Установка стеклоподъемников опель астра g
Опубликовано: 30.06.2024
Всем привет. Я всё никак не остановлюсь улучшать комплектацию авто и в этот раз это задние ЭСП. Началось всё с того, что я приобрел проводку задних дверей, для того, чтобы подключить динамики Bose, а именно ВЧ. А так как проводка была разная, пришлось её комбинировать, для того, чтобы получить максимальную. После того как проводка была сделана и установлена, я решил проверить, есть ли проводка дальше…
Сняв резиновую гофру, я увидел, что проводка бедная и проводов для ЭСП нет… я опечалился, но не более, т.к. сзади я не езжу, а пассажиров почти не вожу. Прошло некоторое время и мне попалось объявление о продаже задних ЭСП по приемлемой цене, пришлось купить). После того, как пришли механизмы, необходимо было найти полную салонную проводку.
Небольшая история по добыче проводки))
У нас в городе, есть разборка, на которой была аналогичная Opel Astra G. Приехав туда, я обнаружил, что машина на месте, с левой стороны приперта "буханкой", стекла побиты… Оценив масштабы работы, я ужаснулся, но принялся курочить авто, подумав, что получу хороший опыт по разбору. Работы было много, пришлось снимать передние сиденья, стягивать жгуты проводов с задних дверей и т.д. В процессе, я переоценил свои возможности… Оказалось, что придется вытаскивать жгут с задних фонарей, с крыши… В общем кучища работы. Вариантов было три: 1) Разобрать все не смотря ни на что; 2) Взять только недостающую часть проводки; 3) Забить и уехать, искать проводку на разборках страны.
Выбор пал на второй вариант. Но как только освободил необходимый жгут, меня тормознул тот факт, что Astra с левой стороны прижата "буханкой", которая не давала открыть водительскую дверь, чтобы стянуть жгут. Работа встала… Пришлось идти к управляющему и узнать, можно ли авто двинуть. Ответ был гениальный: "Двигай!"))) Я конечно посмеялся, оказалось, что имеется тракторист, но работает он только по будням и не факт что будет отвлекаться на мои просьбы. А ведь я был почти у цели… Пришлось махнуть на это дело и поехать домой…
Спустя пару дней, сидя на работе, мысль об установке ЭСП меня не покидала… Всё таки решился и поехал снова на разборку. На подходе к авто, увидел, что "буханки" нет, а значит можно снять что уже почти снято))) Но было не всё так просто. Машина была в горе других машин((( Пришлось найти и почти пинками, заставлять тракториста вытащить авто. Теперь доступ к водительской двери был свободен, я удачно взял что мне нужно.
Цель была достигнута.
Всё необходимое было на руках. А значит, можно приниматься за установку. Правда пришлось добытую проводку раздербанить и вытащить необходимые провода. Силовые провода питания ЭСП были с нарушенной изоляцией, пришлось её восстановить кусками такого же провода, методом пайки и термоусадки.
Настал день Х и я поехал в гараж разбирать салон. Сначала отключил аккумулятор, чтобы ничего не замкнуло и не сработало. Следующим этапом, начал откручивать сиденья, сдвинув их вперед, чтобы ничего не мешало открутить 4 болта T40. Как только открутил болты, сдернув сиденья назад, отключил провода Airbag и натяжителей.
Привет всем жителям Драйва!
Предисловие:
Наконец-то сбылась моя мечта. Электростеклоподъемники установлены и сезон гребли завершен. Сразу оговорюсь, что если бы я знал во что я ввязываюсь и сколько нужно будет проделать работы то наверное оставил бы эту затею. Меня остановило только то, что на радостях после покупки всех составляющих все старое (механизмы и карты дверей) я сразу же выбросил на мусорку, и просто не было другого выхода как впихать невпихуемое. Сразу хочу выразить особую благодарность SSF96 за консультации по стеклоподъемникам.
Итак начнем.
Машинка "Украинка". У кого автомобиль с кондиционером устанавливать подъемники немного проще — так как проводка идет богаче. Ну а тут — Полный Шаманский Бубен.
Для установки ЭСП было приобретено:
1.Комплект механизмов. Взял сразу на все двери (а то только с передними ни то ни се).
2.Комплект карт дверей ( мои были не в очень хорошем состоянии, да и не хотелось ставить эти симпатичные заглушки).
3.Комплект проводки на все 4 двери.
4.Кнопки управления ЭСП и электрозеркалами.
5.Салонную проводку.
6.Термоусадка, два мотка изоленты и банка кофе))) Чтоб глаз не дергался.
Оговорюсь сразу что на данный момент нахожусь по работе в Польше. На улице +5, гаража естественно нет. Рядом станция "Утилизации автомобилей". Вот как раз на ней я и нашел своего донора. Седанов здесь практически нет, только Хетчи и Универсалы. Как мне подсказал SSF96 , оказывается передние двери идентичные на всех Астрах G (не считая купе и кабрио), а ЭСП задние тоже одинаковые, хоть и дверь универсала чуть отличается кромкой. Вот как раз привезли на утилизацию Хетчбек. За день все поснимал что смог и как смог))). Так не хотелось везти все это в Украину ну и решил ставить здесь.
Самая легкая часть установка дверной проводки и приводов.
Начинаем с задних дверей. Снимаем карты. Про снятие дверных карт писать ничего не буду, так как этой информации полным полно. И видим такую картину.
Механический подъемник держится на 4 заклепках и нам нужно их высверлить.
Устанавливаем новую проводку. Актуатор сигнализации подключил к проводам ЦЗ в имеющейся проводке.
Так как тросики задних ЭСП были подуставшими а на одном механизме сломан пластмассовый шлиц, решил сразу все заменить, чтоб уже ничего потом не разбирать.
Купил 2 ремкомплекта задних ЭСП фирмы Polcar.
Все меняется легко. Высверливаем заклепку. Устанавливаем все новое и собираем.
Внимание! Тросики имеют разную длину (один вверх тянет стекло другой вниз), и перед сборкой обязательно замерить какой где стоял. Я собрал два неправильно и потом заново все разбирал и заклепывал.
Механизмы собраны идем устанавливать.
Электроподъемник и его младший брат.
Так как нахожусь в чужой стране и с инструментом туговато (еле шуруповерт нашел чтобы высверлить заклепки). Решил крепить механизмы на болты 5х16мм. Хоть не по Фен-шую, зато в случае "Чаво" можно будет быстро все снять, а не бегать искать дрель и все высверливать по новой. Болты стали как родные. Отверстия как раз под них и ничего рассверливать и шаманить ненужно.
Перед установкой переводим привод в нижнее положение. Крепим мы его уже на 5 болтиков. Не забываем смазать направляющие. Аналогично делаем вторую дверь. Повезло что на авто доноре были карты дверей в нормальном состоянии, и грех было их не забрать. Теперь мы выглядим так.
С задними разобрались. Переходим к передним дверям. Снимаем карты. Высверливаем заклепки. Фото позаимствовал у Vihljun так как забыл сфотографировать.
Опускаем стекло вниз, откручиваем два болта крепления стекла и тяги стеклоподъемника.
Достаем пластиковую направляющую стеклоподъемника из рамки стекла и вынимаем старый стеклоподъемник. Перед установкой привод электроподъемника переводим в нижнее положение.
Надеваем пластиковую направляющую привода на рамку стекла и закручиваем два болта крепления тяги стеклоподъемника.
Не забываем смазать механизмы. Я брал силиконовую смазку которую нашел на работе.
Намазал от души))).
Далее приклеиваем на силикон влагозащиту и ставим новые карты на свое место.
Полный "Треш" начинается во второй части с установкой недостающей салонной проводки.
Всем ровных дорог!
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Рис. 11.1. Крепление задней направляющей опускного стекла: 1 – заклепка; 2 – задняя направляющая опускного стекла.
Рис. 11.2. Крепление обоймы стекла к ползуну стеклоподъёмника.
Рис. 11.3. Крепление электростеклоподъёмника передней двери
Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с крестообразным лезвием…
…и заклепочный пистолет с заклепками диаметром 4,8 мм.
1. Опустите стекло вниз.
2. Снимите обивку передней двери (см. Снятие и установка обивки передней двери).
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите уплотнитель опускного стекла.
4. Снимите влагозащитную пленку (см. Снятие и установка обивки передней двери Опель Астра).
5. Высверлите две заклепки крепления задней направляющей опускного стекла к панели двери (рис. 11.1) и выньте направляющую.
6. Придерживая стекло, выверните два винта крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника (рис. 11.2) и извлеките стекло из двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери.
7. Выньте из отверстия в панели двери уплотнительную втулку жгута проводов моторедуктора электростеклоподъемника.
8. Высверлите шесть заклепок крепления электростеклоподъмника к панели двери (рис. 11.3).
9. Извлеките стеклоподъемник из отверстия в панели двери и отсоедините от моторедуктора колодку жгута проводов.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию. Для установки электростеклоподъемника воспользуйтесь заклепочным пистолетом.
11. После подсоединения аккумуляторной батареи необходимо синхронизировать систему автоматического подъема стекол. Для этого необходимо выполнить следующие операции: – закройте все двери и включите зажигание; – переведите опускные стекла всех дверей в нижнее положение; – переведите опускное стекло двери водителя в верхнее положение и удерживайте в нажатом положении клавишу управления электростеклоподъемника не менее 5 с; – аналогично проведите процедуру синхронизации для электростеклоподъемника двери переднего пассажира.
Стекла передних и задних дверей опускные. На всех дверях автомобиля Опель Астра могут быть установлены электростеклоподъемники.
Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.
Примечание
Показан блок управления электростеклоподъемниками автомобиля в базовой комплектации. На автомобили с кузовами пятидверный хэтчбек, универсал и седан по заказу могут быть установлены электростеклоподъемники всех дверей. Клавиши управления ими установлены на двери переднего пассажира и на задних дверях, а блок управления объединяет четыре клавиши и кнопку блокировки клавиш стеклоподъемников задних дверей водителем. При нажатой кнопке блокировки возможность управления стеклоподъемниками задних дверей с центрального блока управления сохраняется.
Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу управления стеклоподъемником.
. а для того чтобы поднять стекло, потяните клавишу вверх.
Для постепенного перемещения стекла кратковременно нажимайте на клавишу или тяните ее вверх. Для автоматического перемещения стекла на полный ход удерживайте клавишу в выбранном положении. Для того чтобы остановить перемещение стекла в автоматическом режиме, повторно нажмите на клавишу или потяните ее вверх.
Примечание
В случае сопротивления подъему стекла в середине его хода (например, при попадании частей тела пассажира между стеклом и рамкой окна) подъем стекла прекращается и оно автоматически опускается в исходное положение.
Для опускания или подъема стекла двери с механическим приводом стеклоподъемника вращайте ручку в соответствующую сторону.
Предупреждение
В автомобилях Opel Astra стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника с механическим приводом.
Читайте также: