Как поменять лампочку подсветки номера на ауди q5

Опубликовано: 26.04.2024

Как заменить лампочку номерного знака на Audi Q5 снаружи

При выключенном двигателе отсоедините клеммы аккумулятора от автомобиля.
Поверните свой номерной знак и с помощью плоской отвертки или ножа поместите плоскую часть в выемку, предназначенную для этой цели (обычно на прозрачной крышке). и нажмите на пластиковое окошко, чтобы открыть гнездо для лампы номерного знака вашего Audi Q5.

Как заменить лампочку номерного знака на Audi Q5 без доступа посторонних

Как заменить лампочку переднего номерного знака на моем Audi Q5

Чтобы поменять ту, что на передней панели, нет ничего менее сложного, вам придется залезть под машину (в идеале поставить свечи, чтобы освободить место), и, пройдя через заднюю часть бампера, вам придется отсоедините блок лампы номерного знака, обычно удерживаемый двумя мягкими пластиковыми язычками нажав на обе кнопки одновременно, теперь, когда у вас есть блок лампы номерного знака в руке, Удалите пластик, который действует как пломба, затем с помощью тонкой отвертки, на одной стороне вы найдете небольшую выемку, используйте рычаг, чтобы открыть пластиковую крышку. (будьте внимательны, чтобы не прилагать слишком много усилий, иначе вы сломаете пластиковую крышку), и вам просто придется снимите перегоревшую лампочку номерного знака и замените ее новой. , затем проверьте и снова соберите все это.

Как поменять лампочку заднего номерного знака на моем Audi Q5

Отсоедините аккумулятор от вашего Audi Q5.
Определите место расположения ваших лампочек снаружи.
Изнутри ствола необходимо снять обшивку ствола, удерживаемую зажимами, вам придется осторожно надавить на всю раму ствола, чтобы снять ее.
После установки, прежде чем снимать держатели ламп, отключите держатели от сети для облегчения доступа.
С помощью отвертки подденьте две пластмассовые детали, чтобы снять патрон лампы.

.
Вот и все, вы открыли для себя основные подходы к замена лампочек номерного знака на вашем автомобиле, обратите внимание, что на некоторых моделях техника может немного отличаться, но вы сможете реализовать ее, следуя схеме содержания этой статьи. Если ты не можешь этого сделать, не сомневайтесь, отправляйтесь в мастерскую, было бы обидно сломать часть вашего Audi Q5. Если вы хотите заменить другие лампы накаливания, например, лампы габаритного света на Audi Q5 или лампы ближнего света на Audi Q5, не стесняйтесь просматривать наши статьи, в которых объясняется, что делать дальше.

Современный автомобиль состоит из огромного количества сложных и простых механизмов, и у каждого есть своя функция, которую он выполняет. Все составные части машины подразделяются на простые и сложные, плюсы первых в том, что их можно отремонтировать самостоятельно. А для ремонта второй группы придется ехать в автосервис, поскольку требуются определенные знания устройства автомобиля и особые навыки и инструменты.

В этой статье мы подробно вам расскажем о проблеме, когда перегорает лампочка для подсветки номера. С такой ситуацией сталкивались многие автомобилисты, заменить лампочку можно легко своими руками. Мы расскажем вам о всех нюансах этой работы, а также о причинах данной неисправности.

Оглавление:

Поменять лампочку — легко

Если у вас не будет работать подсветка номера при езде, то у сотрудников ДПС могут появиться к вам вопросы. Вероятнее всего вам не выпишут штраф, если вас заметили с такой неисправностью впервые, но неприятный выговор все равно будет получен. Поэтому при первом обнаружении данной неисправности, советуем сразу же осуществить замену, тем более что это с легкостью можно сделать самостоятельно в любое время и в любом месте.

Такой вариант ремонта будет намного быстрее и гораздо дешевле, потому что в СТО зачастую сильно накручивают цены на запчасти. Для выполнения работ нужно просто-напросто запастись необходимыми инструментами, а также потребуется выделить немного времени для ознакомления с обустройством автомобиля. После этого вы сможете смело приступить к выполнению ремонтных работ.

Не горит лампочка подсветки номера — причины

Статистика указывает на то, что лампочка перегорает в первые год-два после её замены в 45% случаев. Тем не менее, по большей части проблема скрывается не в ней, советуем вам начать с рассмотрения самого простого и перейти к более сложному:

Смочите хлопковую ткань спиртовым раствором и удалите с поверхности осветительной панели всю грязь и пыль. Нужно провести визуальный осмотр, чтобы выяснить, потемнела ли лампа, возможно, внутри скопился конденсат, а также мог повредиться плафон, например, из-за высокой температуры.
По стандарту с боковых сторон номера монтируются две лампы. Если одна из лампочек горит, а другая нет, то можно быть уверенным в том, что дело не в сгоревшем предохранителе и проводке. Можно немного постучать по плафону, если вы обнаружили моргание, возможно, гнездо деформировалось, и контакт стал хуже работать.
Если не горят все имеющиеся лампы подсветки, то изначально нужно проверить предохранители. Только после того, как убедились в их целостности, можно приступать к прозвону проводки питания.

Как поменять лампочку подсветки заднего номера

Если вы проверили наши рекомендации, и альтернативная поломка не была выявлена, то можно перейти к замене лампы, потому что это последнее, что может случиться. Сложного в замене ничего нет, вам для этого понадобится только отвертка (либо любой другой плоский, но жесткий предмет).

Рекомендуется производить замену ламп подсветки номеров (да и любых других ламп), когда автомобиль чистый, чтобы лишняя грязь не попала в контакты, не забилась под плафон и т.д.

Лампочки подсветки номера автомобиля

Перво-наперво в обязательном порядке выключите зажигание, иначе при демонтаже вас может ударить током

Отверткой снимаются клипсы, которые удерживают кожух плафона. Как правило, они просто поддеваются с боков каким-либо плоским инструментом и спокойно отщелкиваются.

Вынимаем плафон подсветки номера из гнезда

Постарайтесь обращаться с клипсами аккуратно, чтобы не сломать — иногда они бывают хлипковаты, особенно, если автомобиль не первой свежести. Чаще всего пластик со временем изменяет свои свойства, поэтому, возможно, что хоть одну, но вы отломите. Если такое случилось, то сходите в магазин и купите несколько запасных.

На некоторых моделях автомобиля плафон удерживается не клипсами, а при помощи болтов. Тогда их просто надо выкрутить той же отверткой. Более подробную информацию о том, как именно вынимается кожух лампы на вашей модели авто, можно найти на специализированном форуме в интернете либо в инструкции к автомобилю.

Если плафон держится на болтах, тогда необходимо их выкрутить

После того, как плафон высвободится от креплений, аккуратно вытяните его на проводке из гнезда на 3-5 см (больше не требуется). Чтобы снять его и высвободить лампочку, необходимо повернуть фишку, соединенную с плафоном против часовой стрелки (реже — по часовой), и вынуть его.

Лампочка просто вынимается из гнезда — выкручивать её не нужно. Новая лампочка вставляется на место старой, затем надевается плафон, закрепляется по часовой стрелке на держателе лампочки, и вся эта конструкция вставляется в своё гнездо, сначала одной стороной, затем защелкивается второй.

Замена лампочки подсветки номера и сборка всей конструкции обратно

Видео-инструкции по замене лампочек подсветки номера

На Шевроле Авео:

На Ниссан Кашкай:

Замена лампочки подсветки номера — советы

Всегда перед началом работ несколько раз нужно убедиться, что вы выключили зажигание. Иначе могут случиться большие неприятности. К примеру, пожалуй, в худшем случае, вас может ударить током. Это не смертельно, но, определенно, неприятно. Также может произойти короткое замыкание, и часть (в лучшем случае) электронных систем автомобиля выйдет из строя. Известны случаи, когда по неосторожности на включенном зажигании происходило замыкание, и от этого бортовой компьютер, хоть и не сгорел, но начал показывать недостоверные данные. Поэтому обратите на зажигание особое внимание!
Обязательно перед приобретением лампочки уточните ее мощность и совместимость с моделью вашего авто, например, на автомобиле Лада Приора используются лампочки без цоколя мощностью 5 Ватт.
Во время работы не прикасайтесь к лампочке голыми руками. Она могла загораться, и от этого будет сильно горячей, в особенности это касается галогеновых, так как при работе они набирают температуру в 3000 градусов. Кроме того, если вы будете устанавливать лампочку голыми руками, то жировые следы от пальцев на ее поверхности могут вновь спровоцировать ее скорый выход из строя. Будьте аккуратны, и работайте только в перчатках!
Когда установите лампочку в патрон, протрите ее спиртовой салфеткой. Таким образом вы удалите пыль и жировые следы от рук.

Советы по выбору автомобильных лампочек

В настоящий момент большое количество запчастей для автомобиля производят в Китае, и многие автомобилисты считают, что там только некачественная продукция.. Отрицать бессмысленно — в Китае частенько производят недорогие товары невысокого качества, однако это не значит, что они производят исключительно мусорный товар. Многие не хотят платить дороже за товары китайского производства, думая, что это вещи того же плохого качества по завышенной цене. Но это ошибочное мнение. Можно приобрести достойный китайский товар, который будет не хуже других иностранных вариантов, заплатив за него достойную цену.

Есть разные производители ламп, кто-то изготавливает поддельные, но их бывает крайне тяжело отличить от оригинала. После поломки трудно однозначно сказать, от чего сгорела лампочка. Может быть это действительно некачественный товар, а может быть причина в попавшей влаге при обратной сборке либо при очень интенсивной езде. Поэтому особое внимание стоит оказывать эксплуатации — иногда, не заметив проблемы, вы можете сами спровоцировать поломку. Если лампочка сгорела в течение 2-3 лет после её установки, то, скорее всего, у неё просто вышел срок эксплуатации. Такое время службы вполне стандартно.

Лампочка подсветки номера, в среднем, работает 1-2 года

Старайтесь приобретать лампочки той фирмы, которую рекомендует производитель вашего автомобиля, зачастую об этом можно прочесть в инструкции к авто. Так вы можете быть уверенны в качестве приобретаемой продукции. Конечно, нет никаких гарантий, что вы не купите подделку, поэтому внимательно смотрите на упаковку, на надписи на ней, на маркировку на лампочке, на качество её спайки и т.д.

Закупитесь лампочками заранее, тогда вам не придется тратить время на это в будущем, а при неисправности одной из них, быстро заменить её в любом месте.

Осторожность не будет лишней

Очень часто плафоны производятся обычным образом, и даже без закалки. Из за такого бюджетного производства они могут треснуть от воздействия высокой температуры или несильного удара. Поэтому не забудьте про перчатки, так как они спасут вас от порезов, если он разобьется у вас в руках. Не торопитесь, иногда можно случайно задеть ногой лежащий плафон или наступить на него.

Если у вас до поломки стояла лампа накаливания, то потом ее можно заменить светодиодной такой же мощности. Связано это с тем, что светодиодные служат в несколько раз дольше, также они дают более приятный свет, и номер будет лучше освещен.

Старайтесь не устанавливать лампы мощнее, потому что проводка может не выдержать нагрузки и просто-напросто расплавится.

Работы по замене длятся не очень долго — максимум это может занять не больше получаса. Советуем заменить уплотнители в плафоне, тогда при эксплуатации туда не попадет влага и новая лампочка не сгорит.

Подведем итоги

Как обычно бывает, чем дороже автомобиль, тем проблематичнее проводить самостоятельный ремонт,так как сложность его устройство прямо пропорционально его стоимости, и деталь, которую можно самому починить в стареньком ВАЗике, на Ауди непрофессионал даже не сможет найти. На некоторых моделях даже заменить лампочку своими руками не получится. Тем не менее, большинство автомобилей дружелюбны к своим владельцам и позволяют производить замену своих ламп подсветки номеров легко и просто.

Естественно, у разных моделей автомобилей замена ламп производится более-менее по-разному, но, в целом, почти все шаги для их замены совпадают:

Первым делом помойте автомобиль, это делается для того, чтобы его не загрязнять и пыль не попала во внутрь машины. Обязательно наденьте перчатки, так вы не будете оставлять следы на элементах автомобиля, поэтому от ваших действий они не выйдут из строя. Подденьте отверткой клипсы крепления багажной обшивки, осторожно снимите и отложите в сторону. Проверните плафон с лампочкой на 40 градусов по часовой стрелке, после этого можно будет достать его движением на себя. Старайтесь поставить оригинальную лампочку, так как американский производитель хорошо себя зарекомендовал и является практически эталонным производителем. Когда она будет установлена, то протрите ее чистой спиртовой салфеткой, а затем соберите все в обратной последовательности.

Инструкция по замене лампочки подсветки номерного знака

Надеемся, что вы детально ознакомились с нашей статьей, теперь вы знаете как можно заменить лампочку подсветки номера. Желаем вам удачи на дорогах!

Привет! На всех octavia в подсветке номера по умолчанию стоят лампы накаливания.
При установке ламп, отличных от ламп накаливания, бортовой компьютер будет выдавать ошибку.
Есть варианты как обойти ошибку:
1) Попробовать установить лампочку с обманкой. Маловероятно что сработает, но может повезти (лучше поспрашивать того, кто уже ставил именно такую лампочку).
2) Отключить через диагностический кабель проверку подсветки номера. Но не на всех octavia есть такая возможность. Потом не каждый владелец хотел бы отключать проверку лампочек.
3) Единственный пока что действенный вариант потребует навыков обращения с паяльником.
Необходимо припаять к диодам стандартные лампочки. Есть недостатки, конструкция может нагреваться.

На более поздних octavia все проще, можно заменить подсветку без хитрых манипуляций на штатный плафон, номер 3AF 943 021 A. Стоимость около 1000 - 1300 рублей за штуку.

Mark Icons

DD - Dрифтер в DУше

На Octavia a5 такие не подойдут, даже на самых последних модификациях, их можно поставить на Octavia A7 или Rapid. При этом есть альтернативный каталожник 000 052 110 и тогда плафончик будет стоить 300-400 руб:

Опытный

Мы в своё время столкнулись с тем, из под лампочек подсветки номера полезла ржавчина, и помимо подкраски самой крышки багажника пришлось ещё и ремонтировать проводку: менять разъёмы, плафоны и штекеры (пины) - всё сгнило. Заодно поставили светодиодные лампы Philips.

1) Снимаем плафоны, берём в руки Dremel мини дрель (или аналог) и конусной насадкой удаляем всю ржавчину и вспучившуюся краску. Отлетает краска легко и ржавчина удаляется очень хорошо, так как не проникает глубоко в металл (хорошее качество металла и оцинковки). Получаем такую картину:

2) Далее обклеиваем малярным скотчем и бумагой вокруг того места, которое будет загрунтовано и окрашено, но без фанатизма, чтобы всё-таки окрашено было по-минимуму и эта зона закрывалась плафончиками (конечно, в идеале нужно купить родную краску в баллончике Skoda, но можно обойтись и любой другой краской, лишь бы была хорошей):

3) Обязательно нужно поставить новые втулки, так скорее всего старые уже пришли в негодность - N90 837 801 - 4 шт (23 - 25 руб. за шт)

4) Приобретаем новый плафон или оба (по необходимости) - 1Z0 943 021 B (до 400 руб. за шт) и инсталлируем в них лампы Philips 128584000KX1 - продаются поштучно (360 - 400 руб. за шт):

5) В нашем случае один плафон и разъём развалились при снятии, поэтому для ремонта были куплены пластиковый корпус разъёма 1J0 971 972 (169 руб.) и штекеры (пины) N10 335 807 (34 руб. за шт - но нужно два) для него, чтобы восстановить первозданный вид проводки:

Теперь оба плафона светят превосходно, но, к сожалению, горит ошибка на приборной доске, что в системе есть перегоревшая лампа.

UPD 27/04/2018

Сегодня подключили ВАСЮ и смогли программно убрать ошибку перегоревшей лампочки подсветки номерного знака, УРА! )))

Заходим в 9-ый блок бортовой сети, кодирование, длинное кодирование, байт 17.
Там есть Бит 7 "подсветка номерного знака без широтно-импульсной модуляции (PWM) [LED лампы]. Ставим галочку напротив этого бита, кодируем и наслаждаемся отсутствием ошибки!

Тускло горит дисплей MMI или Вы замечаете что при ярком освещении дисплей начал жить своей жизнью и марка автомобиля у Вас Audi A4, A5, Q5 2008-2009 г. в., это означает что нужна замена лампы подсветки монитора, многие думают что это датчик освещенности, но я их расстрою, это не так.

Проверить наличие данной неприятности возможно через штатные кнопки управления, вызвав пункт меню отображения версии аппаратного обеспечения (“CAR -> Setup -> Settings -> Version Information”), где в случае с проблемным дисплеем мы увидим номер 8T0057603A или 8T0 057 603A. Номер везде один, . . 603 A, попадались модификации дисплеев от Ауди A5 с другими маркировками.

На каких модельных годах нужно ремонтировать дисплей:

A5 - 2007 - 2009 г.в. первая половина. (дисплеи выпуска 2007-2008)
A4 - 2008 -2009 г.в. первая половина. (дисплеи выпуска 2008)
Q5 - 2009 г.в. первая половина. (дисплеи выпуска 12.2008)

Что же делать если случилась беда, ведь модели вышеприведенных годов уже не гарантийные, и все у кого попались худшие экземпляры уже давно поменяли их во время действия гарантии?.

Есть два варианта:

Первый вариант это замена дисплея на новую модификацию 8T0 057 603F или G стоимостью данного дисплея у нас 9000 рублей, у дилера такой дисплей стоит от 30 000 рублей.

Второй вариант это ремонт существующего дисплея путем замены CCFL лампы задней подсветки. Для людей которые не бояться сами лезть в монитор, мы приводим инструкцию по самостоятельному ремонту дисплея Audi с помощью замены лампы CCFL . В случае если Вы не дружите с паяльником, Вы сможете обратиться к нам.

PS: Для обладателей шнурка VAG-COM, проверка фототразистора по 17-ому адресу в группе 4 , 4-ое поле (в процентах), инструкция такая. закрываем 0% , светим 100%. значит работает и замена экрана.

Artur15 » Вт, 08 фев 2011, 19:41

SтuDеnТ » Вт, 08 фев 2011, 21:13

EvGendalf писал(а): Намучился вдоволь.

Перегорела одна лампочка подсветки номера. Отвинтил плафон снаружи и вынул лампу.
Купил аналог и начал вставлять в патрон, а тот взял и провалился внутрь крышки багажника.

Пришлось снимать обшивку и вставлять лампы изнутри.

А вешать обшивку это тот еще геморрой.

Причем мне не удалось патроны зафиксировать.

Может их как то обмотать изолентой и вставить, что бы больше не выскакивали?

art700 » Вт, 08 фев 2011, 21:36

EvGendalf писал(а): Намучился вдоволь.

Пришлось снимать обшивку и вставлять лампы изнутри.

А вешать обшивку это тот еще геморрой.

Причем мне не удалось патроны зафиксировать.

Может их как то обмотать изолентой и вставить, что бы больше не выскакивали?

Заехать да поменять в подземке ТРЦ, я прошлой зимой так и делал собственно, ибо перегорели обе лампы. И кстати, обшивку снимал все-таки.

AlexZ0 » Вт, 08 фев 2011, 22:32

kkonstantin » Вт, 08 фев 2011, 22:58

Unnamed » Вт, 08 фев 2011, 23:44

VAMP » Ср, 09 фев 2011, 0:09

Это недоработка Шкоды. Я одной рукой пинцетом придерживаю плафон, а другой вставляю лампу.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Поставьте светодиоды- не будет оплавляться. А как вы тех. осмотр проходите, интересно?!

guser » Ср, 09 фев 2011, 0:19

Поставьте светодиоды- не будет оплавляться. А как вы тех. осмотр проходите, интересно?!

А у Миши мигалко на крыше установлена

SKODA OCTABIA
Закончились рамки старого образца.

vavaa » Ср, 09 фев 2011, 0:28

VAMP » Ср, 09 фев 2011, 0:32

Поставьте светодиоды- не будет оплавляться. А как вы тех. осмотр проходите, интересно?!

А у Миши мигалко на крыше установлена

GeR1man » Ср, 09 фев 2011, 8:39

Octavia tour 1.8T (AUM) APR Stage II (95/98), MILLTEK 3" Full Exhaust , FMIC, TIP, APR R1, Diverter Valve Relocation,
KONI&Kilen. R17/ЕТ40/8J, Hankook RS3, 225/45 борт 868 на клубных рамках

VAMP » Ср, 09 фев 2011, 8:43

GeR1man » Ср, 09 фев 2011, 8:50

Читайте также: