Схема генератора kia sportage 3

Опубликовано: 02.07.2024

Помните, что выход из строя генератора не является единственной возможной причиной нарушения исправности функционирования системы заряда. При выявлении признаков отказа системы выполните следующие проверки:

Проверьте состояние и усилие натяжения приводного ремня генератора, в случае необходимости произведите его замену;
Проверьте надежность затягивания болтов крепления генератора;
Проверьте состояние электропроводки генератора и ее клеммных соединений, в случае необходимости удалите продукты окисления, подтяните крепеж;
Проверьте состояние соответствующих предохранителей, расположенных в главном монтажном блоке (см. Главу Бортовое электрооборудование), - перед заменой пробитого предохранителя устраните причину перегрузки;
Запустите двигатель и удостоверьтесь в том, что генератор не издает никаких посторонних шумов, - свист или визг могут свидетельствовать об износе подшипников или щеток;
Проверьте полноту уровня заряда аккумуляторной батареи, - помните, что повреждение одной из банок может привести к увеличению тока потребления;
Отсоедините от батареи оба провода (сначала отрицательный) и внимательно изучите состояние полюсных клемм, - в случае обнаружения следов коррозии тщательно зачистите клеммы, желательно с применением специальных приспособлений, проследите за надежностью фиксации на клеммах наконечников проводов.

Проверка выходного напряжения

Схема подключения генератора и расположение его контактных клемм (дизельные модели)

Проверьте правильность натяжения приводного ремня генератора, измерьте выходное напряжение аккумуляторной батареи при выключенном двигателе, - результат измерения должен составлять порядка 12.4 В.
Запустите двигатель, - если контрольная лампа заряда в комбинации приборов (см. Главу Органы управления и приемы эксплуатации) исправно гаснет сразу после осуществления запуска пропустите две следующие проверки и переходите к выполнению процедуры.
Включите зажигание и опробуйте вольтметром все три клеммы генератора, - на клеммах В и S должно иметь место напряжение батареи (порядка 12 В), результат измерения на клемме L должен составить 1 В. Запустите двигатель и повторите проверку, - на всех трех клеммах должно присутствовать напряжение 14.1 ÷ 14.7 В.
При положительных результатах произведенных измерений проверьте исправность состояния электропроводки на участке цепи между батареей и клеммой В генератора, в противном случае проверьте всю подведенную к генератору электропроводку, - если никакие нарушения выявить не удается, замените генератор (см. Раздел Снятие и установка генератора).
Отсоедините электропроводку от клеммы В генератора, включите все бортовые потребители электроэнергии и выжмите педаль ножного тормоза. Подключите амперметр между клеммой В генератора и разъемом электропроводки, - если при оборотах двигателя 2500 ÷ 3000 в минуту сила измеряемого тока составляет не менее 65 А, следовательно, система заряда функционирует исправно, в противном случае следует проверить правильность натяжения приводного ремня и, в случае необходимости, произвести соответствующую корректировку (см. Главу Текущий уход и обслуживание). Если ремень в порядке, замените генератор (см. Раздел Снятие и установка генератора).

Схема подключения генератора и расположение его контактных клемм (дизельные модели)

Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Подсоедините к генератору вольтметр и амперметр в соответствии со схемой.

Подсоедините отрицательный провод к батарее.
Запустите двигатель и включите фары.
Постепенно поднимите обороты двигателя и считайте величину силы выходного тока генератора. Если при наличии выходного тока показание вольтметра превышает напряжение батареи, генератор в порядке.

Проверка вакуумного насоса генератора (дизельные модели)

Наклейте на шкив стартера светоотражающий скотч и подключите к двигателю тахометр.

Подсоедините вакуумметр к вакуумному шлангу на участке между вакуумным насосом и вакуумным усилителем тормозов.

Запустите двигатель и проверьте правильность зависимости рабочей характеристики насоса (глубина создаваемого напряжения) от частоты вращения генератора (см. Спецификации Главы Системы электрооборудования двигателя).

Внимательно изучите состояние компонентов насосной сборки, - оцените степень износа корпуса и центрального диска, удостоверьтесь в целостности уплотнительного кольца, измерьте длину шиберных лопаток и внутренний диаметр кожуха. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций Главы Системы электрооборудования двигателя. В случае необходимости произведите замену.

В таблице ТО регламента замены приводного ремня нет, как к примеру в немецких авто ремень меняется каждые 90 000 км.

В нашем случае каждые 15 000 км (ТО) производится проверка состояния ремня и роликов. Если обнаруживаются какие-любо дефекты и неисправности детали подлежат замене.

В случае самостоятельного обслуживания ездим пока ремень не засвистит или ролики, потом уже определяем Стетоскопом что конкретно издаёт звуки и меняем, все номера роликов приведены ниже для бензина и дизеля.

Ремень для бензинового двигателя

Оригинальный номер ремня: 252122G710

Количество ребер, шт - 6

Contitech 6PK2130, Gates 6PK2128, Dayco 6PK2130.

На мой взгляд хороший ремень фирмы Gates, не на один авто их ставил - очень доволен. Сравнивал с контитечем, гетц эластичней:

Ролик натяжителя ремня для двигателя G4KD

Оригинальный номер натяжного ролика ремня генератора: 252822G000

Аналогов не много:

Asva HYBP-013

Febest 1287-CM

Dayco 89161

Натяжитель в сборе для приводного ремня Sportage 3 бензин

Номер оригинального натяжитея в сборе:

2528125000

Меняется в случае если натяжная пружина натяжителя ослабла и создаёт уже не достаточную натяжку ремня!

Mando EBT10022K

Ina 534 0430 10

Fenox R54123

Обводные ролики для 2.0 бензин

Как нам уже известно из фото в начале статьи, обводных ролика установлено два!

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Sportage , скачать электросхему Kia Sportage , электрооборудование Kia Sportage , схема электрооборудования Kia Sportage , двигатель Kia Sportage

3. Система зарядки

Двигатели объемом 1,6 л

1. Шкив 2. Передний корпус 3. Передний подшипник 4. Статор 5. Ротор 6. Задний подшипник 7. Задний корпус 8. Регулятор в сборе 9. Стяжной болт 10. Щеткодержатель 11. Задняя крышка

Двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л

1. Шкив 2. Передний корпус 3. Статор 4. Передний подшипник 5. Крышка подшипника 6. Болт крышки подшипника 7. Ротор 8. Задний подшипник 9. Задний корпус 10. Стяжной болт 11. Щеткодержатель 12. Болт щеткодержателя 13. Регулятор в сборе 14. Болт регулятора 15. Задняя крышка

1. Отсоедините сначала отрицательную клемму аккумуляторной батареи, а затем положительную.

2. Снимите приводной ремень.

3. Отсоедините разъем (А) выключателя компрессора кондиционера воздуха, разъем (В) генератора и снимите кабель (С) с вывода «B» генератора.

Двигатели объемом 1,6 л

Двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л

4. Двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л: Снимите привод впускного коллектора с изменяемой геометрией/ клапан (А) с впускного коллектора.

5. Отверните стяжной болт, затем снимите генератор (А).

Двигатели объемом 1,6 л:

26,5 Н•м – болт 12 мм.

41,2 Н•м – болт 14 мм.

Двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л: 49,0 – 63,7 Н·м.

Двигатели объемом 1,6 л

Двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка и сборка

1. Снимите крышку (A) генератора, отвернув гайки (В).

2. Отверните болты (A) крепления и отсоедините щеткодержатель (В) (1,6 л) или регулятор (В) (2,0 л и 2,4 л).

Двигатели объемом 1,6 л

Двигатели объемом 2,0 л и 2,4 л

3. Двигатели объемом 1,6 л: Снимите направляющую (А) токосъемного кольца.

4. Отверните гайку и снимите шкив (А).

5. Отверните четыре стяжных болта (А).

6. Извлеките ротор (A) из корпуса (B).

7. Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Проверка технического состояния ротора

1. Убедитесь в наличии непрерывности между токосъемными кольцами (А).

2. Убедитесь в отсутствии непрерывности между токосъемными кольцами и ротором (В) или валом (С) ротора.

3. При получении неудовлетворительных результатов любой из проверок непрерывности, связанных с ротором, замените генератор новым.

Проверка технического состояния статора

1. Убедитесь в наличии непрерывности между проводами (А) каждой пары.

2. Убедитесь в отсутствии непрерывности между каждым выводом и сердечником катушки.

3. При получении неудовлетворительных результатов любого испытания непрерывности обмотки, замените генератор новым.

Двигатели объемом 1,7 л

1. Крышка 2. Шкив 3. Передний корпус 4. Ротор 5. Регулятор 6. Выпрямитель 7. Задняя крышка

Двигатели объемом 2,0 л

1. Шкив 2. Передний корпус 3. Ротор 4. Статор 5. Задний корпус 6. Регулятор в сборе 7. Выпрямитель 8. Задняя крышка

Снятие и установка

1. Сначала отсоедините отрицательную клемму (А) аккумуляторной батареи, затем – положительную (В).

2. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования и защиту поддона картера.

3. Двигатели объемом 2,0 л: Отверните болт крепления и снимите компрессор кондиционера воздуха.

4. Отсоедините разъем (A) генератора и снимите кабель (B) с вывода «B» генератора.

Двигатели объемом 1,7 л

Двигатели объемом 2,0 л

5. Двигатели объемом 1,7 л: Снимите правое переднее колесо и амортизаторную стойку.

6. Снимите генератор (A).

Момент затяжки: 38,2 – 58,8 Н·м.

Двигатели объемом 1,7 л

Момент затяжки: 49,0 – 63,7 Н·м.

Двигатели объемом 2,0 л

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка и сборка

1. Двигатели объемом 1,7 л: Отверните гайку (А) крепления вывода В и гайку (В) задней крышки.

Двигатели объемом 2,0 л: Снимите крышку (A) генератора с помощью отвертки (В).

2. Отверните болты (A) крепления и снимите щеткодержатель (В) (1,7 л) или регулятор (В) (2,0 л).

Двигатели объемом 1,7 л

Двигатели объемом 2,0 л

3. Снимите крышку (1,7 л) и шкив (A) при помощи специального приспособления.

4. Отпаяйте провода (A) статора.

Двигатели объемом 1,7 л

Двигатели объемом 2,0 л

5. Отверните стяжные болты (А).

Двигатели объемом 1,7 л

Двигатели объемом 2,0 л

6. Извлеките ротор (A) из корпуса (B).

7. Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Проверка технического состояния ротора

Операции аналогичны действиям, проводимым на бензиновых двигателях.

Проверка технического состояния статора

Операции аналогичны действиям, проводимым на бензиновых двигателях.

*9,8 – 14,7 Н·м 21,6 – 32,4 Н·м 8,8 – 13,7 Н•м 8,8 – 13,7 Н•м*

1. Изоляционная подкладка аккумуляторной батареи 2. Аккумуляторная батарея 3. Полка аккумуляторной батареи 4. Кронштейн крепления и блок управления двигателем 5. Кронштейн крепления аккумуляторной батареи

*9,8 – 14,7 Н·м 21,6 – 32,4 Н·м 8,8 – 13,7 Н•м 8,8 – 13,7 Н•м*

Снятие и установка

1. Отсоедините клеммы (А) от аккумуляторной батареи. Сначала отсоединяйте отрицательную клемму.

2. Снимите изоляционную подкладку (В) аккумуляторной батареи.

3. Отверните крепежный болт и снимите кронштейн (С) крепления аккумуляторной батареи, затем извлеките аккумуляторную батарею (D).

Момент затяжки: 8,8

4. Снимите воздушный фильтр и воздуховод в сборе.

5. Снимите полку (С) аккумуляторной батареи и блок управления двигателем (В) после отсоединения разъема (А).

Гайка крепления кронштейна блока управления двигателем: 9,8 – 14,7 Н·м.

Болты крепления кронштейна блока управления двигателем: 21,6 – 32,4 Н·м.

Болты крепления полки аккумуляторной батареи: 8,8 – 13,7 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

При установке аккумуляторной батареи правильно зафиксируйте крепежный кронштейн на полке.

Проверка технического состояния

1. Убедитесь в том, что зажигание выключено.

2. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи (в первую очередь отрицательную «-»).

3. Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля.

- В случае образования трещин в аккумуляторной батарее или наличия утечек электролита, необходимо принять определенные меры для защиты кожи.

- Перед снятием аккумуляторной батареи надевайте перчатки из плотной резины (бытовые перчатки не подходят).

4. Осмотрите место крепления аккумулятора на наличие повреждений от электролита. При обнаружении повреждений, необходимо промыть место повреждения теплой водой с раствором соды.

5. Очистите и промойте аккумулятор, как было описано в шаге 4.

6. Осмотрите аккумулятор на наличие повреждений и трещин. При обнаружении дефектов – замените аккумуляторную батарею новой.

7. Очистите клеммы аккумуляторной батареи.

8. Установите аккумуляторную батарею на автомобиль. Подсоедините проводку и надежно зажмите клеммы. После установки клемм, необходимо нанести минеральное смазочное вещество.

При зарядке аккумуляторной батареи не курите и не подносите открытый огонь, так как происходит выделение водорода.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

6.3.1 Система заряда и запуска
Система заряда и запуска Общая информация На всех рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилях используется бортовое питание с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через отрицательную клемму батареи. Батарея помещается в двигательном отсеке. Для запуска двигателя используется старт.

6.3.2 Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию
Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию Общая информация Установленная на автомобиле 12-вольтная батарея состоит из шести банок, в которые помещены положительные и отрицательные пластины (ламели), погруженные в раствор серной кислоты. Главной задачей батареи являе.

6.3.3 Система заряда - общие сведения и меры безопасности
Система заряда - общие сведения и меры безопасности Общие сведения На всех рассматриваемых моделях используется генератор переменного тока. При установке дополнительного электрооборудования проверьте, чтобы мощности генератора было достаточно для обеспечения новых потребителей электроэнергией. П.

6.3.4 Проверки системы заряда
Проверки системы заряда Прежде чем приступать к выполнению проверок, ознакомьтесь с перечнем мер безопасности при обслуживании компонентов системы заряда (см. Раздел Система заряда - общие сведения и меры безопасности). Помните, что выход из строя генератора не является единственной возм.

6.3.5 Снятие и установка генератора
Снятие и установка генератора Снятие Все модели ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если требуется, демонтируйте мешающие выполнению процедуры компоненты впускного воздушного тракта (см. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработа.

6.3.6 Система запуска двигателя – общие сведения и меры безопасности
Система запуска двигателя – общие сведения и меры безопасности Общая информация Описание принципа функционирования системы облегчения холодного запуска дизельного двигателя приведено в Части Система облегчения холодного запуска дизельного двигателя. Конструкция стартеров, устанавливаемых .

6.3.7 Снятие и установка стартера
Снятие и установка стартера Бензиновые модели Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Выверните два верхних болта крепления опорного кронштейна впускного трубопровода. Вывесьте автомобиль над землей. На моделях с РКПП выверните два крепежных бо.

6.3.8 Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера (CPP) на моделях с РКПП
Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера (CPP) на моделях с РКПП На примере бензиновых моделей Проверка Описание процедур проверки и регулировки датчика-выключателя разрешения запуска для моделей с АТ приведена в Главе Автоматическая трансмиссия. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕ.

Kia Sportage 3 го поколения выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году. За это время модель прошла рестайлинг один раз. В нашем материал вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Киа Спортейдж 3 со схемами блоков и местами из расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Sportage 3 доступен в трёх комплектациях: S, SE и SX как с бензиновыми так и дизельными двигателями. От этого и зависит количество элементов в блоках предохранителей и реле.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.

Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блок в салоне

Расположен под панелью со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,1,0,0 -->

Схема в таблице

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

1	20А Блок аудио/ видео и навигации, преобразователь ISG, аудиосистема
2	7,5А RF-приемник (радио антенна)
3	20А Блок безопасного управления стекло подъемником на стороне водителя
4	20А Эл. привод водительского сидения.
5	10А Многоцелевой соединитель проверки, блок управления сиреной, соединитель канала передачи данных, зуммер парковки с видеокамерой заднего вида, выключатель питания наружного зеркала, блок наклона
6	15А Выключатель управления люком
7	25А Усилитель рулевого управления
8	7,5А Рычаг селектора АКП
9	10А Лампы освещения поворота
10	15А Обогрев сиденья водителя.
11	25А Стекло подъемники правых боковых дверей
12	25А Стекло подъемники левых боковых дверей
13	10А Лампы освещения салона и подсветки выключателей
14	10А Блок управления замками дверей и зажиганием, держатель брелка, кнопка пуска и останова
15	15А Замок двери задка
16	15А Аварийная сигнализация
17	10А Задние противотуманные фонари
18	25А Замки боковых дверей и выключатель (замок) зажигания
19	10А Стартер
20	10А Стоп-сигнал, электро усилитель руля, подсветка селектора АКП, система помощи при парковке, управление системой полного привода, корректор света фар, блок управления IPS
21	20А Блок предохранителей моторного отсека
22	10А Сигнализатор подушки безопасности
23	10А Блок управления замками дверей и выключателем (замком) зажигания
24	25А Стеклоочиститель ветрового окна
25	15А Правая передняя электрическая розетка
26	10А Блок управления замками дверей и выключателем (замком) зажигания, ВМС
27	10А Преобразователь ISG, аудиосистема, усилитель, электропривод наружных зеркал заднего вида, управление люком, блок аудио/ видео и навигации
28	10А Комбинация приборов, генератор, блок управления климатом, блок аудио/ видео и навигации, переключатель системы помощи при парковке, выключатель обогрева кресла водителя и пассажира, ВМС, модуль контроля давления в шинах, лампа РАВ и SBR
29	10А Блок управления замками дверей и зажиганием, блок управления IPS, ВМС, реле блока ICM (реле стеклоочистителя фар)
30	15А Стеклоочиститель окна двери задка
31	10А Блок управления климатом, ионизатор, датчик дождя, управление люком, электропривод зеркал заднего вида, дизельный блок (реле 2, 3 — реле обогревателя), монтажный блок моторного отсека (реле 1 — реле вентилятора)
32	20А Левая передняя электрическая розетка, задняя электрическая розетка, левый передний прикуриватель
33	15А Блок управления системой пассивной безопасности (SRS)
34	15А Выключатель обогрева сиденья водителя/ пассажира
35	15А Левый/ правый выключатель обогрева заднего сиденья
36	7,5А Блок управления кондиционером
37	7,5А Наружное зеркало с электроприводом. Блок управления кондиционером.

За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители под номерами 25 и 32.

С обратной стороны блока находятся несколько элементов реле.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Назначение

Реле крышки багажника
Реле охранной сигнализации
Реле блокировки/ разблокировки двери
Реле стеклоподъёмника

Блоки под капотом

Основной блок

Он расположен в левой части моторного отсека за аккумуляторной батареей.

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,1,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Обозначение

Клапан регулятора давления топлива**.

* Для бензиновых двигателей
** Для дизельных двигателей объемом 1,7 л
*** Для дизельных двигателей объемом 2,0 л.

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Дополнительный блок

Устанавливается на модели с дизельным двигателем.

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,1,0 -->

Схема

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Главный предохранитель

На многих автомобилях Спортейдж 3 на плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится главный силовой предохранитель выполненный в виде плавкой вставки высокой мощности.

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 --> p, blockquote 39,0,0,0,1 -->

На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.

Комментарии 2

Здравствуйте,у меня Киа спортейдж 3 2010 года,недавно начались проблемы, расход топлива на 100 км показывает 19.8-20.1,иногда машину трясёт когда стоит на парковке с включенным двигателем. Какая проблема может быть?
Всё началось после автомойки, после мойки машину завёл, пошёл сильный пар из под капота,потом начал трясти авто и после этого стало показывать расход топлива 19.8-20.1

Читайте также: