Схема предохранителей ssangyong actyon sport

Опубликовано: 02.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема SsangYong Actyon , предохранители SsangYong Actyon , электросхема двигателя SsangYong Actyon , цветная электросхема SsangYong Actyon

7. Предохранители и реле

Если не работает какой-либо из компонентов электрической системы, проверьте исправность соответствующего предохранителя. Если предохранитель сгорел, замените его предохранителем с таким же номиналом.

*Внутренний блок предохранителей и реле слева Внутренний блок предохранителей и реле справа Блок предохранителей и реле моторного отсека*

Правый блок предохранителей расположен справа от приборной панели. Чтобы открыть внутренний блок предохранителей, необходимо открыть водительскую дверь и с помощью отвертки снять крышку блока предохранителей.

Левый блок предохранителей расположен слева от приборной панели. Чтобы открыть внутренний блок предохранителей, необходимо открыть пассажирскую дверь и с помощью отвертки снять крышку блока предохранителей.

При неисправности электрической системы следует, прежде всего, проверить предохранители. Если предохранитель сгорел, проверьте его номинал и замените на новый предохранитель с таким же номиналом.

Не следует вынимать предохранитель во время работы электрической системы, так как это может привести к повреждению электрического оборудования. Всегда извлекайте ключ из замка зажигания и выключайте все электрические устройства. Всегда заменяйте сгоревший предохранитель на предохранитель с таким же номиналом.

Если новый предохранитель сгорает через непродолжительное время, электрическую систему должен проверить дилер или авторизованный сервисный центр SsangYong.

ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

1. Выключите все потребители тока и извлеките ключ из замка зажигания.

2. Откройте крышку блока предохранителей и реле.

З. Установите, какой предохранитель сгорел.

4. Извлеките этот предохранитель с помощью щипцов для плавких предохранителей.

5. Визуально проверьте, сгорел ли он.

6. Если визуально предохранитель нормальный, установите его на место.

7. Если предохранитель сгорел, проверьте его номинал и замените новым с таким же номиналом.

* Более высокая сила тока

Требуемая сила тока

НАКЛЕЙКА НА БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД КАПОТОМ (ACТYON)

4. Реле электростеклоподъемника

6. Блок предохранителей салона (В+питание 3)

7. Блок предохранителей салона (В+питание 1)

8. Замок зажигания 1

10. Реле головного освещения (ближний свет)

11. Реле сигнальных огней

13. Реле омывателей 2

14. Реле стеклоочистителей (режим HI)

15. Реле 2,3 дополнительного электроотопителя *

16. Левая фара головного освещения

18. Правый комбинированный сигнальный фонарь

19. Левый комбинированный сигнальный фонарь

20. Передние противотуманные фары

21. Звуковой сигнал

24. Правая фара головного освещения

25. Реле передних противотуманных фар

26. Реле звукового сигнала

27. Реле компрессора

28. Реле омывателя 1

29. Реле стеклоочистителей (режим LOW)

30. Дополнительный электроотопитель 3 *

31. Съемник предохранителей

32. Блок предохранителей салона (В+питание 2)

33. Левый вентилятор конденсора

34. Блок управления электроприводом регулировки водительского сиденья

35. Правый вентилятор конденсора

37. Замок зажигания 2

38. Дополнительный электроотопитель 2 *

40. Дополнительный электроотопитель 1 *

42. Подогрев заднего окна

43. Реле высокой скорости вентилятора конденсора

44. Реле низкой скорости вентилятора конденсора

45. Реле мотора вентилятора конденсора

46. Реле стартера

47. Реле 1 дополнительного электроотопителя *

49. *: дополнительный электроотопитель

53. Головное освещение

НАКЛЕЙКА НА БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД КАПОТОМ (ACТYON SPORTS)

4. Реле электростеклоподъемника

6. Блок предохранителей салона (В+питание 3)

7. Блок предохранителей салона (В+питание 1)

8. Замок зажигания 1

9. Электропривод регулировки водительского сиденья

11. Головное освещение

12. Реле головного освещения (ближний свет)

13. Реле сигнальных огней

14. Реле стеклоочистителей (режим HI)

15. Реле 2,3 дополнительного электроотопителя

18. Левая фара головного освещения

20. Правый комбинированный сигнальный фонарь

21. Левый комбинированный сигнальный фонарь

22. Передние противотуманные фары

23. Звуковой сигнал

26. Правая фара головного освещения

27. Реле передних противотуманных фар

28. Реле звукового сигнала

29. Реле компрессора

30. Реле стеклоочистителей (режим LOW)

31. Дополнительный электроотопитель 3

32. Съемник предохранителей

33. Блок предохранителей салона (В+питание 2)

34. Левый вентилятор конденсора

35. Блок управления

36. Правый вентилятор конденсора

37. Замок зажигания 2

38. Дополнительный электроотопитель 2 *

39. Дополнительный электроотопитель 1 *

40. Подогрев заднего окна

41. Реле высокой скорости вентилятора конденсора

42. Реле низкой скорости вентилятора конденсора

43. Реле мотора вентилятора конденсора

44. Реле стартера

45. Реле 1 дополнительного электроотопителя *

НАКЛЕЙКА НА ВНУТРЕННИЙ БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (ВОДИТЕЛЬСКАЯ СТОРОНА) (ACТYON)

2. Подушка безопасности

3. Наружные зеркала, часы, люк

4. Комбинация приборов

6. Блок реле и предохранителей моторного отсека

8. Блок прерывателя

9. Задние противотуманные фары

10. Индикатор иммобилайзера

12. Задний указатель поворота.

13. Блок управления двигателем

14. Блок управления трансмиссией.

16. Съемник предохранителей

17. Задний стеклоочиститель

18. Электронный блок управления двигателем

20. Блок управления приводами сидений

21. Противоугонная сигнализация

22. Центральный замок

24. Реле головного освещения (дальний свет)

25. * HDC Вспомогательная система при движении по склону

26. Головное освещение.

27. Задние противотуманные фонари/освещение салона

28. Подогрев сидений.

29. Звуковой сигнал иммобилайзера

30. Омыватель ветрового стекла

31. Сигнал системы центрального запирания дверей

32. Головное освещение (дальний свет)

33. Центральный замок

36. Задний стеклоочиститель

39. Отпирание двери багажного отсека

40. Подогрев стекол

41. Блок управления стартером бензинового двигателя

43. Подогрев наружных зеркал

44. Используйте реле и предохранители установленного образца

НАКЛЕЙКА НА ВНУТРЕННИЙ БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (ВОДИТЕЛЬСКАЯ СТОРОНА) (ACТYON SPORTS)

2. Подушка безопасности

3. Наружные зеркала, часы, люк

4. Комбинация приборов

6. Блок реле и предохранителей моторного отсека

8. Блок прерывателя

9. Задние противотуманные фары

10. Индикатор иммобилайзера

12. Задний указатель поворота.

13. Блок управления двигателем

14. Блок управления трансмиссией.

15. Съемник предохранителей

17. Электронный блок управления двигателем

19. Противоугонная сигнализация

20. Реле центрального замка

22. Головное освещение (дальний свет)

24. Головное освещение.

25. Задние противотуманные фонари/освещение салона

26. Подогрев сидений.

27. Звуковой сигнал иммобилайзера

28. Омыватель ветрового стекла

29. Сигнал системы центрального запирания дверей

30. Головное освещение (дальний свет)

31. Центральный замок

35. Подогрев стекол

38. Подогрев наружных зеркал

39. Используйте реле и предохранители установленного образца

НАКЛЕЙКА НА ВНУТРЕННИЙ БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА) (ACTYON)

3. Световая сигнализация

4. Блокировка переключения (АКП)

5. Электронный блок управления двигателем

6. Электропривод пассажирского сиденья

7. Дисплей и усилитель

9. Световая сигнализация

10. Электронный блок управления двигателем

11. Модуль навигации и аудиосистемы

14. Электронный блок управления двигателем

20. Топливные форсунки

21. Используйте реле и предохранители установленного образца

НАКЛЕЙКА НА ВНУТРЕННИЙ БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА) (ACТYON SPORTS)

Полазил по схемам и собрал табличку по назначению предохранителей в блоке под капотом.

Замечания, комментарии приветствуются.

Обогрев заднего стекла через Defogger relay

Вентилятор мотора 2скор. через C/Fan HI relay

Вентилятор салона через Blower relay

Вентилятор мотора 1скор. через C/F an LO relay

ЭБУ двигателя главное реле

Блок салонных пред. F33-F36 F54-F56

Фен в печке 2 дизель через PTC2,3 Relay

Фен в печке 1 дизель через PTC1 Relay

Фен в печке 3 дизель через PTC2,3 Relay

Блок управления свечами накала дизель

Ключ цепь IGN1 F37-F46 , ACC F47 - F50

IGN SW (AM2)/Start

Ключ цепь IGN2 F27 - F32 , стартерное реле

Звуковой сигнал через horn relay

Блок управления полным приводом

Электро сиденье моторы регулировки

Компрессор кондиционера через Comp relay

Люк, Блок контроля давления шин.

Блок безключевого доступа, пищалка "ключи не в машине"

Датчики двигателя (через SB6 и main relay)

Свечи бензин / датчики двигателя ( через SB6 и main relay)

BMS ? Дизель пониженный СО2

Передние противотуманки через front fog relay

Передние дворники через front wiper lo & hi relay

Обогрев зеркал через Defogger relay

Обогрев зоны дворников лобового через Deicer relay

Отсутствует в С210 c VSM

Fuel heater DSL / Fuel pump GSL

Топливный насос бензин / подогрев топлива дизель через fuel pump / heater Relay

Питание кузовного блока (задние лампы / омыватель/ лампы поворотов )

Питание блока управления двигателем бензин

Power window LH

Стеклоподъемники левая сторона через power window relay

Отсутствует в С210 через power window relay

Отсутствует в С210 c VSM

Постоянное питание для: панели, BCM , плафоны салона, задние противотуманки, лампы в зеркалах, лампы в дверях, часы, магнитофон, климат контроль F51, F52

Power window RH

Стеклоподъемники правая сторона через power window relay

Отсутствует в С210 c VSM

Схема расположения реле и предохранителей. Реле, показанные пунктиром, не съемные (запаяны в плату блока). Предохранители в верхнем ряду A/S запасные. Fuse Puller - вытаскивалка предохранителей. Еще одна на Ef26 (memory).

Фото блока предохранителей C210 дизель, АКПП, эллеганс+. Так, как блок с VSM (стабилизатор напряжения для ламп), то отсутствуют Ef15 - Ef17, Ef25, Ef26 и H/lamp LO Relay. Так, как дизель, нет Ef20. Почему есть Ef24 и куда он идет не знаю, в схемах он пустой.

Реле, соединительные колодки и предохранители легкового автомобиля Ssang Yong Actyon. Приведён узел блока предохранителей с реле, на котором обозначены потребители энергии и значения номиналов соответствующих предохранителей. Показаны все соединительные разъёмы и кабеля. Подходят для самостоятельного ремонта электроники и проводки авто SsangYong Actyon. Предоставляются материалы бесплатно, при условии их просмотра на сайте. Все схемы в хорошем качестве. Для удобства работы, они показаны в уменьшенном виде - увеличение делается по клику. Сборник схем электрооборудования автомобиля находится тут.

Схемы электропроводки SsangYong Actyon

Общий вид на узлы электрооборудования в автомобиле

Соединители, коннекторы и точки массы

Разъёмы электропроводки

Расположение предохранителей в двигательном отсеке и салоне

Функции используемых предохранителей и их номиналы

Блок реле авто

Блок реле двигателя и предохранители - подключение

Реле и предохранители SsangYong Actyon

Реле конденсатора и вентиятора авто

Реле запуска двигателя

Реле коммутации ламп и фар автомобиля

Схема подключения реле компрессора

Остальные фрагменты схем с реле и переключателями, можно скачать в архиве:

Предохранитель в автомобиле выполняет функцию размыкания электрической цепи. Это недорогой механизм, который выполняет очень важную функцию. Срабатывают предохранители на Санг Енг Актион Нью только в случае, если сила тока превышает допустимые нормы. Рассмотрим виды современных предохранителей:

пальчиковые. Используется в основном для отечественных автомобилей. Они неудобны в использовании и считаются устаревшими;
флажковые. Применяются во всех современных автомобилях. По форме напоминают флажок из-за яркого пластикового держателя и двух контактов, которые крепятся снаружи.

Что такое номинал предохранителей на Санг Енг Актион Спорт?

Цвета на основании механизма свидетельствуют о номинале допустимой силы тока. К примеру, электрическая линия, которая отвечает за работу фар, пропускает сквозь себя больше тока, чем, к примеру, предохранитель прикуривателя для Санг Енг Актион. Единица силы тока, которую сквозь себя может пропустить предохранитель, и называется номиналом предохранителя. Измеряется он в Амперах (А). Флажковые механизмы представлены в широком ассортименте. Какой цвет, какую силу тока обозначает, вам подскажут автомеханики или вы можете самостоятельно ознакомиться со схемой в Интернете.

Предохранители на Санг Енг Актион Спорт заменяются во время проведения ежегодного технического обслуживания. Это обеспечит безопасность для водителя и его пассажиров. Чаще всего автомобили возгораются именно из-за замыкания проводки. В результате несвоевременной замены предохранителей или установки некачественных экземпляров происходит возгорание. Чтобы избежать такого печального сценария, рекомендуем доверять надежным, широко известным производителям, которые выпускают качественную продукцию.

Некоторые автолюбители заменяют сгоревшие механизмы монетами. Это крайне небезопасно, и может вылиться в серьезную проблему. Не стоит экономить на важных деталях, тем более тех, которые стоят сравнительно недорого и обеспечивают вашу безопасность на дорогах.

Нельзя сказать, что его ждала легкая жизнь в пределах Садового кольца. В конце апреля, когда новенький «прописался» в Селиверстовом переулке, на одометре было 1600 км (до этого машина побывала на коротких тестах в других автомобильных изданиях). За четыре месяца «Нью Актион» пробежал больше 10 000 км по улицам Москвы и дорогам Подмосковья, принял участие в акции ЗР на Ладожском озере, послужил рабочей лошадкой во время гонки «60 часов „За рулем“…

SsangYong New Actyon

Корейский кроссовер, собранный на заводе во Владивостоке, нравится нам все больше. Хотя есть и некоторые претензии.

ВСЕ МЕНЬШЕ И МЕНЬШЕ

Приятно радует сердце водителя то, что на фоне растущих цен на топливо двухлитровый дизель потребляет его все меньше и меньше. В первый день общения он испугал непомерным аппетитом в глухой столичной пробке, однако потом выяснилось, что мы сами были виноваты — не сразу нашли общий язык с «активистом». Но потихоньку притирались друг к другу.

Если поначалу на трассе средний расход составлял 8,5–8,8 л на сотню, то теперь на загородном шоссе при скорости 100–110 км/ч он не превышает 7,6 л. Отличный результат для автомобиля массой 1,7 т, притом что обкатка еще не закончилась. Не исключено, что эта величина еще немного уменьшится. В городском режиме с многочисленными заторами расход возрастает до 9,2 л. Итого в смешанном цикле «город-трасса» уходит около 8,5 л.

Еще один большой плюс: инженеры грамотно применили современные технические решения, но не забыли о конструкциях, проверенных временем. Так, с функциями габаритных огней успешно справляются копеечные бесцокольные лампочки на 5 Вт. Не стали мудрить с лампами ближнего и дальнего света — поставили распространенные Н4, как на «Жигулях» (это самая дешевая из всех имеющихся для этой цели ламп).

Все узлы и агрегаты расположены оптимально, с учетом нужд не только водителя, но и механика сервисной станции: нет провисающих проводов, доступ ко всем исполнительным механизмам и датчикам отличный. Во всяком случае, замена пока единственной перегоревшей «габаритной» лампочки (слева) трудностей не вызвала.

В глубинах салона и подкапотного пространства прячутся два блока предохранителей, а вот пинцет всего один.

А вот сгоревший предохранитель прикуривателя потребовал пинцета: блочок находится в салоне, слева от панели приборов, но пальцами туда не пролезть. Штатный пинцет нашелся в другом блоке предохранителей — в моторном отсеке.

На отметке 9800 км начали ощущать провал при интенсивном разгоне: когда стрелка тахометра достигала 3000 оборотов, автомобиль переставал реагировать на педаль газа и загоралась контрольная лампа. А при спокойной езде этот дефект не проявлялся! Будь что-то серьезное, блок управления дал бы знать.

По всем симптомам, причиной дефекта стала банальная нехватка воздуха. Поскольку никаких признаков повреждения воздушных магистралей не обнаружили, под подозрением оказался воздушный фильтр. И правда: под крышкой нашли плотный слой спрессованного тополиного пуха. После очистки и продувки автомобиль поехал как прежде.

Достаточно было почистить воздушный фильтр, и автомобиль сразу перестал тупить.

ВСЁ В НАШИХ РУКАХ

Чтобы уменьшить громадную щель (остальные зазоры в пределах нормы), наклеили по всей ширине кромки уплотнитель, изготовленный из листа шумоизоляции толщиной 10 мм. Крышка перестала «петь». Второй плюс такой модернизации — меньше грязи в моторном отсеке. Через крупноячеистые решетки бампера в радиаторы летит не только воздух, но и мелкие камешки, тополиный пух, насекомые.

Чтобы уберечь нежные соты от повреждений и — частично — от загрязнения, поставили на верхнюю и нижнюю решетки оцинкованную сетку с шагом 3 мм. Для этого пришлось снять бампер.

Чтобы уменьшить щель между крышкой и капотом, мы наклеили по всей ширине кромки уплотнитель, а радиатор дополнительно защитили сеткой. Камни и грязь теперь не страшны!

Работа несложная: колесные арки большие, доступ к винтам хороший, передние колеса не мешают, особый инструмент и подъемник не нужны — крепеж стандартный. Сетка удерживается доступными пластиковыми стяжками, которые продаются в магазинах стройматериалов по 50 рублей за сотню.

Патрубок, соединяющий охладитель воздуха с впускным коллектором, в нижней части касается шланга климатической установки и поперечного усилителя кузова. Когда мы обнаружили это при пробеге 7000 км, краска на усилителе уже протерлась до металла. Чтобы не допустить прямого контакта (вдруг один из трубопроводов протрется!), мы укоротили нижний шланг впускного патрубка на 50 мм.

Надеемся, конструкторы учтут наши замечания.

Патрубок, соединяющий охладитель воздуха с впускным коллектором, пришлось чуть-чуть укоротить, иначе он мог протереться.

И еще один совет будущим владельцам «нью актионов». Пластик в салоне нежный, легко царапается и затирается при контакте с металлическими деталями, поэтому перед погрузкой в салон, например, велосипеда, лестницы и т. п. лучше постелить покрывало.

ВОПРОСЫ БЕЗ ОТВЕТОВ

Есть и другие проблемы, самостоятельно устранить которые непросто. Например, объясните нам, пожалуйста, почему в задней двери нет резьбовых отверстий для крепления номерного знака? Дилеры сверлят отверстия по месту. Если спустя несколько лет здесь появятся очаги коррозии, мы не удивимся. Может, в Корее автомобили ездят без заднего номера либо по новой технологии его ставят на клей?

В задней двери нет отверстий для крепления номерного знака. Дилеры сверлят по месту.

Не помешало бы поставить брызговики на передние колеса — грязь из-под них летит на передние двери. По простору на заднем диване «Нью Актион» — чемпион класса; неплох и багажник (хотя продольная регулировка заднего дивана для увеличения его объема не помешала бы). Но широкие задние стойки ухудшают обзор при движении задним ходом. Парктроник тут просто необходим. А оптимальный вариант — камера заднего вида в составе музыкального центра с большим цветным дисплеем. В придачу владелец получает DVD-проигрыватель, навигатор.

Все это предусмотрено в европейском варианте, но россиянам достается лишь скромная магнитола с маленьким монохромным дисплеем, которая, тем не менее, проигрывает записи как с дисков, так и с флешек и «Айпода». Претензий к ее работе нет. Автомобиль оснащен климатической установкой, однако менять температуру в салоне приходится на глазок, поскольку на регуляторе всего одна метка: 25 градусов. Это никоим образом не отразилось на эффективности «климата» (даже в жару за тридцать в салоне свежо), но все-таки нормальная градуировка на колесике нужна. Или экономим на краске?

РАСХОДЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ SSANGYONG NEW ACTYON (1600–12 000 км), руб.

. Белый «паркетник» по утрам приветливо встречает водителя сытым урчанием турбодизеля и радует бойким характером. Впереди первое ТО и новые путешествия.

Читайте также: