Как включается омыватель фар на мазда сх 5

Опубликовано: 19.05.2024

Загрязнение светоприборов снижает уровень освещения и может привести к аварийной ситуации на дороге. Омыватель для фар является важным автомобильным аксессуаром – он удаляет грязь с осветительных приборов, предотвращая преломление и рассеивание светового пучка. В некоторых странах этот прибор является обязательным, и без него автомобиль даже не разрешается эксплуатировать.

На Mazda CX-5 омыватель фар устанавливает завод-производитель, но в случае возникновения необходимости замены штатного оборудования, автовладелец может обратиться за помощью на станцию технического обслуживания или осуществить это самостоятельно. Для этого нужно ознакомиться с нюансами выбора стеклоочистителя и правилами установки.

Виды омывателей, их конструкция

Рынок предлагает 2 вида омывателей:

с форсункой;
со щетками.

Первый очищает фары за счёт воды, которая под напором подаётся из форсунки. Эффективность удаления загрязнений зависит от угла наклона струи к рассеивателю. Такое устройство считается универсальным и подходит под любую модель автомобиля.

Выпускают форсунки в 2 вариантах:

Классические – стандартный распылитель, установленный на бампере.
Телескопические – скрытые элементы, которые “прячутся” под специальной крышкой. По команде управления заглушка открывается и запускается механизм омывания.

Достоинства: дополняют дизайн авто, имеют современный и привлекательный внешний вид, при закрытии блока заглушкой становятся практически незаметными.

Второй вид более примитивен. Мойка выполняется посредством движения щёток по стеклу, а сами очистители работают от небольшого моторчика. На сегодняшний день такая система считается устаревшей и применяется редко. Достоинства: щётки эффективно удаляют грязь с поверхностей, отлично справляются с загрязнениями любой сложности.

Конструкцию прибора рассмотрим на примере омывателя фар Мазда CX-5. В комплект входят:

механизм управления;
бачок;
шланги и форсунки;
насос.

Принцип работы

Принцип работы стеклоочистителя прост. В бачок (объём 2-4 литра) заливается вода или незамерзающая жидкость (в холодное время года). Насос, который подчиняется командам управления автомобилем, обеспечивает давление в конструкции. Через шланг вода поступает к системе распыления. Форсунки омывателя фар Мазда СХ-5 регулируют количество забора жидкости в рассеиватель и отвечают за её эффективное, рациональное использование.

Эксплуатация омывателей на Мазда СХ-5

Одна из причин увеличения расхода жидкости из бачка – нарушение герметичности системы. В таком случае рекомендуется отключить омыватель фар Мазда СХ-5, а с наступлением холодов заблокировать работу очистителя, чтобы избежать преждевременной поломки. Как это сделать, не написано ни в одном руководстве по эксплуатации автомобиля, но это не так уж сложно осуществить. Сначала нужно вытянуть предохранитель омывателя фар Мазда СХ-5, действуя по такой схеме:

поднять капот автомобиля – справа находится нужный нам блок;
нажать на защёлку, снять крышку;
найти схему под названием «H/CLEAN 20A»;
вынуть предохранитель прищепкой;
зафиксировать его в отдельный блок крышки.

Если провести эти манипуляции по какой-либо причине не удаётся, можно включить габариты при активации мойки лобового стекла – тогда приборы будут работать по принципу штатных, не задействуя очистители фар.

Теперь давайте разберемся, как включить омыватель фар Мазда СХ-5. В автоматическом режиме система работает вместе с мойкой лобового стекла. Чтобы запустить этот процесс отдельно, нужно несколько раз включить свет передних огней.

Советы по уходу, виды поломок омывателей для фар

Если вы хотите, чтобы омыватели служили долго и исправно, следуйте простым правилам:

контролируйте чистоту жидкости, клапана и форсунок;
периодически промывайте систему и бачок;
проверяйте герметичность шлангов, их целостность;
следите за надежностью крепления элементов;
включайте устройства в сухую погоду для проверки.

При несоблюдении элементарных норм эксплуатации, омыватели могут сломаться. Самые распространенные виды поломок.

Неплотное закрытие пластины

Даже если появился зазор в несколько миллиметров, этого будет достаточно, чтобы грязь попадала на устройство. В таком случае, очистите механизм и попробуйте вручную закрыть пластину.

Замерзание жидкости

Неприятность может случиться при эксплуатации в условии низких температур. Чтобы этого избежать, опытные автовладельцы предлагают отключать систему очищения на зиму или заливать “незамерзайку”.

Слабое давление

Из-за слабого давления фары очищаются плохо, поскольку небольшой напор воды не позволяет нормально удалять загрязнения.

Как выбрать омыватель

Перед походом в магазин, необходимо сначала ознакомиться с конструкцией оптики автомобиля. Комплекты омывателей выпускаются отдельно для каждой модели, они разнятся между собой строением форсунок, которое соответствует форме бампера. Можно подобрать и универсальные наборы (они будут стоить значительно дешевле).

Покупайте продукцию известных брендов у проверенных торговых представителей, т. к. они гарантируют высокое качество изделий!

Установка омывателя фар своими руками

Установка омывателя на автомобиль проходит в несколько этапов. Это простая процедура, но она требует чёткого выполнения всех рекомендаций:

Изучаем возможность врезки дополнительной трубки в бачок омывателя лобового стекла. Если такую манипуляцию провести невозможно, придется подыскать место для дополнительного бака.
Определяем оптический центр фары (под ним будем устанавливать форсунку).
Сверлим на бампере отверстие. Делать это нужно с внешней стороны, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Крепим форсунки, устанавливаем бачок и насос.
Выбираем самое короткое расстояние и проводим коммуникации, соединяя все части системы.
Подключаем установку к электронике. Насос фароочистителя нужно подсоединить к насосу штатного омывателя лобового стекла.

Вот так в несколько этапов на автомобиль можно самостоятельно установить систему мойки передней оптики. На станции технического обслуживания за такую процедуру просят от 3 000 рублей (цена по состоянию на 2018 год).

Заключение

Омыватель фар – незаменимое приспособление для очистки оптики автомобиля, которое обеспечивает улучшенную видимость при езде в тёмное время суток. Покупка и установка комплекта не требует больших денежных расходов, зато гарантирует повышение уровня безопасности на дороге.

Mazda CX-5 2017, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 52

Приветствую, не подскажешь куда подключал? Точнее какой именно провод на них идёт?

Привет, два провода от реле в разрыв плюса от акб через пред, остальные два на 12v через кнопку

Я хотел узнать в тачке какие провода разрывал чтоб он не работал от рычага омывателя?) тоже в планах кнопку поставить. Больно расход большой с нашими грязными дорогами

Ни чего не рвал, новый разъём с проводкой тянул

Если что у меня есть кнопки в штатный блок :)

Очень полезная вещь! 👍🏻

Получается омыватель будет включаться только когда ты нажмешь на кнопку? С дворниками они не будут связаны?

Понял тебя! Мне кажется заводу так и нужно делать! На кашкае была кнопка омывателя, но она получается была просто принудительная. А тут прям по феншую. А через мозги можно настроить допустим через 5 или 7 нажатий дворника срабатывал омыватель?

На счёт мозгов не думал, захотелось именно с кнопки

Как вариант подумай. На СХ-7 было на 5 нажатий потом омыватель срабатывал. В принципе было очень удобно и расход был нормальный. А то если с кнопки сделаешь, не получится как самодельные омыватели? А тут вроде как и завязаны с дворниками! 5 — 7 нажатий думаю больше чем достаточно!

У меня одного что ли брызгает только после двойного нажатия? Вот бы кнопку замутить на омыватель камеры.

Я вот тоже не понял, что может быть лучше двойного нажатия. )))
И зачем дырявит автомобиль не нужной кнопкой…

Тут каждый решает сам! Дырявить авто можно только китайской кнопкой, а моя кнопка предусмотрена заводом изготовителем!

ShumaHer642

У меня одного что ли брызгает только после двойного нажатия? Вот бы кнопку замутить на омыватель камеры.

Если сразу два раза подряд тогда да, срабатывает омыватель фар. Один раз- не будет. Но если через не продолжительное время нажать еще раз, опять сработает.
Ну и срабатывает он соответственно только тогда, когда включен ближний свет фар.

Наступила грязная пора, и я обнаружил, что каждое второе омывание лобового стёкла сопровождается промывкой фар.
Кто подскажет, есть ли возможность их настроить?

Mazda CX-5 2020, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Mazda CX-5, 2017

Mazda CX-5, 2018

Mazda CX-5, 2017

Комментарии 28

Алгоритм может меняться, как и в разных комптектациях работать по разному. У меня 1 раз, а потом каждый шестой… А этот товарищ, их дилера, типичный представитель российской халатности и пофигизма. Аж тошнит от таких.

Я просто отключил на зиму удалив предохранитель!

Можешь приложить фото места этого предохранителя? Тоже хочу вырубить, а то однажды и стекло не смог помыть замёрзшей незамерзайкой, так ещё и омыватели фар выползли, а обратно не заползли

У меня вкл двойным нажатием

Отключить и все их на зиму.

А летом они зачем?) По-моему только зимой и есть смысл в омывайке фар.

Есть смысл круглый год…

А летом они зачем?) По-моему только зимой и есть смысл в омывайке фар.

Смотря кому. Вот автору как я понял не нравится что брызгает часто…

Просто автор видимо не попадал ночью в снегопад на трассе)

Возможно. Можно он ездит ночью, ему и не нужны.

Так днём фары выключены и не омываются)

Почему каждое второе?
Может Вы просто принудительно его включаете?
У многих привычка дважды подряд дёргать переключатель на себя, а это как раз команда на включение омывателя фар.

У меня сразу включаются одновременно со стеклом, если фары включены.

Так не должно. Это флягу омывайки надо с собой возить.
У меня как в инструкции, по "двойному клику".

Ну хз. Я на себя и у меня сразу и стекло и фары. И так у всех, я каждый день с маздами работаю. Проверяю авто перед выдачей покупателю.

С маздами каждый день работаете, а то что при первом омывании стекла с включенными фарами параллельно включается омыватель фар естесно не знаете?

Да ну на… Я три года этим занимаюсь, обычно просто нажимаю рычаг и одновременно все брызгает и все. Сегодня же проверю, просто реально второй ни разу не нажимал!

Ну да…вот такие работники…вот тебе и русская предпродажная подготовка. Столько лет человек работает, а как оно должно работать он даже и не знает… Вот так у нас и с противотуманками, включил-горят, а зачем смотреть светят ли они по нормативу или кротам норки освещают…горят же…

Производители современных автомобилей изобретают все больше вещей, способных облегчить жизнь автовладельцев. Стараются в этом преуспеть и японские конструкторы. Омыватель фар Мазда 3 – тому подтверждение. Считать, что это – бесполезная вещь, может только тот, у кого никогда не было такой функции в автомобиле. Ведь в случае, если она предусмотрена, в непогоду не нужно останавливать авто, выходить и протирать фары (в противном случае из-за плохой видимости можно пропустить опасность на дороге). Можно задействовать омыватель прямо из салона, не прекращая движения.

Устройство омывателя фар на автомобилях Мазда

Омыватель фар Mazda 3 связан с системой, которая отвечает за мойку лобового стекла. Конструкторы позаботились о том, чтобы устройство было предельно простым. Поэтому в нем может разобраться любой владелец самостоятельно. Он состоит из минимального количества деталей, которые устанавливаются еще на заводе:

Форсунки, в комплекте с крышками. В них есть два сопла, которые можно отрегулировать, настроив на нужную высоту. Жидкость в них подается из специальной полости. Также в форсунках есть ребра жесткости и посадочные прокладки из резины.
Электрический насос, который обеспечивает подачу воды. Он обладает большей мощностью, чем тот, который предусмотрен для очистки лобового стекла. Жидкость с его помощью подается под большим давлением, а потому требуется регулировка. В противном случае омыватели могут смывать грязь не с фар, а с ветрового стекла.
Емкость (бачок), в которую наливается очищающая жидкость. Ее объем составляет приблизительно 5 л.
Предохранитель, который защищает от неприятных неожиданностей.
Реле.

Весь комплект можно найти под фарами – для омывателей предусмотрены особые отверстия в бампере. Посторонние люди не могут заметить устройство, ведь когда они не нужны, их не видно, а выезжают только по команде водителя. Система управления располагается на той же ручке, что и указатели поворотов.

Принцип работы и порядок использования

Как уже было сказано выше, водитель руководит омыванием фарами. Как включить омыватель Мазда 3, очень подробно описано в руководстве по эксплуатации. Для того, чтобы система заработала, должно быть выполнено два условия:

Включен ближний свет фар. Нельзя путать их с ходовыми огнями для светлого времени суток. Во втором случае включить очистку фар не получится.
Нужно нажать на кнопку, которая обеспечивает очистку лобового стекла.

Далее принцип работы предельно прост: очиститель подается одновременно и к ветровому стеклу, и к фарам. Водителю нужно учитывать, что давление в устройстве увеличивается за счет встречного ветра при движении. При этом жидкости для очистки уходит гораздо больше, чем в спокойном состоянии. А потому, если замечены неполадки в работе, стоит прежде всего выяснить, не закончилось ли содержимое бачка, которым предполагается омывание.

Распространенные неисправности и способы их устранения

При всей замечательности омывателя фар в Мазда 3, есть также несколько нюансов, которые могут подпортить впечатление от него. Сильнее всего заметны недостатки устройства в холодное время года. Есть несколько возможных причин для беспокойства:

Распыление жидкости происходит на переднюю часть машины, по которой она и стекает. Сильный мороз замораживает ее, из-за чего омыватель может перестать работать. Замерзая, очищающая жидкость создает дополнительную нагрузку на сопла форсунок и пластины, к которым они крепятся, приводя к их разрушению.
Поскольку в сильные минусовые температуры содержимое бачка замерзает в форсунках, от сильного давления она начинает подтекать. Из-за этого мотор начинает испытывать нагрузки большие, чем положено по паспорту. Рано или поздно это приводит к перегоранию предохранителя и последующей его замене.
Засорение форсунок и тех трубок. По которым к ним подается омыватель, происходит гораздо чаще, чем можно предположить. Однако проблема легко разрешается продувом всей системы.
Форсунки иногда перестают возвращаться в исходное положение, в котором им полагается быть во время покоя. Они так и остаются снаружи, показывая окружающим несколько миллиметров себя. Это, конечно, можно перетерпеть, однако с течением времени в высунутые форсунки начинает забиваться грязь, последствия этого нельзя предугадать. Для того, чтобы заставить детали спрятаться, достаточно сперва высунуть их на максимально возможную длину и все очистить, чтобы грязь не мешала им встать на место.

Замена электромотора устройства, омывающего фары

Для того, чтобы самостоятельно осуществить замену, вовсе не обязательно иметь диплом автомеханика. Достаточно лишь базовых знаний и подробной инструкции. Прежде всего, лучше загнать Mazda 3 на эстакаду и снять бампер, а затем приступить к выполнению основных действий:

Обесточить автомобиль. Для этого достаточно снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
Наступает пора защиты картера – ее нужно снять, предварительно открутив болты.
Снимаются подкрылки бампера. Фиксируются они пистонами, а потому их нужно отщелкнуть.
Нужно удалить все элементы, благодаря которым бампер держится на машине.
Нужно снять фары.
Вытаскиваются подушки из резины, которые обеспечивают амортизацию капота.
Под подушками можно увидеть зажимы, которые нужно снять. Для этого их нужно сначала сдвинуть в сторону. Удобнее всего это выполняется при помощи отвертки.
Вместе с бампером с машины снимается радиаторная решетка.
Отсоединяются трубки, по которым из омывателя подается жидкость.
Вынимаются форсунки. Прикрепляются они с внутренней стороны бампера.
Внизу бачка с омывающей жидкостью можно увидеть моторчик, который и нужно заменить. Для этого от него отсоединяются все провода и трубка.
Моторчик заменяется на новый.
Сборка осуществляется в порядке, обратном описанному выше.

Важный момент: после возвращения машины к исходному виду, нужно отрегулировать форсунки таким образом, чтобы жидкость из сопел попадала на фары.

Вместо итога

Во избежание лишних проблем знающие и опытные водители на зиму отключают описываемое устройство. Для этого достаточно извлечь монтажный блок предохранителя, который отвечает за работу омывателя.

Омыватели фар Мазда 3 – очень полезное устройство, которое позволяет автомобилю всегда светить вперед ярким светом. Для того, чтобы они всегда оставались в строю, нужно соблюдать нехитрые правила ухода, вовремя очищать их и наслаждаться комфортом, который они обеспечивают.

0 комментариев

Внимание на данный момент технология ремонта двух фар с полной заменой всех светодиодов может быть выполнена в течении одного рабочего дня. Но только по предварительной записи.

В этой конкретно машине сгорели и диоды и подгорел драйвер. Он слишком долго пытался запускать нерабочую светодиодную ленту
Мы подобрали по цвету компоненты с донора и поставили их в фару. Потом собрали фару и поставили её на место

Видео Mazda CX-5 со сделанной фарой

У способа ремонта фары с помощью доноров есть недостактки
— нестабильность с поставкой таких фар
— неизвестен заранее цвет ДХО
— цена сильно зависит от цены б.у. фары
— гарантию на такую работу на свой страх и риск даём месяц. Элементы ведь не новые
Второй способ это замена диодов на новые. Мы конечно выяснили тип оригинальных диодов но оказалось завод изготовитель продаёт их только по контракту от 10000 штук . Такое количество просто нет смысла покупать.
И так найдя достойные аналоги мы сейчас просто перепаиваем все диоды на новые.

Рады помочь вам в ремонте ваших фар MAZDA CX5 и не только

Автостудия КБ АВТО
г Санкт Петербург ул Шателена дом 9
Паркинг 2 -ой этаж
Тел +79111866999
+78129838384
Канал на ютуб
каталог наших работ
Отзывы на драйве

Читайте также: