Фиат альбеа замена лампы поворотника

Опубликовано: 09.05.2024

Fiat Albea. Автомобильный порошковый огнетушитель Меланти ОП-4 з АВСЕ

Огнетушитель Меланти ОП-4 з АВСЕ предназначен для первичного тушения пожаров и возгораний класса A, B, C, E (горючие и легковоспламеняющиеся жидкости, твердые горючие вещества и газы, электроустановки, не превышающие напряжение 1000 Вольт).

Изделие подходит для оснащения различных объектов и помещений: административных зданий, жилых домов, офисов, гостиниц, промышленных участков и мн. др.Технические характеристики

порошковый
Объем, л 4
Перезаряжаемый - да
Конструкция - переносной
Класс пожара - АВСЕ
Материал корпуса - металл
Принцип вытеснения вещества - закачной
Ранг тушения модельных очагов класса B - 55
Ранг тушения модельных очагов класса А - 2
Длина струи огнетушителя, м 3

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука

Вес, кг: 5,41

Длина, мм: 180
Ширина, мм: 160
Высота, мм: 420

Цена в 2020-ом году - 650 рублей

ПАСПОРТ (Руководство по эксплуатации) на огнетушители порошковые переносные закачные

ОП-1(з)-АВСЕ-01, ОП-1(з)-АВСЕ-02, ОП-2(з)-АВСЕ-01, ОП-2(з)-АВСЕ-02, ОП-3(з)-АВСЕ-01, ОП-3(з)-АВСЕ-02,
ОП-4(з)-АВСЕ-01, ОП-4(з)-АВСЕ-02, ОП-5(з)-АВСЕ-01, ОП-5(з)-АВСЕ-02, ОП-6(з)-АВСЕ-01, ОП-6(з)-АВСЕ-02,
ОП-6(з)-АВСЕ-03, ОП-8(з)-АВСЕ-01, ОП-8(з)-АВСЕ-02, ОП-9(з)-АВСЕ-02, ОП-10(з)-АВСЕ-01, ОП-10(з)-АВСЕ-02.
Предприятие – изготовитель: ООО «МЕЛАНТИ»
216790, Россия, Смоленская обл., г. Рудня, ул. Киреева, 79, офис 1
Тел. +7-916-094-21-80

1. Назначение и основные технические характеристики огнетушителя
1.1. Огнетушители порошковые переносные закачные предназначены для пожарной охраны объектов народного хозяйства, транспортных средств, в качестве
первичных средств тушения пожаров классов А (твердых веществ), В (жидких веществ), С (газообразных веществ) и электроустановок, находящихся под
напряжением до 1000 В, а также для тушений возгораний в бытовых условиях.
1.2. Огнетушители порошковые не предназначены для тушения материалов, горение которых может проходить без доступа воздуха (алюминий, магний и их
сплавы, натрий, калий)
1.3. Огнетушители должны эксплуатироваться в условиях умеренного климата У2 по ГОСТ 15150-69. Диапазон рабочих температур от минус 50 Со до 50 Со

Табл.1 Технические характеристики огнетушителя

2. Комплект поставки
В комплект огнетушителя входят:
Огнетушитель - 1 шт.
Кронштейн для крепления огнетушителя ( по заказу потребителя) - 1 шт

3. Устройство и принцип работы.

3.1.Огнетушитель состоит из корпуса 1 наполненного огнетушащим порошком, индикатора давления 2, запорнопускового устройства (ЗПУ) 3, чеки 4, насадка 5 (рис.1). Огнетушители с массой ОТВ более 3 кг оснащены гибким
шлангом (рукав)(рис.2).
Рисунки 1 и 2 не определяет тип конструкции.
3.2. Корпус огнетушителя наполнен огнетушащим порошком и закачан сжатым газом. Запорно-пусковое устройство
(ЗПУ) перекрывает, а при нажатии верхней ручки открывает выход огнетушащего порошка. Чека фиксирует запорнопусковое устройство (ЗПУ) от произвольного открытия. Принцип действия огнетушителя основан на использовании энергии сжатого газа для выброса огнетушащего порошка.

4. Порядок работы

5. Указание мер безопасности
5.1 Лица, допущенные к эксплуатации огнетушителя должны изучить содержание настоящего паспорта и
инструктивные надписи, нанесенные на корпусе огнетушителя, соблюдать их требования.
5.2.При тушении пожара в помещении малым объемом необходимо учитывать возможность образования высокой
запыленности и снижения видимости очага пожара в результате образования порошкового облака.
5.3. При тушении электрооборудования, расстояние от распыления до токоведущих частей должно быть не менее 1м.

5.4 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:
-попадание на огнетушитель прямых солнечных лучей , атмосферных осадков, воздействие агрессивных сред;
-направлять струю огнетушащего вещества в сторону близко стоящих людей;
-хранить огнетушитель вблизи нагревательных приборов с температурой более 50 ° С;
-использовать огнетушитель не по назначению.
5.5 ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
-эксплуатировать огнетушитель при появлении вмятин, вздутий, трещин на корпусе огнетушителя, на запорно-пусковой головке, а также нарушении
герметичности соединений узлов;
- разбирать, выполнять любые ремонтные работы при наличии давления в корпусе огнетушителя;
- производить работы с ОТВ без средств зашиты органов дыхания, кожи, зрения.
6. Порядок эксплуатации огнетушителя
6.1. Огнетушители должны размещаться в легкодоступных и заметных местах, где исключено попадание на них прямых солнечных лучей и
непосредственное (без заградительных щитков) воздействие отопительных и нагревательных приборов.
6.2.Переносные огнетушители должны размещаться:
-навеской на вертикальные конструкции на высоте не более 1,5 м от уровня пола до нижнего торца огнетушителя и на расстоянии от двери, достаточном
для ее полного открывания;
-установкой в пожарные шкафы совместно с пожарными кранами, в специальные тумбы или на пожарные щиты и стенды.
6.3. Навеска огнетушителей на кронштейны, установка их в тумбы или пожарные шкафы должны выполняться так, чтобы обеспечивалась возможность
прочтения маркировочных надписей на корпусе, а также удобство и оперативность пользования ими.
Эксплуатацию огнетушителей производить согласно нормам пожарной безопасности (НПБ 155-2002).
6.4. Для установки огнетушителей на транспортном средстве применять кронштейн. (пп.5.33 ГОСТ 51057-2001)
6.5. Техническое обслуживание включает в себя периодические проверки, осмотры, ремонт. Испытания и перезарядку огнетушителей. Согл НПБ 166-97.
6.6. Ежеквартальная проверка включает в себя осмотр места установки огнетушителя и подходов к нему, а также проведение внешнего осмотра
огнетушителя. Один раз в квартал необходимо проверить по индикатору давления соответствие величины рабочего давления вытесняющего газа в корпусе
огнетушителя нормативному значению. Стрелка индикатора не должна быть в красном секторе!
6.7.При внешнем осмотре проверить:
- наличие вмятин, сколов, глубоких царапин на корпусе, узлах управления, гайках и головке огнетушителя;
– состояние защитных и лакокрасочных покрытий;
– наличие четкой и понятной инструкции;
– наличие опломбированного предохранительного устройства;
– исправность индикатора давления;
– массу огнетушителя, а также массу ОТВ в огнетушителе (последнюю определяют расчетным путем).
6.8. В процессе ежегодной проверки контролируют величину утечки вытесняющего газа из газового баллона или ОТВ из газового огнетушителя.

Производят
вскрытие огнетушителей (полное или выборочное), оценку состояния фильтров, проверку параметров ОТВ и, если они не соответствуют требованиям
соответствующих нормативных документов, перезарядку огнетушителей.
6.9. Техническое обслуживание огнетушителей заключается в перезарядке огнетушителя - один раз в 5 лет; в переосвидетельствовании корпуса - через 5 лет.
Порошковые огнетушители, установленные на транспортных средствах вне кабины или салона и подвергающиеся воздействию неблагоприятных не
благоприятных климатических и (или) физических факторов, должны перезаряжаться не реже 1 раза в год, остальные огнетушителя, установленные на
транспортных средствах, не реже одного раза в 2 года. Согл. СП 9.13130.2009 п.п. 4.4.7
6.10. Техническое обслуживание, перезарядка и ремонт огнетушителя должны производиться в специализированных организациях на зарядных
станциях.
6.11. Тип порошка, марка порошка, дата перезарядки огнетушителя должны указываться в таблице 2.

7. Правила хранения и транспортирования.
7.1. Транспортирование разрешается всеми видами транспорта (за исключением воздушного).
7.2.При транспортировании и хранении должны быть обеспечены условия, предохраняющие их от механических повреждений, нагрева, попадания на них прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, воздействия влаги и агрессивных сред.

9. Гарантии изготовителя
Гарантийный срок хранения и эксплуатации – 24 месяца со дня изготовления, но не более 18 месяцев со дня продажи в соответствии с ТУ – 4854-
001-23230435-2015.
Предприятие гарантирует устранение неисправностей, выявленных потребителем во время гарантийного срока эксплуатации, в течение месяца с
момента получения сообщения.
Гарантия не распространяется на огнетушители, перезаряд или первоначальный заряд которых осуществляют в организациях не имеющих лицензии
на проведение данных работ, а также на огнетушители не имеющие пломб завода-изготовителя, утери паспорт и с внешними повреждениями, возникшими не
по вине изготовителя.
Примечание: Изготовитель оставляет за собой право изменять конструкцию с целью улучшения технических и экономических показателей.

Всем привет!
Я наконец таки добрался до своего СТОшника))
В планах было заменить заранее купленые задние амортизаторы, пробку на радиаторе и релешки поворотников.
В итоге чтобы починить стойки нужны какие то "верхние резинки" (уж простите меня за формулировку, скорее всего это втулки, которые мне так и не пришли). Всё что в стойке есть резиновое, закаменело или рассыпалось. Он мне дал потрогать одно очень жесткое желтое кольцо, сказал что это должен быть упругий конус. В общем амортизаторы пока не заменены, он сам заказал нужные резинки и в следующий раз всё заменит.
Я купил пробку радиатора TAKSIM FT10080, но он сказал что это не та, что нужно.

Сказал, что нужна другая пробка или надо снимать весь радиатор просушивать его и "колхозить" это место поуже, т.к. со временем оно стало шире. Пока впихнул туда резиновое колечко, но антифриз всё еще сочится.

И долгожданная починка поворотников. Я пол года ездил без указания правого поворотника, т.к. тогда когда я его включал, лампочки загорались раз в 10 секунд, а бортовик надоедливо пищал Lights Failure. Мы испробовали почти все ваши советы из этого поста, но мастер сказал что дело в релешках.

Я давно их купил, и оказалось что не те))

Перепаяли 3 из 4 релешек и одну оставили на прозапас)
И какой же это кайф включать поворотник, быть уверенным, что все видят мой предстоящий манёвр и не слышать ужасное пищание бортовика))
На прошлой СТОшке где меня нагрели на 13 тыщ мне понаписывали, что надо заменить по подвеске. Из всего списка правдой оказались только пыльники+отбойники передней подвески.

Через три недели мастер вернётся из командировки и мне предстоит масштабная починка))
— замена задних амортизаторов + резинки
— замена пыльников и отбойниов спереди
— замена сальника распредвала
— замена помпы
— замена ремней и роликов
— наверно антифриз весь придётся поменять, хотя я недвано боролся с течью на педаль, так что там не старый антифриз пока
Спасибо всем за советы к прошлому посту.
Накидал товара в корзину до ЗП

Есть еще, возможно глупый, вопрос. Сколько роликов надо менять? Я так понимаю в комплекте GATES K015627XS только один ролик.

Всем спасибо!
Удачи на дорогах и не забывайте включать поворотники))

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Fiat Albea , давление в шинах Fiat Albea , неисправности Fiat Albea , подготовка к зиме Fiat Albea , тормоза Fiat Albea , масляный фильтр Fiat Albea , топливный фильтр Fiat Albea , фильр салона Fiat Albea , регулировка фар Fiat Albea

4. Фары головного освещения

Снятие и установка

1. Снять передний бампер (см. Глава 7 «Кузов»).

2. Отвернуть три гайки и снять кронштейн крепления фары.

3. Вывернуть три болта крепления блок-фары.

4. Отсоединить электрический разъем и снять блок–фару в сборе.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Для крепления лампы указателя поворота используется байонетное соединение для извлечения лампы повернуть патрон.

Замена других ламп производится следующим образом:

Освободить два фиксатора и снять защитную крышку.

Габаритный огонь:

извлечь патрон лампы (A) и вынуть лампу (путем нажатия).

Фара ближнего света:

отсоединить электрический разъем (B), освободить фиксатор (C) и извлечь лампу (D).

Фара дальнего света:

отсоединить электрический разъем (E), освободить фиксатор (F) и вынуть лампу (G).

Регулировка направления оптических осей фар

1. Винт регулировки оптической оси фары в горизонтальной плоскости.

2. Винт регулировки угла наклона оптической оси фары в вертикальной плоскости.

Регулировочные винты находятся внутри, на рисунке изображены лишь отверстия для доступа к винтам.

Во время проведения регулировки направления оптических осей фар запасное колесо и набор инструментов должны находиться на своих местах, а автомобиль должен быть заправлен топливом и другими эксплуатационными жидкостями. Давление в шинах, при условии нахождения водителя в салоне, должно соответствовать норме. Установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке, на расстоянии 10 м от автомобиля (от стекол блок-фар) установить экран или другую матовую поверхность, на которые должна быть нанесена следующая разметка:

V-V: вертикаль, соответствующая плоскости симметрии автомобиля.

C-C: вертикальные линии, являющиеся проекциями плоскостей, параллельных плоскости симметрии автомобиля и проходящих через оптические центры фар.

HC-HC: горизонталь оптических центров блок фар.

AC-AC: горизонталь, расположенная на 10 см ниже линии HС-HС (значение для новых отлаженных автомобилей, соответствующее снижению 1%).

Регулировка направления оптических осей блок-фар производится при включенном дальнем свете.

Ниже приводится порядок регулировок с использованием устройства регулировки фар.

Регулировка в вертикальной плоскости

Требуется совместить горизонтальную часть светотеневой границы с линией AC-AC экрана.

Регулировка в горизонтальной плоскости

Требуется совместить точку пересечения двух горизонтальных и наклонных маркировочных линий с соответствующим пересечением линий C-C и AC-AC экрана. В случае установки экрана на меньшем расстоянии это значение необходимо пропорционально уменьшить.

На ремонте у нас находится автомобиль FIAT Albea (Фиат Альбеа), на котором необходимо произвести замену лампочек ближнего света. Покажем как сделать этот простой ремонт своими руками, быстро и правильно.

Открываем капот, отсоединяем минусовую клемму с АКБ. Делать это не обязательно, но бережёного как говорится бог бережёт. Отводим в стороны две фиксирующие металлические скобы на фаре:

После этого можно легко руками снять крышку фары. Отсоединяем колодку проводов от вывода лампочки ближнего света:

Отжимаем 2 кончика пружинного фиксатора:

Извлекаем лампу ближнего света из отражателя блок фары:

Предварительно был куплен комплект новых лампочек ближнего света Филипс с цоколем H7. Извлекаем старую лампу и вставляем на её место новую. При этом будьте внимательны, пальцами рук нельзя касаться колбы лампы, галогенная лампочка очень сильно нагревается и жировые пятна от рук могут значительно снизить срок её службы. Работу рекомендуется выполнять в чистых перчатках. Если же всё таки дотронулись, то ничего страшного, просто протрите это место спиртовой салфеткой.

Сборку проводим в обратной последовательности. На другой стороне замена происходит аналогичным образом.

Видео замена лампочек ближнего света в Фиат Альбеа

Резервное видео как заменить лампы ближнего света в FIAT Albea:

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Номер предохранителя (сила тока, А)/реле

Электронный блок управления двигателем

Первая скорость электровентилятора системы охлаждения двигателя

Вторая скорость электровентилятора системы охлаждения двигателя

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Электровентилятор отопителя салона

Элекгровентилятор системы охлаждения двигателя

Правая фара дальнего света

Левая фара дальнего света

Звуковой сигнал и прикуриватель

Противотуманные фары и фонари

Реле топливного насоса

Реле первой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя

Реле второй скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя

Реле дальнего света фар

Реле звукового сигнала и прикуривателя

Реле противотуманных фар и фонарей

Блок предохранителей и реле в салоне фиат альбеа

Расположен в левом торце панели приборов.

Для доступа необходимо вывернуть два винта и снять крышку

предохранителя (сила тока, А)/реле

Электростеклоподъемник правой задней двери

Электростеклоподъемник правой передней двери

Левая фара ближнего света

Электростеклоподъемник левой задней двери

Электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

Правая фара ближнего света

Электростеклоподъемник левой передней двери

Включение габаритных огней

Освещение номерного знака, подсветка панели управления отопителем,подсветка прикуривателя, аудиомагнитолы, пепельницы

Стеклоочиститель заднего стекла

Обогрев наружных зеркал заднего вида

Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна

Обогрев заднего стекла

Предохранитель прикуривателя фиат альбеа

Выключатель аварийной сигнализации

Реле обогрева заднего стекла

Реле ближнего света фар

Снятие монтажного блока в салоне Fiat Albea

Отсоединяем клемму минус от аккумуляторной батареи.

Снимаем крышку блока

Поддев фиксатор отведите его

отсоедините колодку проводов от блока

Аналогично отсоедините другие колодки жгутов проводов

Выверните четыре болта крепления

Выведите блок из панели

Отсоедините с задней стороны колодки жгутов

Отверткой подденьте металлические скобы, расположенные по бокам блока и снимите их

Читайте также: