Какие лампы стоят на фольксваген пассат б6 ближний свет

Опубликовано: 18.05.2024

Перед заменой ламп Volkswagen Passat B6 необходимо вооружиться всей полезной информацией, чтобы не возникало проблем с работой новых осветительных приборов.

Лампы накаливания

Большинство владельцев Volkswagen Passat B6 советуют заменять вышедшие из строя лампы, деталями того же типа.

Замена ламп Volkswagen Passat B6

Перед снятием и установкой новой лампы, нужно произвести отключение светового прибора.Ни в коем случае нельзя допускать контакта с поверхностью колбы. Чистый кусок ткани или бумажные перчатки спасут от осадков, заметных во время дальнейшей эксплуатации.Если касание уже произошло – не беда. Салфетка, пропитанная спиртом, сможет легко устранить следы и уберечь от возможных проблем.

Следует исключить возможность контакта с поверхностью лампы сухих тряпок с повышенной жесткостью и различных химических элементов, используемых для очистки поверхности.

Галогеновые лампы

Особенности конструкции этих ламп делают их весьма опасными. Для того чтобы уберечься от травм следует менять их в перчатках и защитных очках.

Ксеноновые лампы

Этот тип осветительных приборов опасен из-за подающегося на них высокого напряжения. Главной мерой безопасности при их установке является отключения контактов от батареи и выключение фары.

Как только снятие старой детали и установка новой лампы будет проведена, понадобится кратковременное включение. Оно поможет избавиться от остаточного напряжения.Для замены ксеноновых ламп Пассат Б6 специалисты советуют воспользоваться резиновой обувью или ботинками с резиновой подошвой.

Общие рекомендации

Во время установки нужно проследить за герметичностью фары, иначе есть риск попадания воды и заблаговременного выхода из строя лампы.

В независимости от типа лампы необходимо выключить фары и зажигание, а после и провода от аккумулятора.

С процессом снятия и установки (происходит в обратном порядке) различных типов ламп вы познакомитесь из подробной инструкции:

В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.

Лампа ближнего света Фольксваген Пассат Б6

Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Фольксваген Пассат Б6. Лампы ближнего света Фольксваген Пассат Б6 для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).

ВариантыЦенаКупить
Лампа H1от 270 руб.
Лампа H3от 270 руб.
Лампа H4 (би-галоген)от 320 руб..
Лампа H7 от 130 руб.
Лампа H8от 550 руб.
Лампа HB4от 320 руб.

Купить лампы ближнего света:

Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.

Цена лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

По принципу действия лампы ближнего света Фольксваген Пассат Б6 бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.

Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.

Автор: Александр Хряк 26.05.2020 Время прочтения: 4 минут 13 178 просмотров 1 комментарий

В советские времена лампочки меняли наверно реже чем чистили карбюратор. Не потому, что делали какие – то супернадежные лампочки, а потому, что включали освещение только когда это было нужно. Теперь оптика стала другой и ближний свет мы должны включать перед тем как надо начинать движение.

Почему перегорают лампы ближнего света

Многие автоэлектрики сходятся в мнении, что основными причинами выхода из строя лампочек ближнего света будет:

  • лампы покупают не те, которые указаны в паспорте, а более дешевые китайские образцы;
  • разрушение уплотнителей в фаре и появление влаги внутри;
  • ослабление крепления фары;
  • плохой контакт в разъемах;
  • несоблюдение технологии установки лампы;
  • нежесткое крепление самой лампочки;
  • регулярный запуск двигателя при включенном ближнем свете;
  • неисправность в электрике.

Лампы нормального качества лучше покупать у проверенных производителей.

Наличие в фаре конденсата – это признак разгерметизации лампы и повод заменить резиновые прокладки.

Дребезг фары из-за ослабления крепления, на наших дорогах, это очень плохо влияет на сохранность вольфрамовой нити. Это повод лезть под капот и проверить крепление фары.

Большинство электрических и электронных приборов выходит из строя при включении и выключении. Происходит это из-за больших токов во время переходных процессов. Если этих процессов много это большая нагрузка на лампочку.

Лампы следует устанавливать только в х/б перчатках. Жир с пальцев на кварцевом стекле лампы создает микронапряжения в стекле лампы. Со временем это приведет к разрушению стекла.

Саму лампу при установке надо ставить «до щелчка». Тогда она плотно будет сидеть в гнезде.

При запуске автомобиля напряжение от генератора может достигнуть 16 В. Скачок напряжения отрицательно влияет на продолжительность работы ламп.

Неисправности в электрике – плохие контакты, неисправность генератора и другие проблемы электрооборудования могут привести к перегоранию не только лампочек.


Что требуется сделать перед проведением работ

Замена лампочки ближнего света пассат б6 должна начинаться:

  • проверки предохранителей;
  • прозвонка электрических проводов и разъемов;
  • диагностика исполнительных элементов.

Только убедившись, что все элементы цепи рабочие и дело в лампе едем в автомагазин.

Какие лампы выбрать

По паспорту замена лампы ближнего света пассат б6 возможна на выбор из D1S – ксеноновые фары, или H7 – галогеновые фары.

Лампы накаливания

Лампы накаливания в оптику ближнего света Фольксваген Пассат Б6 не устанавливается.

Галогеновые

Н7 – могут производиться как:

  • галогеновые;
  • ксеноновые;
  • светодиодные.

Светодиодные – большой ресурс и экономичность, но высокая цена.

Ксеноновые – не боятся вибраций, но требует установки блока розжига и высокая цена.

Галогеновые – оптимальное соотношение баланс/качество.

Галогеновая лампа, по конструкции, представляет вольфрамовую спираль, вытянутую вдоль оптической оси отражателя и жестко закреплена в фокусе фары. В баллоне наличие галогена (йод или бром). При работе пары вступают в реакцию с испаряющимся вольфрамом и не дают ему оседать на колбе. Атомы вольфрама оседает на спирали.

D1S – ксеноновая фара используется как штатная фара в автомобилях с предусмотренной производителем установкой. Фары с линзовой оптикой. Расшифровка:

  • D – ксеноновая;
  • 1 – номер модификации;
  • S – для фар с линзой.

Имеет массивный цоколь, на который одевается блок розжига.

Визуально могут иметь разную температуру свечения:

4300 К – в сухую погоду освещенность дороги чуть хуже, чем с более высокой температурой свечения. В плохую погоду работает лучше всех.

5000 К – излучает спектр аналогичный дневному свету в ясную погоду. Не искажает цвета объектов. Но в непогоду освещенность хуже, чем лампы с меньшей температурой.

6000 К – максимальная освещенность в сухую погоду. Имеет холодный белый свет видный из далека. В непогоду дальность освещения резко падает.

Как снять и заменить лампу ближнего света на Пассат Б6

Перед началом работы – снять минусовую клемму с аккумулятора.

Если в автомобиле установлены галогеновые лампы, то лампу можно поменять, не снимая фары.

Замена лампы ближнего света пассат б6:

  • Снять крышку (она самая большая);


  • На фаре фирмы Hella провернув патрон против часовой извлеките его вместе с лампой;
  • На фаре фирмы Valeo выдернуть клемму проводов потянув на себя. Затем вынуть лампу за штекер из ниши;
  • Достать лампу из патрона;


  • Одеть перчатки и установить новую;
  • В фару фирмы Valeo лампу вставить в нишу, провернуть до легкого щелчка и присоединить клемму;
  • В фару фирмы Hella вставьте лампу в патрон, патрон установить на место и провернуть по часовой до упора;
  • Закрыть фару крышкой.

Если ставится ксеноновая лампа придется снять облицовку и декоративную решетку радиатора.

Далее последовательность следующая:

  • Снять направляющие фары открутив 2 винта сверху и 3 винта снизу;
  • Выкрутить два винта крепления фары;


  • Отсоединить клемму проводов питания;
  • Снять фару потянув на себя;
  • Отвести скобу в задней части фары;


  • Отвести крышку вместе с блоком поджига лампы от скобы в сторону. Осторожно к крышке подходят провода;
  • Отвести клемму проводов к лампе (в красной рамке) и откинуть защелку (по стрелке);
  • Отключить провода и извлечь лампу с блоком розжига;
  • Сборка происходит в обратной последовательности.

Общие рекомендации и лайфхаки по подбору авто ламп в головной свет:

  • Эта таблица авто ламп, которые были установлены с завода. Цоколи могут отличаться, если менялись фары; ставились неоригинальные; самостоятельно делался рестайлинг; приобреталась не новая машина.
  • Самый верный способ определить цоколь лампы - найти её название в книжке, которую выдают вместе с покупкой новой машины как инструкцию по использованию; вынуть лампу и найти что на ней написано; прочитать название ламп на стекле фары или сверху на черном пластике корпуса фары под капотом. Также можно использовать сайты магазинов типа exist.ru и каталогов чтобы определить тип лампы или модель оригинального блока розжига по VIN номеру автомобиля.
  • продолжение внизу страницы.

Марка модель Ближний Дальний ПТФ
Volkswagen Passat B8, 3G5 / Alltrack (2015-. )
H7 — с галогеновыми
фарами
H9 — с галогеновыми
фарами
H8
LED — светодиодные
фары
LED — светодиодные
фары
Volkswagen Passat B8, 3G2 / Седан (2014-. )
H7 — с галогеновыми
фарами
H9 — с галогеновыми
фарами
H8
LED — светодиодные
фары
LED — светодиодные
фары
Марка модель Ближний Дальний ПТФ
Volkswagen Passat B8, 3G5 / Универсал (2014-. )
H7 — с галогеновыми
фарами
H9 — с галогеновыми
фарами
H8
LED — светодиодные
фары
LED — светодиодные
фары
Volkswagen Passat B7, 365 / Alltrack (2012-2014)
D3S — с биксеноновыми
фарами
D3S — с биксеноновыми
фарами
H8
H7 — с галогеновыми
фарами
H7 — с галогеновыми
фарами
Марка модель Ближний Дальний ПТФ
Volkswagen Passat CC, 358 / Купе (2011-2016)
D3S D3S H8
Volkswagen Passat B7, 362 / Седан (2010-2014)
D3S — с биксеноновыми
фарами
D3S — с биксеноновыми
фарами
H8
H7 — с галогеновыми
фарами
H7 — с галогеновыми
фарами
Марка модель Ближний Дальний ПТФ
Volkswagen Passat B7, 365 / Универсал (2010-2014)
D3S — с биксеноновыми
фарами
D3S — с биксеноновыми
фарами
H8
H7 — с галогеновыми
фарами
H7 — с галогеновыми
фарами
Volkswagen Passat CC, 357 / Купе (2008-2012
D1S — с биксеноновыми
фарами
D1S — с биксеноновыми
фарами
H11
H7 — с галогеновыми
фарами
H7 — с галогеновыми
фарами
Марка модель Ближний Дальний ПТФ
Volkswagen Passat B6, 3C2 / Седан (2005-2010)
D1S — с биксеноновыми
фарами
D1S — с биксеноновыми
фарами
H11 — фары с
линзами (до трансп.
средства с номером
3C-5-010-000)
H7 — с галогеновыми
фарами
H7 — с галогеновыми
фарами
HB4 — фары с
отражателями
(начиная с трансп.
средства с номером
3C-5-010 001)
Volkswagen Passat B6, 3C5 / Универсал (2005-2011)
D1S — с биксеноновыми
фарами
D1S — с биксеноновыми
фарами
H11 — фары с
линзами (до трансп.
средства с номером
3C-5-010-000)
H7 — с галогеновыми
фарами
H7 — с галогеновыми
фарами
HB4 — фары с
отражателями
(начиная с трансп.
средства с номером
3C-5-010 001)
Марка модель Ближний Дальний ПТФ
Volkswagen Passat B5, 3B3 / Седан (2000-2005)
H7 — с галогеновыми
фарами
H7 H3
D2S — с ксеноновыми
фарами
Volkswagen Passat B5, 3B6 / Универсал (2000-2005)
H7 — с галогеновыми
фарами
H7 H3
D2S — с ксеноновыми
фарами

  • Менять ксеноновые лампы рекомендуется парой (по 2 лампы), чтобы цвет не отличался. Ксеноновая лампа, которая поработала хотя бы месяца 2-3 и новая такая же лампа будут светить немного разными оттенками. Если одна лампа поработала 6 месяцев и более, то отличие её цвета от новой будет сильно бросаться в глаза и вряд ли по прошествии времени оттенки выровняются. Один и тот же цвет ламп разных фирм или разных поставок будут отличаться.
  • Лампы D1s, D3s, D4s стоит выбирать с гарантией не менее 1 года, так как именно эти цоколи требовательны к качеству ламп и установка недорогих ксеноновых ламп может привести к выходу из строя блоков розжига. Также частенько бывает, что бюджетные лампы D3s просто не загораются, хотя при подключении напрямую от аккумулятора через блок розжига прекрасно работают.
  • Случается, что причина плохого света не в лампах а в выгоревших линзах фары. Если новые лампы светят не ощутимо ярче старых, приценитесь к замене линз. В новых би линзах можно будет использовать только что купленные новые лампы.
  • Гарантия на все лампы написана в характеристиках товара. Это значение также свидетельствует о качестве ксеноновой лампы. Рекомендуем использовать это как фильтр при выборе хороших авто ламп. На галогенные лампы и лампы накаливания гарантия не предоставляется.
  • Лампы галогеновые HB3 (9005) и HB4 (9006) можно превратить в 9012 HIR2
  • Посадочные места ламп H8, H9, H11 и H16 одинаковы и взаимозаменяемы. Иногда требуется минимальная доработка подручными средствами лампы Н11, чтобы установить в фару под лампу H16. Если по бумагам в машине должна быть лампа H16 но выглядит она совсем не похоже на Н11, то это скорее всего лампа PSX24w или PSX26w.
  • Светодиодные лампы могут не устанавливаться в автомобиль из за массивной задней части. Для этого есть резиновые крышки фар с более глубоким выступом.

Видео как заменить лампу на Volkswagen Passat своими руками можно найти на Youtube.com

Статьи с фотографиями и иногда видео по замене ламп на Volkswagen Passat можно найти на Drive2.ru с очень полезными отзывами и комментариями

В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.

Лампа ближнего света Фольксваген Пассат Б6

Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Фольксваген Пассат Б6. Лампы ближнего света Фольксваген Пассат Б6 для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).

ВариантыЦенаКупить
Лампа H1от 270 руб.
Лампа H3от 270 руб.
Лампа H4 (би-галоген)от 320 руб..
Лампа H7 от 130 руб.
Лампа H8от 550 руб.
Лампа HB4от 320 руб.

Купить лампы ближнего света:

Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.

Цена лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

По принципу действия лампы ближнего света Фольксваген Пассат Б6 бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.

Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.

Читайте также: