Не работает стеклоподъемник бмв е90

Опубликовано: 02.07.2024

E87, E90, E91: Стеклоподъемники

На E87 передние стеклоподъемники входят в серийную комплектацию. (Задние стеклоподъемники предлагаются в качестве дополнительного оборудования.) На E90, E91 передние и задние стеклоподъемники устанавливаются серийно.

Конструкция


Обозначение Пояснение Обозначение Пояснение

1 Система доступа в автомобиль (CAS) 2 Модуль в пространстве для ног (FRM)

3 Электронный блок управления JBE 4 Функциональный центр в крыше (FZD)


- Только передние стеклоподъемники


Обозначение Пояснение Обозначение Пояснение

1 Блок переключателей в двери водителя 2 Привод стеклоподъемника двери водителя

3 Модуль в пространстве для ног (FRM) 4 Привод стеклоподъемника двери переднего пассажира

5 Переключатель стеклоподъемника правой передней двери: 6 Электронный блок управления JBE


- Передние и задние стеклоподъемники


Обозначение Пояснение Обозначение Пояснение

1 Блок переключателей в двери водителя 2 Привод стеклоподъемника двери водителя

3 Модуль в пространстве для ног (FRM) 4 Привод стеклоподъемника двери переднего пассажира

5 Переключатель стеклоподъемника правой передней двери: 6 Привод стеклоподъемника задней двери на стороне пассажира

7 Переключатель стеклоподъемника правой задней двери: 8 Электронный блок управления JBE

9 Переключатель стеклоподъемника левой задней двери 10 Привод стеклоподъемника задней двери на стороне водителя


Принцип действия

Стеклоподъемники имеют следующие функции:

Открывание и закрывание

Центральную функцию управления электрическими стеклоподъемниками выполняет система доступа в автомобиль (CAS). Т. е. CAS дает разрешение на опускание и поднимание стекол.

Модуль в пространстве для ног и ЭБУ JBE активизируют электродвигатели стеклоподъемников.

Модуль в пространстве для ног и ЭБУ JBE контролируют частоту вращения соответствующих электродвигателей. Благодаря этому модуль в пространстве для ног или ЭБУ JBE могут реагировать на защемление, перегрев или возможную блокировку электродвигателей стеклоподъемников.

В модуле в пространстве для ног установлены реле электродвигателей стеклоподъемников передних дверей. Реле электродвигателей стеклоподъемников задних дверей установлены в ЭБУ JBE.

Выключение нагрузки

Для защиты аккумуляторной батареи на время запуска двигателя функционирование стеклоподъемника прекращается. Текущее действие прерывается, и система доступа в автомобиль отменяет разрешение на запуск стеклоподъемника. Модуль в пространстве для ног(FRM) и ЭБУ JBE принимают сообщение по шине K-CAN.

После прерывания требуется повторный запуск стеклоподъемника. Запуск стеклоподъемника во время запуска двигателя невозможен. Повторное разрешение на запуск стеклоподъемника подается только после завершения запуска двигателя.

Защита от перегрева электродвигателей стеклоподъемников

Модуль в пространстве для ног и ЭБУ JBE контролируют температуру электродвигателей стеклоподъемников.

Температура электродвигателя рассчитывается по температуре наружного воздуха, времени работы и времени покоя электродвигателя.

Замена механизма стеклоподъемника на BMW 3 E90

На пациенте: BMW E90, сломался стеклоподъемник, и мы решили сделать небольшую инструкцию по ремонту. Операция не очень трудная и не требует никаких специальных инструментов. Кстати, на новых машинах, вы работайте на свой страх и риск. В общем, руководство получилось детальным, но все же подумайте: сможете ли вы заменить механизм стеклоподъемника самостоятельно, исходя из вашего опыта и знаний.
Инструменты которые понадобятся:
- нож
- отвертка
- разводной гаечный ключ и трещотка
- новый механизм(примерно $120)
(Старый моторчик был установлен назад, так как он был еще в рабочем состоянии)

1 Нужно демонтировать дверную панель. Осторожно тяните на себя деревянную отделку салона справа налево, потому что клипса находится слева. Откручиваем два Torx винта. Ручка двери также имеет крышку, которая крепиться болтом. Не забываем также про проводку гарнитуры. Там все сервисы скажут вам свою цену на подобные услуги.

2. Продолжаем снимать панель, по краям не забываем про клипсы, который легко сломать.

3.Используйте лезвие или нож, чтобы сделать прорезь между пенопластом и клеем, имейте в виду: в конце придется все ставить обратно, по этому нужно быть аккуратным.



4. Теперь откручиваем крепежные болты у моторчика, тут также есть клипсы - не повредите их.



5. чуть ниже вы увидите, почему стекло на нашей bme E90 не поднималось, возможно у вас такая же проблема. Если нет, тогда новый механизм поможет вам в решении проблемы.



6. Снимите стеклоподъемник. Удалите три винта, которые держат регулятор. (Изображение с новым регулятором)



7. Теперь вы должны снять клипсу, которая крепит стекло к регулятору. Будьте очень осторожны, разбить стекло очень легко. После того как вы отсоедините его, нужно выкрутиться старый регулятор.Было бы не плохо, если кого-нибудь держал стекло, на всякий случай во время работы.



Собираем все в обратном порядке, замена окончена.

Перестали работать передние стеклоподъемники и управление задними с кнопкок на а дверях. Проверка показала, что отсутствуют коды на передние стеклоподъемники. Дествительно нужно делать перепрошивку ПО?

Добавлено: 11.10.2017 23:07

А они совсем не работают или всё таки в каких то условиях оживают? Если совсем не работают, то это питание (преды, проводка), или неисправность самих кнопок, соответственно нужно смотреть эти элементы, если всё же при каких то условиях работают, то нужно их просто адаптировать.

Перестали работать только пер.стеклопод. Протестировали ПО. Оказывается отсутствует их кодировка. Все остальное в норме. Вероятной причиной могла стать сильная разрядка АКБ. Действительно в декабре 2016 АКБ после 2-х недельной стоянки полностью разрядилась. Но после зарядки все работало в штатном режиме. Рекомендовали внести коды у диллера. Цена вопроса - 2500. руб., а что делать.

А самому перенастроить? Вопрос пяти минут и бесплатно!

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

Буду очень признателен, если подскажете как оживить стеклопод-ки.

Если они хоть как то работают (например при открытой двери, на заведённой машине, или просто при включённом зажигании, но при этом не помнят верхнего положения и закрываясь, открываются вновь), сделайте следующие действия:

  1. откройте дверь и включите зажигание
  2. нажмите на кнопку "открыть" и после полного открытия удерживайте её 5 сек.
  3. отпустите и через 10 сек. нажмите в положение закрыть,
  4. после полного закрытия удерживайте кнопку ещё 5 сек.
  5. после этого отпустите кнопку и выключите зажигание.
  6. повторить процедуру с каждой не работающей дверью.

Если стёкла совсем не двигаются (ни при каких обстоятельствах, смотрите предохранители, если всё живо и при этом ни каких работ с дверьми не происходило), то тогда данная процедура "адаптации" скорее всего не спасёт, и надо будет действительно обратиться к дилеру (как это не прискорбно(((. ).

Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :

Спасибо! Но такую процедуру проводили наши местные "умельцы".

С их слов по показаниям приборов предохранители в норме.

Так что, завтра, вперед на Липецк.

Липецкий "Модус" молодец. Все сделали на отлично. Тест показал множество ошибок и отсутствие некоторых кодировок на "передних дверях". Все обновили и дополнили.

Одним из показателей комфортности автомобиля является наличие в нем электрических стеклоподъемников. Эта функция не только значительно экономит время на таком элементарном действии, как открытие окна, но и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. А все благодаря тому, что кнопки, запускающие механизмы всех четырех стеклоподъемников, удобно расположены на подлокотнике водительской двери.

Электрические стеклоподъемники в автомобиле BMW

К великому сожалению, даже несмотря на немецкое качество автомобиля БМВ, электрические стеклоподъемники имеют свойство приходить в негодность. Вызваны те или иные неисправности могут быть различными причинами.


Так выглядит панель управления стеклоподъемниками

Если не работают все кнопки на главном блоке управления, то, скорее всего:

  • в автомобиле перегорел один из отвечающих за это предохранителей (30А или 10А);
  • соединение с «массой» неисправно или является ненадежным;
  • произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
  • сломался сам главный блок управления.

Если не срабатывает только водительский стеклоподъемник:

  • возможно, проблема в двигателе или в неисправности реле обратного тока;
  • произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
  • сломался главный блок управления.


Если не опускается или не поднимается стекло, находящееся в одной из пассажирских дверей, то:

  • проблема кроется в соответствующем переключателе;
  • или в электродвигателе и реле обратного тока.

Стеклоподъемник не реагирует на нажатия

Виды и типы механизмов электрических стеклоподъемников автомобиля

Разделить все существующие электрические стеклоподъемники можно по типу встроенного в них механизма открывания и закрывания стекла. Таким образом, получается три группы стеклоподъемников, каждая из которых имеет ряд собственных преимуществ и недостатков:

  1. реечные;
  2. тросовые;
  3. рычажные.

Стеклоподъемники реечного типа считаются более долговечными и надежными, чем устройства, принадлежащие к другим группам. Основным элементом их механизма являются шестерни, приводящие подъемные рейки в движение. Такие стеклоподъемники выполняют свои функции тихо и достаточно быстро. К недостаткам этого типа механизма можно отнести тот факт, что для обеспечения его корректной работы, шестерни необходимо периодически смазывать. Кроме того, вся конструкция достаточно громоздкая и не подойдет для автомобилей с маленькими дверями.

Если машина оборудована тросовым стеклоподъемником, то большим его преимуществом является легкость в ремонте. Для того чтобы заменить вышедшие из строя элементы данного механизма, не требуется специальных навыков. Но в то же время, сам трос имеет свойство быстро растягиваться, что приводит к нарушению функционирования всей системы.

Наиболее комфортным для водителя считается рычажный тип электрических стеклоподъемников, так как это – самый надежный механизм, имеющий при этом компактные размеры. Единственным его недостатком является невысокая скорость подъема стекла.

Помимо описанного разделения электрических стеклоподъемников по типу механизма, их так же можно различать как:

  • импульсные;
  • и не импульсные.

Первые могут работать в таком режиме, когда для подъема и опускания стекла требуется лишь однократное нажатие на переключатель.

Вторые срабатывают ровно настолько, сколько времени была удержана кнопка.

Система электрических стеклоподъемников

Механизм подъема и опускаия стекла в автомобиле представляет собой особую систему, состоящую из следующих элементов:

  • блок управления (переключатели), который находится на двери водителя – с его помощью осуществляется непосредственное управление стеклоподъемниками;
  • переключатель – передает сигналы в привод стеклоподъемника;
  • привод – передает информацию о направлении движения стекла на контролер через специальную шину;
  • контролер bdc. На нем лежит ответственность за такие действия, как управление контактами, внутреннее и внешнее освещение автомобиля, стеклоподъемники, система обогрева и многие другие;
  • приемник дистанционного управления (опционально).

Демонтаж системы электрических стеклоподъемников

Если вы обнаружили, что стеклоподъемники работают не корректно, то ремонт механизма можно выполнить самостоятельно. Но для этого, прежде всего, требуется установить причину неполадки.

  1. Для снятия стеклоподъемника необходимо полностью поднять стекло, если это возможно.
  2. Затем снимите дверную панель, отсоединив при этом все имеющиеся контакты (колонки, боковые зеркала, подушки безопасности).
  3. Также снимите шумоизоляционный слой.
  4. Далее, приступайте к отсоединению заклепки кронштейна. Делать это лучше в специальных защитных очках.

Если при обнаружении причины сбоя в работе электрических стеклоподъемников перед вами встал выбор: ремонтировать имеющийся механизм или замена его новым, то при серьезных неполадках, лучше отдать предпочтение второму варианту. Таким образом, вы сможете избежать повторения ситуации. Безусловно, новый стеклоподъемник будет радовать вас исправной работой долгое время.

Заказал себе Breyton Vision. Не новые, потому не уверен как станут диски с такими параметрами 8,5x18ET42 9,5x18ET41 и какую резину на неё натягивать. Что скажете? какая резина на них пойдет? как диски встанут? Кроме того заказал ещё проставки 2х10мм и 2х15мм. достаточно их будет для этих дисков? и вообще понадобятся?
Ценю ваши комменты и мнение.

Встали вот так.

Сначала прикупил на перед 225/40/18. Поставил - показалось маловато резины.

Решил прикупить на зад резину пожирнее 255/40/18. Теперь кажется, что сзади многовато резины.

  • Е39 2.5i>E90 3.0i>E90 2.0d
  • Минск

Запросто, у меня человек заказывал зеркала с обогревом на е90. Кстати потом выяснилось что есть вполне бюджетный комплект дооснащения обогревом.

  • e81 130i
  • Minsk/Vilnius
  • Е39 2.5i>E90 3.0i>E90 2.0d
  • Минск

на заведённой машине прикоснутся пальцем к стеклу зеркала, оно будет тёплое, градусов 30-40

  • e81 130i
  • Minsk/Vilnius
  • Е39 2.5i>E90 3.0i>E90 2.0d
  • Минск

кнопка включает обогрева заднего стекла
зеркала греются сами по себе

  • Xdrive 35i
  • MINSK
  • 325i e90
  • Brest

а как бы узнать есть обогрев зеркал или нет? даже в голову не приходило, что его может и не быть.

  • X6M
  • Минск
  • F48 Е90 E87
  • Minsk
  • 325i e90
  • Brest
  • 325i e90
  • Brest

Перестал работать блок управления стеклоподъемниками.
Как произошло: нажал на кнопку открытия - стекла поехали, в это время завел машину - стекла остановились и больше блок уже не работает. Перед этим помыл машину. Зеркала тоже не регулируются.
Все стекла открываются. Пассажирские и с кнопок и с ключа. Водительское открывается с ключа. Проверил предохраннители, их вроде на стеклоподъемники 5 штук - все целые. Разобрал блок - никаких видимых повреждений и перегораний нет.
До этого сталкивался с подобной пробемой (писал в этой же теме), но она как-то самоустранилась после разборки сборки блока этого.
В чем всетаки дело?

  • Е39 2.5i>E90 3.0i>E90 2.0d
  • Минск
  • 325i e90
  • Brest


Перестал работать блок управления стеклоподъемниками.
Как произошло: нажал на кнопку открытия - стекла поехали, в это время завел машину - стекла остановились и больше блок уже не работает. Перед этим помыл машину. Зеркала тоже не регулируются.
Все стекла открываются. Пассажирские и с кнопок и с ключа. Водительское открывается с ключа. Проверил предохраннители, их вроде на стеклоподъемники 5 штук - все целые. Разобрал блок - никаких видимых повреждений и перегораний нет.
До этого сталкивался с подобной пробемой (писал в этой же теме), но она как-то самоустранилась после разборки сборки блока этого.
В чем всетаки дело?


проблема решилась перешивкой блока, который в ногах водителя.
заодно убрал звуковой сигнал о непристегнутых ремнях безопастности.
за все 150тыр.

Читайте также: