Ремонт стартера бмв х5 е70

Опубликовано: 05.07.2024

С неисправным стартером столкнулся владелец БМВ Х5 Е70. Его автомобиль не завелся в самый неподходящий момент, стартер только издавал щелчки под капотом, но не крутил. Сменив аккумулятор ситуация не изменилась, тогда владелец решил взять второй ключ и попробовать завести автомобиль с помощью него, попытки не увенчались успехом. Погрузив машину на эвакуатор прибыл в наш автоцентр БМВ СИТИ. Будем разбираться с причиной поломки, а так же отремонтируем стартер на Х5 Е70 3.0 si и расскажем вам о причинах его поломки.

Наш телефон для записи на сервис, а так же консультация : +7 (921) 355-50-25

Симптомы неисправного стартера БМВ Х5 Е70

Порой даже совсем опытному автолюбителю сложно определить какой из узлов в его автомобиле сломался, одним из таких агрегатов можно назвать стартер. При его поломке симптомы неисправности могут проявляться по-разному, назовем наиболее распространенные.

1) При попытке завести автомобиль под капотом "щелкает" но машина не заводится.

2) При нажатии кнопки Start/Stop автомобиль ни как не реагирует на старт БМВ Х5.

3) На горячую с трудом заводится или вообще перестает заводиться.

Так же существуют еще много различных симптом неисправности, которые связаны с поломкой стартера. Если ваш автомобиль перестал заводиться или вы не знаете по какой причине это происходит вы можете проконсультироваться у нашего специалиста.

Что послужило причиной поломки стартера БМВ Х5 Е70

От чего выходит из строя стартер, многие задают этот вопрос. Стартер на БМВ Х5 Е70 - это электрическая часть, которая имеет щеточный узел, и со временем он стирается. Так же еще одной причиной поломки может послужить "бендикс" или "втягивающая". Если один из этих узлов неисправен, то автомобиль, как правило, перестает заводиться или не реагирует на старт БМВ Х5.

Ремонт стартера БМВ Х5 Е70

На автомобиле BMW X5 E70 с различными типами двигателя стартер располагается по-разному, поэтому и стоимость ремонта или замены стартера на БМВ является разной. Где-то это трудоемкий процесс связанный с опусканием подрамника, или со снятием впускного коллектора. На данном автомобиле заменили щеточный узел, смазали все необходимые узлы и установили обратно на БМВ Х5 Е70.

Для выявления неисправности в первую очередь необходимо произвести компьютерное диагностирование. Производим его с помощью ICOM A2. Результаты диагностики показали, что необходим ремонт стартера.

Интересно знать: Стартер состоит из электродвигателя, шестеренчатого привода, обгонной муфты (муфты свободного хода).

Фото Работы по замене стартера БМВ Х5 Е70





Пять частых поломок стартера БМВ Х5 Е70

Ремонт электрооборудования БМВ случается достаточно часто. Поэтому все детали и контакты нужно регулярно осматривать и чистить. Основной процент неисправностей завязан на плохой контакт, но бывают и другие ситуации.

1) Выход из строя тягового реле

2) Разбитые подшипники

3) Клемма питания стартера

4) Обмотка стартера

Важно знать: Во избежание серьезной поломки электрооборудования автомобиля необходимо продиагностировать его в специализированном сервисе БМВ.





В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого откручиваем клеммы аккумулятора. На автомобиле БМВ Х5 Е70 он находится в багажнике. В дальнейшем нам понадобиться подъемник. Загнав на него автомобиль снимаем защиту. После этого снимаем стартер. Производим замену и собираем все в обратной последовательности. Отремонтированный автомобиль передаем владельцу.

BMW X5 (E70) (2010 год). Неисправности реле стартера


Основные неисправности реле и способ их устранения


Наиболее распространенная проблема со стартером – механизм отказывается совсем работать: не щелкает и якорь не вращается. Причинами такого поведения узла могут быть как электрические, так и механические факторы.

Электрические
-отсутствие разряда от аккумуляторной батареи (АКБ). В данном случае необходимо проверить батарею на дефекты: окисление контактов, разрушение пластин или повреждение корпуса. В зависимости от степени тяжести есть два варианта спасения – подзарядка батареи и ее замена на новую,
-окислились провода на АКБ. Нужно просто зачистить контакты. Для этого используют наждачную мелкозернистую бумагу или обычную зубную щетку. Выполнять очистку наконечников следует очень осторожно, дабы не повредить наружный слой,
-недостаточное натяжение наконечников,
-обрыв электроцепи между замком зажигания и стартером. Проводится восстановление поврежденного участка цепи,
-замыкание в обмотке реле. Устраняется путем перемотки или полной ее замены,
-заедает якорь устройства. Необходимо поставить новое втягивающее реле,
-неисправность контактного элемента замка зажигания. Решается только путем замены на новую запчасть.

Механические – стартер работает, но коленвал не вращается и двигатель не заводится, либо появился посторонний шум и скрежет в работе стартерного механизма.


-поломалась пробуксовая муфта,
-произошло отцепление рычага отключения от оси,
-буферная пружинка вышла из строя,
-износ поводкового кольца,
-стерлись зубья шестерней,
-ослабились винты крепежа стартера,
-расшатался фиксатор полюса.


Первые сигналы для беспокойства:


-Стартер начинает запускаться не сразу, а после нескольких пробных вращений ключом. Это указывает на подгорание контактов втягивающего реле. Для устранения неисправности нужно зачистить контакты.
-Стартерный механизм крутится, но слишком туго, АКБ при этом полностью заряжен. В этом случае надо обратить внимание на износ щеток или выработку подшипникового устройства.
-После того, как двигатель завелся, стартер не сразу отключается. Это означает об износе зубьев шестеренок в бендиксе или венца маховика.

Неисправностями, которые могут возникнуть с втягивающим реле, являются:


-Износ его элементов;
-Выгорание контактных пластин, установленных в крышку корпуса;
-Обрыв или перегорание обмотки катушек реле;
-Заедание якоря.

Появление этих неисправностей может вылиться:

-В несрабатывание стартера при запуске;
-Слабые обороты стартера, которые неспособны достаточно раскрутить маховик;
-Продолжение работы его даже после запуска мотора.


Как выявить неисправности

Выявить неисправности тягового реле не так уж и сложно. Следует отметить, что срабатывание его сопровождается щелчком – это результат втягивания якоря, и введение в зацепление шестерни.

При провороте ключа этот щелчок хорошо слышно. Так, отсутствие щелчка может указывать на обрыв в катушках, отсутствие питания, заедание якоря в одном положении.

-Если же при повороте ключа зажигания щелчок слышен, но сам стартер не запускается или запускается, но крутиться очень медленно, это может сигнализировать о подгорании контактных пластин.
-Продолжение работы стартера после запуска силовой установки будет сопровождаться характерным жужжанием.
-Возможно, что якорь заклинило во втянутом положении, и он не может вернуться обратно, поэтому держит шестерню бендикса в зацеплении и продолжает замыкать контактные пластины.

Если тяговое реле срабатывает, но якорь стартера не крутит, то причины этого могут лежать в:

-Разрядки АКБ-емкости батареи хватает только на срабатывание реле, а на прокрутку якоря нет.

-Наличие окалины на коллекторе якоря или его подгорание.

-Недостаточная затяжка проводов болтами на тяговом реле стартера, что в некоторых случаях может привести к искрению контактов.

-Обрыв обмотки якоря и статора.

-Замыкание в коллекторе между пластинами.

-Замыкание плюсовых контактов стартера на массу, к примеру, щеткодержателя, или межвитковое замыкание в якоре и статоре, между собой или на массу.

-Наличие окиси на контактах проводов и клеммах АКБ, что не обеспечивает стабильную передачу тока к стартеру.

-Износ щеток или их западине в гнездах.

-Плавление обмотки в результате перегрева стартера и как следствие, ее замыкание.

Реле не срабатывает и якорь не вращается, причины:

-Обрыв проводов или замыкание втягивающей, или удерживающих обмоток тягового реле между собой и на массу;

-Заедание штока тягового реле.

-Поломка в контактной части реле.

Если ничего не происходит при запуске двигателя:

-Перегорел предохранитель. Смотрите электрическую схему и замените последний.

-Неисправен замок зажигания.

-Вышло из строя реле стартера.

-Смотрите вышеперечисленные неисправности, замыкания могут произойти, как в реле, так и в самом устройстве.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW X5 , скачать электросхему BMW X5 , панель приборов BMW X5 , система освещения BMW X5 , магнитола BMW X5 , аудиосистема BMW X5 , стеклоочиститель BMW X5 , регулировка фар BMW X5 , коды ошибок BMW X5

5. Стартер

Стартер (двигатель М 54)

Снятие и установка стартера (двигатель М 54)

1. Выключить зажигание.

Примечание:
Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.

Примечание:
Снять стартер снизу.

3. Отвернуть гайку (1).

4. Отсоединить плюсовой провод (2) аккумуляторной батареи от стартера.

Примечание:
- Для большей наглядности пластина жесткости не показана.
- Не снимать пластину жесткости.

5. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 45 Н∙м.

6. Вытянуть стартер из опоры коробки передач и повернуть так, чтобы облегчить доступ к проводам цепи управления на стартере.

7. Отвернуть гайки (1).

8. Отсоединить провода (2) цепи управления от стартера.

9. Снять стартер.

Примечание:
При установке, необходимо проверить шестерню стартера и коронную шестерню стартера на отсутствие повреждений.

10. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Стартер (двигатель М 62)

Снятие и установка стартера (двигатель М 62)

1. Выключить зажигание.

Примечание:
Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.

3. Снять пластину жесткости.

4. Отсоединить защитный колпачок (1) плюсового провода аккумуляторной батареи от стартера.

5. Отвернуть гайку (2).

6. Отсоединить плюсовой провод (3) аккумуляторной батареи от стартера.

7. Освободить плюсовой провод аккумуляторной батареи из держателей.

8. Отвернуть гайки (1).

9. Отсоединить провода (2) от стартера.

10. Вывернуть болты.

Момент затяжки: 45 Н∙м.

11. Отсоединить стартер от опоры коробки передач и снять.

Примечание:
При установке, необходимо проверить шестерню привода и коронную шестерню стартера на отсутствие повреждений, при необходимости заменить стартер.

12. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Стартер (двигатель N 62)

Снятие и установка стартера (двигатель N 62)

1. Отсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.

2. Снять правый выпускной коллектор.

3. Вывернуть винты и отвернуть гайки крепления теплоизоляционного экрана (1) (см. стрелки).

4. Снять теплоизоляционный экран (1).

5. Отсоединить разъем (1) контакт 50.

6. Отвернуть гайку (2).

7. Отсоединить провод (3) от аккумуляторной батареи к стартеру контакт 30.

8. Вывернуть болты на коробке передач (см. стрелки).

Момент затяжки: 45 Н∙м.

9. Установить снятые детали на автомобиль.

Стартер (двигатель М 57)

Снятие и установка стартера (двигатель М 57)

Примечание:
Считать информацию в ЗУ неисправностей.

1. Выключить зажигание.

2. Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи и накрыть клемму.

4. Снять заднюю панель защиты картера двигателя.

5. Отвернуть гайку (1) на стартере.

6. Отсоединить плюсовой провод (2) от тягового реле стартера.

7. Отсоединить плюсовой провод (3) от тягового реле стартера.

8. Отвернуть гайки (1).

9. Отсоединить провода цепи управления от тягового реле стартера.

10. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 45 Н∙м.

11. Оттянуть стартер (1) немного вперед и вынуть, ведя вдоль переднего лонжерона.

Внимание:
Направляющую трубку маслоизмерительного щупа не снимать.

12. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Стартер (двигатель М 57 TU)

Снятие и установка стартера (двигатель М 57 TU)

1. Отсоединить минусовый полюс аккумуляторной батареи.

2. Снять нижний кожух коробки передач.

3. Отвернуть гайку (1).

4. Отвернуть гайку (2).

5. Вывернуть винты (1).

6. Отжать стартер (1) вперед и вынуть его, проведя вдоль переднего лонжерона.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.


Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Добрый день. Хотелось бы узнать ,как лучше снимать старер, на X5 e53 3.0D 184 л.с, через верх или через низ на подъёмнике? Много ли работы по снятию?

  • х5е53
  • Минск

Добрый день. Хотелось бы узнать ,как лучше снимать старер, на X5 e53 3.0D 184 л.с, через верх или через низ на подъёмнике? Много ли работы по снятию?

снимать по любому придется снизу.Сверху даже нет места кудой его вытаскивать,по работе снять защиту если имеется и сам стартер перед началом работ не забудь снять клему с акума

  • Geely Atlas 1.8t 4x4
  • Lesnoy
  • х5е53
  • Минск

В е39 снимал через верх. Практически без проблем. Не думаю, что дизельный икс с трехлитровкой сильно отличается

открой капот икса и пятерки разницу увидишь сразу

  • X5 e53
  • Минск

начал снимать через низ, один болт, который пониже, открутил, а ко второму никак не могу подлезть

  • х5е53
  • Минск

начал снимать через низ, один болт, который пониже, открутил, а ко второму никак не могу подлезть

открути топливный фильтр с креплением и отведи в сторону вебасты затем ложись на мотор и пробуй откручивать при этом не злись так как будет очень не удобно.В идеале скинь коллектор за 20мин без проблем поменяй стартер собери все назад и забудь об этой проблеме

  • X5 e53
  • Минск

спасибо за совет

  • Skoda
  • минск и область

открути топливный фильтр с креплением и отведи в сторону вебасты затем ложись на мотор и пробуй откручивать при этом не злись так как будет очень не удобно.В идеале скинь коллектор за 20мин без проблем поменяй стартер собери все назад и забудь об этой проблеме

снимать по любому придется снизу.Сверху даже нет места кудой его вытаскивать,по работе снять защиту если имеется и сам стартер перед началом работ не забудь снять клему с акума

  • х5е53
  • Минск

правда в том что при снятии снизу надо сильно изловчится чтобы снять у человека это не вышло поэтому я ему сказал как открутить сверху при этом вынимать он будет все равно через низ.Идеальный вариант снятия сверху я уже описал.Каждый решает сам как он будет это делать.Мой вариант снятие снизу при наличии Г-образных ключей

  • Х5
  • Беларусь, Минск

не знаю как у вас. я снимал в 46 пару раз. Берем много гибких удлинителей. закидываем их со стороны кардана на коробку и ведем к верхнему болту на стартере. Второй человек сверху контролит, чтобы попал в болт.

Читайте также: