Как сделать подсветку ног на гранте
Опубликовано: 02.07.2024
Вот и случился тот самый знаменательный момент, всё таки я скорректировал видио, отсортировал фотографии, ну и в целом готов поведать Вам как же всё таки я прокладывал проводку и подключал RGB контроллер!
Для начала хочу уточнить, что тот контроллер который указан в первой части оказался для переменного тока! Что глобально отличается от постоянного тока в машине!
Понял это я не сразу, продавец уверял что этот контроллер именно для машины!
Хоть я и много про них прочитал, вроде осознал для себя всю важность подбора контроллера для определённых нужд, но почему то я не дотерпел до заказаного контроллера и сломя голову пытался найти хотя бы какой не будь!
Так вот первый Вам совет, он же и практически самый главный…
Перед тем как что то делать подумайте миллион раз!
Благо я споткнулся об эти грабли и теперь своими думками и мыслями (естественно по существу 🙂 делюсь с Вами!
И так пришло время рассказать, а какой же именно нам нужен контроллер что бы он подашёл для машины!
1.Ну во первых он должен работать от постоянного тока в 12V.
2.Во вторых в нём должен быть, не знаю как назвать … ну короче он не должен влиять на работу остальных приборов (ну типо как когда фен включаете телевизор обычно рябит!)
Если я не ошибаюсь на генераторах стоят специальные конденсаторы что бы он не создавал помехи… Ну у этого контроллера он тоже должен стоять!
3.Обязательно обращаем внимание, на то что не все контроллеры поддерживают большую длину светодиодной ленты! На моём контроллере который я в итоге и установил длина может достигать до 9метров!
Ну а вот так выглядит тот самый контроллер который нам нужен…
Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто. Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется. Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.
Рассмотрим, как сделать подсветку ног своими руками.
Что необходимо для монтажа?
Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.
Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.
Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.
Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.
Монтаж светодиодной ленты
Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.
Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.
После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.
После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.
Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.
Подключение
В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.
К освещению салона
Чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. Она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.
Для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). Далее необходимо подключить провода. К белому подсоединяете плюс, к красному — минус. Повода прячете под обшивкой. Проще всего их протянуть по боковой стойке. После этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. Потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно. Если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.
От прикуривателя
В случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. Это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира. Плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. На двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери. Однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.
От габаритов
При подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. Для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.
Для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.
Выводы
Подсветка ног в машине — это оригинальный способ украсить свой автомобиль. Всё можно сделать своими руками и очень быстро. Монтаж подсветки достаточно простой, для этого понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуть-чуть фантазии, чтобы продумать, как и где все установить и подключить.
парни, хочу сделать подсветку ног спереди. делал в 10ке, плюс брал постоянный, а минус с каждого концевика. Открыл левую дверь — загорелась слева, правую — справа. А тут, на гранте, я достаю концевик, цепляю к нему минус, плюс для проверки взял с подручного аккумулятора. Не робит! не могу допетрить куда подцепить минус чтобы от каждой двери работало. Комлектуха норма, провод на концевике — бело красный. По порогу вперед провод этот причем не видел, я хз как он проложен вообще.. Вообщем вопрос, куда цеплять минус чтоб от каждой двери работало?
В районе правого переднего колеса
by Adminrive · Published 29.02.2016
Можно как нибудь присобачить
by Adminrive · Published 29.07.2015
Интернет магазины в доказательство
by Adminrive · Published 23.03.2016
13 комментариев
- Comments 12
- Pingbacks 0
Сподручный аком заменусуй к кузову.и будет тебе счастье.
Могу ошибаться но на концевиках минус идет вроде, поэтому у тебя и не работает
Как сделаешь скинь результат!
Раиль, вот что значит свежий взгляд! спасибо. я сходу то не допетрил что цепь не замкнутая получилась)
Алексей.без проблем обращайся,чем смогу помогу.
Раиль, и так, обращюсь снова. Подвязался.. все работает. Но — при открытии любой из дверей, а не той которая мне нужна. Цвет проводов концевика на всех дверях одинаковый, значит где то они встречаются, так? раз они запараллелены все. как узнать где? Или как то через диод пустить.. а не дело это.
Раиль, и лучше бы съемку нарисовать
Алексей, в этом случае надо отдельно коцевики ставить.на каждую дверь свой концевик.
Раиль, крч да, все запараллелены к водятлу. надо в замки проводить, но я уж двери зашумил..
Раиль, а у тебя нет схемы подключения хотя бы водительского концевика? какой провод откуда и куда
Алексей, такой схемы у меня нет.Если свободное время будет то посмотрю что можно сделать.
Установка освещения для ног водителя и пассажира
Нам потребуется:
1. Светодиодная лента (общая длина 3 метра).
2. Пластиковый кабель канал (1 метр 20/20).
3. Провода (7 метров).
Стоит отметить, что на нашем сайте уже есть публикация про установку подсветки ног на Калину. Процесс практически одинаковый, но в каждом автомобиле есть свои нюансы.
Подсветка пола водителя.
Закрепляем кабель канал от болта до болта, которые держат торпеду снизу. На него приклеиваем LED-ленту (если она не самоклеящаяся, значит используем двухсторонний скотч).
Подсветка пола переднего пассажира.
Под бардачком есть подходящее место, которое как будто специально предназначено для дополнительного освещения.
Подсветка для задних пассажиров.
Подключение подсветки пола в Лада Гранта
Первым делом решите, как лучше Вам будет подключить дополнительное освещение: чтобы подсветка загоралась при включении габаритов, либо горела всегда, а может быть только при посадке, когда двери открыты.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как установить подсветку ручек салона на Лада Гранта своими руками. Процесс довольно прост, рекомендую преобразить салон автомобиля.
Подключение +12В (выбрать подходящий вариант):
1. плюс от габаритов (+12В появляется после включения подсветки в салоне). Взять можно с колодки магнитолы, разъем А6.
2. постоянный плюс (+12В) с красного провода замка зажигания или плафона на потолке.
Подключение массы (выбрать подходящий вариант):
1. С любой ближайшей точки кузова.
2. К концевикам двери, если нужно, чтобы подсветка загоралась только при открытой двери.
Провода протягиваем под паласом, либо под обивкой потолка, кому как удобнее. Такой относительно простой тюнинг салона своими руками может сделать каждый, главное не забывайте, что у светодиодов полярность важна, не перепутайте минус с плюсом, иначе ничего гореть не будет.
Установка подсветки ног в салоне Лада Гранта успешно завершена. Наслаждаемся результатом!
Вот и случился тот самый знаменательный момент, всё таки я скорректировал видио, отсортировал фотографии, ну и в целом готов поведать Вам как же всё таки я прокладывал проводку и подключал RGB контроллер!
Для начала хочу уточнить, что тот контроллер который указан в первой части оказался для переменного тока! Что глобально отличается от постоянного тока в машине!
Понял это я не сразу, продавец уверял что этот контроллер именно для машины!
Хоть я и много про них прочитал, вроде осознал для себя всю важность подбора контроллера для определённых нужд, но почему то я не дотерпел до заказаного контроллера и сломя голову пытался найти хотя бы какой не будь!
Так вот первый Вам совет, он же и практически самый главный…
Перед тем как что то делать подумайте миллион раз!
Благо я споткнулся об эти грабли и теперь своими думками и мыслями (естественно по существу :) делюсь с Вами!
И так пришло время рассказать, а какой же именно нам нужен контроллер что бы он подашёл для машины!
1.Ну во первых он должен работать от постоянного тока в 12V.
2.Во вторых в нём должен быть, не знаю как назвать … ну короче он не должен влиять на работу остальных приборов (ну типо как когда фен включаете телевизор обычно рябит!)
Если я не ошибаюсь на генераторах стоят специальные конденсаторы что бы он не создавал помехи… Ну у этого контроллера он тоже должен стоять!
3.Обязательно обращаем внимание, на то что не все контроллеры поддерживают большую длину светодиодной ленты! На моём контроллере который я в итоге и установил длина может достигать до 9метров!
Ну а вот так выглядит тот самый контроллер который нам нужен…
На сколько вы увидели у него имеется несколько ответвлений
Вот эти два контакта отвечают за питание самого контроллера.
Красный плюс, чёрный минус!
А это так сказать слот для подключения светодиодной ленты!
Обратите внимание что на этом слоте есть стрелочка с обоих сторон она обозначает то что на этом контакте должен быть обязательно плюс он для всех светодиодов один!
я для удобства подключения на протяжении всех спаек и подключений от этого правила не отходил!
И так потихонечку мы и добрались до монтажа самой ленты в машине!
Перед тем как тянуть огромное количество проводов за раз под обивкой салона, Вам потребуется закрепить ( я это сделал изолентой ) концы там где у Вас припаены концы проводов к самой светодиодной ленте!
Выглядит это примерно так!
это служит для того что бы при протяжке ленты сквозь всякие отверстия причём замечу разного диаметра! не оторвалась на клейкой стороне спец бумажка (иначе она у Вас потом просто на просто не приклеется!)
И так для начала я вытащил плафон внутри солонного освещения, и с помощью прибора определил полярность на проводах ( то есть где плюс, а где минус!)
Причём стоит брать и плюс и минус с этих проводов для подключения контроллераRGB!
Если взять массу с кузова автомобиля, подсветка не будет выключаться при закрытии двери!
Естественно прибором я искал именно те провода на которых появляется питание при открытии дверей!
провод протягивал за обшивкой потолка, для этого откручиваем два болта крепления плафона и два болта козырька с той стороны, с которой хотите протягивать провод!
отгибаем обшивку и просовываем провод!
потом отщёлкиваем пластиковый кожух на стойке (если кому то понадобиться могу снять как это делается!) Он стягивается очень туго так что смотрите не порантесь и не сломайте сам пластик! На обратной стороне этого кожуха стоят две клипсы как ёлочки… так что я думаю вы их не обломите!
протягиваем этот провод по стойке, ну и дальше зависит от того куда вы будите выводить сам контроллер проводите провода!
Следующим шагом будет прокладыванием самой светодиодной ленты в машине!
Я как и говорил метровую ленту поделил на 5 частей
1 часть досталась багажнику!
Далее заснял немного видео как именно проложил провод в багажнике!
Естественно что бы это всё протянуть пришлось снять уплотнительную резинку, далее пластиковые пороги, ну и стянуть обшивку пола со стойки . На видио в принципе видно что снято!
И так провода протянуты до задних сидений, что делаем дальше.
А дальше для вашего же удобства отстёгиваем нижнии сидушки, поверьте без них удобней!
И далее конечно же Вам может показаться издевательством над машиной, но я поступил так!
Делаем небольшие надрезы в обшивке пола под трубами печки под передними сидениями и вытягиваем через них шнур, потом отмеряем длину ленты и делаем ещё одно отверстие и протягиваем шнур в следующее отверстие … выставляем так что бы все светодиоды были на виду.
Ну и как я сделал, так как больше не чего не придумал, пришиваем эту ленту получается как то так…
ну это изблизи если присмотреться всё таки можно что углядеть, ну а если из далека то выглядит как то так!
далее просовываем провода на следуещее сидение… второе заднее фоткать не стал там всё аналогично первому (только покрасивее :))
после установки подсветки под вторым задним сидением, отправляемся к передним… в моём случае это пасажирское…
Спереди у пасажирской стороны откручиваем так же пластиковую накладку на пороги, и у нас получается свободное пространство для протяжки провода от заднего сидения к переднему, а именно если сесть на переднее пасажирское место то снизу с правой стороны приподнимаем обшивку пола и без особых трудностей протягиваем провод именно в этом месте (прошу прощения что фотку не сделал где именно, но если кому то не понятно то обязательно сделаю и по этому поводу видео или фото!)
когда провод протянули до переднего пасажирского сидения можно собрать полностью всё то что мы разобрали сзади!
Далее выбираем подходящее место я решил под бардачком, там есть что то вроде небольшой пластмассовой планки к которой я и приклеился!
Вот именно здесь!
кстати я на всякий случай проклеил небольшими полосками чёрной изоленты к корпусу…
На фото видно!
потом протягиваем провода за прикуривателем (конечно же придётся повыёживаться что бы это замутить, но это реально!)
И подсоединяем последнюю ленту на своё место, у меня этим местом стала тонкая полоска пластика под рулевой колонкой (опять же напоминаю кому не понятно могу сделать точное фото где именно приклеенно!)
далее подключаем как я описывал ранее и получаем вот такую подсветку ног в салоне!
Ну и как обещал проверка работоспособности в домашних условиях на бывший контроллер который для переменного тока!
Да кстати контроллер с инфракрасным датчиком — который я в последствии и поставил обошёлся мне всего в 350 руб!
Многие владельцы пытаются привнести в салон автомобиля нотку дизайна, украшая его на свой вкус. Одним из лучших вариантов украсить салон в ночное время является подсветка зоны ног в автомобиле. Сегодня мы расскажем вам как сделать это красиво и правильно.
Установка освещения для ног водителя и пассажира
Перед началом работы заранее покупаем светодиодную ленту, кабель канал (1 метр 20/20) и провода (около 5-7 метров). Длину светодиодной ленты выбирайте сами, исходя из того, сколько света вы хотите получить в итоге.
Подсветка зоны ног водителя: закрепляем кабель канал между болтами крепления торпеды. В кабель канал приклеиваем LED-ленту, как это указано на фото.
Подсветка зоны переднего пассажира: подсветку зоны переднего пассажира размещаем на перекладину под бардачком.
Подключение проводки освещения зоны ног
Подключение проводки выполняйте исходя из ваших требований, по указанной схеме.
Подключение +12В (выбрать подходящий вариант):
Подключение массы (выбрать подходящий вариант):
- С любой ближайшей точки кузова.
- К концевикам двери, если нужно, чтобы подсветка загоралась только при открытой двери.
Проводку проводите либо под обшивкой пола, либо под обивкой потолка. При установке будьте так же внимательны, и не перепутайте полярность.
Кстати, если у вас зимой залипают концевики дверей Лада Гранта, у нас есть простое и дешевое решение проблемы.
Смотрите так же: Установка диодов в плафон салона на Лада Гранта.
Начнём с того, что подсветка ног у меня установлена 6 июля 2015 года. Все подробности по установке и внешнему виду есть в данных БЖ.
Подсветка ног (Часть 1)
Подсветка ног (Часть 2) — готовый результат, ночные фото
За это время передняя пассажирская лента почти сдохла. Задняя единая лента тоже медленно стала подыхать — светодиоды некоторые стали светить тускло.
В 2015 всё было немного сложнее и банальнее… Покупал я дешёвый RGB контроллер и 5 метров ленты в Китае. Коннекторы держались плохо, поэтому пришлось припаивать к ленте провода… А так как специфика работы вносит свои коррективы, то самый доступный кабель для меня UTP-4P-Cat.5e. Он есть всегда под рукой, его много, и у него 4 пары проводов в изоляции, цветных и понятных. К контроллеру подключал —
понятное дело на скрутках, но изолировал как положено.
Сейчас же с вопросом RGB подсветки в автомобиле ситуация стала несколько интереснее.
Я приобрёл себе ещё зимой для данной цели готовый набор RGB подсветки ног для автомобиля с АлиЭкспресс!
Меня порадовали герметичные колбочки силиконовые. И возможность демонтажа и ремонта устройства отдельными секциями. Так как всё на разъёмах.
Опять же в первом опыте подсветки я закрепил ленту для задних пассажиров достаточно не типично.
Сейчас же с этим комплектом буду монтировать подсветку задних пассажиров под передними сидениями!
Думаю так будет более аккуратный вид, да и критика была в комментариях по этому поводу.
Приступаем к установке!
В моём случае, нужно демонтировать текущую подсветку.
Контроллер живой, пульт от него тоже — уходит в музей "Поле Чудес" запас, вдруг пригодится в будущем.
Лента, вся в хлам — рассыпается в руках и отслаивается силикон.
Подключение от МУСа. Переделывать ничего не пришлось, разъёмы на контроллерах идентичны. Подробная информация есть в моём первом БЖ по подсветке ног.
На этот раз решил для закрепления панелей подсветки использовать прозрачные нейлоновые стяжки, вместо изоленты.
С передней частью всё просто, и проблемы не возникли.
С задними, также всё нормально вышло (почти). Разумеется нужно снять пластиковые пороги, чтоб протянуть провода.
В обивке пола сделал 5 отверстий (на каждую из сторон) — 1 для кабеля, 4 для того, чтоб можно было протянуть нейлоновые стяжки, и закрепить панельки.
Заднюю панель за водительским сидением — подключил без проблем, а вот с другой проблема вышла… Кабели коротковаты. Не стал я мудрить с альтернативными вариантами прокладки кабеля, а просто заказал RGB удлинитель и контактные разъёмы из Китая.
Теперь жду, всё зависит от Китайской и нашей почты теперь… Временно с подсветкой 3-х сидений покатаюсь.
Вот такой готовый результат получается! Фото дневные, ночь не настала ещё. Да и эффект не тот будет,
так как ещё раз повторюсь — только 3 подсветки работают на данный момент.
Читайте также: