Устройство стеклоподъемника пежо 306
Опубликовано: 05.07.2024
Сделал сегодня с братом левый стеклоподъёмник. Давно скрипел, плохо шёл вверх-вниз, стопорился… Почти год ездил, не открывая. Давно купил ремкомплект, не было достаточно времени на ремонт. Да и причина была не ясна. Одна голова хорошо, а две лучше, поэтому приняли решение высверливать механизм подъёма с клёпок и смотреть уже потом в чем проблема — в моторчике, механизме намотки или тросиках. Проблема оказалась в тросике — пару жил разорвались, заржавели и растопырились, стерев шкив намотки и блокируя конечный ход стекла вниз. Двери оказались неразборными, направляющие открутили с посадочных мест, высверлили 4 заклёпки и через большое отверстие всё вытащили. Разложили на стол и по образцу и подобию начали заменять тросик и посадочную муфту (вроде так называется, хотя хз) из ремкомплекта. Самое сложное оказалось натянуть трос, чтобы он не только правильно был намотан, но и был натянут и все посадочные были в своих отверстиях. Времени убили много — пробовали разные варианты натяга, но остановлюсь на последнем, правильном решении — намотать трос на муфту, провести и завести тросы везде, где они должны быть, все пластмассовые наконечники поставить где надо и, уже обмотанную муфту тросом, с большим усилием завести на посадочное место и довести до конца. Одному это сделать нереально — нужен второй человек, чтобы натягивать и удерживать в пазах стопорные пластмаски и пружины. В общем извращение ещё то натянуть трос! Он один и симметричный, что немного упрощает задачу, но это адски тяжело я вам скажу. Зато потом реально удовольствие от того, что механизм заработал с первого раза, не скрипит и не трещит, а ходит мягко и почти бесшумно. Осталось потом всё запихнуть обратно в двери, расставить на свои посадочные места, вставить стекло, немного его поровнять, и всё закрепить. И радоваться результатам работы, и ещё тому, что мотор подъёмника не греется, а поэтому не сгорит. Единственное, что у брата на его базе сломался заклёпочник, поэтому завтра с утра заклепаю дома, заклею разрывы шумоизоляции скотчем, поставлю новые клипсы на обшивку двери и соберу дверь уже сам.
Ещё из приятного — брат заменил стартер на новый (valeo восстановленный), который я приобрел в Польше месяцем ранее.
А также натянули тросик ручника, который подтягивается из салона, а не снаружи, как мне сказал мой Минский ремонтник (пришлось зря сгонять к соседу на яму и снять защиту среднего глушителя и поставить назад). Ручник подтягивал для предстоящего техосмотра, а также позавчера корректировал фары и противотуманки на яме.
Осталось из нужного ремонта — поменять гидравлический шланг на подъёмнике крыши, заменить радиатор, промыть отопитель, ещё желательно поменять помпу воды и щётку генератора. Возможно, прикуплю ещё ремкомплект стеклоподъёмника правой двери.
Лопнул трос стеклоподъёмника, сгнил. Ну и решился попробовать отремонтировать своими руками. Снимаю ручку 9308.14, снимаю декоративный элемент внутренней ручки двери9119.86, снимаю дверную панель 9308.Z8, она на клипсах. Открывается доступ к механизму стеклоподъёмника 9224.44, пытаюсь его высверлить (сверло брал 6мм, прокручивается клепка, если бы взял 7мм сразу было бы лучше, пришлось брать шило и тковыривать). Снявши механизм, начинаю разбирать (отвёртка минус тонкая). Потом начинаю промывать. У меня выроботки рёбер, которые не дают раскручиваться тросикам на барабане, но это я пойму потом.
Замена тросика- нужен тросик 8×8 1,5мм он мягкий, а я взял
1,5мм газовый, он постоянно пытался соскочить с барабана, жестковат. Ещё на концах тросика были бобышки, откусивши их, пытался высверлить остатки тросика дабы использовать ещё, не получилось очень твёрдая сталь. Пришлось выеживаться, взял от дюбеля, возле шапочки есть утолщение на 5мм. Зажимаю в тески дюбель, сверлю ( 2мм сверло) по центру шапочки на нужную глубину, добавляя немного маслеца, обтачиваю шапочку, отрезаю ножовкой по металлу и бобышка готова. Обезжириваю бобышки в растворителе и кончики тросика, который я отрезал нужной длинны (замеревши старый порванный). Лужу кончики тросика и бобышки, спаиваю только один конец, так как у меня не снимался пластиковый колпачек, а тросик через него с бобышкой не пролезет, и спаиваю второй конец возле дверей авто. Накручиваю тросики и на барабан( не заводской трос все время хочет выпрямится и тут я замечаю, что выпрямление тросика должны сдерживать те самые ребра, которые стертые). Собираю механизм обратно, держа под натяжкой тросики, полностью просаживаю тросики по местам, временно прикрепляю механизм, пытаюсь прокрутить и слышу звук как тросик в барабане слетел, блин:( плюнул, пошёл спать.
P. S. перед сном посмотрел сколько стоит рем комплект стекло-ка — трос 1м 5руб., бобышка 1шт. — 60коп.; механизм стеклоподъемника б/У стоит от 15руб. до 35 руб.; новый мех. это полностью набор и трапеция и т. д. от 50руб. до 100руб. Всем хорошего настроения!
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Жгут проводов, идущий от кузова к передней двери, как к левой, так и к правой, является известным слабым местом 306-й модели. Перелом проводов в жгуте приводит к неисправностям передних стеклоподъемников, обогрева зеркал, к самопроизвольным срабатываниям центрального замка и, как следствие, невозможности запереть двери автомобиля. В интернете достаточно много материала по разрешению этой проблемы. Вот некоторые ссылки:
За время выпуска модели конструкция дверного разъема менялась трижды. Наиболее распространенный вариант выглядит так
Провода в таком жгуте могут переламываться как на выходе из кузова, так и у основания разъема. С таким разъемом 306-й выпускался до мая 1999г. После чего конструкцию изменили, убрав жесткую пластиковую заливку с разъема жгута и изменив резиновую гофру.
Надежность такой конструкции должна быть выше.
Методы ремонта дверного жгута
Можно выделить 4 метода ремонта жгута.
Метод первый
Резиновая гофра сдвигается (разрезается) до места повреждения проводов. Поврежденный провод сращивается кусочком провода, либо просто можно спаять концы провода. Если провод сломался у основания разъема, то для того чтоб иметь возможность подпаяться к поврежденному хвосту, можно оплавить заливку разъема паяльником. Плавиться хорошо. Все эти операции можно сделать и не снимая дверь. Способ хорош, как временная мера, до основательного ремонта.
Метод второй
Метод третий
Метод во многом аналогичен второму, за исключением того, что вместо ремонта старого разъема, приобретается новый разъем с проводами. Пежовский код ремонтного жгута 6542.VQ. В жгуте 23 провода и он подходит для всех 306-х в любой комплектации.
Минусом данного метода является только цена ремонтного жгута - 80 евро.
Четвертый метод
Этим способом я ремонтировал жгут в своем Peugeot 306. Он аналогичен второму методу. Различие заключается лишь в применении в другой резиновой гофры. Вместо родной гофры устанавливается гофра с кодом 6547.XJ. Цена 9$.
Приведу некоторые подробности процесса.
За месяц до основного ремонта проводилось вскрытие жгута для временного латания по первому методу. При вскрытии обнаружились следы предыдущего ремонта. 2 провода были соединены пайкой. И как минимум 1.5 года держались, пока мне не пришлось припаять их заново. И так, сам процесс ремонта начался со вталкивания гофры внутрь кузова для лучшего доступа к проводам у разъема. Обнаружились проблемы с 4-мя из 10 проводов. Все провода были промаркированы, а разъем срезан, после чего целехонькую гофру выковырял из кузова.
Со срезанного разъема начинаем сковыривать пластиковую заливку.
Я это делал при помощи небольшой отвертки.
Основная масса пластика снимается без проблем. Для облегчения извлечения этой массы из гнезд контактов рекомендую использовать ацетон. Пара капель из пипетки на гнездо значительно упрощает процесс. Пластик начинает легко крошиться.
Очищать гнезда желательно до тех пор, пока контакт не начнет свободно шевелиться. Наибольшее затруднение у меня возникло при извлечении контактов из разъема. Не было подходящего инструмента. Для извлечения контакта нужно нажать чем-либо в указанное на рисунке место на контакте.
На фото выделен вырез в контакте, в который попадает фиксатор в гнезде разъема. Далее я удалил старые провода и впаял новые.
При набивке новых проводов в разъем я придерживался примерного соответствия цветов оригинальным.
Вот она, нужная вещь за 9$
Затем, на жгут была одета гофра, с которой я предварительно срезал не нужную заднюю часть. Провода у контактов залил силиконом, а концы промаркировал.
Жгут в сборе готов к установке. И намного дешевле, чем 80 евро :)
Вначале, я одел на провода термоусадочные трубки, скрутил и замотал изолентой все провода. Сделал это для того, чтобы можно было без опаски подключить аккумулятор. Для пайки использовал флюс и 12-вольтовый паяльник. Так как было холодно, то процесс пайки происходил при заведенном двигателе, да и аккумулятору легче было.
Процесс пайки и изоляции окончен. Скрутил в нескольких местах жгут изолентой и запихал все провода внутрь.
Готово. Для надежности прихватил гофрочку на разъеме хомутом.
Ой, совсем забыл. Есть еще метод пятый. Загнать автомобиль к официальным дилерам, где они поменяют всю проводку ко всем дверям, где-то так, за 1000$. Самое интересное, что мне утверждали, что подобные работы для 306 они уже делали. Почему-то использование ремонтного жгута 6542.VQ даже не обсуждается.
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
| Наименование | Описание | Наличие | Срок | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нет предложений по товару на данный момент. | |||||
Гарантия
Обращаем внимание, что купленный у нас товар может не подойти к ТС по ряду причин:
Ошибка кросса, изменения конструкции в узлах, замена двигателя, кпп в ходе эксплуатации ТС, неправильное вложение и прочее.
Перед установкой мастер должен проверить пригодность детали к автомобилю.
Статья 36 ЗАКОНА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:
Выполнение работы (оказание услуги) из материала (с вещью) потребителя
3. Исполнитель обязан:
3.1. предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (вещи);
4. В случае полной или частичной утраты (повреждения) материала (вещи), принятого от потребителя, исполнитель обязан в трехдневный срок заменить его однородным материалом (вещью) аналогичного качества и по желанию потребителя изготовить изделие из однородного материала (вещи) в согласованный срок, а при невозможности – возместить потребителю двукратную цену утраченного (поврежденного) материала (вещи), а также расходы, понесенные потребителем.
Исполнитель не освобождается от ответственности в том случае, если уровень его научных и технических знаний не позволил выявить особые свойства и характеристики материала (вещи).
Условия гарантии
Главными условиями предоставления гарантии на 1 год является:
Установка продукции должна производиться специалистом (СТО), имеющим сертификат соответствия на данный вид работ.
В случае, если продукция устанавливалась на автомобиль, необходимо предоставить следующие документы:
копию (оригинал) заказ-наряда (с датой установки) СТО, где производилась установка продукции на автомобиль.
копию сертификата соответствия (с указанием автомобилей) на оказание услуг предоставляемых СТО.
заказ-наряд на снятие и установку детали.
заявка на брак, (заключение СТО о неисправности продукции).
Рекламации не рассматриваются в случаях:
истечения гарантийного срока эксплуатации;
покупки клиентом одного амортизатора или пружины (гарантия распространяется на замену двух амортизаторов или пружин);
Читайте подробнее на странице "Возврат товара".
Товар не может быть принят на склад если упаковка:
небрежно разорвана (целостность упаковки невозможно восстановить);
имеет следы от замасленных пальцев, измазана смазкой;
имеет надписи маркером (кроме пометок склада) или ручкой;
имеет сторонние наклейки, которые невозможно удалить без повреждения целостности упаковки;
замочена водой либо иными жидкостями;
нарушена целостность упаковки комплектов вкладышей двигателя, клапанов двигателя, комплектов поршневых колец (данные позиции возвращаются только в полностью герметичной упаковке).
Товар не может быть принят на склад если продукция:
имеет явные признаки установки;
имеет следы от грязных рук, смазки;
повреждена в результате небрежного обращения;
имеются следы закручивания болтов;
имеется запах бензина или дизельного топлива;
заправлена смазкой ((шрусы)кроме продукции, которая заправлена смазкой на заводе изготовителе);3. Претензии оформленные как «нарушение упаковки» и «транспортировочный брак» принимаются к рассмотрению только при соблюдении клиентом следующих условий:
• Наличие товаросопроводительных документов с отметками о качественных недостатках (упаковки или товара) оформленных со стороны клиента и представителя доставки водитель транспортной компании).
• Наличие фотографий дефектного товара:
a) Общий вид повреждённого места;
в) Повреждённый товар.
При несоблюдении любого из правил обратного выкупа возвращаемый товар приниматься не будет.
По истечении данных сроков претензии к рассмотрению не принимаются
Возврат товара
В течение 14 дней вы можете без проблем вернуть или обменять купленный товар. Возвращаемая деталь должна быть в товарном виде, в неповрежденной упаковке, без масляных пятен на упаковке.
При обнаружении видимых следов установки на самой детали возврат не может быть принят, так как деталь будучи установленной на автомобиль считается по законодательству Б/У и не может продаваться в магазине повторно как новая автозапчасть.
Товар возврату не подлежит, если:
- С момента его продажи прошло более двух недель.
- Покупателем были внесены, либо скрыты изменения в конструкцию транспортного средства. (Например производилась замена двигателя или других узлов автомобиля относящихся к возвращаемой детали).
- Отсутствие упаковки, маркировки и/или штрих-кода с номером детали, повреждение упаковки, нетоварный вид, масляные пятна снаружи или внутри упаковки либо на самой детали, товара влечёт за собой отказ в возврате.
- При гарантийном обмене ответственность поставщика ограничивается стоимостью запасной части. Срок рассмотрения гарантийного случая составляет 14 дней. В случаях когда нужной детали не оказалось в наличии на наших складах, мы предлагаем привезти ее под заказ в течение нескольких дней из-за рубежа, такие запчасти заказываются строго по VIN номеру кузова Вашего автомобиля и возврату либо обмену не подлежат.
Обращаем внимание, что купленный у нас товар может не подойти к ТС по ряду причин:
Ошибка кросса, изменения конструкции в узлах, замена двигателя, КПП в ходе эксплуатации ТС, неправильное вложение и прочее.
Согласно закону "О защите прав потребителей", мастер обязан убедиться в пригодности детали перед ее установкой.
Статья 36 ЗАКОНА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:
Выполнение работы (оказание услуги) из материала (с вещью) потребителя
3. Исполнитель обязан:
3.1. предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (вещи);
4. В случае полной или частичной утраты (повреждения) материала (вещи), принятого от потребителя, исполнитель обязан в трехдневный срок заменить его однородным материалом (вещью) аналогичного качества и по желанию потребителя изготовить изделие из однородного материала (вещи) в согласованный срок, а при невозможности – возместить потребителю двукратную цену утраченного (поврежденного) материала (вещи), а также расходы, понесенные потребителем.
Исполнитель не освобождается от ответственности в том случае, если уровень его научных и технических знаний не позволил выявить особые свойства и характеристики материала (вещи).
Удаление бирок, этикеток, ярлыков с товара считается нарушением сохранности его товарного вида и потребительских свойств. Такими действиями покупатель нарушает условия, при которых может быть осуществлен возврат товара или его обмен. Соответственно отказ продавца принять товар назад в таком случае правомерен.
Товар можно вернуть или обменять только по указанным адресам:
г. Минск, 2-й пер. Багратиона, д. 20 оф 17
г. Минск, ул. Алибегова, 12 Б
г. Минск, ул. Дунина-Марцинкевича, 6/2
г. Минск ул. Калиновского, 70
г. Минск ул. Семенова, 35
Весь товар сертифицирован. Запросить сертификат можно при оформлении заказа.
НА ЗАКАЗНЫЕ ПОЗИЦИИ НЕОБХОДИМА 50% ПРЕДОПЛАТА. ОПЛАТИТЬ МОЖНО В ЛЮБОМ ИЗ ОФИСОВ КОМПАНИИ ИЛИ ОПЛАТИТЬ ОНЛАЙН. ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЧАСТИЧНОЙ ИЛИ ПОЛНОЙ ПРЕДОПЛАТЫ, ЗАКАЗ ИДЕТ В РАБОТУ.
Данная позиция является заказной и не подлежит возврату
Общие условия поставки автозапчастей под индивидуальный заказ.
1. Общество с ООО "АВТОЗАПЧАСТЬСИТИ" предоставляет Покупателям - юридическим лицам , индивидуальным предпринимателям и частным лицам в рамках ранее заключенных и действующих между сторонами договоров поставки товара, возможность приобретения автозапчастей под индивидуальный заказ.
2. Выбор наименования (производителя), количества товара в заказе осуществляется Покупателем самостоятельно, в электронной базе Поставщика. Мы рекомендуем пользоваться только оригинальными программами по подбору запасных частей. Ошибка кроссировки не является основанием для возврата товара.Иные формы заказа оговариваются дополнительно посредством телефонной либо электронной связи. Ответственность за подобранное количество и применимость автозапчастей к конкретному автомобилю возлагается на покупателя. Любые корректировки заказа допускаются в срок до его отправки в работу (т.е. до изменения статуса заказа в кабинете пользователя на «подтвержден поставщиком»).
3. Срок выполнения заказа составляет от 1 до 90 рабочих дней, в зависимости от наличия товара на складе Поставщика/Производителя. В случае увеличения указанного срока с Покупателем согласовывается иной срок исполнения заказа. При отказе в согласовании нового срока, сумма предоплаты возвращается Покупателю в течение 7 рабочих дней либо зачитывается в счет поставок товаров не под индивидуальный заказ.
4. При оформлении заказа объявленная цена поставки товаров под заказ является ориентировочной и уточняется, в случае изменения стоимостных показателей к моменту доставки товара.
5. При отказе Покупателя от получения товаров по исполненному в согласованный срок заказу, за исключением наличия претензий к качеству товара, возврат уплаченных денежных средств производится Поставщиком только после реализации доставленных под заказ товаров третьим лицам, с удержанием с Покупателя документально подтвержденных расходов, понесенных Поставщиком в связи с выполнением обязательств по исполнению заказа.
6. Размещая заказ в электронной базе Поставщика, Покупатель соглашается со всеми условиями, перечисленными в настоящем разделе без каких либо оговорок. Все иные условия поставки товаров под заказ, которые не установлены настоящим разделом, предусмотрены основным договором поставки, заключенным между сторонами.
Читайте также: