Как поменять подсветку в ауди а6
Опубликовано: 14.05.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Audi RS6 , давление в шинах Audi RS6 , неисправности Audi RS6 , подготовка к зиме Audi RS6 , тормоза Audi RS6 , масляный фильтр Audi RS6 , топливный фильтр Audi RS6 , фильр салона Audi RS6 , регулировка фар Audi RS6 , номер кузова Audi S6 , давление в шинах Audi S6 , неисправности Audi S6 , подготовка к зиме Audi S6 , тормоза Audi S6 , масляный фильтр Audi S6 , топливный фильтр Audi S6 , фильр салона Audi S6 , регулировка фар Audi S6 , номер кузова Audi A6 , давление в шинах Audi A6 , неисправности Audi A6 , подготовка к зиме Audi A6 , тормоза Audi A6 , масляный фильтр Audi A6 , топливный фильтр Audi A6 , фильр салона Audi A6 , регулировка фар Audi A6 , номер кузова Audi Allroad , давление в шинах Audi Allroad , неисправности Audi Allroad , подготовка к зиме Audi Allroad , тормоза Audi Allroad , масляный фильтр Audi Allroad , топливный фильтр Audi Allroad , фильр салона Audi Allroad , регулировка фар Audi Allroad , номер кузова Audi Avant , давление в шинах Audi Avant , неисправности Audi Avant , подготовка к зиме Audi Avant , тормоза Audi Avant , масляный фильтр Audi Avant , топливный фильтр Audi Avant , фильр салона Audi Avant , регулировка фар Audi Avant
Лампы в передней блок-фаре Audi А6 С6
Внимание:
На автомобилях, выпущенных после 2008 года, передняя блок-фара может немного отличаться от той, что показана на фото ниже.
1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
2. Открываем капот.
Замена ламп в правой блок-фаре:
3. Чтобы получить доступ к задней крышке правой блок-фары, необходимо снять корпус воздушного фильтра.
Примечание:
В зависимости от того, какой двигатель установлен на автомобиль, конструкция воздушного фильтра может отличаться от приведенного ниже. В нашем случае установлен двигатель 2,0 L I4 TDI.
4. Отверткой поддеваем два фиксатора…
… и снимаем крышку воздушного фильтра с воздуховодом в сборе.
5. Затем снимаем полностью корпус воздушного фильтра.
6. Снизу нажав на два пружинных фиксатора, снимаем заднюю крышку блок-фары.
7. Меняем лампу ближнего света, для этого:
- Отсоединяем электрический разъем от лампы и убираем его в сторону.
- Нажимаем и отводим вниз фиксирующую скобу лампы.
- Откидываем эту скобу в сторону…
… и извлекаем сгоревшую лампу из блок-фары. Удаляем лампу в отходы.
- Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в блок-фару так, чтобы выступ на скошенной части, был вверху.
Внимание:
Не касайтесь пальцами рук колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы и, как следствие, снижение светового потока. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки появились жировые пятна, удалите их спиртом.
- Фиксируем лампу скобой в обратной последовательности и подсоединяем ее электрический разъем.
8. Меняем лампу дневных ходовых огней, для этого:
- Извлекаем патрон в сборе с лампой из блок-фары.
- Извлекаем перегоревшую лампу из патрона по направлению вверх. Удаляем лампу в отходы.
- Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в патрон. Вставляем патрон в сборе с лампой в блок-фару до упора.
Не касайтесь пальцами рук колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы и, как следствие, снижение светового потока. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки появились жировые пятна, удалите их спиртом.
9. Меняем лампу дальнего света, для этого:
- Отсоединяем электрический разъем от лампы и убираем его в сторону.
- Разводим по сторонам усики фиксирующей скобы лампы.
- Откидываем эту скобу и извлекаем сгоревшую лампу из блок-фары. Удаляем лампу в отходы.
- Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в блок-фару.
Внимание:
Не касайтесь пальцами рук колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы и, как следствие, снижение светового потока. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки появились жировые пятна, удалите их спиртом.
- Фиксируем лампу скобой в обратной последовательности и подсоединяем ее электрический разъем.
10. Если необходимо заменить лампу указателя поворота, то она находится под отдельной крышкой, показанной ниже.
Замена ламп в левой блок-фаре:
11. Чтобы получить доступ к задней крышке левой блок-фары, необходимо убрать в сторону бачок гидроусилителя рулевого управления.
12. Ключом с головкой T30 отворачиваем винт крепления держателя бачка гидроусилителя рулевого управления.
13. Извлекаем бачок гидроусилителя рулевого управления из держателя и убираем его в сторону с подсоединенным шлангом.
14. Аналогично, как и на правой фаре, снимаем заднюю крышку левой блок-фары и заменяем сгоревшую лампу(ы) (начиная с пункта 6).
Видеообзор процедуры замены ламп в передней блок-фаре Audi А6 С6
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Замена лампочек в панели приборов Audi A6 C4
Замена перегоревшей лампочки в панели приборов в ауди с4 вроде бы и не сложная задача, но все равно намного проще и быстрее производить ремонт, когда сам визуально посмотрел, где какие болты необходимо открутить. Да и сами лампочки нужной мощности можно купить заранее, узнав их по фотографии.
Приступим к замене лампочек в панели приборов автомобиля ауди с4. Откручиваем два шурупа под фигурную отвертку снизу у рулевой колонке.
Рис 1 – Шурупы крепления верхнего кожуха рулевой колонке ауди с4.
Снимаем верхнюю обшивку рулевой колонки.
Рис 2 – Рулевая колонка без верхнего кожуха.
Потом выворачиваем следующие два болта.
Рис 3 – Болт крепления полки щитка приборов 1.
Рис 4 – Болт крепления полки щитка приборов 2.
Тянем полку вначале на себя, затем влево, что бы штырек в правой ее части вышел из паза.
Рис 5 – Снимаем полку щитка приборов.
Сняв полку, мы видим еще три шурупа, которыми крепится непосредственно уже сам щиток приборов к торпеде.
Рис 6 – Болты крепления щитка к торпеде.
Выкрутив три эти шурупа, мы полностью освободили щиток, теперь его ничего не держит. Потихоньку раскачивая его, вверх вниз вытаскиваем его. Когда снимал первый раз, панель мне никак не поддавалась, поэтому у меня постоянно присутствовало ощущение, что я забыл что-то открутить. На самом деле ее больше ничего не держит, поэтому смело вытаскивайте ее, конечно только без фанатизма, что бы ничего не отломить.
Вытащив ее на себя, мы видим разъемы в панели. Снимаем эти разъемы, предварительно подняв вверх защелку. Снимаем зеленый и красный разъемы, так же остальные разъемы у кого какие имеются в наличии.
Рис 7 – Разъем подключаемый к щитку приборов ауди с4.
Если есть бортовой компьютер, то еще снимаем 2 черных разъема, нажав на усики по бокам. Желтый разъем - термометра. Четырех контактный разъем, если панель приборов полная.
Теперь щиток можно полностью вытащить и произвести замену сгоревших лампочек, в соответствии со следующей рекомендованной схемой, где указано, куда и какой мощности нужно устанавливать лампочки.
Снимать лампочки можно плоской, не большой отверткой, поворачивая против часовой стрелки.
Рис 8 – Снимаем лампочки с панели приборов ауди с4.
Рис 9 - Основная панель приборов ауди с4.
- подсветка щитка приборов 1.1 W
- лампа сигнала правого поворота 1.2 W
- лампа сигнала левого поворота 1.2 W
- контрольная лампа температуры / недостаточного уровня охлаждающей жидкости 1.2 W
- контрольная лампа аварийног состояния тормозной системы 1.2 W
- контрольная лампа недостаточного давления масла в двигателе 1.2 W
- Лампа предупреждения автоматического контроля сбоев в электронике 1.2 W
- Лампа подсветки табла бортового компьютера. 1.1 W
- контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) 1.2 W
- контрольная лампа включения противобуксовочной (ASR) 1.2 W
- контрольная лампа включения стояночного тормоза 1.2 W
- контрольная лампа предпускового подогрева дизельного двигателя 1.2 W
- контрольная лампа включения дальнего света 1.2 W
- контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 1.2 W
- Освещение электронных часов (ночное освещение) 1.2 W
- Освещение электронных часов 2 W
Рис 10 – Правая половинка для полной панели приборов ауди с4.
- Контрольная лампа включения указателей поворота прицепа 1.2 W
- контрольная лампа подушки безопасности 1.2 W
- лампа предупреждения сбоя электроники 1.2 W
- контрольная лампа стояночного света 1.2 W
- лампа предупреждения Servotronic 1.2 W
Servotronic - электронный регулятор управляет работой усилителя рулевого привода в зависимости от скорости движения.
Как известно, в комплектации QQ0 у машины нет света в задних дверях: подсветки низа и торца двери, а так же подсветки внутри пепельниц.
Кроме этого нет предупреждающих красных ламп в торце передней двери (там стоят заглушки).
При установке контурной подсветки подлокотников были доустановлены и эти подсветки.
Для установки ламп в низ и в торец двери потребуются следующие запчасти:
Плафон подсветки порога в двери (открытый), белый, передний 8D0 947 415 (8D0947415)
или
Плафон подсветки порога в двери (закрытый), белый, задний 4B0 947 415 A (4B0947415A)
Можно использовать светодиодные плафоны с Ali которые испробовал Андрей AndKny LEDы в двери
Плафон предупреждающего фонаря двери, красный 8D0 947 411 (8D0947411)
Установка:
Снимаем дверные карты (подробнее о снятии тут)
Для нижнего плафона задней двери придется вырезать дремелем отверстие, там уже есть вышламповка.
Советую снять размеры отверстия с торцевого плафона, перенести его на дверную карту и аккуратно вырезать.
Не пытайтесь сразу вырезать большое отверстие т.к. фонарь может потом не плотно сидеть в нем, лучше допилить:)
Проводку подключаем согласно схемам и укладываем в фиксирующие пазы дверной карты.
Красные плафоны передних дверей подключаются параллельно белым (разветвление проводов), питаются от одного и того же источника.
Передние двери:
-минус берем от коричневого провода D32/5 (5-й пин 32-пинового разъема блока двери)
+плюс берем от D32/16
Задние двери:
-минус берем от коричневого провода C16/13 (13-й пин 16-пинового разъема блока двери)
+плюс берем от C16/12
Для понимания расположения разъемов A / B / C / D смотрите на следующую картинку (у задних блоков нет разъема D).
Для лучшей читаемости схемы сделал вот такую.
Кодировка
Добавляем +8 к кодировке каждого из задних блоков двери.
Электроника задней левой двери / Электроника задней правой двери
+0000008 предупредительные лампы в дверях установлены
Для установки ламп в пепельницу задней двери потребуются следующие запчасти:
Светодиод подсветки пепельницы (зад, слева) 4B0 919 063 C (4B0919063C)
Светодиод подсветки пепельницы (зад, справа) 4B0 919 063 D (4B0919063D)
Разъем 4B0 972 623 (4B0972623) (так же используется для питания подсветки ручек дверей)
Пины в разъем и в блок двери N 907 647 01 (N90764701) или 61 13 1 393 724 (61131393724)
Установка:
Для начала нужно открутить основную ручку двери, для этого откручиваем сзади некое кол-во саморезов обведенных кружками.
Нажимаем на язычки и отсоединяем защитную накладку. Далее открывается доступ чтобы отсоединить питание кнопки стеклоподъемника.
Вставляем светодиоды в пепельницы.
Подключаем проводку по следующей схеме.
Задние двери:
-минус берем от коричневого провода C16/13 (13-й пин 16-пинового разъема блока двери)
+плюс берем от C16/2
Заднюю проводку я купил в сборе, это значительно дешевле покупки всех разъемов:)
Спасибо за просмотр, комментарии приветствуются.
Одобрение в виде лайка на ваше усмотрение.
Если хотите быть в курсе следующих обновлений и доработок —
"Подписаться на машину" и "Нравится" на главной под фото.
Замена ксеноновых ламп на
Audi A6 2005 года выпуска.
На прошлой неделе мы ремонтировали задний фонарь на Audi A6.
Сегодня нам нужно заменить ксеноновые лампы в фарах. Каждая из ламп выполняет роль источника ближнего и дальнего света. Для изменения используется специальная шторка, меняющая направление света.
Фары линзованные, лампы D2S.
Для того чтобы заменить лампу головного света, как и любую из ламп в фаре на Audi A6 необходимо проделать целую кучу подготовительных работ.
Начинаем с правой фары.
Выкручиваем 2 самореза, снимаем входные кожухи воздухозаборника.
начинаем разбирать систему воздухозабора
Сняли и убрали в сторону первые 2 части воздухозаборника
Снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра. Для этого ослабляем 2 хомута на патрубке между корпусом воздушного фильтра и дроссельной заслонкой. Патрубок изготовлен из пластика и поэтому обладает достаточной жесткостью, ослабление обоих хомутов дает некоторую свободу перемещения патрубку. Отщелкиваем 2 защелки на корпусе, отодвигаем немного в сторону шланги и вытаскиваем верхнюю часть вместе с фильтром.
Отщелкиваем 2 защелки , ослабляем хомут
Ослабляем хомут в районе дроссельной заслонки
При необходимости можно поменять воздушный фильтр или просто продуть сжатым воздухом.
На данной машине фильтр менялся пару дней назад, поэтому на фотографии он «белый и пушистый».
"Белый и пушистый"
Снимаем нижнюю часть корпуса воздушного фильтра
Следующий шаг.
Снимаем и убираем нижнюю часть корпуса фильтра. Она держится на 3 амортизирующих резинках. Снизу сзади на ней закреплен воздушный клапан, к которому подходит электрический разъем и тонкие воздушные шланги. Разъем снимаем обязательно т.к. он сильно ограничит свободу действий. Можно еще отсоединить один из шлангов и вообще убрать эту часть корпуса в сторону, чтобы не мешала.
Снимаем заднюю крышку
Внутреннее строение фары
Перед нами задняя часть фары. Снимаем крышку, отщелкнув 2 защелки внизу. Со временем пластмасса крышки становится очень жесткой, и эти защелки теряют свою былую эластичность и могут сломаться. Так что осторожней.
Видите серую коробочку со знаком «осторожно - высокое напряжение». Сейчас, когда свет выключен она обесточена, поэтому можно смело продолжать работу.
Снимаем модуль высокого напряжения, вытаскиваем разъем.
Отщелкиваем пружинную скобу, снимаем лампу
Поворачиваем ее против часовой стрелки и оттягиваем назад. Она легко снимается. Разъем, который подключен к ней, при повороте выщелкивается, остается его вытащить до конца из своего посадочного места.
Далее лампа. Отщелкиваем обычные пружинные зажимы и вытаскиваем лампу.
Теперь несколько нюансов.
Прежде, чем снимать модуль высокого напряжения с лампы, обратите внимание и запомните, как он стоит, его расположение, где верх, где низ. Ставить его обратно необходимо точно так же, иначе можно обломать крепежные элементы.
Иногда при вытаскивании разъема из этого модуля происходит сдвиг подвижного кольца ( коричневое кольцо на рисунке под цифрой 2) в месте посадки лампы. На фотографии показано нормальное положение кольца ( Когда черное "1" совмещено с коричневым"2"). Вырез на кольце и на корпусе совпадают. В этот вырез заходят выступы ключа, находящиеся на лампе. Если вырезы смещены относительно друг друга (вырез "2" находится в районе стрелки с цифрой 3 или чуть дальше), то ни при каких условиях вам не удаться повернуть модуль, после того как его надели на лампу. Просто он не садится до конца. Если вам не удается защелкнуть модуль с легким щелчком, не прилагайте усилий, лучше проверьте, все ли вы сделали правильно.
Модуль и лампа сняты.
Нюансы устройства модуля
И последнее.
Обычно лампа всегда стоит электродом вниз, хотя встречаются исключения. Поэтому, когда вытаскиваете лампу, обратите внимание на ее размещение в посадочном месте.
Небольшое отступление.
Очень многие «меняльщики» переворачивают лампы, в основном обычные, не ксенон. У каждой лампы есть ключ, такой специальный выступ или сама форма лампы не позволяет поставить ее по-другому. Но как то умудряются.
Рядом с нами находится пункт технического осмотра, после прохождения, которого многие заезжают к нам с подобными проблемами. «ФАРЫ СВЕТЯТ НЕ ТУДА - ПОМОГИТЕ». Ставлю лампы как положено, проблема решена. В большинстве случаев даже регулировать не приходится. Конец отступления!
Продолжаем далее.
Вставляем амортизирующие резинки на свое место
Вставляем новую лампу, фиксируем пружинной скобой. Вставляем, поворачиваем по часовой стрелке, до легкого щелчка модуль высокого напряжения. Ставим разъем на место.
Не вставляйте разъем до постановки модуля, не повернете модуль (смотри нюансы). Только после поворота и фиксации.
Нижние амортизирующие резинки обычно снимаются вместе с корпусом. Их нужно снять и вставить в отверстия на лонжероне. Так будет удобнее устанавливать нижнюю часть корпуса воздушного фильтра на место.
Собираем все в обратной последовательности. Не забудьте про шланг и разъем воздушного клапана.
Теперь очередь левой фары.
Здесь попроще. Нужно будет снять расширительный бачок и бачок гидроусилителя руля.
Для снятия первого выкручиваем один саморез, выщелкиваем из 2 направляющих, снимаем разъем датчика уровня и, не снимая шлангов, отводим в сторону.
Для того чтобы снять бачок гидроусилителя руля выкручиваем болт, вытаскиваем бачок и отводим в сторонку, чтобы не мешал.
Теперь займемся левой фарой
Стрелки показывают места, где крепился расширительный бачок.
Внимание! На данной машине отсутствовала специальная вставка между половинками зажима бачка, которая ограничивает расстояние в месте стяжки. Если у вас ее тоже нет, будьте внимательны - не перетяните болт, бачок может треснуть.
Отводим бачок в сторону, чтобы был доступ к задней стороне фары.
Здесь должна была быть вставка, цилиндрик с отверстием под болт.
Обратите внимание на то, как расположен блок высокого напряжения.
На левой фаре защелки задней крышки находятся сверху, и модуль высокого напряжения стоит не так, как справа, а повернут на 90 градусов. Все остальное точно так же.
Меняем лампу, собираем все обратно.
На этом замену ксеноновых ламп головного света на Audi A6 закончили.
Осталось только проверить их работу. Заводим авто, включаем свет.Обе фары светят однотонным цветом.До замены правая была с голубым оттенком, а левая с желтым.
На всякий случай с помощью прибора проверим регулировку фар.Все в пределах допуска, рисунок направления света четкий.
Если Вас заинтересовала данная статья и Вам есть, что сказать (хорошее или не очень) оставте Свои комментарии ниже.
Буду очень признателен за Ваше участие в обсуждении статьи.
Данное руководство описывает процесс замены ламп ближнего света фар головного света Ауди А6 С5. Меняются лампы очень просто, поэтому если вы заметили что одна из фар не светит необязательно ехать в авто сервис для решения проблемы, достаточно прочитать это руководство.
В статье речь идет об автомобиле, который имеет фары без ксенона.
Открываем капот и если надо менять лампу в левой фаре по ходу движения, тогда для удобства надо снять крышку бочка ГУР.
Если работы будут проводиться с правой фарой, тогда надо снять крышку и патрубок воздушного фильтра.
Далее лучше отключить штекер питания фары, мало ли что-нибудь замкнете.
После чего надо открыть две металлические скобки и снять крышку фары.
Лампа удерживается с помощью скобки «паучок», поэтому ее тоже отщелкиваем.
Отсоединяем лампу и меняем на новую.
Внимание! Не трогайте новую лампу за стекло, потому что если там оставить жирное пятно от пальцев, то оно создаст дополнительный нагрев в этом месте, что уменьшит срок службы лампочки.
Теперь собираем все обратно. Не забываем хорошо закрепить «паучок», одеть штекер питания фары и закрыть крышку.
Теперь можно оценить качество проделанной работы. ))
Если данное руководство для вас оказалось не понятным, вы всегда можете посмотреть видео отчет по замене лампы ближнего света на Ауди А6 С5.
Как видите, ремонтировать Ауди А6 не так и сложно, как это может показаться на первый взгляд. Удачи на дорогах!
Читайте также: