Как снять прикуриватель на volkswagen caravelle t6
Опубликовано: 02.07.2024
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого микроавтобуса защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в моторном отсеке.
Рассмотрены схемы Фольксваген Мультивен и Каравелла 5-го поколения (T5) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В салоне
Расположение элементов:
Основные блоки реле и предохранителей расположены в центральной части панели приборов за пластиковой крышкой. Дополнительный блок находится под водительским сиденьем. На фото выше отмечены красной точкой.
Общий вид центрального блока.
- Дополнительный отопитель отопитель, кондиционер
- Переключатель света фар
- Разъем электрооборудования прицепа
- 10-ти контактный разъем
- Вспомогательный вентилятор кондиционера отопителя, левый и правый
- Дополнительное оборудование
- Вентилятор на крыше
- Противоугонная сигнализация
- Аудиосистема
- Корректор фар, уровень яркости подсветки приборов
- Звуковой сигнал противоугонной системы, многофункциональный блок управления 2, сдвижная дверь с электроприводом, блок управления приводом открывания закрывания задней двери
- Рация, противоугонная система
- Левая фара
- Реле отключения стоп-сигналов
- Управление бортовой сетью
- Телефон, Правая фара
- Управление бортовой сетью
- Аудиосистема система навигации, телефон
- ТВ тюнер
- Люк
- Бортовое зарядное устройство
- Разъем 3 питания дополнительного оборудования (задний)
- Многофункциональный блок управления рулевого колеса
- Многофункциональный блок управления 1 (фонарь(и) заднего хода, с АКПП)
- Блок управления бортовой сети
- Блок управления электрооборудованием двери (водителя),
- блок управления электрооборудованием двери (пассажира)
| Схема элементов в блоке под сиденьем водителя | ||
|---|---|---|
| Тип 1 | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Разъем(ы) питания дополнительного оборудования | 15 |
| F2 | 15 | |
| F3 | 15 | |
| F4 | Холодильник (автофургон), специальное автомобильное оборудование | 15 |
| F5 | Блок антенны | 5 |
| F6 | Дополнительный отопитель | 25 |
| F7 | Электродвигатель вентилятора кондиционера / отопителя (автоматическое управление температурой) | 3 |
| F11 | электрооборудование правой задней двери | 40 |
| F12 | Дополнительная АКБ | 80 |
| 1 | — | |
| 2 | Реле-делитель в системе зарядки (с дополнительной аккумуляторной батареей) | |
| 3-5 | Специальное автомобильное оборудование | |
| Тип 2 | ||
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Блок управления оборудованием кемпинга | 5 |
| F2 | Разъем 1 питания дополнительного оборудования (передний), холодильник (автофургон) | 10 |
| F3 | Насос подачи пресной воды (автофургон) | 5 |
| F4 | Лампы освещения салона, лампа местной подсветки (автофургон) | 10 |
| F5 | Блок управления разъемом питания дополнительного оборудования (автофургон) | 30 |
| F6 | Блок управления механизмом подъема крыши (автофургон) | 40 |
| F7 | Антенна | 5 |
| F8 | Дополнительный отопитель | 25 |
| F9 | Электродвигатель вентилятора кондиционера отопителя (автоматическое управление температурой) | 30 |
| F13 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери | 40 |
| F14 | Дополнительная аккумуляторная батарея | 80 |
| 1 | Реле — делитель в системе зарядки (с дополнительной аккумуляторной батареей) | |
| 2 | — | |
| 3 | Реле — делитель в системе зарядки (с дополнительной аккумуляторной батареей) | |
| 4-5 | Специальное автомобильное оборудование | |
| Тип 3 | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| SF1 | Разъем 10 контактный / Разъем 6 контактный | 5 |
| SF2 | Разъем 10 контактный | 30 |
| SF3 | Разъем 10 контактный либо аварийный регистратор данных | 5/15 |
| SF4 | Разъем 10 контактный | 15 |
| SF5 | 5 | |
| SF6 | Разъем 6 контактный | 25 |
| SF7 | Розетка 12В, преобразователь напряжения | 15/30 |
| SF8 | Блок управления отопителем (обогревателем) | 20/25 |
| SF9 | Приточный вентилятор | 25/30 |
| SF10 | Управление климатической установки | 15/30 |
| SF11 | Предохранитель прикуривателя Каравелла/Мультиван | 5 |
| SF12 | Разъем 10 контактный / Разъем 6 контактный | 5 |
| SF13-15 | Местное реле | |
| SF16 | Бортовое зарядное устройство | 30 |
| SF17 | Блок управления гидравлики крыши | 30 |
| SF18 | Плафоны освещения | 10 |
| SF19 | Охлаждаемый отсек | 10 |
| SF20 | Водяной насос | 5 |
| SF21 | Панель управления оборудованием кемпера | 5 |
| SF22 | Розетка на 12В | 15 |
| SF23 | 15 | |
| SF24 | Вентилятор крыши либо Розетка на 12В | 10 |
| SF25 | Блок управления распознавания прицепа | 15 |
| SF26 | 20 | |
| SF27 | 20 | |
| SF28 | 7,5 | |
| SF29 | Резерв | |
| SF30 | Блок управления голосового усилителя | 5 |
| SF31-32 | Резерв | |
| SF33 | поясничная поддержка сидения водителя | 15 |
| SF34 | Блок управления правой сдвижной двери | 40 |
| SF35 | Блок управления зарядки второй АКБ | 80 |
| SF36 | Блок управления левой сдвижной двери | 40 |
| SF37 | Приточный вентилятор | 40 |
| SF38 | 38. Разъем 6 контактный | |
| SF39 | 39. Резерв | |
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве находятся около аккумулятора три блока: основной, дополнительный реле и силовой. Все они отмечены на фото выше красной точкой.
Подсветка прикуривателя и пепельницы Volkswagen T4 (Transporter/Caravella/Multivan) из диодной ленты своими руками.
Открыть Volkswagen Т-5. Захлопнулись ключи в салоне
Как открыть фольксваген т5.
где предохранитель прикуривателя на фольксваген Т5
где предохранитель прикуривателя на фольксваген Т5.
VW T5 Предохранитель прикуривателя
Замена лампы подсветки прикуривателя вольцваген т5 vw T5 multivan(1)
Подсветка приборов, прикуриватель,
Замена лампы подсветки прикуривателя вольцваген т5 vw T5 multivan(5)
Подсветка приборов, прикуриватель,
Видео урок Как снять прикуриватель Volkswagen Transporter .
Мы расскажем Как снять прикуриватель Volkswagen Transporter самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять прикуриватель Volkswagen Transporter
Наши видео ролики по теме Как снять прикуриватель Volkswagen Transporter предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Данная лампа служит подсветкой прикуривателя и емкости пепельницы одновременно.
Эта лампочка столь затейливо установлена, что решил поделиться личным опытом её замены.
Слышал, что существует два способа замены лампочки подсветки прикуривателя и пепельницы.
Первый способ - без демонтажа и разбора пепельницы. При этом необходимо выдвинуть пепельницу, подлезть под неё снизу и поддев патрон с лампой отстегнуть их от корпуса прикуривателя и затем извлечь патрон с лампочкой из корпуса пепельницы (она же подстаканник). Думаю, что при определенной гимнастической подготовке и гибкости тела это сделать, возможно.
Второй способ – связан с небольшой разборкой торпеды, а именно со снятием держателя для бутылей, двух декоративных накладок торпеды и полным демонтажем пепельницы – подстаканника.
Не берусь судить какой способ удобнее и быстрее, вероятно, как пойдет…..
Решил воспользоваться вторым способом со снятием и неполным разбором пепельницы - подстаканника.
Работа не сложная, но требует знаний нескольких маленьких хитростей.
Открыть держатель бутылок, запустить руку к передней стенке держателя и нащупав две небольшие ручки одновременно сдвинуть их друг к другу. Держатель бутылок отстегнется.2681.
Немного наклонить держатель бутылок назад (по ходу авто), вынуть низ держателя из кронштейна и удалить эту конструкцию. Поддев отверткой снизу (держится крепко на клипсах) отстегнуть малую накладку с правой стороны от пепельницы 2743.
Это нужно чтобы получить доступ к двум саморезам под ключ «звёздочка» крепящим правую сторону пепельницы – держателя стаканов.
Теперь необходимо отстегнуть и грамотно снять левую большую накладку. Эта накладка расположена слева от пепельницы и закрывает собой пространство под рычагом КПП и правую сторону под щитком приборов.
Эта декоративная накладка держится на двух металлических клипсах и одном пластиковом крючке. Металлические клипсы расположены по краям накладки, а пластиковый крючок левее середины декоративной накладки. Задача в том чтобы отстегнуть обе клипсы и не сломав пластиковый крючок снять эту накладку. Это необходимо чтоб открутить ещё один саморез крепления пепельницы. Поддев накладку отверткой отстегнул правую металлическую клипсу 2562,
затем и левую клипсу 2561.
А затем, немного оттянув за края накладки на себя сдвинул декоративную накладку вниз, чтобы пластиковый крюк вышел из зацепления с гнездом торпеды 2744.
Открутив три самореза (два справа и один слева) получаем возможность вытащить корпус пепельницы. Отключаем электро разъем. Пепельница в руках.
Можно приступать к неполной разборке пепельницы и снятию патрона и замене лампы прикуривателя.
Для удобного доступа к патрону с лампочкой необходимо отстегнуть ручку (нажимную) выдвижения пепельницы и демонтировать переднюю декоративную панель пепельницы.
Нажимная ручка пепельницы пристёгнута на двух пластиковых крючках с торца левой правой стороны. Осторожно, поддев отверткой отстегнуть нажимную ручку.
А затем, отстегнув маленькой отверткой четыре пластиковых крючка снизу (два в середине и два по краям), снимаем декоративную переднюю накладку пепельницы. 2658 и 2660.
Положив пепельницу дном вверх, имеем удобный доступ к патрону с лампой подсветки прикуривателя.
Откручиваем два самореза, чтобы чуть приоткрыть корпус пепельницы для более лёгкого извлечения патрона с лампой из корпуса пепельницы. 2677.2668.2669.2670.
Подцепив отверткой, зелёный патрон сбоку, отстёгиваем его от корпуса прикуривателя (рядом красный светофильтр). И затем (два самореза ведь уже откручены), чуть приоткрыв корпус пепельницы через окошко пинцетом достаём патрон с лампой подсветки. 2685. 2687. 2688. 2690. 2693.
Необходимо отметить, что даже при небольшом приоткрытии - разделении корпуса пепельницы может вывалиться защитное белое стёклышко. Ещё до разделения корпуса, сразу вынул ёмкость (с красным светофильтром) для пепла и бычков из корпуса пепельницы и посмотрел, как стоит прозрачное стёклышко. Ничего страшного - вставляется на место легко.
Конечно, можно (лучше) заменить сам патрон с лампой на новый, купленный.
В наличии не нашлось. Цены назывались от 230 до 500 с хвостиком рублей.
Решил заменить только саму лампу на новую. Она 1.2 ватта.
Для замены только лампы необходимо открыть зелёный пластиковый патрон и извлечь старую нерабочую лампу, установить новую.
Патрон лампы прикуривателя закрыт очень плотно и хитро. Патрон закрыт на четырёх малых и двух больших «крючках». Два крючка внутри патрона под контактом. Два маленьких крючка снаружи по бокам. И два широких больших крючках с края.
Осторожно поддев ножом, сжав пинцетом крючки, раскрываем патрон. Меняем лампу.
2696. 2699. 2707. 2709. 2720. 2728.
Пытался снять прикуриватель канцелярской скрепкой как показано на этом видео: Результат –*не идет, да и судя по всему эти прижимные клеммы на седьмом Гольфе из пластика.
Кто-то из отметившихся тут уже пытался снять прикуриватель, но безуспешно. Есть кто снимал и не успел отметиться? Поделитесь опытом!
Ну, у меня, в общем тоже отсутствовала/отсутствует нужда в прикуривателе, но наличествует в паре розеток USB.
По этой же причине я и пытался снять прикуриватель. Не преуспел.
Но нужда не отпала и я решил пойти слегка другим путем и вывести хвосты USB в нишу под панелью климат-контроля. Но питание решил взять от прикуривателя, помимо прочего еще и потому, что планировал поставить выключатель, т.к. розетки USB нужны не постоянно и хотелось отключать их, когда не надо.
Потерпев фиаско с попыткой снять прикуриватель сверху, я решил зайти с другой стороны, т.е. снизу.
Взяв за основу это я разгромил полсалона, но подобрался к прикуривателю снизу, где потерпел второе фиаско и так не смог подцепиться к его контактам, без существенного вмешательства в конструкцию. Попутно я глянул, как снимается прикуриватель. Особо не старался, так как нужда в снятии отпала, но понял, что был очень далек от успеха снять его сверху и это вовсе не делается за секунду и двумя пальцами даже снизу.
В общем для элементарного снятия нужен опыт или специнструмент (или и то и другое разом) или большое (или даже очень большое) желание брать напряжение и вообще работать именно с прикуривателем. Но ничего невозможного тут нет. Особенно если нет маниакальной цели никак не повредить сам прикуриватель.
Кстати из-за того, чтобы подобраться к прикуривателю я бы разбирать это не стал, но решение завести хвосты USB в нишу, потребовало снятия этой ниши, а от этого момента до прикуривателя уже недалеко.
На удивление все достаточно просто снимается и также просто ставится обратно. Но, пожалуй, второй раз я этим заниматься буду сильно подумав, а точно надо?
По итогу купил такую штуку на Али, в щитке предохранителей есть куча гнезд с питанием отключаемым при выключении зажигания, вставил ее туда. Причем изначально планировал вставить ее в гнездо предохранителя прикуривателя, но наличие свободных гнезд не потребовало даже и такой незначительно жертвы.
В итоге получил +12В, там же нашлась гайка, под которую сунул провод на массу. Таким образом практически без вмешательсва в конструкцию а/м получил 12В и развел на такой преобразователь для USB розеток и на регистратор.
В итоге выдернул за ненадобностью преобразователь из прикуривателя, вставив туда обратно штатную "зажигалку". Выглядит она лучше, дырки или какого зарядного устройства. А предохранитель прикуривателя обратно не поставил, т.к. прикуриватель не нужен. Но положил рядом, чтоб был под рукой, на всякий случай.
PS А вообще такую штуку вполне можно поставить вместо прикуривателя. Вполне эстетично. Для зарядки гаджетов пойдет, жаль для навигатора далековато.
Ну ребят я без многа букв ни как
Предыстория. Очень часто наблюдаю следующую картину: на панели приборов и лобовом стекле в век киберэлектроники в современном авто висит, лежит куча девайсов: Радар детектор; видеорегистратор; навигатор и куча всяких полезных и бесполезных приблуд, но это пол беды, а основная беда эта паутина проводов для питания сих девайсов. Вот об этом и поговорим.
Т5 машина сильно умная и напичканная, поэтому есть свои нюансы при подключении того или иного девайса.
Поэтому заостряю внимание если кто решит запитать сей девайс от салонного фанаря в мульте , то это у вас не получится т.к. за распределение електричества отвечает блок БУБЭ , вот он и будет материться и естественно ничего работать не будет.
Выход следующий тянуть провода питания от прикуривателя или блока предохранителей, для чего придется разобрать часть панели и пластик стойки, все снимается без проблем если только не зверствовать.
Так же следует заранее определиться с количеством девайсов их потреблением и вольтажом питания, что бы заложить так сказать запас прочности в проводку и подобрать соответствующие предохранители.
Далее топаем с радаром в магазин радиодеталей и там покупаем метра три провода сечением примерно 0,5мм2 и подбираем нужный штекер, что бы не портить родной шнур, так же при подключении от прикуривателя (в этом случае прибор будет работать всегда, если только не выключать самостоятельно, т.к питание на прикуриватель не выключается при доставании ключа из замка зажигания) покупаем предохранитель (есть такие в виде ручки с проводками или любой другой, но с клеммами или отдельно клеммы для стандартного предохранителя).
Так же при подключении навигатора и многих других приборов следует учесть, что все они как правило питаются от 5v и ток жрут около 2х ампер, поэтому следует прикутиь адаптер 12/5 и током ампер на 5(с запасом на другие потребители). Сам адаптер монтируем где нить под панелью а от него уже разводим провода до потребителей.
Надо под обшивкой провести провод от видеорегистратора до этого места вокруг лобового стекла.
Я делал так: Снял ручку которая на стойке там два винтика, далее аккуратно потянул за пластик стойки с самого верху и по мере оттягивания смотрел где пистон и то место оттягивал чуток сильнее (все нормально снялось ничего не сломал) потом провода затянул, там как раз для них есть крепления, а под обшивку потолка просто затолкнул( там со стороны стекла она ничем не закреплена).
Написал много, если возникнут вопросы пишите будем решать в каждом конкретном случае.
мелочь 2.jpg
Читайте также: