Пропадает звук на магнитоле киа рио

Опубликовано: 04.05.2024

Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Нет звука в автомагнитоле? Причин может быть множество.
Поэтому прежде чем начинать ремонтные работы, обязательно нужно найти проблемы, которые привели к поломке. Не имея необходимых навыков, можно проконсультироваться со специалистом, который подскажет, как именно надо действовать.
В частности, если в автомагнитоле пропал звук, чаще всего проблему связывают с неисправностью цепей питания.

Основные причины неисправностей

На автомагнитоле звук пропал

Звук на магнитоле может пропасть, если:

Динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) работают неисправно. Если один из динамиков работает, то звук будет, но он будет некачественным.
Все динамики одновременно выходят из строя крайне редко. Если все-таки причина в неисправных динамиках, то нужно диагностировать всю акустическую систему, поскольку к их выходу из строя могла привести другая неполадка (например, один из проводов плохо заизолирован, поэтому произошло короткое замыкание);
Вполне возможно, что звук пропал и из-за неисправности цепей питания или усилителя магнитолы;
Не нужно исключать того, что ослабли контакты на магнитоле. Если один из контактов нарушен, то его надо запаять;
Существует вероятность и того, что в цепи происходит замыкание, поэтому на магнитолу подается недостаточное количество энергии;
Звук также может пропасть из-за того, что пользователь использует чересчур слабые или мощные акустические системы для магнитолы. В результате на усилитель подается слишком большая нагрузка, что становится причиной его поломки.

Пропал звук в автомагнитоле

Примечание: ремонт усилителя возможен только в случае, если он перегорел не полностью (и то, это могут делать только специалисты). Иначе нужна его полная замена.

Замена усилителя магнитолы

Пропал звук на автомагнитоле

Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой.
Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным.
Для замены усилителя могут понадобиться:

Паяльник;
Новый усилитель;
Пинцет.

Процесс происходит в несколько этапов:

Отсоединить магнитолу;
Снять верхнюю и нижнюю крышки, а также лицевую панель;
Взять мощный паяльник и разогреть припой. Ни в коем случае нельзя задевать им другие детали, так как из-за этого они могут немного сплавиться. Повторять необходимо несколько раз. В целом процедура занимает около 15 минут;
Пассатижами выпрямить фиксаторы и снять плату;

Примечание: если припой был убран не везде, то это место следует разогреть паяльником и поднять плату, избегая перекосов.

Выпаивать микросхему. Обязательно нужно защищать все рядом находящиеся защелки при помощи фольги;
Подготовить посадочное место для новой микросхемы. С этой целью необходимо убрать все остатки припоя с отверстий платы;
Если ножки новой платы загнуты не так, как надо, то их можно выпрямить с помощью пинцета, а после – отрегулировать загибы линейкой;

Примечание: легче сначала выпрямить длинные ножки, а затем – короткие.

Установить микросхему в посадочное место и припаять ее ножки;
Тщательно проверить, все ли было сделано правильно;
Собрать магнитолу и установить ее.

Если играет только одна сторона

Автомагнитола работает а звука нет

Этиловый спирт. Продается в любой аптеке и стоит копейки. Для очистки необходимо смочить ватную палочку и протереть ею контакты шлейфа;
Изопропиловый спирт. Стоит несколько дороже по сравнению с этиловым. Продается в больших бутылках, поэтому многие не решаются его покупать, так как в дальнейшем его вряд ли можно будет еще где-то использовать;
Жидкостью для снятия лака или ацетоном. Он растворит все нежелательные элементы и частички, а также быстро и легко удалит остатки пыли;
Обычная школьная резинка для карандашей. Ею достаточно протереть шлейф, чтобы его контакты были очищены;

Примечание: делать это нужно максимально аккуратно, чтобы не повредить шлейф.

Однако все это подойдет только в том случае, если на магнитоле установлен медный шлейф. Графитовый шлейф, скорее всего, придется менять.

Взять крестовую отвертку;
Открыть бардачок и открутить саморез, с помощью которого крепится правая накладка;

Процесс демонтажа магнитолы

Снять ее, аккуратно потянув на себя. Она должна выйти легко, поэтому если вдруг не удается ее вытащить, значит ее еще что-то держит. Проверить, не крепится ли она еще одним саморезом;
Выкрутить саморез, который держит накладку торпеды;
Снять накладку. Она держится на клипсах;
Потянуть к себе лицевую панель магнитолы, которая также держится только на клипсах;
Отсоединить разъем, расположенный за панелью аварийной помощи;

Примечание: раскручивать 3 болта, которые держат панель аварийной панели не нужно. Она должна сняться вместе с панелью магнитолы. Если болты все же раскрутить, то потом будет затруднительно вернуть шлейф в исходное положение.

Теперь откроется свободный доступ к автомагнитоле. Ее надо снять, раскрутив 4 крепящих болта;
Разобрать магнитолу. Почистить разъем и шлейф, используя один из вышеперечисленных способов;
Собрать в обратной последовательности;
Установить магнитолу в предназначенное место.

Не работает звук на автомагнитоле

Устранить причины того, что нет звука в автомагнитоле, можно и своими руками. Однако нужно быть очень внимательными в процессе такой работы.
Ведь в процессе пайки можно повредить какую-либо деталь. А, не проверив все, как следует, может повредить микросхему, что крайне нежелательно.
Цена на ремонт в автосервисе является высокой. Прежде чем приступать к замене, стоит пересмотреть фото и видео на эту тему. Инструкция также не будет лишней.

Современный автомобиль представляет собой не только стандартное средство передвижения, это уже давно целый комплекс полезных опций. Что использует почти каждый автомобилист, когда отправляется в дорогу? Сюда можно отнести подогрев кресел, обогрев лобового стекла и зеркал заднего вида, климатическую установку. Но наиболее распространенное в использовании оборудование — штатная мультимедийная система. Чтобы в дороге не было скучно, можно включить в качестве фона радио или любимую музыку. Некоторые водители привыкли включать в дороге фильмы, но это может отвлекать от управления.

Как правило, стандартная автомагнитола имеет 2 динамика. Со временем оборудование выходит из строя

Магнитола в автомобилях стала появляться еще несколько десятилетий назад. Сейчас многие автовладельцы не представляют без нее жизни, потому что музыка во время движения позволяет расслабиться или, наоборот, взбодриться. Но, как и с любой другой техникой в транспортном средстве, с ней могут происходить поломки. Например, в одно утро автовладелец садится в любимое кресло, включает магнитолу, а она не работает. Но самая распространенная проблема, когда комплекс работает, но звука нет. Вероятнее всего это возникает из-за проблем в цепи питания. Рассмотрим основные причины исчезновения звука в магнитоле.

Первая причина, которая сразу возникает в голове, как только пропадает звук — неисправность динамиков. Как правило, стандартная автомагнитола имеет 2 динамика. Со временем оборудование выходит из строя. Ресурс сокращается намного быстрее, если автомобилист не обеспечивает своевременное обслуживание и не следит за состоянием проводки. Из строя может выйти только один динамик, а могут сразу все. Если не работает вся система, нужно проводить полную диагностику, так как причина может заключаться в другом узле магнитолы.

Если автомобиль эксплуатируется долгое время, нужно периодически проверять, в каком состоянии находится проводка

Еще одна явная причина — сбой в работе усилителя. Если данное устройство вышло из строя, в салоне будет отсутствовать звук. Третья причина — плохие контакты. На устройстве просто могли ослабнуть провода. Если автомобиль эксплуатируется долгое время, нужно периодически проверять, в каком состоянии находится проводка. В большинстве случаев для решения проблемы нужно просто запаять провода. Если же все вышеперечисленные причины не подошли, то следует проверить электрическую цепь на замыкание. Если в системе есть такая проблема, устройству не будет хватать электроэнергии, что и повлияет на работоспособность.

Если в автомобиле применяется слишком мощная акустическая система, это тоже может привести к пропаданию звука из динамиков

Последняя причина относится к любителям тюнинга. Очень многие автомобилисты не довольны качеством звучания штатной магнитолы, поэтому начинают задумываться об установке стороннего оборудования. И такие переделки никто не запрещает, если они проводятся в соответствии с законом. Однако, в некоторых случаях владельцы просто не рассчитывают мощность системы и устанавливают первую попавшуюся. Если в автомобиле применяется слишком мощная акустика, это тоже может привести к пропаданию звука из динамиков. В режиме повышенной нагрузки усилитель может не справляться с работой, а это чревато его поломкой. Чтобы во время эксплуатации магнитолы не возникало проблем, следует периодически следить за ее состоянием и проводить соответствующее обслуживание. Если проблемы уже появились, лучше обратиться к специалисту, так как причина может крыться в неисправности цепи.

Итог. Магнитола — обязательное оборудование почти в каждом автомобиле. Порой это устройство выходит из строя, из-за чего из динамиков перестает идти звук. Проблема может крыться в разных причинах.

Принес мне товарищ с работы такую магнитолку.Посмотри говорит,вдруг победишь :) А проблема типовая как потом выяснилось,но решения на просторах тырнета обнаружено небыло.
Проблема была в пропадающем изображении циферок на дисплее,тоесть их видно но еле еле под определенным углом.После долгих изучений сего корейского чуда было выяснено что с напряжениями все гут и до Фронт панельки все напряжения доходят.Было решено отпаять сам модуль LCD дисплея от платы(занятие ещё то я вам скажу!).берем медную оплетку и в путь,катать паяльником.Далее победив этот этап разборки нам отрывается обратная сторона дисплея,где мы видим подстроечный резистор,вот он то нам и нужен! :) крутить нужно его лично в моем случае по часовой стрелке градусов на 45.Но в том то и дело,что на глаз определить достаточно ли этого положения было нельзя и тут мне пришла идея!Я вырезал из тонкого пластика полоску и приклеил её одним концом к этому подстроечному резистору а другой конец отрезал до нужной длинныи,чтобы он выходил за дисплей. Установил обратно дисплей ,припаял его и включил мангитолу.Естественно я не попал с регулировкой подстроечника и я его подрегулировал с помощью той самой полоски.Далее я снова всё распаял и убрал полоску,затем снова всё запаял на место.
Итог:магнитола полностью работает,изображение вернулось.Может быть кому-то пригодится эта инфа.

Фото обратной стороны передней платы с отпаянным lcd

А вот и обратная сторона дисплея.подстроечник всего один,ошибиться нереально!;)

Ps: чтобы Отделить дисплей от платы нужны довольно прямые руки и навык пайки, уровня любителя выпаивания многолапных микросхем .

Всем спасибо за внимание.

Найдены возможные дубликаты

Сообщество Ремонтёров

5.7K пост 34.5K подписчиков

Правила сообщества

Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе:

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Как владелец Рио 2010 года скажу. Надо было эту магнитоллу выкинуть куда подальше, звук от нее хуже чем от говноблютузколонки с али. За +- 7 тысяч можно взять кратно лучшее железо, тем более размер у нее 2дин стандартный

Меняем узч на pa2030 или, tda7850 и звук нормальный, можно резисторы на тыл меньшего номинала поставить и плёночный кондер в параллельно выходному фильтр, для увеличения баса, + полярные на большей ёмкости у усилителя и цапа, колонки тож менять. Еу и шумка и тд и тп

Это весьма интересно, а есть ссыль на более подробную инструкцию? На будущее так сказать =)

и на драйв2 много статей

Неа) я себе пионера ставил процессорного, подошло хорошо, только сверху пару миллиметров убрал с накладки комплектной и все, есть еще рамочки спецом допиленные по 200р, но это вероятно если родную закосячил =)

Думаю у себя такую поменять на что-нибудь более приличное, ссыль не скинешь на своего пионера?

pioneer mvh s610bt можно как в спец магазах так и в ритейле найти, из плюсов у нее офигенно тонкая настройка (можно сцену поднять и локализовать будто ты реально находишься на концерте), хороший родной усилитель, штатные колонки бумажные раскачивает вполне себе хорошо. и при желании можно упороться в SQ/SPL есть три пары линейных выходов.

Спасибо! Пойду искать.

Нет, нужен нормальный инструмент для выпайки -- desoldering gun. На goot меня жаба придушила, но вот китаец оказался вполне годным за свои деньги. Такая панелька выпаивается примерно за 2-3 минуты.

У меня как раз такой:

450р и минута-две

Угу, и бессвинец за счет прощади соприкосновения, бывает, без добавления обычного берет) Главное долго не держать, вздует плату)

Я только когда плату жалко. Когда с донора выпаиваешь, например, УНЧ на 20 ног, то нафиг, ноги длинные, плата мертвая.

какая штука прикольная. стоит только 10р.

Ох нифига себе он подорожал. Но не 10 все-таки.

не поможет в данной ситуации. Он хорош, если плата односторонняя, да еще и со свинцовосодержащим припоем. А здесь соседние ножки будут служить теплоотводом. В лучшем случае получится снять полмиллиметра припоя, со стороны пайки, а в глубь он не прогреет

Фиг знает. Платы по припою не сортировал но выпаивается все пока отлично.

брал дешевый- не понравился, брал относительно фирменный- он так же не оправдал моих надежд. Разницы по работе между дешевым и более дорогим практически нет.

Попробуйте на материнской плате выпаять им электролит в питании проца. Осилит? Только плату берите АМ2, или 775-й сокет, не старее.

Попробую ради интереса. А так на все универсальный ответ -- Goot TP-100. Но ценник. Ох.

купил попроще за 1.5р сейчас. будем посмотреть как работает.

лучше сделайте мне мультруль для нее)

Поразглядывай плату, может оно там есть.

Я на хондовской магнитоле допаивал мультируль, на плате вся разводка была и вход подписан, только добавить диод и конденсатор. Номинал кнопок устанавливал переменником.

Гугленье навскидку показало что у неё есть вход "Steering Wheel Remote"

Ну охуеть теперь, а ты как хотел? Чтобы само всё сделалось?

Приходила на ремонт магнитола вроде из Хенде IX35 с таким недугом. Не победил. Где вы раньше то были?

Для большинства DIPовых микросхем и некоторых разъёмов идеально подходит иголка от капельницы с зелёным колпачком,для других деталей-нужно подбирать. А еще ушлые китайцы уже освоили и выпустили набор таких иголок с удобными ручками,продаются на али. К сожалению, ссылка не сохранилась.

Мысль с пластиком интересная, а сколько слоёв там на основной плате? Может дыру можно было просверлить напротив резюка?

Лучше уж тогда вообще его выпаять и на соплях вынести на заднюю панель.

Если это типовая проблема из-за подстроечника, то она никуда не денется в дальнейшем.

На соплях это хреново, проблем скорее всего не в уходе параметров схемы, а в уходе параметров самого переменника, нужен закрытый многооборот, либо замерить и заменить постоянником но это гемор, я просто в радиостанциях сталкивался, мощность низкая, резюк туда-сюда крутанул, прчм по старым меткам, и все норм

Видимо переменник в схеме не просто так стоит - что-то они не могут воспроизвести с постоянными характеристиками. А установку нормального подстроечного резистора я и предполагал, вместо этой сопли одноразовой.

Это контраст, колупаю регистраторы переговоров, если ЖК из одного в другой поставить, контраст уйдёт, будет или темно или светло, приходится крутить, так и тут, экраны закупают где-то, они разные все.

круглишками бы хоть обвел для тупых

И круглЯшками заодно.

Держаться нет больше сил!

Именно этот клич посылали в космос бедные роботы с планеты Шелезяка, у которых закончилось всё масло, и они остались обездвижены.

Это же готова сейчас кричать я, потому что мне нужен. раствор.

С ноября 2020 года во всей стране перестали делать трансплантации лёгких по одной простой причине. Нет, ребят, это не covid. Это отсутствие раствора для перевозки донорских лёгких - Perfadex Plus. В недавнем разговоре главный трансплантолог страны С.В. Готье и заведующий торакальной хирургией Е.А. Тарабрин это подтвердили. Пересадки остановлены из-за длительной регистрации препарата.

Куда он делся? В марте я связывалась с американским представителем фирмы, и он объяснил, что тот раствор Perfadex, что был раньше, снят с производства, а теперь есть Perfadex Plus с улучшенной формулой. Раньше был раствор и добавочное вещество, которое врач смешивал, теперь всё поставляется в одном пакете. С 2018 года Perfadex Plus зарегистрировали в США, Европе, Прибалтике, Казахстане и Беларуси. А в России пользовались остаточной партией первого варианта, пока в ноябре она не кончилась и у всех не загорелось.

Вот уже 9 месяцев идёт регистрация раствора, чиновники перекладывают бумажки, а нам остаётся только стараться дожить. Мы не просто ждём донора, мы ждём момента, когда можно начать ждать. Вчера врачам сообщили, что раствор не прошёл испытания на токсичность, бумаги заполнены неверно, и нужно их провести повторно за 50 дней, иначе всё начнут сначала. И так его тормозят постоянно.

За это время в институте Шумакова провели три операции, и С.В. Готье сказал, что раствор выписывали через Минздрав под этих пациентов. Каждая такая выписка занимает несколько месяцев. За 9 месяцев, значит, успели выписать 3 раствора. А при этом в листе ожидания около 100 лёгочников и примерно 30 из них в Склифе.

С ноября умерло 4 человека из листа ожидания. Это только те, кого знала я. Двоих поставили в ургентный лист (это срочники), у меня началось кровотечение и я тоже в разы хуже, чем была год назад.

Доброго времени суток!

Прошу подсказать, кто сталкивался с моей проблемой или ткнуть носом в тему если уже была подобная.

В общем проблема такая - звук то он есть то его нет на штатной магнитоле. Магнитола та что с камерой,машина 2010 года.
Когда машину завожу после длительной остановки - больше суток - звук есть. Но он не переключается , не делается меньше или больше.
И включается если начинает работать с флешки. Если выключал на радио то его нет.
Стоит переключить с флешки при работающем движку на радио или диски - все звук пропал.
Иногда при резком подтормаживании он появляется.
И да - звук только на том уровне громкости - на котором его до этого сутки назад выключал.

Прошу совета. Так как этот эффект звука живущего по своему алгоритму уже достал.

Que » 15 апр 2016, 12:10

В электричестве чудес не бывает, бывает плохой контакт (с) хз

Где то плохой контакт, или к примеру, перетёрся провод и замыкает на массу. Во втором случае, если провод "минусовой", хуже всего локализовать проблему. Я бы начал с передергивания штекеров приходящих в магнитолу и в управление магнитолой на руле. Выдёргивал и смотрел бы, что изменилось.

Если нужны конкретные схемы могу дать.

Если схемы для простых пользователей то прошу прислать.
Если для профессионалов то не стоит. Я не особо дружу с электрикой.

только не совсем понял при чем здесь кнопки управления на руле.
Ведь управление звуком не работает не только на руле но и на самой магнитоле.

Или там все взаимосвязано и проводок отошедший на руле может так влиять на звук всей системы?

Que » 15 апр 2016, 12:30

Я бы не стал исключать из проверки рулевое управление, мы ведь ещё не знаем в чем проблема. Кстати если комплектация с усилком то ещё бы и там проверить.

Но в целом если с электрикой не очень, то дорога к специалисту-автоэлектрику. Проблема не типовая, готового решения нет.

Тогда новый вопрос - у кого есть контакты нормально автоэлектрика в Москве.
Не рукожопого и не из дилеров.

Читайте также: