Что нельзя включать в прикуриватель

Опубликовано: 05.07.2024

Несколько лет назад по многим телеканалам проскочил интригующий сюжет: у дамы сгорела Honda Civic. Дескать, стала заряжать мобильник, а тут дым, вонь и полный караул… В общем, неприятная история. Но кто виноват?

Телевизионщики, примчавшиеся тогда за интервью, откровенно на нас обиделись: наше мнение их разочаровало, а ожидаемой скандальной сенсации не получилось. Потому что, на наш взгляд, никакая Honda не обязана отвечать за поведение неизвестного ей устройства. По-человечески даме, конечно, можно посочувствовать, но очевидным виновником возгорания было зарядное устройство неизвестного происхождения. А втыкать в гнездо всё подряд производители автомобилей, как правило, запрещают — и правильно делают. Те, кто с этим не согласен, могут мысленно поставить себя на их место: вы бы разрешили? Вот-вот — лучше не стоит…

В той истории суд принял сторону представителей автодилера и в иске отказал. Причина — «нарушение правил эксплуатации автомобиля». Аргументы типа «Все так делают» — не в счет: отвечать надо лично за себя.

Что можно и чего нельзя

А что вообще можно втыкать в автомобильное гнездо? К сожалению, четкого разграничения, что можно делать, а чего нельзя, не существует. Мы проводили исследования на эту тему — результаты ясности не внесли. Одни автопроизводители разрешают пользоваться только приборами с собственным брендом на этикетке, другие кивают на обязательное соблюдение требований некоего стандарта SAE (а кто из автовладельцев его видел-то?), третьи категорически запрещают пользоваться гнездом прикуривателя для любых посторонних потребителей, четвертые оговаривают максимальный ток потребления…

Следует отличать гнездо прикуривателя от бортовой розетки. Исторически прикуриватель появился раньше — почти сто лет назад. На тех же Жигулях, к примеру, розетки отсутствовали — впрочем, гаджетов в продаже в те времена тоже не было. Сегодня мы активно боремся с курением, а потому прикуриватели уходят в историю. Зато розеток в машине бывает сразу несколько. При этом массу проблем порождает разнобой в конструкциях и размерах как самих гнезд, так и штекеров. В частности, в обычной розетке нет биметаллической пружины-захвата прикуривателя. На практике многие вилки любят выскакивать из гнезда или, хуже того, плохо контачить. Производители гаджетов используют неодинаковые штекеры — именно это обстоятельство и послужило, на наш взгляд, причиной упомянутого выше возгорания автомобиля.

Почему на той машине не сгорел предохранитель? Кстати, обычно его номинал — 15 А, реже — 10 А (в Жигулях использовали 16 А). Теперь представьте, что происходит, если по какой-то причине прибор потребляет подобный ток в течение длительного времени, а контакт при этом «искрит». Солидная мощность начинает рассеиваться в розетке, которая быстро нагревается и… ну, дальше понятно. Если вокруг термопласт, боящийся нагрева, то и произойдет как раз то, что случилось с дамой. Пожар не пожар, а торпедка поплавилась. Ток при этом может оставаться в пределах допуска — это же не короткое замыкание! От себя добавлю, что на практике предохранители зачастую легко выдерживают и повышенный ток: это нехорошо, но — что есть, то есть…

Даже если вероятность возгорания мала, ни в коем случае не стоит его провоцировать. А мы частенько это делаем. Ниже — советы человека, который однажды пережил полноценный пожар, лишившись… Ладно, не хочу вспоминать.

Советы электрика

С формальной точки зрения никогда не стоит забывать следующее: если возгорание все-таки произойдет, то на вашу сторону не станет никто.

  1. Производитель автомобиля — потому, что он не разрешал вам втыкать то, что вы воткнули.
  2. ГИБДД — потому, что, применив какой-либо гаджет, вы тем самым как бы внесли изменение в конструкцию автомобиля, а это запрещено.
  3. Продавец гаджета — потому, что он не знает, правильно ли вы воспользовались его устройством. Да и вообще, не в Китай же вы отправитесь жаловаться…
  4. Страховая компания — потому, что см. п. 1.

Если это понятно, но не отпугивает, едем дальше собственно к самим советам:

  • Даже если вы пользуетесь совсем слабеньким устройством, например, заряжаете телефон или отслеживаете дорожные измерители скорости, не ленитесь время от времени дотрагиваться до адаптера рукой, контролируя таким образом его температуру. Хуже точно не будет.
  • Старайтесь без особой необходимости не подключать к автомобильным розеткам заведомо мощные устройства с заявленной мощностью 180 и более Ватт. На мой взгляд, единственный реально полезный гаджет с подобной мощностью — это компрессор, но им пользуются нечасто и никогда не оставляют включенным без необходимости. А вот без автомобильного пылесоса, чайника или кофеварки вполне можно обойтись.
  • Приобретая разветвители сигналов на три, четыре и более устройств, не забывайте, что штатный предохранитель в машине — один на всех.
  • Никогда не покупайте мелочевку вроде разветвителей или зарядников у коробейников на перекрестках. Вероятность наткнуться на дрянное качество там слишком высока — вспомните сгоревшую Хонду. Лучше переплатите дилеру. Или хотя бы солидному сетевому магазину автозапчастей.
  • Спиральный провод гаджета, включенного в розетку, не должен быть слишком сильно натянут. Он может свалиться под педальный узел, а халтурно припаянный — попросту оторваться.
  • Покидая автомобиль, всегда вытаскивайте штекер из розетки. Причин несколько. Во-первых, не во всех автомобилях розетки обесточиваются, а потому тот же включенный холодильник быстро «высосет» аккумулятор. Во-вторых, любые неубранные гаджеты, даже недорогие, всегда привлекают внимание несознательных элементов общества. Да и пожары просто так никогда не возникают.

Напоследок — жизненный анекдот про прикуриватели.

Коллега вез на Оке внука — в дороге мотор неожиданно перегрелся. Тыр-пыр: не работает электровентилятор системы охлаждения — сгорел предохранитель… Поменял, поехал, опять перегрев — снова сгорел предохранитель. И так несколько раз — что ж такое-то? Выяснил случайно: в гнездо прикуривателя внук от скуки засунул… металлический рубль! А цепь предохранителя заодно защищала тот самый вентилятор.

Список гаджетов, подключаемых к бортовой сети автомобиля, очень широкий, но если в планы автовладельца поджог собственного транспортного средства не входит, то от зарядки некоторых автомобильных девайсов через прикуриватель лучше отказаться.

Учитывая то обстоятельство, что штекеры разнообразных устройств отличаются конструкцией, вероятность плохого контакта с гнездом нельзя сбрасывать со счетов. Разработчики транспортных средств, как правило, запрещают использовать гнездо в качестве источника питания для любых гаджетов. Определенной ясности в этом вопросе до сих пор не существует. Одни эксперты советуют пользоваться лишь брендами той же фирмы, что и ТС, другие настаивают на полном отказе от всех потребителей энергии, третьи рекомендуют ознакомиться с малоизвестным стандартом SAE, а четвертые предлагают обращать внимание на максимальную величину тока потребления.

Некоторые водители не видят принципиальной разницы между гнездом прикуривателя и бортовой розеткой, которые в ранних моделях автомобилей отсутствовали вовсе. В современных марках машин насчитывается сразу несколько гнезд, отличающихся устройством. Например, в обычной розетке отсутствует захватывающая биметаллическая пластинка. При подключении гаджетов нередко наблюдается выскакивании вилки или неплотное пролегание к контактным пластинам.

Что может случиться при чрезмерной нагрузке прикуривателя?

Если возникла необходимость в использовании прикуривателя в качестве источника питания, то рекомендуется учесть допустимый уровень мощности потребителя энергии, указанный в мануале. Случается, что в гнездо вставляется сразу несколько девайсов: радар-детектор, навигатор и видеорегистратор. Так как одновременно вставить аксессуары в разъем нельзя, то для этой цели водители используют переходники или разветвители, имеющие несколько выходов.

Прикуриватели отличаются типом и числом выходных разъемов, «переносимостью», предельной величиной тока, наличием предохранителей, конструкцией. Как правило, размеры у всех гнезд одинаковые. Некоторые модели выполнены с USB-портом и длинным проводом, позволяющим устанавливать девайсы в удобном месте, например, не на панельной доске, а под бардачком. Казалось бы, чем больше допустимое значение тока, тем больше энергоемких элементов к такому разъему можно присоединить. Это действительно так, но из-за большого тока точки контакта и проводка сильно разогреваются. И если к маломощному прикуривателю подключить для зарядки современный смартфон, то штатное гнездо вполне может воспламениться. Подобный случай произошел с Хондой, о чем писали все СМИ. Кстати, производитель отказал пострадавшему водителю в компенсации, ссылаясь на то, что электрическая схема рассчитана только на кратковременную эксплуатацию. Длительное использование гнезда вызывает тепловое старение проводов, но предохранитель не реагирует, так как величина проходящего тока меньше расчетной и аварийного разъединения сети не происходит.

Если отдельное навигационное оборудование не способно нанести существенный вред в силу своей маломощности, то при использовании гибридных устройств такой гарантии уже никто дать не может. К ним относится радар-детектор с видеорегистратором, например, Highscreen Black Box Radar Plus или навигатор с видеорегистратором, такой как Lexand D6 HDR. Популярность гибридов обусловлена их компактностью, экономией электроэнергии и гораздо меньшей ценой, чем суммарная стоимость отдельных устройств. Опасность многократно возрастает в холодный период, когда в гнездо включаются подогреватели сидений.

В числе нежелательных электроприборов приборов находятся также: тепловентиляторы, мощность которых достигает 150…200 Вт, а ток – 15А, автомобильные пылесосы ( 85- 138 Вт), чайник, кофеварка и другие приборы, без которых вполне можно обойтись. В случае возгорания никто не встанет на защиту интересов водителя по той причине, что производитель не разрешал эксплуатировать эти устройства на своем ТС, а ГИБДД не давала разрешение на изменении конструкции машины.

В Сети есть немало способов адаптации обогревателя под конкретную модель автомобиля и прилагается схема подключения обогревателя к бортовому питанию, при которой прикуриватель остается незадействованным.



Автовладельцы используют всевозможные девайсы и подключают их к прикуривателю. Однако далеко не все из них являются безопасными, поэтому от применения ряда устройств стоит воздержаться. Среди гаджетов, которые нельзя вставлять в прикуриватель автомобиля, есть довольно безопасные устройства.

Перечень опасных предметов


Чайник, кипятильник или кофеварка — отличные помощники в дороге. Однако у таких приборов мощность находится на границе с максимально допустимой. Для собственной же безопасности лучше иметь с собой термос. Кроме того, на АЗС можно остановиться и выпить чашечку вкусного кофе.

Не стоит подсоединять тепловентиляторы, ионизаторы. Как правило, такие девайсы имеют мощность, приближенную к максимальной допустимой. Такие устройства для машины вряд ли окажутся эффективными. Если без них никак не удается обойтись, то следует помнить золотое правило: своевременно отключать приборы от сети.

Ту или иную опасность могут нести следующие приборы:

  1. Зарядки для мобильных устройств.
  2. Удлинители.
  3. Кофеварку.
  4. Чайник.
  5. Кипятильник.
  6. Ионизатор.
  7. Тепловентилятор.
  8. Компрессор.
  9. Разветвитель.


Отдельного внимания достойны сомнительные китайские устройства. Их можно назвать опасными для прикуривателя автомобиля гаджетами. Не стоит их использовать, так как известны случаи перегрева, воспламенения. Более того, такие товары могут даже взорваться. С удлинителями также нужно быть аккуратными. Не используйте дешевые низкосортные кабели. Их нельзя вставлять в прикуриватель, так как они способны вывести из строя не только подключаемое устройство, но и сам разъем бортового питания.

Компрессоры и дополнительные розетки


Современными приборами такого типа пользоваться достаточно безопасно, если их правильно эксплуатировать. Однако устройства этого же типа, выпущенные в прошлом столетии, довольно опасны. Такие насосы потребляли мощность в 17А. Хватало буквально 3 минут, чтобы они перегрелись, поэтому их нельзя вставлять в автомобильное гнездо прикуривателя.

Не стоит рисковать собственной безопасностью из-за какого-то прибора, особенно если его производство сомнительно.

На современных машинах прикуривателя как такого не сыскать — на смену автомобильным «зажигалкам» пришли розетки на 12V. Гнездом для электрических приборов в наши дни располагает каждая, даже самая бюджетная модель в простейшей комплектации. А в те авто, что подороже, производители внедряют дополнительный разъем для удобства задних пассажиров. Нередко встречаются и более универсальные розетки на 220V.

Но речь пойдет все же не о них, а о стандартных гнездах 12V, рассчитанных на совсем небольшую мощность. Что же, по идее, можно через них подключать? Да практически все, что угодно: от зарядных устройств для мобильного телефона до автомобильных электрочайников. В этом убеждены автовладельцы, ежедневно подвергающие смертельной опасности и себя, и машину. А как же обстоят дела в самом деле?


MADE IN CHINA

Выбросите же наконец зарядку для смартфона, купленную в придорожной «шаурмичной» по цене батона хлеба! Сомнительные китайские устройства, которые вы так активно используете в поездках, перегреваются, воспламеняются и даже взрываются. Аккуратнее и с удлинителями: никаких дешевых низкосортных кабелей, способных вывести из строя, как подключаемый гаджет, так и разъем бортового питания.

ЧАРУЮЩИЙ АРОМАТ ПОДПАЛЕННОГО ПЛАСТИКА

Предельно осторожно нужно выбирать чайники, кипятильники и кофеварки, предназначенные для применения в машине. У подобных приборов заявленная мощность щекотливо граничит с максимально допустимой. А вообще, не проще ли обзавестись термосом? Если это не ваш вариант, можем предложить другой — почаще заезжайте на АЗС. Говорят, на некоторых заправках вполне себе сносный кофе.

Что категорически нельзя перевозить в машине


Почему на заправках нельзя заливать топливо в пластиковую тару

ТЕПЛО И СВЕЖО

Все по той же причине к группе риска можно отнести всевозможные ионизаторы воздуха и тепловентиляторы, которые кем-то до сих пор покупаются. Не стоит игра ни свеч, ни предохранителей: эффективность этих девайсов весьма сомнительна. А коль уж вы купили их и пользуетесь — не забывайте отключать устройства от сети, когда в них нет острой необходимости.

КОМПРЕССОР КОМПРЕССОРУ РОЗНЬ

Современные компрессоры при условии правильной эксплуатации не представляют никакой опасности для автомобиля, чего не скажешь об изделиях, выпущенных в конце минувшего столетия. Те наносы, если помните, потребляли 17А и перегревались уже через три минуты работы. Некоторые водители, получившие «права» еще в СССР, пользуются ими и сейчас, подключая напрямую к аккумулятору. А что, если попадет такое устройство в руки блондинки?

БОЛЬШЕ, ЕЩЕ БОЛЬШЕ

«Одной розетки маловато, куплю-ка я разветвитель, чтобы разом втыкать и зарядку, и холодильник, и чайник, и видеорегистратор, и часы», — думает автовладелец. Это устройство в самом деле расширит функционал, однако не стоит забывать про несчастный предохранитель, который банально не справится с нагрузкой.

Если подключить некоторые гаджеты к прикуривателю, то это может окончиться нежелательными последствиями. Какие же устройства не следует ни в коем случае подсоединять к данному прибору?


Что нельзя подключать к прикуривателю

Прикуриватель современного автомобиля по сути является универсальным разъемом, в котором имеется напряжение в 12 В. Если есть необходимость использования прикуривателя в качестве питания, то следует учитывать уровень мощности, который допустим потребителем энергии. Практически в каждой машине имеется такое устройство. К такому гнезду можно подключить практически все, по мнению многих водителей от этого вреда не будет.


Однако, на деле все оказывается несколько иначе. К приборам, которые лучше не подсоединять к прикуривателю относятся:

  1. Зарядки телефона, сделанные в Китае, могут легко перегреться, что может стать причиной возгорания. Уже не раз были случаи взрыва зарядки непосредственно в салоне автомобиля. Поэтому, для того чтобы избежать возможного возгорания автомобиля, лучше пользоваться только качественными устройствами.
  2. Дешевые удлинители, провода которых имеют плохое качество. Из-за них может произойти поломка разъема прикуривателя, да и сам гаджет придет в негодность.
  3. Многие мечтают о дорожном чайнике, но при выборе данного прибора необходимо быть предельно внимательным, поскольку заявленная и максимально допустимая мощность часто имеют тонкую грань. Лучше воспользоваться обычным термосом или приобрести кофе на любой заправке.
  4. Для согрева в зимнее время водители часто используют вентиляторы. Пользование такими приборами не запрещается, главное, чтобы время применения было недолгим. Также не стоит забывать о том, что прибор необходимо обязательно выключить.


Прикуриватель в машине и его функции

Можно воспользоваться прикуривателем для работы современным компрессором. Но, если речь идет о старом варианте, мощность которого около 17 А, то это приведет к перегреву спустя пару минут. Некоторые владельцы автомобилей очень любят различные гаджеты. Но встает вопрос, как это все подключить к одному прикуривателю? Некоторые пытаются применить разветвитель, который способен расширить функционал, однако при этом приходит в негодность предохранитель. При очень сильной нагрузке он попросту сгорает.


Когда к гнезду прикуривателя подключен какой-либо гаджет, обязательно периодически следует проверять, насколько нагрет адаптер. Если, нагрев довольно сильный, то гаджет потребуется немедленно выключить. Все больше и больше появляется разных гаджетов для машины, питание которых осуществляется от сети машины. Порой из-за некоторых из них случаются неприятные ситуации, которые начинаются с выгорания прикуривателя и заканчиваются возгоранием самого автомобиля.


Поэтому следует быть предельно аккуратным при использовании некоторых приборов. Не стоит подключать к питанию все что угодно.

Читайте также: