого размера, которое может регистрировать и контролировать все процессы, происходящие внутри. Бортовой компьютер – это важный прибор, имеющий дисплей, на котором отображается разная информация о текущем состоянии автомобиля. Информация этого устройства на СТО поможет мастеру быстрее, и точнее выявить причину проблемы, что сэкономит время и деньги. Некоторые видели такое устройство как бортовой компьютер на велосипед. Внешне он напоминает БК для авто, но имеет меньше функций.

Как пользоваться бортовым компьютером?

Для того чтобы использовать функции этого устройства, нужно знать как:

Подключить диагностический компьютер.
Настроить прибор.
Использовать по назначению БК.

Как подключить бортовой компьютер?

Прибор предназначенный для считывания информации и передачи ее на дисплей монтируется просто. Установка бортового компьютера включает этапы:

При отсутствии заводского компьютера нужно найти, где располагается диагностическая колодка.
Подключают в него напрямую устройство или делают это через переходник.
Помимо этого можно сделать простое соединение. Для этого находят пару контактов для питания и линию, отвечающую за диагностику.

Как настроить бортовой компьютер?

После подключения важно разобраться, как правильно ввести нужные параметры. Большая часть маршрутных компьютеров работает в двух режимах:

пользователь;
установка.

Настройка бортового компьютера осуществляется с помощью второго режима. Происходит это следующим образом:

Выясняют тип используемого блока управления. Исходя из этого, выбирают ручной или автоматический вариант.
Нужно понять, как включить бортовой компьютер. Для этого следует нажать на самую большую кнопку на панели.
После этого в настройку вносят режим для определения количества горючего и его расхода.
При осуществлении перехода в режим пользователя, нужно определиться, какие данные должны выводиться на дисплей.
Важно установить правильную температуру для активации вентилятора системы охлаждения двигателя.
Следует настроить яркость, дату и время на БК.

Как убрать ошибки с бортового компьютера?

Проблемы в работе устройства могут появиться по разным причинам. Перед тем, как искать способ их устранения, нужно разобраться, почему они появились. Без необходимости «мозги» автомобиля не рекомендуется обновлять. Управление бортовым компьютером обнуляется так:

двигатель прогревают до рабочей температуры;
от аккумулятора отсоединяется плюсовая клемма;
ждут 15 мин.;
возвращают клемму на место;
ключ размещают в замке зажигания;
проводят его поворот до включения всех указателей на приборной доске;
оставляют на 2 мин.;
возвращают в исходное положение;
запускают двигатель и оставляют его работать на холостых оборотах;
при надобности все действия повторяют еще несколько раз.

Рейтинг бортовых компьютеров

Читайте также: