Активация контурной подсветки ауди

Опубликовано: 08.05.2024

Мы уже знакомили вас со скрытыми функциями Volkswagen, а теперь настал черед узнать больше о возможностях своей Audi.

И хотя большинство скрытых функций Ауди активируется с помощью подключения K-line адаптера VAG-COM, есть некоторые «встроенные» возможности управления автомобилем, о которых знают не все владельцы.

1. Открыть капот Ауди можно только если водительская дверь открыта.

2. При опущенном, но не закрытом капоте дворники работать не будут.

3. Если при открытии/закрытии автомобиля с брелока нажать и удерживать соответствующие кнопки, окна в вашей Ауди опустятся/поднимутся тоже.

4. Попробуйте в следующий раз при открытии/закрытии багажника нажать на кнопку закрытия багажника, чтобы зафиксировать его положение (степень открытия) и подержать около 5 сек. Так дверь запомнит положение, до которого ей нужно открыться в следующий раз.

5. Проверить, точно ли вы закрыли авто: находясь уже на расстоянии от автомобиля, нажмите на кнопку закрывания на пульте и смотрите на то, как мигает диод. Если быстро – не закрыли машину. Медленное размеренное мигание диода на пульте – все в порядке.

6. Для Ауди с АКПП: режим R меняется на D без нажатия на кнопку блокировки.

7. Обогрев заднего стекла отключается автоматически. Но если нужно, чтобы он работал до момента выключения двигателя, нажмите кнопку включения обогрева и удерживайте несколько секунд.

8. Попробуйте при прослушивании аудиотрека убрать звук. Должен включиться режим «пауза», а после добавления звука трек начнет воспроизводиться с того же самого места, где остановился.

9. Если включить указатель поворота и заглушить двигатель, в Ауди загорятся габаритные огни на той стороне, куда был включен «поворотник». Это т.наз. в Германии «парковка у обочины».

10. Удобно при маневрировании: если слегка, не дожидаясь щелчка, включить указатель поворота, он мигнет трижды и отключится. А вообще «поворотники» работают, пока водитель удерживает рычаг.

11. Попробуйте режим ECON: выключите зажигание и активируйте климат-контроль – в машину продолжит поступать теплый воздух с остывающего мотора.

12. Хотите быстро высушить зеркала, и в вашей Ауди есть эта функция? Принудительный режим обогрева зеркал включается так: нужно потянуть джойстик управления зеркалами на себя и не забыть включить максимальный обдув лобового стекла на климат-контроле.

13. В некоторых моделях Ауди зеркала складываются не к корпусу автомобиля, а вниз. Для этого нужно перевернуть колесико их регулировки на 180⸰. Очень удобно при мойке автомобиля.

14. Попробуйте адаптировать правое зеркало. Для этого переведите джойстик зеркал в положение R (регулировка правого зеркала), включите заднюю передачу, удерживайте педаль тормоза. Отрегулируйте зеркало так, чтобы видеть бордюр. Отпустите тормоз, перезапустите двигатель и попробуйте двигаться задним ходом (джойстик зеркала в положении R). Если все получилось, зеркало автоматически опустится. Отключить режим: переводим джойстик в нейтральное положение или просто начинаем движение со скоростью от 15 км/ч.

15. Подскажут, что багажник не закрыт, горящие габаритные огни и указатели поворота на заднем бампере.

16. Если нажать и удерживать кнопку регулировки подсветки на приборной панели, то активируется поочередная диагностика ламп – давление масла, работы двигателя и пр.

17. В некоторых моделях Ауди включена функция удаления влаги с тормозных дисков. Как работает: на скорости выше 50 км/ч и при работающих стеклоочистителях тормозное давление в контуре передних колес повышается на 8 секунд, колодки прижимаются к диску и тепло испаряет водную пленку. Догадаться о наличии такой функции можно по тому, что расход топлива на трассе в ненастную погоду будет выше, чем обычно.

18. Для настройки климат-контроля на синхронное управление зонами, нажмите кнопку AUTO с водительской стороны и удерживайте 5 секунд.

19. Если при включенной «аварийке» нажать на указатель поворота, аварийная сигнализация отключится на время, пока горит «поворотник».

20. При экстренном торможении аварийная световая сигнализация включается автоматически.

Еще больше секретов: расшифруй VIN код своей Ауди здесь!

Внимание!
Все манипуляции по подключению/кодированию Вы делаете на свой риск. Я не несу никакой ответственности за данную статью. Информация только для ознакомления.

Изначально в комплектации моего авто не было опции подсветки пространства ног переднего пассажира.
При помощи программы ElsaWin получил схему подключения плафонов освещения

По этой схеме штекер, откуда берется питание освещения пространства ног, "плюс", находится около рулевой колонки, над ногами водителя, их там три, нужен посередине из трёх — J519.

нам нужен разъем T52b, в нём находим контакт под номером 50 (это "плюс"), от него будут запитаны плафон К268 (по схеме это плафон подсветки пространства ног спереди слева) и плафон К269 (по схеме это плафон подсветки пространства ног спереди справа).

Для подключения к штекеру я заказал по ссылке вот такой готовый комплект проводки с нужным пином в штекерный разъем а также со светодиодными плафонами освещения.

Этот комплект уже так сказать "подготовлен" для подключения 4 плафонов, проводка уже обернута матерчатой изолентой. "Китайский" пин (контакт "мама") от этого комплекта как раз подошел к разъему, если необходим сам пин отдельно, то методом проб и ошибок мной был подобран идентичный пин для заказа от мерседеса A0185458726

Далее, провод с пином вставляем в штекер, штекер вставляем в разъем T52b.

Этот провод ведём к стороне переднего пассажира, водителя, заднего пассажира справа и заднего пассажира слева, то есть от одного провода идут 4 провода к разным плафонам. Со стороны водителя, фотографировать не стал, там над ногами есть штатная пластиковая накладка, в ней уже имеется заводское место установки плафона освещения пространства ног.
Покажу на примере переднего пассажира. Для этого необходимо снять бардачок. Слева от него есть также подготовленное заводское место установки плафона освещения пространства ног.

Плюс мы подключили, теперь необходимо подключить "минус" т.е. массу — подключаем к удобному месту соединения с массой автомобиля.

Чтобы подсветка заработала необходимо её активировать диагностическим шнурком, например Вася-диагност.
9 блок 12 байт 5 бит — поставить галочку (подсветка пространства ног в режиме габаритных огней включена)

9 блок 20 байт 0 бит — поставить галочку (подсветка пространства ног установлена)

Так как у меня в плафонах освещения ног установлены светодиоды, то необходимо отключить программную проверку сопротивления нити накала (если бы стояли обычные лампочки накаливания).
9 блок 25 байт 3 бит — поставить галочку (контроль ламп подсветки пространства ног отключен (светодиодные лампы)

Далее можно при желании настроить уровень освещенности пространства ног например при открытии двери:
9 блок — Адаптация — подсветка пространства ног при открытии двери.

Итог: установленная подсветка пространства освещения ног водителя и пассажира, при включенном зажигании плавно загорается при открытии двери и плавно притухает при закрытии двери. При выключенном зажигании, также загорается на минуту, как и в штатном варианте.

Хочу раскрыть один секрет! Когда я спрашивал про него у спецов, они типа все шифровались — говорили, что в свободном доступе информации нет и предлагали платить за активацию. Ну да ладно, просмотрев интернет и собрав воедино информацию, я добился кое-каких результатов. Ну, а так как я никому не давал обещание молчать, то поделюсь информацией в этой записи.
Для того, чтобы регулировать уровень освещенности пространства ног через меню магнитолы (активация контурного освещения Audi A1), понадобится шнурок Vag Can Pro (VCP). Оригинал стоит дороговато, но есть решение — подойдет дешевый китайский аналог клон (VAG CAN PRO, CAN BUS + UDS + K-Line, версия 5.5.1).
Вместе со шнурком идут драйвера и файлы параметризации (контейнеры — файлы с расширением *.zdc).
Контейнер 5F_RMC_AudiA6.zdc в этом шнурке предназначен для Audi A6, но с помощью него удалось активировать такие же опции у Audi A1.
Далее в программе VCP:
1. Сервисные процедуры — Apps — Загрузка данных параметров — выбрать файл 5F_RMC_AudiA6.zdc

2. Выбрать в списке контроллеров 5F (если у Вас голова 192,193 и т.д., а если голова 180 и т.д.- то 56-Radio)
3. Выбрать в списке параметрию DATA_CAR_AmbientLighting_ON

4. Нажать "Загрузить выбранные данные", после успешной заливки параметрии, RMC автоматически перезагрузится и в списке систем магнитолы появится заветный пункт "контурное освещение".

Блок бортовой сети BCM версии High 5Q0937084CG/CQ/DD/DH.
Версия High устанавливалась в России только на автомобили с подсветкой панорамной крыши или на Scoda Octavia со штатной цветной подсветкой.
На любых других комплектациях авто НЕОБХОДИМА замена ВСМ. Версии 5Q0937084CF/CP/DC многоцветную подсветку не поддерживают.
Также полностью весь пакет нельзя внедрить на любом ВСМ 5Q0937086 Passat B8, Kodiaq, на этом BCM не будет работать многоцветная подсветка ног.

Монохромная подсветка дверных карт, если ее нет, необходима замена декора дверей (устанавливать дверные блоки в задние двери необязательно)

Для реализации функций привязки цветов к профилю движения важно убедиться, что гейтвей (J533 или 19 блок), имеет версию софта не ниже 4344 или 5344 и имеет индекс Q и выше, в противном случае, ищем тех кто умеет прошивать и заливать параметрию

Теория¶

Все цветные диоды в машине управляются шиной LIN, поэтому проводов на диод идет 3 +, -, Lin-шина
LIN RGB в ВСМ – пин 29 в разъеме С
Потолочные плафоны атмосферной подсветки аналогично управляются по LIN
LIN потолочных плафонов в ВСМ – пин 15 в разъеме А
Существует несколько каналов атмосферной подсветки, которые мы можем регулировать с ГУ: двери, ноги, передняя панель, центральная консоль, потолочный плафон, подсветка панорамы.

На каждой из машин на платформе MQB есть свои особенности и регулировка некоторых каналов может отсутствовать:

Tiguan умеет все
Гольф не умеет отображать и регулировать потолочный плафон
Октавия не умеет отображать и регулировать центральную консоль

Схема¶

J519 – BCM
L2** — диоды
SC8 – предохранитель

Инструмент¶

Набор лопаток для разбора салона
Дрель со сверлом по металлу на 4,5-5 мм
Dremel или что-то для выпиливания отверстия в нише центральной консоли
Обжимку для пинов
Острый нож для подготовки диодов к установке

Запчасти¶

Запчасти для проводки, необходимой для установки RGB диодов в двери, ноги центральную консоль:

Дальше по-желанию, можно обойтись и без этого. Элементы нужны для того, чтобы сделать «разрыв» проводки между дверью и обшивкой (на передних дверях) и обусловлено логикой укладки проводки в них — часть проводки идет по обшивке, часть по двери и имея разъем проще все разбирать при необходимости.

Потолочный плафон

По верхним плафонам для машин с панорамой:
Передний плафон — 3G0947105E
Задний 1 — 3G9947292A
Задний 2 — 3G9947291A

Прокладка всей необходимой проводки¶

Если комплектацией вашего авто не предусмотрено наличие в блоке предохранителей 8 предохранителя (SC8), то его необходимо установить, все питание RGB подсветки запитано на этот предохранитель.
Cнимаем клемму с аккумулятора.
Снимаем обшивки с дверей, внутренние пороги в салоне, нижние части стоек дверей в салоне, снимаем передние сидения для удобства.

Двери¶

Отсверливаем динамики (высверливаем клепки), размыкаем дверные разъемы и демонтируем дверные жгуты проводки. ВНИМАНИЕ – когда разматываем штатную изоленту замечаем все заводские размеры установки уплотнителей, длину намотки изоленты и тд. Если потом при сборке ошибетесь, есть шанс ближайшей зимой начать ремонтировать проводку в гибкой части соединения.
В дверные жгуты проводки вплетаем 3 провода: 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
Со стороны дверного разъема пинуем провода соответствующими пинами (12527545852 для разъемов в дверях).
Дотягиваем провода до места установки диодов на обшивках, предусмотрев на передних дверях разрыв проводки между дверью и обшивкой (необходимый набор деталей написал выше).
Пинуем новый разъем диода пинами N90764701: Распиновка разъемов диодов и сечение проводов: 1 — плюс 0,5 мм, 2 – LIN 0,35 мм, 4 — масса 0,35 мм.
Предварительно все прозвонив и проверив на качество обжатия устанавливаем все на места, заклепываем динамики.
Запиновываем 3 провода в разъемы расположенные на стойках дверей, провод LIN-шины тянем к ВСМ, питание «плюс» к установленному ранее предохранителю, массу обжимаем кольцом и крепим на ближайший болт массы, пины 12527512135.
Пока салон не собираем, переходим к проводке RGB подсветки ног.

Сидения¶

Размыкаем красный разъем сидения, разъем подушек безопасности и разбираем разъем со стороны сидения.
Прокладываем по штатной проводке три провода 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм от разъема сидения к месту установки диода.
Запиновываем разъем диода пинами N90764701: Распиновка разъемов диодов и сечение проводов: 1 — плюс 0,5 мм, 2 – LIN 0,35 мм, 4 — масса 0,35 мм.
Запиновываем второй конец проводов пинами приобретенными для разъема сидения.
Снимаем с фиксатора ответную часть разъема сидения и запиновываем в нее 3 провода соответствующими пинами — 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм, провод “плюс” тянем к ранее установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем колечком и накручиваем на ближайший болт массы.
Устанавливаем кронштейны 4M08815479B9 к пружинам под сидениями и в них фонари подсветки ног.
Собираем все в обратном порядке.

Консоль¶

Снимаем накладку климата.
Снимаем климат.
Снимаем боковину тоннеля.
Жгутуем провода 2 шт сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
Запиновываем разъем диода.
Протягиваем провода “плюс” к установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем кольцом и крепим к ближайшему болту массы или берем болт с гайкой и прикручиваем к железному усилителю консоли, масса на нем хорошая.
Переходим к подключению всего этого дела в ВСМ.

Передние фонари подсветки ног¶

Жгутуем провода 2 шт сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
Запиновываем разъем диода.
Протягиваем провода “плюс” к установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем кольцом и крепим к ближайшему болту массы.
Если с завода отсутствуют штатные крепления фонарей, то покупаем их и устанавливаем на место.
Устанавливаем плафон ног водителя в штатное место над педалью газа, подключаем разъем.
Устанавливаем плафон ног пассажира в штатное место над правой ногой пассажира.

Подключение LIN шины в ВСМ¶

Снимаем разъем С с ВСМ (ближний к нам разъем), отгибая белую скобу, одновременно нажимая блокиратор, возможно придется попотеть, место неудобное.
Разрезаем стяжку которая держит наружный корпус.
Отжимаем усики и вынимаем 2 внутренние части разъема.
Находим гнездо по 29 пин.
Обжимаем провод необходимой длины пином N90764701.
Вставляем обжатый провод в гнездо 29 пина.
Удобно жгутуем провод и соединяем его со всеми ранее протянутыми LIN-проводами (4 от дверей, 4 от сидения, 1 от консоли) по принципу «звезды», у VAG существуют специальные коннекторы для этого, но я так сильно не морочился и скрутил все и обжал гильзой.
Изолируем все и укладываем.
Собираем все в обратном порядке, тут и понадобится кабельная стяжка.
LIN протянут.

Подключение к предохранителю¶

Аналогично предыдущему подключению LIN собираем все провода “плюс” в кучу и подключаем к проводу, запитанному от предохранителя, который ранее установили.

Установка диодов в двери¶

Механически дорабатываем диоды по образцу штатного монохромного, форма и размер посадочных мест диода пассата и тигуана не совпадают, передние и задние диоды имеют разные замки, при установке диодов на место нужно это учесть.
Устанавливаем их на штатные места в полоску подсветки.
Фиксируем шлейфы так, чтобы при установке обшивки они не повредились.
Собираем обшивки дверей на место.

Установка диода в консоль¶

Лучше всего снимаем консоль полностью по инструкции из ELSA
Пилим дремелем окошко под световод
Изготавливаем световод
Вставляем световод в консоль, фиксируем
Надеваем на световод диод и подключаем разъем
Проводка для потолочного плафона с атмосферной подсветкой

Установка атмосферных плафонов в потолок¶

Поддеваем лопаткой стеклянную часть и отсоединяем ее от разъемов.
Вставляем лопатку в пазы на самом плафоне и вынимаем часть с лампочкой.
Поддеваем лопаткой и снимаем накладку кнопок Глонасс.
Откручиваем 4 самореза Torx по периметру.
Снимаем переднюю накладку плафона вместе с накладкой-колокольчиком к зеркалу.
Отсоединяем разъемы и снимаем раму.
Перепиновываем разъемы (используя пины N90764701):

В частности, предлагаем чип тюнинг двигателя Ауди Q5, способствующий уменьшению нагрузки на агрегат и снижению расхода топлива. Для хозяев бюджетных версий кроссовера, чип тюнинг Q5 является отличной возможностью почувствовать себя за рулем премиального транспортного средства, не платя бешеные деньги! Вместе с тем, чип тюнинг Ауди Q5 не означает исчезновение права на гарантийное обслуживание!

Активация функций Ауди Q5
6000₽

(NEW!) Обновление прошивки рулевой рейки (8R0 909 144) до версии 510/511 согласно официальному № TPI 2032205/8 от 13.07.2015
В результате обновления ПО рулевой рейки при движении по прямой с незначительными поворотами рулевого колеса Вы НЕ будете ощущать лёгкую неравномерность в работе усилителя рулевого управления!

(NEW!) Активация Audi Drive Select (ADS) на навигационной системе MMI 3G

(NEW!) Улучшение звучания радионавигационной системы MMI 3G

(* Более объемный звук по сравнению с обычной настройкой)

Увеличение времени работы магнитолы MMI при выключенном двигателе

Отключение омывателей фар

Изменение количества включений фароомывателя после очистки лобового стекла.

Изменение скорости отключения парктроников

Отключение дотирочного взмаха передних дворников

Отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи

Отображение скорости на большом дисплее радио или MMI

Увеличение яркости LED (дневные ходовые огни) при работе в режиме габаритов и при ближнем свете

Включение проверки панели приборов (тест стрелок) при включении зажигания (в стиле S-line, RS-model)

Отключение звука не пристёгнутых ремней безопасности

Активации функции Lap Timer (секундомер)

Опускание правого зеркала при включении задней передачи

Индикация экстренного торможения посредством аварийной сигнализации

Разводка колодок для самостоятельной их замены

Разблокировка (активация) Bluetooth (громкой связи) на навигационной системе MMI 3g

Активация скрытого (инженерного) меню навигационной системы MMI 3g , MMI 2g, MMI Basic

Активация возможности копирования CD/DVD на навигационной системе MMI 3g (CD/DVD-RIP)

Разблокировка ТВ, видео в движении на навигационной системе MMI 3g, MMI 2g (Video in motion, VIM)

Изменение логотипа на навигационной системе MMI 3g, MMI Basic (активируется не на всех системах)

Активация функции подсветки поворотов (корнер) посредством противотуманных фар

Функция стробоскопа (перемигивание дальний свет/ПТФ)

Активация системы освещения для движения по трассе (автобану) (пучок света от ксеноновых фар регулируется автоматически при скорости от 110 км/ч).

Изменение настроек Coming Home / Leaving Home (CH / LH) (например, работа через ПТФ).

Отображение парковочного ассистента (парктроника) на дисплее магнитолы

Отображение в меню MMI сведений о текущем потреблении энергии (степень заряда аккумулятора)

Снятие с ручника без нажатия педали тормоза (не для всех моделей).

Активация функции предупреждения о превышении скорости (от 120 км/ч)

Настройка показа климат-контроля на MMI (изменение времени отображения настроек климата).

Настройка количества миганий комфортного поворотника

Отключение затемнения ДХО при включении поворотника

Активирует ДХО (дневной ходовой свет) различными способами.

Особенности

Есть 4 варианта: A – ДХО через дополнительную секцию в ПТФ (непосредственно сами ДХО),
B – ДХО через габаритные огни, C – ДХО через ближний свет, D – ДХО через ПТФ (есть 2 варианта значения: 64 – включить, E4 – включить, возможность отключения через MaxiDot).

Кодировка

A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 6 бит → включить → 7 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → 7 бит → включить
C) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 2 бит → включить
D) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 1 бит → включить → 15 Байт →
7 бит → включить

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 0 бит → включить → 7 бит → включить

A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → выключить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → включить

Примечание

Если снять выключить 0 бит в 14 Байте, то перестанет работать не только Corner, но и ПТФ.

1.24 Отключение Corner при движении задним ходом

Описание

Функция Corner по умолчанию работает и во время движения задним ходом. Если это не нужно, то можно отключить.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 26 Байт → 6 бит → выключить

1.25 Функция Comming Home

Описание

Функция Coming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома.

Особенности

Есть 2 варианта работы: A – через ближний свет, B – через ПТФ; 2 варианта срабатывания: C – после открытия водительской двери, D – после выключения зажигания и 2 варианта управления: E – автоматический (активируется по датчику света), F – ручной (необходимо после выключения зажигания «моргнуть» дальним светом)

Кодировка

A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 5 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 3 бит → включить
C) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → включить
D) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → выключить
E) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → выключить
F) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → включить

9 блок → адаптация → 23 канал «Coming Home» → тест → вводим значение времени работы
(в секундах, от 10 до 60) → сохранить

1.26 Функция Leaving Home

Описание

Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелка, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в темное время суток на забитой парковке.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 6 бит → включить

9 блок → адаптация → 24 канал «Leaving Home» → тест → вводим значение времени работы
(в секундах, от 10 до 60) → сохранить

1.27 Комфортный указатель поворота

Описание

Комфортный указатель поворота (он же режим автобана) включает повторители поворотов на определенное количество морганий при легком прикосновении к подрулевому рычагу управления поворотниками, не фиксируя этот самый рычаг в положении «включен».

При активации обоих вариантов, экстренная аварийная сигнализация вообще работать не будет.

1.30 Режим Highway

Описание

Данная функция при длительном движении на скорости свыше 140 км/ч, автоматически включает ближний свет и габаритные огни, так называемый европейский режим Highway (или Autobahn). При движении на скорости ниже 140 км/ч более 2 минут, режим автоматически отключается.

Кодировка

9 блок → кодирование → 2 блок RLS → длинное кодирование → 0 Байт → 0 бит → включить

1.31 Регулировка яркости фар и задних фонарей

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 0-3 бит → выбираем из списка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 4-7 бит → выбираем из списка

Примечание

0-3 бит регулирует яркость фар, 4-7 бит регулирует яркость задних фонарей

1.32 Регулировка яркости ДХО

Описание

Яркость регулируется одновременно у всех ДХО (если у кого что-то дополнительно настроено в роли ДХО).

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → выставить значение (в процентах)

Примечание

По умолчанию стоит 92%.

1.33 Яркость LED в режиме габаритных огней

Описание

На Octavia A5FL RS делает LED огни более яркими в режиме габаритного свечения. На Octavia A5FL при этом совместно с габаритными огнями будут гореть ДХО.

Описание

Если в ДХО установлены LED огни, то будет выходить ошибка. Для ликвидации вывода ошибки опрос ламп и отключается.

Читайте также:

Активация контурной подсветки ауди

Теория¶

Схема¶

Инструмент¶

Запчасти¶

Прокладка всей необходимой проводки¶

Двери¶

Сидения¶

Консоль¶

Передние фонари подсветки ног¶

Подключение LIN шины в ВСМ¶

Подключение к предохранителю¶

Установка диодов в двери¶

Установка диода в консоль¶

Установка атмосферных плафонов в потолок¶

Активация функций Ауди Q56000₽

Особенности

Кодировка

Примечание

1.16 Работа ДХО в положении «O»

Описание

Кодировка

1.17 Габаритные огни через ДХО

Описание

Кодировка

1.18 Отключение ДХО при постановке на ручной тормоз

Описание

Кодировка

1.19 Отключение ДХО при включении аварийной сигнализации

Описание

Кодировка

1.20 Эффект стробоскопа через ДХО

Описание

Кодировка

Примечание

1.21 Эффект стробоскопа через ПТФ

Описание

Кодировка

1.22 Салонное освещение при открытии двери багажника

Описание

Кодировка

1.23 Функция Corner

Описание

Особенности

Кодировка

Примечание

1.24 Отключение Corner при движении задним ходом

Описание

Кодировка

1.25 Функция Comming Home

Описание

Особенности

Кодировка

1.26 Функция Leaving Home

Описание

Кодировка

1.27 Комфортный указатель поворота

Описание

Особенности

Кодировка

Примечание

1.28 Визуальное подтверждение закрытия автомобиля

Описание

Особенности

Кодировка

1.29 Экстренная аварийная сигнализация

Описание

Особенности

Кодировка

Примечание

1.30 Режим Highway

Описание

Кодировка

1.31 Регулировка яркости фар и задних фонарей

Кодировка

Примечание

1.32 Регулировка яркости ДХО

Описание

Кодировка

Примечание

Активация функций Ауди Q5
6000₽