Замена бензонасоса мерседес виано

Опубликовано: 04.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes-Benz Vito , регулировка клапанов Mercedes-Benz Vito , не заводится Mercedes-Benz Vito , дизельный двигатель Mercedes-Benz Viano , регулировка клапанов Mercedes-Benz Viano , не заводится Mercedes-Benz Viano

Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)

Топливный насос высокого давления

Снятие топливного насоса высокого давления

1. Топливопровод.
3. Топливопровод.
4. Болты.
5. Топливопровод высокого давления.
В 50. Датчик температуры топлива.
М 41. Топливный насос высокого давления.
Y 94. Клапана регулировки количества топлива.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Снять вентилятор охлаждения.

3. Отсоединить топливопровод высокого давления (5) от топливного насоса высокого давления (М 41).

Примечание:
Закрыть топливопровод высокого давления (5) при помощи заглушек, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

4. Отсоединить топливопроводы (1, 3) от топливного насоса высокого давления (М 41).

Примечание:
Закрыть топливопроводы (1, 3) при помощи заглушек, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

5. Отсоединить электрический разъем от клапана регулировки количества топлива (Y 94).

6. Отсоединить электрический разъем от датчика температуры топлива (В 50).

7. Вывернуть болты (4) крепления топливного насоса высокого давления (М 41).

8. Снять топливный насос высокого давления (М 41).

Примечание:
При установке, необходимо очистить установочные поверхности топливного насоса высокого давления (М 41) и заменить уплотнительное кольцо.

Установка топливного насоса высокого давления

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.

Примечание:
После установки нового топливного насоса, необходимо повернуть ключ зажигания в положение «ON», подождать примерно 15 секунд и затем запустить двигатель.

Болт крепления топливного насоса высокого давления к головке блока цилиндров: 14 Н∙м.

Топливопровод высокого давления к топливному насосу высокого давления: 33 Н∙м.

Блок управления системой впрыска топлива

Снятие блока управления системой впрыска топлива

N 3/20. Блок управления CDI.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку блока реле и предохранителей.

Примечание:
Проверить состояние резинового уплотнения крышки блока реле и предохранителей.

3. Отсоединить электрический разъем.

4. Снять блок управления CDI (N 3/20) с блока реле и предохранителей.

Установка блока управления системой впрыска топлива

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Провести программирование блока управления системой впрыска топлива при помощи сканера.

Топливные форсунки

Снятие топливных форсунок

Электрический разъем.
Крепежный хомут.
Возвратный топливопровод.
Болт.
Держатель.
Уплотнительное кольцо.
Топливопровод.

Y 76/4. Топливная форсунка.

1. Снять топливопровод (8) топливной форсунки.

2. Отсоединить электрические разъемы (1) начиная с топливной форсунки цилиндра № 1 (Y 76/1) по топливную форсунку цилиндра № 6 (Y 76/6).

3. Вывернуть болты (5) и снять держатели (6) топливных форсунок.

4. Снять топливные форсунки, начиная с топливной форсунки цилиндра № 1 (Y 76/1) по топливную форсунку цилиндра № 6 (Y 76/6).

Примечание:
Отметить положение каждой топливной форсунки, чтобы не перепутать их местами при установке.

Установка топливных форсунок

1. Очистить топливные форсунки (Y 76/1 – Y 76/6) и отверстия топливных форсунок.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.

Болт крепления держателя топливной форсунки: 7 Н∙м + 180 ˚.

Топливная рампа

Снятие топливной рампы

Болты.
Возвратный топливопровод.
Соединительные гайки.

Топливные рампы.
Топливопровод высокого давления.
Соединительный топливопровод.

В 4/6. Датчик давления топливной рампы.
Y 75/1. Клапана регулировки давления топлива.

1. Снять топливопроводы топливных форсунок.

2. Отсоединить электрический разъем от датчика давления (В 4/6) топливной рампы.

3. Отсоединить электрический разъем от клапана регулировки давления топлива (Y 74/1).

4. Снять электропроводку двигателя с левой топливной рампы (21).

5. Отсоединить возвратный топливопровод (2).

Примечание:
При установке, необходимо заменить хомут.

6. Вывернуть соединительные гайки (3) топливопроводов высокого давления (22).

7. Снять топливопроводы высокого давления (22) с топливной рампы (21).

Примечание:
- Закрыть топливопроводы высокого давления (22) при помощи заглушек, чтобы избежать их загрязнения.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливопроводы высокого давления.

8. Вывернуть соединительные гайки (3) соединительных трубопроводов (23).

Примечание:
- Закрыть соединительные топливопроводы (23) при помощи заглушек, чтобы избежать их загрязнения.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить соединительные топливопроводы.

9. Вывернуть болты (1).

10. Снять топливные рампы (21).

Примечание:
При установке, необходимо затянуть вручную соединительные гайки (3) соединительного топливопровода (23) и топливопроводов высокого давления (22) и затем затянуть болты (1).

Установка топливной рампы

1. Проверить состояние уплотнительного конуса топливопроводов высокого давления (22) и соединительного топливопровода (23).

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.

Соединительный топливопровод между левой и правой топливной рампой: 27 Н∙м.

Топливопровод высокого давления к топливному насосу высокого давления: 33 Н∙м.

Топливопровод высокого давления топливного насоса высокого давления к топливной рампе: 27 Н∙м.

Болт крепления топливной рампы к головке блока цилиндров: 14 Н∙м.

Датчик давления топливной рампы

Снятие датчика давления топливной рампы

Топливная рампа.
Подъемная проушина двигателя.

В 4/6. Датчик давления топливной рампы.

1. Снять маслоотделитель.

2. Отсоединить электрический разъем от датчика давления топливной рампы (В 4/6).

3. Снять датчик давления топливной рампы (В 4/6) с топливной рампы (21).

4. Закрыть установочное отверстие датчика давления топливной рампы (В 4/6) при помощи заглушки, чтобы избежать его загрязнения.

Установка датчика давления топливной рампы

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива в области датчика давления топливной рампы.

Датчик давления топливной рампы к топливной рампе: 14 Н∙м.

Топливный бак

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного бака модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Топливный насос и датчик уровня топлива

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного насоса и датчика уровня топлива с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке топливного насоса и датчика уровня топлива модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Случилось тут негаданно нежданно неприятное событие на ровном месте. Не привык я ещё к эксплуатации двух топливных систем (бензин и газ) и наличию автономного отопителя.
Часто бывает, что указатель уровня топлива на приборной панели обманчиво зажигает лампочку, связано это с тем, что он считывает информацию с блока управления двигателем и считает расход математически от пробега независимо от того, на каком топливе я совершаю этот пробег. Уже привыкнув к этому неудобству, я чаще стал игнорировать горящую лампочку бензина в надежде на то, что после перезапуска стрелка опять вернётся на уровень половины бака. Но пришли холода, двигатель стал греться дольше, плюс я стал включать автономный отопитель и из-за этого соответственно вырос расход бензина.
В общем, видимо, я завёлся в этот день на остатках бензина, перешёл на газ и самые последние капли бензина дожег по дороге до работы отопителем, ни о чем не задумываясь оставил авто до конца рабочего дня на парковке, а когда пришло время заводится ехать домой, машина долгой холостой работой стартера говорила мне, что я что то делаю не так. Немного помучавшись я услышал её настойчивые мольбы и поехал набирать бензин в канистру. Налив 10 литров бензина в бак, я повторил попытки, но топливный насос уже перестал подавать признаки жизни.
Дальше осознание случившегося, эвакуатор, автосервис и поиск решения проблемы.

Машину привезли в сервис уже к вечеру, поэтому все манипуляции с ней предстояли только на следующий день, а по стечению обстоятельств через день она была мне очень нужна в рабочем состоянии, поэтому были только сутки на решение проблемы и это было воскресенье.
С топливным насосом сначала торопиться не стал, но готовился к худшему. Первым делом замерили давление в топливной рампе, там "0", вторым сняли фишку с топливного бака и замерили на ней напряжение при пуске, 12В есть. Снимаем бак, подаём напряжение на насос напрямую от выпрямителя, в ответ тишина. Всё, ищу новый или б/у насос, желательно новый.

Артикул нового оригинала A 639 470 13 94, стоимость от 21000 руб, срок поставки через два дня — не мой вариант.
Оригинальный б/у был в наличии на авито за 7000 руб. — сомнительно касаемо его прошлой жизни.
Ближайший заменитель Meat&Doria 77677, стоимость от 9700 руб, срок поставки два дня — долго и не факт, что подойдет.
"Тут я употребляю нецензурную брань🗣️!" Что делать? 🤷‍♂️
В очередной раз меня спасает дружный клубный чат, от куда и поступила решающая подсказка. Да будет "Колхоз" — решил я.
Дело в том, что для топливных насосов w639 есть оригиналы и заменители в сборе, при этом заменителей очень мало и их применимость сомнительная, но мне то можно поменять один моторчик, который находится в каталогах как отдельная деталь для MB ML.
Ребята дали мне конкретный артикул, который уже не раз ставили и проверили временем. Вот он Krauf KR0465P стоимостью от 3100 руб. Но по наличию, к сожалению и его нигде нет.
Поиск стал проще, так как аналогов для моторчика гораздо больше. В итоге был куплен Delon A555DM1270 за 2000 руб. с доставкой в сервис в этот же день.

Дальше нагреваем промышленным феном места крепления кронштейна штатного моторчика к внутренним стенкам самой "банки", вынимаем старый моторчик из кронштейна, вставляем на его место новый моторчик, прихватываем кронштейн к стенкам банки паяльником, соеденяем провода и монтируем эту конструкцию на свое место в топливный бак.
Собираем все на свои места, пробуем запустить и вуаля: все работает😀.
На установленном моторчике по спецификации давление 3 бар, а в оригинале должно быть 4 бар, я проехал с момента установки около 1000 км, пока полет нормальный и нехватки давления не ощущается.
Отдельное спасибо ребятам из техцентра Vagger за их терпение к моим нестандартным решениям. Делал все у них.
Цена указана в комплексе 2000 эвакуатор, 2000 моторчик, 500 курьер, 5000 комплекс работ по снятию-установке бака и переборке самого насоса.

Запчасти на Мерседес Вито Виано 639/638 в Украине в России.

Попадание воды в бак: причина и устранение. Mercedes Benz Vito II W639 2.1d OM646

замена топливного насоса в MERCEDES самостоятельно

как поставить универсальный топливный насос в Mercedes Benz купить можно тут: Резерв:

Mercedes Vito Снимаем топливный бак и заливную горловину

Mercedes Vito 639: установка дополнительного фильтра-отстойника грубой очистки

Что происходит при забитом топливном фильтре на Mercedes Benz Vito W639 2.1d OM646

2005 Sprinter fuel pump replacement

2005 Sprinter fuel pump replacement,

🚐Мерседес вито 639 прыгает стрелка уровня топлива, есть решение. mercedes vito 639

Замена топливного насоса[ТНВД] CP3 Mercedes Sprinter 315 2.2 CDI [OM 646] Быстро.

Видео урок Как снять Бензонасос Mercedes Viano .

Мы расскажем Как снять Бензонасос Mercedes Viano самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять Бензонасос Mercedes Viano

Наши видео ролики по теме Как снять Бензонасос Mercedes Viano предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Автомобильные запчасти могут быть недорогими и качественными одновременно! Autocompas - специализированный онлайн-магазин для автомехаников и любителей, покрывает все потребности транспортных средств и предлагает подходящие автозапчасти для вашего автомобиля от А до Я. Купить запчасти, аксессуары, шины, инструменты, масла и многое другое можно круглосуточно и, как правило, получить заказанный товар день в день или в течение 1-2 дней.

Преимущества Autocompas просты и очевидны:

обширный ассортимент;
недорогие и качественные запчасти;
защищенные платежи;
быстрая доставка;
реальная гарантия на весь ассортимент.

Наш каталог запчастей содержит несколько миллионов деталей различных производителей, постоянно хранящихся на собственных и партнерских складах, так каждая из них может быть доставлена сразу после вашего заказа. Обычно от покупки в нашем интернет-магазине до доставки занимает менее 24 часов, если в городе присутствует филиал компании. В случае работы с городами, где нет офиса компании, приобретенные автозапчасти упаковываются и отправляются в течение 48 часов через транспортную компанию. Более подробно можно прочитать в разделе Доставка. Постоянное конкурирование поставщиков между собой, гарантирует нашим клиентам самые низкие цены на запчасти от прямых дистрибьютеров и производителей.

Каталог запчастей для каждого автомобиля

Наш ассортимент запчастей так же разнообразен, как и список существущих автомобилей. На постоянной основе, в каталоге представлены всевозможные группы запчастей, как распространенные (колодки, фильтры, амортизаторы, аккумуляторы, лампочки), так и редко используемые (приводные валы, полуоси, коленвалы, головки блока цилиндров, фары).

Разделы запчастей для Mercedes-Benz, Audi, Peugeot, Toyota, Skoda, Ford, Fiat, Mazda, Mitsubishi, VW и других марок представленных в нашем каталоге запчастей хорошо структурированны, адаптивны для работы с мобильного телефона и содержат всю необходимую информацию в электронном виде для правильного подбора запчастей при ремонте автомобиля любой модели.

Мы работаем с профессионалами в индустрии и проверенными (имеющих гарантию не менее 6 месяцев) производителями, среди них ATE, Brembo, Bosch, Kyb, Febi, Gates, SKF, Sachs, Sonax, Osram, Varta и другие, общее число представленных брендов весьма солидно и насчитывает около 3000 компаний.

Основные симптомы неисправностей запчастей

Крен кузова больше допустимого;
увеличенный тормозной путь;
трудно поворачиваемый руль;
стук, свист, скрип и другие звуки во время движения или при заведенном двигателе;
неравномерный износ протектора шин;
наличие масляных пятен со под автомобилем;
автомобиль «тупит» при разгоне и торможении.

Распространенные причины неисправностей

низкое качество дорожного покрытия;
агрессивный стиль вождения;
несвоевременное обслуживание;
эксплуатация при низких температурах;
воздействие грязи и химически активных веществ;
недостаток масла и смазки в агрегатах;
износ смежных деталей.

Замена запчастей

На современных моделях авто запчасти не разбираются и не ремонтируются, в случае поломки заменяются целиком. Ремонт производится на специлизированных СТО или автосервисах, для соблюдения гарантии вписывается в заказ наряд VIN автомобиля и его пробег на момент установки (важно знать: при обращении в гаражный тип сервиса, который не располагает требуемыми документами, гарантия на запчасти не будет распространена, также, как и в случае самостоятельной замены).

Преимущества сотрудничества с Autocompas

Наша компания сэкономит ваше время, вы можете заказать любые запчасти всего за несколько кликов или во время звонка. Наши специалисты по подбору запчастей, всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь сделать правильный выбор в любых соотношениях цены и качества. Мы постоянно проводим специальные акции и предлагаем скидки на товары. Кроме того, возможность бесплатной доставки в большей степени сократит ваши расходы.

Преимущества Autocompas просты и очевидны:

обширный ассортимент;
недорогие и качественные запчасти;
защищенные платежи;
быстрая доставка;
реальная гарантия на весь ассортимент.

Каталог запчастей для каждого автомобиля

Основные симптомы неисправностей запчастей

Крен кузова больше допустимого;
увеличенный тормозной путь;
трудно поворачиваемый руль;
стук, свист, скрип и другие звуки во время движения или при заведенном двигателе;
неравномерный износ протектора шин;
наличие масляных пятен со под автомобилем;
автомобиль «тупит» при разгоне и торможении.

Распространенные причины неисправностей

низкое качество дорожного покрытия;
агрессивный стиль вождения;
несвоевременное обслуживание;
эксплуатация при низких температурах;
воздействие грязи и химически активных веществ;
недостаток масла и смазки в агрегатах;
износ смежных деталей.

Замена запчастей

Преимущества сотрудничества с Autocompas

Читайте также: