Как обучить стеклоподъемники ниссан х трейл т31

Опубликовано: 05.07.2024

Давно мне не давала покоя мысль о том, что на мазде после вытаскивания ключа из замка зажигания стеклоподъёмники еще какое то время остаются активными.

Однако меня все равно раздражало, что необходимо включить зажигание, для того что бы на парковке магазина (ожидая жену) чуть приоткрыть окна. Ну неудобно же!

А у кого нет доводчика стекол всегда сначала вытаскивает ключ, а потом вспоминает, что не закрыл окна!

Как то почитывая ленту драйва увидел запись Shurikelm (спасибо за наводку) об устранении данной проблемы.

Тогда у меня зародилась мысль, как немного грамотнее и безопаснее переделать алгоритм работы стеклоподъёмников. А вот время реализовать идею появилось только сегодня)

И так! Поехал в магазин и купил реле четырехконтакное со встроенным предохранителем и клеммы =180руб.

Разбираем обшивку водительской двери — смотрим ТУТ

Вытаскиваем блок управления стеклоподъемниками.

Shurikelm просто соединил синий провод № 3 с розовым проводом № 6 без реле.

В его случае стеклоподъемники работают всегда. Светодиод в кнопке управления водительским стеклом тоже всегда светится. При таком подключении (возможно) из-за тока утечки управляющего модуля это может негативно отразиться на состоянии аккумуляторной батареи при длительном бездействии автомобиля.

Я решил немного усложнить подключение и обезопасить машину.
На цвет проводов не обращайте внимания. Они у всех разные.

Главное номер провода в колодках. Нужен №3 и №6!

Нам необходимо перерезать провод под №3. Короткий кончик провода оголяем и соединяем его через реле с проводом №6 (провод №6 не перерезаем, а просто немного оголяем.)

Между проводами №3 и №6 установил реле с предохранителем. Таким образом — защитил цепь от короткого замыкания и продлил срок службы аккумулятора…мне так спокойнее.

Минус (-12вольт масса) на питание реле — взял с черного провода (красная стрелка). Под стрелкой видно еще один предохранитель. Его поставил в разрыв питания реле (на всякий случай).

Плюс (+ 12 вольт) на питание реле — взял с плафона подсветки дороги при открытии дверей — смотреть ТУТ

Режим работы получился такой:
При заведенной машине подъемники работают как обычно.

Без ключа зажигания:
Стеклоподъемники активируются при открытии машины c ключа или открытия любой двери-работают в течении 15 минут.
Выключаются через 15 минут после закрытия всех дверей или машины ключом.
Даже если (например в гараже или на природе) оставить двери открытыми нараспашку, питание на стеклоподъемниках все равно пропадет через 15 минут.

Китайский доводчик стекол работает штатно. Режим не поменялся. Водительский подъемник в режиме авто тоже работает.

Доволен как слон! Теперь нет необходимости включать зажигание чтобы приоткрыть или закрыть окна. Даже если просидеть в машине более 15 минут необходимо просто нажать на кнопку центрального замка (закрыть или открыть) и питание на подъемниках снова появится на 15 минут.

Есть одна ложка в бочке с медом — в новом режиме (без ключа зажигания) работают только четыре кнопки в двери водителя. Пассажиры на парковке не смогут сами открыть/закрыть окошки. С другой стороны может это и плюс…детвора не будет играться стеклами))) Повторюсь — при заведенной машине все кнопки работают как обычно.

Ну, что им на заводе Ниссан сложно было это сделать? Цена вопроса то 180 рублей :(

ВНИМАНИЕ! Все работы с проводкой автомобиля проводились на мой стах и риск! Работал при открытом капоте и ослабленной минусовой клемме аккумулятора. Если что сдернул бы клемму рукой и обесточил автомобиль! Огнетушитель лежал рядом)))…Все обошлось)))

Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.

Многие водителей годами пользуются своими машинами, не подозревая о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.

Скрытые функции

В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.

Проводи меня домой

Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.

Когда зажигание выключается, следует моргнуть фарами дальнего света, и тогда они не погаснут ещё 30 сек. Этого достаточно, чтобы добраться до дома по освещённой машиной «дорожке».

Одно моргание способно на 30 сек. активировать дополнительное освещение, а «поморгав» несколько раз, можно удлинить работу фар дальнего света до 2 минут.

Запирание дверей при движении

Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.

Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.

Открыто не для всех

Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:

блокировки;
разблокировки дверей.

Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.

Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:

блокировки;
разблокировки дверей.

Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.

Больше света

В версиях Х-Трейл, оборудованных «люстрой» на крыше, кнопку включения дополнительного светодиодного освещения можно зафиксировать любым подручным средством, зубочисткой или спичкой, тогда свет на рейлингах будет включаться при моргании дальним.

Автоматическое раскрытие зеркал

Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.

Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.

Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.

Стеклоподъемник одним нажатием

Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.

После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?

Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.

Настройка люка

Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.

Перечислим порядок действий:

Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.

После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

Обучение холостого хода

Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Блок управления стеклоподъемниками на Ниссан Х-Трейл расположен на подлокотнике двери водителя. С его помощью можно управлять всеми установленными стеклоподъемниками и блокировать стеклоподъемники дверей пассажиров выключателем.

Блок не подлежит ремонту, поэтому в случае неисправности, заменяйте его в сборе.

Замена блока управления стеклоподъемниками на Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите капот и зафиксируйте его упором. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода.

3. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.

4. Откройте переднюю дверь.

5. Подденьте аккуратно отверткой или лопаткой облицовку ручки (оберните плоскую отвертку ветошью).

6. Выведите из 7 фиксаторов и вытяните блок управления стеклоподъемниками и зеркалами Ниссан Х-Трейл из обивки двери.

7. Отожмите фиксаторы и отсоедините от блока 3 колодки.

8. Плоской отверткой отожмите 4 фиксатора

9. Отсоедините блок от накладки.

10. При необходимости, замените блок управления стеклоподъемниками Ниссан Х-Трейл на новый.

11. Установите блок управления в порядке, обратном снятию.

Настройка блока управления стеклоподъемниками Ниссан Х-Трейл

1. Запустите двигатель.

2. Нажмите и удерживайте клавишу управления стеклоподъемником двери водителя до полного опускания стекла.

3. Подождите около 2 сек. и тем же самым способом поднимите стекло.

4. Если автоматический режим стеклоподъемника на Ниссан Х-Трейл так и не начал работать, повторите процедуру еще раз.

Буду изредка делиться опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания Т31. Возможно кому-то будет полезно.

Итак, для начала:

Т31 12г.в., 2,5CVT. Новый.

Что сделано сразу:
1.Установлен клапан (от Тойота) на омывайку заднего стекла.
В стандарте клапан отсутствует, поэтому вода не сразу льется на стекло. Чтобы не царапать его, лучше установить клапан.
2.Установил топливный фильтр (от ВАЗ) на систему омывайки в целом.
Это для исключения вероятности засора брызгалок.
3.Заменил штатные "писалки" лобового стекла на веерные (От Ноута 28932-9U000).
Родные брызгалки - создают по две невнятных струйки. Правда и веерные работают
немного слабее обычного, но всеже намного лучше, быстрее и равномернее обливают стекло.
4.Установил поперечины на крышу под бокс.

Пробег 10000км.
1.Заменил салонный фильтр (Ор.: 27277 EN000? Не ор.: J1341020).
Больших проблем с заменой нет, но пришлось "применить мозг". Довольно специфичная установка.

2.Заменил воздушный фильтр (Ор.: 16546 30P00).
Имейте ввиду, неоригинальных фильтров я не нашел! Точнее их предлагают много, но они НЕ ПОДХОДЯТ! Только оригинальный подошел. Разница в высоте уплотнительной резинки у ОР: высота 31мм., у НЕ ОР: 35мм.). Неоригинальные не встают на место.

Добавлено спустя 3 часа 6 минут 49 секунд:

Если вы по какой-либо причине снимали клемму АКБ (например при заряде или замене АКБ, или замене салонного фильтра отключали датчик педали газа и загорелась лампа ЧЕК, а чтобы сбросить его вам нужно снять клемму), то после этого нужно:

1.Калибровать работу автоматического закрывания окна водительской двери.
-Повернуть ключ зажигания
-Нажать на кнопку опускания стекла и удерживать после открытия еще 10сек.
-Отпустить
-Нажать и удерживать после полного закрытия еще 10сек.
-Проверить работу автооткрывания и автозакрывания.

2.Калибровать педаль акселератора (Проводить каждый раз после отключения разъема).
-Педаль должна быть полностью отпущена.
-Ключ зажигания в положение ON и выждать 3-4сек.
-Ключ зажигания в положение OFF и выждать 10-12сек.
-Ключ зажигания в положение ON и выждать 3-4сек.
-Ключ зажигания в положение OFF и выждать 10-12сек.

3.Калибровать климат-контроль (Позволяет установить разницу в диапазоне
3.1.ПОДСТРОЙКА УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ.
+-3градуса между установленной температурой регулятора и реально ощущаемой температурой).
-Регулятор в положение OFF.
-Ключ зажигания в положение ON.
-Нажать и удерживать не менее 5-6сек. (но не позднее чем через 10 сек. после поворота ключа зажигания в режим ON) кнопку переключения режимов забора воздуха.
-Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха. Сдвиг температуры меняется в следю порядке: 0градусов _+1гр._+2гр._+3гр._-3гр._-2гр._-1гр._0гр.

Темп. _________________Статус светодиода каждого переключателя
________________FRE (Забор возд.)_____REC (рециркуляция) ____A\C (Кондиц.)
+3___________________OFF ________________ON _________________ON
+2 __________________OFF ________________ON _________________OFF
+1 __________________OFF ________________OFF ________________ON
0 __________________OFF ________________OFF _________________OFF
-1 ___________________ON ________________OFF _________________ON
-2 ___________________ON ________________ON _________________OFF
-3 ___________________ON ________________ON _________________ON

3.2.ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ ПОРТА ЗАБОРА ВОЗДУХА.
При переведении ключа зажигания из OFF в ON, порт забора воздуха может быть установлен в режим АВТО или РУЧНОЙ.
Для установки проделать:
-Регулятор вентилятора в OFF.
-Ключ зажигания в ON.
Включить режим самодиагностики:
-Нажать и удерживать 5-6сек. (но не позднее чем через 10 сек. после поворота ключа зажигания в режим ON).
-Установить регулятор вентилятора в положение 1-й - 12-й скорости.
-Нажимать кнопку переключения режимов забора воздуха.

Статус светодиода____Статус св.диода____СТАТУС УСТАНОВКИ_____метод изменения
FRE (забор снаружи)___REC (Рецирк.)_____FRE___________REC________установки
OFF________________ON_______________АВТОмат.контр.__Ручн.полож.
____________________________________(нач.уст.)_______REC(нач.уст.)
ON_________________ON______________Ручн.полож._____Ручн.полож.
____________________________________FRE____________REC____________Перекл.
ON_________________OFF _____________Ручн.полож._____АВТОмат.контр.__забора
____________________________________FRE___________________________воздуха
OFF________________OFF ____________АВТОмат.контр. __АВТОмат.контр.____ON

Пришла посылочка с доводчиком стекол для моего Nissan X-Trail.

И так вот так он выглядит. Все предельно просто — как детский конструктор. Необходимо вытащить родные фишки из блока управления стеклоподъемниками, вставить их в фишки доводчика, а фишки доводчика вставить в блок управления. Справится даже ребенок, но еще необходимо подключить один коричневый проводок (дающий команду доводчику).

Ход работ по установке доводчика стекол в Nissan X-Trail

Снимаем обшивку двери. Откручиваем ключом три болта крепления динамика. Снимаем его.

Нам нужна гофра за динамиком.

В ней нам нужен фиолетовый проводок.

Зачищаем его и подключаем к нему коричневый провод (управление работой доводчика). Изолируем.

Протягиваем коричневый проводок через резиновую заглушку, приматываем изолентой к жгуту штатной проводки.

Клеим на доводчик двухсторонний скотч

Клеим доводчик к двери, и прикручиваем двумя саморезами.

Укладываем жгуты проводки, изолируем.

Подключаем фишки к блоку управления стеклоподъемниками.

Устанавливаем карту двери на место.

Заводим машину и переобучаем водительский стеклоподъемник на автоматический режим. При открытом окне поднимаем окно до верха и держим кнопку "вверх" 5 секунд. Далее, опускаем окно до конца вниз и держим кнопку "вниз" 5 секунд. Все окно переобучилось. Теперь открываем все окна. Выходим из машины. Нажимаем на ключе кнопку "закрыть машину" и наслаждаемся прогрессом.

При закрывании автомобиля окна закрываются по очереди — водительское, заднее правое, заднее левое, переднее пассажирское.

При включенном зажигании доводчик не работает, то есть если у Вас включена опция автоматического закрывания дверей после превышения скорости в 20 км/ч, то окна на ходу не закроются. И это хорошо.

При закрытии машины ключом — доводчик тоже закроет окна (например, в случае разрядки батарейки в ключе).

Недавно кинул машину на "аварийке" у магазина. Все окна были открыты. Нажал кнопку на ключе (закрыть машину) и не оборачиваясь на машину забежал за водичкой в магазин. Возвращаюсь через 3 минуты и выпадаю в осадок — все стекла так и остались ОТКРЫТЫМИ! Хорошо, что ушел не на долго и в салоне ничего не оставил!

Нажимаю еще раз кнопку (закрыть машину) и никакой реакции.

Открыл машину выключил аварийку. Нажал кнопку на ключе (закрыть двери) и стекла тут же поднялись!

Снова открыл окна, включил аварийку, закрыл двери и… окна не ЗАКРЫВАЮТСЯ!

Так что повнимательнее владельцы таких помощников — при включенном аварийном сигнале доводчик не будет поднимать окна.

2. Переделка режима работы стеклоподъемников Nissan X-Trail

Давно мне не давала покоя мысль о том, что, например, на мазде после вытаскивания ключа из замка зажигания стеклоподъёмники еще какое-то время остаются активными. В Экстрейле частично эту проблему решил доводчик стекол от алиэкспресс. Однако, меня все равно раздражало, что необходимо включить зажигание, для того чтобы чуть приоткрыть окна. Ну неудобно же А у кого нет доводчика стекол, всегда сначала вытаскивает ключ, а потом вспоминает, что не закрыл окна. Тогда у меня зародилась мысль, как немного грамотнее и безопаснее переделать алгоритм работы стеклоподъёмников. Поехал в магазин и купил реле четырехконтакное со встроенным предохранителем и клеммы =180руб.

Разбираем обшивку водительской двери.

Вытаскиваем блок управления стеклоподъемниками.

Знакомый просто соединил синий провод № 3 с розовым проводом № 6 без реле.

В его случае стеклоподъемники работают всегда. Светодиод в кнопке управления водительским стеклом тоже всегда светится. При таком подключении (возможно) из-за тока утечки управляющего модуля, это может негативно отразиться на состоянии аккумуляторной батареи при длительном бездействии автомобиля.

Главное, номер провода в колодках. Нужен №3 и №6

Плюс (+ 12 вольт) на питание реле — взял с плафона подсветки дороги при открытии дверей.

Режим работы получился такой:
При заведенной машине подъемники работают как обычно.

Без ключа зажигания:
Стеклоподъемники активируются при открытии машины c ключа или открытия любой двери-работают в течении 15 минут.
Выключаются через 15 минут после закрытия всех дверей или машины ключом.
Даже если (например, в гараже или на природе) оставить двери открытыми нараспашку, питание на стеклоподъемниках все равно пропадет через 15 минут.

Доволен как слон Теперь нет необходимости включать зажигание чтобы приоткрыть или закрыть окна. Даже если просидеть в машине более 15 минут необходимо просто нажать на кнопку центрального замка (закрыть или открыть) и питание на подъемниках снова появится на 15 минут.

Есть одна ложка в бочке с медом — в новом режиме (без ключа зажигания) работают только четыре кнопки в двери водителя. Пассажиры на парковке не смогут сами открыть/закрыть окошки. С другой стороны, может это и плюс, детвора не будет играться стеклами. Повторюсь — при заведенной машине все кнопки работают как обычно.

ВНИМАНИЕ: все работы с проводкой автомобиля проводились на мой страх и риск Работал при открытом капоте и ослабленной минусовой клемме аккумулятора. Если что сдернул бы клемму рукой и обесточил автомобиль. Огнетушитель лежал рядом. Все обошлось

Подключение передней камеры к штатному зеркалу и подключение кнопки активации передней камеры Nissan X-Trail

Содержание статьи:
1. Подключение передней камеры к штатному зеркалу Nissan X-Trail
2. Подключение кнопки активации

Читайте также: