Стартер на т 130 вместо пускача

Опубликовано: 02.07.2024

На тракторе вместо пускового двигателя П-23У может устанавливаться электрический стартер. При этом в обозначение марки трактора добавляется цифра 4. Например, Т-170.40 или Т-170.41.

С применением электростартера 25.16.3708 мощностью 10,5 кВт устанавливаются две аккумуляторные батареи 6СТ-182ЭМ или 6СТ-190А.

Конструктивные особенности трактора с электростартерным запуском Т-170

На маховике дизеля вместо зубчатого венца, с косыми зубьями установлен, зубчатый венец с прямыми зубьями.

На носке коленчатого вала дизеля имеется устройство, позволяющее при регулировании вращать коленчатый вал специальной рукояткой, имеющейся в ЗИП трактора.

В систему питания дизеля введен ручной топливоподкачивающий насос, предназначенный для подачи топлива из бака к топливному насосу, прокачки топлива в системе при удалении воздуха из системы и создания необходимого давления топлива перед свечой электрофакельносо устройства (ЭФУ).

Для облегчения пуска дизеля при минусовых температурах применено электрофакельное устройство. Электрофакельное устройство состоит из свечи накаливания и электромагнитного клапана, закрепленных на всасывающем патрубке между турбокомпрессором и всасывающим коллектором дизеля.

В систему смазки дизеля включен маслозакачивающий насос (МЗН) с электроприводом. МЗН установлен на лючке, картера со стороны расположения масломерной линейки. Включение МЗН осуществляется поворотом ключа на щитке приборов. МЗН служит для создания давления масла в системе смазки дизеля и турбокомпрессора перед пуском дизеля электростартером.

Изменена схема подвода охлаждающей жидкости к дизелю. Водяной насос перекачивает охлажденную жидкость по патрубку в блок дизеля.

Снятие стартера Т-170

Стартер дизеля

Отсоедините от стартера 10 ( рис. 336 ) электропроводку.

Выверните четыре болта крепления кронштейна 8 стартера и снимите кронштейн со стартером с дизеля. Масса кронштейна со стартером 41 кг. Снимите с шейки стартера втулку 2 и набор регулировочных колец 3. Расстопорите два болта 1 крепления стартера к, кронштейну и выверните их из хомутов 9. Снимите стартер с кронштейна.

Установка стартера Т-170

Запрессуйте в корпус стартера штифт 4 и уложите стартер в кронштейн 8 штифтом в отверстие кронштейна. Стяните кронштейн со стартером двумя хомутами, ввернув в хомуты болты. Застопорите болты проволокой. Наденьте на шейку стартера регулировочные кольца и втулку 2. Регулировочных колец должно быть не больше шести. Установите кронштейн со стартером в расточку кожуха маховика и закрепите четырьмя болтами 6 с пружинными шайбами. Проверьте размер А - между привалочной плоскостью стартера и торцом венца 5 маховика (обращенным к стартеру), который должен быть г. пределах 45,383. 47,04 мм.

Этот размер установите, изменяя количество регулировочных колец, одеваемых на шейку стартера. Боковой зазор между зубьями шестерен 7 стартера и венцом 5 маховика должен быть в пределах 0,8 . 1 мм, а радиальный зазор — не менее 2 мм.

Наверняка владелец трактора, следящий за тенденциями в отрасли автопрома, хотел бы усовершенствовать, обновить имеющуюся в его расположении технику, сделать ее мощнее, но при этом проще в эксплуатации. Одним из самых главных шагов на пути к «апгрейду» трактора может стать замена пусковой системы на стартер.

Все, кто имеет опыт технического обслуживания сельхоз техники, знают, насколько это «увлекательный» процесс – запуск пусковой системы. Нужно сначала залить бензиново-масляную смесь, затем проверить зажигание. Если схема не сработает и в сотый раз (такое может случаться особенно часто - на сильном морозе), придется бесконечно долго наматывать шворку на шкив.

Замена пускача на стартер покажется еще более привлекательной и разумной идеей, если подсчитать затраты, которые уходят на содержание техники, оснащенной пусковой системой:

  • покупка запчастей на техобслуживание
  • бензиново-масляная смесь, которая требуется при каждом запуске
  • дизельное топливо
  • время, затраченное на запуск

При всем этом преимущества стартера перед пускачем становятся просто очевидными:

  • долговечен, износостоек
  • компактен

Методы переоборудования трактора к пускача на стартер

Первый метод – сложный, затратный, но проверенный временем. Вам понадобится комплект оборудования, состоящий из картера маховика, венца маховика (или целого нового маховика, если не установлен универсальный) и непосредственно – стартера. Рассмотрим более оптимистичный вариант, когда полностью маховик менять не нужно. Снимаем с маховика старые венец и картер, и меняем их на новые. Затем ставим стартер.

Второй метод проще, удобнее, не требует таких временных и трудовых затрат, как первый. Для его осуществления вам понадобится приобрести целую сборную единицу со стартером. Вы просто снимаете пусковой двигатель и устанавливаете на его место этот комплект. Вес этого инновационного устройства – всего лишь 15 кг, в то время как комплект «маховик плюс стартер» завесит на все 50. В плане денежных затрат второй метод также более приемлем, поскольку это оборудование обойдется вам примерно на треть дешевле.

Проблемы, которые могут возникнуть при запуске стартера и методы их разрешения

Если стартер не запускается при повороте ключа:

  • убедитесь, что рычаг селектора находится в правильном положении;
  • проверьте, заряжен ли аккумулятор.

Если не проворачивается коленвал, причина кроется в том, что стартер с маховиком не зацепляют вал. Замените их.

Если при повороте ключа не слышен щелчок реле:

  • отсоедините от него зажигание и присоедините лампу;
  • если она не зажжется – присоедините зажигание, отсоедините высоковольтный провод от катушки и заземлите;
  • подключите вольтметр и проверьте напряжение при запуске стартера – если оно меньше 1,5 В. – стартер неисправен.

Теперь вы понимаете, что самостоятельно установить стартер вместо пускача – дело не такое уж сложное, как могло бы показаться на первый взгляд. Это вполне выполнимая задача для тех, кто разбирается в своей технике и искренне желает сделать ее работу еще продуктивнее.

(097) 056-05-93, (099) 429-92-85, (093) 651-44-42












Магазин

Ремонт

Последние товары

Переходная плита ПДМ под стартер. Стартер вместо пускача. Как переоборудовать трактор на с пускового двигателя на стартерный запуск.

  • Печать
  • Электронная почта

Переходная плита ПДМ под стартер. Стартер вместо пускача. Как переоборудовать трактор на с пускового двигателя на стартерный запуск. Стартер вместо ПД-10. Переоборудование МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ, Т-150, Т-155, Т-70, ДТ-75, ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, ТО-18, ТО-28, ДУ-58, ДУ-62, ТП-71А, МТП-7, ЛП-19А, ЭО-121, ЭО-4124, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М, МКП-25А, УРБ-3А3, НИВА СК-5м на стартерный запуск. (097)056-05-93

Предлагаем всем владельцам техники, на которой установлен пусковой двигатель ПД-10 раз и на всегда забыть о проблематике запуска двигателя. Для этого было специально разработано новое устройство ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДИФИЦИРОВАННЫЙ (в дальнейшем ПДМ). ПДМ значительно облегчает запуск двигателя при любых погодных условиях, ведь простота конструкции, и мощный редукторный стартер заставят даже самый уставший двигатель заводится с пол оборота.

Любой моторист или же простой механик который сталкивался с обслужеванием и ремонтом пускового двигателя ПД-10 не сможет не согласится что это довольно таки нудное и не благодарное занятие. С начала развеcти горючку с маслом, проверить свечу зажигания на наличие искры, проверить качество контактов магнетто, и если что то не работает искать что бы это могло быть, тратя свое время и нервы. Ах да, и совсем забыл написать про самое интересное - это бесконечное наматывание шворкина шкив пускача. Приобретая ПДМ с редукторным стартером ВЫ навсегда забудите о головной боли с пусковым двигателем.

Естейственно ПДМ ( переходник под стартер ) - это штука не для владельцев новеньких тракторов, на которых с завода уже установлен стартер. Но для таких пользователей техники у нас есть довольно таки мощные стартеры с техническими характеристиками которых Вы можите ознакомиться здесь.

Переходники под стартер ПДМ бывают по сути двух видов:

- Переходник для переоборудования под стартер тракторов МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 с двигателем Д-240 и для тракторов ЮМЗ с двигателем Д-65 . На котором установлен редукторный стартер Чех или Jubana (по желанию заказчика на выбор). В данной комплектации стоит 12ти вольтовый редукторный стартер.

Фото переходника под стартер МТЗ, ЮМЗ


- Переходник для переоборудования под стартер тракторов Т-150, ДТ-75, Т-70, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М, экскаваторов ЭО-121, ЭО-4124, дорожных катков ДУ-58, ДУ-62, автогрейдеров ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, погрузчиков ТО-18, ТО-28 с двигателями СМД-60, СМД-62, А-01, А-41СИ-1-01, А-41-31И-1, А-41-33И-1, А-41СИ-02, Д-447-10И-1, Д-447-20И-1, Д-440-33И-1, Д-442-13-10И-1, Д-442-25И-2, Д-442-25БИ-1, Д-442-51И-1, Д-442-55РИ-1, Д-442ВСИ-1, Д-442-57И-2, Д-442-59И-1, Д-3045, Д-3041-2, А-41. В данной комплектации стоит 24 вольтовый редукторный стартер AZF-4617 .

Фото переходника под стартер Т-150, ДТ-75, СМД-60, СМД-62, А-01, А-41


Видеообзор переходника ПДМ (переходной плиты) под стартерный запуск Т-150, ДТ-75, А-01, А-41, СМД-60, СМД-62

Видеообзор переходника ПДМ (переходной плиты) под стартерный запуск МТЗ, ЮМЗ, Д-240, Д-65

С помощью переходника подстартер ПДМ возможно: установка стартера на МТЗ, установка стартера на ЮМЗ, установка стартера на Т-150, установка стартера на ДТ-75, установка стартера на Д-240, установка стартера на Д-65, установка стартера на А-01, установка стартера на А-41, установка стартера на СМД-60, установка стартера на СМД-62, переоборудование МТЗ под стартер, переоборудование ЮМЗ под стартер, переоборудование Т-150 под стартер, переоборудование ДТ-75 под стартер, переоборудование Д-240 под стартер, переоборудование Д-65 под стартер, переоборудование А-01 под стартер, переоборудование А-41 под стартер, переоборудование СМД-60 под стартер, переоборудование СМД-62 под стартер, переходная плита МТЗ под стартер, переходная плита ЮМЗ под стартер, переходная плита Т-150 под стартер, переходная плита ДТ-75 под стартер, переходная плита Д-240 под стартер, переходная плита Д-65 под стартер, переходная плита А-01 под стартер, переходная плита А-41 под стартер, переходная плита СМД-60 под стартер, переходная плита СМД-62 под стартер, переходник под стартер МТЗ, переходник под стартер ЮМЗ, переходник под стартер Т-150, переходник под стартер ДТ-75, переходник под стартер Д-240, переходник под стартер Д-65, переходник под стартер А-01, переходник под стартер А-41, переходник под стартер СМД-60, переходник под стартер СМД-62.

Как переоборудовать МТЗ под стартер?

Комплект переоборудования трактора МТЗ под стартер подразумевает в себе сам переходник ПДМ (пусковой двигатель модифицированный) укомплектованный стартером Magneton или Jubana. Данный комплект переоборудования с пускового двигателя ПД-8, ПД-10, ПД-350 под стартер с легкостью устанавливается вместо морально устаревших пусковых двигателей и работает значительно дольше и лучше за счет более простой конструкции. Для установки ПДМ конструктивно менять на двигателе ничего не нужно, достаточно просто снять Ваш старый пусковой двигатель, и на те же крепежные отверстия поставить новенький ПДМ. За заказом ПДМ или более детальной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по указанным телефонам.

Как переоборудовать ЮМЗ под стартер?

Как переоборудовать трактор ЮМЗ-6 с двигателем Д-65 с пускового двигателя под стартер? Ответ на этот вопрос достаточно прост, ведь в связи с повышением интереса к данному вопросу, наше конструкторское бюро создало инновационный переходник (ПДМ) с пускового двигателя под стартер. ПДМ (пусковой двигатель универсальный) имеет довольно таки простую конструкцию по сравнению с пусковыми двигателями ПД-8, ПД-10 и ПД-350. Для переоборудования трактора ЮМЗ-6 с помощью переходника ПДМ не нужно прилаживать особых усилий, достаточно просто снять Ваш старый пусковой двигатель ПД и на его место на те же посадочные места поставить ПДМ укомплектованный усиленным стартером Jubana (Юбана) или Magneton (Магнетон). Для заказа ПДМ просто позвоните по указанным номерам на нашем сайте, и наши менеджеры запишут Ваши координаты и в этот же день вышлют Вам ПДМ любой удобной для Вас курьерской службой.

Как переоборудовать А-01 под стартер?

Как переоборудовать двигатель А-41 с пускача на стартерный запуск? Многие владельцы двигателей А-41 задаются именно таким вопросом. Ведь как известно, двигатели А-41 до 2006 года выпуска оснащены пусковым двигателем ПД-10, который относительно стартерного варианта довольно таки проблематичен. Наша компания предлагает решение сложившейся ситуации – ПДМ (Пусковой Двигатель Модифицированный). Не смотря на название, ПДМ практически не имеет ничего общего с пусковым двигателем ПД-10, кроме крепежных отверстий, которые полностью идентичны. Такая конструктивная особенность ПДМ была сделана для того, что бы не возникало никаких проблем с переделкой двигателя А-41 под стартер. Достаточно просто снять ваш старый пусковой двигатель пд10 и на его место, без каких либо дополнительных переделок поставить наш ПДМ. Что касается самого стартера, который уже в сборе идет с ПДМ, то это стартер завода ООО “Искра АЕ” с маркировкой AZF-4617. Стартер AZF-4617 имеет достаточный запас мощности что бы заводить двигатели А-01 и А-41 даже при низких температурах. Что касается конкретных цифр по стартеру, то AZF-4617 имеет напряжение 24в, мощность номинальную 9 кВт и пусковую мощность 5,5 кВт, что обеспечивает без проблемный запуск вашего двигателя. Для покупки ПДМ для переоборудования двигателя А41 под стартер достаточно позвонить по указанному номеру. Доставку осуществляем в любую точку Украины.

Как переоборудовать А-41 под стартер?

Как переоборудовать двигатель А-41 с пускача на стартерный запуск? Многие владельцы двигателей А-41 задаются именно таким вопросом. Ведь как известно, двигатели А-41 до 2006 года выпуска оснащены пусковым двигателем ПД-10, который относительно стартерного варианта довольно таки проблематичен. Наша компания предлагает решение сложившейся ситуации – ПДМ (Пусковой Двигатель Модифицированный). Не смотря на название, ПДМ практически не имеет ничего общего с пусковым двигателем ПД-10, кроме крепежных отверстий, которые полностью идентичны. Такая конструктивная особенность ПДМ была сделана для того, что бы не возникало никаких проблем с переделкой двигателя А-41 под стартер. Достаточно просто снять ваш старый пусковой двигатель пд10 и на его место, без каких либо дополнительных переделок поставить наш ПДМ. Что касается самого стартера, который уже в сборе идет с ПДМ, то это стартер завода ООО “Искра АЕ” с маркировкой AZF-4617. Стартер AZF-4617 имеет достаточный запас мощности что бы заводить двигатели А-01 и А-41 даже при низких температурах. Что касается конкретных цифр по стартеру, то AZF-4617 имеет напряжение 24в, мощность номинальную 9 кВт и пусковую мощность 5,5 кВт, что обеспечивает без проблемный запуск вашего двигателя. Для покупки ПДМ для переоборудования двигателя А41 под стартер достаточно позвонить по указанному номеру. Доставку осуществляем в любую точку Украины.

Как переоборудовать Т-150 (СМД-60) под стартер?

Многие владельцы тракторов Т-150 с установленным родным двигателем СМД-60 часто сталкиваются с проблемой запуска данного двигателя. Это обусловлено тем что изначально заводом производителем для запуска двигателя предусмотрен пусковой двигатель ПД-350 с каталожным номером (350.01.010.00). В состав пускача ПД-350 входит множество навесного оборудования (запчастей) таких как стартер, карбюратор, магнето, коленвал итд. И как известно чем сложней система, тем больше вероятность того, что она даст сбой или выйдет из строя. Именно по этой причине многие люди столкнувшиеся в процессе работы с двигателем СМД-60 имеют проблемы с его запуском, особенно в холодную зимнюю погоду. Но данную проблему вполне можно решить с относительно небольшими затратами, если заменить морально устаревший пусковой двигатель ПД-350 на новый ПДМ (пусковой двигатель модифицированный). Огромный плюс данного устройства (ПДМ) в том, что он состоит из двух узлов - стартера и самого корпуса ПДМ с шестерней, что значительно уменьшает вероятность збоев в его работе.

Что касается стартера, то на ПДМ установлен стартер AZF-4617 , это 24х вольтовый редукторный стартер с мощностью 5,5 кВт (данный стартер вы можите отдельно приобрести у нас на сайте). С виду ПДМ напоминает нижнюю часть самого пускача ПД-350, и это дает возможность без особых усилий переоборудовать Ваш Т-150 под стартер. Для этого просто снимаете ПД-350 и на его место (конструктивно ничего не изменяя), на теже отверстия ставите наш модиффицированный пусковой двигатель ПДМ, запитуйте стартер и все готово. Пусковой двигатель ПДМ практически полностью исключает неприятные моменты при запуске трактор Т-150.

Купить такю штуку (ПДМ) Вы можите у нас на сайте позвонив по указанным номерам, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас в этом вопросе.

Добрый вечер. Мтз 80 хотим переделать с пускача на стартер Какие детали нужны и что как это сделать? сколько стоят эти детали? Спасибо.

КОММЕНТАРИЕВ (26)
Ирек Усманов 31 января 00:06 Ruslan Failasupov 31 января 00:08 Ирек Усманов Ruslan Failasupov 31 января 00:12 Ruslan Failasupov Ruslan Failasupov 31 января 00:14 Риф Саитбаталов 31 января 00:20 Андрей Русаков Мусавир Гарипов 31 января 01:21 Roman Ordin Мусавир Гарипов 31 января 02:20 Сергей Смирнов Мусавир Гарипов 31 января 04:43 Владимир Тазеев 31 января 00:41 Андрей Русаков Иван Виер 31 января 11:27 Виктор Агальцев 31 января 01:41 Сергей Никитин 31 января 02:40 Сергей Никитин 31 января 02:41 Рамиль Юсупов 31 января 02:55 Александр Ларцев 31 января 07:36 Иван Дмитриев 31 января 11:05

Похожие посты

Как вместо пускача поставить стартер, мтз 80? Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню? Подойдут ли шпильки?

  • Автор: Артем Казинов
  • 13 апреля 23:57
  • 38 комментариев

Приветствую ребята. Хочу вместо пускача поставить стартер, мтз 80. Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню. Подойдут ли шпильки? Мощность хватит? Спасибо.

Как лучше заменить пускач на стартер, через редуктор или пластину? Поменять надо без замены маховика. Трактор МТЗ-80

  • Автор: Petr Donskoy
  • 09 января 10:30
  • 46 комментариев

Мужики. Подскажите. Как лучше заменить пускач на стартер. Через редуктор или пластину. Поменять надо без замены маховика. Трактор МТЗ-80

Можно ли переделать мтз 80 под 82 есть ли какие то минусы ?

  • Автор: Александр Ахмадиев
  • 13 декабря 2020
  • 14 комментариев

Здарова, парни, есть такой вопрос. Кто нибудь переделывал мтз 80 под 82,были какие то минусы там?

Которую из этих плит стартера лучше на мтз 80?

  • Автор: Рамис Сагдеев
  • 06 июня 21:00
  • 15 комментариев

Добрый день которую из этих посоветуете на мтз 80 Спасибо

На мтз 80 нет аккумулятора и нет не каких реле. Газ добавляешь и фары горят ярко, мала газа тускло. Как сделать так, чтоб горели равномерно?

  • Автор: Павел Волк
  • 25 апреля 21:20
  • 12 комментариев

Всем привет. У меня на мтз 80 нет аккумулятора и нет не каких реле и ТД, газ добавляешь и фары горят ярко, мала газа тускло. Как сделать так чтоб он горели равномерно? Может надо реле, если да то какое ?

На МТЗ 80 установлен ПД-10 Почему при запуске пускача, клинит ручка редуктора и пускач крутит двигатель на прямую?

  • Автор: Влад Гаффаров
  • 02 апреля 02:39
  • 8 комментариев

Приветствую всех, такая проблема на МТЗ 80 установлен ПД-10 при запуске пускача клиники ручка редуктора и пускач крутит двигатель на прямую, в чем может быть причина? Редуктор перебрался осенью как и пускач все заменено, шлицы на рычаге включения целые без сколов и выработки.

Как лучше сделать промывку двигателя мтз 80?

  • Автор: Дмитрий Машталяр
  • 01 апреля 01:00
  • 9 комментариев

Добрый вечер. Подскажите, как лучше сделать промывку двигателя мтз 80?

Какой редукторный стартер лучше приобрести для мтз? На сколько кВт?

  • Автор: Рамиль Юсупов
  • 02 марта 19:10
  • 16 комментариев

Здравствуйте, коллеги. Подскажите, какой редукторный стартер лучше приобрести для мтз? На сколько кВт?

Трактор мтз-80.1 2019 г.в, Как поставить магнитолу, сколько вольт 12 или 24?

  • Автор: Александр Стрельников
  • 04 февраля 10:00
  • 127 комментариев

Доброго времени суток коллеги, такой вопрос, трактор мтз-80.1 2019 г.в, хочу поставить магнитолу, есть сомнения сколько вольт 12 или 24. Спасибо.

Почему на Мтз 80, накрылся нш 10 на гуре? Сколько шлицов на валу насоса?

  • Автор: Олег Винокуров(админ)
  • 22 января 12:29
  • 16 комментариев

Вопрос от подписчика: Доброго времени суток. Мтз 80, накрылся нш 10 на гуре. Подскажите, пожалуйста, сколько шлицов на валу насоса?

Хорошей новостью для всех кто решил осуществить переоборудование является появление на рынке новых вариантов комплектов для переоборудования. Но сначала немного истории. Дело в том, что многие трактористы с целью упростить по трудоёмкости и снизить по стоимости переоборудование на стартер решили не заморачиваться с заменой маховика требующей процесса раскатки трактора. Для этого пошли по пути переоборудования бендикса стартера, заменяя на нём шестерню на больший подходящий размер с диаметром по вершинам зубьев 40 мм, пытаясь достигнуть корректного зацепления. В общем переделка давала положительный результат. Однако недостатком являлось быстрый выход из строя посадочных шлицов шестерни и вала бендикса в результате люфта соединения, а также биения в некорректном зацеплении пары «венец маховика — шестерня стартера» .

зачем на тракторах и экскаваторах применяется последовательная система запуска двигателя?

Все уперлись в стартер. А что стартер? Танковый двигатель мощностью > 600лс имеет стартерный пуск и ничего. Тут дело только в аккумуляторе, точнее в его возможном отсутствии. Пускач имеет магнето, ему аккумулятор не нужен. Ну, а дизелю и подавно.

не потянет стартер дизель. неужели вам кажется что конструкторы излишне пихнули туда двигатель-пускач??

ну ты представь какой мощности нужен стартер чтобы такой дизель крутануть

Видимо дизель там шибко велик. Чтоб его крутануть электростартером, стартер нужен огроменный и весьма мощный.

Конечно проще пускачем раскрутить маховик и потом использовать эту энергию для запуска дизеля, чем лепить огромный электро стартер и такой же огромный аккумулятор )))

Это какой стартёр нужен? Представляешь?

Зимой вообще не провернуть

Просто большие дизеля надо оснащать несколькими системами пуска. Можно и применять декомпрессор.

За тем что, те дизеля не имеют ни подогрева ни свечей накаливания, и чтоб запустить в мороз нужно долго вращать, стартер не может долго вращать т. к. сгорит, да и аккумулятор в мороз больно вялый. И не везде допустим в лесу можно подзарядить аккумулятор

тому дизелю уж почти 100 лет…

Значит надо было так! или думаешь инженеры этот момент не продумали? подобная схема и в авиации применяется предлагаешь и туда стартер поставить?

а тебе доводилось видеть эл. двигатель на 10 КВт ? ) он по размерам едва ли не в 1/3 такого дизеля будет )

Причин несколько: 1. Удешевление конструкции. 2. Занимает меньше места. 3. Выше надёжность запуска. 4. Такая схема надёжнее в тяжёлых условиях (холодно, грязно, масло низкого качества).

Переоборудование на стартерный пуск по варианту завода производителя МТЗ

Всем известно, что узлы и детали модификаций тракторов МТЗ 80(82) максимально унифицированы и взаимозаменяемы. Поэтому переделка заключается в установке на трактор узлов и деталей завода производителя, соответствующих системе пуска МТЗ 80(82) с электростартерным запуском. Этот вариант считается самым дорогостоящим и трудоёмким, но полностью соответствует комплектации производителя с данной системой запуска.

Детали и узлы для переоборудования под стартер

1 Задняя плита двигателя под крепление стартера.

Деталь заменяется ввиду разного расположения монтажных отверстий под крепление передающих вращение венцу узлов с пускачём или стартером. Также, чтобы не заменять деталь полностью можно обойтись имеющейся в продаже фрагментом плиты под крепление стартера, который устанавливается накладкой снаружи в месте монтажа корпуса трансмиссии пускача. Таким образом, обеспечивается правильное расположение приводной шестерни бендикса стартера для полноценного зацепления с маховиком дизеля.

Почему нужно заменить маховик? — Для привода от пускача зубчатый венец детали имеет меньший размер по внутреннему посадочному диаметру и по наружному, поэтому обойтись просто заменой венцов, не меняя маховик полностью, невозможно.

Для справки: венец под стартер двигателей Д-240, Д 243, Д 245 имеет 145 зубьев. Венец Д-240 под пускач -119, соответственно имеет более широкое основание зуба и совершенно иные параметры зацепления.

Для полноты описания процесса переоборудования по заводскому варианту перечислим последовательность операций:

  • Демонтируется пусковой двигатель с редуктором сцепления.
  • Отводные окна рубашки охлаждения в блоке дизеля для подвода жидкости к пусковому двигателю заглушивают.
  • Раскатывают трактор, отсоединяя дизель от корпуса промежуточной части трансмиссии трактора.
  • Снимают корзину сцепления, снимают маховик, демонтируют заднюю плиту в случае её полной замены под стартер.
  • Сборку осуществляют в обратном порядке, устанавливая маховик с венцом под стартер.
  • Устанавливают стартер в посадочное место в заменённой плите либо через фрагмент плиты.

О выборе стартера! Для надёжной системы пуска МТЗ 80(82) рекомендуется устанавливать стартер проверенных производителей мощностью 3,5 кВт с усиленным редуктором и корпусом.

Варианты установки стартера на МТЗ 80 вместо пускача

Стремление уйти от неудобного процесса запуска МТЗ 80(82)Л с пусковым двигателем ПД 10 часто ставит трактористов перед вопросом – «каким образом переоборудовать трактор на запуск от стартера?». Одержимые желанием установки электростартерного пуска дизеля рукастые специалисты разными вариантами, порой небезуспешно воплотили эту идею в жизнь. Для многих процесс переделки не имел конкретной технологии, отнял много времени и труда, во многом зависел от квалификации, наличия соответствующей ремонтной базы и специального оборудования. Часто такие переделки из подручных средств дают конечный результат, однако, надёжность системы в дальнейшей эксплуатации остаётся загадкой для пытливых умов желающих повторить успех.


Отреагировав на спрос решения этой проблемы, производители и продавцы запасных частей к МТЗ предлагают ряд дополнительных деталей или узлов для успешного переоборудования. На сегодня есть два надёжных, конструктивно оправданных пути переделки трактора на стартерный запуск. Каждый вариант имеет свои тонкости, преимущества и недостатки, которые описаны ниже. Выбор способа переделки зависит от бюджета характера эксплуатации трактора.

Популярный сайт частных объявлений
Сайт бесплатных объявлений

1000dosok был открыт в 2006 году и работает уже успешно 14 лет. За это время услугами доски объявлений воспользовались сотни тысяч посетителей. Основным преимуществом доски частных объявлений 1000 досок является возможность бесплатного поднятия вашего объявления через личный кабинет.

Все поданные объявления проходят обязательную модерацию. Добавлять бесплатные объявления могут как зарегистрированные, так и не зарегистрированные пользователи. К каждому размещаемому объявлению Вы можете прикрепить до 5 фото, указать цену товара или услуги, Ваши координаты и адрес сайта, а так же прикрепить при необходимости прайс-лист в формате Excel.

Если Вы зашли к нам, чтобы найти в базе объявлений нужный товар или услугу, то проще всего это сделать через специальный поиск по объявлениям (в поиске выберите тематический раздел задайте необходимые ключевые слова). На доске бесплатных объявлений 1000dosok осуществлять поиск необходимых Вам предложений можно и через разделы-подразделы, которые Вы видите справа.

Дать объявление бесплатно без регистрации Вы можете с соответствующей страницы: бесплатно дать объявление. Чтобы разместить объявление Вам потребуется не более 3-5 минут.

Cамые свежие объявления c фото:
31.07 ПермьТранспорт — продаю грузовые автомобили
:

Man TGA 40.480 переоборудованный в сортиментовоз. без эксплуатации. двс 480 лс, тахограф, кпп ZF, шины continental, ..

Продажа универсального помещения под офис, офис-склад, инетернет-магазин. В Адмиралтейском районе Спб, в пешей..

Доставка песка, щебня. 8-915-521-71-70 и 8-915-560-84-82..

Здравствуйте меня зовут Сергей, я частный мастер компьютерной техники и телефонов, Со стажем более 9 лет делаю ремонты..

Оптовые продажи фитинги и трубы PVC-U. Размеры d 12 — d 400. Бесплатная доставка до транспортных компаний ПЭК и Деловы..

Продам телку красно-пестрой породы. Рожденную в марте 2020г.р. Покрылась в мае 2020г. Мать у нее была высокоудойная. По ..

Массаж :спортивный, антицеллюлитный, лимфодренажный, классический, общий, баночный, оздоровительный…

Чат в вотсап «Совместные закупки» Алоэ Вера — царица всех растений, ее целебные свойства давно известны, но ее ..

Износостойка, пулестойкая сталь БТВТ 450, 500 значительно превосходит по своим показателям такие стали как : Armox, A..

Добрый день. Представим Ваши интересы или выполним поручения в Риге, Юрмале и других городах Латвии.

Свадебное платье в стиле «Гетсби» от известного бренда Дорогой французский атлас и совершенная посадка сделают ..

Читайте также: