Почему срабатывает сигнализация на машине на солнце
Опубликовано: 06.05.2024
5
| Меню пользователя observer |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные observer |
| Найти все сообщения от observer |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя soul |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные soul |
| Найти все сообщения от soul |
| Меню пользователя Pavel543 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Pavel543 |
| Найти все сообщения от Pavel543 |
| Меню пользователя Islamr |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Islamr |
| Найти все сообщения от Islamr |
| Меню пользователя pen |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные pen |
| Найти все сообщения от pen |
| Меню пользователя AutoStudio Александр |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные AutoStudio Александр |
| Найти все сообщения от AutoStudio Александр |
| Меню пользователя Pavel543 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Pavel543 |
| Найти все сообщения от Pavel543 |
Сегодня разбудила сига.
Смотрю в окно, там дворник метёт, как раз у моей Кириешки!
Датчик удара сработал. Что он мог там задеть?
К машине вышла, вроде ничего не заметила.
| Меню пользователя Света |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Света |
| Найти все сообщения от Света |
Оставив автомобиль на ночь на парковке или под подъездом, хочется утром увидеть его в целости и сохранности. Для отпугивания посторонних людей, имеющих злые намерения, используют сигнализацию. Как только угонщик приблизится к машине и попробует попасть внутрь салона, система подаст звуковой сигнал. Но что делать, если сирена начинает завывать, когда рядом с машиной абсолютно никого нет? И почему происходит такое безобразие?
Почему сигнализация срабатывает сама по себе
Обычно причиной самовольного срабатывания противоугонного устройства считаются такие факторы:
- сломался датчик удара;
- проблема лежит в плоскости концевиков;
- в систему попала вода;
- авто перегружено;
- некачественные установка или настройка.
Рассмотрим каждый из этих пунктов подробнее.
Датчик удара
Если произошёл подобный казус, придётся искать местонахождение «сигналки». Это может быть в районе центрального блока, где прибор подключается к проводке машины. Снаружи присутствует шуруп из пластика, с помощью которого можно отрегулировать датчик.
Воспользовавшись фигурной отвёрткой, выставите чувствительность прибора так, чтобы сигнализация не срабатывала от дуновения ветра или проезжающих мимо транспортных средств. Но не переусердствуйте — придерживайтесь средних значений, чтобы вой сирены не пугал соседей при малейших незначительных движениях.
В современных моделях дорогих автомобилей датчик может быть не установлен отдельно, а быть встроенным в блок. В данном случае отвёртка не пригодится. Придётся проводить регулировку датчика удара с помощью брелока.
Делается это таким образом:
- Отключите сигнальное устройство.
- Запустите режим программирования.
- Нажмите на брелоке одновременно клавиши C и H (возможна другая комбинация, которую узнаете в инструкции).
- Произведите регулировку девайса, установив в пределах средней позиции.
Немаловажный момент при монтаже сигнализации — изоляция проводки в защитную гофру и контактов при помощи изоленты или термоусадки.
Концевики
Этими специальными элементами сигнализации оборудуют капот, багажник и устанавливают на дверцах. Принцип работы устройств таков:
- злодей пытается открыть дверку автомобиля;
- происходит замыкание контактов;
- сигнал угрозы поступает на блок управления.
При проникновении воды в гаджет сигнализация может сработать ложно. Когда она испарится, прибор начнёт работать в привычном режиме.
В концевиках могут окислиться или износиться контакты, поэтому избежать ночных бдений от случайного срабатывания сирены поможет замена электроконтактов. Проблему определить легко по светящемуся значку открытой дверцы на брелоке.
Влага
После мойки автомобиля отечественные модели могут глючить — сигнализация самостоятельно включается и выключается. Происходит это из-за попадания капелек воды в электронику устройства. Кроме того, датчики могут «сойти с ума» от чрезмерной влажности.
Желательно выключать устройство при въезде на мойку. А во время установки стараться расположить блок в наиболее сухом пространстве — предпочтительно под торпедой в районе пассажирского сиденья.
Если беда уже случилась, уберите доступ тока и просушите промокшие детали. После этого можете вновь подключать сигнализацию и использовать по назначению.
Датчик объёма
Современная модель сигналки может быть снабжена датчиком объёма. В этом случае при перегрузке салона тяжёлыми и крупными вещами или грузами может включиться сирена.
Подобный гаджет предназначен для реагирования на объёмы воздуха внутри салона. Если внутрь попадает угонщик, занимая своим телом часть пространства, сигнализация тут же включается.
В принципе, идея довольно неплохая. Только датчик порой ошибается, воспринимая за злоумышленника загруженный под завязку багажник авто. Даже если из пакета с продуктами выпадет баночка консервов, охранный комплекс посчитает это угрозой взлома и отреагирует соответствующим образом.
Выявив причину ложного срабатывания сигнализации и устранив её, удастся добиться чёткой работы устройства.
Неприкосновенность автомобиля на парковке, стоянке – одна из главных забот хозяина. Задача решается использованием автосигнализации. Рынок автосигнализаций обширный, предложений очень много – от простых до сложных, со множеством опций. Любое охранное устройство, смонтированное на машину может сработать в неподходящий момент произвольно. В этой статье мы постараемся разобраться почему сработала сигнализация без видимой причины, что послужило этому.
Основные причины срабатывания автомобильных сигнализаций
Причины, по которым сработала автосигнализация условно делятся на штатные и нештатные. К штатным относится несанкционированное проникновение в транспортное средство с целью ограбления или его угона. К штатным относится оповещение сигнализации при ударе о наружные части автотранспорта.
Нештатное срабатывание сигнализации может быть вызвано целым рядом условий. Например, автосигнализация сработала по причинам:
- Повышенная чувствительность системы.
- Неисправность концевиков.
- Высокая чувствительность к влажности окружающей среды.
- Некачественная установка.
- Некачественный ремонт и настройка.
- Габаритный и тяжелый груз, оставленный в салоне.
Когда автосигнализация сработала, выполнила свою функцию, среагировала на проникновение посторонних лиц в салон автомобиля, на удар – все понятно. Автосигнализация подтвердила правильность выбора и возможности.
Ложное срабатывание автосигнализации машины – совсем другое. Разберем каждую причину срабатывания защиты отдельно.
Повышенная чувствительность датчиков
Внезапное срабатывание автосигнализации объясняется неправильной регулировкой датчиков. Настройка элементов, отвечающих за реакцию на удар, выполнена некачественно, с высоким уровнем чувствительности. Особенно это сказывается, когда рядом интенсивное движение транспорта, создающее вибрацию. Датчики ударов, смонтированные на транспортное средство, срабатывают, оповещают окружающих громкими сигналами, вызывая панику у хозяев.
Возникшая проблема решается уменьшением восприимчивости датчиков автосигнализации, отвечающих за реакцию на удар. Перед регулировкой рекомендуется досконально ознакомиться с положениями инструкции по эксплуатации. Монтаж охранного устройства на транспортное средство имеет много нюансов. Наши специалисты расскажут как правильно настроить чувствительность датчиков удара.
Данную операцию по устранению допускается выполнить самостоятельно. Самостоятельное устранение чревато возникновением определенных сложностей. Особенно это сказывается при перенастройке автосигнализаций более раннего поколения. В таких автосигнализациях для предупреждения несанкционированного срабатывания, чувствительность регулируется механическим способом.
В современных моделях, установленных на автомобиль, чувствительность регулируется электроникой. Для надежности следует привлечь сервисный центр компании, установившей систему охраны на машину. Регулировка чувствительности сопровождается срабатыванием автосигнализации, периодическим включением светового оповещения.
Проблему срабатывания сигнализации без причины часто используют угонщики. Ночью расшатывают машину, что бы сработала сигнализация, а сами прячутся. Автовладелец выглядывает в окно, машина на месте, причин срабатывания сигнализации не видно, дальше машина снова ставиться на охрану. Угонщик опять расшатывает машину, а автовладелец повторяет свои действия. Это происходит много раз. Соседи начинают кричать, так как на улице ночь и сработавшая сигнализация мешает спасть. После нескольких срабатываний сигнализации, на взгляд владельца без причины, он снимает машину с охраны или ставит на бесшумный, после этого угонщик открывает машину не боясь, что звуки сирены разбудят владельца и он угоняем машину.
Для предотвращения угона владельцу машину стоит после срабатывания сигнализации не ложится сразу спать, а подождать и посмотреть почему срабатывает сигнализация, либо можно сразу перегнать машину в более безопасное место, например, на охраняемую парковку.
Неисправность концевых выключателей
Устройства электрических цепей, замыкающие их, воедино называют концевыми выключателями. Автомобильная сигнализация комплектуется концевыми выключателями, которые устанавливаются в дверные проемы, подкапотное пространство, багажник.
Неисправные концевые выключатели зачастую являются причиной того, что сработала автосигнализация в автотранспорте. Неисправность определяется по индикации соответствующего значка на экране брелока. Основные причины некорректной работы выключателя:
- Проблемы с электрическими контактами;
- Окисление или износ соединительных элементов;
- Повреждение электрических проводов.
Только качественная диагностика всех элементов защиты позволит определить истинную причину срабатывания. В одних случаях хватает обыкновенной профилактики сигнализации: зачистка контактов; антикоррозионная обработка; замена провода. В других случаях производится замена концевиков на автомобиле.
Реакция на влажность окружающей среды
Влажная окружающая среда часто служит фактором того, что сработала автосигнализация машины. Источником влаги являются атмосферные осадки, остатки воды после мойки. Автомобильная защита срабатывает в неподходящий момент при попадании влаги на контакты соединительных и замыкающих элементов. Устранение недостатка выполняется естественной сушкой или принудительной, с применением фенов.
Некачественные установка, настройка или ремонт
Установке, с последующей настройкой сигнализации на машине, следует уделить пристальное внимание. Результатом некачественно выполненных работ послужит срабатывание автосигнализации в любом месте, в любое время.
В равной степени это относится и к ремонтным работам. Выбирая исполнителя, автовладелец должен позаботиться о безупречной репутации специалиста, сервисного центра. Информацию найти сегодня не сложно. Неисправность сигнализаций и как их можно устранить, от этом знают наши специалисты.
Посторонние вещи в салоне автомобиля
При настройке датчика объема, устанавливаемого в салон машины, следует учитывать вероятность наличия посторонних, габаритных предметов в машине.
Так же были случаи неправильно настройки датчиков объема в салоне машины. При большой чувствительности настройки датчиков автосигнализация начинает срабатывать на насекомых, которые остались в салоне машины. Автомобилистам оставалось только выгонять всех мух их салона прежде чем ставить машину на охрану, либо все же стоит правильно настроить датчики.
Сработала автосигнализация в машине. Хорошо это или плохо. Когда сигнализация оповещает о преднамеренных, неправомерных действиях посторонних лиц, это свидетельствует о том, что она выполняет функции, возложенные на нее. Когда же сигнализация срабатывает по непонятно какому поводу, необходима тщательная диагностика и проверка технических параметров комплектующих, программного обеспечения.
Выявив неисправности, приступают к их устранению. Напоминаем, что основными источниками нештатного включения являются: датчики; концевые выключатели; соединительные элементы электрической цепи. Не исключена возможность влияния погодных условий.
Выяснять причину того, почему сигнализация срабатывает сама по себе, человек начинает обычно после того, как из-за подобного он не спал всю ночь. Учитывая, что большинству людей рано утром приходится вставать на работу, подобная перспектива не выглядит уж слишком радужной. Плюс, вставать ночью каждый раз в ожидании, что авто могут угнать, тоже не очень приятно.
В этой ситуации не остается ничего, кроме как разобраться со случившимся. Стоит также напомнить про косые взгляды соседей, которые вряд ли в восторге от регулярных "воплей" транспортного средства. Нужно помнить и про аккумуляторную батарею, которая может сесть значительно раньше своего срока из-за постоянно срабатывающей сигнализации. Собственно, все приведенные факторы не способствуют значительному поднятию настроения владельца авто. Проблемы с сигнализацией дают понять, что машинка защищена не должным образом. Вокруг достаточно много любителей чужого добра, а это для них, как красная тряпка для быка.
Параметры чувствительности устройства
Такая причина является наиболее актуальной в ситуациях, когда сигналка установлена не так давно: датчик, реагирующий на удар, выставлен на слишком высокую чувствительность. В этом нет ничего страшного, если машина постоянно находится в спальном районе. Но вот если рядом постоянно курсируют автомобили, ведется стройка либо расположен аэропорт, тогда регулярно будет срабатывать сигналка, издавая достаточно громкий и не очень приятный звук. В такой ситуации остается только снизить этот самый параметр чувствительности.
Для этого следует только отыскать датчик. Обычно, ставят его в доступном для водителя месте: между передними сидениями, непосредственно под рычагом ручного тормоза. В случае, если там его обнаружить не удалось, рекомендуется почитать инструкцию. На устройстве удастся заметить регулятор. Прокрутить его против часовой стрелки для снижения уровня восприимчивости. В качестве проверки рекомендуется регулярно поглядывать, на что датчик срабатывает. Можно попросить соседа ударить по колесу транспортного средства либо же нажать на гудок в машине, расположенной поблизости. Вполне вероятно, что сигнализация продолжит оставаться чувствительной, стоит тогда ее попросту выключить до момента, пока не удастся выяснить основную причину.
Проблемы с концевиком
Концевком принято называть одну из частей устройства, задача которой заключается в замыкании цепи на подачу тревоги при открывании дверей. Понять, что дело именно в концевике довольно просто: при включении сигнализации на брелоке появится картинка открытой двери, капота либо багажника. Причины подобного могут быть следующими:
1. Отходит провод. Подобная ситуация является наиболее безобидной. Стоит лишь зафиксировать его конец, после чего срабатывания закончатся.
2. Могли окислиться контакты концевика.
3. Устройство банально износилось.
Во втором и третьем случае концевой агрегат надо будет поменять. Естественно, можно сэкономить, обработав его самым обычным антикоррозийным составом. Обычно, данная мера используется в качестве временной.
Повышенная влажность
Как правило, данный фактор во время дождей играет важную роль в ложных срабатываниях. Он частенько дает о себе знать после посещения мойки. Логично, что под капот затекает вода, пусть и в небольшом количестве, в результате чего противоугонная система начинает издавать довольно страшные звуки. Остается дождаться полного высыхания. В случае, если сигналка работает в автономном режиме, тогда для отключения придется использовать специальный ключ. Когда же стоит зависимая сирена, необходимо отсоединить провода, которые к ней направлены.
Современные устройства могут похвастать так называемым датчиком внутреннего объема салона. Оставив внутри автомобиля что-то крупным размером, реакция может быть незамедлительной. Стоит просто внимательно выходить из машины.
Последнее, что стоит отметить - сигнализация является достаточно сложной электронной системой. Во время ее монтажа, ставятся разнообразные блокираторы, иногда касающиеся колес, пускового устройства или же ряда других деталей. Если ничего из написанного выше не помогает разобраться с тем, почему сигнализация срабатывает сама по себе, категорически запрещается лезть в схему. Сделать это можно только в случае обладания навыками автомобильного электрика. Часто случается, что из строя выходит реле либо размыкаются контакты.
Shturmovik » Пн, 01 июн 2009, 16:32
Это, конечно, не риторический вопрос.
Просто вот прямо сейчас у себя за окном наблюдал. Стоит моя А5 напротив моего окна на солнцепеке, уклон градуса 2-3. На ручнике и передаче. Закрыта. Слева и справа машины, не шевелятся. Стоянка корпоративная, ходят только свои.
Тут ни с того ни с сего, срабатывает сигналка, машина начинает пищать. Сигналка заводская, с креном и объемом.
Внимание вопрос - отчего сработала сигнализация?
- Вариант, что пытались открыть не подходит.
- Датчика удара у нее нет, следовательно женщина-садовник, что ходила недалеко со шлагном, поливая цветы, не могла ее активировать.
- Думал, отвалился от жары держатель навигатора, но нет, висит вон на месте. Внутри шевелиться нечему.
Больше вариантов не могу придумать. Что могло заставить сработать сигналку?
Škoda Octavia A5 1.8 T SI , Elegance ++, Антрацитовый штурмовик, борт -=708=-
. но время вспять не повернешь, и у судьбы своё не спросишь.
VooDooZP » Пн, 01 июн 2009, 17:01
Variag » Вт, 02 июн 2009, 4:37
Декодер » Вт, 02 июн 2009, 6:12
у меня обьемник(не шкодовский) срабатывал на старой машине (таз2115/датчик стоял под ручником) от
1 двух саморезов которые были брошены под ручник и слегка шевилились когда были порывы ветра
2 при большом перепаде температур, видимо чтото деформируется в машине от нагрева
3 в салон залетел большой мух и летает рядом с датчиком
Robbin » Вт, 02 июн 2009, 6:54
Shturmovik » Вт, 02 июн 2009, 8:42
Škoda Octavia A5 1.8 T SI , Elegance ++, Антрацитовый штурмовик, борт -=708=-. но время вспять не повернешь, и у судьбы своё не спросишь.
Ozerov_E » Вт, 02 июн 2009, 8:45
Заметил следующее. У меня тоже родная сигналка, и если не закрыто окно (окна) или люк, то через какое то время начинает срабатывать сигналка. Я специально оставлял не закрытом люк и окна, т.к. авто стояло на солнце, но сигналка начинала срабатывать.. Как только все закрыл, то все замолкло и больше сигналка себя никак не проявляла. Короче посмотри, может у тебя окно (окна) не закрыты до конца.. В моем случае, у меня такое ощущение, что сигналка сама говорит, что что-то не закрыто..
Серж-Сараевод » Вт, 02 июн 2009, 8:58
SoseD » Вт, 02 июн 2009, 9:16
Autolub » Вт, 02 июн 2009, 10:56
Серж-Сараевод » Вт, 02 июн 2009, 11:09
I`am » Вт, 02 июн 2009, 11:24
с какой ненавистью я вспоминаю «объемник» на старой машине, сколько он нервов потрепал пока я его не выдернул на… , хотя стоит сказать что всё начиналось только при понижении температуры воздуха к нулю, колебания -5…+5 особенно влияли…Хотя от «пионеров», водящих пальцем (или ещё чем) по машинам, помогало – от кудахтанья сигналки сразу разбегались
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
а как-то датчик сработал когда зеркало салонное, приклеенное к стеклу, отпало…
Autolub » Вт, 02 июн 2009, 11:48
Думаю, что неисправность какая-то или неотрегулирована чувствительность датчика объема, надо в сервис.
О, вспомнил, мне рассказывали установщики сигналок, был случай.
Клиент звонит и жалуется, что у него утром сработала сигналка, датчик удара, заорал брелок, он посмотрел в окно - ничего и никого подозрительного, на машину никто не покушался. Установщики говорят: понаблюдайте.
На следующее утро опять в 7:02 сработало. Мужик в непонятках, поехал к установщикам. Они все проверили, чувствительность датчика правильная. Стали смотреть, что в салоне может мешать, вроде ничего.
Говорят: давайте вынимать все из бардачка, а там полно всякого барахла.
Через минуту мужик обрадовался: "О-о-о-о-о, мой будильничек нашелся . "
А там как раз недалеко датчик удара.
Dagaus » Вс, 06 сен 2009, 23:40
MaoSan » Пн, 07 сен 2009, 10:16
ELSA говорит, что "Датчик устройства наблюдения за внутренним пространством автомобиля" и датчик крена находятся в переднем плафоне освещения.Про настройку - ни чего не нашёл. Возможно, сняв плафон стоит внимательно осмотреть там всё - может быть там есть какие нибудь регуляторы или подстроечники для настройки чувствительности датчиков. Извините, точнее сказать и посмотреть не могу - у мя ещё и машины то нету. Гы.
Читайте также: