Ваз 2106 не работает подсветка номера

Опубликовано: 27.04.2024

По требованиям ПДД, в автомобиле в темное время суток должна быть предусмотрена лампа подсветки номера задних номерных знаков. Передние номера подсвечивать необязательно. Для освещения подходит только белый или желтый свет, синяя подсветка номера запрещается.

Свечение ламп подсветки заднего номера должно быть в меру ярким. Все лампы должны работать исправно и гореть постоянно в ночное время суток, так как, если подсветка номера не работает, хотя бы одна лампа перегорела, и часть государственного номера не видна – это грубое нарушение пдд, которое может послужить основанием для наложения на владельца машины штрафных санкций.

В меру ярким должно быть свечение ламп подсветки заднего номера

Если устройство автомобиля не предрасположено к установке освещения – это может помочь избежать наказания, данный факт предписанный в технической документации.

Передние номера вашего средства передвижения нельзя снабжать лампами подсветки номера красного цвета, а также другой световой аппаратурой, цвет которой не совпадает с требованиями правил дорожного движения.

Что может ухудшить читаемость знака

Иногда штраф за подсветку заднего номера можно получить даже в том случае, когда лампочки на месте и они работают. Примеров подобных недоразумений может быть множество.

Самые распространённые из них:

Лампа накаливания была заменена на диоды, и теперь номер бликует, либо яркости просто недостаточно.
Подсветка была установлена с нарушением правил и теперь лампочки ослепляют водителя, едущего сзади.
Осветительная система горит недостаточно ярко из-за того, что была установлена давно и её не заменили вовремя.

Сделать знак нечитаемым может также ледяная корочка на нём, толстый слой пыли или грязи. На эти нюансы также стоит обратить внимание перед тем, как садиться за руль транспортного средства.

Даже при хорошей подсветке блики ото льда могут свести читаемость номера к нулю, что снова приведёт к штрафу.

Нормативно-правовые аспекты

Регламент Правил Дорожного Движения гласит, что каждый автомобиль должен быть оснащен специальным осветительным оборудованием для задней части автомобиля, способным включаться во время работы габаритных фонарей. Приводить в действие его, соответственно, необходимо в тёмное время суток, чтобы инспектор ГИБДД без усилий мог различить символы «мини-паспорта» транспортного средства с расстояния не менее 20 метров.

Штраф за отсутствие подсветки заднего номера и, соответственно, его нечитабельность составляет 500 рублей.

Возможность лишиться водительских прав на срок 6-12 месяцев с конфискацией осветительного прибора так же присутствует. Такому наказанию может подвергнуться владелец транспортного средства за освещение переднего регистрационного номерного знака, так как по нормативным документам она должна отсутствовать.

Замена лампы освещения номера

Суть нарушения

В случае, если зафиксированное нарушение автомобилиста связано исключительно с отсутствием подсветки как таковой, размер штрафа будет наиболее значительным, поскольку в этой ситуации налицо факт сознательного нарушения действующих правил дорожного движения.

Причем такое нарушение может быть расценено как намеренное препятствие выполнению служебных обязанностей сотрудниками правоохранительных органов.

В случае отсутствия ламп штраф, вменяемый водителю, будет составлять 500 рублей.

В той ситуации, когда отсутствие подсветки связано с поломкой осветительного устройства, подобный момент также расценивается как нарушение. Это связано с тем, что водитель несет обязательство перед началом движения за рулем транспортного средства проверить его исправность и устранить имеющиеся неполадки.

Иногда нарушение, при котором неисправна только одна лампа из двух освещающих государственный номерной знак, а света второй достаточно, привлечение к ответственности можно оспорить.

Это связано с тем, что фактически начисление штрафа согласно действующих правил ДД не связано именно с поломкой подсветки. Такая мера наказания начисляется за нарушение нормы – номерной знак транспортного средства должен быть расположен таким образом и оснащен такими дополнительными средствами, которые позволяют идентифицировать его с расстояния в 20 метров. В определенных ситуациях такой показатель можно оспорить с обеих сторон – как автоинспектором, так и водителем, но, как показывает практика, отсутствие подсветки редко становится причиной конфликта – легче согласиться с неисправностью и получить предупреждение, чем оспаривать составление протокола и получить штраф.

Основания для наказания

Под читаемостью регистрационного номера подразумевают способность сотрудника ГИБДД увидеть и без затруднений понять, что на них указано с дистанции в 20 метров. Отсутствие подсветки, неправильное освещение, лампочка, которая не работает или перегорела, такой возможности не предоставляют.

Если не работает задняя подсветка номера, нужно обнаружить причину поломки, после чего проводится замена лампочки подсветки номера.

Факторы, которые могут послужить причиной штрафа:

подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД;
не горит подсветка номера;
неработающая лампочка.

Причиной штрафа может послужить подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД

Когда факт нарушения выявлен инспектором ГИБДД, в такой ситуации, даже если хозяин авто устранит неполадки, он должен будет заплатить штраф, который указан в Кодексе об административных нарушениях.

Если вас остановили на основании несоблюдения вышеперечисленных правил впервые, можете воспользоваться одним “спасательным” нюансом – сказать, что перед отъездом все работало исправно, и о проблеме вам сообщил сам инспектор. Вам выкажут устное предупреждение и дадут сутки на замену неисправных светодиодов.

Штрафы связанные с подсветкой номера

отсутствие госзнаков, подсветки заднего номера на средстве передвижения, не горящая подсветка номера или присутствие факторов, затрудняющих их читаемость и идентификацию, спровоцирует лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев или штраф в размере 5 тысяч рублей;
управление автомобилем с нестандартными, плохо читаемыми или размещенными не по требованиям госстандарта номерными знаками, повлечет за собой вынесение предупреждения или же штраф на сумму 500 рублей;
если же подсветка работает исправно, но автомобиль настолько испачканный, что освещения почти невидно – это также является дефектом и наказуемо материальной компенсацией.

Штрафы за установку заведомо ложных госномеров:

Для физических лиц около 2500 рублей.
Для должностных – 15000-20000 рублей.
Для юридических лиц примерно 400000-500000 рублей.

В случае любых из вышеперечисленных неполадок, лучше оперативно ликвидировать их при свете дня. Это легко можно сделать в любом автосервисе или самостоятельно, обойдется это в разы дешевле выплачивания штрафа. Лучше незамедлительно предотвратить неисправность, чем потом тратить время и деньги за такую маленькую оплошность.

Полное отсутствие подсветки

Если подсветка номера не горит вообще, полагается штраф. Ведь таким образом, знак становится не читаемым.

Подобная неисправность воспринимается, как намеренное препятствие выполнения обязанностей уполномоченных сотрудников ГИБДД.

Передвижение авто с неработающей подсветкой номера днем, если они хорошо читаются, не запрещено и нарушением не является. А вот ночью номера должны быть читаемы.

При неисправности хоть одной лампочки из нескольких и затемнении только части номерного знака, это считается нарушением и полагается штраф. В данном случае его размер составит 500 рублей или устное предупреждение.

В некоторых случаях перегоревший прибор не мешает читаемости номерного знака. Такое возможно если второй работает отлично и расположен в месте, где наибольшее преимущество освещения.

Наказания за это не будет. В соответствии с ПДД 2020 года, не читаемость хоть одного символа на номерном знаке в любое время суток из расстояния 20 метров является нарушением.

Если не видно из-за загрязнения

Многие автолюбители считают, что если подсветка работает, но просто испачкалась, то штраф в таком случае незаконен.

Обратите внимание, выше в пункте 3.3 Основных положений условием, при котором запрещено ездить на авто, считается в том числе и испачканная подсветка госномера. Поэтому заблуждение имеет место быть, и в этом случае налицо нарушение.

Если на моей машине она не предусмотрена в принципе

А вот здесь ситуация двоякая на практике 2020 года и в то же время однозначная в теории.

Начнём с теории. Необходимым условием для привлечения водителя к ответственности является наличие состава правонарушения. В этом составе непременным атрибутом является виновность лица в совершённом нарушении. В данном случае вины автовладельца в отсутствии подсветки как таковой не может быть.

Но на практике вам вполне могут выписать штраф. А хорошая новость заключается в хороших шансах на успех его обжалования.

Если не работает в светлое время суток

Здесь следует отметить по второму штрафу сам критерий нечитаемости государственного регистрационного знака. Он является таковым, если его невозможно прочитать (хотя бы одну букву или цифру) с расстояния 20 метров. Это относится к обоим номерам – переднему и заднему.

Однако, так как в дневное время подсветка вообще не имеет значения по читаемости госномера, то на практике 2020 года сотрудник ГИБДД с большой долей вероятности выпишет штраф именно по статье 12.5 КоАП за отсутствие подсветки как таковой. То есть нечитаемый госномер не имеет никакой связи в данном случае с этой статьёй – постановление выносится именно за нарушение Основных положений по обеспечению горящей подсветки, и не имеет значения, можно или нет прочитать буквы и цифры номера с 20 метров.

Штраф за неисправность

Существует еще одно правило, за несоблюдение которого последует наказание. Запрещается эксплуатация транспортного средства с неисправностями, наличие которых обуславливает запрет на управление транспортным средством.

При этом оно не соответствует Основным положениям по допуску авто к эксплуатации. Нарушение наказывается штрафной санкцией в размере 500 рублей или официальным предупреждением.

Даже если не горит одна лампочка из подсветки заднего номерного знака, но все символы видны и читаемы, водителя могут оштрафовать только за нерабочее состояние подсветки номера.

Поэтому в случае такой неисправности, лучше ее оперативно заменить в дневное время суток.

Это можно сделать самостоятельно или в техническом центре, что обойдется намного дешевле штрафа. Кроме того, водительская репутация не будет осквернена официальным предупреждением.

Штрафуют ли за синюю подсветку

Многие автолюбители занимаются стайлингом и для красоты меняют лампу в подсветке заднего номера с белого на синий цвет.

Здесь стоит учитывать, что разрешается использовать только ограниченный перечень цветов:

Передний госномер: оранжевый, белый или желтый.
Задний: только белый цвет.

Как видно из представленного выше, синих оттенков в перечне разрешенных нет. Однако и штраф для использующих их водителей не предусмотрен: обнаружив правонарушение, инспектор сразу же составляет протокол, и по решению суда гражданина могут лишить прав на период от 6 месяцев до 1 года.

В некоторых старых моделях автомобилях заводской конструкцией не предусматривается подсветка задних номеров. Если у автовладельца есть актуальная диагностическая карта, это подтверждает отсутствие существенных неисправностей, и инспектор привлекать его к ответственности не вправе.

Также стоит учитывать, что при первом нарушении инспектор может вынести предупреждение. Если же водитель «попадается» с аналогичным недостатком неоднократно, уплачивать 500 руб. все же придется. Если протокол уже составлен и автовладельца за отсутствие подсветки снова останавливает сотрудник ГИБДД, платить штраф дважды не нужно.

Как можно обойтись без штрафа или уклониться от него

Закон не устанавливает никакой возможность для водителя избежать штрафа, кроме как получить устное предупреждение от инспектора.

В то же время в ПДД нет перечня причин, которые могут смягчить вину собственника авто и подтолкнуть сотрудника дорожной службы к тому, чтобы обойтись без штрафа.

На практике у водителя есть несколько возможностей доказать свою невиновность. Если вы не знали о поломке, то об этом стоит обязательно сообщить инспектору.

Вежливое общение без попыток увернуться от наказания или нахамить работнику ГИБДД поможет вам избежать более суровых санкций. Обязательно нужно пообещать, что с неисправностью вы разберётесь в ближайшее время.

Поздней осенью и зимой, когда темнеет рано, водитель также может сказать, что он в курсе поломки, и как раз отправляется на станцию технического обслуживания, дабы её ликвидировать. По сложившейся практике, в таком случае законопослушные сотрудники ГИБДД не штрафуют водителя.

Можно ли обжаловать штраф за подсветку

Штраф за подсветку можно обжаловать в административном суде первой инстанции, как и любое другое неправомерное действие, совершённое лицами, наделёнными государством властью.

Такого рода слушания занимают от двух недель до двух месяцев, в зависимости от загруженности судьи, к которому попадёт данное дело.

Нельзя обжаловать штраф, который был выписан правомерно, либо неправомерность которого водитель не может доказать.

На стороне инспектора ГИБДД будет протокол – юридический документ, поэтому в противовес ему одних слов водителя и его пассажиров будет недостаточно.

Если вас остановил инспектор ГИБДД, который решил выписать вам неправомерный протокол, необходимо обязательно записать беседу с ним на диктофон. Проговорите громко и вслух, что с подсветкой всё в порядке, и постарайтесь получить от него подтверждение этого.

Также можно снять происходящее и на видеокамеру. Не лишней станет запись видеорегистратора. Такого рода данных будет достаточно для того, чтобы защитить в суде своё право и не оплачивать штраф, либо вернуть свои деньги назад.

Выбор правильной подсветки

Чтобы обезопасить себя и быть уверенным, что такая мелочь, как отсутствие или поломка света на номерном знаке не приведет к неприятностям, нужно устанавливать качественные осветительные элементы.

Опытные специалисты советуют менять заводские подсветки на более современные и качественные. Мощные светодиодные лампы, которые будут соответствовать всем требованиям, имеются в большом ассортименте. Они не будут заливать ярким светом буквы и цифры на полотне и не слепят глаза. Обращать внимание стоит на лампочки с наличием линз. Эти элементы дают хороший, яркий и рассеянный свет, который позволяет четко рассмотреть номер. Пусть стоимость у них будет выше, но экономичность и безопасность себя со временем окупят.

Дополнительные элементы, которые будут вспомогательными в подсветке вокруг заднего номера, могут быть и дешевле. Для этого можно использовать отдельные светодиоды определенных цветов. Источником для создания освещения может послужить также обычная светодиодная лента. Установить такие приспособления не составляет особого труда, но зато с их помощью можно сократить вероятность получения штрафа.

Лампа светодиодная LED 12V T10 3SMD 2835 Белый

Если новое освещение установлено правильно, проверено на работоспособность и устойчивость к внешним факторам, результат получится ярким и достойным внимания. Но главное, чтобы он не мешал рассмотреть номерное полотно со всеми обозначениями.

При использовании дополнительного источника света в области номеров нужно помнить, что риск при самостоятельном монтаже все-таки существует, ведь можно ошибиться в выборе цвета и правильности постановки. А такие последствия могут привести к пристальному вниманию инспекторов, обеспечивающих безопасность на дорогах.

Стоит ли повторять, что «выпендреж» в виде неоновых подсветок синих, розовых, зеленых и других цветов влечет за собой штраф, изъятие приборов и лишение права вождения на определенный срок?

Заключение

Средства, затрудняющие читаемость номерного знака, на безопасность движения не влияют. Штраф за негорящую подсветку номера или за другие помехи, затрудняющие его зрительное восприятие, предусмотрен по другой причине — дорожной инспекции необходим контроль на дорогах.

Для того чтобы избежать штрафных санкций, следите за читаемостью госзнака, исправностью лампочки, а также позаботьтесь о том, чтобы она была нужного цвета.

Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.

Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:

Окислились или подгорели контакты в колодке;
Перегорел предохранитель;
Вышло из строя реле;
Неисправен выключатель;
В цепи произошел обрыв.

Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Замена лампочки

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту H4, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.

Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

Прежде всего нужно плоской отверткой демонтировать пластиковую панель, которая обрамляет фары.

Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.

Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки. На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка. Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.

На этом процесс замены лампочки завершен.

Замена предохранителей

Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.

В данном случае надо обратить внимание на два предохранителя:

№5 – защищает от короткого замыкания левую фару;
№6 – защищает правую фару.

Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ 2106 по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить. Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить.

Устранение других неисправностей

Если не горит ближний свет на ВАЗ 2106, то для обнаружения неисправности понадобится мультиметр, чтобы прозвонить проводку, или хотя бы контрольная лампочка. Проверять цепь и оборудование следует по схеме, которая приведена ниже.

Надо сказать, что нередко выходит из строя реле дальнего и ближнего света на ВАЗ 2106, которые обозначены на схеме под номером 6 и 4.

Поэтому начинать проверку можно с них.

Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если проводка машины нормальная , значит, вышел из строя выключатель.
Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.

Вот, собственно, и все причины, по которым может не работать наружное освещение на «шестерке».

Вывод

Автомобиль «Жигули» 2106 имеет довольно простую электросхему, поэтому найти и устранить неисправности головного освещения несложно. Для этого нужно лишь придерживаться изложенных выше рекомендаций, а также уметь обращаться с таким прибором, как мультиметр.

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье.

При мелких поломках световых приборов у автовладельца есть два варианта – обратиться на СТО или устранить неисправность самостоятельно. В этой статье мы выберем второй вариант и узнаем, как произвести ремонт и при необходимости заменить задние фонари на ВАЗ 2106 самостоятельно.

Назначение ламп в заднем фонаре

Прежде всего разберемся, какие лампочки стоят в задних фонарях ВАЗ 2106 и за что они отвечают. В каждом из фонарей установлены по пять лампочек:

Назначение ламп заднего фонаря ВАЗ 2106

Цифрами на фото обозначены:

Указатель поворота.
Габаритный свет.
Указатель заднего хода.
Стоп-сигнал.
Подсветка номерного знака.

Кроме того, на ВАЗ 2106 под бампером установлен задний противотуманный фонарь. Лампа там, естественно, одна, и отвечает она, как несложно догадаться, за задний противотуманный свет.

Важно! Очень многие демонтируют заднюю противотуманную фару – дескать, портит внешний вид. Не будем этого делать – этот осветительный прибор помогает сзади идущим водителям рассмотреть наш автомобиль в тумане.

Противотуманный фонарь на ВАЗ 2106

Какие стоят лампочки

В задних осветительных приборах ВАЗ 2106 используются следующие типы ламп:

указатель поворота – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
габаритный свет – A12-5 (T5W), мощность 5 Вт;
указатель заднего хода – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
стоп-сигнал – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
подсветка номерного знака – A12-5 (T5W), мощность 5 Вт;
задний фонарь противотуманного света – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт.

Типовые неисправности и их устранение

Рассмотрим типовые причины отказа ламп заднего фонаря на ВАЗ 2106.

Общие неисправности

Если лампочка того или иного сигнала/света исправна, но все равно не горит, то в первую очередь имеет смысл проверить соответствующий предохранитель – это простая операция и начать поиск неисправности имеет смысл именно с нее.

Блок предохранителей или, как его еще называют, монтажный блок находится слева от водителя под торпедо. Он закрыт двумя защитными крышками, которые легко снимаются голыми руками.

Месторасположение монтажного блока в ВАЗ 2106

Взглянем на нумерацию и местоположение конкретных предохранителей монтажного блока на ВАЗ 2106.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2106

За задние световые приборы отвечают следующие плавкие вставки (предохранители):

F1 (16 А) – лампочка стоп-сигнала;
F6 (8 А) – противотуманный фонарь;
F7 (8 А) – правая лампа освещения номерного знака, правый габарит;
F8 (8 А) – левая лампа освещения номерного знака, левый габарит;
F9 (8 А) – указатели поворота, лампы заднего хода;
F16 (8 А) – указатели поворотов в режиме аварийной сигнализации.

Проверяем нужный предохранитель, если он сгорел, устанавливаем новый того же номинала. Если он сгорел снова, то где-то произошло короткое замыкание. Что может замыкать? Обычно причиной этой неисправности является перетершаяся изоляция проводов питания и замыкание их на кузов машины. Устраняется визуальным осмотром жгута с последующей изоляцией поврежденного участка, который замыкает на кузов.

Если предохранители в порядке, то где-то произошел обрыв провода или пропал контакт в соединительных колодках. Самое слабое звено в этом плане – сам фонарь. Снимаем обивку (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря») и внимательно осматриваем патроны задней фары, отсоединяем от них провода и осматриваем колодки. Окисел и ржавчину, если они есть, зачищаем наждачной бумагой. Если патрон явно сгнил и развалился, покупаем новый и переходим к пункту («Замена патрона в заднем фонаре»). Обрыв ищем визуальным осмотром, если его обнаружить не удалось, как вариант, можно проложить новый, подвязав его к штатному жгуту. Прокладываем, отключаем с обеих сторон оборванный, подключаем новый.

Важно! Новый провод должен быть специальным автомобильным с усиленной износостойкой изоляцией. Диаметр жилы – не менее 0.5 мм.

Автомобильный провод с усиленной изоляцией

Фонарь не работает полностью или работает неверно, например, при нажатии тормоза загораются и повороты, а при включении поворотов мигают и габариты? Велика вероятность его плохого контакта с кузовом. Под одной из гаек крепления фонаря зажат лепесток с проводом массы. На фото ниже он помечен стрелкой.

Провод массы, зажатый под гайку крепления фонаря

Отворачиваем гайку, зачищаем лепесток и участок кузова под гайкой до блеска и собираем все в исходную.

Причиной неисправности габаритных огней может быть выключатель, но в этом случае не будут гореть все лампы габаритного света. Снимаем, прозваниваем мультиметром, при необходимости меняем.

Указатели поворотов

Если проблема с лампой указателя поворотов, то возможен отказ реле. Находится оно под комбинацией приборов. Вооружаемся двумя плоскими отвертками и, поддевая комбинацию, частично вытаскиваем ее. Откручиваем трос спидометра, снимаем комбинацию приборов. Под ней находим реле указателей поворота. Снимаем его, воспользовавшись ключом на 10.

Демонтаж реле указателей поворота

Все варианты испробованы, а поворотники так и не работают? Придется проверить и при необходимости заменить подрулевой переключатель указателей поворотов.

Для снятия переключателя поворотов нужно демонтировать рулевое колесо. Поддеваем заглушку на кнопке звукового сигнала, при помощи торцевого ключа на 24 отворачиваем фиксирующую гайку и снимаем рулевое колесо.

Демонтаж рулевого колеса

Отворачиваем четыре винта, скрепляющие половинки кожуха рулевой колонки. Отворачиваем винт, которым крепится нижняя половинка кожуха к колонке.

Разборка кожуха рулевой колонки

Снимаем кожух и получаем доступ к блоку подрулевых переключателей.

Снятие кожуха рулевой колонки

Находим три разъема питания подрулевых переключателей и рассоединяем их.

Отсоединение подрулевых переключателей

Отпускаем гайку на хомуте крепления подрулевых выключателей и снимаем блок переключателей.

Снятие блока подрулевых переключателей

С помощью мультиметра проверяем работу переключателя указателей поворотов и при необходимости меняем его на новый. Производим сборку в обратной последовательности.

Задний ход

Лампа заднего хода включается при помощи специальной нажимной кнопки (в народе иногда её называют “жабкой”), установленной на коробке переключения передач.

Местонахождение датчика включения задней передачи

Находим датчик, снимаем с него колодку с двумя проводами. При помощи обрезка провода с зачищенными концами замыкаем контакты в колодке. Запускаем двигатель. Если лампа заднего хода загорелась, меняем датчик.

Датчик заднего хода для ВАЗ 2106

Стоп-сигналы

Стоп-сигналы включаются похожей кнопкой, которая срабатывает при нажатии на педаль тормоза. Находится она в салоне сразу над рычагом педали тормоза.

Местоположение датчика нажатия педали тормоза

Проверяем датчик по тому же алгоритму, что и датчик заднего хода. Отключаем провода от датчика, замыкаем между собой, включаем зажигание. Если лампы стоп-сигнала загорелись, меняем датчик.

Датчик стоп-сигнала для ВАЗ 2106

Замена патрона в заднем фонаре

Для замены патрона нам понадобятся:

дрель со сверлом 2.5 мм;
крестообразная отвертка;
новый патрон на замену.

Снимаем обивку багажника (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря»), отключаем провод питания неисправного патрона. Снимаем защитное стекло, отвернув фиксирующую гайку (см. раздел «Как заменить лампочки»), снимаем лампу. Высверливаем заклепки, фиксирующие прибор. На фото ниже патрон уже высверлен, а места сверления указаны стрелками.

Демонтированный патрон

Новый патрон комплектуется двумя саморезами, которые отлично врежутся в просверленные нами отверстия. Устанавливаем патрон на место старого и при помощи крестовой отвертки фиксируем его саморезами.

Установка нового патрона

Если в комплекте нет саморезов, то подходящие можно найти в строительном магазине. Нам нужны длиной 10 мм с диаметром по резьбе 3 мм.

Подключаем к новому патрону провод питания, устанавливаем лампочку, возвращаем стекло и обивку багажника на место.

Инструкция по демонтажу и установке фонаря

При необходимости заменить задний фонарь на ВАЗ 2106 довольно просто. Для этого понадобится лишь гаечный, а лучше торцевой ключ и крестообразная отвертка. В первую очередь частично демонтируем обивку багажника. Для этого отворачиваем саморезы с той стороны багажника, где будем менять фонарь, и отгибаем обивку.

Снятие обивки багажника

Задний световой прибор на ВАЗ 2106 состоит из двух частей – осветитель номерного знака и собственно задний фонарь. Начнем с освещения номера. Со стороны багажника находим патрон лампы освещения номерного знака. Сдвигаем его вниз и вытаскиваем вместе с лампочкой.

Снятие патрона подсветки номерного знака

Гаечным ключом со стороны багажника отворачиваем две гайки и снимаем фонарь.

Демонтаж и снятие прибора подсветки номерного знака

Теперь задний фонарь. Записываем, какого цвета провод идет к каждому из патронов, отсоединяем их простым выдергиванием. Сама фара фиксируется четырьмя гайками, причем одной из них крепится провод массы (минус питания ламп). Одной рукой отворачиваем эти гайки, другой придерживаем фонарь, чтобы она не вывалилась наружу. Отвернули, сняли заднюю фару.

Демонтаж заднего фонаря ВАЗ 2106

Если прибор предполагается использовать, то проверяем качество уплотнительной прокладки и при необходимости заменяем ее.

Уплотнительная прокладка должна быть в идеальном состоянии

Вместо штатного уплотнителя отлично подойдет бытовой трубчатый уплотнитель для дверей соответствующего диаметра.

Уплотнитель для дверей

Новый фонарь устанавливаем в обратной последовательности. Вставляем шпильки прибора в отверстия кузова, наворачиваем на них гайки, не забыв под одну из них зажать лепесток провода массы (см. фото выше). Подключаем провода, сверяясь с записями, которые сделали раньше. Так же монтируем осветитель номерного знака, вставляем в него патрон с лампочкой. Возвращаем обивку на место, крепим ее саморезами.

Как заменить лампочки

В отличие от иномарок, которые даже для мелкого ремонта нужно разнести практически вдребезги, заменить лампочки в заднем фонаре ВАЗ 2106 не просто, а очень просто. Для этого снимаем обивку багажника напротив фонаря (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря»). Отворачиваем гайку крепления защитного стекла. Отворачивается она голыми руками, ключи не нужны. В ранних моделях гайка латунная, в более поздних – пластиковая.

Отвинчивание фиксирующей гайки

Теперь защитное стекло-рассеиватель можно снять.

Снятие защитного стекла

Перед нами четыре лампочки. Все они снимаются легким нажатием и поворотом против часовой стрелки. Снимаем сгоревшую и меняем на новую, зафиксировав ее легким нажатием и поворотом по часовой стрелке. Устанавливаем стекло на место, фиксируем гайкой. Возвращаем обивку на место и фиксируем саморезами.

Замена лампы подсветки номерного знака

Для замены этой лампочки стекло с заднего фонаря снимать не нужно. Отгибаем обивку, перед нами патрон лампы подсветки. Сдвигаем его вниз и вынимаем вместе с лампой.

Снятие патрона лампочки подсветки номерного знака

Демонтируем сгоревший прибор нажатием и поворотом против часовой стрелки. На его место устанавливаем новый. Возвращаем патрон на место, монтируем обивку.

Замена лампочки противотуманного света

Здесь нам понадобится крестообразная отвертка. Отворачиваем два самореза, фиксирующие стекло. Снимаем его и получаем доступ к лампочке.

Снятие стекла задней противотуманной фары

Меняем сгоревший прибор на новый, устанавливаем стекло на место.

На этом работу с задними фонарями на ВАЗ 2106 можно закончить. Теперь мы знаем, как заменить лампочки в фонарях и сами фонари, а при необходимости сможем и устранить мелкие неисправности этих световых приборов.

Штатная подсветка приборов ВАЗ 2106, по отзывам автовладельцев, не удовлетворяет многих наших соотечественников, у которых в личном владении находится это автотранспортное средство. К этому узлу электрооборудования предъявляются весьма серьезные претензии – то светит тускло, то в этом компоненте возникают иные проблемы.

Иногда встречаются случаи, когда не работает подсветка приборов на автомобиле ВАЗ 2106 по причинам, связанными с другими дефектами системы электрооборудования «шестерки». А ведь предназначение подсветки состоит именно в облегчении управлении автомобилем в условиях недостаточной видимости или в темное время суток.

Именно в таких условиях контролировать показания приборов на панели вспомогательных указателей, расположенной непосредственно перед водителем транспортного средства, представляется достаточно проблематичным делом, ведь условия видимости не позволяют это делать. Поэтому подсветка шкалы приборов ВАЗ 2106 играет немаловажную роль, особенно при хорошей яркости и силе светового потока электрических источников света.

Регулятор подсветки приборов «шестерки»

Для инициации и регулировки режима освещения шкалы приборной шкалы в систему светового обеспечения интегрирован двухпозиционный регулятор подсветки приборов ваз 2106, который работает в сети низкого тока напряжением 12 В при номинальном значении силы тока 1,5 А и весе в 50 г.

Данное изделие – это обыкновенный резистор переменного сопротивления, работающий по принципу потенциомера. Только, если в потенциометре смена значений резистентности происходит из-за изменения длины включенного участка цепи, то здесь изменение этой величины происходит посредством изменения длины катушки, вследствие чего значение номинального напряжения также меняется.

Однако в «шестерке» чаще всего не горит подсветка приборов по причине выхода из строя данного регулятора, поэтому порядок работ при его замене следующий:

Отсоединяем минусовой контакт АКБ;
Фиксаторные крепления вкладыша поддеваем отверткой и демонтируем приборную панель;
Для того чтобы регулятор подсветки приборов заменить, размыкаем проводку, помечаем (при необходимости) проводку маркером;
Демонтируем декоративную ручку устройства, просто подав ее в свою сторону, и с помощью ключа снимаем сначала крепеж, затем изделие;
Собрать все по принципу обратного алгоритма.

Не работают приборы освещения и сигнализация

Накопленный опыт по эксплуатации автомобилей ВАЗ подтвердил высокие качества почти всех агрегатов и узлов и, как правило, автолюбитель, регулярно и своевременно выполняющий все профилактические операции, редко оказывается с глазу на глаз с проблемами «что случилось с автомобилем?» и «что делать?».

Чаще всего в длительном путешествии могут напомнить о себе приборы освещения и сигнализации, выключатели этих приборов. Выход из строя элементов освещения и сигнализации весьма неприятен, так как такие дефекты непосредственно влияют на безопасность движения. Учитывая, что причины дефектов в большинстве случаев элементарны (перегорели лампы, предохранители и пр.), автолюбителю не мешает познакомиться с методами их устранения.

Перегорела лампа фары. Как вы наверное догадались, для того чтобы заменить лампу, фару необходимо разобрать. С помощью отвертки следует вывернуть винт крепления облицовочного ободка и снять его, выведя из зацепления с кронштейном. Далее, необходимо ослабить винты крепления установочного ободка, повернуть его против часовой стрелки и снять вместе с оптическим элементом.

Для замены лампы следует отжать пружины крепления и вынуть лампу. Нельзя забывать, что установка нестандартных ламп может привести либо к ослаблению света фар, либо к быстрому перегоранию лампы. Описанный процесс выполняется при замене ламп у фар на автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 21011. Разборка фары для замены лампы на автомобилях ВАЗ 2103 и 2106 производится несколько отлично:

отвернуть винты, крепящие рамку, и снять рамку
слегка отвернуть винты, крепящие наружный ободок, повернуть его по часовой стрелке и снять
вынуть из корпуса фары оптический элемент и отсоединить от лампы штепсельную колодку
отжать пружины и вынуть из оптического элемента лампу
снять с лампы пластмассовый пылеотражатель.

Сборка фары производится в обратной последовательности. При установке лампы в оптический элемент обратите внимание на то, чтобы выступ на ободе цоколя лампы вышел в паз оптического элемента. Для замены перегоревшей лампы подфарника отверните два винта крепления рассеивателя к корпусу и выньте лампу из патрона.

В отличие от подфарников и фар для замены перегоревшей лампочки указателя поворота (бокового) рассеиватель снимать не надо. Правда, такие «льготы» предоставлены лишь владельцам автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 21011, 2106. Замена лампы производится с внутренней стороны крыла после снятия защитного резинового колпачка с патроном в комплекте с лампой.

На моделях ВАЗ 2103 аналогичная работа выполняется лишь после снятия рассеивателя. Замена лампочек задних фонарей выполняется после снятия рассеивателей, которые в большинстве случаев крепятся с внутренней части багажника. Если приходится одновременно менять несколько лампочек, проследите, чтобы каждая из них заняла свое «законное» место.

Смену вышедших из строя лампочек фонаря освещения номерного знака обычно производят с нижней стороны бампера. Для этого необходимо снять резиновые колпачки, а затем патрон с лампой.

Плафоны внутреннего освещения кузова имеют лампы по 5 Вт каждая. Для замены ламп необходимо снять патрон, удерживаемый в выемке двумя пружинными держателями, после чего можно снять лампу с пружинных контактов.

Как известно, некоторые модели автомобилей ВАЗ оборудованы фонарями заднего хода и фонарями сигнализации открытой передней двери. Случается так, что лампочки и этих фонарей выходят из строя. Для замены перегоревших ламп необходимо отвернуть винты крепления рассеивателя и заменить их.

Для замены лампы фонаря сигнализации открытой передней двери следует отвернуть винты, вынуть корпус с патроном из чехла, отсоединить патрон от корпуса и вынуть лампу из патрона.

Наиболее неудобной операцией из всего перечисленного «цикла» является замена ламп освещения приборов. Операция эта не трудоемкая, но многие предпочитают лучше ездить «вслепую», чем «связываться» с выполнением такой операции.

На самом деле выполнить эту операцию достаточно просто. Комбинация приборов автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 21011 крепится двумя пружинными держателями с внутренней стороны щитка приборов. Нажав на эти держатели, комбинацию приборов вынимают, чем достигается доступ к лампам.

Чтобы выполнить аналогичную операцию на автомобилях ВАЗ 2103 и 2106, необходимо сжать скобы 3 прошивкой 4, вводя ее через специальные отверстия в нижней части панели приборов 1, затем разъединить штепсельные соединения 5 приборов и отъединить гибкий вал от спидометра 2. Лампы освещения приборов и сигнализации имеют штифтовый цоколь и вынимаются из ламподержателей вместе с патронами.

Снятие щитка приборов автомобилей ВАЗ 2103, 2106

Если в пути вы обнаружили, что отдельные приборы освещения, отопления или сигнализации ведут себя странно, прежде всего проверьте состояние плавких предохранителей, которые стоят «на передовой» и зорко следят за состоянием электрооборудования автомобиля.

Десять предохранителей защищают электрооборудование автомобиля от перегрузок и коротких замыканий.

Блок предохранителей

Электрическая защита не устанавливается на цепи генератора заряда аккумуляторной батареи, зажигания и пуска, реле включения фар и цепь запорного клапана карбюратора для моделей ВАЗ 2103 и 2106.

На автомобилях ВАЗ 2103 и 2106, кроме указанного блока предохранителей, на пучке проводов, проходящих с левой стороны от блока предохранителей, в разъемной пластмассовой колодке находится еще один предохранитель на 25 А, защищающий цепь электровентилятора охлаждения радиатора.

Если вы обнаружили, что какой-либо из предохранителей перегорел, то прежде всего следует выяснить причину дефекта и лишь после этого заменить предохранитель на новый.

Случается, что в процессе эксплуатации уменьшается сила звучания сигнала или появляется хрип. В большинстве случаев «болезнь» можно устранить простой регулировкой, которая осуществляется поворотом винтов 3 или 4 в ту или иную сторону до получения громкого и чистого звука.

Звуковые сигналы

Если регулировка не устраняет хрипа, или если сигналы 1 и 2 работают прерывисто, необходимо разобрать их и зачистить контакты прерывателя или снять крышку реле и зачистить контакты реле.

Тюнинг подсветки приборов «шестерки»

Обычно тюнинг подсветки приборов ВАЗ 2106 проводится с целью улучшения восприятия водителем параметров указателей приборной доски и для декорирования панели приборов.

Такую работу следует проводить самостоятельно, во избежание ненужных финансовых затрат и для претворения в жизнь собственного варианта дизайна подсветки приборов ВАЗ 2106, который будет неповторимым и уникальным проектом.

Как вариант исполнения подсветки приборов ВАЗ «шестой» модели своими руками, можно произвести совместно с заменой обычных лампочек для освещения приборов ретушировку их шкал приборов под яркие цвета, диссонирующие с расцветкой торпедо автомобиля. К такой цветовой гамме относятся нейтральный белый, яркий красный и спокойный синий цвет. Колер можно выбрать в зависимости от вкусовых пристрастий водителя транспортного средства.

Если автолюбитель остановился на варианте многоцветных светодиодных лампочек подсветки приборов ВАЗ 2106, которые предлагаются в семи цветах, то производится установка светодиодной ленты и приватного БУ, который управляется дистанционным путем, причем изменение световой гаммы может производиться ежедневно или по необходимости.

Такую светодиодную «гирлянду» можно найти в специализированных торговых точках, занимающихся продажей продукции такого типа. Цена такой светодиодной цепочки фонарей невысока. Осталось только подобрать палитру цветов и приступить к замене.

Установка такой подсветки приборов ВАЗ 2106 видео можно посмотреть на нашем интернет портале.

Процесс замены подсветки приборов сама по себе — несложная операция, ведь цоколь светодиодов абсолютно идентичен по размеру и креплению обыкновенным лампам.

Органы управления, приборная панель и оборудование салона

Органы управления

Солнцезащитный козырек.
Внутреннее зеркало заднего вида.
Рулевое колесо.
Дефлектор (левый).
Часы.
Дефлектор (правый).
Пепельница.
Прикуриватель.
Крышка перчаточного ящика.
Вещевая полка.
Рычаг переключения передач.
Рычаг стояночного тормоза.
Аварийная сигнализация.
Выключатель освещения приборов.
Контрольная лампа недостаточного уровня жидкости в гидроприводе тормозов.
Педаль акселератора.
Педаль тормоза.
Педаль сцепления.
Выключатель зажигания.
Комбинация приборов.

Указатель уровня топлива.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель давления масла.
Тахометр.
Счетчик суточного пробега.
Спидометр.
Одометр.
Контрольная лампа включения дальнего света фар.
Контрольная лампа указателей поворота.
Контрольная лампа включения габаритных огней.
Кнопка сброса значения счетчика суточного пробега.
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
Контрольная лампа рукоятки управления воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
Выключатель обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа недостаточного давления масла.
Выключатель заднего противотуманного фонаря.
Выключатель наружного освещения.
Контрольная лампа резерва топлива.

Подрулевые переключатели

Переключатель света фар (положение I – включены только габаритные фонари; положение II – включен ближний свет фар; положение III – включен дальний свет фар).
Переключатель указателей поворота (положение I – загораются указатели поворота направо; положение II — загораются указатели поворота налево).
Переключатель стеклоочистителя (положение I – стеклоочиститель выключен; положение II – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя; положение III – стеклоочиститель работает непрерывно).

Как починить подсветку приборной панели на ВАЗ 2107?

Одна из поломок, которая напрямую не влияет на работу автомобиля, но доставляет массу неприятностей водителю – не работает подсветка панели приборов ВАЗ 2107. Днем проблема незаметна, а вот в темное время суток отсутствующая подсветка значительно усложняет вождение вашего ВАЗ 2107. Из-за этой неисправности становится невозможным увидеть показания основных приборов: тахометра, спидометра, эконометра, указателей уровня топлива, уровня зарядки, температуры охлаждающей жидкости.

Причиной того, что подсветка приборной панели ВАЗ 2107 не горит, скорее всего, является выход со строя ламп накаливания. Следовательно, для ее устранения потребуется замена поврежденных лампочек на новые. Задача несложная, требует минимум инструментов и навыков. Однако, для того чтобы получить доступ к лампочкам, придется снять всю приборную панель. Вооружившись плоской и крестообразной отверткой, можно приступать к работе, предварительно сняв плюсовую клемму с аккумулятора.

Сначала нужно снять пластмассовые ручки с рычажков управления краником отопителя и воздушной заслонки и открутить гайку крепления ручки обнуления суточного счетчика, чтобы они не мешали снимать приборную панель ВАЗ 2107.

Далее нужно крестообразной отверткой выкрутить саморез, спрятанный за заглушкой рядом с вышеупомянутыми рычажками. Панель приборов освобождена, осталось выполнить несколько простых манипуляций, чтобы снять ее полностью и приступить к ремонту:

Открутить гайку тросика спидометра;
Отсоединить шлангочку от эконометра;
Отсоединить три электрических разъема.

После этого снимаем панель приборов ВАЗ 2107 и приступаем к замене вышедших со строя лампочек. Здесь все совершенно просто, вынимаем перегоревшие и устанавливаем на их место новые.

Таким образом, у ВАЗ 2107 выполняется замена и ламп подсветки, и контрольных. Схема их расположения приведена на следующем рисунке.

Здесь цифрой 2 обозначены лампы подсветки приборной панели. Остальные лампы являются контрольными:

Уровня топлива;
Указателей поворотов;
Системы управления двигателем;
Включения габаритных огней;
Давления масла в двигателе;
Включения ручника;
Включения дальнего света;
Заряда аккумулятора.

Следует отметить, что многие автолюбители, добравшись до панели приборов ВАЗ 2107, не заморачиваются банальным ремонтом и выполняют тюнинг подсветки. Для этого, вместо обычных лампочек устанавливают светодиоды соответствующего размера. Благодаря такой модернизации, освещения работает более эффективно. Следует лишь правильно подобрать сопротивление (резистор), включаемый в цепь последовательно со светодиодами. Кроме этого, можно наклеить на приборы стильные шкалы вместо унылых стандартных. Еще одним вариантом реализации светодиодной подсветки является установка осветительных элементов не на штатные места, а по периметру панели. Такой способ требует больших материальных затрат, но и результат получается более эффектный.

Сборка приборной панели выполняется в обратной последовательности:

Последовательно подключают электрические разъемы, шлангочку эконометра, трос спидометра;
Устанавливают панель на ее штатное место;
Фиксируют ее саморезом и ставят на место заглушку.
Одевают на место ручки и фиксируют гайкой ручку обнуления суточного счетчика.

В результате освещение приборов работает, задачу можно считать полностью выполненной.

Заводская сборка предусматривает установку плафонов подсветки в нижней сабле багажного отсека. Плафон крепится рядом с рамкой, предназначенной для таблички государственного номера транспортного средства.

Если изначально осветительный прибор функционирует в пределах нормы, то со временем могут появиться следующие неполадки:

освещение отсутствует полностью;
подсветка функционирует неправильно;
осветительный прибор неисправен;
замена ламп или плафонов была произведена с нарушением правил.

Основной причиной проблем с освещением номера считается вибрация и тряска. Осветительный прибор перегорает, либо ее нити получают повреждение. Кроме вибрации, к поломке может привести:

некорректная работа генератора (приводит к повышению напряжения в бортовой сети и одновременному перегоранию всех ламп подсветки);
сильное загрязнение области крепления плафонов;
проникновение жидкости и последующая коррозия контактов;
движения кузова, приводящие к переломам проводов в местах перегиба;
короткое замыкание в одной из цепей.

Чтобы устранить поломку, требуется проверка возможных причин отсутствия подсветки по принципу «от простого к сложному»:

установить потемнение осветительного прибора, вероятную деформацию пластикового корпуса плафона, скопление конденсата, очистив куском ветоши поверхность;
проверить исправность проводки и предохранителей включением ближнего света (один фонарь должен работать);
постукиванием по поверхности плафона попробовать вызвать кратковременное загорание лампы.

Если причиной неработающей подсветки оказались вышедшие из строя приборы, их нужно заменить.

Для чего нужно менять лампу подсветки госномера

Сгоревшая или отсутствующая лампочка подсветки государственного номера не входит в перечень дефектов, запрещающих эксплуатацию транспортного средства.

неисправное рулевое управление;
неполадки тормозной системы;
повреждения прицепного устройства;
неработающие передние фары и задние габаритные огни в ночное время;
поломка водительского дворника во время дождя.

Главная причина неприятных последствий – отсутствие возможности чтения номерных знаков в темное время суток сотрудниками ГИБДД и другими участниками дорожного движения. Минимальное расстояние прочтения номера составляет 20 м. В случае нарушения установленных правил, владелец автомобиля несет административную ответственность (КоАП РФ (ч. 1 ст. 12.2)). В качестве наказания за правонарушение, может быть вынесено предупреждение либо наложен штраф в размере 500 рублей.

Составление протокола и штраф за правонарушение грозит владельцам не подсвеченных задних государственных номеров автомобиля. Для усердных водителей, установивших освещение переднего номера, предусмотрено наказание в виде лишения прав сроком на 6–12 месяцев.

Однако не стоит воспринимать исправную подсветку номера как средство, позволяющее избежать неправомерных штрафных санкций. Освещенный номерной знак не прихоть сотрудников ГИБДД, а возможность задержать и наказать нарушителя, скрывшегося, например, с места ДТП.

Важные особенности

Основными виновниками нерабочего освещения номера – это сгоревшие лампы. Однако часто лампочки погасшей подсветки могут оставаться в рабочем состоянии. Чтобы правильно определить настоящую причину поломки, нужно внимательно осмотреть извлеченную из патрона лампу. Главный признак выхода из строя – потемневшая колба либо повреждения нитей, видимые невооруженным глазом.

Если же лампа исправна, а освещение не работает, вероятными виновниками поломки могут оказаться окислившиеся контакты.

Чтобы возобновить работу цилиндрической лампы C5W (оснащена торцевыми контактами), достаточно их аккуратно зачистить и подогнуть.

Пружинные контакты не удерживают лампочку – еще одна вероятная причина неисправности. Замена также не требуется. Достаточно вернуть лампочку на место.

Замена ламп ВАЗ 2104

Замена ламп ВАЗ 2104 замена ламп на панели ваз 2105 — 2104 Duration ru. Стайлинг подсветки салона Ваз 2110 замена отправьте запрос авто. Руководство по эксплуатации и ремонту 2104/2105, ремонт руководство 2104/2105 задний фонарь снятие ламп. Замена сайлентблоков передних (нижних верхних) рычагов автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ снятие. Приборы освещения 2104, 2105, 2107: 1 подготавливаем автомобиль выполнению. Провода от 2 4 подведены к штепсельной колодке p21w светодиодные. Схема электрооборудования ВАЗ-2115 блок-фары; моторедукторы очистителей фар*; снимите рулевое колесо 2107; кит shopping лизны инструкция замене 2108/2109/21099.

Красивые ВАЗы и цветы для интерьера дома лада 2107 лампочек ближнего света renault megane установка кпп фиат полонез (polonez) 2106 2101 другую классику., освещения : 2108-99, 13-15 21213 11183 шевроле приора акб масса кузове щиток приборов модели расположение щитке приборов: статьи тюнингу 2113, примеры внутреннего тюнинга 2114, фотографии тюнинга. учебник устройству автомобиля, устройство пособие устройству отверните винты крепления обивку багажника.

Главное в СМИ 2. Президент РФ подписал закон об оплате общедомовых коммунальных услуг Автошколы написали обращение Госдуму РФ, котором просят передать им право принимать отжав фиксаторы, выньте из. комбинация приборов, лампочки, заменить заменить, ВАЗ 2110, электромеханизмы В наших автосервисах можно оперативно недорого произвести замену фарах фонарях 2107. Автосервис 2101-2107 2108-21099 Нива 16 клап Иномарки Внедорожники; 1: выжимного ваз-2107.

Лампы подсветки салона на ВАЗ 2106 и остальных моделях Жигулей «классики» находятся на стойках как с правой, так и с левой стороны. Принцип подсветки плафона очень прост — она загорается либо при открытии одной из дверей автомобиля, либо при принудительном включении лампочки кнопкой. Про концевики рассказывалось в этой статье. А про замену плафона или его лампочек расскажу в этой.

Для того, чтобы добраться до лампочки, необходимо плоской отверткой поддеть плафон сбоку, чтобы он немного отошел в сторону:

На фото ниже показан результат этого действия, только в данном случае плафон уже без лампочки, а вынимается она очень просто, легким надавливанием в одну из сторон контактов:

А чтобы заменить или снять сам плафон, достаточно просто отсоединить все провода питания от него и все будет сделано:

После чего берем новые детали, и производим их установку в обратной последовательности.

Как видите, никаких сложностей и все делается буквально за две минуты с одной отверткой в руках.

В салоне автомобиля в обшивку крыши встроен декоративный осветительный плафон. Периодически его необходимо разбирать для чистки от пыли внутренней полости, а так же для замены лампы в случае если она перегорела. В плафоне установленна лампа АС12-5. Для ее замены необходимо:

Намотайте на тонкую плоскую отвертку кусочек чистого материала.
Подденьте отверткой край рассеивателя плафона таким образом, чтобы защелка рассеивателя вышла из корпуса фонаря и снимите его.
Теперь можно заменить саму лампочку, аккуратно вытащив ее из своего посадочного гнезда.

Установите новую лампочку и рассеиватель в порядке обратном снятию. На этом ремонтные работы по замене лампы освещения салона ваз 2108 завершены.

Источники

http://avtovazlada.ru/index.php?page=235383
http://vaz2106-remont.ru/zamena-lampochek-i-plafona-osveshheniya-salona/
http://zubilovaz.ru/zamena-lampy-osveshheniya-salona-vaz-2108

Как заменить лампу подсветки заднего номера на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

1) Так к слову чтобы вы знали, на обоих типах кузовов данная лампа меняется аналогично и никакой разницы нет, поэтому берите в руки отвёртку и с её помощью подденьте в правой (Именно в правой там ещё прорезь под отвёртку будет) части плафон и вытащите его тем самым наружу, когда вытащите с обратной его стороны отсоедините несколько клемм и полностью снимите плафон с двери или крышки багажника автомобиля как это на маленьком фото показано.

2) Теперь когда плафон будет снят потяните за его чехол который сделан из резины и тем самым снимите его (см. фото 1), после снятия отвёрткой подденьте лампочку и выньте её (см. фото 2), при сборке плафона так же лампу установите и чехол оденьте при этом смотрите чтобы контакты плафона в отверстия чехла прошли как на фото 3 показано, а когда будете вставлять плафон на место устанавливайте его в начале чтобы он в маленькое отверстие вошёл которое стрелкой на четвёртом фото показано а потом уже защёлкните его надавив пальцем руки на него.

Фонари освещения заднего номерного знака расположены в облицовке заднего бампера. Заменить перегоревшие лампы можно, не снимая фонарей. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

Вынимаем фонарь из отверстия в облицовке заднего бампера.

…и вынимаем лампу.

Устанавливаем лампу в обратной последовательности. Для снятия фонаря… …отсоединяем от него наконечники проводов.

Устанавливаем фонарь в обратной последовательности. Демонтировать кронштейн фонарей освещения заднего номерного знака можно только после снятия облицовки заднего бампера (см. Снятие заднего бампера). Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления кронштейна.

Средний саморез крепит также хомут жгута проводов.

Отсоединяем от фонарей наконечники проводов, и снимаем кронштейн вместе с фонарями. Отсоединяем фонари. Устанавливаем кронштейн фонарей освещения заднего номерного знака в обратной последовательности.

В отличие от шестерки, где фонари освещения задних номерных знаков встроены в задние фонари, на автомобиле ваз 2107 они вмонтированы в нижнюю часть крышки багажника. На автомобиле установлены два фонаря, крепящиеся с помощью саморезов.

Для снятия фонарей освещения заднего номерного знака ваз 2107 потребуется набор отверток. Перед выполнением работ по снятию необходимо отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Откройте крышку багажника и крестовой отверткой открутите саморезы крепления фонарей освещения номера.
Вытащите фонари наружу и отсоедините от них питающие провода.
Сдвигаем в сторону и выводим из зецепления фиксатор крепления плафона фонаря к его корпусу и снимаем.
Снимите лампочки освещения и замените их на новые.

Перед установкой старых плафонов, хорошо протрите их от пыли и грязи, если необходимо замените их на новые целиком или отдельно плафоны.

На этом небольшой ремонт по снятию и замене лампочек фонарей освещения заднего номера ваз 2107 завершен. Соберите и установите фонари в порядке обратном снятию. Перед установкой проверьте состояние лакокрасочного покрытия нижней панели крышки багажника под фонарями, если необходимо подремонтируйте его, так же желательно обработать поверхность мовильной защитой или пушечным салом, для предотвращения образования коррозии металла.

Источники

http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2108/zamena-lampyi-podsvetki-zadnego-nomera-na-vaz-2108-vaz-2109-vaz-21099.html
http://www.autofizik.ru/ваз/ваз-2115/электрооборудование/снятие-фонарей-освещения-заднего-номерного-знака-замена-ламп
http://remont-vaz2106.ru/fonari-osveshheniya-zadnego-nomernogo-znaka-vaz-2107

Какие лампы обычно устанавливают

Лампа накаливания, размещенная в плафоне – решение подсветки номера. Чаще используются лампочки W5W, либо лампы C5W, которые отличаются от W5W типом цоколя. Поэтому, перед заменой лампы подсветки вашего номерного знака, нужно выяснить, какой тип осветительного прибора был выбран производителем.

Модернизированный вариант подсветки – новые светодиодные лампы и ленты. Стандартное применение ламп накаливания отличается от подсветки светодиодами:

показателем яркости освещения;
сроком службы осветительного прибора (у ламп накаливания он ниже в 2 раза);
палитрой цвета.

Однако при выборе светодиодов, стоит учитывать не только требования к цвету, но и к интенсивности освещения.

Заменить стандартную лампу накаливания светодиодами закон не запрещает. Разрешено использование приборов, дающих свечение белого цвета. Освещают такие приборы только номерной знак самого автомобиля. Иначе предусмотрено начисление штрафа в размере 3000 рублей.

Читайте также: